ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転239件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク : http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転238件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1572423720/ >>849
チャリカスがいかに自分勝手かよくわかる動画
道の真ん中に止めて交通妨害した挙句逆走
さらには歩行者ひき逃げとやりたい放題 >>839
こんな目視が容易なのになぜ減速しないのか
信号変わり際の対向直進車に右折びびりさせるようなもん >>848
わざわざ自転車の相手するやつって馬鹿だと思う
車に接触すれば傷がつくし相手も怪我をする
こういう奴って理由は自分の走行に邪魔だったからだけでしょう バカの相手をするのはバカ
争いは同レベルでしか起こらない >>849
ノーヘルで歩行者にも接触するようなカスが車様に絡むんじゃねーよ >>854
その言い回し好んでる奴はそれ以下の馬鹿 >>854
少なくとも公道を走ってる時には
見事に当てはまるな
煽らレターとか、バイクが自転車ガーとか
わざわざ危険な相手に自分から絡んでる >>843
これ道交法的にはチャリが正しいだけ、車は左折徐行を守るべきって状況なんだよね そういやタク煽ったガイジチャリンカー共どうなったんだ
あいつらだろ?難波だかの駅構内で暴れてたのは >>841
転載やん
こいつチャリを降りてるから歩行者な
ちな、事故ってるって聞いた >>859
道交法的には左折レーンを直進してはいけないんだよ
左折してからどこかで横断するか歩道橋を使うしかない >>862
それ何条だっけ?
35条は軽車両を除くとあって、自転車は第一通行帯縛りだから道交法的にはこの場合こうするほかないんじゃないか? >>839
トラックも交差点に近づく前に自転車の存在に気づいておくべきだったな
しかし左後方確認しながら曲がってたからお互い大事には至らなかったのが幸いだが >>843
自転車は1番左の車線を走るように義務付けられてるでしょ?だからこの自転車は無問題では?
ただ、大きい交差点だと事前に歩道に入るように黄色い線が引いてあることがあるからなんとも >>839
トラックは減速が足りないね
何キロ出てるんだろうか?
自転車もバカだ
この交差点は自転車の通行を前提に設計されてないから、あんな運転してたらそのうち死ぬよ >>839
これ原付が直進したい場合はどうしたらいいの? >>869
あ、トラックの車線は左折と直進なのか
じゃあ、自転車もそこを走ったらよかったのにな
自転車はだめなのか? チャリは二段階禁止の場所でも二段階右折が原則
よって原付とはまた違うので知らない ここ数年警察は自転車は車道を走れというけど日本の道路事情では無理だと思うわ
死ぬって チャリは歩道をゆっくり走ればええんや
市街地でアホみたいに飛ばすやつが悪い バイクやらチャリやらが前にいると何が何でもその前に行こうとする4輪いるよな 都心は籠、荷台、泥除け、チェーンガードも付いてないと走行禁止 >>874
バイクが前走ってるとウザイんだよ
真っ直ぐ走らないし変な加減速するし
酷いやつは加速して惰性運転してを繰り返すバカとかいるからね、朝の国道で 都市部中心街だと自転車レーン設置してたりするんだが、レーンに路駐する馬鹿が絶えない >>874
女性に多いな
思い込みが激しいとか始めに思った通りにしか行動出来ないのが原因だとかどこかで見たが・・・ 何乗っててもやっぱ車が一番邪魔だろ
デカくてスペース食うし路駐するしな
知り合いでバイク邪魔的なこと言ってるのはまあ大体車間取れずに前に貼り付く女みたいな運転の奴ばかり バイクが後ろにいるほうが巻き込む確率がすげー上がるのにあほだな https://m.youtube.com/watch?v=lbwQc-8WJsw
撮影車、直線なのにずっとハンドル調整しまくってて見てるだけで怖い、
トラックってこう言う物なの?
前に抜いていくフィアットもかなり怖がって右に避けてるし、
これ撮影車、フラフラ車線はみ出して内科医? >>885
トラックのハンドルは遊びが多いよ
ミラー見ればわかるがしっかり左よりに走ってる
そもそも、ここは60制限だ
10、20キロもオーバーして走れる道幅ではない
ほんっとに安全意識が薄い連中が多い
更に厄介なのが、本人らは自分の速度オーバーがあ 誰の金でつけたかは知らんが、ヘッドマウントはすげえなあ。
2度見がすぐわかるw >>873
雪国だが雪降って地面が真っ白になってるのに自転車が車道走ってる
しかもハンドルにスマホ固定してる
歩いてる時に見たらポケモンGOやってた・・ 埼玉の方とかはたまに雪積もっても自転車で子供を前後に乗せかっ飛んでる主婦居るぞ!路地から思いもかけず出て来る車を見てフロントロックさせて転んでる主婦見た事あるけど。 >>887
帽子にアクションカ厶つけて撮ってるらしいよ
臨場感があって面白い >>885
当てた車は居眠りか?
こんなん避けようがないな >>896
煽ってるのか?ってぐらい車間を空けない奴っているからな… >>896
ぶつけられたミニもぶつけられるような運転だな
車間あけて緩やかに減速すればいいのに
こういう事故の動画は何回も見たが、ほとんどは追い越し車線で起きてる ミニが前見てなくて急ブレーキ踏んで追突されただけだろ ミニは自分が止まれる車間で走っていたんだろうが後ろの奴は止まれない車間で走っていた
後ろの下手くその事まで考えられるのが上手い人 ミニの過失はゼロなんだろうけど、あんな止まり方なら追突されやすい
撮影車くらい車間あけといても何の問題もない >>898
漫然と右を走るやつは脳死運転したい奴だから >>896
なんでこの速度でこの車間距離で走れるのか理解できん
前車を信用しすぎだろ
前車が急停止しても余裕で止まれるぐらいの車間をとらないと >>905
駐車場の事故で毎度思うが車間狭すぎんねん >>905
こういうときは警笛鳴らせよ
当た屋かよw >>905
なぜぶつかるほどくっつくのか?
高速の追突事故もそうだが、車間足りない奴はバカだ >>905
こういう撮影者ってぶつかるのをあえて待ってる人が多いよな…
これだってクラクションもそうだし、後ろが詰まってなければバックすることも出来たろうに… 後ろに詰めるバカがいるからこそ、自分は詰めちゃダメなんだわ
バカが重なると事故になる 905のようなケース、
クラクション鳴らしても、
相手は自分にならされたと思ってないとか、
かえって焦ってしまって
ぶつけてしまう事もある
俺がまさにそれでぶつけられた >>905
前の車は空きスペースを見つけたらバックして駐車するわけでしょ
撮影者は前の車にベタ付けして 前の車がバックしてくる軌跡に車を止める
撮影者には 俺は絶対にバックしない!!という信念があるw
そりゃブツかるに決まってるじゃん >>911
そうそう、馬鹿は詰めることがマナーって刷り込まれてるから達が悪い
首都高速なんかその典型だ >>905 の類似ケースで、駐車場での事故
https://m.youtube.com/watch?v=n4ulPF6_Ntk&feature=youtu.be
後続車は、前車の駐車場する軌跡上にいて
いわば駐車する車の進路妨害とも言えるけれども
実際は、動いている車と止まっている車とで
割合が判定されるのが現状のようだね だから、どうしても動いている車が確認不足として
止まっている車にぶつけたことで、負けとなるようで
気をつけた方がいい >>905 の過失割合が既に出てたのか
>>915とは真逆だな >>915
駐車場はお互い様ってことだな
保険会社会社としては双方に過失割合あったほうが儲かるしね >>896
軽バン、追突直前の車線取りがおかしいしし
恐らくスマホながら or 居眠り運転だろ やられたじゃねーよあほがw
状況を考える能力ないのかよ ●最右車線(追越車線)は高速車優先車線ではないし、速い車に追い付かれて左に寄る義務もない
●最右車線(追越車線)は長距離走ってようが、追い越しがゆっくりだろうが、追い越していれば一応違反ではない
●ジャンクション手前などによくある、看板などで行き先に応じて車線の区分が明記されてるときは、それに従って追い越さずに普通に走っていい
マジキチは置いといて、一般人はむしろこの辺を勘違いして他車に腹立てて煽ったりしないよう気をつけな >>905
B15サニーって時点でまず高齢者のおじいちゃんだから、車種で警戒しろよ。
最終型カリーナとか110系以前のカローラとか古い小型セダンはまず高齢者だと思って間違いない。 相手の婆さん側に修理代は請求しないからありがたく思えよみたいに言われて
悔しかったので動画あげてみたけどやっぱこっちが悪いみたいね
一応下がろうとはしてたんだけと間に合わずなんだよねそこに止まってるのが悪いとは
思わなかったんだすまんね 駐車場において、後退車と後続停止車との過失割合
>>905の事例で、後続停止車(撮影車):後退車=8:2
>>915の事例で、後続停止車(撮影車):後退車=1:9
保険屋次第ではこうも変わるから
想像と反することもあるかも
ようはハッキリしない 保険会社っていうか弁特があるかないかだな
突き詰めれば裁判だから弁特がないとゴネれない >>926
まあ、しょうがないよ
できない奴は今やろうと思っていたと必ず言い訳するけど
できなかったっという事実がその人の限界だから
スポーツや勉強ができる人もいるし、スポーツや勉強ができない人もいる
運転も同じ、それは人格には一切関係無い >>905
撮影者も女だろ。
このあとどういう軌道を取るかを理解できずに、
「ワタシを全部避けて!」というパターン よく見たら冒頭「止まれ」って地面に書いてあんだよな
法的効果はない駐車場の「止まれ」とはいえちゃんと止まって確認してればぶつかることもなかったろうに 今NHKのドラマで高齢者事故の鑑定のネタやってるよ
トヨタとかプリウスを意識してるのバレバレ
後、空飛ぶタイヤのパクりも入っている >>890
埼玉は自転車発祥の地だけあり保有台数も多くマナーも悪い。子供のせて歩道を暴走する主婦やら、前後にカゴ着けたママチャリで調子こいてるガキ共
並んで走るアホも多い。 >>934
自転車ってヨーロッパが発祥の地だと思ってたけど日本だったの? >>935
この程度でキチとか言ってんのか
一体どんなパラダイスに住んでんだよ >>935
これな、堺浜のJグリーン堺(サッカー少年な)に通ってる工房やわ
サカ豚やからチャリの運転なんか行きも帰りもめちゃくちゃやで
撮影場所は大和川と府道30号線か交差してるところやな
ワシの家の近所やw >>939
首都高では速度等を守らないやつばかりなので日に平均30件も事故が起こる >>935
そのへん完全に部落やんけw
部落パワー舐めてんの? >>606
道路交通法がそうなってるからな
いやなら自動車使わなければいい
チャリを使え >>606
二つ目が思いのほかひどくてびっくりしたwww ストレスたまってんだろうなw
会社で何も言えないから道路で他人に絡んで憂さ晴らしwww >>939
テレビ局の車が第二通行帯を走っていればフィットが煽られることはなかった
完 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。