新潟車情報[vol.78]
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新潟車情報2019[vol.77]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1572715373/ 合併されてから除雪は出るタイミングも
実際の施工も年々悪くなってる気がする
by元亀田町民 >>759
それこそ一昨年は寝る暇ないって言ってたぞ 雪運ぶトラックが街に居ないのは素晴らしい。
時間調整するためかゆっくりゆっくり走ってるもの。 新潟バイパスでインターから上がって来た直後に一気に右車線まで行って後続車の流れ塞ぐ軽自動車多過ぎ
そもそも軽は右側走んなよ スキー場にだけまとめて降ってくれたら良いけど、あまり降らないと次の春以降の季節の感覚が変になるんだよなぁ、雪国人ならではかも。 右車線爆走軽自動車目撃時抱腹絶倒
前方高級車追付瞬間超絶煽運転開始 〇〇する軽がー
〇〇するミニバンがー
〇〇するプリウスがー
をとことんやっていくと最後には何が残るのだろうか 町内会で小さいブルでも買ってくれれば町内の除雪くらいいくらでもするのに >>777
アンタの言ってる小さいブルとやらはおそらく300万位するぞ 強引な割り込みとかはみ出し駐車とかやってんのたいていベンツだな
カイジ応援したくなるわ >>765
後ろ見てねーのかな、アレ
せめてベタ踏みしろや 何今日あたりからガソリンが8円ぐらい上がるって本当なの やむなく一番安い軽油に切り替えるおばちゃんが増えるだろうな >>778
自治会費って堅実に集めてる割に使ってない所って結構あるんだよな
うちの地区は毎年のお祭りとか地域イベントがないから老人の草むしりとかウォーキングの弁当代くらいしかまともに使ってない
なので毎年200万近く余ってる >>781
うちの近所は軒並み10円前後アップしておった 左と真ん中は必ず割り込まれてまともに走れないからな。
もはや車線が絶対的に足りてないからそういうのは仕方ない。
右車線は飛ばす車線ではなくそういう車線だと思った方がいいよ。
それが嫌なら車間距離取ればいい。
割り込まれるのが嫌なら追突覚悟で詰めるか?
さあどれが最適解か考えよー ちなみに自分が考え着いた答えは、そもそもバイパスに乗らない。 >>787
それは思う
慣れてないワイは混む時間に乗りたくないし
出来るならエブリタイム乗らずに済ませたい いまだにマフラー変えた原チャリいるんだな
ビィ〜ンと煩い バドの桃田が乗っていた車
チャイナのハイエースのパクり車なんだけどそっちを話題にしろよと 新発田方向ひといちic上で3台玉突き?
めちゃコンドル バイパスで追突事故起きてるのってだいたい右車線じゃないか? このスレ読んでもわかるだろ?
右車線なんて馬鹿しかいないって >>789
爺になると音が気になってくるんだってな >>791
8時半頃に反対から通ったけど海老ヶ瀬と一日市の間でガードレールに向いてフロントがぐちゃぐちゃになってるシルバーの車がいたがそれかな?
1台しかいなかったからまた別件か >>797
ワゴンRならそれ
7時ごろはそのすぐ次にシルバーのライトバンと白いレクサスが停まってた もう我慢の限界だ!
夏タイヤに変えたぜ!
俺の ガルウィング・ステップワゴンが
翼を広げて走り出す! >>739
いや、もしかするとティレルで車検をとったのかもしれんw
>>799
天井をぶち抜いてガルにしたのか?
強度はどうやって維持したんだ? 1台見送ってから車線変更しようとしてるのを
ぶつからない程度の距離で譲ろうとするヘタクソが邪魔だ
お前の前に車線変更したら
車間距離近くなるだろうが
煽りたいのか? 事故りたいのか?
安全のためにお前が前に出るのを待ってるんだぞ? 雪が降らなすぎて知り合いの板金屋が暇すぎて
会社がヤバいって言ってましたよ。
やること無いから自家用のコーティングとか施工してるらしいです。 こちとら借金してスタッドレスと高級ホイール組むという暴挙に出たのにこれやぞ >>797
俺もその時間に通ったけどあれが7時頃の事故なら一時間半たっても救急車に運ばれていなかったことになるな
バイパスであれだけダメージ受けた事故は久しぶりに見たわ
こわい 安全かつ迅速な運転とは一体何なんだろね。
つくづく車の運転は難しく奥が深い。
サーキットで速いタイムを出す方がよっぽど簡単に思う。
行き着いた答えは、時には交通違反も必要だという事だけどね。
事故を起こしたドライバーだって必ずしも悪者扱いにはできない。 >>802
言ってる事が一方的過ぎる
向こうにだって言い分はあるだろう
だからといって運転中にそこまで意思疎通は互いに図れない
何で自分の意図と異なる挙動を相手が示したからって そこで思考が止まってんのよ?
相手が自分の予想と違う動きを見せた 相手がそう来るなら自分はB案とかC案で行くか とかならんの?
車の運転で大切な「気持ちのゆとり」や「臨機応変」さが必要な場面じゃないのか? 某東区のタクシー会社の愛想の悪いドライバーってわざと遠回りするんだな 当たり前やろ1日の売り上げが1.5こえんと手当もらえんしw 自分だけのペースで運転しない事が割と重要だと思う。でも最近はマイペース過ぎる運転が多すぎる。 関東のほうに有名な10キロおじさんてのがいるらしい
常に時速10キロでとろとろ、追い越されると盛大にクラクションをならして猛追
10年くらいこれやってるそうだ >>816
こないだ時速4キロでノロノロやってたのがテレビに出てたな 逆煽り運転って言うんだそうだ。
なんか日本語おかしい気もするが。。。 >>810
A案では危ないから、B案、C案あるいはD案、どれかで行こうとしているのを
「譲ってるのに」とばかりに
全部邪魔されてもか?
譲り合い運転したいんだろうけど
かえって危なくさせるヤツがいるだろ 春は免許取ってドラレコも買った暇な学生がどっと公道に出るからな
おもしろ動画撮るための逆煽り増えるぞ >>816
俺もそれニュースで見たけど逆に自分がやられてるって被害妄想してるヤバイ奴じゃん
これを逆煽りというのは違うと思うんだがな煽りとは別問題
よく免許の更新が出来るものだ本来なら免許与えちゃいけない精神科に繋げなきゃいけない人 逆煽り車を速攻で追い越して、さらにゆっくり運転する逆煽り返し車もいる。 この前脇道から出てきたくせに全くアクセル踏まない奴がいた
ギリギリでブレーキ踏んで蛇行クラクションパッシングからのウィンカー出して追い越した
そしたらソイツ、右折する直前でクラクション鳴らして威嚇してきてムカついたので急ブレーキからコンビニリバースギアで追いかけて角曲がったらもういなくなってたわ
逃げ足だけは早いよなノロママイペース運転ガイジって それにしても雪降らな過ぎだよね。
気温の高いから冬らしくないし
このままだとスキー場とか
除雪関係の土建屋とかヤバいんじゃね? >>824
そういう奴は画像で晒してもいいと思うよ 類は友を呼ぶ
キチガイには近づかない関わらない
>>824みたいなのも同類 >>824
少しでも気に食わない事があると一気に最高潮まで激昴する、短気ブチ切れ型ガイジ共の頂点に立つのが宮崎文夫や石橋和歩のような人間なんだろうな。
たとえ相手に非があろうと詰めて蛇行クラクションパッシングの時点で十分ガイジなのでお前は宮崎文夫に弟子入りしろ バイパスで真ん中走ってるのに車間近いやつ何なの?もうYouTubeで晒すわ 雪なんて水モンなんだしそんなの当てにして商いしてる方がおかしい 暖かくてええな
2年前とか氷点下続きで大変だったわ ちょうど2年前ぐらいだったね
あの豪雪は 除雪が追いつかなくてどこの ガッタガタ 苦情殺到の新潟市 >>821
いや、通せんぼ運転とか言って、これもあおり運転のカテゴリ >>838
それが正解
ノーマルタイヤ並みの運転してる連中だから今季は溝減りまくりだね ミシュランかコンチネンタルならスタッドレスでも固めだしまぁ このままおとなしく冬が終わればいいんだけど3月4月に意外とどっさり来たりしてー カクカクカクー グッドイヤー経年劣化もあり効き不満で、ブリ買ったらこの冬だ
ざまあないわ・・・ >>827
>>828
これね
つか、実際都合の良いことしか書いていない可能性もあるしな >>809
「状況に適合した運転」の中にあるんだろうけど、千差万別な状況を運転席から完璧に把握し続けること自体に限度があるから、惨事につながらなければまぁいいのかな、くらいにしか言えない。
大げさだけど「正しい生き方ってなんだろう」と考えるのと似たようなもんじゃない 2年前の大雪の時はたまたま三条で仕事だったけど8号の須頃の辺りも大型がスタックしてたり大渋滞で新潟市まで帰宅するのが何時間もかかったなぁ。 かなり前だけど、3月末くらいにどかっと降った年があったよね 赤信号で停車したピンクのタント
スマホいじりしてて青になっても発信しねー
それが何度か続いてる
走りながらもチラチラ見てたし、免停になれよ >>851
後ろからクラクション鳴らすとただちにTwitterに投稿して「煽られた!😫」とかやりそう
車と運転手の画像つきで >>847
長岡から東区の職場まで毎日配送してる便があったんだが、その日は来なくて翌日の午後に着いた
ドライバーに聞いたがトラックの中で一夜を明かしたらしい… 何年前か忘れたけど3月中旬かなぁ油断してた時期に氷点下になって雪はないけど
バイパスが朝ツルッツルのスケートリンクになっててあちこちで事故ってた時が
あったね。あれ以来3月中もスタッドレス履く事にしてるわ。 >>854
昔はGWくらいまで雪がチラついたことがあるからね >>847
あの渋滞って大型トラックがどこかの橋を登れずが原因なんだろ?
それで大量の降雪も重なって後続車も次々に埋まったと あん時は酷かったな
8号横切るだけで右左折待ち渋滞のために1時間近く待たされた
帰りは帰りで燕から白根近くに抜けるまで山道かと思うぐらいの圧雪凸凹
片道30分が2時間近くとか尋常じゃなかった 大型トラックドライバーはなんで無能なの?
雪が降れば必ず立ち往生するし高速で路肩に車が止まっていれば必ず突っ込んでくるし >>858
大型トラックに乗ってみないと分からない事もあるんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています