【ヨコハマ】キャステル鞍さん【寿町】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自身の目で確認してない物は絶対に輸入しない、必ず現地に現車を見に行く!
が宣伝文句だったのに、コロナのせいで見に行けない?
コロナ前から見に行ってないじゃん!w ほんと嘘つき
もうジジイで体力無いし面倒臭いし、ネットサーフィンで適当に仕入れても
売れちゃうことが分ったから(味をしめた)、と正直に言えよw 今回のディノは客の要望っぽいね、余程金が余ってるんだね
買えば買うほど相場は下がらない、キャスの天下はしばらく続くよ
でもおっさんここを見てるのか、載せてたディノを削除しててwww
その代わり自社で扱えるかもわかんない車ばっか掲載してる
https://www.schaltkulisse.de/car/ferrari-512-bb-2
一応今回も早めに紹介しておこう、毎度安い個体ばっか紹介してらー 例えばアンチキムタクに誹謗中傷されてもキムタクの人気はいっこうに衰えず、かえって興味を持つ人が増えますよね。
アンチキャステルの皆さんも頑張って下さいよ〜! 自身の目で確認してない物は絶対に輸入しない、必ず現地に現車を見に行く!<< そうですね。
レストアのレベルは高い、日本一いや世界一 << 100%信用する人、どれくらいいるのだろうか? 日本一いや世界一! こういう表現が個人的には最高! >>798
ここ数年自社資金での仕入れはないと思うよ?
実はネットだろうが現地見学だろうがさほど意味はなし
案外整備履歴が確かであったり距離を走った個体の方がまだいい
かといってさすがに修復暦あるディノを爺(客指名?)が輸入したのは異常w 新車以上、足車に使えるレベルのディノ<==これを信じるバカは、サイコパス以前の人。ゴルフでなら、「このドライバーで超300Y」とかのフレーズを信じる客に近い。ディノなんてばらしてみると、どうってことない車と誰でもわかる。修理歴有無も(一度)バラした個体をみれば、壊れる理由が誰でもわかる。パーツ自体の品質が悪い。その悪いパーツを使って
30年以上経過したものを復元したところで、新車以上になることはない。レストアは経験しないとわからない。ワンオーナー20Kとあっても、レストアをやってみてよかったこともあれば、そうでない(またはがっかりする)ことも多々ある。 >>804
サイコパスと馬鹿は全然種別が違うぜ
あの社長が旧車のもつ不完全さを乗り越えて完璧なレストアと言うんだから、
おたくのふわっとした一般論的かつ悪徳業者擁護ともとれる理屈は不要なんだよ 第三者の機関が評価したならともかく、自称「完璧」ですよ。。。新車以上?との表現も、工業製品等でいう製造メーカーによる「保証」のような責任はないし、付与自体が不可能でしょ。所詮はただの「復元した」車両とその道楽です。通常の生活に必要なもの
ではないしね。イングランドのSV火災のケースも、結局は示談というか和解でした。10年前には多額のフィーを格付会社に払って、AAAの格付けを取得した金融商品ですら、デフォルト起こしました。自殺者も行方不明者も相当に増えましたね。80年代前半でしたがビーチャムのMKシリーズ販売でも同様のことが起きています。ほぼ新車と思って購入した人が多数いた、と記憶しています。 ただ「騙す」という表現は不適切で、これだけは訂正すべきですね。 論点が合わないというか、なぜそこまで長文書いてまで悪徳業者(未認証)を
フォローするのかが理解不明だし道楽とか関係ない、ミスが出たら責任とるもんよ?
ただし未認証は責任とらなくていいし放棄し放題、だから客は店に行ったら駄目だし
国も行くなって警告してるってわけ、なんせおたくの理屈はとにかく役立ずだわw 807のようなアホが消えないといつになっても、この国の旧車文化は確立しないわな。債権債務の当事者は
店と客だろが。 悪徳業者? 「騙す」と同じで気をつけた方がいい。指摘している内容が稚拙するぎる。 BBとかミウラ?の火災の件、詳細おしえてもらえますか? 新車ですか? >>808
旧車文化は関係ないだろwおたくは未認証への反論が無い時点でアウトなんだわ。
長文で自論を書くほどキャスがこまるだけなのに、そこが分からんないんだな
あと「騙す」を訂正しろ訂正しろとマジしつこいなw粘着力半端ない…
あの〜…リアルで被害者いるのに訂正もクソもない、以上です。 火災事故もビーチャムにしても、具体的に反論できないバカは、最後は直ぐに「アンタイ」、「フォローする」、「未認証」とか、「悪徳」とかそういうこでしか
表現できない。被害者と称するユーザーは、それは売主・買主(ユーザー)の問題で、お前は裁判なら訴外A。イングランドのSVは、これ以上ないくらいの
レストアレベルだった。 なんでお前が『騙す』ってところにこだわるのかがまず理解不能なんだわ
お前がいくら話そうが業者に騙されたー!と感じたユーザーがいるのは
事実なんだしここでいくら長文書いても意味はない、あと海外の話も関係ないw
論点をずらしてお前こそ反論しないのは例えば、詐欺師の振る舞いに似てる
まぁ反論する価値もない意見しか述べてないんだがな(消費者側の視点に立てば) 308の横にいる人、ファッションモデルですか? それともジロ・ラモみたいな存在? >それから30年経った今、
>ようやく日本で一番のヴィンテージカーディーラーと自負できるようになる。
こういう文言は絶対信じてはいけないんだよね?信じる奴はどうなるんだろ… ブログ見てると28ページの小室と同じだね
嘘つきほどよく喋る >>817
そりゃ互いのイニシャルが…、
こむろ圭=KK
くら和彦=KK
だもん。 ここは相変わらず暗くて何もできない奴らの溜まり場だなw 初期のニュースでは車種が出てなくて、映像からだと今どきのフェラーリに見えたから
乏人が無理してド中古買ってロクに整備もしないで乗ってて燃えたんだろうなと思って
いたけど、40となるとまるで話は別だね
それなりに整備はしていたはず
さぁまたあの馬鹿が「当社で買えば40でも安心」と始まるぞw
40を整備する設備なんて一切無いくせに 動産から生じる火災等は、車に限らず基本は所有者の責任です。路上で火災を起こし、他人や公共に迷惑をかけているのです。
完璧にレストア?しても、メーカー保証は元々ないのです。全体が燃えてしまうと、原因把握もできないですから。 >>812
F40所有者に早くいってあげてね!
「業者に騙されたー!」とね。 ダイハツのミラのケースなんか、ほんまに残念やね。火災は誰もおきてほしくない、けど
「絶対」とは理解していてはだめやね リアエンジン車は火災が発生しても気付くのが遅れます。
ここにお集まりの素人衆はフロントエンジン車に乗りましょう! 確かにリヤエンジンは、初期の出火もわかりにくいね。 50歳過ぎたというのに鞍教に入信し、鞍先生に毎日頭ごなしに叱咤されたり、
同じ話を延々と聞かされるのも楽しいと思わないか!?
君たち、是非入信したまえ!! 自動車ブローカー如きが、テニス4大大会4勝しているアスリートに対して2階から物言ってるかのよう…全世界に向けて放送される記者会見のプレッシャーなんて、転売ヤー風情にわかる訳ねえだろうな。 ここは、口うるさくて女にモテない素人童貞の溜まり場で〜す! てか素人童貞いいからもっと鞍さんを持ち上げる発言をして下さい! おいテメーら!
スーパーカーの逝き字引様をもっと持ち上げんかあ! ここは「素人童貞」と言われただけでシュンとなってしまう腰抜け君の集まりです。
真性童貞も多数在籍。 車体というか、個体自体は高くなったが、(1)ー (5)については、実は(日本での価格)全く上昇していない。内装に関しては明らかに安くなっている。シートや内装の張替えなんて、少し英語がわかる人ならDINO(2シーター)なんて、65万円でできる。ホース類も実は安い。
例えば206のウッドステアリングとかは、さすがにみつからないが、それ以外は大半が普通に手に入る。 【俺たちが守る!】キャステル鞍さん【童貞オヤジの絆!】 >>843
嗜好はどうであれ、あまり見たことないです。 ー天国のエンツオよりー
「輝ちゃん」の方が、少しカッコいい「中高年」のようにみえるかな!
KAZもいいけど、少し太ったんかな? 二人とも自分自身の車検(健康診断)よろしく、です。 >>18
色々教えてくれてありがとう!
仕事柄電動工具はほとんどマキタの18Vで揃えているんだけど
信用できるメーカーで無段変速できるのはボッシュぐらいで他は一気に高速回転するみたいだね
DIYモデルの緑色のやつがかなり低回転までカバーしてるみたいだけど
プロ仕様の紺色のやつも最低で6000回転までカバーできるみたいだからこれにしようかな
出来ればコードレスがいいけど高いしね
でも3000円は安いね〜DIYモデルかな?
仕事に使わず油膜取りや車磨きならDIYモデルもありかな、探してみるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています