【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 30【類似後発品】
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拭き取るだけ、簡易コーティング剤の総合スレッドです。
前スレ
【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 29【類似後発品】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566225916/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレに話題に出てた夜露。
青空でコーティングしていると濡れ濡れに
なってしまったけどカーポートの下なら濡れない。
カーポートも並列二台置けて横壁があるのがベスト。
横壁が無いカーポートは風があると雨や雪や夜露も掛かって
しまう事がある。
あとガレージは洗車出来ないのがデメリット。
紫外線赤外線カットカーポートなら炎天下でも洗車できる。
よってガレージ作って、その前にカーポート立てられらば
ベスト。 ゼロウォーター最後に使ったのが7月末でそれから洗車機6回は通してるけどそこそこ撥水してる
元は疎水らしいけど十分 お前らがCCゴールドって言うからまだルックスレインコート残ってるのに買ってしまったわ こうやって増えていくんだなw >>11
でもルックスレインコートもいいよな。
前回の洗車でルックスレインコートぶっかけて3ヶ月くらい放ったらかしにしてた車をさっき洗車したけど、防汚性能こそ落ちてたけどバッキバキに撥水しててびっくりしたわ。
とか言っててその後、その上からフクピカ2.0強力タイプ施工しちゃったがw >>11
ケジメつける為に毎週コーティングして
使い切ってから次のコーティング剤を
買うのだ。 x①cとBSDの代わりベンたん施工で他の必要性を感じなくなった
キラ作もやっと卒業できた気がするわ >>15
お褒めに預かり光栄ですw
今日のは知人の車だったが、今後は超艶Gガードを自分の車に施工しようと思ってるわ(笑) プリズムシールドのボトルにCC金混ぜて使ってみた。効果はばつぐん？ >>25
情報が少ないが、これってシルクの上に使えるんかね？
使えるなら試してみたいが、HPにも載ってないから分からんのぜ。 施工まだだけど、ブードゥーの新しいの買ってみたぜ。
下処理にシルクがオススメって書いてあったから、シルク持ちの人には特に良いかもしれない。 そりゃ自分とこの製品使ってくれって言うだろよ
下地にはシュアラスターのスピリット使うといいですよ！なんて書かんやろww 2000円ちょっとで買えるガードコスメはどうなの？ シルクの上に簡易系は定着悪いからこれは定着するならいいかもな
ただ超親水性とか書いてるけど、親水のメリットって感じないし撥水のが効果目で見れるし好きなんだよなぁ ブードゥーのヤツ施工してみたぜ。
下処理はシルク。
スプレーして拭くだけなんで楽だけど、多少ムラになりやすい感じだから2度拭きすると良さげ。
ちょっと伸び難いバリアスみたいな？
艶もバリアス並みには出てるんで満足感高し。
臭いは殆どしない。
今はこんな所かね。
あ、バリアスの名前出したけどクリーナー効果は無い。 >>35
シルク自体がかなり親水だから相性が良いか
同系統の高分子体の高濃度配合でしょうね
いずれ、細かい成分配合が判れば
もう少し判る気もしますなあ
米製だから、いずれ詳細は判明するでしょう 雨に当たったけど、見た感じは弱撥水って感じだなぁ。
やっぱ疎水はよく分からんな。
バケツで水ぶっかければ違うんだろうけど。 >>41
日本進出してる米製品の殆どが疎水ポリマー系
なので、どれも正直似ちゃうんですよね
でも悪くはないですね、この弱撥水は何気に面白い
恥ずかしながら、これがしたかった
お ま た せ
https://www.youtube.com/watch?v=bmMasgIlb2I&;t=1294s
次回配信予告編
https://streamable.com/zgg6x www.youtube.com/watch?v=AHF6Y8uaBiY LOOXレインコート使ってるんだけど
車屋の親戚にコーティング下手でどす黒く仕上がってるって言われたぞ
下手だとどす黒くなるの？ そりゃバリアスみたいに洗浄成分があるわけじゃないから施工前はきちんと水垢を取らなきゃいけない 水垢は取ってますがな
アクアのオレンジはもっと明るいのに全体が黒いって言われた まあ防汚以外は平均点て感じだし艶すごい製品と比べたら負けるよね
その防汚がいいからリピートしてるけど 雑誌だと
Looxベストバイになってたけど
信用できねえw ゼロとバリアスは汚れを蓄積させないって点は良いけど製品そのものの油で汚れる
特にルーフなんかに塗ると窓ガラスに油膜みたいなのが付くからよく分かるよ
なので油成分の入ってないポリラックかシルクのが優秀
艶はシルク
ポリラックはコスパ
簡易系に慣れちゃうと施工性は悪い
waxかけてるようなもんだ
シルクもポリ洗車みたいなことできんかね？ >>60
バリアスよりは薄いけど
ポリ/カーラックもシルクも石油系溶剤は普通に入ってる、20%前後ね
どちらも研磨材ポリ/カーラックはカオリン・パイロジェリックシリカ、
シルクは無水ケイ酸アルミニウムが7-15%入っている
ポリはマイクロクリスタリンワックス配合なのでどちらか言えば
液体ワックス系、シルクは研磨剤が酸化アルミニウムなので研磨力が強い CC金とかめっちゃ埃付くだろあれ
CCプロテで大分ついたゾ タートルWaxご存知ない？
アイスなんちゃらって固形のやつ最高だぞ
1000円以下
炎天下でも使える
モールなどの樹脂にも使える
耐久性は無い硬い伸びないけど 暗い部分に明るい景色を斜めから写すのはセコイ
太陽がボディに映る角度で正面から写してこい 自分の車の水垢だらけムラムラコートのボンネットも
運転席から見ると鏡みたいな映りなんだよな… どうしたってゆず肌のキツイ我が愛車はこんなに綺麗に映り込まない よくみたら2枚とも別車種じゃないか。
2枚目はワーゲンのドアノブだな。
1枚目は知らん 海外Amazonでこの簡易スプレー発見したけど6本セットしかなくて断念した
46ドル
買って不要なやつはメルカリで転売したらいいかね >>67
米製のマグアイアーズやタートルの
hybridが付くのはシリコーン配合で
そちらの方の含有が多い
日本で言う簡易コーティングに近い
元々クイックワックスが主流でシリコーンオイルを光沢剤であまり使用しないからね
米国では少しレアだけど、価格的には安い
タートルはどれも耐久性はあんまり無いけど、安くて扱い易くて良いね マジックウォーター買ったけど使ってる人いなそうだな 車の大辞典cacacaの人が宣伝してるのか?
その辺は全部見たぞ >>85
宣伝しなくてもコーティングネタやってれば再生伸びるんだからカートとか余計なことしてないでコーティング比較だけに集中しろよな >>86
いろいろ工夫してＮＧ回避してるぐらい必死に宣伝してる
最近はとうとう固定回線まで使ってねｗ
レス番飛んでる時はまた宣伝に来たんだなと思ってる >>68
耐久性は2ヶ月持つから充分、
ウエット施工でノビノビで楽チンよ スグレモンコーティング使ってみた
使いづらさ以外はCCWGとの違いがわからない シルクの上には何をコーティングすればいいの？
おすすめ教えて >>83
前も聞いてる人いたけど、いるよって返事しても何の反応もないんだよな シルクの上からブードゥの白使ってみました！バリアスコートは油っぽい艶ですがブードゥのやつの艶はクリアに輝きます。バリアスから乗り換えます >>97
残念ながら成分が判明しないけど
本国サイトだとシリコーンレジンの様ですな、水ベースの無溶剤に近い類のを使用している感じですね
voodoorideはSDSが出て来る可能性が高いので、判明したら直ぐに報告します
ただ、これは相当良い商品です
市販品では無いでしょう、近いのはショップ委託製造の高濃度レジンコーティング剤に近い
価格考慮すると委託品より相当割安 シルクの疎水状態からブードゥ白塗ったら物凄い撥水になったんだけどどうしてかな？ >>100
うちもブードゥーの白って言うかナノなんとか施工したけど、強撥水にはならなかったなぁ。
どちらかと言うと弱撥水だわ。
バリアス残ったままシルク→白とやったから、下地の差かも？ >>103
シルクの時点でバリアス取れてないかな？ >>100
シルク自体の撥水成分は
テトラデセン・シリコーン混合物1-5%
なので薄いけど
VR8002が上塗りになるので、撥水力は当然増すよ、塗り重ねて撥水力が減衰するってのは同類の高分子体使ってる限り無いよ >>93
塗装ごと剥がさない限り定着し続けるとかいう説明があるけど、リセットできる？ シルクも白ドクロもはベースコートだと思うのだが、どちらを先に施工するといいんだ？
それとも１つだけでいいのかな ゼロフィニッシュ使ってたけど、最近グラコートにしてみた
汚れは付きにくいみたいね。 イージーグロスナノコートは1回洗車したら撥水力結構落ちるね
施行した時はツルツルなって艶も良いけどこれは毎回洗車後にしないとダメなやつか シルクにブード新作塗ったら疎水と疎水で疎水になるんじゃないの？ >>110
疎水ってのは濃度でも調整されてる
シルクの1-5%はかなり薄い
なので疎水+疎水でも濃度が上がると
撥水性も上がる
最強に濃いのはキーパーレジン2
シリコーン混合液割合が20-30%
バリアス類似のSGX01も濃くて15%程 初めてコンパウンドに手を出すんですけど新車から青空三年経過のブラックパールです
洗車機には入れた事無くて週２ペースで手洗い、簡易系かけて来たおかげか夜の街灯下でも目立ったキズはありません
ダブルアクションのポリッシャーでコンパウンドは３mのウルトラフィーナで磨こうかと思ってます
コンパウンド選択は間違ってませんか？ >>115
レスありがとうございます
洗車キズほぼ無いですけど、くすんで来た感じがするんです
この現状で新車のような鏡面を出すにはいきなりウルトラフィーナダメなんでかね？ 初っ端はH2LかQT2Lのが良い感じですかね、それだけでも行けるし
ウルトラフィーナ単独は弱すぎかなあ >>117
弱すぎなのですね…
H2Lでやって見ますね、ありがとうございました みんな新車購入後、どれくらいで磨き始めるのだろう
わしは青空1年だけどまだポリッシャー使おうかなと言う気にはならない
シルクやスピリットで十分かなぁと思っているがアマちゃんだろうか >>119
スピリット、言う程細かくはないよ。
洗車キズ以上のキズ入るから、そこがスタートで12000番手のコンパウンド、15000番手の仕上げくらいに考えた方がいい。
スピリットだけで完結するのは淡色車だけ 何台か新車乗り継いでるけど一度も磨いたことない
どうせ汚れて傷ついていくから簡易系で大体きれいになればいい >>106
リセットしたことないけど、そんなに強いコーティングとは思えない
あそこの販売や開発の人のウンチクは胡散臭い >>114
くすみが気になるのならケミカルで水垢落とせたほうが良い
それでもくすんでるのならコンパウンド
塗装の状態が良いのならかけ方、環境次第でやらない方がましって事になりかねない ブードゥ白雨降っても油分無いからバリアスみたいに縦筋とか汚れ付かないね めっちゃいいわ 月1洗車、1～2ヶ月簡易コーティング、半年1回ガラス撥水剤、年1回鉄粉除去（粘土）
ノックスドール施工済み
メンテは大体こんな感じ
簡易コーティングは2ヶ月以上耐久性があるから満足
この時期は毎朝毎晩、夜露を撥水してるボディを見る事が出来るｗ そろそろキラサク施行したいけど寒いし暗くなるの早いしでやだなぁ 最近バリアス下げしてるのが時々いるけど
そんなに酷い雨筋付く？ まぁ油だからね～埃もつきやすいしそれが流れてるんでしょ 2週に一回洗車して毎回CCWGしてるけどやりすぎかなあ >>128
確かに雨筋つくけどそれはバリアスに限らないと思うけどなあ
キラサクだとシャンプー洗車じゃ取れなかったことある メインはキラサク、バリアスは簡単な汚れ落としとして余生をすごしている。一発の艶出しとスベスベ感を気分でシリコン。 >>134
おれもシリコーンの時と他の時と分けてる。シリコーンいいとは思うが、ショップタオルで塗るのが本当にいいのか猜疑心の中やってる。
マイクロファイバーで塗り込んでもいいよね？ >>133
だよね
シリコーンだと雨筋が独特なシミみたいになるけど
他はどれも似たり寄ったり
降雨前のホコリの積り具合の方が影響大と思ってた コーティングしたあとにワックス塗るとより一層光沢が出るのかな >>137
やってやったぜ！っていう充実感でいつもより輝いて見えるだけだ
しかしその充実感はプライスレス >>128
バリアスや石油溶剤系はルーフに塗るとフロントウィンドウに油膜みたいなのが付くけど普通ガラス系ではフロントまで付いた事ないなぁ
最近簡易系が楽で流行ってるからって
割りと小まめに洗車しててもシャンプーだけじゃ落ちない汚れも蓄積してくる
きれいを維持したいならやはりポリラックだな
シルク+白どくろが最強と思うけど施工がめんどい >>140
そうなんだよね
簡易ガラス系はときどき濃いめにシャンプー作ってしっかり洗わないと汚れが蓄積してしまう
ポリラックは数分の一まで薄めても汚れ落としてくれるし艶もある
リセットなど難しいこと考えずにポリラックするだけのオールインワン
総合的な手間で考えると優秀なんだよな
毎回新製品に浮気するけど結局戻ってきてしまう >>141
しのぴーと黒マスクがレビューしたらそれを見てから検討するよ ガードコスメってのがヤフーストアで安いのですが、どうでさすか？ ブードゥーの緑のディテイラー、ゴムにも使えるってんでタイヤに施工してみたが悪くないかも。
艶々にはならないけど自然な黒さになる。 価格考えたら、1ヶ月程度の耐久しか
無いのに悪くないっていうか、コスパ悪過ぎ 3ヶ月とか耐久あっても 我慢できなくて直ぐに施工しちゃうけどね
キレイにするためにコーティングするんじゃなく コーティングするために洗車してるな最近はw >>152
コスパは分からんけど、1本でボディーとタイヤホイールまで行けるから、使い勝手は良いと思うゾ。
所でブードゥーの新しいヤツのメンテに緑ディテイラー使えるかな？ ブードゥー白はいいぞぉーシルクのポリマーの下に入り込んで行くし、ぬめ艶じゃなくクリアな艶やで！雨降っても埃流してひっつかない！ >>156
持ってるけど、光沢自体は正直弱い
滑水は素晴らしいけどね、防汚も埃付が少ない、臭いがムスクで昔のタクシーの車内で車内には使いたくないｗ
タイヤ・ホイールにも使わんなあ
貧乏なだけだからだがｗ 俺も白どくろ施工してみた
下地はシルクこれだけでツルツルになるしピカピカになる
オーバーコートに白どくろしたら更にツルツルになったw艶も増す！
ただシルクからやると糞時間かかったわ！
艶はスグレモンに似てる。スグレモンのが光ると思う CCレモンゴールドって安売りでいくらくらいですかね イベント出展してたので、エーゼットのアクアシャインクリアを買った
尼での評価は結構高いけど、このスレで使ったことのある人いる？ キーパー久しぶりに施行したわ
やっぱ簡易のスプレータイプが楽だ
疲れたー CCWGでふきあげたクロスを洗剤水で手洗いすると水が真っ黒になるんだけど普通？ 洗車して下地作ってからの施工?
汚れが落ちてるなら良いんじゃね? >>169
クロスが全く汚れてないのにすすいだ洗剤水が真っ黒になったら怖すぎる 昨日名古屋モーターショでスマミが500円で売ってたんだが安かった？ >>172
尼のブラックフライデーにも出てたね
値段見てないけど >>168
スタンドだとたけぇもん
1回の施行でキーパー1缶以上の値段取られるぜ >>175
昔スタンドで働いてた友達に聞いたことあるが、大体普通車6台分くらいって言ってた
ちなみに普通車だとスタンドで4,500円くらい
ネットだと1缶3,000円くらい >>177
それで一年くらいバチバチに撥水するならやってもらっても安いと思うけどな >>174
そりゃそうだ
なんか色々すまなかった。
ごめんなさい。 一年保ったらコーティングする楽しみなくなるじゃないですかぁー >>170
手洗い洗車しただけだよ
>>171
シャンプー洗車したのにこんなに汚れが残ってるとは思わなかった
かといって2度洗いなんてやってられないし めちゃくちゃ雨降りそうだ
ひさびさ施行したキーパーの撥水力を見る時が来た >>185
車に用もないのに傘さして離れた駐車場まで見にいっちゃうよな 1ヶ月前に施工したBSDが朝露をバチバチに撥水してる様子を見てニヤニヤ 新車にDIYでコーティングするならどれがいい？
bsd、ブリスRSあたりで迷ってる。 俺はボンネットに出来た水玉に息を吹きかけて転がしてる。ヤバいやつだと思われとるだろな >>191
汚れを固着させないって観点や犠牲被膜の事からポリラック一択
時点でバリアスやゼロフィニッシュ等のクリーナー効果のあるコーティング
ただこの２つの様な石油溶剤系は自身の油で汚れてしまう
ルーフには塗らないのがオススメ
新車で大事にしたいなら硬化系施工してポリラックでメンテしとけば間違いない >>194
硬化系が重要なんじゃなく日々のメンテが大切って事
青空ならどんな硬化系だろうが簡易ならウォータースポットは防げないよ
施工が楽ってだけで簡易系が流行ってるけどウォータースポットやデポジット防ぐだけならWAX使った方がいい
施工性や持続機関から簡易が流行ってるだけで >>192
それやるやるw
まじ端から見たらやばい奴だよな 駐車場から出すときガッっとブレーキ踏んでルーフからフロントガラスそしてボンネットと流れる水玉見てニヤニヤしてる マジレスすると、アクアドロップみたいな硬化系は黒樹脂に最適。
3年前に施工した黒樹脂が今でも黒々。
ボディにはクソなのは認める。 >>197
急ブレーキ踏まないと流れない撥水力なんだね BSDは軽くでも流れるよ
ルーフに乗ってる水の量にもよるけど コスパ悪そうで敬遠していたプレクサスを初めて使ってみたんだけど、なかなか艶が出て良い感じ
だな。内装にも使ったけど、ウッドパネルもすんごい艶で大満足だわ。
ただ、臭いがきっついな～ｗ セダンのトランクのほぼ平面に水がたまらないコーティング誰か作れよ
死ぬほど売れるぞ スロープをトランクに入れとく
車止める時はスロープに乗せて傾斜つける Silqやってその上にTenziやってみた
予想外に艶が出る
Tenziのクォーツコーティングは割と水っぽくってムラはできないけど、単位面積当たりの噴射量を多くしないとならない 水あか一発使ったらオーロラ出ちゃったんだけどシルクで修復可能？
やっぱハード2とか超極細のコンパウンドの方が良い？ CC ウォーターのクリーンコーティングどですかー。赤いやつ。
汚れこびりつき防止と軽い汚れ落とし同時にできるならと気になってます。
お使いの方いかがでしょう。 >>217
スピリットクリーナーの後に簡易コーティングやってもいいんだね
脱脂しないといけないのかと思ってたわ >>218
TENZIのスプレーのやつ？
ちゃんと疎水になりますか？ >>222
218です
普通の降水量ならおそらく弾きますね
雨降ったら報告しますね 当たり前だろw
金属磨き剤だぞ
ボディに使うなんて自殺行為だ コンパウンド粒子一覧表
3Ｍ
H1-L;4μ
H2-L:2μ
ソフト99
液体:コンパウンド3000 赤:3ミクロン
液体:コンパウンド9800 黄:1ミクロン
ホルツ
液体コンパウンド
細目:7ミクロン
極細:1ミクロン
超極細:０．２ミクロン
リンレイ
ミラックス実感パック:0.02ミクロン
ハセガワ
セラミックコンパウンド：0.012ミクロン
ダイヤモンドペースト ＃60000
：0.004ミクロン
ピカール：３ミクロン
ピカール ラビングコンパウンド（１５ミクロン）
アクリサンデー（３～５ミクロン）
ピカール液体（３ミクロン）
Ｓｏｆｔ９９超ミクロンコンパウンド（０.７～０.８ミクロン）
クリームクレンザー（６ミクロン）
＃ １０００ 約 １６ミクロン
＃ １２００ 約 １２ミクロン（11～20）
＃ １５００ 約 １０ミクロン（9～15）
＃ ２０００ 約 ９ミクロン(5～10)
＃ ２５００ 約 ６ミクロン
＃ ３０００ 約 ５ミクロン(4～8)
＃ ４０００ 約 ３ミクロン(3～6)
＃ ８０００ 約 １ミクロン(2～4)
＃ １００００ 約 ０.５ミクロン 一概に粒子径だけでは語れないよ
粒子強度も関係してくる
ピカールのはかなり高強度 3Mはウルトラフィナーレみたいな名前のやつないけど
定番の3Mは意外に粒大きいんだな >>220
湿式でやらないと汚れ落とし効果は弱いよ >>222
218ですけど、雨が降ったので水弾きの状態がわかりました
疎水のイメージがどういうものなのか共有できませんが、CCWGの水玉より大きい水玉になるという程度ですね
YouTubeの動画みたいなものにはなりません
以上報告でした 簡易コーティングの防汚性ってどれも汚れの固着で言えば差が無いよね
waxは雨に降られたら自身の油で汚れるけど効いてる内はデポジットやら花粉の汚れがきちんっとwaxの上に乗っかってるから固着してないんだよな 最近出たブードゥーの白のメンテって何使えば良いのかな？
シルク使ったら剥がれるよな多分・・・ >>235
グラコート使ってみ
全然汚れるけど、水玉乾き跡付かないよ。
これだけで買いよ >>236
問い合わせたら基本水洗いで良いよって
下地を守る犠牲皮膜だから毎回白使っても良いし緑でも良いしみたいなこと言ってた
リセットするときはシルク、ポリマー皮膜のなかに白は入り込んでくるって 缶のやつ？持ってるけど夏場しか使ってない
ガラス以外何処でも使えるし
炎天下でも使えるぞ
自分が熱で倒れそうだったが 新車にブードゥーの白を施工したいんだけど、先にシルクで下地処理した方がいい？ >>244
新車なら削りの成分入っていないやつの方がいいんでないかい
シルクは入っているらしいし白ドクロはどうだろう？ >>240
おお、情報感謝っす。
緑あるから、しばらくそれで行くかなぁ。 SILQで落ちないような水アカ？デポジット？への対策として次はスピリットっでいいのかな？
それともこれくらいのやつで擦った方がいいかな？
https://item.rakuten.co.jp/yokohamamazai/bc200/
いいのあったら教えてください >>249
それ興味あるんだが下地処理どうした？
ポリッシャーとか持ってないしそこが面倒くさそう 毎年一回は鉄粉除去の作業をするんだけどずっと粘土を使ってた
目に見えないキズが付く事は分かっているんだが最近スプレーも試したくなってきた >>253
なるほど
パールホワイトで粘土キズなんて気づかないから全面粘土施工してたｗ ボディ用の鉄粉スプレーってホイール用だとマズイですかね？
使ってなくて余ってるんだがw 同じ成分でも一般的に考えてホイール用のほうが濃度が高そうなので問題ないだろ
ホイール用をボディに使った事あるけど問題なかったし 濃色車の鉄粉なんてどうやって見分けるんだ？
ちなみに15ヶ月車 >>259
セロファン越しに塗装を撫でるとよくわかる 俺クラスになると素手で撫でただけでザラザラを感じられる >>250
普通に綺麗なら大丈夫っぽい
自分は普段ゼロフィニッシュで綺麗にしてて、3回シャンプー手洗いのみにして3回目の拭き取り後に施工した。
びっくりしたのが、降雨後の水玉乾いた跡が全く無かったこと。
普段なら必ずあったのにそれすら無し。
ガラコートは簡易な製品だけどキズ埋め効果もあるので、結果的にピカピカツルツルテッカテカ >>259
洗車をして拭き上げる時にでもマイクロファイバークロス（乾いた物）で軽く撫でてブツブツ音がすると鉄粉がある(´・ω・｀) エアバッグはあっていいと思うけど
サイドまでは…
ひと昔前はなかったし 確かに何が怒るかわからない時代だけど この冬は、ちゃんと手袋して洗車するよ！
ただでさえカサカサなのに、ひび割れるっ テムレス買いにホムセン行ったら各種試着品が置いてあって
着け心地の良さでタフレックス買ってた 冬は防寒テムレス一択
売り切れるから転売のために買い占めてもいいぞ ワークマンで洗車手袋買った
ウェットスーツみたいな材質のやつ 医療用ニトリルゴム手袋最強
丈夫だし粉付いてないし オイル交換とかにニトリルグローブ使うけど洗車では使わないなぁ
ニトリルグローブは水の冷たさ通すじゃん テムレス良さそうね
ポチりそうだがサイズ感が分からん オートバックスで安かったからまた来年もCCWGとなりました
買ってから見たらアマゾンのセールよりちょっと安い程度だったけど
新しいのも試したいが数量限定特価みたいな言葉に弱くて オラはGYEONのバス+とウェットコートとシルクドライヤーとアイアンを買いに行くぜ!!
CCWGもまだ新品みたいな量残ってるがなw ここを見始めてから洗車グッズがかなり増えたぞw
あれこれ選んで使って 撥水みてニヤニヤしてる 正直キモイと思うw ゼロフィニッシュAmazonで安くなってるけど買うべき？ ゼロフィニッシュ1800円とか高くね？
オートアールズとかのカー用品店で1000円で買えるときあるし レインコートが好きでずっと使ってるんだけど、レインコートみたいに水の流れが良いやつある？候補はエルグライドなんだけど… しのぴーさ
キーパーラボのコーティング検証してくれよ
実際どうなんだろあそこ それよりずっと棚に置いてあるイオンコートつこてみてよ >>297
キラサクボロ負けやんけ！
今まで散々ステマしてたやつこれどうすんの >>298
キラサク業者出てきたらはいロンパ！って言ってそれ見せてやれw うんだからキラサクがぼろ負けしてるシーンはどこなの？ 騙されたわw動画を見せるためのしのピー自演したんだろwww 艶で言えばキラサクより上って事を言いたいんじゃないのかな？ そんなもの前からこのスレで言われてたじゃん
キラサクはとにかく撥水が魅力なんだしここのキラサク支持者もキラサク艶すげぇ！なんていうレス見たことないよ 艶はシリコーン増やせば出るんだよ
究極が信越
ところがシリコーン多いと、撥水はするんだが滑水にならないから水引き性能がいまいちで
動画みたいな状態になると、真夏にお前らの嫌がる輪ジミが出来まくるの カインズで
CCWG1980円 Gガード980円 ミラシャ980円だったぞ Gガードめちゃくちゃいいから買いたい！
けどカインズ近くにない田舎…。 >>316
カインズが近くにあるのが田舎だと思ってた俺んちは車で10分の場所にカインズが二店舗と本社があるw 最寄りのカインズは台風19号で沈没
洗車用品とか色々買ってたから早い復活を願います >>319
上越新幹線本庄早稲田の駅横
でも田舎w >>317
いやなんせこっち北海道だからホーマックが幅を利かせてるねん 田舎者と言われようが、近くにイオンモール、カインズ、コストコ、wild-1がある俺は大満足ｗ キラサクが無くなりそう
また買うか悩むなぁ、、雨筋が残るんだよねー
撥水ばバキバキだけど
もう一個のイージーナノグロスコートももう少しでなくなるしどうしよ キラ作大好きでリピートしてたけどある日x①c使ったら汚れも落ちるしどうせ毎回なにか塗りたくなるしこれでいいやと思えたよ ウォーターコートは人気ないのか
容器もオサレなのに スパシャンなんて瓶も箱も豪華だぜ
高級シャンパンかて x①cで良いと思えたけど梅雨時期は洗車できない週が多くなるからキラ作使う
それ以外の時期はx①cで YouTubeでスパシャンの宣伝してるやつって例外なくバカっぽくない？ カー用品の購買層とドンキホーテの顧客層って大体同じだと思う スパシャンは量と価格が半分になれば買うんだけどなー
まぁなんだかんだで他のやつで充分なんだけど しのぴーがやってるけどkeeperはマジでおすすめだよ
簡易コーティングがおもちゃに見えるレベルの撥水と艶と輝き
水の流れがもう違うからな
雨降った後とか水玉になって濡れてるのは同じなんだがちょっと走ると風でほとんど全部水滴飛んでくから
簡易コーティングじゃこうはいかない
なんかベチャーっていつまでも張り付いてるからな こういうのを、まってたしのぴー
今後も定期的に経過報告たのむよ
ノーメンテで、数年がしんじられんから リンレイの水アカスポットクリーナーで落ちるのか試してほしいw x①cはバリアスに比べて洗浄力は劣るか撥水の持ちは勝る
艶は変わらんと思う
ツルツルすべすべ系
クロス付き1480円でどこでも売ってる
ムラ出にくい
難点は青いキャップが死ぬほど硬くて取れない取れないw >>355
どこでもってどこだよ。
近所でそんな安いの見たことない。 >>345
キーパーたまに自分でしてるけど簡易ではないな
結構面倒だよ 情報ありがとう。
でも、Amazonは運送会社ガチャが酷いから二度と利用しないことにしてる。 たぶん50点以上Amazonで買ってるけど配送トラブル何もないな地域によるのかね >>345
艶と撥水がいいのは下地処理してるから当たり前
ピカピカレイン後キラサク塗っても同じようになるよ
問題なのは施工環境だな
水使い放題(純水が好ましい)、日陰で施工出来る
たったこれだけを満たせる人って以外と少ないと思う
suvとか大型だと一人でやればほぼ１日ぞ ついでに言うとトップコートのレジンで撥水してるだけ、この強撥水を維持したければ３ヶ月毎にレジンによるメンテが必要
キラサク塗っただけでもあのレベルの撥水にはなる、下地処理してやればなお良い(艶も出るキラサクＥＸのがおすすめ)
大型車で１０万？自分でやれば一万ちょいってとこか
施工環境が厳しい奴はありかもな
そしてどっちらもイオンデポジットは防げない 田舎のホムセンだからか1800円だったわ
家から出たくないからamazonで頼む
早朝頼めばその日に来るし キーパーは下地処理の爆白とかかなり研磨力高い
あれで磨き傷オーロラ傷できる
コーティング性能がいいので埋まって隠れてるだけで。 久しぶりに洗車したわ。残量少ないプリズムシールドにスマミ詰め替え混ぜてフリフリして塗り塗りした ワイも洗車した
スピリットした後に、TENZIしたらスベスベになったし、艶も上々
ただ、スピリットでは落ちないシミがあるんだけど、このシミには何が有効なんだろ >>370
イエース
スプレータイプのやつ
すべすべになるぞ >>357
ダイレックスでクロス付きのでかい方常時1,480円で売ってる ダイヤモンドキーパーのコーティング剤だけ売ってくれたらなぁ。
どうせ洗車好きは店には頼まないんだから商売にはなると思うのだが。 ネットショップでないの？ヤフオクなりメルカリなり、 一般にプロ用出回ったら商売にならんでしょ。それにコーティング剤がいいと言うよりはああ言うのは下地処理の良さだよ。
こまめに月1で洗車するような我々にはプロの下地処理こそ魅力的。 驚いた。プロコーティング剤が手に入るならもう簡易使う必要なくね？
どこで買えるんですか？ レインドロップバズーカとかいうのがTV CMやってるな >>382
両方ともやったよ
同時に比べたわけじゃないし、下地の状態もあるんだけどTENZIの方がスベスベになるような気がする
艶は大差ないと思われます >>383
俺もさっき観たわw
なんか買う気失せるCMだわ あれならアクアシャインクリアと同じだな
バズーカの意味ないだろ もうコーティング剤なんてなに買ってもさほど差がない。
となると次はインパクトなんでしょ。
バズーカ！
なんか凄そうじゃん。 >>384
確かにBSDはスベスベにはならないけど撥水と艶は最高レベルだと思った
TENZIが同じレベルでボディもスベスベになって耐久性が同等なら次回検討する >>388
ゼロドロップとキラサクEXの違いが分からないとか、頭に障害あるんじゃない？死ねば？ >>392
正直さしたる差は感じない。
一時的な違いを求める程度ならどんなコーティング剤使っても格安のワックスにすらまるで及ばないし。
ポリラックなんて化け物だったけどあれも何十年も前のコーティング剤。
すでに完成されてる分野であとはごまかしの世界。 ゼロ、スマミ、x①、プレクサスを買った俺は次に何を買えばいいのだろうか。 皆さんサンクス マジで全部買いたいわｗ 調べてみます。 良い悪いは別として、撥水しないと見てて面白く無いな。 みなさんの勧めてくれた中にはCCゴールドが無いですね。
無難すぎるって事ですかね。
レスしてくれた製品を一つ一つ見ているけど、みんな欲しくなるｗ >>396
クリンビュー クイックグロス もいいぞ >>397
レインコート並に水の流れが良いやつないの？今探し中 リンレイ RINREI Gガード NEO
コンパウンド入りのシャンプーで
良く洗って2回位施工すると
面白いように水滴コロコロ
特に側面は面白いほど >>415
ものは良さそうだが、使い方がめんどくせーなw >>418
別に洗ってから拭き上げて
乾式で塗り伸ばす施工するだけだよ
状態悪いのを想定して
コンパウンドシャンプーと書いただけ
CCウォーターと同じように
塗り伸ばすだけだよ
濡れてない状態が面倒なら仕方ないけど 使い終わったらスプレー部分を洗わんとダメなんでしょ？詰まるとかなんとか… あと、NEOは施工後２時間は水との接触を避けなきゃならんかったような…。
俺は普通の超艶Gガードで十分だと思うわ。 >>420
次回が18か月後の想定だから固まらないように念のためでは？
1か月以内の再施工なら普通に出てるし、ダメならDAISOの化粧品用のスプレーで良いかなと思う
>>421
２時間位の天気読めないか？そんなに心配なら塗り広げるだけだし施工してすぐに屋根付駐車場の量販店に移動できんの？ 大抵の簡易は数時間から1日くらいは水かけるなって約束ないっけ？ >>422
問題は天気じゃないんだわ。
俺はコイン洗車場でやるんだが、拭き上げ場所に移動しても他の洗車してるやつの水しぶきが飛んでくるのよ。
そして施工後にどこかに車移動させるとなると、どう頑張って拭き上げたって、ドアの隙間やらなんやらから水が滴ってきて、結果施工面が濡れるわけよ。
そういう想像力は働かんの？ >>424
コイン洗車場で拭き上げて移動して自分の駐車場に移動して軽く拭き上げてから施工とかもだめなん？ >>425
そこまで頑張ってまでNEOを施工するつもりはないかなぁ。
洗車場から自宅まで結構距離あるし、ボディの施工した後にホイールや窓ガラスの作業もするから、洗車場にいた方がいろいろ都合いいしね。
あとその、移動してからの軽く拭き上げのときに砂埃で車体に傷つきそうでイヤかなぁ。神経質かもしらんが。 てか別に俺、NEO施工するって人に噛み付いた覚えないんだけどな(笑) >>360
コーナンで同じ値段で売っていたよ。
定期的に値下げしてる。
安い時は1480 高い時な1980
3000円するゼロフィニッシュもカー用品店の
ワゴンで1000円で売ってる時に買いだめ。 >>424
そんな事は自宅でやっても同じだよ。滴る所決まってるから施工直前に拭いて塗り広げるだけ。昔のクルマだと結構いつまでも滴るけどウエスしばらく当てがって吸う。大きな面積でないしそれを気にする必要ないと思う。 ウタマロ石鹸って脱脂シャンプー代わりに使えますかね？ >>432
ウタマロは界面活性剤濃度としては98％だけど、脂肪酸ナトリウムでは弱い
中性の界面活性剤単独で脱脂なら両性か非イオン界面活性剤が良い
アタックZEROが非イオンが主剤で界面活性剤濃度56％で多分最強 プロのガラスコーティングより美しくしたい。
ポリラックは美しく仕上がるけど高いからダメだ。
ポリラック位独特でしかも美しくツヤツヤになるものはないでしょうか？ フロントガラスにシルク使ってみたら意外と撥水してワロタ。
疎水とはなんだったのか。 >>437
シルクがポリラックに代わることができると思います。ですが、ポリにしろシルクにしろ、使用頻度に迷います。
月1だと塗装を削りすぎてないか不安です。 月一でやっても10年くらいかかるんじゃね？
ソースも根拠もねぇ >>442
シルクで下地整えて施工すると艶はヤバい
シルクだけでツルツルと思ってたが白ドクロ施工すると更にツルんツルんになる
疎水っても弱撥水みたいな感じになる
汚れにくさは絶対撥水のが目立たないぞ
ポツポツ汚れにはなるが撥水のおかげある程度は流れる
疎水は表面の撥水が弱いから全体が曇った様に汚れる
火山灰が降る地域に住んでて親のに疎水施工してる俺が言うから間違いない
全体図に汚れてしまえばどっちも変わらんがな >>434
リンレイの速攻湯アカ分解のPH測定しながら、スポットクリーナーを作る予定でしたが
うーん、界面活性剤主体で油脂落とし主眼のスーパー脱脂クリーナーも面白そうですな、良いヒント貰ったｗありがとう ドクロ系は言ってることはすばらしいが実際の性能はな
持続力がないのと洗車で
信じるものは救われるからいいのかもしれんが デテイラーだっけ？あれはどうですかね？
内装パネルの帯電防止効果が長く続くんなら買ってみたいと思ったんだけど
ボディに使えるぐらいだから内装の拭き掃除ぐらいでしか触らない所なら持ちも良さそうな予感 白ドクロのレビューをあまり見かけないけど、実際効果と耐久性はどうなの？ >>446
長くなるから割愛だけど緑はかなり変わった配合だね
初めて見た、専門家じゃないからはっきり断言出来ないけど、ウレタン樹脂系の高分子体 ブードゥーはシルクだけあれば十分な気もするなぁ。
白は艶と防汚は良いけど疎水が好き嫌い出るな。
劣化してきた撥水系みたいな感じで自分は好きになれなかった。
耐久力は分からんすまん。
>>446
匂いが好きになれるなら万能で使い勝手は非常に良い。
ただボディーに使う場合、ツルツル感皆無で水の滑りも悪いのがマイナス点かな。 >>448>>449
レスありがとうございます、お二人の話しからすると試してみる価値がありそうですね
また購入してみたら比較などして耐久性など参考になるような結果が出ましたら書き込ませて頂きますね BSDを乾式施工した俺
丁度2ヶ月だけどバチバチの撥水
バリアスにはなかった耐久性を実感 >>452
あれで施工の時にすべすべさが有れば言う事なしなんだけどねー TENZIもツルツルになる
白ドクロも買ったから比べてみる 最近はccウォーター ゴールド専用クロスまで出てるんやね >>441
そですよね。
月1やればデポジもほとんど付かなさそうだし、クリアに問題ないなら、月1シルクオンリーもありかもです。
そんな人いるかな？ >>457
専用クロス付属してるやつとは別物なの？ マット塗装にゴールド使ってる人いるかな？
長期的な使用感が気になります。 >>462
マットブラックのマウンテンバイクに使った事あるけど
じわっと艶が出るくらいでマット感は維持できてたよ
まぁ自転車だけどね >>462
マットにはバリアスがいいよ
ホイールに使ってる ホイールにはフクピカ強力
フッ素入ってるから防汚に良いのでは無いかと勝手に解釈 >>464
おお！自転車ですか、実は私も昨日納車されたマットブラックの自転車に対してなんですよね。変な事にならないなら使っちゃおうかな。
>>465
やはり最善はバリアスなんですかね。 >>467
簡易だから気に入らなかったらパークリで拭いたら取れるじゃんw ずっと業務用のリスロン使ってたがCCウォーターゴールドかっちった フロント サイドの窓はゼロウォーターで事足りますか？親水希望
他の商品はあんまりよくなそうなんだけど？それとも窓だけ撥水のがいいのかな？ 特にこだわらなければまるっとで十分だからガラスokな製品ならなんでもいけるよ
親水は使ったことないから知らんけど 旧バリアスはA141
新バリアスはA142
写真の新缶容器にはA140
意味わからん 467です。
マット塗装の自転車にCCウォーターゴールド試してみました。
折り畳みの部分からビフォアフターですが思ってた以上に仕上がりが良かったです。
ボディから窓や内装まで全部使えるしコスパめちゃ良いですね。 フクピカトリガー強力タイプがかなりいい感じだった。
金がないから試したら思わぬ発見。
ま、雨一回で流れ落ちちゃうんだろーなーこう言う格安もんは。 CCウォータープロテクト300使ってる人います？
高耐久とUVカットが気になってます >>478
SUVの未塗装樹脂部分に毎洗車ごとに塗り込んでる
疎水って書いてあるけど普通に撥水するし、ボディーは横浜油脂のグラスバリアアルファを夏場に、夜露の季節になってからは最近はTENZI使ってる
TENZIはここ最近紹介されてること多くて疎水防汚が謳われているので試してみたところ、かなり上質よツヤが出たから気に入った
今冬はTENZIがなくなるまで使う予定っす >>478
風呂場の鏡に塗るとシャワーかけるたびに疎水感がわかってオススメ
車に使うと何てことない普通に撥水
UVカットは正直わからんわw シルクしてその拭き取りクロスで間違って樹脂フェンダーに
洗車後に滴り落ちた水を拭いちまった…最悪
パークリしようがもう3か月何をしても落ちないわorz
何か良い方法ありますか？ >>483
しのぴーが前に動画で何かやってた気がする >>481
新車時にアクアドロップを樹脂部分に塗り込んで拭き取りを2回繰り返したらいい
3年過ぎても黒々よ 安かったんでCCウォーターを初めて買っちゃった、それも2つも
もう時代遅れ？
クロス代と思えばまぁ良いか しかしキラサクGPの餅もすげーな、今日の雨で仕事車見て思った。もちろん大分落ちてるけどね。 tenziの動画ってどれもゴマカシ臭くて不信感がぬぐえない 昔あった零三式思い出した。
ネットで見た時ニスでも塗ったのか！てくらい艶々なのにいざ使ったらさほどでも無くて驚いた。
ポリラックの方がマジだった。 CCウォーター買わないけど、ホームセンターで流れる音楽は好きだねｗ
でも買わないけど、ホームセンターとか車のコーナー大好きだなｗ BSD3本目が終わろうとしています。
尼覗いていたらGARACORTというのを見つけました。
使ったことある方いたら教えて。
まあ、洗車は最長でも2週間あけたことないのでBSDで十分すぎるのですが、なんか他のもみたくなった。 わしもお試し買って使ったあと、違うもの買ったからそういうことだ >>495
黒系ならスグレモンおし
高いけど間違いない ブードゥーの新作を塗って、そのあと何をコーティングしようか悩む 水アカ落としと鉄粉除去って、両方ともケミカル使う場合の順番はどっちが先だっけ？ 鉄粉落とししてから水アカクリーナーですね
どうもありがとう 鉄粉表面が簡易コーティングなどでおおわれている場合は
鉄粉除去剤の効果が薄れるから最初に水垢落としとかしたほうがいい
粘土なら関係ない >>500
シルク→白にメンテでパーマラックスとやってる。 >>495
俺も色々試したくて在庫が10本以上に増えたから
心を鬼にして毎週洗車の時にコーティングして
無くなるまで新規購入を辞めた。
それを続けていたら耐久性や撥水性など
気にならなくなってしまった。
あと2年は続く。 明日で仕事納めの人おおそうだけど、恐らく土曜日からのスタンド洗車の混み具合半端ないよな >>509
オレもオレも
ホムセンのカー用品売り場で新しい商品の謳い文句みてウソだとわかってる謳い文句でも騙されてみたくなるんだよな tenziの公式動画を見たら、やたらとボディに塗ってるから、コスパは悪そうな。 毎週洗ってるこのスレの住民が
わざわざ糞混むこの時期に洗車行かないよな 青瓶、黒瓶なるものが凄いらしくて使ってみたいけど偽物もあるとか。
楽天で本物あるかな？やたら安くて怪しい。 やたら安いからこその人気ですね。自分は買ったら一度適当な物に塗って硬化と撥水を確認します。 家で洗車しても良いけど水飛ばしどうしてんの？
コンプレッサー置いてる？
エアー吹かさないといつまでもダラダラ水出てくるしよ
俺は洗車機持っていく派だわ
シャンプー洗車150円でしかも最新型だし >>521
マキタのコードレスブロアーで吹いてる。
グリルやダクト、ミラーやライトやドアノブ、 ドアの内側
給油口、ガラスとフレームの隙間など、あらゆるところを
飛ばしてる。
これをやると雨降って放置してもミラーや
ドアノブから垂れる水垢が全くついた事がない。
リアガラスとフレームの水の排水溝を吹くと
汚れが残らないから水垢付かない。 >>524
なるほど、ブロアーがあったか
いいな、初売り狙うか パソコンとかに使う缶入りのエアダスターって吹き飛ばしに使えないのか？ >>528
使ったことあるけど、最初は良いけどどんどん缶が冷たくなって微風になる
全く吹かすことができない シルクで下地整えて簡易系するけどキラサクやらBSDのガラス系は定着せんなぁ
バキバキの艶にはなるけど撥水が弱い
定着しとらんのだうな
シルク→脱脂→スグレモンがわいの最強コースだけど車デカいからこれだけでほぼ半日はつぶれる
シルク→白ドクロこれもいい艶出るけど疎水が気に食わん
撥水ならブロワーで一発で飛んでくけど疎水はのべーっと乾く様な感じで伸びて拭き取りに手間かかるんだよな シルクしてから脱脂したらシルクの効果なくならないの？ シルクの効果が残ってるとトップコートが乗らないからでしょ
ってか素直にシルクやめて3Mハード2にすればいいと思う >>532
無くなるよ
シルクは下地処理と割りきってる
>>533
硬化系施工してあるからね、あまり荒いのはしたくないのよ
シルクはコンパウンド入ってないって言ってるけどなんらかの研磨材入ってるだろうね
ウルトラフィーナ以下かなっと思って使ってる シルクしたまま、他の簡易しても定着しないのか
知らなかった、今までの作業は無駄だったのか 白ドクロは定着するようにポリマー系やらwaxはするでしょ keeperの材料をヤフオクで買って自分で施工とメンテするのがいちばんいいと思うんだよね 俺の場合毎回シルクするわけじゃないよ
洗車頻度は週一、シルクは月一程度
硬化系→簡易系でオーバーコートしてるけど青空ならこの頻度で洗車しててもシャンプーだけでは落とせない水染みは着く
花粉やら水染みの防汚性ならwaxのが優れてる 被膜の厚さが違う
簡易系ってその名のとうりお手軽に撥水やら艶が出て持続も長いって所で最近人気あるだけで防汚性はどれも差が無いよね
wax=艶は簡易系には出せない艶が出る
が持続は簡易系に比べると短く自身の油で水垢となる(ルーフ塗るとフロントガラスに油膜がつく)被膜が厚い分汚れの固着は起きにくい
簡易系=お手軽に撥水や艶が出る持続も長めだが防汚性は弱い
シャンプーで落とし切れてないまま施工し汚れのミルフィーユ状態になる
こんなイメージ
やっぱポリラック先生は理にかなってるな 誰も話題にしない聞いたこともない怪しい商品試してみた。
黄色い缶のグラスターゾルオート。
泡スプレーの簡易ワックス？
お出かけ前に手軽にサクッと出来ればなーと思って手を出したらなんかスゲー！
スプレーして拭き取っただけなのに恐るべきヌルテカ。簡易最強じゃね？と。
ホームセンターにあったから見かけたらみんな試してみて。こんなのが誰にも知られることなくひっそり存在してる事に驚くレベルだから。 2週ごとにx①c施工してるんだけど毎回クロスが真っ黒になる
CCWGじゃこうはならないからx①cばかり施工してしまう… 明日雨だけど洗車してきた！
イージーなのグラスコート施工！ ccwシリーズってGだけの一発屋なの？
試しにP使ってみたがまぁ取り立てて何か良いってわけでもない印象 >>542
施工面を綺麗にしてください。砂泥や水アカ、水滴跡などが施工面に付着していない状態にします。
塗装面を洗浄しても、水アカや水滴跡が酷く除去できない場合はVR7002シルク又はVR7006ヘックスでの磨き作業をおすすめいたします。（ガラスコーティング施工車両の場合はVR7002シルクで磨き作業を行ってください）
https://www.voodooride.jp/sealant/ シルクで下地整えて白ドクロ施工は油塗ったようにギラテカになる
艶は良いんだけど疎水なのがなぁ
わいの最強はシルク+脱脂+スグレモン
とにかく光がシャープで新車時の光沢になるが脱脂の１工程挟むのが非常にめんどくさい
ポリラック+白ドクロは相性良さそう誰か試してくれ
黒はてきめんに艶が分かるから面倒と分かってても黒乗りをやめれない スグレモンいいよね
重ね塗りすると黒ボディの艶がヤバい >>562
脱脂と言うかシルクのポリマー乗ってるとスグレモン乗らないだろうから水垢ストロングでシルク落としてる
シルクが面倒な時はリブート >>561
Voodooride Silq Synthetic Cleaner Polish Sealant
脂肪族炭化水素 5-10％
軽質ナフサ 1-5％
イソパラフィン系石油系溶剤 1-5％
テトラデセンジメチルシリコーンポリマー混合物
1-5%
無水ケイ酸アルミニウム 7-15％
水 50-70％
スグレモンのは高濃度レジンだけど、撥水レジン自体は簡易に入ってるのと同じで同系のシリコーンレジンだから脱脂の必要は無いよ
シルクはアルミナ濃度も普通だし、シリカスケール削れるから粒子径もそれなりにある、感覚では#10000前後
脱脂がメンドクて下地処理ならウルトラフィーナや
格安のホルツ0.2μ#17000相当でいいんじゃ無いの >>561
疎水って豪雨時じゃないと役に立たないイメージがあるなー。
一般的な量の雨だと撥水が弱い弱撥水状態で逆に汚れが残りやすそう。 >>565
そうなのか！詳しい先生助かりますw
今度からシルク→スグレモンでやる
シルク後にキラサクやらBSDは脱脂いるよね？撥水弱いんだけど >>567
一言で言えば混ざる、基剤が同じ
シリコーン同士で相溶するから
シルクは親水に近い位の弱撥水だからキラサクGPの様な高撥水型を乗せると撥水は混ざって落ちるので、嫌なら脱脂でしょうな シルクだけ売り切れてたから
白いの買ったわ
来週施工しよう 今年最後の洗車完了。
シルク→白ドクロとやったけど、艶は本当に良いよな。
撥水タイプ出ないかなマジで。 俺は白ドクロ→TENZIでやったけどスベスベでちゃんと疎水
とりあえず満足 何が何でも撥水を盲信してるやつはBeautifulCarsの動画を見ておけ 比率はどうであれ、ポリラックに近い配合内容は
国産だとプリシー、外国産だとTenzi
Tenziとプリシーは内容だけなら似てるだろうね
Soft99は先読みしすぎでしたなw
プリシーの後継はケイ素樹脂をPTFEに変更のフクピカ強力、濃度はプリシーより薄いね そんなに優れてるのそれ？
動画検索してもないんだよね ポリラックも弱点はあるよ
今の簡易製品は低溶剤～無溶剤タイプが多いけれど
60年前のポリラックは普通に石油系溶剤+グリコール系アルコール系ゴチャ混ぜで20%以上ある、樹脂も酸化ポリエチレンアクリル樹脂だから固まり易い、ワックスもマイクロクリスタリンだから固まり易い等々 >>575
プリシーって実際どうなんだろう。
鑑人さんのレビューでも耐久性高いみたいだし、ワックス成分が染み固着防止に繋がるなら使ってみたいなぁ。
油膜が心配になるということもありますが。 >>579
ワックスは皮膜厚は付くんだけど、この辺りは濃度が薄すぎてね
ザイモール固形が33-78%で液体ワックスは大体10%前後
スプレーだと3Mで1-7%程度
こういうシリコーン混合液との合成じゃ1-5%程度だから、シリカスケール固着を防ぐには厳しい
ポリラックがシリコーン合算とはいえ16.5%程あるので、この位のクラス無いとデポジットの固着は防げんと思うな、確証は全く無いですがw >>580
ワックス濃度が膜厚に関係するんですねー。液体系では難しいんですね。
ポリラックが優れていることがこの観点からも分かりました。デポジの固着という面で似てるところではシルクなんかはどうでしょう。
確証なんてなくとも考える根拠があるだけでもありがたいことです。 ポリラック使ってみたいけど撥水性能はここで出てくる簡易で言うところのどれくらい？ >>581
ポリラックはデポジット付いたとしても次回のポリラックで落とすから累計の固着が少ないのよね
ピカピカレインの上にシルクのみ施工
１週間放置しただけで花粉染みがついてシャンプー洗車だけでは落とせなかった
花粉が強力なのかシルクが弱いのか >>581
シルクはワックス成分皆無ですからな、ちょっと違う
シリコーンポリマー混合液が1-5%で薄そうですが
ポリマーの配分が多い様で液剤の固まり方は似てますねw
研磨力が結構あるのがポリとの差ですね シルクは汚れ落ちが良くて使いやすいけど割とすぐ汚れるな。 >>587
ちなみにあなたはどんなコーティング愛用してるの？ >>590
今はトップコートは自作しか使っていないｗ
ベースはガードコスメSPなり、リアルガラスコートなりシロキサン型ですかね、今はハイテクX1-8500です 自作って凄いなw
あんま参考にならんかったw
昔、リンレイだったかミラックスってのがあったけどあれとシルク同じ感じじゃないかな？
超微粒子で使い勝手良かった
千円以下でコスパ良かったの覚えてる >>587
ワックス成分がデポジ防止に有効だとすると、シルクよりもポリラックの方が効果があるという理解でよいでしょうか？
硬化系削りすぎたくないし、シルクよりもポリラックの方が希望に近そうです。
重ねてすみませんが、レジンポリッシュはワックス成分や研磨力はいかがでしょうか。 >>593
スケール固着防御に関してはポリが遥かに上、研磨はシルクが圧倒的に上
レジンポリッシュはシルクの研磨力を
ポリラック並に落とした感じのイメージで良いかと、その代わりに溶剤濃度が若干高いけど、耐久がシルクより弱い
ですな、でもこれも良い製品ですな ぶっちゃけオートグリム、ポリラック、シルクこの三つの差異がわかるやついない説ある
だから好きなの使ったらええねん >>595
シルクは流石にシリカスケールも削れるから差はあるよ
ただ、結局の所光沢・隠蔽効果で仕上がり自体はどれも綺麗だから、そういう意味では確かに差は無いｗ 硬化系施工してるならシルクでも手磨き程度じゃ落とせないんじゃない？
ダブルポリッシャーでも落とせるか怪しい >>594
ありがとうございます。
研磨力 シルク≧レジンポ=ポリ
固着防止 ポリ≧レジンポ＞シルク
耐久性 シルク＞レジンポ
ってところでしょうか。
レジンポがバランス良さそうです。固着防止で満足できるならポリでなくてもいいかもです。
595さんの様に実際、違いを感じられないくらいならコスパも重要だし。。
うーん、悩むことが楽しいですw >>584
ポリラックは撥水系ではないからそこを期待するとガックリするよ >>601
いや別に親水でも構わんのだけど
どんな感じなのかなと
ゼロウォーターみたいな感じかな？ >>599
更に悩ませると言うことでw
3Mポリマーワックス液体、これはワックス成分は無いですw
シリコーンとシリコーンポリマー、研磨剤の表記も無い
3MはSDSを最も詳細に出して来るからね、そこので記述が無いってのは気になるね、その代わりミネラルスピリット濃度が高めな上に
中質ナフサも多いね、総計で30%位が洗浄溶剤ですな 年末の墓参りしてて思ったんだけど
汚れ防止に墓石に簡易コーティングどうかなと思った
使ったことある人いる？ >>606
ふむ、詳細は判らんですが似てるっちゃ似てますなw
ただ3Mのはシリコーンよりシリコーンポリマーの濃度の方が高いんですよね、溶剤濃度が高いのは配合的にはレジンポリッシュに似てますな >>604
使ってみました。
艶が良い感じに。 雨降ってきたから水玉コロコロ見たいけど、車庫から出したくない。 2ヶ月に1回、洗車機でシャンプー洗車にブードゥーのシルク＆白って
最低限のメンテって言えますか？ちなみに屋外駐車(家も会社も） ペルシード高いから
ドライウォッシュ買ったけどいいなこれ
艶はいいと思う
早く雨か雪ふれ
ABで常に安いのとたまに半額になるから買い足す >>609
あの水コロ、水はけの良さはヤバイですよね。
久しぶりに洗車で勃起した。 オートバックスでスポクリが100円だった
年末セール >>614
今年最後にめっちゃ滑ってるよ。
滑るのはコーティングだけにしときなよ。 >>611
ドライウォッシュは虫取りとか鳥糞除去などスポットの洗浄にとても便利 >>620
このスレの過去スレ見てよ。
定番だったけど、もはや過去の物になった
今は同じ価格でもっといい商品がある スマートミストは
どこでも買える
艶がそこそこ
これ以外は平均以外なので語る価値無し スマミ（撥）は艶とツルツル感は抜群なんだが撥水が中途半端なのがね…
走行しても流れないでプルプルしてるし。
ＣＣWＧにしましたわ。 平均以外ってなんだよ
平均以下な
スマミで顔洗ってくる シルクの上にマグアイアーズのアルティメット乗らないかな？
疎水系ポリマーコートだから行けそうな気がするけど。 あれアルコールで洗浄だからむしろ
アルティメットの上に施工したほうがいいんじゃね >>630
日本上陸の米国製はほぼ疎水ポリマーだから相性は良いね、ただUQDはシルクよりは撥水する
UQDはIPA含有だけど1-5%弱と洗浄効果は弱い
基本リキッド式は殆ど石油系溶剤が少なくても10-20%は入ってるので
ベースをシルクでトップにUQDで とは言ったもののアルティメットだけだとリキッドワックスもあるんだった
そうなると、でも研磨成分があるシルクがベースだね、紛らわしいねスマンね お ま ○ せ
居らんのかい。
これオートバックスによく居る奴だよねw
自分は、ああkf96塗ってますんでって嘘ついて追い払ってるな。 オートバックスで福袋買ってどれもいらんなあと思いながら、ドキドキしながら割引券開封。
10の文字をムカつきながら眺めて、車高調注文した。
それから兵庫県食べログ一位のラーメン屋に突撃して爆死、今スーラータンメンを待ちわびている所。 初めてシルク使ったんだけど、施工中にタオルがはみ出して未塗装樹脂に付着すると白くなるね
濡れタオルで何度もこすってようやく落ちるくらい
二度拭きするのが手間に感じたし汚れ落とし効果もイマイチで期待外れだった
白ボディだから水アカ落としの効果はわからなかった >>640
自分もPWだけどシルクの恩恵はあまり
感じられないんだよね
配合だけ見ると、普通のコンパウンド剤と研磨剤の配合量が大差ないけど溶剤は少なめなので、施工はやり辛い方だね、hexxと同様に液剤が揮発しやすいというか、固まり易い
長期保存は注意した方が良いね、使わなくてもたまにシェイクした方が良い >>636
ゼロプレミアム798円 3日限り各店10個限定 まだ相手にしてんの？ようつべをあぼんにすりゃいいのに レインドロップがユーチューブの比較動画で艶も持続も良い評価みたいです。お使いの方いかがですか？RASシールド！ 新バリアス艶はいいけど、
油分のせいかホコリ付きやすいね。
今まで使ってたゼロウォーターより確実に付きやすい
メリットデメリットあって難しいね x①cは安いくせに施工時に汚れも落ちて撥水も強くてひと月は持つから今はメインで使ってるわ
ここの話見てるとちょっとだけポリラック使ってみたいけどねw レインドロップは未塗装樹脂とかバイザーに結構いい感じ リアガラスも悪くないかな
クルマじゃなかったけどSUSの玄関扉外装と郵便受けがピカピカになってびっくりしたｗ
SUSのマフラーカッターも行けそう
クルマの塗装には可もなく不可もなく 特段悪い部分はないけどね まぁこれ一本でクルマ全体いけちゃうのはいいところかなｗ ブードゥーライドのナノテクノロジーシーラント
使ってみた。
艶と傷隠しがすごいですわ。
ただ、
最近は洗車後の水ぶきせずそのままで
という商品が多いなか
「水を完全にふきとって」がめんどい。
ひとつ作業が増えてしんどい。
もうひとつ、完璧にふきとらなければムラムラかも。 BSD使いたい。
でもフロントスポイラーやサイドスカート類が黒の未塗装樹脂なのでどうするか迷ってる。
先に未塗装樹脂部にバリアス施工しとけば大丈夫かな？ >>656
俺は気にせず未塗装部分にも使ってるけど不具合は出てないな バリアスからBSDにした俺だけど全ての面でBSDの勝利
バリアスお得意の洗浄効果も実感した事はないし >>658
機会があれば新バリアス試して欲しい
前のバリアスとは違う >>650
V141から洗浄用途以外の石油系溶剤濃度が5~10%上がってるから、使用感もそんな感じなんでしょうね、ナルホドありがとう 花粉には湯ですよ
色々試したけれど花粉シミが落ちる市販のケミカルはなかった
俺が知らないだけかもしれないが、花粉が落ちるケミカルがあれば是非教えて欲しい 酸性シャンプーとかあるみたいだけどケトルで沸かしてそのままジャッパーン！が手っ取り早くて確実
酸性シャンプーはそれなりにリスクあるしケミカルは効果感じられない >>667
665だけど、沸騰する少し手前までお湯を温めて、花粉シミのできた箇所にマイクロファイバーを敷き詰める。
そのマイクロファイバーに温めたお湯をかけて、しばらく熱する感じでやるといいよ。
そして冷める前にマイクロファイバー引き上げる。火傷注意な。 パーマラックスが花粉落としに効果あったな。
試したのは即戦力の方。 新年洗い初めしましたー。
何使おうか迷った結果、なんとなくプリシー。
艶もいーねー。でも、よくみたらボンネットに10プッシュくらいいるのねw 簡易はすすぎの残り水の量次第じゃね
ルーフとボンネットとサイドをセームで粗く拭き上げて
残り水で塗り伸ばす感じだと1パネル1～2プッシュで
拭いて絞っての繰り返しで終わると思うが みなさん施工はMFクロス使用ですか？
スポンジだとキズ入りますかね？ 施工説明通りにしてる
密閉された部屋の中で施工するんじゃないなら気にしてもキズは付くんじゃね? 洗車したと思ったら雨で濡れただけだった。いつから戦車したと錯覚したかわかんらんない x①c←コレ気になって店に行ったらコーティング車用（ノーパンド）倍ぐらいするんだけど
研磨剤入ってないのになぜ高いんだ
結局買わなかったけど >>681
え？
コンパウンドなんて入ってたら危なくて使えないじゃんw
x①cとかバリアスコートとか0プレミアムは研磨剤無しで石油系溶剤が入っててピッチ・タール、雨ジミなんかを落とせるんだよ
その上でシリコン系のコーティングができる
通常300mlのMF付きで1480円
これはバリアスコートとか0プレミアムより安いよ >>681
ワックスからポリマーに中身が変更されてるから >>682
ありがとう、ホムセンでたしか798円／1,680円でした、これはピッチ・タールも落とせるんですね
艶と傷消し効果もあって良さそうですね
>>685
調べたらそうみたいです
値段がノーマルとコーティング用で倍するので高く感じましたが
他社ポリマー系と比べると確かに安いですね
一度使ってみたいと思います >>683
プレミアムじゃなくて、ゼロフィニッシュの事だと思われ >>686
傷は消えないよ
傷に液剤が入り込んで目立たなくなる程度
コンパウンドで磨くのとは別物だからね リアスポイラーの色褪せって何塗ればいいんだ？
カラーカット、イオンコートカラー、SONAXのやつ
どれがいいんだろ
屋根付きなら防げるんだろうな >>683
初売りで798円だったから買って来たわ >>683
ジェームスにお試しサイズが３００円くらいであったよ
ちなみにcc金のお試しも置いてた ママメロンで洗うのも良いと聞いたんのだすが抽選洗剤だからでしか？ なんも考えずにウィルソンの泡じ立てシャンプーで良いんじゃね x①cとかバリアスコートみたいな汚れ落ちでコーティング無しのがあれは簡易な下地作りに使いたいんだけどなー タートルワックスの
新しいやつ良いね
艶々ナイトって感じ >>702
200mlにＷ液を3倍希釈して、ベンジンを大さじ1でバリアス・プレクサスの洗浄溶剤濃度よりは弱いけど、出来上がり
ピッチクリーナーは大さじ5~7杯
シリコンオフはベンジン80%超で出来るけど
やらん方が良いでしょう >>709
普通に水で良いです、オールシーズンW液は
メタノール濃度が30%程あるので、それを希釈したいだけなんで シリコンオフと言うのはほぼベンジンってこと？
パークリより良いのかな？ >>712
成分内容だけだとパークリと大差無いですが
厳密に言うと、ベンジン自体が混合溶剤なのであまりDIYで高濃度はやらない方が良いです >>714
それは芳香族のトルエンが代表格ですなw
スレ違いスマソです >>702
https://youtu.be/st_Ki01kZYw
2:30～6:30位が市販品の成分詳細をテロップで紹介
製品はwakosバリアスコートA141(142)、神戸合成SGX01Pro
プレクサス、ヴュープレクスの4種類
この部分だけは見てもまあ損は無いですかねw
市販品だとシリコーン抜きは何気に少ないので、参考にDIYも良いかもしれません、出かけます、お世話様でした 水道水沸かした水蒸気の水滴を捕まえれば純水ゲットだぜ スパシャン2019が値下がりして使ってみたい欲が出てます。
艶と撥水は動画とかで大体分かるのですが、デポジや染み汚れの付きにくさはいかがでしょう。
お使いの方いかがですか？ >>724
モノタロウ撥水シャンプーがおすすめです。 スパシャン2020はセラミック入ってて良さそうだけど新バリアスとどっちが良さそう？ >>719
自分バカだからもう呪文にしか聞こえなかったわw CCウォータークリーンコーティング使ってみたけど、かなり汚れが落ちる。
ただ、x①cもバリアスも使ったことがないから比較できない。
スプレーは広範囲に広がるから使いやすい（垂れにくい）。
コスパは…知らん。
同じタイミングでイージーコーティングって汚れ落ちなしのを同じ値段で出してるから、
汚れ落ち以外の効果は期待してもダメだと思う。 >>731
スマンね、判りづらいねｗ
まあ大体石油系溶剤20%使ってるでOK
スパシャンはセラミック樹脂ですか
配合量が極小でしょうからね、微妙
ワックスシャンプーで気になったのがあったんですが、カミさんにビンタされて買えませんでしたわ(´；ω；｀)
カストロール ウォッシュ&コーティングPRO、尼だと¥3240するのかな
シリコーンオイルの最新技術はレジンやポリマー等の添加物より、変性シリコーンなんだよね、2005年辺りからカーケミカルでの特許記述が増えてる製品
こいつとsoft99極シリーズしか確認出来なかった
https://i.imgur.com/7NOBvU0.jpg >>733
スカトロールのこのシャンプーとコーティング初めてみました。買って試してみます >>734
スカトロｗしかしながら、有り難いですなあ
買えん自分が寂しかった・・・
KR251や1/8タップ、ポリソルベート80で無駄に7000円以上使ってしまって、自分も来月位に買います、スイマセン >>719の動画は並んでる簡易コーティングのどれでもうすめ液混ぜればおｋってことでいいの？ >>736
フクピカ強力とスマミしか置いてないですが
ミネラルスピリットでも当然大丈夫ですよ
私自身はこういう石油系溶剤は市販品濃度の半分位しか入れません
DIY調合も自己責任なんで、10%程度に抑えておいた方が良いでしょう >>734
あんまり大々的に宣伝してなかったけど
プレスリリースのが製品ラインナップが簡潔だったので
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000014.000010286.html
昨年9月～カーケア用品に日本限定と言うか、日本のBPカストロール社として参入してるんだね
カーケアメーカーでは石原薬品とここだけが東証一部になるかな、
本腰入れたら結構凄いかも、SOFT99ですら東証二部だからねえ >>739
これ去年にでたんですね。全く知らなかった。 3か月前
せっかくの新車だから隔週で洗車して綺麗を維持しよう
現在
どうせ走ったら汚れるし寒いから月1でいいや（洗車毎にx①c） 冬はどうしてもね
雪国だと洗車したあと拭き取りの最中に水滴が氷り始めるからコーティングもままならない 黄砂の季節は洗車をしないでおこうと学習した
どんなに気を付けて洗車しても傷だらけになったわ
そりゃ拭き上げしてる最中に黄砂が積もってくるんだから当然
今年はヒョウ柄になってもそういうものと思い込んで洗車したい欲求を抑え込む 冬は明け方になったら霜が凍ってるからな
どうあがいても青空では綺麗を維持できない
せめて2週間に一度の洗車
そして花粉の時期が終わるまでこれが続き、ゴールデンウィークに熱湯かけの花粉ペクチン落としが始まる スマミとか色々使ったけど、雨降るとびっくりするくらい汚れまくるのでガラコート買ってみた。
施工が若干面倒くさいが車汚れなくなった。
もう暫くこれにする ヨウツベあぼんにしてると楽だよ
レス飛んでるからまだ居るんだねw 北海道の近所は200km圏内って言われたことあったなぁ
立場上突っ込めなかったけど >>750
見て欲しければ無駄な改行をやめろ！
そして具体的なタイトル（見出し）も書け おれへシルク塗るときスポンジ使う
拭き取りはもちろんMFクロス
なんかクロスで塗るのは面倒くさい >>763
どんなスポンジ使ってる？
バリアスやブリスもスポンジが良いみたいだけど >>763
おれもおれもクロスで塗ると施工してるところがよく見えないからスポンジだわ ここでつべURL貼られるたびに低評価押しにリンク踏んでる人はぼちぼち居そう しのぴー見てるなら是非これだけは言いたい！！
「イオンコートはよ！」 雨の日洗車でも問題ないコーティング剤って何かないっすかね？ ウエット施工可能な物全般
むろんドライはもとよりウエット施工した場合より効果は薄くなるだろうけどね スマートミストを買ってみたけどあんなにスベスベになって撥水するのになんであんなに流れないんだろう？ 逆にBSDはそこまですべすべにはならないが耐久性、撥水性、艶がすごいよ CCウォーターゴールド触ると全くさらさら感ないのに水はスルスル落ちてくな ツルツルしないコーティングは強撥水で玉も転がるのが多い
キラサクGP、BSDも強撥水で滑水も速い
キラサクGPは艶が殆ど無いからのが残念
CCWGはこれといった欠点が無い気がする >>786
あんた良い事かいてるな
そこ行くつくとキーパーのレジンが最高なんだよな
値段ど入手のしにくさがあれだけど 大分使った残り少ないキラサクGPに遊びでシリコン入れてみるかな、混ざるかな？ >>782
鑑人によるとスマミの上にオーバーコートをするといいみたいです。 >>784
キラステマサクがスベスベと撥水だけが取り柄なのも頷ける 水玉の転がり重視なら、レインコートとGガードNEOの二択だな
走ったらすぐ水玉飛ぶで
エルグライドは糞だったわ
他に、転がり重視で何かあれば教えてくれ >>791
塗りやすいのはCCWGかな
撥水と持続はBSDが一歩リード >>796
月１洗車でも３-４ヶ月は余裕で撥水してるわ エックスマールワン(コーティングじゃない方)やりたくて買ってみたけどBSDが持続しすぎてやるタイミングを失ってる BSDを乾式施工
月1のシャンプー洗車で2ヶ月目までは問題なく撥水してた
しかし豪雪の前にと思い再施工してしまったが雪が全然降らない BSDは水玉飛びにくいからあんまり好きじゃないなぁ
艶と耐久性は確かに良い
>>793
流水力帝王ってもう発売してなくね？
だからエルグライド買ったんだけど、水玉の飛びに関しては糞だったわ >>801
近所のダイキに陳列されてるわ
棚卸しでも消えることなくそのまま >>800
乾式の方がいいよね。
撥水してる水玉だらけでの状態でやるとやりにくいからブロアーである程度吹き飛ばしてやってる。 >>803
海外では乾式が普通みたい
玉が転がりまくってマジ気持ちいい
しかも耐久性もなかなか 簡易系はゼロウォーターとバリアスコートしか使った事ないけど手触り以外は断然BSD >>804
YouTube見る限り微妙やけど、車走らせんとわからんしねー…
>>807
容器に関してはでかく重たくて糞ちゃう？
だから試供品みたいな小さいやつしか持ってないが、それはそれでスプレー感が糞…
しかし匂いが好きなワイは変態w >>808
一点にスプレーするのではなく、横や縦にスライドしながら噴射するようにしてる ペルシードも手触りすべすべになる
水滴は残るけど汚れは残らない サイドとか雨ついたら直ぐ流れ落ちるくらいのやつない？ GRがなんかコーティング出したな
ツヤとか撥水でなく、速くなるらしいw 静電気を溜めないようにするってことかな
アルミテープチューンがそうだったように 静電気溜めなくしたいならゴムチューブみたいなのフレームから地面に垂らせばええんちゃうん？ これはしのぴーの出番だな
トヨタ（GR）がアルミテープに続く”怪しい”製品を発売！塗るだけでコーナリングが速くなる「エアロスタビライジング・ボディコート」3,980円 > 塗るだけでコーナリングが速くなる
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ DUREZZAって使用された方います？
全然情報が無くて。
そして、皆さん簡易コーティング前の下地処理や脱脂シャンプーって何使われてます？
中古ですが、10年振りに車を購入し、
黒なのですが、綺麗に保ちたくて。
硬化ガラスコーティングは考えておりません。 >>819
DUREZZAはDUREZZAコーティングのトップコートに使うあれのことかな？
DUREZZAのガラス皮膜でないと定着が悪いよ >>817
とあるYouTubeのチャンネルで、同じ様なコーティング出してたよな。
塗るエアロパーツとか言って。
1万円くらいだったかな？
それ考えたらまだ良心的な価格だな。
効果はしらんが。 >>822
鏡面よりディンプル加工のほうが良くないか？ two way coatってのがあったけど
トヨタが同じようなもん出してくるとはね >>827
あるある、あれが続くような感じなのかねえ あれは、リフレッシュできてクルマが喜んだ結果だと思ってたが。 いや
自分がリフレッシュできてアクセル踏んでるからな ウチの車は、褒めてあげると自分でワイパー動かすからな。 洗車するときに割と踏ん張ってるから洗車直後はアクセルが軽く感じるんだろうな。 まあ、ヌルヌルの穴の中で硬いものがピストン運動してて
そのなかで液体を発射してるわけだから女だわな 久々にバリアス施工して、艶は良かったんだが別の問題が･･･
バリアスに限らずスプレー缶のエア封入型の定めかも知れんがまだ薬剤は残ってるのに、次回はもう出なさそう
スゲー勿体ない気がして落ち込んだよ >>848
これってガス補充してくれるサービスってなかったっけ 今年のスパシャン初めて使ったんだが艶じゃなく光沢が今までで1番かもしれん
バリアスの艶よりクリアな光沢の方がいいわ >>848
英式バルブの虫ゴムなどを使って他のエアゾル製品を繋ぐ
ガスをが無いほうを下にして供給側を上にし、生ガスが出るようにする
両方のバルブを開けるとガスが補充される
同じ製品かエアダスターでやれば余計な物が混じらなくていい >>827
あれはトヨタ曰く洗車や雨の後にそう感じるのは静電気が放電されるからなんだとか。
で、アルミテープチューンが出てきた。 コーティング剤だけ増えていく。なかなか使い切れない。 静電気押さえられるらしいからブゥードゥーライドの新しいナノなんとか粒子のやろうと
洗車してシルクで拭き上げしてたが、全面やったとこで用事できて終わっちゃった
すでにツルツルなんだが、ナノ何とか粒子したらどうなってしまうんや ブリスも帯電防止付いてなかったっけ？
花粉の時期になる前にやるといいぞ 暖冬で花粉早いそうだし
黄砂も怖いから静電気対策はちょっと気になる 今年は例年の6割程度の花粉量って天気予報が言ってたけどホンマかいな >>854
ワイやったで
テラテラに光るのと朝露の付き方が今までに見たことのない感じになった >>853
あ～俺もスマミEXとx①cとCCWGとフクピカ強力とプレクサスと
グラスターゾルオートとCCFAXがあるわ CCウォーターですが アルミホイールにも使っていいですか？ Amazonでクイックグロスが786円だけど安くないか？
撥水は程々だが、汚れ落とし効果もあって使ってるけど
余ってるのか売れてないのか >>866
箱にボディー以外にも窓ガラスやホイール、メッキ塗装、車内のダッシュボードにも使えるって書いてあるはず
しかしホイールに使うならホイール用のグロスゴールドの方がフッ素系レジンになっていて長持ちしたはずだ ブラックマイカでシルクのみだったけど施工後１週間放置しただけでシャンプー洗車だけで落とせない染みついたぞ
花粉を完全に防げる簡易系は無い
黒だから見えるような染みだから白とかは見えんだろうな
撥水と親水どっちが汚れ目立たないかって言ったら確実に撥水の方が目立たない
シルクだけでスベスベ
白ドクロ追加したら更にスベスベで初見はびっくらこいたけどな
帯電性うたってるけど親水はやはり汚れの一つ一つが大きいから遠目に見ると全体がくすんでるように見える ウォータースポットやらイオンデポ防ぐにはやはり被膜のある程度あるwaxやらポリラックだな
簡易系はその名のとうり所詮はお手軽に艶が手にはいるってな商品なんだから
紫外線防御なんて無いに等しい ブラックマイカは甘え
202になって文句言えもっと悲惨だぞ >>869
864だけどシルクと白のコンボいいよな
白の拭き取りが重く感じるのは白を吹き過ぎなのかな
適量がわからない >>869
帯電性じゃなく帯電防止効果をうたってるのでしょ
自分は確実に埃つかなくなったぞ！
まぁ環境も色々あるだろうけどさぁ！ >>863
カメだがホイールには強力フクピカ使ってる
これもフッ素入っていて、汚れは取りやすいし、光沢もいい
何より詰め替えもあって非常にコスパがよろしい >>864
安い。ので衝動買いしてしまった(笑)
前から見てた商品だったが、なんとなーく踏ん切りつかなくて買ってなかった。
情報ありがとう。使うの楽しみだ。 >>875
フクピカですかあ グロスゴールドはヨドバシに注文したので フクピカはABで見てみます。ありがとう 明日から1週間近く雨予報だからストロングハイブリッドをガラスに施工した
これでさいつよ スコットのショップタオルって溶剤含んでるようだけど簡易コーティングには不向きかな？ コストコだと高いから
カインズ行けよ
298円だぞ シュアラスターの鏡面仕上げクロスを半信半疑で買ってみたけどすごいねこれ
キラサクとかの拭きムラ一発で取れる
高いからなかなか買う勇気無かったけど買ってよかった >>888
洗車傷隠すんと、滑り重視ならオススメできるで
艶はそうでもないように感じるのは、当方淡色車だからかもしれん
艶重視なら西ケミオススメ
淡色車でもかなり艶出るよ 初めてフクピカトリガー強力2.0買ってきた
ワックス成分の入ってるコーティング初めてだけど
花粉時期を見し据えてフッ素系選んでみた
週末施工しよっと >>893
あれMFは不可みたいだな
俺も興味あるから施工したらレポよろ フクピカ強力は良さげなんだけどマイクロファイバー使えないから買うのやめたわ
海外のコーティング比較動画でも結構出てくるね >>894
>>895
そうみたいねー
評価が極端に悪いのはMF使ってしまった人かなと予想
同じくフッ素系のミラー社員と最後まで悩んだけど
財布にちょうど700円あったのでフクピカにした（笑） >>895
フクピカ使ってるよ
両面起毛のネル生地を手芸屋かAmazonで買って使ってる
ネルは仕上げにも使えて艶出るからおススメ フクピカ2.0強力タイプ、ふつーにマイクロファイバークロス使って施工してるわ。
一体何があかんの？ってくらいなんも不具合ないぞ。 >>899
多分厚手のMFだと成分を吸いすぎるんだと思う
差が出るのはしのぴー動画で明らかだし しのぴーが実験してくれてるのにこうやって無知をさらけ出してドヤってるやつはガイジなのか？
このスレのガイジはいつもしのぴーのことバカにしてるけどちゃんと実験して動画として公開してくれてる人と間違った知識ひけらかすこのスレのやつとどっちが有能かわかっただろ >>902
しのぴーさん本人ですか？ちょっと怖いです
バカにしてないですよ？ シルクとかもスポンジの方が良かったりするのかね。
似た様なタイプのスーパーレジンポリッシュは専用スポンジあったし。 >>909
ngにしてるのようつべくらいだけどそいつ？ 普段CCウォーターゴールド
その後2ヶ月はグラスターゾルオート
そして気づいた
グラスターゾルオートかけるとCCウォーターゴールドが落とされてると グラスターゾルってのは艶出しじゃなかったの？使ったら本当にCCの撥水無くなったんだよ。撥水しないだけで皮膜はあんのかもしれないがどうなんだろ？ >>915
主要剤がアルコールのグラスターゾルかけたら簡易は落ちちゃいます（笑） CCウォーターゴールド
ブリリアントシャインディティラー
この２つで迷っています。
どっちがいいですか？ >>917
撥水強いのはBSDです
あとは似た感じと思います グラゾルはアルコール濃度は数%以下だから主要剤って程でもない
界面活性剤濃度が高め、双方の洗浄効果で落とす、でも弱いね
上塗りすれば、通常レジン樹脂類とは相溶だから
最上層の性質が強く出る
が、グラゾルは高分子体が入ってないので、低濃度シリコーン被膜のみ
が残る
プレクサスとかは下の簡易をもっと完璧に落とすw
ベンジン20-25%配合だから >>919
そうなんですか？
420mlに対してアルコール類85mlなんで結構多いと思いました
数%ではない気がします
https://i.imgur.com/VLVhBUd.jpg 簡易系のスベスベが油だって本当なんだな。
2週間で完全になくなる。 >>921
85mlで合ってます
ただ、原液5%以上は規制も変わってくるので、そこまでは無いと思います(希釈10倍以上は適応外)なんで希釈された溶液では無いかと、表示もアルコール類なんで原液では無いでしょう
ただ、市販でもIPA20%はあるんだよね
レクサスボディーコートメンテナンスは
20%、グリオスガレージのディテイラーも10%配合だから
自分の認識が甘いね、申し訳無い
多分、グラゾルも希釈でも10%超あっても可笑しくは無いね 某スレのコテハンの人、ここでコメントするならコテハン名乗りゃいいのに。 >>923
まぁ何れにしてもグラスターゾルで拭いたら大体の簡易は取れちゃいますね
むしろリセットに使えそう スベスベが油ってことは、ルーフにスマミは駄目ですか？無知でスミマセン。 白くなった未塗装樹脂も黒々にしてくれる簡易ってあるの？ コンパウンドかけたら黒くなったぞ
ABSなら目の細かいコンパウンド使えば良い 定番だけどスーパーハードは黒々なるし一年近くもつからおすすめ
新車時から年イチで施工しとけば最後まで殆ど白くなる事はないよ スーパーハード>>>>>>>>超えられない壁>>>>その他
くらい比べるのが失礼 以前に黒樹脂復活剤を施工して1年以上持続した経験がある
ワコーズはどんだけ凄いのかと スーパーハード持ってるんだけど、樹脂部分もガラスコーティングしてあって、その上から塗って良いのかわからない >>938
ワコーズスーパーハードは成分は硬化の
シロキサン型と全く同じなので
硬化系施行してたらやる必要は無いと思うね
SDSをどこに保存したか見当たらんな、どうしてもと言うなら調べるけど
バリアスコートリキッドに近い内容だったね スーパーハードどうやって施工してるの？
あんなに長々と乾かす時間もスペースもないんだが >>938
スーパーハード SHR W150
アルコール類 企業秘密
有機ケイ素添加剤 企業秘密
2-プロパノール 67-63-0 40~50%
メタノール 67-56-1 10~20%
エタノール 64-17-5 1~10%
ついでにバリアスコートリキッド
炭化水素系溶剤 60~70wt%
シラン化合物
アルコキシシロキサン
オルガノポリシロキサン
スーパーハードはアルコール可溶型有機ケイ素化合物なのでポリマーかもしれないし
オルガノポリシロキサンかもしれないけど
アルコール系濃度が非常に高いのでシロキサン系硬化だね、通常のシロキサン型はバリアスコートリキッドの様な配合が多い
アルコール主体なので揮発性がかなり速い仕様になってるから、モタモタしない様に注意ｗ
長くてスマンね >>893
キラサクは撥水ばかり言われるけど、EX にはフッ素も入ってるみたい。防汚はどうですか？染みの付きにくさなどこれから大切。 >>943
キラ作は前にどちらも使ってたけど汚れてもシャンプーでほぼ落ちるよ
毎週洗車だけど花粉もとりあえず落ちたよ >>927
ありがとう。屋根に使っても油分で油膜にはならないですかね？ 毎週洗車勢とか最早コーティング選びする必要なくね
どれ使っても1週間なら大差ないし適当な安い簡易で十分だろ >>947
花粉のときだけです
なので今年はフクビカを… >>947
毎週だから艶がいい奴にしてるわ
防汚とか撥水はどうでもいいw 結構綺麗に保ててるって感じてる俺でも1～2ヶ月ごとの洗車 コーティングがしたいが為の洗車だから
ついでに綺麗になってるって感じ
みんなそーじゃないん? 洗車機に入れてから簡易コーティングにしてまふ。冬だけ プリシー久しぶりに使った。2週間でそんなに汚れ目立たず。艶だけじゃなくて防汚もまぁまぁ？
時期がいいだけかなー >>956
久しぶりに見た(笑)
使っておいてだけど、そんなにいいのか(笑)
艶は確かにいい気がするけど。 プリシーは時代を先取りしすぎたね
良さそうなのを全部ブッこんだタイプ
今だとTenzi Quartzと同じ内容
プリシーを廉価にしたのが、フクピカ強力
ケイ素樹脂をPTFEにして濃度を相当下げたね、弊害で吸水が良くなりすぎた感じ
光沢もプリシーより格段に弱い
プリシーの濃度まんまでPTFEに置き換えたのが、Gzox撥水スプレー、フクピカの高濃度版だね成分は全く同じ シルクの上にccwgって乗りますか？
ccwg余ってて… >>959
ワイも一度も使ってないコーティング剤とかシャンプーがあるわ
次の車買い換えるまでに使えないんじゃないかなってくらい >>959
マジレスするけど、使ってみたらいいんじゃない？
乗らなかったらまたシルクやればいいだけの話でしょ。 使わないコーティング剤は、
全部ショップタオルとやらに浸けこませとけば、
フクピカみたいに使えるんじゃね？ 余ったやつはベンジン混ぜてクリーナー兼の簡易にしてる
サブ車やスクーター、作業車の雑な洗車に使用 フクピカトリガー強力2.0使ってみた
普通の綿タオルをボディに使うって想像以上の罪悪感でボンネットの施工だけで心の限界だったw
この先どうしよう フッ素系はネル素材がいいぞ 量販店に新品売ってるけど使い古した綿のTシャツとかババシャツとかでも問題ない
普通の綿タオルは拭き取りの表面積稼ぐためにポコポコ付いてるから不向き >>969
フクピカと水がどんな反応するかわからなかったので
乾いたタオルで…っと思いましたが
それでは心が耐えられないので
タオルにボディに吹き付けたフクピカを更にタオルにも吹き付けて湿らせて施工しました >>966
ワイはこれ使ってるで
誰かがネル生地って、言ってるとおりこれもネル
船場和晒 三都晒 白ネル生地 16号双糸 両面起毛
URL弾かれるから商品名です >>972
これはMFのようにフクピカと相性が悪いとかないですか？
それにしてもフクピカに使うにはちょっと高いね（汗） >>973
フクピカにも使うし、最後の艶出しにも使ってる
探せばもっと安価のはあるかもしれないよ >>972
自分も全く同じのを使っているｗ
特にこれは良いねえ、フクピカ限らず
拭き取りがMFで重いと感じる
フッ素系全般、固形等こういうので調整も良いと思いますな >>978
ありがとう！
あした楽器屋さん覗いてくるわ
まさか洗車絡みで初めての楽器屋に行くことになるとはw >>978
うおおこりゃ凄いね、おまけに安いｗ
今度島村楽器で探してみますわ、無きゃ通販で買います、ありがとう >>979
ワックスの仕上げクロスは楽器用のやつが良いよ
それでもシュアラスター の白い高いやつより安い >>983
あの白いので十分だわ磨きで取れる傷しか付かないし ヨーカドーのピアノ置いてる楽器屋行ってバイトっぽい女の子に死ぬほど勇気出してピアノクロスある？って聞いたのにその答えが
(・・;ハァ？
だったので速攻撤収してアマゾンでポチったw 聞き取りづらかったんじゃない？
チラチラウロウロしてた奴がいきなり「ﾍﾟﾔﾉｸﾛｽﾅｲ（早口）」って発声したら
ハァ?ってなるかもしれん キラサク使ってみたけどムラが取れねぇ
かなり時間かかったわ
簡易じゃないだろこれ キラサクってゴシゴシしないといけないっぽいから、傷つきそう。 キラサクに脊椎反射してたのって横浜磨材の人だったのか… キラサクは拭き取りミスるとムラになるな、俺も1ヶ所気ミスった。でもあの撥水経験すると止められんわ。 入手しやすく施工も簡単がええんや
専門サイトのみで販売の塗りこみに気を使うようなもんは
簡易コートでもなんでもねぇ、ただのコーティングじゃ このスレッドは１０００を超えました。
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