オールシーズンタイヤ好き 14
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完全雪国に住んでてオールシーズンタイヤで過ごせるのが羨ましいんだよ >>54 >>59 非降雪でほぼ晴れで過ごすのにスタッドレス履いちゃた手前、雪でも走れるオールシーズンが目障りなんだろうな。 >>58 10年前なら俺もオールシーズンタイヤに否定的だったよ。 うちは積もるときには一気に1〜2m行く豪雪地帯だけど スタッドレスのスレッドは雨乞いならぬ雪乞いしてる 雪国の貧乏と都会の貧乏だと都会の貧乏の方が生活レベルがかなり低い。都会は生活コストが高いからな。 雪国の底辺ははい上がれないのでは？仕事がない。都会はいくらでもある 雪国の底辺は車とタイヤ、暖房費で死ぬんじゃないの？ オールシーズンでもスタッドレスでも良いからシャーベットで食うタイヤ早く出せ 貧乏人は、すぐマウントを取りたがる。 >>76 オールシーズン履いてチェーンも持ってるけど雪は積もらないほうがうれしい >>58 都内だと幹線道路は雪無いが、裏道入ったら積雪あったりする。ノーマルタイヤでも走れるが車庫入れとかで止まったらアウト、4wd除いて。オールシーズンなら余裕なはず スタッドレス買って悔しいｗって感情は無いけど、雨の時はちょっと頑張って欲しいと思うからな 楽天とヤフ-店で検索したけど >>89 ブリヂストンや横浜タイヤとか日本のメーカーが参入してくれないことには品質が向上しないし 安くなるかなあ 横浜タイヤは既に参入してるけど 各社もう参入してんじゃん。日本は欧州向け製品のおすそ分けしてもらってるだけ。 メジャーなメーカーはオールシーズンのシェア増により売上が減らないようにオールシーズンタイヤ価格を調整するだろうね。 無難にクロクラとかにしとけばいいのに。エコタイヤと実測でたいして燃費変わらないからガソリン代増えなくて済むから安くつくよ。 新車時にオールシーズンつけて販売する可能性はあるかも >>93 東京オートサロンで展示していないかな、ヨコハマのオールシーズン。 新車にオールシーズンはいいよね >>91 >>101 >>103 成人式とかセンター試験の時期は南関東の大雪特異日週間に突入してるのに、まだ購入躊躇してるなんてとっさの判断とか出来るんだろうか？ >>105 少しでもカタログ燃費の良い車を必死に選んでる層はオールシーズンタイヤが着いてる車は買わないだろうね。 アイドリングストップとか付けて指定空気圧パンパンにしてカタログ燃費良くしてるのに、オールシーズンタイヤとか「単なるユーザーの利便のために」付けるわけないじゃん。 >>112 M+S表記ならわかるが、3PMSFはクソマークというのは該当しない。 ベクターは２度見かけたことはあるけど、同輩のクロクラはまだ遭遇したことない。 ガソリンの値段気にするやつに限って、運転荒かったり荷物積みっぱなしだったり空気圧見てなかったり… >>116 >>120 >>121 >>123 >>124 >>112 が何言ってるのか理解できる？なんか不正な取得の話でもあるわけ？ https://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=125 >>126 >>120 >>127 >>125 >>132 >>132 んだなぁオールシーズンを選んだオレは日常生活の9割が非降雪未凍結路を走るのが前提で残り1割は不意の降雪や冬場遠隔地に出向いた時に高速や幹線路で冬用タイヤ規制に対応することだな >>135 数年に１度の首都圏大雪に備えての人も意外と多いんだな。 雪が降るかもという予報をみてムリな行程を組まなくて済む、というのもある 雪の程度もあるから、雪山や凍結路をぜったいに走るって人は素直にスタッドレスしたほうがいい >>139 >>140 >>97 >>143 >>146 クロクラ先週納品19年41週 >>146 >>145 >>152 ポルシェやジャガーのSUVのセルフ見積もりやってたらオールシーズンタイヤが差額無しのオプションであったな 今冬は雪がないからオールシーズンすら不要な感じだね >>157 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
