車検について真面目に語るｽﾚ19
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>537
ワイパーってゴムが切れてても動けばOKじゃなかったっけ？ >>540
ウォッシャー液も出ないとアウトやで
ワイパーゴムは多少切れてる位は大丈夫やろな タイロッドエンドブーツとかドラシャブーツのヒビ割れはその場しのぎなら黒ゴムボンドあるやろ
あれをパーツクリーナーできれいにして塗ったら結構持つんだなw
車検は通せるよ 3月より今現在の方が外出自粛な雰囲気強いけど車検は更に延長されないんかな？ 完全に初動間違えてるからね
車検延長とか決めた時期に強めの外出禁止・入国禁止にして潰しておけば今頃それなりに建て直せていた
半端なことやってたからもっとひどくなってる 日本は欧米と違って、強権的な措置が執れない
法令が整ってない
憲法にすら有事のことが記載されていないと駐日外交官に驚かれるほど
「非常事態宣言をなぜ出さないのか」とか言われるけど、
出したところで、
「たったこれだけしかできないの？」
と失望され、さらにパニック状態になる恐れがある
あくまで「抜かずの宝刀」切り札として取っておきたい
ようはハッタリ でもさ、非常事態宣言が出ればそれに合わせた行動もしやすくなるわけで、
強制力がないって言っても自粛する人や企業は増えると思うししやすくなるわな。
非常事態宣言が出ても関係ねえって言うのはブラック企業くらいなもんだし。 某車検専門店はキャッシュレスで５％還元対応なんだけど、車検屋の料金(２万くらい？)から５％還元という意味ですかね？
流石に税金含めた総支払額(８万くらい)からの５％還元は無いか・・ 誰か体験者居たら教えてオナシャス！ >>549
お店に聞いてみるしかないね
ペイペイだと手数料無しだから諸経費も全額いけるお店もあるみたいだけどお店次第じゃないかな？ 車検後の不具合保証 どこの用品店が充実してるんやろ？ 車検の保証って触った所だけじゃない？
触った所でクレームになる事って普通にやってたらほとんど無いと思うからどこの店でもそんなに変わらなさそうな気がす ディーラーとかは、メーカーの指導のもと明細書の裏とかに
期間や走行距離、保証条件などがきちんと印刷されていることが多い
そして窓口は原則として施工した店舗だが、会社全体で統一されたものとなっている
技術料は高いが、保証料も含まれていると言っても差し支えない
その他の業者でも保証はあるが、それぞれの店独自の保証ということになり、
きちんと書面で渡される店、口頭で説明される店などいろいろだが
実際にどう対応されるかはその業者の判断、裁量ということになる
別料金で保証の延長、拡充というオプションを用意する店もあり、
客のいろいろな考え方、ニーズに対応するようにもなっている 安かろう悪かろう でしょうか？
たまに町工場の車検でもディーラーと同じくらいの料金のところあるよね
こういうとこは、どうなんだろ >>555
ディーラーが高いというのがまず誤解なんだよなぁ >>559
でもやっぱり高い気がする。
整備が丁寧な分考慮しても高い気がする。 割りに合わない整備は街の車屋もディーラーに外注に出すことがあるしね
平均するとディーラーは結構良心的な価格設定
本来はもっと工賃上げていい いや普通に高い
まずレバレートの違い
時間あたりの工賃がディーラーは高い
あと油脂類や部品もすべてなにからなんまで純正の定価販売
チリも積もればで総額で見ると高い 外車の正規ディーラーとかメチャクチャ高いし、
国産のでも工賃8800円/1Hくらいが標準
街の整備工場とかは6000円台もあるし
ただし、ディーラーは部品持ち込みでも割増しとかやらずに
通常でやってくれるところがほとんど
ディーラーが安いの整備専業が高いのとか言ってるのは
持ち込み乞食じゃね ディーラーでも車検時ならブレーキ関連工賃は割り引くよね そりゃそうだ
車検に取られる時間と手間を金で買ってるわけだし コロナで伸長になったけど
それ決定した時の方が状況よかったんどけど
なんか変更するのかな？ >>571
しないと思う
元々3月が混むからってのがあったからだし
結果として3月にやっといてよかったわ 任意保険料 来年どうなるんだろ？ 保険業界はコロナ関係あろんかな 4/21に切れるからそろそろ持って行こうとしてたのになぁ。。もちょい待つか。。 ディーラー、コバック、オートバックス、イエローハットの4つ見積もりの予約した
これで完璧だよな？
あとは見積もりが一番安いとこ選べばいいだけだよな？ 非常事態なんだから車検切れてても緊急避難になるんじゃね？
それだけ必要急用のようで使うならだけど >>577
ディーラー他社のとこにも行くのおすすめ ぶっちゃけそんだけ見てもらったら後は光軸だけ調整してもらえばユーザーで車検で30分で終わる >>580
緊急事態宣言が出た地域だけじゃん
田舎もんのオラには関係無いや 使用の本拠が判断材料だから
こういう時に移転登録してないのが困るのだろう 延長された所で6月1日までには車検を終わらせないといけないから、結局は5月に集中するからあまり意味はないな >>577
定価だけ聞くなり調べれば済むだろ
何を見積もるんだよ
何を盛ってくるかもわからないし、見積もりの精度も違う
実際にやったら追加もあるかもしれん ディーラーやと軽自動車で最低7万ほど必要
普通車で9万必要
大きな部品交換無しでもこれくらい絶対かかる やった内容で変わるからね
昔調子こいて気になるところ全部直してくれっていったら75万超えたわ >>575
そんなお前にユーザー車検は無理なんやろなぁ ユーザー車検は新車3年目の時に１度やったけど、窓口で「なんで通らねえんだよゴラア！！」とか叫んでるオヤジとか金髪ばかりで気分悪いからそれ以降工場にした。 地域性のもんなのかな？
軽も登録車も両方行くけどそんなのは見たことない
窓口で長い時間登録の相談をしてる人を見たことは何度かあるけど普通だったな
面白そうだから1度見てみたいw >>585
仮に終息したとしたらそれでいいよね
勢い保ってたらまた伸長だろう 国の車検場って雰囲気がちょっと・・
車検ラインは、
認証工場から車持ってきた社名入り作業着の人（これはまあマトモ）、
車検代行業のツナギ兄ちゃん、
どっか外注の兄ちゃん、
アルバイトの兄ちゃん、
たぶんまともな工場とか出入りできなさそうな車の人
（だんだんガラが悪くなってくる）
受付窓口は、これらのさらに指定工場の人が加わるけど
書類のみの指定は、別窓口でそちらはスイスイ進んでいく
ユーザー窓口は、DQNがいっぱいいて
たびたび押し問答が起きて停滞 >>597 車検は儲かるだからだろ
整備でも予約いれてからじゃないとダメなとこ多いだろ
オイル交換以外ね wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ユー検の代行とかありえないわ
お駄賃じゃあるまいし整備もしないで小一万はとるんだろ？
あと認定もDQNが運転するとかあり得ないし飛石でもくらったらどうすんの
激安の指定しかあり得ないんだわ >>597
そんだけユーザー車検は誰でも出来るって事。 ヤベー5年目だからコバックにもオートバックスにもイエローハットにもディーラーにもタイヤ替えろ言われたわ。
ホンダフィットだと一応国産ので3.5万円くらいのショップオリジナルあるけどやめた方がええんか？
でも一番安いダンロップエコファインで4.8万円って言われたわ。
ブリジストンネクストリーなら5.8万円。
純正のヨコハマブルーアースなら6.3万円。
ブリジストンエコピアだと6.5万って言われたわ。
どれがいいん？ わからないならなんでも一緒だろ3.5でいいよ
あと溝1.6ミリあるなら車検は通る
現に無いなら運行できない けど安物よりブリジストン等の方が明らかにゴムの質が違うから長持ちするって言われた。
3.5万円の安物は次の車検でまたダメになってるかもと。
ブリジストンは4-5年は固いらしい。 >>604
ナンバーが無い車でもラインを通ってるからいらないんじゃない？ 車検延長で喜んでるんだけどもともと４月８日で切れる車を
延長ギリ６月１日に通したら２年後は６月なのか４月巻き戻るのかね？
３月延長したのはどなんだろ すまもともと４月１０日か巻き戻るなら明日行っても一緒だし
新しい車検証が６月１日までになるなら待つがお得かなと ６月１日にまたおかわり来たらまた皆待つから
当然２年後は元の車検日か自決したわ明日行く >>609
期限内に受けたら元の日で切れてから受けたらそこから2年じゃないの？ ３月の伸長と同じ考え方だとしたら、
例えば４月１５日が車検満了日の車の場合
１. ４月１５までに受験するなら、通常の車検と同じ 次の満了日も４月１５日
２. １６日以降、５月中に受験の場合、次の満了日は受験した日の２年後の１日前
２.の場合、自賠責保険が次の満了日までを満たすように加入の必要があり、
６月１日を超えた自賠責を用意して、申請すれば満了日を６月１日にする事も可能
って事だろうね タイヤ交換するか迷ってたが伸びたし交換してから5月に車検出すか おいらいつも車検満了日ギリギリに車検通すんだけど．．．
車検はたぶん車検通した日から＋７〜１０日足した日付から２年間だと思うよ。
車検に持って行った日は検査通しても仮車検証で、＋７〜１０日後に正式な車検証になるので、
その日から２年間有効ってことになって、車検する毎に車検満了日が伸びて行く。 >>615
俺も基本ギリギリだからちょっとずつ伸びてるわ、ただ今回は3、4、5月分が一気にくるから流石に5月末は避けたいな >>615
保安基準適合標章の事だと思うけれど何か勘違いしてないか？
新しい車検の起算日は保安基準適合標章を発行した日からで保安基準適合標章の有効期限が切れる日とは違う
たぶん車検が一旦切れてから通してるから日がズレてるだけで継続車検で有効期限が2年以上と言うのはない >>617
いや車検証の満了日見て書いてるから間違いないと思う。
流石に車検が切れてるってことはない。 >>618
指定工場に車検出してるんでしょ？
満了日ギリギリに入庫→点検して、車検切れした日以降に適合証って流れなんじゃないの？
>>617の言ってる事が正しいと思うけど >>619
保安基準適合標章はそうだけど、新しい車検証見ると満了日が伸びてる。
指定工場で車検合格した後、指定工場が書類を役所に持って行って新車検証作るまでの期間が延びて無いですかね？ >>620
違うよ
新しい車検の始まりは検査を受けた日
そこからカウントは始まってるけど指定工場では車検証を作れないから仮の車検証として保安基準適合標章が発行される
大きな字で有効期限を書いてあるけど車検はその上に書かれている◯月◯日からって書かれてる日に受けた事になる
今回のような特例を除いて車検が2年以上と言うのは無いと思う
例えば車検証の発行が4月10日で車検の満了日が4月5日なんて車検証はあるけど日を見る所を間違ってないかな？ >>622
車検証の満了日を何度も確認してます。これは困りましたね。ローカルで違うのかなｗ
車検満了日の１ケ月未満で早々に車検通せば、車検満了日が短くなることは無い。
車検満了日ギリギリに車検通せば、保安基準適合標章をフロントガラスに貼って、次の２年後の車検満期が数日伸びる。
現にそれを利用して私の車検日は３月末から４月中旬に徐々に移動してきている。 たいていは余裕を持って受けるか
ギリギリに受けてもすぐ役所に行くので気付かないだけで
適合標章の日付ギリで行けば実はそうなのか？ 5月2日から5月31日までに車検を受けた場合は次回車検有効期限が令和4年6月1日になるんだな >>614
タイヤはどこで買うの？
安いとこどこ？ 間違えた、現在の有効期限が切れた後に5月1から5月31日の間で車検を受けた車両は全て有効期限が令和4年6月1日になる(商用車は令和3年6月1日) >>593
そんな奴見たこと無い
一般人とツナギ着てる業者が半々くらい 県税事務所に納税証明書を取りに行ったら暴れてるおっさんがいたな。
どこでもそういう輩はいるもんだ。 >>627
それ本当なら今車検の人はやらない方がいいですね。
役所のソースあったらリンク先貼って欲しい。俺はもうやっちゃった。 今回の延長、最大2ヶ月近くも自賠責と重量税がタダになるんだよな？
不公平過ぎない？
2ヶ月分だと1万近いぞ、俺の車の場合
業務用で台数持ってる事業者の場合はもっとだぞ
ふざけんな、国家賠償請求の集団訴訟するなら原告に加わりたいです 自賠責は遡って契約が必要で、猶予期間分の保険も必要だから、
伸長して期間が伸びたらその分も保険料払う必要があるからタダにはならない >>605
フィットなら通販でトーヨーとかファルケン買えば
交換工賃コミでも3万円でお釣り来るよ
ネクストリーに6万も出すのは明らかに損 前バンパーに突起上の傷とサイドミラーのカバー割れにアライメントの狂いある平成25年式のスイフト1ヶ月後位に車検なんだけど20万コースかなこれ…
馴染みの板金屋はあるんだけど… 結構大きめのフロントガラスの飛び石傷
なんも言われず車検通ったが
飛び石傷は規制緩和でもあったの？ >>637
あまりに大きな物は分からないけど普通の大きさならひびさえ入ってなきゃ通るよ >>621
車検証とステッカー受け取りに陸事行くからね
人が動けば金が出る
指定工場の利点はまとめて行けるって事だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
