「次期〇〇はEV！」「次期××もEV！！」「名エンジン生産終了！！！」「△△、エンジンの開発終了！」
って記事がずらずらと並んでるけど、急速充電のインフラは言うほど進んでない。
台数の少ない日産リーフでも3台も4台も急速充電器に並んでいる現状。
こんな状態で純EVの電気自動車がこの数年で普及するなんて不可能。
どーすんのこれ？
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/10(土) 14:07:57.80ID:1eEaOQrS
ホンダN-BOX6年連続軽販売トップ
で・・? いつになったホンダが軽から撤退するのかなぁｗ
マガジンXのデマ飛ばし編集長さん
>>53
歴史上、初めて100km/hを出した乗り物はEVだよ
1899年の話 0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/11(日) 21:13:48.74ID:r+TywxTT
>>59
100年以上も前じゃん、それがまだ主流にもならず普及もしないってやっぱ問題が多いか、無理があるからだろ
まあ世界のEV化なんて言ったって、テスラなんかの新規連中とは別に、従来のクルマじゃ戦えないと悟った中華と欧州の負け組になったメーカーらの政治力だもんな
そんなのにホイホイ乗っちゃう日本政府はアホだけど、電力需要アップ大歓迎の原発推進派に仕切られてなすがままってのが実状なんだろな 0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/18(日) 17:10:56.79ID:tiuXQq3Y
>>29
うちの県では酒がらみのカラオケクラスターやBBQクラスターとか仲間内家飲みクラスターとか多くてもう暫く禁酒令でエエよ 0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/05/01(土) 13:24:18.11ID:uYaXFzyS
普及まであと100年はかかるだろうね
バッテリー問題、確かに数十年というスパンで考えたら結構すごい進化をしたと思う。
しかし化石燃料に置き換わるかというとまだまだ先という感じだよね。
そんな状況なのに「いや、10年も経たないうちに置き換わる！」と言い続ける人がいるんだよな。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/05/01(土) 14:17:28.88ID:pUiiYKM7
ＥＶは、
ガソリンエンジン技術で、
逆立ちしても日本に勝てない欧米が、
いんちき温暖化ＣＯ２削減捏造して、
石炭火力発電自動車、
原子力発電自動車、
送電損失大自動車を
ごり押ししているだけ。
でも、
そのＥＶでも、
日本の技術力には適わないんだけどね。
利便性と価格と満足感 これを満たさないと売れません。
２０３０年のEVシェアは10%あればいいとこでは 現在の1%以下でさらに低減傾向は
物好きの数が少なく一旦行き渡れば10年は乗り換えないので更に続くでしょう。
今まで発売された物や数年以内に発売予定の広告見ても欲しくなるようなEVは
無いな
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/06/02(水) 21:18:47.59ID:YDTvI22Y
次世代充電池って何種類か有るみたいだけど、何が一番有望なんかね
開発者達はもうすぐ実用化って言うけど、何年経っても出てこないよな
電気自動車の回生エネルギーってなんでブレーキのほうが実用化されてて車輪の方から発生させることしないの？
それが普及しちゃったら充電いらずになって税金取れなくなるからなのかな？
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 23:32:07.23ID:BU9EDNDo
回生ブレーキってのが車輪から発生してるからなｗ なんだと思ってるのか
>>70みたいのを見ると、自分がものすごくアホになってしまったのではないかと錯覚して心配になる時がある。 >>70
回生エネルギー、運動エネルギー、回生ブレーキの関係を理解していますか。 全然理解してない
理科系の勉強まるで能無し
自転車こいで発電するってのをイメージしてるだけ
それを車でやりゃいいじゃんって
ホイールが回ってる力で発電した電気でモーター回せば、永遠に走るんじゃねw
そのモーターで発電機を回してマイクロウェーブ送電すれば（ｒｙ
>>66
しかも、欧州の場合は足元に「運転の楽しさ」を知っている多くのMT車乗りがいる中でのEVごり押し…何十年ものAT時代を経由せず一気に乗り換えれば民衆の不満噴出、その矛先は当然EU各国の現政権に向かうのを分かってやっているのかどうか
足元に火種を作るという地元民軽視をしてまて日本に勝とうとする危険な賭け >>78
それには既に手を打っている。
大手のVWがマイルドハイブリッドをゴルフに搭載して発売してきました。 ゴールポストを軽々と動かしました。
次のステップのEVの開発止めました宣言は年内にあるのでしょうか。
ヒトラーの流れを汲む糞独のやり方は凄いですね >>78
欧州でMT乗ってる庶民層は安くて燃費が良いからMT選んでるだけで運転の楽しさなんて自動車評論家が言ってるだけだぞ
安いEVが出れば喜んで乗り換える MT乗りだけど、運転の楽しさ=思い通りに動くかどうか、だな。
その点で言えば純粋なEVは比較的好印象。
他のMT乗りもEVは悪くないと言う意見が多いように見える。
しかしATはどんなに進化しても違和感を覚える。
自分の思い通りにしようとアクセルの踏み方を微調整するし、そんなことするなら自分で決めさせてくれよといつも思う。
>>81
EVの自動運転レベルが上がってきているのでそうは行かないよ EV乗ったことあるのかな
中国製なら緩いからいいかもしれない 同じ60ｷﾛで走るにしても
MTなら5速でダラダラ走りもできるし3速でキビキビ走りも出来る。もちろん間の4速で3速と5速の中間の走りも出来る
乗ったことないから知らんけど
EVのワンペダルって常に3速あたりで走ってるようなものじゃないの？
>>82
もちろん運転した上で「好印象」なんだけどな。
自動運転しかできない車だけの世の中になるならそれはもうどうにもならねーわ。
頑張ってMT非電スロな今の車を維持するよ。
>>83
言いたいことはわからんでもないけど、そもそも変速機が無いEVに「５速のダラダラ走り」って概念が無い。
新幹線だって変速なんてしてないでしょ。
変速機があるEVもある！ってのはまた別の話題な。 0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/10(火) 07:45:11.53ID:xwMUVFF4
ハッキリ言って大反対なんだけど、つまんないし。
まず飛行機とか排ガスが猛烈に汚いやつからやればいいのに。
2stのバイクとか締め付けやすいところいじめて仕事した気になってるだけだろ。
何が脱炭素だよアホw
>>85
バイクなんて、騒音と迷惑を生きがいにしてるような
乗り物は炭素同行ではなく、嫌われて消えるべきもの。 0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/12(木) 15:49:39.83ID:FxPwMdg/
>>86
お前がそう思うだけの話だな。
数値的には航空機の方が桁違いに二酸化炭素出してるのに、感情論優先とかいかにもバカって感じで面白いw 飛行機を電動化？
その電動飛行機っていうのは一体どのくらい荷物積めるの？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/14(土) 20:48:39.09ID:yjgQ4vHK
>>88
もっとも優先すべきは脱炭素なんだろ？
運べないとか知ったこっちゃないからやれよw
という話 >>90
単に飛ぶことが目的かよ
ハワードヒューズの飛行機じゃあるまいし 0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/28(土) 03:01:18.80ID:b8RuypCc
一応電動航空機や水素エンジン航空機は開発されてる
まだ777のような大型のものではないけどね
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/29(日) 23:13:50.74ID:KmZnS7Xt
プロペラ機に退化するのかよw
まぁ電動飛行機ってことになったら間違いなくプロペラ機だよね
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/31(火) 11:14:44.26ID:ruAFmEAJ
>>4
純EVてなんだよｗ
勝手に言葉を作られても分からん 0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/09/21(火) 16:49:44.15ID:0EUCnQfM
エンジンで飯食ってるロールスロイスですら電動航空機を試作する時代
>>21
中国製だからではなく激安品だからだろ…
ちゃんとしたのは値段が高いよ 0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/09/27(月) 10:55:32.21ID:VXiJ319a
飛行機に話し飛ぶのもいいが、その前に大型バスやトラックがEV化できるのかよ？
バスはまあボチボチEV出てきてるけど
冷暖房どうすんのかなあ
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/09/27(月) 11:11:04.94ID:79xgSWXi
>>100
三菱ふそうは大型トラック大型バスも含めた全車種をBEV FCVのみにするらしい
メルセデスベンツグループだからというのもあるけどね ダイムラーは来年北米で大型evトラック発売
カタログスペックでは航続距離400km
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/09/28(火) 20:06:06.14ID:dhKa4uz6
カタログで400kmじゃ実走200kmか
アメリカはごまかしに厳しい気がするから概ねあってるんじゃないかな
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/09/29(水) 07:52:20.05ID:ycL40hIw
>>39
気付いてる人いてたんやね
一般市民が車で遠くに遊びに行くなんてなくなるよ
現在並みに普及なんてしなくていい
その為に今 行楽地 観光地潰して行ってるでしょ
車持てる人は家にガレージ有で充電設備設置できる人のみ
移動距離は近辺の買い物程度
中華EVやトヨタの小型EVがちょうど良い
金持ちはテスラ？
エンジンからモーターに代わる事によっての雇用の問題は
今からもっと 人減らしていくから大丈夫！
人が減るからもう現在並みに物流もいらない
長距離は電車で 後は小型EV軽トラで十分
らしいよ 都市伝説によるとw