【E25】名阪国道 52KP【国道25号】
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三重県の亀山から奈良県の天理まで、日本でも有数の危険な酷道のスレです。
《ルール》
*荒らしに反応しない。
*安全運転でいきましょう。
前スレ
【E25】名阪国道 51KP【国道25号】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554306156/ 13日(日)の夜、大阪行き五月橋→小倉が通行止めで旧道迂回に。真っ暗で標識も不親切。
先頭が大型トラックで、目立つしゆっくり走るから安心してみんながついて行ってた。
けどその大型が間違ったらしく、それを先頭に50台くらいがどえらい山道に迷い込むw
すれ違いがやっとの道あり、側溝に落ちているクルマあり、地雷(地元民の車)ありと…
ナビなら左折になってたところを直進…
多分あの暗さ怖さの中で一人だけ左折する勇気はみんななかったんだと思う。
最終的に針インターから戻れたけど、参ったわ(笑) >>108 険道181? ダンプも通れるんだ、、、、ややわぁ。 続き
その左折するところは、旧道の山添インター近くの交差点。左折→旧25号、直進→県道80号
我々一行は県道80号に。しばらくしてこれは間違ったと思ったけど、大型が通れるんなら最終的には戻れるだろうとついて行くことに。
途中、不明なところもあるけど県道80号→県道25号→県道246号→針インターのルートかと思う。
他の車がいてもかなり怖かったぞ。
それにしても大型の運転手というのはすごいな。あの道に入っていこうとするんだから。 >>109
そこは通ってないと思う。県道181号というのを見てるけど、これはこれで怖そうだ…
トラックは大型の低床車。 >>108
ごめん腹かかえて笑ったw
無事でなにより。 迂回路に入ろうと先行する大型トラックについていったら延々走った挙句に車庫に入られて途方に暮れる夜
あるある 昔2ちゃんでトレーラーが狭小路に入ってくリアルなコピペがあったんだけど誰か知らない? 旧25号の狭いとこみんなで突っ込んだんじゃないんか
県道80号から途中で小倉ICまで抜ける広い道が一番マシ 狭いとこ迷い込んだ大型の末路は数か月前の電車事故で… >>118
五月橋小倉間は旧25号もそんなに狭くないぞ >>122
なんか道間違えて切り返すところ探しながら進んでくけどだんだん道が狭くなって不安になる描写がリアルで、最後は対向の原付が来た!す れ 違 え な い!って締めるコピペなんだけど、もう一度見たいんだ。 >>124
プロドライバーでさえ結構苦労してるんだな。
不案内な者にもう少し優しい道路であって欲しい。 なんか当時は面倒くさそうだったから、伊賀からは163で帰ったけど、案外よかったのかな 職業運転手の矜持や自覚なんてあるかよ。
二種持ってるバスでさえ鼻先に入ってきやがるは車間は狭いわで危険運転上等。
大型=チンピラピラ 時々、大型トラックが無理な抜け道を付いて来ちゃって、
やはり狭い所で停まっちゃっうのをミラーで見ると心苦しいですわ >>132
トラックが乗用車について行くかよw
アホかお前ww 名阪がらみの抜け道で4tについてく大型がいたら
それはそのドライバーが間抜け過ぎるだろ
同情する必要なし >>138 > >>131 だからMだっちゅーねん。 得意技は生殖。 >>141
ちょっと足を伸ばして赤目四十八滝(紅葉) 行き帰りに旧25号を使えばそれだけでいろいろ楽しめる。 >>147
おっ、風流人。
確か柘植出身とかじゃ無かったかな?
閑かさや 岩にしみ入る 蝉の声 >>150
名阪風にアレンジしようぜ
静かさや 街を切り裂く ブレーキ音w 11月の本土真夏日ってどれくらいある?
鹿児島の記録が29.5度らしいが 高峰や ああ高峰や 高峰や
高峰PAからの合流車線の短さに驚かれたのか、
高峰PAからの眺めの美しさに感動されたのかは
定かではないとのこと。
芭蕉作ではないけれど… 新名神 負けるな名阪 これにあり
台風や大雪などの異常気象時に、
どちらが先に通行止めになるか思い悩む運転手の気持ちを詠んだ句 NEXCOのために奈良県北部を生け贄にしたいのかな そんなにトラックが憎けりゃ
奈良県内全域トラック進入および全面使用禁止にすりゃいいんじゃね?
奈良県だけ鎖国して自給自足しろや
リヤカー引いて人力運搬しとけやボケ知事 名阪を有料化するより郡山まで無料化した方が早いよな 有料化は歓迎だがインターチェンジとかちゃんと整備してくれよ 有料化、これまで実現しなかった(できなかった)経緯を考えたら今後も無いと思うけどな。
ボロくて、Ωがあって、急坂があって、シュールで、廃墟となったPAがあって、暗くて、雨が降ると川になって、事故があって、そこそこ飛ばせて、20キロくらいで走る重機を積んだトレーラーがおって、その横を120キロでかっ飛ばす大型トラックがおって、ポリもおって、タダ。
だから名阪が好きなんだ。 高速道路の通行料が高過ぎて一人では
遠出する気になれない
名阪が有料になったら人生の楽しみが
ひとつ減る >>191
その方が現実的やね
知事は前に奈良公園を通るトラックを減らしたいとかも言ってた 163 おいおい俺んとこにとばっちり・・・
旧25 もう俺んとこはお役御免だぜ
165 ・・・・・ 名阪国道、下り?小倉I/C手前から道が凸凹で走りにくい
速度でないようにわざと補修しないのか?w 速度抑制になるし補修費用は節約できるし一石二鳥だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています