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【車種】クルマ購入相談スレッド 87台目【値段】
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 16:32:04.44ID:6QYmHQ29
>>948
じゃあ普通にコンパクトがいいよ。ヤリスかフィット

フィットのハイブリッドだと、街中ならほぼモーターで駆動するから、すごいトルクで加速感はクラスは2個上
一回試乗することをオススメする
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 16:33:42.45ID:6QYmHQ29
>>948
ルーミー買うならターボ買おう
NAなら重さも相まって、軽と加速感は変わらんよ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 18:19:18.20ID:pK/ZbUDH
01)【 買い足し】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【】
05)予算【諸経費込み 万】購入方法【ほぼフルローン】
06)検討している車種 & グレード【ER34(25GT-T、2dr)JZX100ツアラーV、bnr32】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【FR、4WD】
09)乗車人数【 2〜4人】
10)燃費【不問】
11)年間走行距離【 3000km以下】
12)主な使用用途【ドライブ】
13)よく走る場所【一般道】
14)購入予定時期【2021年2 月頃】

今2台(軽とスポーツカー)持ってるけど、
スポーツカーのほうは雨漏り、腐りがあって雨の日は乗れないし、エアコンもないから夏も乗れない車、でも軽で遠出はしんどい、でもファミリーカーは嫌だということで増車を考えてます。

予算は300万円以内で、そこそこ安心して遠出できるスポーツカーを探してます。
皆さんならどれを選びますか?
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 18:40:40.65ID:XumbYigK
>>954
その年式だと、ウェザストリップが傷んできて雨漏りや腐食がよくあるよ
人気車種なら比較的パーツは見つけやすいけど
BNR32は金に糸目をつけないなら部品に困らないと思うが、近年の高騰で予算内では状態の良いタマはない

安心感を優先するならマークIIになるけど、この手の車は自分の希望を最優先にした方がいい
妥協した買い物は後悔するよ
0959941
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2020/10/18(日) 19:12:14.57ID:x//vxXCF
コンパクトのHVや軽のターボが結構勧められてるようですが、
とりあえず13年、できれば介護が終わるまで(時期未定ですが)乗り続けられるといいな
と思っているのですが、
今どきHVやターボだから耐久性が期待できないとか、メンテが面倒などということは無いもんでしょうか?

941と重なりますが優先度は、
信頼性・耐久性>>1人通勤の快適性(加速感)≧燃費・維持費≧高齢者の後席利便性
と言ったところです。
ちなみに今は、マーチ1.0NAを17年ほど、加速に多少不満を持ちながら高齢者を乗せて走っています。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 19:32:12.43ID:6QYmHQ29
>>959
耐久性を重要視するなら、トヨタ一択
HVでも15年は問題なく走れるし、もしバッテリー交換になったとしても安い

となるとヤリス、シエンタかな
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 19:45:30.46ID:+kox2nhX
>>954
自分だったらBNR32かな
乗ってみたいので買えるようなら多少無理してでも買いたい
価格や状態で難しいようならER34日産車の方が楽しい
壊れなさそうなのはJZX100かな
09)乗車人数【 2〜4人】ってなってるけど後席の狭さは大丈夫?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 20:24:28.08ID:+kox2nhX
>>959
長く乗りたいのならNAが故障確率一番低いと思う
初代アルファードHV10年10万kmで道路上で動かなくなって困った
だいふ昔の話しなので最近のHVは良くなってると思うけど
ターボはオイル交換をこまめにしないとなので面倒
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 20:29:36.64ID:mgG8Pk1a
01)【買い替え】
02)【新車か未使用車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【200万程度、max230万円】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【シエンタ、ロッキー、フィット、アクア】
07)ミッション【不問】
08)駆動方式【不問】
09)乗車人数【 1人〜大人4人】
10)燃費【不問】
11)年間走行距離【約15,000km】
12)主な使用用途【通勤8、買い物1、ドライブ1】
13)よく走る場所【市街地6、郊外3、高速1】
14)購入予定時期【来年春までに】

現在ミライース、来年春に5年車検なのでそれに合わせて買い替え検討中。
自宅は市街地、勤務先が田舎の隣町、平日は通勤で、休日は妻と若しくは妻の両親と買い物がてらにドライブ。
ターボ車でも軽四で大人4人は厳しいと思うのでコンパクトカーに、それでも予算的に230万円が限界。
或いは、長距離乗らないのでタフトあたりでもOKでしょうか。
室内装備に拘り有りません。
メインは通勤、偶に大人4名で近場をゆったりドライブ、です。
この予算じゃ無理ですかね。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 20:42:41.80ID:pATRL2KA
回答ありがとうございます。
>>957
BNR32が性能だけを見れば一番いいのですが…ほかの候補より一回り古いのと、
構造が複雑で部品が高そうなので、気楽に乗るのは難しそうですね…

>>958
普通に乗るだけじゃなくて、街乗りできる程度の吸排変更や
ECU調整も考えているので…あまり新しすぎるのはあまり…

>>961
BNR32…いいですよね
低価格で高耐久、ハイパワー、5人乗りなど実用面ではチェイサーがいいのかな、
とも思いますが、デザイン的にはスカイラインのほうが好きなので悩んでいます…
後席については、3人以上乗せるのは年に数回なので、
拷問みたいなリアシートじゃなければいいのかな、
と考えています。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 20:58:10.69ID:XumbYigK
>>963
大人四人+買い物の荷物となると、タフトやルーミーでも厳しいものがある
大人4人が乗るとゆったりはできないから、シエンタかフリード辺りになりそう
年間1.5万km程度なら、HVよりガソリン車の方が得になると思うし
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 21:25:09.82ID:I8Z4hsbk
実際に問題になるほどの結露、圧力変化が観測されたら対処を考えようかなと言う感じ。
春秋にタイヤ交換するから、大部分はショップで入る空気なんだよね。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 21:40:55.83ID:+kox2nhX
>>964
BNR32憧れたねー
当時いい車色々あったけど最高だと思うよ
実用面ではチェイサーがリードだけど愛車にしたらデザインも好きになれそう?
964さんの性格にもよるけどすごく車好きそうだから
納得できなくてモヤモヤしたりチェイサー⇒スカイラインに買い替えるなら最初からスカイラインにしたほうが良さそうな気がする…
後席は年に数回なんだね
それならぜひスカイラインに
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 22:04:30.11ID:mgG8Pk1a
>>965
レス有難う、>>963です。
走り屋さんが〆てなかったのですね、スミマセン。
徒歩圏内にスーパーや病院、役所等の公共施設があって、地下鉄、私鉄、JRの各駅も徒歩圏内、普段の生活に車は不要な地域。
通勤だけの為に車を買って、それでもせっかく車を買ったのだからと休日はチョットお出掛けする程度なので、買い物荷物のスペースはさほど気にすることも無く。

フリードって趣味の悪いチンドン屋仕様(DAD)を見掛けるのでイメージが良くなく、シエンタ、ガソリン車で検討進めます。
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 12:23:25.13ID:T85bnLcP
01)【初めて購入 】以前は家族のお下がり
02)【新車・中古車】どっちでも可
03)【国産車・外車】こだわりなし
04)車のタイプ【】SUVかワゴン 車中泊できるサイズ
05)予算【諸経費込み 500万以下】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【フリード+、ステップワゴン、CX-5、プジョーリフター、rav4アドベンチャー】
07)ミッション【オートマ】
08)駆動方式【どっちでも】
09)乗車人数【 3人】
10)燃費【よいほうがいい】
11)年間走行距離【 15000km】
12)主な使用用途【買い物から中距離旅行まで】
13)よく走る場所【国道】
14)購入予定時期【 4月くらいまで】

これまで人のお下がりばかり使ってきたので車に関する知識はないですが
車に折りたたみ自転車とか釣り道具積んでふらっとプチ旅行にでかけて
面白いことがあればそのまま車中泊(寝るだけ)できる車がいいです。
時々嫁と1才児もついてきますので乗車は3人です。
それに加えナビのディスプレイがテスラみたいに大きいハイテク先進機能がついてる
ものも興味があります。外車は知識ないのですがおすすめのものがあればおしえていただきたいです。
リフターは動画みて収納性がすごくよいとおもいました。ただ家の駐車場が狭目なので
横幅が1.7m以下のフリード、ステップワゴンも候補にはいっています。
360度モニターがあれば多少横幅でかくても駐車の問題は解決できるかとはおもいます。
とにかく車の知識が乏しいので知らない車種でも提案してもらえるとありがたいです。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/21(水) 06:17:03.74ID:LHZSH68e
くだらねーよ
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/21(水) 13:45:53.15ID:oUm8utVE
>>980
福岡のトヨタのことわかんないが昔は競合できたと思うけど今はどうなんだろ
モビリティ福岡とかになってたら人も情報もネッツもカローラもごちゃ混ぜになっててバレるかも
ネッツ北九州?とかは昭和グループなのかな
もし親会社違うとしたらそのトヨタとか中古車屋とか整備工場で新車扱ってますって店と競合させてみたら
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/22(木) 12:29:45.67ID:ypz6vyFe
>>985
宮城県はMTG宮城トヨタグループがデカいみたい
カローラ宮城はトヨタ本社からMTGに10月に譲渡予定って見た(もうMTG入りしてるかも)
MTGに入ってるネッツトヨタ宮城(旧ビスタ店)と
そこに入ってないネッツトヨタ仙台(旧トヨタオート店)で競合できるんじゃないかな
仙台トヨペットはまだトヨタ直営だとしたら3系列競合できるかも
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/26(月) 10:53:12.45ID:W2aGxDuM
昨日とあるトヨタモビリティ東京のディーラーに行ったんですけど、値引きに関しては
うちは厳しいから少しでも安く買いたいなら埼玉や千葉のディーラーに行ったほうがいいってアドバイスされました。
車種にもよるんでしょうけど、関東のトヨタディーラーってそんなものですか?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/26(月) 11:49:52.29ID:YR9Osiz3
>>987
関西出身なんかな?
関東はクールというか冷たい人多いけどその営業感じ悪いね
トヨタモビリティ東京は黙ってても売れるしトヨタ直営だから天狗な糞営業マンも多いよ
その営業の言った通りにするのムカつくかもしれないけど浅草とか足立近辺にお住まいなのかな?だとしたら埼玉や千葉の地場資本(トヨタ直営でない)ディーラーに行ってみるのもありかもしれないね
仮に同じ値引き額だとしても買っていただいて長いお付き合いしたいのですがすいませんうちはこれが限界ですみたいな言い方してくると思う
0989987
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2020/10/26(月) 13:39:06.07ID:3F4+cs1w
>>988
いえ。田舎っていうか地方出身ですw
多摩地区側なんで、ネッツトヨタ多摩とかもう1つなんとかカローラと
トヨタモビリティ東京と資本が違うディーラーの方が近いですね。
自分はランドクルーザープラドとか気になってたので、全車種扱えるようになったといえ元々ネッツやカローラの店より
トヨタのお店で買いたいなって気分的にはあったので、埼玉トヨタや千葉トヨタに行く方がいいのかなって思いました
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/26(月) 14:55:42.25ID:YR9Osiz3
>>989
いいですね東京の人は冷たいから憧れる
ネッツトヨタ多摩ともう1つは西東京カローラだったかな
そこは地場資本やね
てか詳しいやないですかw
以前からプラド扱ってたトヨタ店の方が慣れてるだろうし安心できるよね
多摩方面から千葉は遠くない?大丈夫?
千葉は鳥海グループの千葉トヨタと(トヨタ店ではないけど)勝又グループがバチバチなので値引き頑張ってくれるといいね
0991987
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2020/10/26(月) 21:55:41.77ID:f2r80l70
>>990
そうですねえ。札幌から函館や旭川や帯広に仕事に行っていた過去から
多摩地区から千葉なんて家を出て家の前の道路に出るようなものですね( ´_ゝ`)
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/30(金) 20:33:00.87ID:RT2NOCfA
VW T6 キャンパーは自分の理想にピッタリなんだけど、並行輸入のメンテ問題と金額で躊躇してる。ネットに良いのが出てるので誰か後押して
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/30(金) 21:15:21.54ID:sL8bdhLh
>>992
DSGが壊れたら高いで
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/07(土) 09:16:11.61ID:6Rq/SfnP
>>992
並行輸入車に乗ってた経験から言うと
並行輸入車はメンテ先(部品調達含め)見つけてから
維持費(修理代、部品代)も国産より掛かる
ある程度覚悟は必要だが好きな車に乗れるのは楽しい
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/07(土) 11:00:47.16ID:wFMZtpVr
おう、貧民ども
アルトとミライースしか買えねーのか?
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