【時代遅れ】人の為に良かれと思うサンキューハザードは馬鹿の証【違法&迷惑】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
今やサンキューハザードはバカ専用のものとなってしまった
使う理由を聞いてもどうでもいいけど使うとか挨拶とか訳の分からん事を言う、元々感謝ではなかったのか
こんな間抜けな慣習は要らなくね？
前スレ
【礼儀(ﾟДﾟ) 】サンキューハザードを語るスレ【挨拶(ﾟДﾟ)】6灯目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576878051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺が思ったスレタイをそのまま使ってくれたね。
サンハザ屑が寄り付かなくなるが、懺悔する人間は拒まない。 >>2
必死な屑が近寄らないと自然消滅する可能性もあるけどな
現状のサンキューハザードは何故駄目なのかは語り尽くされた感があるし サンキューハザードに疑問を持つと免許を持ってない事になるんだ、ふーん >>2
本当は
【どうでもいい】サンキューハザードを使う理由【でも必要】
ってので立てようとしたんだけどね 確かにいまのスレタイのほうがバカホイホイになりそうだ！ >>9
それ立てたら↓並みに受けると思うぉ
【どうでもいい】初暴走に竹槍【でも必要】 http://www.news24.jp/sp/articles/2019/12/09/07558682.html?utm_source=Yahoonews&;utm_medium=relatedarticles&utm_content=599396&utm_campaign=n24_acquisition
サンハザ屑が飛び付くかもな サンキューハザードって30年くらい前に流行ってただけの気が
今やったらただの阿呆にしか思えん >>14
今は使い時がまずいだけなんだと思う
狂った使い方が広まってしまった今は意味不明になって要らないものとなったな 両方のウインカーを一緒に光らせるってカッコいいじゃん！ 手あげてありがとうってやるのがめんどくせーからハザードやり続けるわ
譲ってもらってなんの反応もなく当然のようにして譲った奴も把握して気にしない
こんな社会は人間が社会作ってる以上ありえないし
かといって俺は手あげてウェーイありがとうってするほど他人と濃い関係をもちたくない
知らん奴に手あげてありがとうとか欧米か
見ず知らずの店員とヨー調子どうとかやってるノリじゃねーか
俺は日本人だからそういう繋がりがめんどくせーって思うし
日本だけのサンキューハザード文化もよくわかるわ
よってハザードで最低限度の誠意は見せたぞと
ありがたいと思ってますよという事は伝えましたよと
これで納得せーよと
そういう事なんでこれからもやり続けます >>21
手を挙げるより面倒くさいサンハザをする理由を教えてクレヨンしんちゃん。
本スレのこっちでな。 ファスナー合流大作戦
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6352455
これで無意味なハザードが1つ要らなくなるな
こんな事でもしないと矯正出来ないってのが情けない サンハザ君は、先端でのファスナー合流は狡い
とブツブツ言ってそうだな。 別に言ってないけど…
否定人は下手だから合流できないくせに(笑) >>27
全てではないだろうけど、使わない人よりはかなり多いだろうね
早速下手とかぼやいているのが居るし >>28
言わなくても、狡いとは思っているんだね。 ♫ 人の為に良かれと思い サンキューハザードをしてみたが〜
全く意図が伝わらず 今日も照れ笑いが続く 使う人だけが使わない人を怒り、使わない人は無闇に使う人に呆れている 使う人の一部は、使わない人を何とも思わない立場を貫き通しているようだよ。
それが本心かは疑わしいけどね。 使わない理由は
そもそも知らない層が居る
駐車ハザード、緊急停止ハザード、渋滞ハザードがあり紛らわしい
バカが乱用して免罪符的に使われてカオス
使う事に囚われて周囲確認が疎かになったりさっさと加速しない人が居る
感謝する状況でもないのに出されないと怒る輩が居る
だから使わないようにして自然消滅を待とうって判断 駐車ハザードは不要だよね。
その理由は、駐車場で動いている車は、これから駐車するか、駐車場を出る車が殆どだからだよ。
>緊急停止ハザード
ABS作動時にハザードランプが高速点滅する車も在るが、それとサンハザに何の関連も無い。
渋滞ハザードは害だけで益は無い。 >>35
駐車ハザードは駐車場内は紛らわしい事があるが、一般道の一時停車には必要
緊急停止ハザードはABS作動後に自動で普通のハザードランプに移行する車があるが妥当だと思う
渋滞ハザードは先がブラインドの時は有効だが、サンキューハザードと同じでバカが出さなくてもいいところで出したり後続が減速したり後続がハザードを出しても出し続けたりしてカオス
これは推奨する側がしっかりと使用方法や手順を示す必要があるね >>36
ハザードは一般道の停車に必要か？
少なくとも義務付けている国はない
（日本では夜間は駐車灯の代りに点けてもいい）
むしろ、違法駐停車の言い訳や免罪符に使っているものばかり
ハザードを点けなきゃ危険なら、そんなところに停車はダメだな 高速道路渋滞最後尾付近のハザードはNEXCO推奨だし、欧米でも標準だよ >>36
駐車場内でハザード出さんとぴったりついて来てうざい。空きスペースにバックで入れたいのにバックできなくならんか。
休日の大型ショッピングモールなんか常時10台くらいがぐるぐる空きスペース探してんのに。 >>38
渋滞ハザードは危ないよ。
ハザードランプだけを頼りにする運転手が増るからね。
ATのパカパカブレーキが当たり前だと思う運転手が、MTのエンブレ減速を知らないのと同じだよ。 >>40
それ、夕方早めの点灯は危険というのと同じ理屈だね >>44
良い人になりたいんだろうけど、それは否定してるってことだよ
「出されなくてもなんとも思わない」と言いながら「俺は出す」というのと同じこと >>45
それはおかしい
俺はどちらかと言うと出さない方が多いし、
出す意味はあまりないと思ってるけど
このスレでサンキューハザードを必死に否定してる奴の方に嫌悪感を感じる >>46
意味はあまりないけど、少しあるってことか
そりゃ出してる人にとっては意味はあるだろ
ないのに出してるわけがない
そりゃ嫌悪感を感じるだろ
感じなきゃおかしいww >>47
一般車でも出し始めてから、20年以上続いてるからね
ライト消灯はすでに廃れたけど
廃れずに今まで残ってるという事は、意味はあるって事だよ
意味はないという考えは間違いだろうな >>48
意味はあるよ、当然
信号待ち消灯にも意味はある、少なくともやってる人にとっては
サンキューハザードにどんな意味があるのか知らんけど
熱く語ってみてはどうか？w >>21
＞よってハザードで最低限度の誠意は見せたぞと
＞ありがたいと思ってますよという事は伝えましたよと
＞これで納得せーよと
一方的な承認要求と煽り予防
「出したんだから文句言うな」
＞譲ってもらってなんの反応もなく当然のようにして譲った奴も把握して気にしない
十分気にしてる
「俺はそんな奴とは違って反応する」
「譲ってもらったくせに挨拶もないのはダメだ」ということ
よくいる普通のバザードバカ >>49
熱く語るほどでもない
必死に否定してる奴を嘲り笑うスレだろ？ >>48
３０年前ってもう平成だぞ
普通に３０年前からやってるし定着してる
なぜか必死に否定してるアホがいるだけ。 >>53
減ってるのを実感してる人もいる
インターネット上で名前を出してる人は否定的な見解が多いからね
定着してるなんて嘘です
君らの願望に過ぎない
ツイッター上のアンケートだとやってる人は70%くらい 俺がサンハザを初めて見たのは2010年頃だぞ。
それも高速でだ。
一般道で見るようになったのは随分後だぞ。 >>56
それは世間知らずなだけだろ
2000年より少し前に一気に増えてる >>57
横断歩道で止まらない奴より少し少ない
日没時の無灯火と同じくらい
後部座席シートベルト非着用の運転手より少し多い
世の中、バカが多数派 70%に所属できてよかったね
ツイッターで“サンキューバザード”で調べてみれば分かるけど、
バカだらけ
>最近サンキューハザード出さないゴミドライバー多くね？
こんなのとかw そんなに言うなら
これからサンキューハザード使いまくるわｗ 隣近所の方や、会社の同僚に挨拶が出来ないコミュ障ほど、
サンキューハザードを否定します。 >>61
それはない
1996年に免許を取得したけど、その当時サンキューハザードはすでに存在していた >>71
それは言い訳にならない
多いか少ないかの話しかしていない >>72
多いから少ないかなら、ハザードバカは多い
知ってて出さない人は20％くらいだからな、そのアンケートだと
だから何なのか？ >>72
横断歩道で停まらない運転手も多いが、サンハザと同じで違反だよ。
数が多いなら違反にならないと勘違いしていないか? >>73
>>54の馬鹿レスが始まりだぞ
そんなことも知らずにレスしてたのか？ >>74
お前が勘違いしてるだけだろ
サンキューハザードは違反ではない >>75
減ってるのは事実だろ
古いやつだと94%とかってアンケートもあったし、
減ってると嘆いてるサンキューハザードバカは多いよ
で、70%が多いから何か？ 違反かどうかはどうでもいいんだよ
バカは「違反じゃない」と言いながら出す
なんのために？w
熱く語ってみろよ >>77
一時期より減ったとしても7割もやってるのなら多いな
というだけの事だぞ
なんでそんなことにいつまでも反論したがるんだ？ >>78
多くの普通の人（お前にとっては馬鹿かもしれんが）にとっては
サンキューハザードは出しても出さなくてもどっちでもいい
熱くなるほどの事はない
必死に否定してる奴の方こそ、なんでそこまで暑くなって否定するのかが分からん >>81
昔は誰もしていなかったサンハザをする理由は何だね >>83
俺は殆ど出してない
何となく気が向いた時に出すだけだ
理由などその程度で十分すぎる
出す義務はないし、出してはいけない決まりもない >>80
多いからなんなのか？ と聞いたんだよ
多いね、で終わりかw >>81
いやいや、どっちでもよくないからお前は出すんだよ
手順にないのにやるからには理由がある >>87
出す基準などないし
出してはいけないとする基準も皆無 >>90
そんな事は聞いていない
お前は、何となく気が向いた時に出すようだが
その気が向く動機を聞いている 義務でもないのに出すからには理由があるんだよ
本心は言わないだけ
気にするのは後続限定
ハザードがないと言って怒ったり悲しんたりするのも、自分の直前に対してだけ
すれ違ったり目の前を横切ったクルマはどうでもいい
歩行者もどうでもいい
目の前に入って来たクルマがよほど気になるらしい お前がもし目の前が気にならないなら、運転する技量がないということだよ！
歩行者も跳ねてしまうのは目の前にきてからだから… >>91
暇なとき
心がいつも以上に穏やかなとき
そんな時に、たまに出そうかという気になる >>94
道路や他車との位置関係は考慮しないのかい? >>97
>>94はサンハザする本人の事情だけだから、他に道路構造や他車の位置や速度等でサンハザしたりしなかったりはないのか?と聞いたんだよ。 >>40
それサンハザを頼りにするバカが増えるの間違いだろ >>71
未だにスモールライトのみ又はフォグランプで走行するバカも多いからな
正しいことが分かっている人間が少ないことは運転に限らずよくある >>98
具体的な状況が想定できないけど、それらも考慮するのは当然のことだよ >>99
渋滞時にサンハザを頼りにするとはどんな状況
なんだい。
いどっちも不要だが、サンハザと渋滞ハザードは違うんじゃないか? サンキューハザードとは目的が違うはずの、
無理矢理割り込んだ後の「すまんのうハザード」も、サンキューハザードに含めてる人がほとんどなのだから
「渋滞ハザード」もサンキューハザードに含めてもいいんじゃないかと思う >>103
無理矢理割り込みでない普通の進路変更でもサンハザするの? >>105
>それらも考慮するのは当然のことだよ
考慮する「それら」とはなんだね? >>106
車線変更しようとしてウインカーを出した後に、スペースを空けてくれたりすることもあるからなぁ
そんな場合で、かつ>>94 >>107
＞考慮する「それら」とはなんだね?
>>98の＞他に道路構造や他車の位置や速度等でサンハザしたりしなかったりはないのか?
のことだよ
普通の読解力があれば分かるだろ
分からなかったのか？ >>111
そんな分かり切ったことをわざわざレスして何の意味があるんだ？
違法でも何でもないサンキューハザードを、たまに出すだけの事のどこが不満なんだ？ >>110
>>94一筋じぁないんだね。
リラックスしたほうがいいよ。 >>112
自慢なんだけど、俺は産まれて一度もサンハザしていないし、それが原因のトラブルも無い。
道路交通を観ても、サンハザは滅多に見ないから、君らが異星人のような気がしたのさ。 >>114
そんなのが自慢なのかｗｗｗ
もっと力を抜いて世の中を観察した方がいい 自慢なんだけど
俺はサンキューハザードを出しても検挙されたこともないし、事故に遭ったこともない
サンキューハザードを出さない時も事故に遭ったこともないし、トラブルになった事もない
サンキューハザードを出さなかったから煽られるという事も一度も経験したことがない
そんな俺からすると
たかがサンキューハザードごときを必死に否定するお前らがクソムシに見える 自慢なんだけど
隣の車線などで他の車がサンキューハザードを出していても、驚いたり誤認した事は無いよ >>115
運転中にリラックスしていないから、気分でサンハザ出したりするんだよ。 >>102
サンハザが当たり前になると本来のハザードの意味がなくなるってこと
渋滞ハザードも不要っていうならキミは高速道路を走る資格ないから
非常時の場合の管理者が推奨する行為が嫌なら進入してはダメだ >>119
サンハザと本来のハザードは全く違うよ。
本来のハザードの意味がなくなるなら、君自身はサンハザは絶対しないんだよね?
サンキューと安全は、比べる迄もないからね。
渋滞ハザードは法律じゃ無いよ。
君は、法律でもないのを他人に強要するのか?
渋滞ハザードを誰もやっていなかった頃には、追突事故が多発してた統計でも在るのか。 サンキューハザードは好き勝手な解釈で濫用されてカオス
渋滞ハザードも使い方が変な奴が多過ぎてカオス
サンキューハザードは濫用されてしまった今は要らないものとなってしまった
渋滞ハザードは大々的に推奨されているが、正しい使い方をしっかり根付かせる必要があるね >>120
バカなら黙ってろ
本来なら低速走行や停止することのない高速道路での追突事故があったからこそ公団時代からの推奨行為で本来の意味合い >>123
だから、高速道路の渋滞時の追突事故の件数を出せって言ってるんだよ。
ネクストにメールすれば判るはずだから、返信が来たら報告してくれ。 譲ってやったのにサンキューハザードしない！ムカつく！って人は
煽り運転の素質あるよね >>127
「自分が絶対正しい」気質だからそれはあるかもね >>124
お前がネクスコに何故渋滞時にハザードを出す必要があるのかを聞いた方がいいだろ
俺が仮にデータを出しても都合のいい解釈しかしないだろ
そもそもホームページに日本語が分かるならバカでも分かるように書いてあるのに遂行しないなら利用するのは控えてくれ トラックだらけの高速道路は車間距離を保ちながら走るのが難しいな
みんなライトカットやサンキューハザードで、譲り合いのコミュニケーション取りながら走ってる
https://twitter.com/donichi_kippu/status/1234865406772301826?s=21
いやいや、車間が足りないだけだからw
団子の前後には広大なスペースがある
まともな会社の大型はちゃんと車間保持してる
走行ログが残るからね
https://youtu.be/RdS5vaKwmPU
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 嫌われる人間の上位に「恩着せがましい」が
在るね
いや、単独トップだろな https://youtu.be/YO4BxX9FLXA
故障停止車がいるかもしれない路肩寄りを飛ばす撮影者も危ないが、サンハザが本来のハザードランプに対する反応を鈍くする事例だね。 俺が行ってるスポーツジムは、トイレットペーパーの三角折りを止めたよ。
今後復活もしないだろな。
賢い人間は、僅かなリスクも蔑ろにしないからね。 >>135
ジムに行くのは流行りものに飛び付く能無しのイメージ 使用した後の人間がした三角折りなんて気持ち悪いだけ
それをやって喜ぶバカとされて喜ぶバカはサンキューハザードと通じる所があるな トラックドライバーが始めたことを一般乗用車がやる
ホテルなどの清掃員が完了したことの合図も含め三角折りするのを用を足した人間が手も洗わずやる
職業でなければサンキューハザードも三角折りも普通はしないんだよ >>140
それな、大型なりの方法を乗用車の一部のバカが誤った解釈で使ってしまっておかしな事になってしまっている
右ウインカーなんて完全に勘違いされて使われているし >>140
サンキューハザードしないといけない職業とはなんだね? しないといけない職業などあるわけない
そんな大型乗りのローカルルールをなぜ一般の乗用車が真似してやる必要があるのか逆に聞きたい >>143
>職業でなければサンキューハザードも三角折
>りも普通はしないんだよ
職業運転手や清掃員はするんだね 相手がこちらの意志に気付いてそのための何らかのアクションをしてくれたなら
それに対して感謝の意を表現したくなるのは自然な事だと思うな
例えばエレベーターに乗り込む時に遅れて乗り込もうとしているのに気付いて
開くボタンを押し続けてくれる人がいる、そういう優しさに対して会釈するのと同じだよ
そのために緊急時などを意味するハザードランプを使うことの是非はわからないでもないが
日本人の文化には合っていると思うよ 渋滞ハザードに関しては高速道路が無料化された時に大渋滞にならない程度に適度に車が増え過ぎて
高速で流れてはふとしたきかっけで完全には停止しない程度の突然の小渋滞が発生し
すぐに元通りに流れ始めるのを繰り返すという奇妙な状態が頻発
ハザードを出さなとガチに危険な状態となってしまった
実際にみんなリレーのようにハザード出してたよ
免許の更新講習でもやるべきと言っていたな >>146
>ハザードを出さなとガチに危険な状態となっ
>てしまった
何が危険なのか解らない
渋滞とは、常に速度が一定ではなく、中抜けと言う流れが良い箇所もあるんだよ。 渋滞最後尾ハザードはスレチ
こちらは世界標準でNEXCO推奨 >>145
感謝するのは構わないが、進路変更や右左折のよな、それまでとは違う状況(速度や車間、℃や後続車等)で、余計な操作をするのは、交通事故のリスクが上がるよ。
運転手の使命は、挨拶やマナーより交通事故を起こさないのが最優先だからね。 ✘それまでとは違う状況(速度や車間、℃や後続車等)で、余計な操作をするのは、交通事故のリスクが上がるよ
⭕それまでとは違う状況(速度や車間、道路や後続車等)で、余計な操作をするのは、交通事故のリスクが上がるよ 自動車の運転中は、スポーツと同じで普段以上にリラックスしていないといけないね。 スレタイと直接関係無いが、商店や歩道が在り、路駐がいる道路は最低でも30km/ｈ制限にしないといけないな。 渋滞ハザード呼びかけてるのはNEXCOと警察では静岡県警だけかな
自分の車は停止状態じゃないとハザードの入り切りができない位置に設置されているので無理
サンキューハザードなどとんでもない位置なんだけど、最新の車も何故ハンドル傍にスイッチ付けないんだろ 助手席からも押しやすい
誤って押しにくい
そういう位置に設置する
バカが安易に常用しないように配慮してるんだよ ハザードスイッチは走行中に押し難いように、ステアリングコラムに戻した方が良い。
その代わり、ABS作動時のように、速度や故障センサーに連動して、高速ハザードが作動するようにすれば良い。 なんでそんな世界的問題点を誰も陳情しないで放ったらかしなんだ？ サンキューハザードがなかったって理由で煽り運転が始まるらしいからな
そのうち禁止されるんじゃないか？w https://www.honda.co.jp/afterservice/advice/hazard-lamp/
自動車メーカーやJAFはサンキューハザードを奨励していないな。
メーカーも商売だから、あからさまにサンキューハザードは馬鹿の証とは言えないのだろ。 ・リアに付いてる電光掲示板で ゆずってくれてありがとう(^o^) って文字が流れる
・事前に赤ちゃんが乗っていますシールみたいなやつで
ゆずってくれてありがとう(^o^) シール常に貼ってて事前に予言しておく ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 https://youtu.be/QeZUcRsuqLc
サンハザ屑の実態
サンキューハザードは
出来ないならするな →ウソでした
他人がしないのは気にならない →ウソでした
昔からやっている →ウソでした
メリットが在る →メリット出して
サンハザは安全 →ウソでした
皆が知っていてる →ウソでした
サンハザは礼儀 →ウソでした
日本でも違法！→70条違反
誰もやってない→馬鹿はやっている
昔はやってない→ハザードランプが無い
メリットが無い→確かに
サンハザは危険→余計な灯火は危険
皆が否定してる→肯定する理由が無い
押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる 下手な猿真似では無く、整ったテンプレがこちら
サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません ハザードバカのフリをしてハザードバカを貶めているとしか思えないバカっぷりだね
普通の神経ならここまでやれない 交差点でパトカーに譲ったら
サンキューハザードされて照れたわ
うちの街ではバスも毎回サンキューハザードする
さらに丁寧にお辞儀をされるw 【サンキューハザード 違反恐れ】
yahoo.jp/kR6_J6
運転中、合流や割り込みの際に、相手方に対してハザードランプを点灯させる「サンキューハザード」という行為がある。埼玉県警は「使用用途によっては違反行為になる可能性があります」と指摘。
https://twitter.com/yahoonewstopics/status/1162513685438328832?s=21
古いツイートだけどここから辿るとハザードバカがなにを考えてるかよく分かる
誰に仕込まれるとこんなふうに仕付けられちゃうんだろう？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>169
まあ、煽り運転スレでもバカっぷりを発揮して本人は煽っているつもりみたいだけど誰にも相手にされていないしな わざわざ覗きに来て一言書かずにはいられない
いくら罵ってもトドメどころかなんの効果もないのに
自分自身に効果があるから他人にもしちゃう
サンキューハザード出す奴って本当にバカだなぁ >>174
バカも多いが何の問題もない車線変更や先頭ファスナー合流でも出さないと怒り出すバカが居るからばかばかしいと思いながらバカ避けで出しているのも多いと思うぞ >>175
いると思うよ
なぜかその理由を主張する人は来ないけどね
以前はいたけど言わなくなった
なぜかな？
「バカ予防」「煽り予防」ね
俺はハザードがなかったという理由で煽られてみたいので予防しない
是非煽られたいけど、１度も経験ないんだわ
なぜかな？ 「～によっては、～の可能性がある」
どうもこの文章の意味を理解してないっぽい
これ、通常は大丈夫ですよって場合に使うんだけど 顔見知りの隣人にSC等で出合い挨拶するのは普通。
だが、みず知らずの人に挨拶はしない。
エレベーターに駆け込み、開くボタン押してくれた人がいたとしても、会釈はしても感謝の声を発する人を見ない。
そこで感謝の意思表示を求めるのが、サンキューハザード大好き運転手。 >>177
場合によっては死ぬ可能性がある
大丈夫と捉えるか、危険と捉えるか
それぞれだと思うけど >>180
醤油を摂取すると場合によっては死ぬこともある ハザードも合図だけどな
道交法上は合図じゃないとか言い張ってるバカがいるけど、
法律って色々不備や問題があるから常識で補うんだよ されると嬉しいから他人にもしてる
中毒になってくると、されないと怒りや悲しみが湧く
そして、ますますやるようになる
やらないと不安、物足りない感じ
一部の人は煽り予防目的
出して安心、されて嫌な気はしない
どちらにせよトドメを刺してる（つもり）
点滅1回では死なないこともあるらしい
2回を推奨
バカだなぁ あっちが終わったらこっちが殺伐としてきたけど新スレ立ってるよ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1585305878/
>>171
>誰に仕込まれるとこんなふうに仕付けられちゃうんだろう？
RTに教則本の写真が出てるけど、「感謝の気持ちを表すためにハザードランプを点灯させることがあります。」
の見知らぬハザードに迷わないための紹介を「出しましょう」「出した方が良い」と教える教官と素直な教習生かな 回りがやっててマネする
助手席からの教育（アホ指導員含む）
親のマネ
あたりでは？ 「譲ったにも関わらずサンキューハザードが無かったためトラブルに発展する、といったケースは時々ありますが、悪質な使用や、その場に適さない使用を確認した場合は、取り締まりの対象となる可能性があります」 悪質な使用
適さない使用
を確認されて
取締の対象になる可能性
論理学の教材だったら、「通常は問題無い」と同義だね 基地害発見
挨拶するなっていうことか？
譲って貰って挨拶する行為を違反にする気か？
逆にハザード出さない奴を違反にしてもらいたいくらいだ！ 虚礼廃止
非常ボタンに気安く触るな
バカには分からない ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 サンハザ屑もサンハザが時代遅れの流行物とは、他人に言われ泣ても解っているんだよ。
だが、叱られても素直に自分の非を認めない子供のように、悪いと解っていても、最初は、情けは人の為ならずと信じて始めたんだから、今更出した拳を引っ込められないんだろ。
しょうもないプライドか知らんが、間違いは間違いと素直に認めるのが大人になるって事でカッコいいんだよ。 全然ミニでもなく、バンでもないミニバンという存在があって
日本国内で、そのことを気にする人などほとんど存在せず
ほとんどの日本人に認知されている
立体駐車場に入れないくらい大きな車体のワゴン車を、ミニバンと呼ぶことにほとんどの人は違和感を覚えていないわけだよ
つまり、
ハザードと呼ばれてるけどハザードじゃないというのは、
特に珍しいことではない
サンキューハザードという言葉がすでに定着していることを認められないのは
アスペだからなんだよ
アスペの戯言を聞いてやる必要は、無い チューリッヒより
サンキューハザードはよく行われるドライバー間のコミュニケーション方法で、自然発生的に広まった行為と考えられますが、ハザードランプ本来の使用目的からは逸脱しているといえます。
地域や状況によって違う意味で取られることもあり、事故の原因にもなりかねないので、「サンキューハザード」はおすすめできません。 ホンダより
ありがとうハザード
合流や車線変更時に、進路を譲ってくれたクルマに対して「ありがとう」の意味で2、3回ハザードランプを点滅させることが見受けられます。
しかしこれは本来の使用法とは異なり、また地域や状況によって意味合いが異なる場合があります。
このような場合には、会釈や手であいさつをするようにしてください。 JAFより
ハザードランプによる合図の件ですが、
道路交通法上の定める使用法ではないと考えられます。
よって、合法とは言えない可能性もあり、詳しくは法律的見解となるので、警察庁等に確認いただきたいと思います。
JAFとしては、感謝の意の点滅が別の意味（急停止など）と誤解される可能性もあるため、推奨はしておりません。 どれも、否定したい気持ちはあれど、違法とは言えなく、禁止されてはいないという結論だね
バイアスかかった意見だけ探してきても、これ止まり
サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません テメーは好きなだけサンハザやってろ
俺はやらんからなｗ 保険屋、本田、JAFの見解をバイアスかかっているというのか・・・ 分かってるよ
やれなんて、このスレでは誰も言ってないだろ？
Twitterやブログの、ただの個人の意見をわざわざ巡回して、そんな暗い気持ちにならなくて良いよ
君自身が否定されてるわけじゃ無いからさ
ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 JAF、ホンダ、保険会社
何度も懲りずに貼ってるけど
あまり意味無いんだよな
という指摘もすでに何度もしてるけど
馬鹿だから理解できないんだろう
JAFは、誤解する可能性があるから、推奨しない
ホンダは、ローカルルールでハザードが、緊急でもサンキューでもない地域があるから、「このような場合」は、会釈や手であいさつしよう
保険屋は地域や状況によって、緊急でもハザードでもない意味で取られることもあるから、おすすめしない
これらすべては、どれも禁止するほどではない
「推奨しない」と「おすすめしない」は、ほぼ同じ意味
1.やるべきでない
2.どちらとも言えない
3.やるべきだ
このように3つに分けると
推奨しないというのは2と3の中間
やるべきでないに近い意味なら
「使わない方がいい」
あるいはそれに類する言葉
を書く >>210
明らかに基地外クレーマー否定人避けの文章だからね
どの文章でも、
○現場の把握(サンキューハザードは普及している)
○違法性は無い(悪質な場合等特例に言及)
○伝達性への懸念(通じないアレな人には考慮してね)
を書いているだけ
皮肉が通じないアスペだけだよ
これらの文章見て、禁止されてる！やるな！って叫ぶのは そう
・キチガイがたまに存在するから、基地外に絡まれないような行動をとりましょう
という文章を、基地外が逆手にとって
絡まれないようにしないといけないんだぞ
と喚いてるだけ 「推奨しない」「おすすめしない」をこれだけ真逆に解釈する人がいるとは．．．唖然
本当にそう思っているのか、サンキューハザードを擁護するために無理に解釈をねじまげているのか
サンキューハザード云々以前に生活の安全が保てるのが心配
これは不眠症治療薬薬の話だけど
https://www.kitakyu-hp.or.jp/contents/sogo/2019/10/7b7eb70e48d4ae98186dfcad37ba8f37de8cc746.pdf#search='%E6%8E%A8%E5%A5%A8%E3%81%97%E3%81%AA%E3%81%84%E8%96%AC'
の7ページ（1）薬物選択と使用の基準（睡眠薬の適正な使用と休薬のための診療ガイドライン）
>②異なる半減期を有する複数の睡眠薬を併用することは基本的に推奨しない。
とかを基本的にはどちらとも言えないけど併用すべきに近いと読むわけね、あるいは
>⑥BZ系については休薬毎に薬物離脱性の不眠症状の悪化が見られる危険性が否定できないため、
>頓用は推奨されず、必要な場合には慎重に行うべきである。
はどう解釈するんだろう >>213
こういうリンク先がさらっと出てくるという事は
サンキューハザード否定派は、精神傷害を持ってる人なんだろうな >>213
・②異なる半減期を有する複数の睡眠薬を併用することは基本的に推奨しない。
に続いて
・③少なくとも治療初期には、可能な限り単剤で対処することが望ましい。
と書かれているのだから
薬物を併用する場合はよくあるという事が読み取れる
となると、
「推奨しない」というのは、文字通り「推奨しない」だけで
禁止しているわけではないことがよくわかる
＞⑥頓用は推奨されず、必要な場合には慎重に行うべきである。
屯用とは、必要時に使うという意味で、この場合は不眠症状が出たときに使用する事を言っているわけだ
この場合は、
不眠症状が出たからと言ってその都度呑むのはよくない、悪化する可能性もあるので慎重に判断しなさいという事で
これも、
禁止はしていない
使う必要がある場合は使わなきゃしょうがないだろう
と言う意味だろうな サンハザ屑は、とうに論破されいるから、過去の焼き直しを貼るしかないようだな。
みんなが当たり前にやっていないサンハザを、必要だ！みんなやってる！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 他人がしないのは気にならない →ウソでした
挨拶するなっていうことか？
譲って貰って挨拶する行為を違反にする気か？
逆にハザード出さない奴を違反にしてもらいたいくらいだ！ またウソつきだしたので、貼っときます
サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません 出さない人が
出された場合
→何とも思わない？、出す必要はないのに、さっさと行け
出されない場合
→何とも思わない
出す人が
出された場合
→嬉しい、当然
出されない場合
→何とも思わない？、常識がない、運転に余裕がない >>210
まともな解釈が出来る人間なら1か2の間ととらえる
サンハザバカだから全てのことを自分の都合のいいように捉えるんだな JAF、ホンダ、保険会社も商売だからな。
あからさまにサンハザ屑と罵れば売上に影響する。
サンハザ屑のSNSや、5流自動車雑誌•ジャーナリストらが、しょうもないサンハザを奨励しているようだが、それは物事の上辺だけしか見えない薄っぺら人間だからだ。
自動車メーカー•JAF•保険会社•教習所•警察•弁護士•国交省等が公式に奨励しているのは見聞きしない。 サンハザバカは向こうのスレで何も言えなくなったからこっちで駄々こねるようになりました
そんなにサンハザを広めたければスレ立てればいいのに
頭の足りない同士で、今日はサンハザしてくれたよぉ、ベストのサンハザ出来たよぉ、と褒め合ってりゃいい 知恵袋からサンハザ質問ヘの回答
道を譲ってもらう等で、お辞儀をしてる、お礼を言う、車の乗ってて相手に伝えたい。だからその手段として使う。
何の意思表示もなくスッと去られるよりは私は気分がいいですけどね。
-------------------------------------------------------------
ウインカーが意思表示なんだよ。 >>224
本当にバカにしてたら（笑）なんてつけないから
サンハザバカなどチョンと一緒で黙るまで叩くのみ 推奨しないは、絶対ダメとまで言い切れないけどできるだけやめてねの意でしょ
>>210でいえば１.と２．の間でどちらかといえば１．に近いときに使う
分かりやすい例はないかな、薬などで有りそうだで「推奨しない薬」で検索したら
北九州最大の総合病院グループ中核の北九州総合病院薬剤科のそのPDFに例として良い記述を見つけた
例示したら、中身ではなく不眠症治療薬のタイトルでレッテルを張ってごまかそうとする
>>214
>こういうリンク先がさらっと出てくるという事は
>サンキューハザード否定派は、精神傷害を持ってる人なんだろうな
>>219
>否定人は精神に障害があるのか…やっぱりね(笑) >>215
②③に関し>「推奨しない」というのは、文字通り「推奨しない」だけで
>禁止しているわけではないことがよくわかる
絶対禁止とまでは言えないけど、可能な限り単剤で対処してね、併用は極力避けてねでしょ
⑥に関してはあなた自身が書いているじゃないか
>不眠症状が出たからと言ってその都度呑むのはよくない、
>悪化する可能性もあるので慎重に判断しなさいという事で
ここまでわかっているのに結論が
>禁止はしていない
>使う必要がある場合は使わなきゃしょうがないだろう
↑
本当に使う必要がある場合はリスク等勘案して必要最小限度で使用してねでしょ
薬学科のPDF且７ページのフローチャートから類推するに、経過観察等をしっかりして危険の排除に努めなさいも含まれると思う 顔真っ赤にしてご苦労さんとか言われそう
推奨しないを、
> 1.やるべきでない
> 2.どちらとも言えない
> 3.やるべきだ
> このように3つに分けると
> 推奨しないというのは2と3の中間
つまり「やるべきだに近い」と理解するのはサンキューハザード云々以前に極めて危険なので書き込んだけど
通じない様だからあきらめて撤退します >>210
＞1.やるべきでない
＞2.どちらとも言えない
＞3.やるべきだ
＞このように3つに分けると
＞推奨しないというのは2と3の中間
「推奨しない」
1.の意味にしか解釈できないけど >>225
＞何の意思表示もなくスッと去られるよりは私は気分がいいですけどね。
承認要求だと思うんだよね、大したことしてないけど
すれ違い等で避けて止まって待ってる相手にクラクション鳴らすのと同じこと
これはまず、法律で禁止
次に、うるさい
クラクションは他の人にも聞こえる（場所によっては家の中にまで届く）
こういうことが好きな人達ってかなり多い
自動車運転中って意識が低いんだろう 人としてごく当たり前なコミュニケーションに対して、どうしても否定したくて堪んないんだね
まあ、このスレはずっと同じ事繰り返してれば良いと思うよ
サンキューハザードって言葉を普及させつつ、このやり取りでどちらが異常か？ってのは、人の目にも触れるんだし
正しい、間違ってないと思うんなら、age進行で行こう 当事者同士以外もしくは本人以外には邪魔なノイズでしかないって事をどうしても理解出来ないバカに何とか理解させようと努力するスレ 教室で「よお！」って挨拶してる人と、
それを見て(チッ！)って睨んでる人
これがずっと後引いてんのかね 知的障害は言い過ぎ
ド近視で半径5ｍ程度しか視界がなくて周りの事象が見えず予測運転不能なだけだろう 少なくとも遠くに視点を置いて常に全周囲を眺めて運転をしている人にとってはサンキューハザードなんてノイズとしか思わないわな
他人にノイズ処理をさせておいて当人同士は挨拶とか言っている時点でお花畑だよ サンキューハザードは公式には否定方向だけど強制禁止は(情けないから)していない
・ファスナー合流が浸透しない
・エスカレーターでの歩行が無くならない
のと根本は同じで、何も考えずに周りの猿真似で済ませて生きている層が想像以上に多いって事だな ファスナー合流は結構浸透してるけど、どこの地方？
あと、「サンキューハザード」をスレタイに含むスレはage進行で、認知と普及を目指しましょう 仮免後初めての乗車だったのですが、丁字路で譲ってくれた車がいて行こうとしたら「手を出せ！お辞儀しろ！ゆっくり行け！ハザード！」と言われました。
何処の教習所だ？
公安委員会は公認取り消せ！ 勝手にコミュニケーションと誤解しも、サンハザは公認されないんだよ。
まあ、このスレはずっと同じ事繰り返してれば良いと思うよ。
それだけサンハザ屑が炙り出されるからな。
賢い人間は、このやり取りでどちらが異常か？ってのは、瞬時に解るからな。 >>243
ゆっくりしかまともなこと言ってないw
お辞儀してもいいけど相手を見なくていい
譲るのも考えもの
優先車は優先らしく振る舞う方がいいことも多い
（優先意識が高すぎるのとは別です） サンキューハザードは
現実には出さない事を非難される事はよくあるが、出す事を非難される事はまずなく、出さない人らはいつか正常になると信じて嫌がらせを躱しながら我慢し続ける
エスカレーターは
現実には歩かずにいる事を非難される事はよくあるが、歩く事を非難される事はまずなく、歩かない人はいつか正常になると信じて嫌がらせを躱しながら我慢し続ける
バカに迎合するのは楽だが、バカを躱すのは結構負担が大きいね だいたいサンキューハザードって何？
状況から「相手が譲ってくれた」とかは理解出来てるモンです。
自分の善意に対しての感謝を要求するて・・恥ずかしい人間だな。 サンキューハザードを
現実には出さない事を非難するのはアホ行為の仲間のサンハザバカだけで、出す事を常識がある人にバカにされていることに気付かず、出さない人らはいつか正常になると信じて、どうしたら脳ミソがないカスにも理解出来るような説明を続ける >>249
>>246の改訂だよ
元が元だけに笑っちゃうよね これを読んで、サンキューハザード止めろ！と思う人は、まあ、アレな人だよねw https://youtu.be/VBG5yV5g5Ic
金と手間を惜しまずこんな改造をするのは、サンハザ病でも重症だな。 信号待ち消灯が流行ってた時にも自動で減光する装置が売ってた
メーカーオプションなってたこともあるらしい
メルセデス等のオートライトのキャンセル装置も売ってる
バカは果てしない
バカ相手に商売ができるほどバカは多い また関係ない事を妄想しだしたね
ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 サンハザ屑は、とうに論破されいるから、過去の焼き直しを貼るしかないようだな。
みんなが当たり前にやっていないサンハザを、必要だ！みんなやってる！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 はいまたウソをつき始めました
サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません https://youtu.be/QeZUcRsuqLc
サンハザ屑の実態
サンキューハザードは
出来ないならするな →ウソでした
他人がしないのは気にならない →ウソでした
昔からやっている →ウソでした
メリットが在る →メリット出して
サンハザは安全 →ウソでした
皆が知っていてる →ウソでした
サンハザは礼儀 →ウソでした
日本でも違法！→70条違反
誰もやってない→馬鹿はやっている
昔はやってない→ハザードランプが無い
メリットが無い→確かに
サンハザは危険→余計な灯火は危険
皆が否定してる→肯定する理由が無い
押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる 相変わらずそんな立証も出来ない事言ってるんだ
ちょっとこいつ反証してみ
サンキューハザードのお陰で事故を未然に防げた事例は統計に出ないだけで実に多い
1
ID:ZYdY8Dm/0
実に多いその事例を出せ >>261
ちょwwwおまマジ愚鈍www
引用もまともに出来ないのなwww >>228
＞絶対禁止とまでは言えないけど、可能な限り単剤で対処してね、併用は極力避けてねでしょ
それは「治療初期」に限定している
治療初期にいきなり併用すると何かしらの副作用があったり、薬が効きすぎるから
薬に頼り過ぎずに、一つの薬で治せるようにがんばれという事だろう
併用を極力させるだけなら「治療初期は」などと言う枕詞は不要
それでも「治療初期」と書かれてるのは、理由があるから
＞必要最小限度で使用してねでしょ
つまり、
積極的には勧めないという事だ サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません https://youtu.be/QeZUcRsuqLc
サンハザ屑の実態
サンキューハザードは
出来ないならするな →ウソでした
他人がしないのは気にならない →ウソでした
昔からやっている →ウソでした
メリットが在る →メリット出して
サンハザは安全 →ウソでした
皆が知っていてる →ウソでした
サンハザは礼儀 →ウソでした
日本でも違法！→70条違反
誰もやってない→馬鹿はやっている
昔はやってない→ハザードランプが無い
メリットが無い→確かに
サンハザは危険→余計な灯火は危険
皆が否定してる→肯定する理由が無い
押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる この2つ↑を見比べてもらえると、基地外っぷりがより明確に分かって良いね ＞出来ないならするな →ウソでした
嘘ではない
はい論破
＞他人がしないのは気にならない →ウソでした
嘘ではない
はい論破
＞昔からやっている →ウソでした
昔からやってる
最低でも20年前には存在してた
はい論破
＞メリットが在る →メリット出して
メリットの有無は、出すか出さないかの理由にならない
はい論破
＞サンハザは安全 →ウソでした
出さなかったら安全かと言うと、そうでもない
はい論破
＞皆が知っていてる →ウソでした
8割の運転手が知ってるなら嘘ではないな
はい論破
＞サンハザは礼儀 →ウソでした
会釈みたいなものだから礼儀と言えないこともない
はい論破
＞日本でも違法！→70条違反
これは確実に間違い
はい論破
＞誰もやってない→馬鹿はやっている
馬鹿が否定する
はい論破
＞昔はやってない→ハザードランプが無い
そんな大昔の事だったのか？
はい論破
＞メリットが無い→確かに
上で同じこと書いてないか？
はい論破
＞サンハザは危険→余計な灯火は危険
8割が知ってる事なので危険度はそれほどない
はい論破
＞皆が否定してる→肯定する理由が無い
否定する理由はこじつけのみ
はい論破
＞押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる
そんな理由でも特に問題ない
はい論破
ということですべて論破したわｗｗｗ サンハザ屑もサンハザが時代遅れの流行物とは、他人に言われ泣ても解っているんだよ。
だが、叱られても素直に自分の非を認めない子供のように、悪いと解っていても、最初は、情けは人の為ならずと信じて始めたんだから、今更出した拳を引っ込められないんだろ。
しょうもないプライドか知らんが、間違いは間違いと素直に認めるのが大人になるって事でカッコいいんだよ。
出来ないならするな →ウソでした
他人がしないのは気にならない →ウソでした
挨拶するなっていうことか？
譲って貰って挨拶する行為を違反にする気か？
逆にハザード出さない奴を違反にしてもらいたいくらいだ！
昔からやっている →昔は誰もやっていない
メリットが無い→確かに
日本でも違法！→70条違反
これは間違いない
>8割が知ってる事なので危険度はそれほどない
知ってる運転手程危険度が高い
皆が否定してる→肯定する理由が無い
押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる >>269
また嘘つき始めたので貼っておきますね
サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません サンハザ屑の実態
サンキューハザードは
出来ないならするな →ウソでした
他人がしないのは気にならない →ウソでした
昔からやっている →ウソでした
メリットが在る →メリット出して
サンハザは安全 →ウソでした
皆が知っていてる →ウソでした
サンハザは礼儀 →ウソでした
日本でも違法！→70条違反
誰もやってない→馬鹿はやっている
昔はやってない→ハザードランプが無い
メリットが無い→確かに
サンハザは危険→余計な灯火は危険
皆が否定してる→肯定する理由が無い
押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる >>269
70条は安全運転義務なので、
世の中の8割とか9割が知ってることに気付かずに
勝手にアホな解釈して慌てふためいて事故を起こしたその本人が70条違反になることはあっても
合図でもなく、運転手の8割以上が知っているサンキューハザードを出しただけで70条違反になることは、
無い
はっきり言うと
「サンキューハザードを出して70条違反になることは絶対にない」
断言できる
もしも70条違反になるのなら
それはサンキューハザードではないからだろう
どうせ事例すら出せないだろうけどなｗｗｗ >>271
それすべて論破し終わってるので無意味だぞ >>272
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105#T
第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
（罰則 第百十九条第一項第九号、同条第二項）
ハザードランプはその他の装置なんだよ。 >>274
意思を持って確実にスイッチを押してるのだから問題ないぞ
間違って押したのなら70条違反の可能性はあるだろうな
しかし、そうなると、それはサンキューハザードではなく、間違えたハザードだ
ほらみろ
サンキューハザードが70条違反になることはあり得ない >>274
安全運転義務で検索するとよくわかるぞ
操作不適
前方不注意
動静不注視
安全不確認
安全速度違反
予測不適
その他
サンキューハザードを出す行為で該当するものはない
サンキューハザードを勘違いして一人で勝手に慌てふためくのが
「予測不適」
多分お前はこれだろう
だからサンキューハザードを必死に否定してるんじゃないのか？ｗｗｗ >>275
余計な灯火を点けないのも、ブレーキその他の装置を確実に操作するって事だよ。 >>277
道交法の合図に該当しないサンキューハザードは対象外
そもそも濫用してはいけない前提で作られた条文なので
お前の勝手な思い込みではそもそも無理 >>277
そうやって言い訳するよりもだな
サンキューハザードを出したことが70条違反になったという事例を挙げればいいんだよ
そういう事例あるの？ないの？
どっちなんだ？
まず一番最初に、これに答えてみなよ >>279
不要なハザードランプ点火で、周りの運転手に危険が及ぶかもしれないと思わないのは予測不適だよ。 >>280
で、
実例が出せないのなら
お前のコピペはすべて論破済みで確定だ >>281
自分で調べろな
サンハザは予測不適で70条違反は確定したな >>282
はい残念ｗｗｗ
お前のコピペはすべて論破で確定なｗｗｗ
これ以降はお前がコピペするたびに論破済みって書いてやるからｗｗｗ >>284
サンハザは予測不適で70条違反は確定したな
ところで、法律でもないサンハザをする理由を聞かせてクレヨンしんちゃん。 >>285
話を逸らさずに、お前のコピペはすべて論破済みであることを自覚しとけｗｗｗ >>275
頭が悪いのか
確実に操作するとは、道路を逸脱しないように操舵したり、横断歩道を横断しようとしている歩行者がいたら停車する等、状況に応じてブレーキその他の装置を確実に操作する事だぞ。 >>287
黙ってろクズ
お前はもう終わり
コピペは論破済みで確定 な？
いつもコイツってウソを喚き続けるだけになるんだよ
となると、こちらもコピペで十分、見てる人が判断してねってなる
サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません https://youtu.be/QeZUcRsuqLc
サンハザ屑の実態
サンキューハザードは
出来ないならするな →ウソでした
他人がしないのは気にならない →ウソでした
昔からやっている →ウソでした
メリットが在る →メリット出して
サンハザは安全 →ウソでした
皆が知っていてる →ウソでした
サンハザは礼儀 →ウソでした
日本でも違法！→70条違反
誰もやってない→馬鹿はやっている
昔はやってない→ハザードランプが無い
メリットが無い→確かに
サンハザは危険→余計な灯火は危険
皆が否定してる→肯定する理由が無い
押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-thankyou-hazardlamp-battery/
サンキューハザードなど本来の使用目的以外でハザードランプを使用するのは控え、周囲の車に感謝の意を伝えたいときは手や会釈、またはアイコンタクトで行うようにしましょう。 https://financel.xyz/life-car-thankyou-hazard/
サンキューハザードで事故になる可能性はあります。
サンキューハザードをするときは、車が混雑している場合で、自分の車のすぐ前には他の車が走っているはずです。
運転中には一瞬でも目を離せば、その間に車は何メートルも走ってしまいます。
その時に前方の車が急停止すれば追突してしまいます。
その典型的な事故例がYoutubeに有りましたので紹介します。 ハザードスイッチ押すのにわざわざ見るんだ…ただのへたくそ(笑) ハザードスイッチすら見ないと押せないって…否定人はターンシグナルもシフトレバーも見ないと操作できないんだ(笑) >出来ないならするな →ウソでした
嘘でした
普通の運転手はしょうもないサンハザをしないだけ。 >>296
これはわき見運転などの前方不注視が原因だな >>301
直接の原因ではないな
前方不注視をしなければよかったのだから 「ハザード出す事が前方不注意に繋がる」
と、思うぐらいの初心者、もしくはヘタクソ、あるいはエアドライバーな訳だ
いや、そのレベルなら良いって、出さなくて
危ないからサンハザとかやめとこうよ
ちゃんと言ったからな？
わざわざTwitter検索してキョロ充スキルを発揮しなくても良いから、よ～く聞いとけよ
事故に繋がるほど慌てふためくなら、サンハザとか出さなくて良いよ、考えるな
挨拶と同じだよ
お前が、あ～…とかう～…とか言ってても、誰も文句言わないだろ？
無理すんな
な？ サンハザをしなければ、サンハザが原因の交通事故は起こらない。 >>300
これマジ？
さすがバカをその気にさせるのが上手いトヨタだね 否定派の対案が一切出てこない
サンハザ出さない ではどうすればいいのか？が一切出てこない
否定派の言い分でいくと手を挙げてありがとうも片手運転で危険となる
つまり誰も譲らず我先にの弱肉強食の世界がお望みなのか
ありがとう が言えない人格形成において欠陥をおもちのサイコパスなのか >>308
対案も何も
事前ウインカーを出さない→出す
事前ウインカーを無視→尊重する
信号機のない横断歩道で歩行者が居ても止まらない→止まる
信号機の黄色は青と同じ→無理に進まない
車間距離を必要以上に詰める→適正に空ける
先頭合流はズルいから手前で→きちんと先頭で
闇雲にサンキューハザードをする→ルールを守り各自で流すようにすれば要らなくなる
統一ルールを守り、きちんと頭を使えば必要がない事が分かるだろ >>309
そこに書いてる事のどこにもサンキューハザードを出す場面が無いんだが
ちょっと混んでる右車線に車線変更するときに入れてくれた
コンビニやスーパーの駐車場からちょっと混んでる道へ入るときに入れてくれた
信号のない交差点で、わき道から本線に入るときに入れてくれた
こういう状況がほとんどじゃないか？
俺はそもそもサンキューハザード出さないが
もしも出すならこんな状況の時くらいだ
あぁ、合流するときに出す可能性はあるなあ
でも、そんなときも
合流しやすいように速度調整してくれた時に出すかどうかという程度だな >>309
それ全部サンキューハザードと関係無いやんw >>311
だから頭を使えとしているんだけど、分かる筈もないわな >>310
サンハザしなくて何か困ったことになったことある？ >>315
一つもないけど、サンキューハザードを否定する理由も一つもない >>310
>俺はそもそもサンキューハザード出さないが
嘘は泥棒の始まり
サンハザ屑はこんな奴ばかりなのか >>316
一つもないなら必要ないでしょう
サンハザバカにも何か言ってくださいよ >>319
コロナ予防にマスクをする理由が無いなら俺はマスクをしないが、ただでもないマスクを態々
する理由が解らん。
https://youtu.be/0SN9cchedGE
違反を指摘するならまだましだが、しょうもないサンハザをupする撮影者は変わり者だな。 >>319
お前は自分はしてないとかなりすましのサンハザバカだろ
中立を装ってまでサンハザ擁護とか惨めでみっともないね 普通の運転手は、危なくて非公認のサンハザはしないんだよ。 サンハザ屑は、30年前からサンハザが在ったと証言しているが、1990年の流行語にサンキューハザードは無いぞ。
https://www.jiyu.co.jp/singo/index.php?eid=00007
ファジィ
“ブッシュ”ホン
オヤジギャル
アッシー君
ちびまる子ちゃん(現象)
パスポートサイズ
愛される理由
飽きもせずサンハザをするエネルギーを交通安全に使えよな。 2つサンハザスレがあっても両方でバカにされているサンハザバカのすることは、悔し紛れに（笑）やwで自分を慰めることだけ
サンハザはバカの公開オナニーだけあって、自分を慰めるのは得意だね お前ごときのバカに何言われても悔しくも何もない…
何故なら、お前は底辺だから(笑) https://youtu.be/jrzXxMBuU-8
サーキットでも尾灯が切れた以外はハザードランプは使わないようだ。
フォーミュラはハザードランプも制動灯も無いから関係ないけどな。 >>324
普通の運転手はサンキューハザードを必死に否定したりせず
出そうが出すまいが気にしないんだよ
サンキューハザードという行為を知っているだけだ >>327
流行語に無かったら無いというよくわからん理屈は誰も理解できんぞｗｗｗ >>332
正しくウインカーを点ければ何もいらんよ。
君もだよな? >>334
俺は、他人のサンキューハザードを必死に否定しない
出しても出さなくても気にしない
それが普通の運転手
お前は普通ではない
キチガイだよ >>335
普通の運転手は、しょうもないサンハザはしないんだよ。 >>336
＞普通の運転手は、しょうもないサンハザはしないんだよ。
半分正しい
しかし、
普通の運転手は、お前みたいにサンキューハザードを必死に否定しないんだよ >>337
必死に否定していないぞ。
馬鹿にしているだけだ。
お前こそ小心者で必死のようだぞ。 必死感丸出し…
何がそんなに腹立つの？
お前の意見や存在そのものがクソなんだよ(笑) >>338
少数が「馬鹿にしている」と言い張るのは、多数側から見ると滑稽なんだよ
この場合の「多数側」とは
サンキュハザードを出す側ではなく
サンキューハザードを否定しない側だぞ
そう言った違いを区別できるようにならないと、生きていくのは難しいぞ >>330
サーキットでサンキューハザードwww
おめ、バカだろ >>340
普通の運転手は、しょうもないサンハザをしないんだよ。 >>343
それ、否定してないぞ
普通の運転手は、お前みたいにサンキューハザードを否定しないと言ってるんだよ
その違いが理解できないのか？
サンキューハザードをまず出さないが否定はしない
それが一番多い普通の運転手
お前は普通じゃなくて、キチガイ >>344
否定しているから、しょうもないサンハザをしないんだよ。
君もだよな? >>345
＞否定しているから、しょうもないサンハザをしないんだよ。
は？
何言ってるんだ？
お前馬鹿なの？
あぁ、
否定してないというのを理解できなかったのか？
お前の
「普通の運転手は、しょうもないサンハザをしないんだよ。」
というレスそのものは否定してないと言ってるんだよ
お前は馬鹿だから理解できなかったのかなｗｗｗ >>347
5分も見るかボケｗｗｗ
そういう奴もいるんだな
程度の認識しかしないな
ライト消す奴
たまに見かけるしな
俺はやらないし人に勧めもしないけど
お前みたいに必死になって否定するつもりもない
と言うよりも、
お前の読解力不足が原因だったことは自覚したのか？ >>348
普通の運転手は道交法違反を否定するぞ
お前も無法運転手なのか? >>349
普通の運転手には「世間知」がある
お前は基地外なので持ってない
その違いだ >>350
せけん‐ち【世間知／世間×智】 の解説
１ 処世に必要な知恵。世知。「―にたけた人」
路上だと道交法だね >>351
ほらなｗ
お前はキチガイなので理解できないｗｗｗ >>352
言い訳は見苦しいぞ
道交法を守るのが世間知だ >>353
違うぞ
そんな考えしかできないからお前は世間知がないと言われるんだよ
キチガイｗｗｗ >>355
＞道交法を守るのが世間知だ
これが違う
わざわざ引用してやらないとその程度も分からないのか？
基地外はこれだから困るわ┐(´д｀)┌ あれ？
自分が間違ってんのかな？
って、立ち止まれないからこその基地外 >>354
せけん‐ち【世間知／世間×智】 の解説
１ 処世に必要な知恵。世知。「―にたけた人」
路上だと道交法だね >>358
違うぞ
そんな考えしかできないからお前は世間知がないと言われるんだよ
キチガイｗｗｗ >>332
逆に流れを妨げてまでサンハザするはヤツのことはどう思ってるの？
普通の運転手は出そうが出すまいが気にしないのが多いってどこにそんな統計があるのか教えて >>360
＞逆に流れを妨げてまでサンハザするはヤツのことはどう思ってるの？
流れを妨げてまで出してるような奴は見たことがない
遭遇したことないから想像で言うけど
流れを妨げるのなら迷惑だろ
＞どこにそんな統計があるのか教えて
サンキューハザードを必死に否定してるのが、ネット上ではこのスレくらいだから
なので、ほとんどの普通の運転手は特に気にしていないという事がよくわかる >>332
矛盾
気にするからこそ、せっせと出すんだよ >>359
せけん‐ち【世間知／世間×智】 の解説
１ 処世に必要な知恵。世知。「―にたけた人」
路上だと道交法だね >>363
違うぞ
そんな考えしかできないからお前は世間知がないと言われるんだよ
キチガイｗｗｗ >>362
そういう運転手もいるだろうな
それだけの事だ >>365
いや、お前もそうだよ
なぜか否定するけどな
アタマ、おかしいからかな？ >>366
俺、ハザードはほとんど出してないぞ
過去1年間に出した記憶はない >>364
言い訳は見苦しいぞ
道交法を守るのが世間知だ >>368
違うぞ
そんな考えしかできないからお前は世間知がないと言われるんだよ
キチガイｗｗｗ >>370
そして、他人が出そうが出すまいが気にしない
あぁ、アスペじゃないなら
この場合のハザードとはサンキューハザードの事だと分かるはずだからｗｗｗ
やっぱりキチガイには無理だったかな？ｗｗｗ
そもそもお前に対してのレスじゃないことは理解できてるよな？ｗ >>369
ビックリしたぞ
自動車の運転を道交法抜きでするのか? >>371
ハザード＝サンハザ
重度のサンハザ病だな >>372
アスペってこれだもんなｗｗｗ
世間知って言ってるのに
道交法を完璧に守るのか完璧に無視するのかのどちらかしか考えられないってのは
キチガイだよなｗｗｗ
前から何度も指摘されてたけど
0か100でしか物事を捉えられないってやつだよなｗｗｗ >>374
頭が悪いのか?
せけん‐ち【世間知／世間×智】 の解説
１ 処世に必要な知恵。世知。「―にたけた人」
道交法を守るのが世間知だぞ
交通事故の加害者になり交通刑務所に入りたいなら好きにしろ >>375
頭が悪いのはお前だ
そしてキチガイなのもお前で
アスペなのもお前
世間知とは
道交法に関してなら、
いつでもどこでもどんな状況でも守るのではなく
守る必要性が低い場合は、それなりにする
という事だ
もちろん自己責任だ
お前は基地外でアスペだから、そういった判断は無理だと思う
なので、お前に臨機応変な行動をしろとは言わない
しかし、
世間知がある人の行動を必死に否定するのは許さんｗ >>367
閾値の違いに過ぎない
キミは気にしている
だからキミの基準で出すわけだ >>377
3年間ほぼ毎日運転して
約13万キロ走行してるうちの1回とか2回出した程度で気にしてるというのなら
「気にしている」という閾値が、君だけ世間とずれているという事になるな >>376
天網(てんもう)恢恢(かいかい)疎(そ)にして漏(も)らさず の解説
《「老子」73章から》天の張る網は、広くて一見目が粗いようであるが、悪人を網の目から漏らすことはない。悪事を行えば必ず捕らえられ、天罰をこうむるということ。
お前のように、守る必要性が低いと言う無法運転手は交通刑務所のお客様だな >>379
ほらな
いつでもどこでも守らないと思い込んでるだろ？
だからお前はアスペでキチガイなんだよｗｗｗ >>378
約13万キロ走行してるうちの1回とか2回なら、サンハザ教には入れないんじゃないか? 俺は出たら必ず気にしている
本物の可能性があるからな
出したまま進路変更する奴もいる >>385
入ってるつもりなどないけどな
でもサンキューハザードを否定するようなクズにはなりたくないとも思っている >>386
「気にする」の意味が違うと思うわ
サンキューの意味なのか、別の意味なのかなんて
その場所で実際に見ていればすぐに分かるけどな
運転経験があればね >>387
3年13万kmで、入れてやったのにサンハザくらいしろとか、煽られたりのにトラブルは無かっのか? >>389
サンキューハザードを出したとか出さなかったなどが原因のトラブルは無い >>390
そううだろな
お前より運転歴•距離が遙かに長く、サンハザしない俺でもトラブルは無いからな
これでサンハザがしょうもないと解って良かったな >>391
何言ってるんだかｗｗｗｗ
お前のレスの>>336に>>337で同意してるじゃないか
お前は1日かけてやっとそこにたどり着いたのか？
そりゃ、走行距離だけは無駄に伸びるわなｗｗｗｗ >>392
何言っるんだ
半分正しいとは半分間違いだぞ
間違いの半分を言ってみな 否定派はサンキューか別の意味かの違い、出す出さないことによるトラブル防止も含めて、出す側出さない側両方の安全を考えて無くすのがシンプルだからサンハザバカを叩く
肯定派はバカの一つ覚えで、自らややこしくしていることに気付かず、進歩のないままボタン押して済ませようとしている >>388
人は間違える
工場や医療現場で管理者をやるような人には分かるよ
非常警告灯を挨拶に使う愚かさを
その裏に潜む下品な心に関しては、いくら説いても分からない奴には分からない
だからお前はバカなんだわ >>393
しょうもないサンキューハザードはしない
しかし、
しょうもなくないサンキューハザードも存在する
存在はするが、しなければならないわけではない
だから、半分だけ正しいという事だ >>395
ナースコールで火災報知器は押さないね
>>396
しょうもなくないサンキューハザードとはなんだ >>398
＞しょうもなくないサンキューハザードとはなんだ
車両が多めの車線に車線変更したいのでウインカーを出したら、車間を開けて入りやすくしてくれた場合
とか、 正しくウインカーを出せば何もいらんよ
お前もだよな? >>397
人は間違えるという道理が分かってない
その素をつくっているサンハザバカを叩かずに毎度毎度否定派に粘着するキチガイ 否定人って本物のバカだったんだな…肯定もしないが否定もしない、という味方に近い人にまで噛みついてんのか？
キチガイ否定人存在そのものがノイズだろ(笑) 今日も一日ご苦労様
ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 >>116
>俺はサンキューハザードを出しても検挙され
>たこともないし
右左折25ｍ出前や、進路変更2.5秒前の合図で検挙された事が無いに近いな。 見知らぬ他人に挨拶や会釈はしない。
そういうのを平気でやっていると、変なオジサンに誘拐されるよ。
挨拶が好きな人がいるのは知ってるし分かる
やるなとは言わない。
だが、身を守るには知らない人には接近しないに限るんだよ。
それは自動車運転中も同じで、道交法でもなく、みんなが当たり前にやっていないサンハザを、必要だ！みんなやれ！！って、そこまで言い出す変なオジサンがいたら
それは基地害 >>402
どうみてもなりすましのサンハザバカだわ >>399
いらない
お前は欲しいのか？
もらうと嬉しいか？
俺はウザいよ >>408
サンキューハザード否定バカはヒキニートだから。 この時期だから在宅勤務の可能性もあるが…
いや、否定人はただのニートだな(笑) 要らないけど、やりたい奴はバカの証として飽きるまでやってろってスタンスで良い
正直言って邪魔な慣習だが、法律で禁止されているわけではないので仕方がない
使う奴の中に出さない事を怒り狂うような基地外が居るのが問題だな
出さない人は出す人に対しては呆れているだけで怒り狂うのは居ない筈 >>411
一日中スレに張り付いてﾊﾝﾀｲﾊﾝﾀｰｲ！って叫び続けてる基地外についてはどう思う？ >>412
世の中、いろんな人がいる
演じているだけかもしれない
キミは、スレに張り付いているコピペハザードバカについてはどう思うのか？ >>412
一日中スレに張り付いてつまらんコピペを延々と貼り続ける基地外に質問されても返答に困るよ >>407
いるかいらないかの話だったか？
馬鹿だなぁ >>415
いるかいらないかでないなら、なんなんだ？ >>416
お前が自分自身で
＞しょうもなくないサンキューハザードとはなんだ
と書いてるじゃないか
だからお前は毎日キチガイなんだよｗｗｗ >>399
3年13万kmで、1〜2回のしょうもなくないサンキューハザードを点けたんだな。 >>419
一般的には1年間で1万キロがせいぜいだから
一般の13年分だな
13年間で2回のサンキューハザード
こうやって考えると
サンキューハザードなんてどうでもよくないか？
なんでこんなものを必死に否定するんだろうなｗｗｗ >>420
どうでいいのにサンキューハザードが必要だったのなら、3年以内の事だし克明に憶えているだろうから、どんな状況下だったのか語ってごらん。 >>421
＞必要だったのなら、
必要？
なんで必要だと思ったんだ？ >>423
サンキューハザードが必要など一言も言ってないぞ
なんで勘違いしたんだ？ >>424
質問を変えよう
サンハザをした理由を聞かせテもらおう >>427
お前は朝食をパンにするか白米にするか、
わざわざ理由がないといけないのか？
俺は理由などなくて
今日食べたいと思ったものを食べる
それと同じだ
出したいという気分になったから出す
ただそれだけだ >>428
気が向く
読み方：きがむく
しようかな、してもいいかなといった気分になることを意味する語。その気になること。
出したいという気分になった理由(動機)を聞いているんだよ。 >>429
お前はパンにするか白米にするかで
理由が必要なのか？ >>430
食べたいと思ったものを食べる
思う
１ ある物事について考えをもつ。考える。
考えた結果、白米やパンを選択するんだよ >>431
あのさぁ、
そうやって理由があるはずだと思い込んでるんだろうけど
俺は理由などないと思ってるから、仕方なく理由を考えて教えてやってもだな
どうせ、大したことない理由だぞ
で、
その大したこともない理由をお前は
「そんなしょうもない理由で出してるのか？」
とかレスしても、意味は無いんだぞｗｗｗ
もともと理由などないと思ってるのだから >>431
で、お前はパンにするか白米にするかで明確な理由があるんだな？
その理由は例えばなんなんだ？ >>432
>>399
>車両が多めの車線に車線変更したいのでウ
>インカーを出したら、車間を開けて入りや
>すくしてくれた場合
サンハザを出す立派な理由だな >>434
しかし、
その場合でも毎回出すとは限らない >>434
＞サンハザを出す立派な理由だな
つまり、
お前でも認めてしまう理由は存在するという事だな >>435
そこでも要不要を判断しているんだな
気が向いたらとは違うな
>>436
俺は、お前がサンハザを出す理由に便乗していないぞ >>437
＞そこでも要不要を判断しているんだな
というかさぁ
サンキューハザードって、サンキューの意味だろ？
だとしたら、出す状況は>>399のようなものになるのは当然だろうに
お前にはその程度の知能もないのか？
さすがだなｗ毎日キチガイやってるだけはあるなｗｗｗ
出す状況は>>399が一例
そういう状況で出すか出さないかは気が向いた時
というのは、わざわざ書かなくても
普通の人なら分かる事だ
お前はキチガイだから分からないんだよ >>437
で、お前の朝食のメニューは何で
なぜそれだったのか理由を挙げてみろ >>438
しょうもなくないサンキューハザードなら、気が向かずとも出しているよな >>440
いいや
しょうもなくなくても気が向かないと出さない
なにしろ、法で定められた義務ではないからなぁｗｗｗ
お前は基地外だから理解できないだろうけど
普通の人は0か100だけの判断ではないんだよ
1から99も当然含まれている
そういうの、理解できないだろ？
どうなの？
理解できるかできないか、
答えてみな >>441
>1から99も当然含まれている
1から99ではサンハザをせず、100でするのか? >>442
やっぱり理解できてないｗｗｗ
まぁ、キチガイには無理だよなｗｗｗ >>444
ほらほらｗｗｗ
おまえらってなんでそうなの？
いつ誰が「必要だ」と言ったんだ？ｗｗｗ >>420
お前はサンハザ肯定するのか?
>>447
そろそろサンハザする理由出せよな >>449
＞お前はサンハザ肯定するのか?
肯定はしないし、
否定もしない
＞サンハザする理由
気が向いた時だと
何日も前からお前に教えてやってるだろ >>450
気が向く
読み方：きがむく
しようかな、してもいいかなといった気分になることを意味する語。その気になること。
サンハザしたいという気分になった理由(動機)を聞いているんだよ。
ジタバタせず答えていいぞ。 >>451
それすでに何度かループしてるぞ
お前は朝食をパンにするか白米にするかで、理由が必要なのか？
答えてみろよクズｗｗｗ 答えていいぞ…だって。
底辺野郎だから、常に上から目線(笑) 何度も罵るのはそれに何かの効果があると思ってるからなんだろうなあ
サンキューハザードみたいなものだ
自分自身には効くんだろう >>452
話しを逸らすな
気が向く
読み方：きがむく
しようかな、してもいいかなといった気分になることを意味する語。その気になること。
サンハザしたいという気分になった理由(動機)を聞いているんだよ。
お前が腑抜けでなかったら、ズバリ答えられる。 >>455
ずばり答えてやるよ
何度も答えてるけどな
気が向いた時 信号待ち消灯バカにも臨機応変が好きな奴はいたな
気分なわけだ
そいつら、今でも消してるのか？w >>456
変だぞ
文字通り、サンキューを誰かに伝えるのがサンハザだよな? トドメ刺した方がいいと思ったら刺すんだろ
そういう運転をしちゃった時たな
いやーゴメンコメン、ハザードチカチカしたからいいよねww
はい、これで安心 向こうでも書いたけどサンハザバカが主張するメリットは消防団が火を着けて出番が来たと言ってるのと同じだろ
火のない所に煙はたたないことが分からないからサンハザバカはダメなんだよ >>432
>もともと理由などないと思ってるのだから
気が向く向かないで、サンハザしたりしなかっりするんだな?
後は、気が向いた理由を証言すればいいだけだ。 理由とか、トドメとか、いちいちズレてるんだよね
自分が人に挨拶なんてしないからかも知れないけど
ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 サンハザ屑は、とうに論破されいるから、過去の焼き直しを貼るしかないようだな。
みんなが当たり前にやっていないサンハザを、必要だ！みんなやってる！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 必要だ！みんなやってる！
なんて、誰一人言ってないのにね
自分の主張を通そうと、ウソをつき始めたら、人間おしまい
サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません https://youtu.be/qBwB9NWFD4M
サンハザ屑の多くは、合図不履行違反してるぞ。
正しいウインカーの後にザンハザを求めるのは
正真正銘の基地害 >>458
サンキューを伝えるのは義務なのか？ｗｗｗ >>462
＞後は、気が向いた理由を証言すればいいだけだ。
朝食をパンにするか白米にするか選ぶのに理由がいるのか？
俺は不要だと思ってるし
特に理由もなく選んでいる
それと同じ
理由が必要というのはお前の勝手なマイルールなんだよ >>469
サンキューを伝えるのは義務なのか
>>470
朝食をパンにするか白米にする理由は幾つも在るぞ。 >>472
やっぱりキチ全開だなｗｗｗ
＞サンキューを伝えるのは義務なのか
俺が聞いてるんだよ
答えろやｗｗｗ
＞朝食をパンにするか白米にする理由は幾つも在るぞ。
その理由は必ず必要なのか？
必要ないだろ
特に理由もなく今日はパンにする
そういう場合がある事をお前が認めたくないだけ >>469
挨拶も、
サンキューハザードも、
誰も義務なんて言ってる人は居ないよ
見えない敵は、あなたの頭の中に居るんだよ
ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 >>473
同類にも基地害認定されたな
,>必要ないだろ
朝食をパンにするか白米にする理由は幾つも在るぞ。 >>475
＞朝食をパンにするか白米にする理由は幾つも在るぞ。
やっぱり理解できないんだなｗｗｗ
理由を考えれば、そりゃいくらでも思いつく
しかし、
理由なしの場合もあると言ってるんだよ
お前には難しい文章だったかな？ｗｗｗ >>475
ついでだから聞くけど
パンか白米を選ぶ理由とは具体的になんだ？
一つ上げてみろ
お前は、あると言ったのだから挙げられるよなｗｗｗ >>477
>理由なしの場合もあると言ってるんだよ
お前がそうなのは自由だ。
ところで、お前は理由なしでサンハザをしたのか? >>479
＞お前がそうなのは自由だ。
その通り
それで終わる話だ
この程度の話にお前は1日以上かけてるんだぞｗｗｗ
お前の頭の悪さを自覚しろｗ
クズｗｗｗ
＞ところで、お前は理由なしでサンハザをしたのか?
数日前からそう言ってる
お前は頭が悪いから理解できてないだけだ
そして今日やっと
・お前がそうなのは自由だ。
と、お前は理解できたわけだよ
普通の人からするとなんでもない事だが
お前にとっては重要な進化だぞｗｗｗ >>478
幾つも在るぞ。
お前は石頭で、イマジネーションが欠落しているようだな。 >>481
だから一つでもいいから挙げてみろと命令してるんだよｗｗｗ >>480
お前が潜在意識でサンハザをしたとしても、脳が指示したからハザードランプのスイッチを操作してるんだよ。 >>483
お前がキチガイなのだみんなが知ってる事だ
意味不明な文章を書いてキチガイの振りをしなくてもいいぞ
すでに知ってるｗ >>484
お前は基地外だからそう思うんだよ
仕方がない事だ >>486
ところで、お前は理由なしでサンハザをしたのか? >>489
なんじゃそりゃ？ｗｗ
お前がそう思うのなら、それでいいんじゃね？
俺は違うと思うけど
それでいいからそのまま話を進めてみろ >>490
>俺は違うと思うけど
サンハザじゃないじゃん
嫌がらせハザードか? >>491
出すときと出さないときがあるからだよ
義務じゃないからｗｗｗ >>492
そんな事は聞いていない。
聞いたのはサンハザする理由の有無だ。 >>493
だからずっと前から教えてやってるだろ
理由は無い
あえてあげるなら、気が向いたからだ >>494
理由があるじゃん
次は、気が向いた理由だよ
頑張れ！ >>496
お前が貝になっているだけだ
茹でられたら口を開くか >>497
どうせパンにするか白米にするかから始まって
また元に戻るんだよ
お前がキチガイだからなｗｗｗｗ 結局、サンキューハザードを頑なに否定するやつは「キチガイ」で結論出たんじゃね？ >>498
関係ない話しは止めろな
お前がサンハザする理由はなんだ すれ違った人と
「こんにちは～」
ってお互い挨拶してたら、
いきなり出てきたスウェットぼさ髪のヒキニートから
「お前が挨拶する理由は何だ？！」
って詰め寄られた
怖い… 朝食も色々
小麦パン
米パン
白米
とうもろこしシリアル
小麦シリアル
うどん
ラーメン
牛乳、野菜ジュース
朝蕎麦ってのは聞かないな >>501
マジそれｗｗｗ
サンキューハザード否定馬鹿＝髪ボサ中房ジャージのヒキニートｗｗｗ サンハザさせろと言うのは
反社勢力がコロナ休業保障をくれと言うのと同じだな。 >>506をみて、一目瞭然でサンキューハザード否定馬鹿は気違い >>501
登山やハイキングなら、出合う人に挨拶する事もあるが、ラッシュアワーですれ違う見知らぬ他人には挨拶しないな。
そんな事していたら、頭が揺れ過ぎて気分が悪くなり頸も痛くなる。 否定屑バカすぎ！
お前はまず日本語の勉強したら(笑) >>508
汚部屋から出て、近所のコンビニにでも出掛けて、
ヒキニートのリハビリからはじめような？ >>510
見知らぬ他人に挨拶しないのは普通だよ。
お前もそうだよな? >>511
なにも接点がなきゃ挨拶しないよ。
さあ、どういうタイミングでするのかな～？ >>511
買い物したら店員さんに、どもーとかありがとねーとか言わんのか？
ああ、他人とはリアルで会わないから、挨拶は不要と思い込んでたんだな。
サンキューハザード程度も否定するようなコミュ障には、簡単な挨拶も
苦痛なんだろうな。 >>512
どんな接点が在れば挨拶するの
安全より挨拶を優先するの >>515
キミの抜かす車の運転って、プレステのグランツーリスモの話でしょ？
先ずはお外に出られるようになって、コミュ障治すために心療内科通って、
運転免許取ってから、車の運転について語りなさい。 >>515
遊びじゃないから、コミュニケーションも大事なんだよ！
>>516
こいつは重症だから、免許なんて与えてはダメかと？ >>517
まあ、とりあえずは治療からです。
運転免許取得は国民の権利ですから。
サンキューハザード否定馬鹿は、思想的にも非国民だと思うけどね。 サンハザ屑もサンハザが時代遅れの流行物とは、他人に言われ泣ても解っているんだよ。
だが、叱られても素直に自分の非を認めない子供のように、悪いと解っていても、最初は、情けは人の為ならずと信じて始めたんだから、今更、出した拳を引っ込められないんだろ。
しょうもないプライドか知らんが、間違いは間違いと素直に認めるのが大人になるって事でカッコいいんだよ。 大人になるって事でカッコいいw
平気でこういう恥ずかしい事言ってのけるあたりが、真性 https://financel.xyz/life-car-thankyou-hazard/
サンキューハザードで事故になる可能性はあります。
サンキューハザードをするときは、車が混雑している場合で、自分の車のすぐ前には他の車が走っているはずです。
運転中には一瞬でも目を離せば、その間に車は何メートルも走ってしまいます。
その時に前方の車が急停止すれば追突してしまいます。
その典型的な事故例がYoutubeに有りましたので紹介します。 >>522
そのページにこう書いてるな
・「山口県警察」様にお聞きしたところ、「ありがとう」の意味で点灯する「ハザードランプ」については、既に慣例・周知の事実、という事で、
とりあえず問題はありません >>522
その動画の後ろのこう書いてるよな
・無理な割り込みをすると、このように事故を起こす確率が高くなります。
・無理な割り込みはせず、そして前方の車の動きには注意しましょう。
つまり、
事故原因は無理な割り込みと、前方の車をよく見てなかった事だよ >>529
よそ見してたらそりゃそうだ
事故につながるようなよそ見をしなければいい >>530
つまり、サンハザ屑はリスクマネジメントが著しく欠落しているんだよな。
https://youtu.be/HGpHnO6sDtU
サンキューハザードをするときは、車が混雑している場合で、自分の車のすぐ前には他の車が走っているはずです。
運転中には一瞬でも目を離せば、その間に車は何メートルも走ってしまいます。
その時に前方の車が急停止すれば追突してしまいます。
その典型的な事故例がYoutubeに有りましたので紹介します。
無理な割り込みをすると、このように事故を起こす確率が高くなります。
無理な割り込みはせず、そして前方の車の動きには注意しましょう。 どうせ的外れな反論をしてくるだろうから先に封じておこう
運転しながらサイドミラーやバックミラー、速度メーターを見ることがあるし
パワーウインドウの操作もするだろう
暑かったり寒ければエアコンの操作も行う時もある
カーナビの操作はいけないけど、運転中に注視するほどでなければ画面の確認をしてもいい
それは必要な事だ
そして、それらと同じ程度で
「普通の運転手」は、ハザードスイッチを押すことができる
キチガイのお前は無理かもしれないけどな つまり否定屑は運転が下手でキチガイ！
社会の屑だな(笑) >>532
進路変更時にそれらの操作はしないよ。
君もだよな？ >>535
進路変更時？
サンキューハザードは進路変更が終わった後だろ
そんなことも知らないのか？
ほとんどの運転手は知ってるぞｗｗｗ ・「山口県警察」様にお聞きしたところ、「ありがとう」の意味で点灯する「ハザードランプ」については、既に慣例・周知の事実、
知らないのは圧倒的少数という事 サイドミラーやバックミラーでの周囲の確認は進路変更時にも行うわな
もちろん、前方も見るのは当たり前
わざわざ当たり前のことを書くのは、
書かないと、前を見ていないと思い込むアスペに対する気配りｗｗｗ どうせ的外れな反論をしてくるだろうから先に封じておこう
進路変更時にミラーと目視で周りを確定するのは当然だが、交通事故形態でダントツの追突を避けるには前方から眼を逸らさないのが肝要だ。
進路変更時にそんなリスクを冒すのがサンハザ屑。 >>539
つまり、
主に前をよく見ながら、周囲を確認するという事をお前は言ってるわけで
前だけを見ていなければならない訳ではないことを、
お前は知らず知らずのうちに認めているわけだ
つまり
主に前を見ながらなら、他の操作を行なってもいいという事は
普通の運転手にとって常識であるという事
そして、
あの動画で分かるのは
サンキューハザードに限らず
前をよく見ていなければ追突する可能性があるという話で
サンキューハザードを必死に否定しているアホが何度も書き込んでいる
「サンキューハザードを誤認したことによる事故」
では無いという事
そして誤認したことによる事故の事例は今までただの一度も出ていないという事でもある >>536
大型二種免許で数十人の命を預かかっているプロの運転士でさえ、進路変更が終わる前にサンハザしていますよ。
https://youtu.be/pB2CQQ2YFfs ハザードがウインカーに見える
とか何度も書き込んでたのに
ハザードをウインカーと思い込んで事故になった事例は一つも出てこない
そしてなぜか
単なる前方不注視を、たまたまサンキューハザードっぽい操作をしていただけで
サンキューハザードでの事故だと思い込む
頭おかしいんだろうな
あぁ、
キチガイだから頭がおかしいのは当たり前かｗｗｗ >>541
で、
その人は追突したの？
してないよな？ｗｗｗ >>544
じゃあ動画をもって警察に行ってみればｗｗｗ
しないならお前はクズ確定
そして
普通の日本人は、それが合図不履行違反ではないと理解できている
お前はキチガイだから分からないんだよ
だから、警察に行って教えてもらいなさいｗｗｗ やっぱりサンキューハザード否定屑は免許を持ってないから、
車の運転方法を知らないだけだって証明されたね 5分以上の動画を見るわけないじゃん
見てほしかったらせめて
何分何秒の所だと一緒に書いとけばいいのにな
だからキチガイなんだよなｗｗｗ >>545
バス会社にメール済だよ。
お前が無免でなければ合図不履行違反と解る。 >>548
バス会社の人は
あぁ、基地外に絡まれた
と思ってるだけだろうなｗｗｗ
＞お前が無免でなければ合図不履行違反と解る。
お前がキチガイだからそう思うだけだ
普通の人は思わない
ちなみに、動画では何分ごろなんだ？ >>548
で、
バス会社にメールしても無意味
バス会社は道交法違反かどうかを判断できる立場ではない
だから警察へ持っていけとお前に教えてやってるんだよ
バス会社にメールしても、
クレーマー対策で適当ぶちかますのは当たり前だしな https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105#O
（合図）
第五十三条 車両（自転車以外の軽車両を除く。次項及び第四項において同じ。）の運転
者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停
止し、後退し、又は同一方向に進行しながら
進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯
火により合図をし、かつ、これらの行為が終
わるまで当該合図を継続しなければならない。
>>550
https://youtu.be/pB2CQQ2YFfs
動画を観れば合図不履行違反と解るぞ。 >>551
動画を見てほしければ
何分ごろなのかを書きなさい >>553
臨機応変ってやつだな
アスペには理解することも実行することも不可能な行為だね
お前は合図不履行ばかり言い張ってるけど
交差点の中で進路変更してもよかったのかな？
その道路の交通量や交通状況などの事情があって
そういう運転じゃないとスムーズにいかないときは
特に問題ではないんだよ
道交法はあくまでも円滑と安全が目的
道交法を守るのが目的だと思い込むと
お前のような間違いを犯す
世間知と言うのをお前はいまだに理解できないんだよ
この場面でサンキューハザードや車線変更を行うのは
世間知があるから
世間知があるからほとんどの人はなにも気にしないし、警察も取り締まらない
しかし、キチガイのお前には理解できない
それだけの事だ
キチガイを生んだお前の親を怨め サンキューハザードはノイズに過ぎない
決められた手順にない
バカ同士が喜びあうために行うだけ
インターネットって素敵です
先輩達のデタラメもすぐに分かります >>555
普通の人が気にならないレベルのノイズをことさらあげつらうのは、
精神障害だよ
お前はキチガイだからしょうがないよ >>554
やっと合図不履行違反だと解って良かったな。
お前もしょうもないサンハザはするなよ。 >>557
で、
>>544まで話を戻すと
追突はしてないし、事故も起きてない
全く意味のない動画だという事が確定したわけだ >>558
お前が追突と茶々を入れただけだ。
始めから合図不履行違反の話しだぞ。 >>559
話を逸らすな
もともとは>>532だし
もっとさかのぼれば
ただの前方不注視での追突を、
サンキューハザードが原因と思い込んでるアホに、それは違うと指摘してやった事だ（>>522） つまり否定屑は運転が下手なキチガイ！
社会の屑だな(笑) https://youtu.be/HGpHnO6sDtU
サンキューハザードをするときは、車が混雑している場合で、自分の車のすぐ前には他の車が走っているはずです。
運転中には一瞬でも目を離せば、その間に車は何メートルも走ってしまいます。
その時に前方の車が急停止すれば追突してしまいます。
その典型的な事故例がYoutubeに有りましたので紹介します。
無理な割り込みをすると、このように事故を起こす確率が高くなります。
無理な割り込みはせず、そして前方の車の動きには注意しましょう。 >>562
＞無理な割り込みをすると、このように事故を起こす確率が高くなります。
ほらなｗｗｗ >>562
孤軍奮闘乙
フェードアウトする勇気持てよキチガイw サンキューハザード否定屑は気違い過ぎて、免許剥奪された奴もいそうだな。 >>554
>交差点の中で進路変更してもよかったのか
>な？
いいんだよ。
駄目なら右左折•転回出来ないからね。
https://ilovedemio.com/archives/12947 ほらな？
サンキューハザード否定屑が運転免許を持ってないと言う事実が>>568
によって証明された。 https://search.yahoo...gpCVqrOgsgGwASA%253D
なんか今更な気がすごいしますね。
別に少しだけハザードランプを点灯させるだけなので別に誰かの迷惑にもならないので良いとは思いますけどね。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
蟻の穴から堤も崩れる サンキューハザード程度を必死に否定する屑>>570 ﾜｯﾁｮｲ 97a6-QoE2の
お得意(ﾌﾟ な、非常に故意的なネットからの引用。 蟻の穴から堤(つつみ)も崩れる
ありのあなからつつみもくずれる
小さなことを見過ごすと、そのことが大事を引き起こすもととなること。小さな過失や油断を見過ごすと大事に到るたとえ。〈『韓非子(カンピシ)』〉 >>572 97a6-QoE2みたいな、サンキューハザード程度を必死になって
否定する屑は運転免許を持ってないから
＞＞交差点の中で進路変更してもよかったのかな？
＞いいんだよ。
＞駄目なら右左折�]回出来ないからね。
と、右折レーンで左折しても問題無いそうですｗｗｗ
無論、直進レーンで右左折しても、左折レーンから転回しても問題無い
と言う判断をしています。
いやーよかったよかった。サンキューハザード程度を必死になって
否定する屑が免許を持っていなくて。
サンキューハザード程度を必死になって否定する屑によって、罪も無い
人が無残に殺される事件が発生しづらいから。
サンキューハザード程度を必死になって否定する屑だから、無免許運転
をするかもしれないが。 今日の仕事帰り感じたあくまで印象なんだが
みんなコロナストレスで運転が荒いね、そんな気がした
車間距離は十分に適当に間を取ったり譲ったりしたほうがいいよ
漫然運転は命取り >>573
交差点内での進路変更は違反では無いようです
弁護士の見解
http://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/kinchange.html
警察の見解
https://car-kei.com/intersection/
>＞駄目なら右左折・転回出来ないからね。
大型トラックの右左折時の膨らみの事じゃないでしょうか https://trafficnews.jp/post/79684
――「サンキューハザード」は教習では教えているのでしょうか？
いえ、正しい使用方法ではないので、しないよう教えています。
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-thankyou-hazardlamp-battery/
サンキューハザードなど本来の使用目的以外でハザードランプを使用するのは控え、周囲の車に感謝の意を伝えたいときは手や会釈、またはアイコンタクトで行うようにしましょう。 真後ろの車両に手や会釈やアイコンタクトが見えるとでも？
つか、キミはサンハザだけじゃなくて、そういうコミュニケーションも苦手じゃんw >>578
真後ろになる前にウインカーが数秒出てるのに、
ダメ押ししたい理由が分からないんだよ
通り過ぎちゃうなら何にも気にしないくせに >>579
ウインカーは合図
曲がると時、合流する時は操作に集中
事後に挨拶、お礼←これが「サンキュー」ハザード
エレベーターのドアを開けて待っててくれた人に、滑り込んでありがとうって言うのと同じ
ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 >>580
サンキューハザードも合図だよ（無駄、邪魔、誤解の元）
非常点滅灯で挨拶するな
クラクションで挨拶するなと同じこと 狭路でスレ違いの時とか、クラクションでも挨拶するんだなぁこれが
ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 >>582
クラクションの挨拶なんてしたらダメなんだわ
違法だし、近所迷惑だし
クラクションを聞いているのは当事者だけではない
サンキューハザードと同じこと 出ました！ちょっとした音もうるさいと感じるアスペ(笑) https://youtu.be/bNJqpbQaO-w
サンキューハザードは
出来ないならするな →ウソでした
他人がしないのは気にならない →ウソでした
昔からやっている →ウソでした
メリットが在る →メリット出して
サンハザは安全 →ウソでした
皆が知っていてる →ウソでした
サンハザは礼儀 →ウソでした
日本でも違法！→70条違反
誰もやってない→馬鹿はやっている
昔はやってない→ハザードランプが無い
メリットが無い→確かに
サンハザは危険→余計な灯火は危険
皆が否定してる→肯定する理由が無い
押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる >>584
クラクション鳴らさないと気が済まないアスペw クラクションを聞いているのは当事者だけではない
裏道で鳴らすバカがいるでしょ
近所の住宅の中まで聞こえてるかもしれない
違法だよと言ってもやめない
どうしようもない
鳴らされて嬉しいのか？ >>584
ちょとした音ではクラクションの甩をなさないぞ。 ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 https://youtu.be/bNJqpbQaO-w
サンハザ屑は、とうに論破されいるから、過去の焼き直しを貼るしかないようだな。
みんなが当たり前にやっていないサンハザを、必要だ！みんなやってる！！って、そこまで言い出したら
それは基地害 あらゆる合図は違法だから
事故上等で勝手な運転をするのがベストなんだな https://youtu.be/HGpHnO6sDtU
サンキューハザードをするときは、車が混雑している場合で、自分の車のすぐ前には他の車が走っているはずです。
運転中には一瞬でも目を離せば、その間に車は何メートルも走ってしまいます。
その時に前方の車が急停止すれば追突してしまいます。
その典型的な事故例がYoutubeに有りましたので紹介します。
無理な割り込みをすると、このように事故を起こす確率が高くなります。
無理な割り込みはせず、そして前方の車の動きには注意しましょう。 >>593
これ、ただの割り込み事故じゃん
以前しつこくサンキューハザードはウインカーと誤認するので、事故要因となると言ってたはずだけど
その映像はまだ見つからないの？ >>593
ハザード出したせいで後ろの人が事故る動画ﾏﾀﾞｰ(ﾁﾝﾁﾝ) 否定派がサンハザバカの安全にまで広い心で警告しているというのに、拗らせたサンハザバカは種と畑が悪い作物というのがよく分かるね サンハザ屑もサンハザが時代遅れの流行物とは、他人に言われ泣ても解っているんだよ。
だが、叱られても素直に自分の非を認めない子供のように、悪いと解っていても、最初は、情けは人の為ならずと信じて始めたんだから、今更出した拳を引っ込められないんだろ。
しょうもないプライドか知らんが、間違いは間違いと素直に認めるのが大人になるって事で脚気んだよ。 >>598
アンカー無視は敗北宣言と見なすが異存あるかい？ >>595
お前が起こした交通事故は、他人が自由に閲覧出来るのか？ >>600
お前が事実のように言っていたからには、事例があるのかのと聞いているのでは？
頓珍漢も甚だしいな(笑) http://blog.livedoor.jp/car_life/archives/50577029.html
JAF Mate (Vol.44, No.7)の事故ファイルのコ
ーナーで、サンキューハザードが特集されて
います。サンキューハザード（道路上で他車
への謝意をハザードランプの点滅で示す行為）を知らないドライバーが緊急停止の合図と勘
違いし、急ブレーキによる事故を引き起こし
た事例を挙げ、道路交通における謝意の表し
方に注意を喚起する内容となっています。JA
F会員の方は是非ともご覧下さい。
サンキューハザードについては、ちょっと前
までは、マナーだという声が多かったのに対し、最近は、紛らわしい合図の代名詞のよう
に言われているような気がしてなりません。
特集でも、あたかも、「法的根拠のない使用
方法であるサンキューハザードを使ってはならない」と言ってるように見えてしまいます。
特集では、
○サンキューハザードに法的根拠はない。
○サンキューハザードで事故が起こった。
○複数の意味に取れる行為をすべきでない。
などとあります。謝意を表すことは、危険を
伝えることに比べ、重要度が低いことは確か
です。サンキューハザードを使ってはいけな
いのかと思ってしまった人も多いと思います。 >>593
これ、サンハザバカの割り込み事故じゃん
以前しつこくサンキューハザードはウインカーと誤認するので、事故要因となると言ってたはずだけど
それ以前にサンキューハザードに必死だとトリプル役満ばりの間抜け運転しちゃうね サンキューハザードもやり慣れてる人がサクッとするならいいが
サンドラがあたかも義務だと勘違いしてあたふたｗ
ハザード出すのに必死なって加速しないでフラフラするのは
いただけないな やり慣れてる奴はバカだよ
バカを自覚できないまま死ぬまでやれ
途中で宗旨替えするなよ 連投すまん
ドラレコとか無い時代なんで証拠動画は無いんだが
脇道から出たがってた車を入れてやったら
数秒たってサンキューハザードしてきた
必死だったんだろうなｗ
で・・・すぐ前の車にカマほってたｗ
サンキューハザードがそのままハザードとして点滅し続けたのは言うまでもない サンキューハザード程度を必死になって否定する屑は、まず自分自身の
精神疾患を治して、車の運転免許証を取って、愛車を買って、年間1万キロ
くらい走らせてから書き込みしなさい。 こんなのが必死に見えるのはお前がキチガイだからだよ >>609
お前はたった年間1万キロしか走らないからサンハザするんだろ
サンハザに限らずどうせ迷惑な下手クソ運転しか出来ないだろうから免許返納した方がいいよ >>611
キミは運転免許は取ってはいけない。
もしも、仮に、万が一にでも免許を持っているなら、
今すぐに警察に行き、免許を返納しなさい。 >>613みたいな免許を持ってない奴に言われてもな。
キミの年間走行距離はゲーム内の話だろ？
現実の話をしたまえ。 >>614
既に免許は持っているよ。
走行距離は数百万kmだよ。 >>616
だからゲームの話と現実を一緒にするなよ。
脳神経外科に行って、前頭葉の全摘出でも受けた方がいいよ、キミは。 俺みたいな素人でも走行距離は年間2万kmくらい
知り合いの営業マンは運転のプロじゃないけど年間20万km（守備範囲が広い）
走行距離数百万kmって、ゲームじゃなくても達成できるものだよ
そういう想像力がないからノイズが気にならないのかもね 俺営業マン、年間走行距離20万キロ(ｷﾘｯ
こんなの信用する奴居るんだなw
試しに割り算してみりゃ有り得ない事わかるだろうに >>620
年に5万キロはざらにいる
職業運転手なら10万キロもいるよ 営業職だから年間走行距離10万キロ！(ｷﾘｯ
よっぽどの脳無し営業マンか、ドンブリ勘定杜撰経営な会社だなｗ >>621
そんな事は知ってる
運転が付帯業務に過ぎない営業職で、年間20万キロ走る事が有り得るのかと嘲笑してる
頭悪そうだから1から説明するが
20万キロ÷12÷a÷b
平均月間稼働日数であるaに25を、1日あたり平均走行時間であるbに7を入れるとする
とんでもないブラック企業な数字だが、これでようやく年間走行距離20万キロだ
東京新潟間に相当する660キロを毎日往復7時間、平均時速95キロで走らねば達成出来ない数字になる
褒めてやるからその知り合い呼んで来いwww >>624
端末変えずに擁護レス始める奴はバカじゃないのかwww
で、20万キロ走る知り合いは紹介してくれないのかよ まあ、基本が嘘つきだからね
サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません >>626
年間20万キロにはこだわるね
初回車検まで20万キロだったかもね
些細なことだ
数百マンキロメートルの経験を空想というから実際にいるよという例を挙げただけだし
サンキューハザードにこだわるんだからどうでもいいところにこだわるのは当然だな >>628
数百万キロ走るドライバーは誰も否定してないだろバカ
日がな一日こんな所に常駐してるそんなスペックのドライバーが居るわけないという話だろバカ
居ると強弁したいなら運行記録くらい出してみろバカ
あと年間20万キロは勘違いでした、偉そうなこと言ってゴメンなさいくらい言えないのかよバカ 間違った事を謝れない精神疾患持ちなのが、サンキューハザード否定屑。 謝ることは負けと思っている否定屑(笑)
だから、ちょっとした礼もできない… 大盛りし過ぎたヤツがいたみたいですまなかったな
代わりに謝るわ で、サンハザバカはいつになったら自分達の愚かなオナニー挨拶が不適切だと理解出来る大人になれるの？
別に謝らなくてもいいからわざわざバカにするスレに来て火病起こすなよ テレビゲームと現実の区別が付かない、重度の精神疾患持ちだから、
サンキューハザード程度を必死になって否定する気違いになる。 車の運転をした事が無いから、要不要の区別が出来ないようだｗ >>634
来なくていいって言ってるのにわざわざ来るとかチョン特有の気持ち悪さだね
日本人は人にケツ向けてお礼する教えはないとだけ言っておくわ >>641
お前のお辞儀は、腹痛でもしているかのようなコンスだっけ(笑) 国際的な意味での利用にするべきと言ってもそれを難癖つけるのは、軍艦旗としての旭日旗に難癖つけるチョンと同じレベル
出て来るなと言ってもいちいち出て来るのも正にゴキブリと同じ サンキューハザードはコンセンサスを得られていない。 否定バカが貼ったソースだと、認知9割利用8割だったね
多数派がクズって言い張ってたから、ダブスタだな 例えば後部座席シートベルト
義務を知らないバカもいるし
知っててやらないバカもいる
結果、非着用率は60%以上（一般道）
日中雨天の無灯火率は80％以上
バカが多数派なんだよ >>648
後席シートベルトの未着用は自動車メーカーの怠慢が原因でもあるよ
形状的に頸動脈を圧迫するようなものもある
今後発売されるクルマは大丈夫と思いたいが >>643
つまり、お前の思考そのものがチョンだな(笑)
早く祖国にお帰りなさい！ 我が国の法律ややり方が至高、ということですか？
その割にはコロナ対策には批判ばかりだなw >>650
国際法やそれに準じるルールを守れない、理解出来ない出来損ないは朝鮮人や中国人の特徴なんだけど
それに毎回（笑）とかバカにしてるつもりかも知れないけどお前以外には逆にバカにされていることは理解しておいた方がいいよ
知能が無さすぎて分かんないだろうけど >>652
っつうか、ひまつぶしに書いているだけだから…
なに必死になってんの～？
祖国が終演迎えそうだから楽しみだろ(笑) まぁ、
日本は、道路交通に関する条約に加盟してるから
日本の道交法も、海外の基準に合わせてることになってるんだよ
1964年からなので、ほぼ半世紀だな
その間に何度も改正されてるのだから
必要があれば、ハザードについての基準も作ることができたわけだよ
でも、そんなことはしなかった
つまりな、
ハザードなんてその程度のもので、
誰も気にしてないという事だよ バイクだと何故か譲ってくれる事が多いんで、抜いたあとハザードとハンドサイン出す事が多いな 後ろが詰めて来てウザいから避けて前にだすとバザード出して来たりして、
バカは死ぬまでやってろ 前が下手だと車間詰めて退かしてからハザード出すんですよね
何ハザードですか？
それもサンキューですか？w ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 登山やハイキングなら、出合う人に挨拶する事もあるが、ラッシュアワーですれ違う見知らぬ他人には挨拶しないな。
そんな事していたら、頭が揺れ過ぎて気分が悪くなり頸も痛くなる。 >>660
ラッシュアワーですれ違う全員にあいさつっをしなくても、
自分と関わりのある人にはあいさつするだろ
この場合の「かかわりのある人」とは、
エレベーターの開ボタンを押して待ってくれた人や、
階段を上るときなどで順番を譲り合ったりする人など
「など」が重要
この二つに限定しないという事
アスペに物事を教えるときは
わざわざ事細かく説明してやらないと行けないので非常に面倒
「関わりのある」という言葉にかみつき
「など」を書いてなければこの二つの事例だけで考えようとする ミニでもバンでもないのにミニバンと呼ぶようなものだ
ゲーム機ならすべてをファミコンと呼び
ロボットアニメならすべてガンダムと呼ぶ
それと同じ
特に困ることではない
困るのはアスペなどの精神疾患がある一部のクズだけだよ
サンキューハザードを必要以上に嫌がる奴はそういう奴だと決めつけても、それほど間違ってないと判断している サンキュークラクションと同じこと
不要というより“うるさい”
これが分からない人は良いことと信じてやり続けるしかないんだよ https://youtu.be/bNJqpbQaO-w
サンキューハザードは
他人がしないのは気にならない →ウソでした サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません 挨拶も何も見えないようカーテンしてる状態のカスはサンキューハザードがデフォ
精神障がい者と人に言う前に、運転するべきではない人間がサンハザバカの仲間にいることは間違いない事実 否定屑久々にフルボッコ(笑)
恥ずかしいから黙ってりゃいいのに… サンハザが出来ないとなると落ち着かない、禁断症状が出るから否定派に毎回（笑）で必死に抵抗するバカだから
サンハザバカにとってはサンハザは精神安定剤の薬ニダ トラックや救命車両で「左に曲がりますご注意ください」とかあんだから
お礼しないと気が済まんのは「ありがとうございます」車の音声があってもエエんジャマイカｗ
（）選挙ウグイス嬢ｗ あちらのお父さんと坊ちゃん沿道からの応援ありがとうございます
ちと微妙かねｗ ルーティーンになっているから
とりあえずコンビニから出たら一服
とりあえず合流したらサンハザ
本人は気持ち良さそうな顔してるけど、アホ面さらして僕はアホですとアピールしてることも本人は理解してないからね つまり、否定屑は正義虫や嫌煙虫と一緒なんだね(笑)
キチガイ発言が多いはずだよ… 嫌煙と否定派の何が一緒なの？
今時タバコを老若男女問わず使う店前の、人目につくところで満足気に吸ってるヤツがアホなのは事実だろ、根拠はないけど。
サンハザをバカにされただけで毎回顔真っ赤にしながら（笑）とか、駐車場で一服のエアサンハザでもして落ち着けよ サンハザって百害在って一利無しだから、コロナと同じだよな。
サンハザやってる汚名出たい運転手は減っが、この際一気にサンハザを死滅させよう。 >>680
毎回（笑）とかいったら今度はwとかどんだけ必死でサンハザを守りたいんだ？
っていうか、失笑のつもりで（笑）とかwとか時代遅れなのも分からないから、サンハザしてても恥ずかしくないんだろうね AIの１課題として、一旦人間目線から離れて
車自体にどう公共性があるコミュニケーション機能をもりこむ余地や可能性があるか
これも重要だね
完全自動化には ナイト2000にサンハザ出してと言っても、計算されませんと返えされるな。 サンハザじゃないが近所のアテンザが車庫から出て通りに出るまで
ずっとハザード炊きっぱなしで走ってるんだが何の意味があるんだろう まあアホなんだろうな
千葉東部某所の変わり者のハゲオヤジ 5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう 一度だけ高速の合流でサンキューリアワイパーをやったら後続のトラックの運ちゃんめっちゃ車間距離開けてたわｗ モノは取りようだから、、、
サンハザやられてもそいつをバカとは思わないし、やりたい奴はやればいいし、やりたくなきゃやならきゃいい
それだけ。 ここは、先が渋滞で出すハザードと、サンハザの区別も付かない糖質みたいなのが不要としてるのか
バカはどっちかな
運転するな！ サンハザは時代遅れとか言いながら実はただのアホちゅうことや >>694
そういうバカな運転手がわんさかいるのが車社会なんだから
「運転するな！」では何の解決にもならない でも、理解力がないやつは運転しないほうが良いのは事実！
被害者を出してからでは遅い… wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません 「最近気になるのが、ウインカーを出すのが遅い車が多いこと。
信号待ちではウインカーを出さないで、動き出してから交差点に入る頃、
ようやくウインカーを出すんですが、遅すぎです」（50代・女性）
ほんとこれな。
なかなかウインカーを出さないくせにサンキューハザードは強要する。
ルールを守らないくせにな。矛盾してんだよ。 >>702のいう通り。
ハザード違いになるが、渋滞のハザードなんかも同じ。
渋滞ハザード原理主義者とか、「みんながやるから」「公団や警察やAM1620で言うから」「身を守る（ry」みたいなこと言ってるクセして、
渋滞間際まで馬鹿みたいにぶっ飛ばして、渋滞に遭遇したら急減速な危険運転して、
「 」な思考でのハザードとか、目先ばかりの場当たり的な愚考と愚行な愚策してるし
渋滞区間突入までに数回に分けての事前の減速
トンネル前後やブラインドカーブとか先の見えない区間では、予告無しに急に渋滞に出くわす前提での運転
実際に渋滞に遭遇しても慌てずに減速→徐行できるような制御運転
などなど、渋滞ハザード一切無しの状態で、自分や後続車両に対して恐怖を感じないような運転を常態化するのが先だろうと。 >>703
渋滞ハザードは現実は後方から危なそうな奴が迫って来そうだったら出すもので単なるバカ避けだな
サンキューハザードも意地の悪い奴らを逆上させないようにバカ避けとして渋々使うものだ
バカ運転の免罪符としても使われているけどな
指示器に関しては指示器をルール通り出すと妨害するバカが多いから損得勘定で多くがまともに出す事を止めて不意討ち勝負になったってのが真相だろうな サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません ＞人の為に良かれと思うサンキューハザードは馬鹿の証
慣習だの多数派だの言ってる輩が馬鹿みたいにゴロゴロいる様だが、
もともと、飲酒運転過積載トラッカーの【運ちゃん】が、
ローカルルールならぬ業界ルールみたいな感じでやらかし始めたのが
愚考と愚行な愚策のはじまりだしな。
で、人生やけくそリストラサラリーマンおやじ辺りが粋がって真似したかなんかで、今や全国に広がり（ry 結論
譲られた車両への、サンキューハザードを当てにする（してくれて当然）な思考や姿勢になってることのほうがそもそもの間違い
譲られたほうも、ハザードしなくて良いから、運転に集中して、さっさと行っちまってくれやと（ry サンキューハザードは
日本でも違法！ →ウソでした
誰もやってない →ウソでした
昔はやってない →ウソでした
メリットが無い →ウソでした
サンハザは危険 →ウソでした
皆が否定してる →ウソでした
事故関連の仕事 →ウソでした
押し付けられた →ウソでした
廃れて来ている →ウソでした
ウソをウソで塗り固めたって、ウソは本当にはなりません テメー、またコピペかＹＯ！
ちっとは頭使えよ！！！ 今でもたまにサンハザを見るが、おばちゃんの軽自動車が多いね。
普通の運転手は変な運転はしないから、流行り物のサンハザは初めからしないよ。 ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 サンキューハザードを出す余裕があるなら、余裕を持ってウインカーを出せよ。
ルールを守らない人ほどマナーにうるさいよね？なんで？ >>712
ウインカーは事前
ハザードは事後
出すタイミングが違うのに、なんで混同してるの？
ヘタクソ？ 事前ウインカーをきちんと使える人など全体の1割も居ない 右左折前は、まず進路変更開始の3秒前に出して進路変更を終える（寄せ終える）
ここが交差点30m手前
そしてそのまま右左折が終わるまで出しておく
これにアホみたいに反論する人がいるけど、これが正しい手順だよ >>714
その事前がきちんとできてないから、事後で補ってるわけでしょ。
悪質だよな。 >>719
キミの信じる右左折の手順が書いてある条文を出してくれたら解説してあげるよ 石橋和歩みたいにサンキューハザード殺人事件みたいな出来事でも発生しないと改まらないかも。
調べによると「合流時にサンキューハザードがないので追いかけて止めて殺した」
とか。 合流は先頭ファスナー
予告ウインカーを示してから横移動
予告ウインカーを尊重する
ってだけで1車線だけが混雑する事も車間距離がキツキツになる事もないがな
乗用車はサンキューハザードなど不用で手合図で十分
元々大型だと手合図だと見えないからハザードを使っていたのをバカが闇雲に使い出したからバカ合図と化している >>722
俺は昼は手を上げてるが夜はハザード点滅させてる
文句あるか >>723
夜も手合図で良くね
だいたいはヘッドライトに照らされたり、街灯に照らされたりしてるだろ サンキューハザードを否定したり使わないとサンデードライバー扱いかw 初めに言っておく
頭悪そうだから無理に相手しないでいい
＞乗用車はサンキューハザードなど不用で手合図で十分
プライバシーガラスが標準化され夜間の室内は視認しにくいものになっている
ゆえに日中は手合図で伝えている挨拶を夜間はハザードで伝えている
君はどうしてるんだ？ 自分の頭で考えず、どっかの記事の引用で煽るような奴に頭悪いって言われてもねぇ >>729
ホンモノのバカかよ
俺が引用したのは
＞どっかの記事の引用
ではなくお前の>>722からのものしか無い
お前もう来るな
バカ過ぎる 普通にサンキューハザードしてない
自分は普通にやらないし、
相手にも求めないし期待もしてない
むしろ
『ハザードしなくてもいいから運転に集中してさっさと行ってくれ！ それでオールクリアだ！！』
くらいにしか思ってない。 追記
スレチだが、ついでに言うなら、渋滞ハザードも普通にしてない
Ａ．ナビで渋滞のだいたいの区間が表示されるので、ある程度手前から数回にわたる事前の減速（高速→路上料金所→高速、も同じく）
Ｂ．ナビ無し車両／トンネル区間前後／ブラインドカーブ区間／坂道区間では、予告無しにいきなり渋滞に出くわす【前提】での運転
Ｃ．いきなり渋滞にでくわしても、ドライバーや後続車両に危険を感じずに、ハザード一切無しの状態で減速→徐行をやり通せる運転の常態化（常習者）
Ｄ．普段からそれなりの車間距離をとる（癖や性格でも近寄らない） ＋ ある程度先を走る車両の挙動を気にしての運転
もともと、ハザードスイッチすら無い旧式バイクのライダー仕込みにて↑↑培った、てのもあるが、そんな感じで各自で気をつけて運転を常態化してれば渋滞ハザード無しで普通に問題ない
https://youtu.be/6I0MYebAbJY
↑↑の動画のように、昔は（現在と比べて）何かにつけて不便（※）なうえに、渋滞ハザード無しの状態で各自で気をつけて運転をしていたのに、
何かにつけて便利になってる今現在で「渋滞ハザードしてくれないとカミカゼ万歳アタックするだろうがＹＯ！ＹＯ！ＹＯ！」とか、どんな依頼心剥き出しな頓珍漢な運転してんだよって話だよな。
※ ナビ無し／ETCすら無し（現金かチケットのみ）／自家用車の時点でマニュアル車がゴロゴロな車社会、などなど 追記
スレチだが、ついでに言うなら、渋滞ハザードも普通にしてない
Ａ．ナビで渋滞のだいたいの区間が表示されるので、ある程度手前から数回にわたる事前の減速（高速→路上料金所→高速、も同じく）
Ｂ．ナビ無し車両／トンネル区間前後／ブラインドカーブ区間／坂道区間では、予告無しにいきなり渋滞に出くわす【前提】での運転
Ｃ．いきなり渋滞にでくわしても、ドライバーや後続車両に危険を感じずに、ハザード一切無しの状態で減速→徐行をやり通せる運転の常態化（常習者）
Ｄ．普段からそれなりの車間距離をとる（癖や性格でも近寄らない） ＋ ある程度先を走る車両の挙動を気にしての運転
もともと、ハザードスイッチすら無い旧式バイクのライダー仕込みにて↑↑培った、てのもあるが、そんな感じで各自で気をつけて運転を常態化してれば渋滞ハザード無しで普通に問題ない
https://youtu.be/6I0MYebAbJY
↑↑の動画のように、昔は（現在と比べて）何かにつけて不便（※）なうえに、渋滞ハザード無しの状態で各自で気をつけて運転をしていたのに、
何かにつけて便利になってる今現在で「渋滞ハザードしてくれないとカミカゼ万歳アタックするだろうがＹＯ！ＹＯ！ＹＯ！」とか、どんな依頼心剥き出しな頓珍漢な運転してんだよって話だよな。
※ ナビ無し／ETCすら無し（現金かチケットのみ）／自家用車の時点でマニュアル車がゴロゴロな車社会、などなど >>728
夜間に見えにくいのは事実としても手合図でいいでしょ
サンハザしないと煽りが怖いとかなら夜間の運転しなければいいよ >>735
ハザードスイッチすらブラインドで押せないなら、キミは手を挙げなくても良いよ～。挙手で事故しそうだから… >>735
認識されなくともかまわぬ前提ならば手合図よりもむしろ口頭でありがとうと言うべきかと
ハザードしてもお前らみたいなキチガイに敵意むき出しで煽られるんだろ
してもしなくても煽られるなら、した方マシなんじゃないの 久しぶりに基地外がハッスルしてたのね
ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ！要らないものだ！みんなやるな！！って、そこまで言い出したら
それは基地外 久しぶりに基地外がハッスルしてたのね
道路交通では道交法を守って、交通事故の加害者にならないのが全てだよ。
周りの運転手も、貴方に挨拶なんか求めていませんから、交通事故の原因になるサンキューハザードとやらは止めて下さい。
そういうのが苦手とかの話しでは無く、そういうのは不要なのです。
みんなが当たり前にやっている事だと勘違いしている人は、交通事故の加害者になる恐れが在りますよ。 今現在の状況を考慮したうえで言うけど、サンキューハザードも渋滞ハザードも要らんよ。
サンキューハザードは（譲った側が）ハザードをあてにしてるのがそもそもの間違い
渋滞のハザードは、
トンネルやカーブや坂道など先の状況不明＋ハザード一切無しの状況でも、自車も後続車両も危険や恐怖を感じずに安全に減速→徐行をやり通せる運転を常態化（普段からやる）のがドライバーの責務だろと。
目先ばかりの場当たり的な小手先ばかりの対処（渋滞ハザード）を当然だとあてにしてるのがそもそもの愚考と愚行な愚策な話というもの。 >>740
30秒見て止めた
見て欲しい箇所で時間指定して貼ってくれないかな
そんな事も出来ない無能のレスなど読む気になるわけが無い この手の人
https://imgur.com/bkvQUZNh.jpg
なんだろうけど、なんでこうも必死なんだろね？
するもしないも、必要かどうかも、それは個人個人で意見は変わって当然だとは思うし、現状やらない人もやっぱりいる
誰も強制的にやれとは言ってないのに、するな！やめろ！って発狂してるのは何故なんだ？
誰かこの基地外のモチベーションの出所分かる？ >>744
面白いw
でも、こういった輩の特質としてこれを見て他山の石としたり、我が振り直そうとはまずしないのよね
まぁある意味無敵な幸せ者ですわw ハザード使うようになったのは、クラクションが煩いし違法だから
タイミングによってブレーキ踏んでくれた人への意思表示
渋滞ハザードは後ろから突っ込まれない様にする為の最大限の自己防衛
したくない人はしなければ良いだけの事
人にとやかく言う必要は無いし言われる筋合いも無い
>>744
これと似たような人が実際いて車運転していると思うと本当に怖い
自分と同じ考えの人以外は全てに敵対行動
念の為、もう一度。ハザードつけるつけない、どっちでも良いです。 （>>746）
＞渋滞ハザードは後ろから突っ込まれない様にする為の最大限の自己防衛
https://youtu.be/6I0MYebAbJY
↑↑とかみてると、>>746にあるその話は本質ではないし、目先ばかりの場当たり的な付け焼き刃な対処と、依頼心むき出しな人を助長させる（当てにする）ほうの【危険の誘発】な感じしか見えてこない。
『ナビゲーション無し』＋『ETC無し（料金所は完全停止）』＋『自家用車の時点でＭＴ車がゴロゴロ走ってる』＋『普通のドライバーはハザード使わない』などなど、
現代比で何かにつけて不便なはずの環境下にもかかわらず、渋滞ハザード一切無しの常態で各自で気をつけて運転を【常態化】しているが、
逆に、現代は
「ナビゲーション多数派」＋「ETCでそのまま通過」＋「ＡＴ車が主体」＋「ハザード使う」などなど、↑の動画の時代からしたら何かにつけてすごく便利になっているにもかかわらず、
事前の減速とか、急に渋滞に出くわす【前提】な運転とかしてない分際で、
先行車両が渋滞ハザード【してくれないと】危険を感じる／カミカゼ万歳アタックやらかすとか、肝心のドライバーが普段からどんだけ依頼心剥き出しな寝ぼけた運転してんだよって話だしな。
https://youtu.be/_zsaIkOKXkY
な感じの、渋滞ハザードしてるにもかかわらず、動画みうな追突事故とか未だに起きている時点でそれは既に物事の本質でないし。 先行車両が渋滞ハザードしてるにもかかわらず、トラックのカミカゼ万歳アタックの動画のような追突事故とか未だに起きている時点でそれは既に物事の本質でないし
に訂正で。
前者の動画（1986年）のやつは、
00:15辺りで、見通し悪い右カーブの先の渋滞に遭遇
02:15辺りで、少し見通し良い区間で急な渋滞に遭遇
だけど、誰もハザードしてないうえで各自で気をつけて対処しきってます。
どんなにハイテク化しても、肝心のドライバーが各自で気をつけて運転するのが【ドライバーの責務】だし。
（性格、学歴、癖、地域性、仕事柄、運転する頻度、過労や眠気等の体調とか関係ないし） ノンハザード君の理想郷の社会はわかるし
譲ったのになんもなしかい！人の親切を当たり前だと思ってるなんてDQNだ！って人達
残念ながら現実は理想郷の社会ではなく現状はいろんな人が混同してるわけだよね？
だから結局ボタン一つで 「ゆずってくれて ありがちょー」
って電光掲示板で流れる装備を車の後ろに付ける事を合法化するしかない >>749
もともとはみんながノンハザードで事故らんように運転してたろw 押しちまったわw
（続き）
サンキューハザードのとかも、譲ってもらった人がハザードしないと怒髪天になるとか
強調圧力（同調圧力）にも程があるだろ ここ見てるとサンキューハザード出されて怒り狂って罵詈雑言の輩がそこそこ居るらしい事はわかるが、
出されないで気にする奴など居るのか？
そんなどうでもいい事で >>752
助手席やたまたま後続に居た知り合いに居たりする
こっちとしては普通に先頭ファスナー合流をしただけなんで出す必要はないと判断したんだが
逆に出されると怒り狂う奴なんて知らない
無駄に出されたら呆れるだけだ >>753
前段
そう説明すればその場で済む話にしか思えない
後段
呆れる人はその場限りの感情しか無いからここにわざわざ来てクドクドと書き込みしないでしょ >>754
>ここ見てるとサンキューハザード出されて怒り狂って罵詈雑言の輩がそこそこ居るらしい事はわかるが、
>出されないで気にする奴など居るのか？
>そんなどうでもいい事で
これに答えただけだが
それでこれ？
>前段
>そう説明すればその場で済む話にしか思えない
>後段
>呆れる人はその場限りの感情しか無いからここにわざわざ来てクドクドと書き込みしないでしょ
何が言いたいのか分からん >>755
そうか
俺はそういう事に付き合う気が無いが
何処まで分かって何処が分からぬかを書いて
お願いしたら優しい誰かが説明してくれるかもよ 道路交通法上譲らなくてもまったく罰則はないよね？
日本国民全員が絶対に譲ってたまるかい！って性格だったらそこら中で渋滞し問題おきるよね
やっぱそこには人間の良心や自分が走ってるメインの道だけじゃなく脇道の状況とか全体の読んで成り立ってるわけだよね
そんな中譲ってもらうのは当然だという態度はやっぱり良心が痛むなあ キャップ式、後付けのTPMS気になるけど
ホイールバランスが気になる
2週間に1回はチェックしてるから
安物取り付けてブレブレになるぐらいなら
やめといた方が無難かな？ >>749
サンハザされなくても何とも思わないのは、サンハザ中毒運転手の中の小数派なんだね。
サンハザしない普通の運転手は、また馬鹿がやっていると思っても警戒するが、サンハザ中毒運転手は油断していると、本物のハザードに対応出来ず交通事故を起こしたりする。
当然だが、サンハザを知らない運転手は、何んでハザードを点けるのとしか思わない。 彡 ⌒ ミ
＿＿（ ☆∀☆ ）＿＿
〔ﾉ二二,＿＿_ ＿＿,二二ヽ〕
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サンハザ君は、建前では自分はサンハザするが、他人がしなくても何とも思わないし、出来なければしなくて良いと澄ましているが、本心は↓だろな。
https://komachi.yomiuri.co.jp/t/2014/0619/664538.htm?p=0
車で道を譲った時、挨拶（ハザード等）しない人にムカつきませんか？ >>759
一応聞いてみるけど
＞本物のハザードに対応出来ず交通事故を起こ
す状況にどんなものがあるか解説してみてくれるか >>764
君は馬鹿ではないのか
ならば使えない>>759に代わって>>763に答えられるな
よろしく ＪＡＦもサンキューハザードしない派だしな
ついでにいうなら、渋滞ハザードもおかしすぎて草生える。
ネット脳や思考放棄だろうが、やさぐれやヤク中だろうが、ゆとりさとりだろうが、
>>733にある動画のように各自でぶつけないように眼孔開いて先を気にしながら運転するのが筋だが、
ハザード無いと危険や追突うんぬんや、身を守るとか言ってる者ほど、それを豪語する割には
先に渋滞あるの知りながら渋滞間際まで飛ばして、渋滞見えてきてたら急減速とかの運転してる輩ばかりだし、
ハザードしろやと叫ぶより先にそんな運転とかを真っ先に改善しろって話だしな 偶に見るサンハザは、オバチャンが私マナーが良いでしょ？感んが強い。
普通の運転手は初めからサンハザなんてしない。 >>766
おまえみたいに自分目線でしか考えられない想像力の欠如した人間が多いな
いくら自分は眼孔開いて先を気にしながら運転してても
後ろも同じことしてるとは限らないんだよ >>767=764=759
お前独り言ばっかりだなw サンキューハザードは駐車場出口とかなら良いと思うが、大体は手合図程度で済んでしまう
合流や車線変更では全く要らんな、予告のウインカーをきちんとやっていれば充分
渋滞ハザードは最後尾だけがやっていれば良いが、最後尾でなくても無駄に出し続けているのが多数居るのが問題 >>770
「サンキューハザードは駐車場出口とかなら良いと思うが、(略)
合流や車線変更では全く要らん」
何このダブルスタンダードwww （>>770）
＞渋滞ハザードは最後尾だけがやっていれば良いが、最後尾でなくても無駄に出し続けているのが多数居るのが問題
みんなガー公団ガー警察ガーと、アヒルより糞うるさくガーガーさわぎまくって、思考放棄剥き出しにてハザードに依頼心と共信している現状のほうがそもそもの問題。
ナビとかで先で渋滞わかってる場合、数回に分けて事前の減速
先で渋滞あるかどうか不明な場合は、予告無しに急に渋滞にでくわす前提な運転
渋滞を見かけた辺りで、数回に分けてのブレーキ点灯（バイクでいう、ポンピングブレーキ）
先が渋滞ハザード一切無しの状態で本当に遭遇しても、
ドライバー（とその同乗者）だけでなく、後続車両も慌てることなく、減速→徐行をやり通せる運転と思考
を常態化していない現状のほうがそもそもの問題。 >>772
自分自身は遠くに視点を置いてしっかり判断していて渋滞ハザードなど無くても良くとも、近眼の多い日本だと直前しか見ていないのが多いから渋滞ハザードは有用だよ
サンキューハザードは無用だけどな >>774
だからそれは後ろの奴に言えっての
わかんねえかな >>775
実際、後続が減速しているのが確認出来ていればやらないもんな サンキューハザードの否定から敗走した挙句、矛先を渋滞ハザードに変えたのかw
新たに専用スレ立てた方いいとは思うけどまぁ頑張れ 渋滞ハザード:後続が渋滞に気付いていない場合にやる
サンキューハザード:後続が怒ると面倒だからやる 普段から全体の流れを考えて運転している人はきちんと予告ウインカーに反応して流れを乱さないように上手く流すんで親切心などないしサンキューハザードなんて要らない、出されたところで雑音程度に思っている ハザード出さない奴って、とにかくケチりたいだけで理由は後付け
だから出さない理由なんて何だっていいしトンチンカンな理由にもなる サンキューハザードとか、トラックの「運ちゃん」の真似なだけだし
高速の渋滞ハザードとか、目先の小手先だけの付焼刃なその場しのぎ
いずれにしても、飲酒運転過積載トラッカーの「運ちゃん」のを真似してるだけだろ。
後者の渋滞のハザードとか、そもそもあいつらは自車の制動状況（ブレーキの利き具合）を考慮もせずに渋滞間際までぶっ飛ばしてる分際で、
先行車両がハザードしないとカミカゼ万歳アタックするだろ！とか、筋違いな思考や寝言にも程があるしな
（眠気や疲労でも通常と余り変わらないように運転するのがドライバーの責務なので、職種や実情なんかを用いた反論などはそっくりシカトなw） 最近サンキューパッシングする奴が増えた
対向車にはサンキューハザード出来ないから馬鹿な頭で考えたんだろうな >>785
サンパシで右折する運転手は、対二輪車交通事故加害者になり易い。 相変わらず否定出来ないんだな
それ以前にサンキューハザードに噛み付いて来る奴は見事に論理性無いよな
要約すると毎度、礼する必要など無い！だけだからなあw 押しちまったw
https://youtu.be/6I0MYebAbJY
の動画、ナビなんかも無いのに
それぞれが気をつけてるしな
（それもハザード無しで） 次スレは（ﾟ∀ﾟ）ﾄﾞﾚﾆｽﾙ？www
【思考放棄】トラック運ちゃんの猿真似なサンキューハザードと渋滞のハザードは馬鹿の証．２台目【同調圧力】
【強調圧力】飲酒運転過積載トラッカーの真似しただけのサンキューハザードと渋滞のハザード【２点灯目】
【強調圧力】場当たり的な小手先だけの付け焼刃な渋滞ハザードとサンキューハザード．２日目【同調圧力】 どうちょう‐あつりょく〔ドウテウ‐〕【同調圧力】 の解説
集団において、少数意見を持つ人に対して、周囲の多くの人と同じように考え行動するよう、暗黙のうちに強制すること。
サンハザは、国民のコンセサ どうちょう‐あつりょく〔ドウテウ‐〕【同調圧力】 の解説
集団において、少数意見を持つ人に対して、周囲の多くの人と同じように考え行動するよう、暗黙のうちに強制すること。
サンハザは、国民のコンセサ どうちょう‐あつりょく〔ドウテウ‐〕【同調圧力】 の解説
集団において、少数意見を持つ人に対して、周囲の多くの人と同じように考え行動するよう、暗黙のうちに強制すること。
サンハザは、国民のコンセサスを得ていないから、いくら吠えても無駄だよ。
サンハザを公認して欲しいなら、国会で法律にすればいいよ。 非常警告灯を挨拶に転用するルールなんて世界のどこにもない
挨拶に使ってはいけないというルールならある
サンキューパッシングなんてする奴は、バイクや自転車の擦り抜けを見つけようとしていない
なぜするのか？ 自分がされたいからだよ
脳ミソ膿んでる 否定派は思いつきの感情論で吠えてるだけだから論理の一貫性に欠ける
例えば>>767で
＞普通の運転手は初めからサンハザなんてしない
と、ほとんどの運転手はサンキューハザードをしないと言った舌の根も乾かぬうちに>>793である
また、>>766ではサンキューハザードの否定する為にJAFという錦の御旗を持ち出しておきながら
JAFの推奨する渋滞ハザードは否定している
>>770は>>771の的確な指摘をスルー
わずかに遡るだけでこれ位はすぐに見つけられる
平気でゴールポストを動かす輩と対話を成立させる事は極めて難しい >>795
君がいくら泣き叫んだところで、サンハザは非公認なんだよね。
その証拠に、普通の運転手は馬鹿らしくて殆どしない。
やっているのは、流行に遅れて乗っかたオバチャン辺りだけ。 >>796
だから思いつきで世迷言ばかり並べず少しは頭使って書けないものかと言っている
とりあえず比較的回答のしやすい>>763に答えてみてくれるか
無責任な作り話をした訳でないならばね >>797
故障ハザードをサンハザと間違えば、対応が遅れ追突事故になるとかだよ。 >>797
故障ハザードをサンハザと間違えば、対応が遅れ追突事故になるとかだよ。 >>797
故障ハザードをサンハザと間違えば、対応が遅れ追突事故になるとかだよ。 >>796
普通はやらないってどこの地域なんだ？
いろんな地域走るけど、どこもやってる方が普通の感じするけどな >>798-800
>>791-793
内容も相変わらずだがそれ以前にそんなんで車の運転出来るのかよ
お前もういいよ ここまでのまとめ
>>802はハザードジャンキー。前の車がハザードしないと怒髪天になる
>>802が>>733の動画の昭和61年（1986）に投げ込まれた日には、即座に追突事故やらかす
何でもかんでも多数派に与する人種なだけ。自分が無い
学校のトイレではうんこできない
マスかくときは右手 >>795
>771のどこが的確なんだよw
盲目的過ぎて馬鹿馬鹿しいからスルーするに決まってるだろw 傍目には都会の理知的な大学生に田舎のバカなヤンキーが絡んでるようにしか見えないなw
相手してもらってるだけありがたく思わないとな
とりあえず仲間内の意見くらい統一しろ、>>790の相手はしてやらないのかwww >>791-793
>>798-800
スマホのタップひとつ満足に出来ない無能には、運転しながらハザードスイッチ押す事は
とてつもなく難易度の高いものなんだろうなあ
ま、自分が出来ないからってあんまり僻むなよwww >>807
馬鹿なのか
運転中にサンハザのような余計な事はするなよ 大半のドライバーは操作のついでにハザードスイッチ押して離すこと位では運転に影響無いけど
ハンドル操作がぶれたり合流してからの加速が追い付いてないドライバーもたまに見かける
そういう人は余計な事しないで運転に専念してればよい
ただ自分の未熟さを棚に上げてサンキューハザードという行為そのものを敵視して
理屈にもなってないコンプレックスだけで攻撃する奴はクソだと言っている >>808
どこの地域でサンハザやってないのか答えたらどうだ？ 大抵土日なんかは最低でも4，5回はサンキューハザードもらうわ
いくらわめき散らしたところでこの素晴らしい文化はなくならんわなｗｗ >>806
自分がイメージする絡まれてる相手はヤンキーではなくこどおじだね
サンキューハザード否定の理由が自分が上手く出来ないからというのは十分にありそうな話だけど >>810
語るに落ちたなw
目に見える利益さえ提供されれば簡単に転向する清々しいまでの品性下劣ぶり
卑しいの一言 >>812
アンタの前に進路変更や右左折等をするのは4，5台の自動車なの？ ハザードやらなくていいから、合流とか割込みとかしたらスムーズにさっさと行ってくれ。
ハザードやらなくていいから、渋滞間近まで飛ばすとかしないで、後続に渋滞予告をかねて、前以ての減速しといてくれ。 >>815
免許持ってないの？？
ただの進路変更や右左折でハザード焚く意味は？？
流れを見て譲れるときに譲ってハザード貰う台数が4、5台って事だけど頭おかしい人？！ >>817
全ての原因は視点を遠くに置けないド近眼が想像以上に多いって事だ
遺伝的なものだから仕方がないと認識するしかない なんでもかんでも皆と同じ>>821よりは随分まともだと思うぞ。
最低でも、イカれた頭の奴ですらも自分の意見を述べている訳で ハザードは故障を知らせるためのもの
それ以外は無い 故障じゃなくてもいいよ
例えば急病で動けないとか
高速道路渋滞最後尾バザードは20年前のヨーロッパには存在してる
突然のスコールで路肩に停める時とか ヨーロッパの文字で思い出したので再現カキコ。
以前に仕事でＬＡ⇔ＬＶのハイウェイ走ったことあったが、渋滞ハザードしてた車とか見かけたことなかったな。
ＬＡやラスベガス間近から渋滞遭遇とかはあったが、減速とポンピングブレーキにて促したら、（後続車両が）わざとらしく大幅な車線変更してた程だったww
（ハザード点灯して走ってた車両いたにはいたが、丸太なんか積んで牽引してマターリ走ってたトレーラー程度だった）
まあ、あっちは、
保険社会、訴訟社会、自己責任などの、日本とは別の理由で各自で気をつけての運転をしてるかもだが。
ＮＹ辺りの東側とか、カナダやメキシコ寄りの北（南）側とかは知らんwww consensusをコンセサスだと思ってる低学歴がなんか言っても寒いだけ 風邪ひいたから、部屋のなかと車内がバイオハザード
たしけて、アリス！！
（ジル姉ちゃんでも可） consensus
con・sen・sus /kənsénsəs/
名詞可算名詞
[通例単数形で] 〔意見の〕一致; 総意，コンセンサス 〔of〕.
用例
a national consensus 国民の合意, ナショナルコンセンサス.
a consensus of opinion 意見の一致; 世論. >>824
降水量の少ない欧州で、日本のように100mm/h超のウルトラ豪雨が襲うかは知らんが、そんな異常気象や故障•事故•乗員の急病等以外でハザードランプを点けるなが俺の主張。
極当たり前だろ？ >>830
主張は自由
当たり前かどうかは知らない
ドイツでもフランスでも高速の渋滞最後尾はバザード出てた
サンキューバザードは見てない
ヨーロッパでは日本ではなかなか見かけないスコールに遭遇したよ
ノロノロ運転すら不可能でほとんどのクルマは路肩に停めでバザード出してた
ちょっと待つと止んだけどね >>831
そのドイツとフランスで渋滞遭遇する前のまわりの車両の挙動はどんな動向なので？
日本みたく渋滞間際まで飛ばして、遭遇してから急減速してるのか？
渋滞遭遇よりも前々から、事前に減速しているのか？ それはどうでもいい
ドイツもフランスも高速道路の渋滞最後尾はバザードを出していた
単なる事実 バブル時代、リヤウインドーに感謝のサインとしてＬＥＤのおててマークを左右に振るギミックが発売されていたような
もちろんそのまま消えた >>833
どうでもよくないよ。
路肩停車と走行車が混在していたら危ないだろ。 どうでもよくないって
他国とはいっても、ハザードをする前の運転はどうしてるのか？（普段からどんな運転してるのか？）てのは大事な話。 渋滞最後尾のハザードはヨーロッパ大陸でも行われている
これは事実だからさ
普段の運転とか、路肩停車とか何言ってんのか意味不明 他国の話の受売りしてるようだが、
それで、おまい自身はどんな運転してるのよ？>>837 >>831
長崎水害の最大雨量は180mm/hだそうだが、欧州でも高速道路が機能しない程の豪雨ならニュースになるだろが、その時の雨量は20mm/6分とかだったの？
長崎水害の6分雨量は20mmを超えていたかもしれないね。 >>824
要は非常事態が起きた時に点けるものでそれ以外にみだりに使うものでは無い 伊藤容疑者は、数年は浮上出来ないだろが、稲垣吾郎は芸能界から永久追及しとくべきだったな。
あ奴がやらかしたのは、公務執行妨害を通り越し殺人未遂だからな。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2001/08/28/11268.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAfSZn7e_k8eER7ABIA%253D%253D
ドライバーは無言でクルマに乗り込むと、そのままエンジンをかけ、ウインカーを出して発進させようとした。そのとき、婦警の一人がクルマの進行方向に立ちはだかった。クルマは急ブレーキをかけたが、婦警がクルマと接触したようには見えず、他の婦警が「アンタ、人を殺す気!?」と叫び、そのまま進路を妨害するように立っていた。 >>839
典型的な思考放棄な受売りレスとかどうだって良い。
『おまい自身の、渋滞遭遇前まで普段からどんな運転してんだよ？』
て話なんだが。
まさか、
渋滞間際までぶっ飛ばして、ハザード見つけてからようやく急減速（相手がハザードしてないと渋滞はしてないものだと依頼心剥き出し）な運転してるとかってオチじゃないよな？ 渋滞ハザード出す人は全員ギリまでぶっ飛ばして
ハザード見て急減速すると思ってんのか？
世の中にはいろんな人がいるんだなぁ >>845
そういう馬鹿に追突されないためにもハザードだしとけばいいと思うよ サンキューハザードのスレで渋滞ハザードにこだわる時点でアタマおかしい >>847！の悪魔のＺと俺の股間の単気筒シリンダー
速さには負けないどーん（はぁと）(^з^)-☆chu！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡 ⌒ ミ
＿＿（ ☆∀☆ ）＿＿
〔ﾉ二二,＿＿_ ＿＿,二二ヽ〕
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どっちも使い方がおかしいってのは共通している バイザースレで必要性の是非をえんえんキチガイ同士で議論してるのにそっくりだなあここ >>845
穏やかな減速ならハザード不要じゃん。
今の車は、急制動だと嫌でもハザードランプが点くからね。 >>851
＞穏やかな減速ならハザード不要じゃん。
自分は平気でも後ろにどんな奴がいるかわからん
こういう奴が自分が見えてればライト点けないんだろな >>852
>自分は平気でも後ろにどんな奴がいるか
>わからん
だからこそ穏やかな減速だよな。
>こういう奴が自分が見えてればライト
>点けないんだろな
何で決め付けるんだ。 俺は人に譲る方だが、
ハザード出すためにのろのろ割り込まれるぐらいなら、
そんなのはしなくていいからさっさと前に行ってくれと思う。 ハザード以前にウインカーをきちんと使えってやつだな
きちんとウインカーを使って意思疎通が成立するとハザードなんて要らない事が分かる サンキューハザード
無理な割り込みとかしてハザードを免罪符にして許してもらおうな車多すぎ
渋滞のハザード
渋滞区間が視界に入るまでの間近までぶっ飛ばすとか、
先のハザード無いと危険感じるとか「ハザードしてくれて当たりまえ」な思考とか、
自分自身で注意した運転しないで、先行車のハザードに依頼心剥き出しで危機管理を放棄した人任せな運転してるの多すぎ >>856
前段
大多数が出している謝意の為のハザードはあってかまわないという認識でよいか
後段
その状況を踏まえて現状では渋滞ハザードは出すべきか否かでは出すべきの判断でよいか 非常警告灯を挨拶に使う非常識
しかも前走から直後の後続に対して限定
合図は四方八方に見えている
決められた手順は守らないくせに、なぜかここには異常な拘り
車間は足りないウインカーは遅い
横断歩道の脇で待つ歩行者の前を駆け抜ける時、彼にどんな挨拶をするんだ？
華麗にスルーだろw >>858
前段
ちょっと何言ってるか分からない
中段
道交法に則って車線変更してるならサンキューハザードに問題無いという認識でよいか
あると言うなら提示した意義は何があるのか
後段
横断歩道脇に歩行者が居るなら停止するがその事とサンキューハザードとの関連は何があるのか >>857
前段
大多数が出していない謝意の為のハザードは危ないという認識でよいか
後段
その状況に無関心で、渋滞に突撃→エンブレ無しの足制動で良しとの判断か >>860
前段
危ない状況が思いつかない
後段
意味不明 >>862
会話が成立しないようだから以降レス不要 >>747にある
前半側の動画
サンキューハザード無し、渋滞ハザード無しで特に問題も無く、ドライバー各自で事も無げに運転してる。
（ナビも無し、それも、自家用車のMTがゴロゴロ走ってる時代で）
後半側の動画
あれだけハザードハザードと騒ぎ立ててみんながしているにもかかわらず、未だにあんな感じの追突が起きている以上、（既に）物事の本質を逸脱し、
方法Ａ（ハザード）が駄目なら、 完全にちがう方法Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ・・・をする段階にでもきているのに、
「方法Ａが駄目ならＡ＋Ａ、それでも駄目ならＡ＋Ａ＋Ａ（ry」な意固地っぷりでは追突事故はろくに減らんだろ。
そもそも、体調不良や眠気が襲ってきても通常とあまり変わらないように維持した運転をするのはドライバーの責務である以上、
それを盾にした噛みつきとかはそっくりシカトな ＞人の為に良かれと思うサンキューハザードは馬鹿の証
バカは言い過ぎだ
サンキューハザードと渋滞ハザードは思考放棄の象徴
サンキューハザードと渋滞ハザードは強調圧力の象徴
サンキューハザードと渋滞ハザードは同調圧力の象徴
これで間違ってないだろ。
もともとは飲酒運転過積載トラッカーの運ちゃんからの目先ばかりの場当たり的な愚考と愚行な愚策なそれが日本中に広まって、今に至る訳で 良いと信じてサンキューハザードを出し続けているような気狂いと話は通じない
何年も何十年もやり続けてきていまさらやめるわけがない
死ぬまでチカチカやってるしかない >>866の見てみたが、そこよりも（リンク先の）
https://youtu.be/OgOhvOh1hQA
のが目についたわ
譲る側：先行車両が車線移動に不安を感じないであろうくらいやな車間距離おおきく空けてりゃ、ライトカットの必要無い
譲られる側：長めにウインカー出して、車線移動とかしたらサンキューハザードとかしないでいいから、さっさと行ってくれ。それでオールクリアだ♪♪♪
結論
サンキューハザード（渋滞ハザードもだが）普通に要らないし、
ハザード無いと怒髪天になるような奴は、脳みそが整備不良。 >>859
中段
ハザードランプの片側しか見えない運転手が、進路変更と誤解し危険。
合図制限違反と怒る運転手もいる。
（合図）
第五十三条
４ 車両の運転者は、第一項又は第二項に規定する行為を終わつたときは、当該合図をやめなければならないものとし、また、これらの規定に規定する合図に係る行為をしないのにかかわらず、当該合図をしてはならない。 >>870
２、３回で消されるサンキューハザードがウインカーと誤認して事故を誘発？
直後の車はサンキューハザードと認識してる、問題無い
数台後の車がウインカー見たら即座に急停車や急加速始める事があるとでも言いたいのか？
そもそもサンキューハザードは既に数十年行われていて警察に取り締まりされること無く定着している
渋滞ハザードに至っては警察庁が推奨している
こんな所でクダ巻いてないで公開質問状なりの抗議はしなくていいのか？ >>872
直後の車以外はサンキューハザードと認識しておらず、交通事故を起こそうと知った事では無いという認識でよいか
>渋滞ハザードに至っては警察庁が推奨してい
>る
初耳だ。ソースを貼ってくれ。
NEXCOは奨励していたようだが、たかが道路会社の戯言だ。 >>873
質問に質問で答えるのは敗北宣言とみなす
異論があるなら回答してから聞こう
https://www.google.com/?hl=ja
検索ワード「警察庁 渋滞ハザード」 >>875
もういい
お前の勝ちでいいよw
しかし否定派？の中にもID:xr3umSTg0程度の見識にへき易して修正してやる人居ないものなのだろうか
話にならん
まぁそういう自浄作用的なものを持ち合わせる品格など無いか >>876
勝ち負けでは無く、交通事故の原因になるかもしれないサンキューハザードを君が止るなら、
交通事故が減るから良いね。 >>855
意思疎通ができたことへの感謝だろ
お前みたいなあほの場合ウインカー出してるのに距離詰めたりしそうだからな >>872
定着？
何年も前から否定的な意見はあって、メーカーや保険会社も否定してる
国によっては完全に違法
サンキュークラクションと何も変わらない
「ちょっとくらい挨拶に使ってもいい」←アタマ悪い >>878
サンキューハザード好きはハザードが出ないと怒って詰めてくるそうだね
その予防措置として出すそうだ
そういう意見は沢山あるよw >>881
サンキューハザード大好きな奴がコミュ障だよ
出さないと不安
出されないと不満
アタマおかしい お前にキチガイと呼ばれて嬉しい
同類だと思われたらたまらんわw >>881
つ>>747の動画２件
前者：今より不便すぎる環境下なのに、ハザード無しで各自で気をつけて運転してる
後者：ハザードしてもいまだに追突する馬鹿がいるニュース
「い ま だ に 追 突 事 故 あ っ て も 、 そ・れ・で・も ハ ザ ー ド し ろ ！ ！ 」
しかものが言えない思考してるようなら、>>881は単細胞確定な。 >>887
否定派が馬鹿な理由教えてやるよ
俺は他人がやろうがやるまいがどうでもいい
自分の身を守ってるだけ
ハザード出せなんて思ってもいない
それが理解できないから馬鹿だっての バカの巣窟だなw
現代の高速道路において渋滞を発見した場合ハザードランプを出すべきか否か
より安全なのはどちらでしょう
まずこれに答えてくれるか
懐古趣味や理想論はどうでもいいんだよ 高速とか首都高なんかの渋滞最後尾付近なら、後ろ数台がハザード出すまではハザード出す
これはサンキューハザードとは全く関係ないけど、なんでこんなのを話題にしてるんだよ >>893
後続が眼を血走らせて直前しか見ず車間距離を詰めていたら出すし、適切な車間距離で減速を始めていたら出す必要はない
眼の血走った後続が気付いてハザードを出したらもう切っていい おい、聞いてくれよ>>889！
オロナミンCのＣＭで巨人軍が「♪子供の頃からエースで４番」て得意気に歌うもんだから、子供の頃からエースで４番でいられる確率てのを調べてみたんだ。
明確なレギュレーションがわからなくてすまんが、とりあえず下記の条件による算出な数字上の理屈は許してくれwww
レギュラーは代打と代投手いれて15人として計算。エースでいられる確率は単純計算で１／１５
メンバー設定は年に１度だけ。プロ野球１軍まで１度も補欠にならず、全てエースでいられたものとして仮定
小学校のクラブ活動（３.４.５.６年）、地区の小学生野球チーム（２年間）、中学校と高校の６年間、プロ野球入団して２軍→１軍（２年目ですぐに１軍入り）の１４年分として単純計算
単純計算でだが、1/15を14回かけていくと、2京9192兆9260億2539万0625人に1人だけになるんだが、毎年１億人で割っても2億9192万9260万年に1人、
世界の人口を単純に50億として割っても、583万8585年に1人出るかどうかの奇跡な確率という理屈になる！！つまりはだ
（省略されました。続きを見るにはこちらをクリックしてください） >>895
数台後ろまでちゃんと気づかないと俺は安心できないけどね
自分の前には逃げる余裕を確保する
数台が絡む追突事故は珍しくない
これはサンキューハザードとどんな関係があるんだ？
スレチでイキってる奴はなんなの？ 9割がたのドライバーが視点が近過ぎるとしか思えない運転をする事に疑問を持っていたが、老眼が進み近くを見る為にハズキルーペを使うようになってから謎が解けた
日本人に多いド近眼は運転をしてはいけない
老眼が進み暗所が極端に見えなくなった人も運転をやめるべき
視力が0.1以下のド近眼の人らって眼鏡やコンタクトでどの位視力を矯正出来るもんなの？ >>898
1.0にはなるよ
老眼で矯正できる
老眼はピント固定レンズ
どこにピントが固定されてるかは人による サンハザ馬鹿の建前
① 他人がサンハザしなくても何とも思わない
② 出来ないならするな
サンハザ馬鹿の本音
① 他人がサンハザしないと怒る
② 譲られたらサンハザでお礼をするのがマナーとだと勘違いしている >>899
俺はずっと2.0、車の運転に支障はないが老眼辛いorz
30cmから近いものが見えない チューンナップしたのが車でなくて自分のオツムな>>889よ、大口径ハンドガンとしては唯一の成功例な、デザートイーグルってハジキを知ってるか？
古い映画のダーティーハリーシリーズで44マグナムが登場してたが、それのさらに上をいく50マグナムの弾にも対応しているんだ。
初代ダーティーハリーの時代にも、リボルバーでなくてオートマチックの44マグナムてのもあったんだが、
当時は技術的な問題でよく弾詰まり起こして不人気となり、かなり後にデザートイーグルができたんだ。
しかし、こいつは射手を選ぶくらいに反動がどぎついので、ハンドキャノンとも称されるほどだ。
ゲームでは、プロの殺し屋同士で殺し合うアウトフォクシーズ、ゾンビ連中をつぶすバイオハザードシリーズにも登場しているし、ステルスアクションの金字塔なメタルギアシリーズでメリル姉ちゃんがぶっぱなしてる程だ。
さて、おしゃべりがすぎたので、話をすすめるとしよう。
先程にお話したようにオートマチックなハジキなのだが、７発式のマガジンに弾を７発こめ、そのマガジンを本体にセットし、スライドをコッキングしたらチャンバー（薬室）に弾が装填となる。
スライド後ろ側にあるセーフティーレバーをOFFにし、あとはトリガー引いたら弾が出る、と。
その状態のハジキを渡すので、>>889よ、自分のこめかみに銃口をつけてのロシアンルーレットを先攻にてよろピクピク！！！（はぁと） お前らの同類こんなの多いよなw
サンキューハザードに目鯨立てる輩にはコミュ障要素強いという事がよくわかるよ
>>902=>>896 160km/h級の大リーガーの投手が投げるボールのエネルギーは、44マグナム弾の凡そ1/10なんだよね。
その根拠は、エネルギーは質量と速度の2乗に比例するから、弾丸の凡そ10倍の質量の野球ボールでも速度は凡そ1/10だから、同じ質量なら1/100になり、質量の10倍を×1/10になる。
逆に、ヘルメットがなければ、44マグナムの1/10のエネルギーを頭部に受けて死亡する事もある。
だが、野球ボールと弾丸では材質と形状•寸法に違いが在り、弾丸の破壊力は野球ボールの10倍以上なのは容易に解る。
もう少し掘り下げると、野球ボールと同じ質量で直径1mでフワフワのボールなら、160km/hで人間の頭部に当っても死ないかもしれない。 >>903
あいつら、なんやかや理由つけてるけど
ホントは他人とコミュニケーションしたくないがメインの理由だと思うよ 出なくてガッカリ
出てホッコリ
コミュニケーションw
進路変更の手順は守らないくせになぜかサンキューハザードだけは欠かさない 無理矢理前に割り込んで
こっちは急ブレーキ余儀なくされてるのに
ハザード？
サンキュウじゃねーよ >>908
オレは場面に応じてそれはゴメンの意だと解釈するけど
コミュ障の皆さんは、ありがとうじゃねえよムキーってなるんだな
障害持ってると生きづらそうだね 出さないと不安
出されないと不満
出なくてガッカリ
出てホッコリ
コミュニケーション
使わない奴はコミュ障 >>909
ゴメンじゃなくて無理に前に入らなくても
後ろから開いたところに入れば何も問題ないんだけど？ >>911
読解力も無いのかな？
>>908
での前に入られたことを前提に書いてるのにトンチンカンな応答
コミュ障ってやっぱり普通じゃないね >>912
なんで前に入ろうとするの？
我が先にって思ってるの？
ハザード出したら免罪符？
ハザードは”非常”点滅灯なんだよ 急ブレーキじゃなくて
左車線の車が自分の前に入りたいという意思表示をウインカーで表して、自分が減速して車間を空けた後に前に入る
その後のサンキューハザード
こういうが一番多いんじゃね？
おれは必要とは思わないが
出すなとも思わない
出してもいいじゃんって思ってる
で、
こんなサンキューハザードを出すな出すなと喚いてる奴の方が頭おかしいと俺は決めつけてる 出してもいいよ、禁止じゃないし
うざいしバカだなとは思うけど
譲ってやったのにハザードくらい出せ！
とか呟いてる奴はかなりいるからな
ツイッターを検索してみろ 何とも思わない人は、何も思ってないので書き込まない
ハザード出せとつぶやいてる人以上に
どうでもいいと思ってる人の方が多い
で、Ｔｗｉｔｔｅｒでは
出すなと言ってる人は多いのかね？
出すなと思ってない人は出すなとは書き込まない
そういうの分からない人なのかな？ みんなガー、周囲ガー、多数派ガー、ガーガーガーガーってアヒルかよwww
だいたい
多数派に身を委ねたものの言い方してる奴に限って
『カラスは白い、亀はチーターより速い！みんなが言うから間違いない！』
みたいな感じの思考や受売りばかりで自分の脳みそにて考えてない人種だよな 頭の悪そうなやつって
なぜか「！」を使う事が多いんだよな >>913
おまえみたいな頭の悪い奴知らんわ
オレに聞くな、入って来る奴に聞け ハザードが、ディマスイッチのように
ハンドルから、手お放す必要がないなら
上げてもいいが
あれ？どこだっけみたい探したり
確認しなきゃならんようなら、上げないほうがいいし
渋滞なら、ブレーキ灯で十分
路上で、駐停車の意思表示されても困る
オオカミ少年以外の何物でもない >>916
出されなくてもなんとも思わないなんてのはウソ
ほとんどのドライバーはサンキューハザードを知っている
教本にも書いてある
出さない人は出さない方がいいと考えてるから出さない
なんとも思わないのはまずい
これ、合図だからな >>925
面倒臭い奴避けに出している人は出されても出されなくても何とも思わない
良いものと信じて出している人は出さない人を叩く
出さない人はくだらない慣習と思っているだけ >>925
何の合図だ？
道交法上のハザードランプはその他の灯火だぞ。 >>928
世界共通の認識としては「危険」を表す合図だ
便利合図として濫用されているのも世界的なことだな
路駐免罪符とかキチガイ避けとかかな
俺の知らないことだから想像で言ってるだけだ
教本には「ありがとうの意思表示で使われることもあります」とあるな
外国人旅行者向けの説明にもあるらしいぞ
ハザードライトは合図だ
四方八方に伝わってるぞ
知らなかったのか？w >>929
ハザードランプは何の合図だ？
合図だとすれば、夜間幅員5.5ｍ以上の道路の駐車や、スクールバスや事故•故障停車等以外
で点灯すれば合図制限違反だぞ。 >>930
道交法を持ち出してごちゃごちゃ言って意味あんの？
誰かに何かを伝えたくて灯してるんでしょ？
合図だよ https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105#O
（合図）
第五十三条 車両（自転車以外の軽車両を除く。次項及び第四項において同じ。）の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
２ 車両の運転者は、環状交差点においては、前項の規定にかかわらず、当該環状交差点を出るとき、又は当該環状交差点において徐行し、停止し、若しくは後退するときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
３ 前二項の合図を行う時期及び合図の方法について必要な事項は、政令で定める。
４ 車両の運転者は、第一項又は第二項に規定する行為を終わつたときは、当該合図をやめなければならないものとし、また、これらの規定に規定する合図に係る行為をしないのにかかわらず、当該合図をしてはならない。
道交法で合図をしなけれはならないのは、左折、右折、転回、徐行、停止、後退、同一方向に進行しながら進路を変えるときだけのようだが、ハザードランプは上記のどれに該当するんだ？ 道交法上の合図定義はどうでもいいんだよ
ハザードランプ誕生が1960年代
日本車に搭載され始めたのが1970年代
一般に普及し始めたのが1980年代
道交法上の合図の定義はいつ作られたんだ？
ハザードランプを灯すのは合図だよ
誰かに何かを伝えたいんだろ？
これが合図じゃなきゃなんなんだ？
合図じゃないとして、だからなんなんだよ？ https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335CO0000000270#C
（道路にある場合の灯火）
第十八条
２ 自動車（大型自動二輪車、普通自動二輪車及び小型特殊自動車を除く。）は、法第五十二条第一項前段の規定により、夜間、道路（歩道又は路側帯と車道の区別のある道路においては、車道）の幅員が五・五メートル以上の道路に停車し、又は駐車しているときは、車両の保安基準に関する規定により設けられる非常点滅表示灯又は尾灯をつけなければならない。ただし、車両の保安基準に関する規定に定める基準に適合する駐車灯をつけて停車し、若しくは駐車しているとき、又は高速自動車国道及び自動車専用道路以外の道路において後方五十メートルの距離から当該自動車が明りように見える程度に照明が行われている場所に停車し、若しくは駐車しているとき、若しくは高速自動車国道及び自動車専用道路以外の道路において第二十七条の六第一号に定める夜間用停止表示器材若しくは車両の保安基準に関する規定に定める基準に適合する警告反射板を後方から進行してくる自動車の運転者が見やすい位置に置いて停車し、若しくは駐車しているときは、この限りでない。
非常点滅表示灯は、合図ではなく灯火だぞ。 それは道交法上の定義だろ、日本の道交法上の定義だ
それはどうでもいいんだよ
ここに拘るのはキミのアタマがおかしいんだわ
ハザードランプは合図だよ 非常点滅表示灯は、法律上は灯火だぞ。
合図だとすれば、何の合図なのか答えてごらん。 >>925
合図かどうかは分かるんだよ
話をずらすな
Ｔｗｉｔｔｅｒに、出された出されなかったと書き込むほど気にしていないという事だ >>936
日本の法律上は灯火に分類されているだけだよ
例えばスクールバス乗降中を示す合図だな
故障中とかなんらかの事情で動けないことを示す合図にも使われる
サンキューハザードも何かの意思を表す合図だな
何を表してるのか知らんけど >>938
ハザードランプはその他の灯火で、尾灯のように被視認の為の灯火で、ウインカーや後退灯のように、目的が在る合図ではないよ。 逆説として
（日本で）法律的にサンキューハザードと渋滞ハザードとして使うのはガチで完全禁止を強行採決し、
公団や警察や各方面でも、サンキューハザード渋滞ハザードする奴は非国民みたいな煽りまくりする環境に化けた場合、
ゆずる、ゆずられる
渋滞遭遇までの走り方
どんな周辺環境とか走り方とかになるか？の意味で興味津々だな。（日本中が>>747の昔の動画みたいになる？）
あくまでも実験場的なネタだから、「んな風になる筈無い」とかの、誰にも叩かれない俺カッケー！な思考放棄とネガティブまんまな話はシカトな 渋滞ハザードは使われ方が酷いがきちんと使えれば必要
サンキューハザードは使われ方が酷いし視点を遠くに置き周りのウインカーを把握して予測をしながら運転する者にとってはノイズでしかないので不要 >>940
車線変更に限ってはゆずる、ゆずられるではなくてウインカーを適切に使用して全体を効率良く流すって感覚は理解出来ないだろうな
渋滞遭遇までの走り方は適切な車間距離を空けるだけだが、渋滞ハザードはブラインドの先で渋滞している場合に有効なんでやはり必要 制限•法定速度は、最小曲線半径や視距も関係しているんだよ。 渋滞のは
今はナビついてるのが多数派だから、
前もって減速が根付くだろうかと
サンキューは
だんだんと減ってきて、
いずれはほぼ皆無になる
結論
誰もやらなくなる（誰が証拠録画して密告するかわからん恐怖のほうで）
半年もすれば根付く（ウイルス騒動でテレワークな仕事が段段根付いた今みたいに） >>942
＞ノイズでしかないので不要
まんまアスペの考え方だなｗｗｗ >>947
やったほうがいいと思う人が増えたから広まったんだよな 昔は、交通事故で毎年1万5千人とか死んでたからなぁ
今は6000人くらい >>949
サンキュークラクションと同じ
うるさいだけで邪魔なんだわ
バカには分からないんだよ >>950
ウインカーが遅いのも、横断歩道で止まらないのも、
それでいいと思ってるから広まったんだよ サンキューハザードって2回くらいしかチカらせないのに何ムキになってるんだ？ >>953
アスペの特徴だな
「息子と僕のアスペルガー物語」
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/33846
これ、アスペを自覚してる人が書いてる記事
お前に当てはまることが多いと思う
アスペを自覚すべき
読み物としても面白いぞ
アスペの人ってこんな考えなんだということが分かるし
お前みたいにアスペの自覚がない人が読めば
自分がアスペだという事が理解できると思う 死者数は減ったけど、事故件数はそれほど減ってないんだけどね
高齢者が増えるから、これから事故は増えるかもね >>951
シートベルト、エア•バッグ、安全基準、救急搬送、救急医療、交通環境、交通違反取り締まり、モータリゼーション ありがとうハザード
合流や車線変更時に、進路を譲ってくれたクルマに対して「ありがとう」の意味で2、3回ハザードランプを点滅させることが見受けられます。
しかしこれは本来の使用法とは異なり、また地域や状況によって意味合いが異なる場合があります。
このような場合には、会釈や手であいさつをするようにしてください。
https://www.honda.co.jp/afterservice/advice/hazard-lamp/ サンキューハザードはよく行われるドライバー間のコミュニケーション方法で、自然発生的に広まった行為と考えられますが、ハザードランプ本来の使用目的からは逸脱しているといえます。
地域や状況によって違う意味で取られることもあり、事故の原因にもなりかねないので、「サンキューハザード」はおすすめできません。
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-thankyou-hazardlamp-battery/ ある日の若い子との会話
「サンキューハザードできない奴は
免許取り上げたらいい」
若い子「それは事故を誘発するから今はダメって教えられますよ」
「．．．っえ？？」
若い子「それは老害の思考ですよ」
https://twitter.com/shiawasenouta21/status/1166664580606480384
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>957
死者数が多かった昭和45年前後では、死亡者数は1万6千人、事故件数は70万件
平成28年の死亡者数は3900人 事故件数は49万件 >>963
在ったけど、ハザードスイッチで交通事故死者は1/5にはならない。 >>962
それほど減ってない
死者数は1/4以下になった
事故件数は1/2以上ある >>961
頭の悪い人はそうやって表面しか見ない
その書き込みをした人の続きを読んでないから間違いを犯す
その人の以降の書き込み
・僕が知って欲しかったのはサンキューハザードを否定されて教えられてるドライバーもいるので、サンキューハザードがないからって腹を立てても損しますって事です
・ハザードの長さやタイミングである程度の判断はできるし、それができない人は運転しない方がいいと思います
・駐車場でハザードからのバックも暗黙のルールみたいなかんじですからね
・察する能力が落ちてる人は増えてる気はしますよね
・コメント見てて思いますが、相手を不快にさせない運転よりも自分本位の運転優先の人も居るんだなと感じています。 >>965
そんな事はどうでもいいんだよ
＞昔は、みんなハザードなしをやってのけていたしな。
に対応したレスだから
>>958の
＞シートベルト、エア•バッグ、安全基準、救急搬送、救急医療、交通環境、交通違反取り締まり、モータリゼーション
こんな文字の羅列と同じ
それらの事が、昔よりよくアンリ、安全に関しての意識が高まったから
その一例としてのサンキューハザードも増えた
ただそれだけの事だ >>967
狼が来たー！は、本物の狼が来た時以外で叫んだら駄目だよな。
駐車場で動いている自動車は、これから駐車するか、駐車場を出るかのドッチかだよな。 >>971
・ハザードの長さやタイミングである程度の判断はできるし、それができない人は運転しない方がいいと思います 俺はどちらかというと
サンキューハザードは知ってるけど出さない人なんだけどなｗｗｗ >>972
トンネルで突然アクセルに反応しないトラブルが発生
トンネルを抜けないと重大事故の恐れが在る
自車の異常を周りに知らせる為ハザードランプ点灯
周りにサンハザ馬鹿がいた
ある程度の判断しか出来ない
その数秒が生死を別ける >>972
キミも認めている通り、ある程度までは分かるけど全てではないんだよ >>974
で、そのサンハザ馬鹿がその状況でどんなサンハザを出したんだ？
それでどうやってトラブルが発生した車両と関わってくるんだ？
お前の脳内ではつじつまが合うのだろうけど
その書き方だと、他人に伝わらない >>968
それは評価者の主観「アセスメント」
20万件も減った
死者数は当時の1/4以下になったのに、負傷者は1/2以上もいる
同じ数字を見て評価の違い >>975
で、ほとんどの場合、
ある程度分かればいいんだよ
分からない場合って具体的にどんなの？
そしてそれはサンキューハザードなの？ >>977
＞同じ数字を見て評価の違い
>>957の
＞事故件数はそれほど減ってないんだけどね
に対しての事だから
それが当たり前で
わざわざそんな当たり前なことを俺にレスする意味が理解できない サンキューハザード出した直後に追突した映像があったっけな
ハンドルから左手を離して、視線を前方から離して△スイッチを見てたらぶつかったんだろ
ハザード大切だからな、車間より大事
そのまま止めずに事故ハザードになったんだろうか？
どこまでがサンキューかな？
2回点滅くらい？ 3回？ >>979
70点
よくできた
できが悪い
これが評価
お前の評価に対して俺の評価を書いただけだから、「20万件も減った」とかいらないからw >>976
サンハザ馬鹿はサンハザしていないぞ。
ハザードランプをサンハザと勘違いしたけだ。 >>982
つまり、サンキューハザードを出す状況は存在していないという事じゃないか
なら、ある程度の判断で分かる事じゃないか >>981
アスペの評価を気にする人はいないよ
だからサンキューハザードは今でもされている >>980
サンキューハザードが原因ではなく
前方不注意だな >>983
直ちに判断出来ないと駄目だよな。
サンハザのせいで、ハザードランプの効果が薄れている。
火災報知器は起床ベルじゃないからな。 >>985
ハザードスイッチに脇見したのが追加の原因だな。
サンハザ馬鹿特有の事故形態だな。 >>986
そのための車間距離だし
お前以外の普通の人なら判断できるよ
お前の脳内で考えたトンネルの中でのトラブルで
後続や周囲の車両がどう考えると思ってたんだ？
お前以外の普通の運転手なら
サンキューハザードを出す状況ではないと分かる
そのうえで、トラブルを起こした車両がノロノロ動いてるのなら
減速してそのまま追走するだけで
何も問題ない
お前の脳内でどんな後付け設定があるかにもよるけどなｗｗｗ >>988
お前の中では、トンネル内の交通事故は一件も発生しないようだな。
ある程度の判断は生死を別けるぞ。 >>987
もっと言えば
無理なタイミングでの無理やりな割込みが原因
あの運転手の心境を想像することはできる
本当はもっと早く車線変更したかったけど、
信号や周囲の車の状況で出来なかった
なので、信号発進の時にちょっと無理をして車線変更を行い
後ろの車に悪いなと思い、前方よりバックミラーの方に多く目をやりつつ、ハザードボタンを探した
前方をよく見なかったので前の車が停止したことに気付くのが遅れて追突した
あるいは、
ここで斜線変更しないといけないと気付いて、いきなり車線変更を行い
その後は上の説明と同じ
アスペじゃなければ相手の心情を理解することができる
「理解する」とは、同意するという事ではなくどのように考えていたか想像できるという事
お前には無理な事だよな？ >>990
＞お前の中では、トンネル内の交通事故は一件も発生しないようだな。
アスペってそうやってなぜか両極端に考えるんだよな
0と100しかなくて、1から99までは無いことになる
だからお前は頭がおかしいんだよ >>991
被害者に説教されたサンハザ馬鹿は、懺悔して脱サンハザ主義者になっただろな。
お前はサンハザ馬鹿じゃないようだか、何でサンハザ馬鹿を擁護するんだ？ >>993
「息子と僕のアスペルガー物語」
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/33846
これ読んどけ
お前の事を書いてるようなものだ
もっと社会に適応できるようになるといいなｗｗｗ >>996
>>992
アスペってそうやってなぜか両極端に考えるんだよな
0と100しかなくて、1から99までは無いことになる
だからお前は頭がおかしいんだよ >>1000なら
>>940にあるようなサンキューハザードと渋滞ハザードか法律的に禁止になり、日本中だれもやらなくなり各自で気をつけた運転をやる車社会に変貌する >>1000なら
>>940にあるようなサンキューハザードと渋滞ハザードか法律的に禁止になり、日本中だれもやらなくなり各自で気をつけた運転をやる車社会に変貌する このスレッドは１０００を超えました。
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