自動車メーカーは次々と新車のEV化を決めてるけど・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 23:10:33.28

「次期〇〇はEV！」「次期××もEV！！」「名エンジン生産終了！！！」「△△、エンジンの開発終了！」

って記事がずらずらと並んでるけど、急速充電のインフラは言うほど進んでない。
台数の少ない日産リーフでも3台も4台も急速充電器に並んでいる現状。
こんな状態で純EVの電気自動車がこの数年で普及するなんて不可能。

どーすんのこれ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/27(月) 10:55:32.21

飛行機に話し飛ぶのもいいが、その前に大型バスやトラックがEV化できるのかよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/27(月) 11:03:46.23

バスはまあボチボチEV出てきてるけど
冷暖房どうすんのかなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/27(月) 11:11:04.94

>>100
三菱ふそうは大型トラック大型バスも含めた全車種をBEV FCVのみにするらしい
メルセデスベンツグループだからというのもあるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/27(月) 18:57:06.24

ダイムラーは来年北米で大型evトラック発売
カタログスペックでは航続距離400km

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/28(火) 20:06:06.14

カタログで400kmじゃ実走200kmか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/28(火) 20:09:23.17

電池代高そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/28(火) 22:40:05.01

アメリカはごまかしに厳しい気がするから概ねあってるんじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 07:52:20.05

>>39
気付いてる人いてたんやね
一般市民が車で遠くに遊びに行くなんてなくなるよ
現在並みに普及なんてしなくていい
その為に今　行楽地観光地潰して行ってるでしょ
車持てる人は家にガレージ有で充電設備設置できる人のみ
移動距離は近辺の買い物程度
中華EVやトヨタの小型EVがちょうど良い
金持ちはテスラ？
エンジンからモーターに代わる事によっての雇用の問題は
今からもっと　人減らしていくから大丈夫！
人が減るからもう現在並みに物流もいらない
長距離は電車で　後は小型EV軽トラで十分

らしいよ　都市伝説によるとw