[業者専用] 鈑金塗装関係者77色目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フェイザー1丁マンみたいなアラシも大歓迎!
底辺共よ盛り上げろ! >>612 あれれ、図星だったのねw
プロじゃないなら素人の集まりへGO! >>615 君みたいなDIYレベルに説明しても無駄かと、、、 >>615
お前が素人のうちは気付けないよ。
それにここは素人レベルの集いだったはずだし! 確かにここはDIYレベルだよな。
スライドドアの外し方を質問してんだよw
そんな鈑金塗装屋はなかなか居ないぞw
しかもN-BOX
恥ずかしいくらいレベル低いじゃん 中卒の低能でも出来る汚れ底辺業にもっとプロ意識持とうぜ 中卒なんて立派じゃん!
オレが見習いだった時に色々と教えてくれた初老の爺さんは小学校の5,6年から遊びまくりで中学校もたまに行くくらいだったらしい。
だから平仮名と超簡単な漢字の読みはできるけど、書く方は平仮名も危うい感じだったよw
亡くなった時にタンス貯金が8400万円もあって役所と親族がモメてたなぁw そもそも鈑金塗装って学歴で仕事しないし
趣味から好きでやってるものなんだけどな
学歴どうのこうの言ってる奴って仕事に拘りもなくただ働いていて時間が来たら帰るただの雇われだろうに… >>625
だから学が無いやつがやってる底辺業って事だろ >>626
そう言う事じゃないね
君みたいな理解が出来ない底辺君も居るのは確かだがね 俺も中卒だが自前で工場建ててもう返済も終わったし
のんびり好きな事やってる。
一般企業に勤める同級生よりも稼いでるし学歴に負い目感じる事なんて日常じゃ全くないけどな。
まあ大卒の奴から中卒と言う事でバカにされても若い時に遊んだ訳だし仕方ないと思うけどバカにされる機会とか無いし。
男として産まれて来た以上稼いだ方が偉いのかなと思う。 フェイザーマン買うのか?
フェイザーマンが買うなら俺も買うよ!
学歴とかで人を判断する奴って大半がショボいよねw >>632
DV1クリヤーの1.2がバカ売れしてるらしいよ
1.2と言っても出方がクリヤー向きになってるんだよな DV1のクリヤー
GTI PRO LITEクリヤー
かなり違うのかな? >>634
ベース用のDV-1もGTI PRO LITE も持ってるけど
全然別物だからクリアー用のDV-1もいいんじゃないかな?
一応クリアー用のDV-1も買う予定。口径は悩むけどね。 >>635
1.2がラウンド調整し易いらしいよ
輸入車ばかり塗る人は1.3か1.4だよね ある程度の経験を積んでくるとクリヤーが固定の場合なら バンパー1本や側面くらいならメーカー品の普通モデルのガンなら同じ仕上がりにできてくるでしょ?
運行スピードなど塗り方を調整して。
そう考えるとガンを買うの足止めになるんだよね。
作業効率や消費量を考えたら最新が良いのは分かってんだけど、実際に測ると大きく変わらないし。
SATAの4000と5500で何度も同じ車種で同じ色(アル・ベルの中古車専門店の)で塗り比べしてるけど微妙な差しかないのよね…
だからデビルビス dv1とプロライトでも人間の補正が入るから微妙にしか変わらないのかと思ってしまう。
サイドカップとセンターカップの比較ならかなりの差はあるけどね。
外資センターカップって冷静に考えると性能よりも使ってみたいとかのコレクション的な感じで買ってるような。 >>629
自前で工場建てた一国一城の主人である経営者が
一般企業の雇われサラリーマンと稼ぎを比較しなきゃいけないっていうのが
この業界の闇深いところ ↑だからそんな有象無象が比較対象の経営者って…ってことでしょ >>640
世間の大半がサラリーマンでそういう人よりも稼ぎが多くて幸せって事じゃないのか?
君は雇われの鈑金塗装工か? >>641
鈑金塗装屋やって幸せ感じられるならそれでいいんじゃないw 鈑金塗装で独立して25年以上続けられる人って何人に1人の割合なんだろう? >>638は前から同様のネタで登場するけど
間違いなく雇われだろうね。自分でやってたらそんな発想にはならないはず。 >>645
そうやって自分を納得させるしかないよな
わかるぞ DV1とプロライトはどう違うのよ?
微妙な差だろ?
結局は腕前だろ?
プロライトも良いけどDV1も良いガンってレベルだろ?
DV1めちゃ良いやんけ!プロライトはクソや叩き売りでサヨナラや!ってなるくらい違うの? あくまでも個人的な感想だけど
GTI PRO LITEはいいガンだなー
DV-1はめっちゃいいガンだなー
こんな感じ。
だからDV-1のクリアー用も買おうと思ってる。
腕前とかはとりあえず置いといて。それ言い出したら
安いガンだけで高いガンは必要ないとかの話になるから ガンマンがDV1 vs Pro liteって動画だしてたよ
オレは英語出来ないから全くわからなかった、英語得意で優しい方は見て要点を書いてくれないか? ガンマンはRMの4:1クリヤーでシンナーも30%と書いてた
かなりシャバシャバだな
だから1回目から塗り込んで2回仕上げだな
ガンは塗料との相性がかなりあるから拘るとどれにするか難しいな
オレはメイジ f zero タイプBで頑張ってくわw >>650
RMの硬化剤知ってる?
4:1でも国産のようなシャバイ硬化剤では無くて硬化成分がギュっと濃縮されていてシンナーを30パーセント入れてもシャバシャバなクリヤーにはならないんだよ 国産と同じ感覚では無いんだな >>651 お前はアホかよ ハードナーが濃縮であっても4:1だぞw しかもシンナーが30%も入るのにw
RMより濃縮のクリヤーを使ってた事があるから分かるわ
動画を見ろPPSカップの中でシャバシャバかなり揺れてるだろw
あんなシャバいクリヤーだからこってり塗りで2回で仕上げてんだよ
濃いクリヤーであんな塗り方したら膜厚つきすぎるわw
しかもスタンダードクリヤーだしな
勉強足りないんじゃないですか〜w >>653
だから4:1でも国産とは違うって言ってるだろ
RMはもともとD92と言う夏場用の2:1硬化剤が有るのだがその硬化剤を4:1でも塗れるように濃縮されてるんだよ 知らないんだから口出しするなよ ブロックマン >>654
横からだけど
国産2対1派だけど
クリヤーって濃ければ良いものなの?
シンナーで塗りやすい粘度にするのが塗料だと思ってとが
教えてください >>655
もちろんシンナーで粘土調整しますよ
だが誰かさんはRMのクリヤーに30パーセントのシンナーはシャバシャバとか言ってるからね…
その話しなんですよ 硬化剤自体の粘土も硬いんです。 水飴を想像して下さい。そこまでは硬くないですけど
4対1の硬化剤をシンナーで柔らかくした感じで2対1と同じにしてあるんです。 >>654 お前アホ過ぎで日本語を理解できてねーなw
RMのクリヤー、ハードナーよりも粘度が濃いのを使った事あるんだよ
その上でガンマンのはスタンダードクリヤーにシンナー30%で実際にPPSカップの中でシャバシャバだと書いてんだよ
ガンマンの動画を見てシャバシャバなのが分からないRM信者のマヌケ野郎
お前ってRM貶されたら必死だよなw どこが話が逸れたの???
頭大丈夫ですか???
ガンマンの動画を直接見てシャバいからシャバシャバだと真実を書いた。
RM貶されたからって「話を逸らす」なんて言い掛かりで逃げないでねw >>660
クリヤーを塗る粘土くらいで動画のシャバシャバなんて分からないよ シンナー10パーも30パーもな 試しに動画撮ってみな このアホが… >>661 それ言っちゃう(笑)
あのね、、、
お前のレベルが低いから10%と30%の違いが分からないんだよーーー!!!
どんだけバカなんだよ〜w
何で毎回とんでもない墓穴を掘るの??
お前かなりオッサンだろ?
だから微妙な違いなどに気付けないんだよ。
老化って悲しいの〜(笑) >>637
最近SATAの1000買って、その前はデビのJGX502?っての使ってたけど
仕上がりそのものは大差無いと思う。
でもSATAの方が霧が細かい?分サラッと塗っても艶出て楽だと思う。
ある程度以上のガン使ってれば大差無いと思う。
パターン用の空気穴が縦横に有るタイプなら何でも良い気がするな。
デビの502は空気穴が横からだけだった。 シンナーの量は粘度調整で夏と冬では変えるけどね
イサムの4:1だけど、冬はシンナー7%、夏は0%
上で話題にしてるクリアは使った事ないけど、シンナー30%も入れて肉痩せしないの?
シンナーは乾燥して無くなっちゃうものでしょう?
ウレタン塗料は二液で化学反応させて硬化させるモノだから肉痩せが少ないのに。 >>664
外資はクリヤー自体が国産とは違うからね
一度使ってみると気合入れる仕事には必ず使いたくなるよ >>662
動画で分かるなんて凄いね
流石だね! 君は世界で1番のスプレーマンだね 外資のクリヤーは国産とは違う???
視野を広げればアクリル樹脂、アクリルウレタン樹脂、ウレタン樹脂、エポキシ樹脂、などなど沢山の種類があるが自動車補修用の単なる樹脂製品
逆に細かく見れば国産同士でも性能など全く違うのに、、
やっぱりオッサンはアホだな(笑) >>667
あの〜そう言うのは要らないんですけど…
普通に同業者同士の話しで出て来る会話で結構です。 >>667
黙って見ていたらブロックマンさんも理屈っぽい人ですね じゃあ、何がどう違うの?
ハードナーと反応させる樹脂製品で濃度をシンナーで調整するだけだが
詳しく違いを
艶、肉持ち感、硬さ、とかは国産にも沢山の高性能があるからね〜
何が違うのかね? rmは外資の中で人気は高いの?
アクサルタの方が上? 日本ではrmのシェア低くない?
周りの外資の工場はアクサルタが多い。
アクサルタの方が安いからかな? またスタートップおじさんのrm推しかよ。
早く帰って若い嫁とイチャイチャしてろよw 細かく言うとアクサルタもBASFから樹脂を供給してもらっいる ブロックマンとスタートップおじさんが来たら必ず荒れるな。2人ともおじさんだけどすぐ人とトラブって幼稚だよね。こんな掲示板だけど日常でも人間性は同じだろうから。今までどんな人生送って来たんだろうと思う。 ↑ お前が1番荒れる原因だよw
マスキングテープマン改めフェイザー1丁ドヤ顔マン
一人二役は気が済んだのか(笑) 国産にしても外資にしても性能差はそんなに無いからね。
外資は輸入品と言えぼったくり過ぎでしょ。 ケチつけるつもりはないけど、この画像だけだとリアドアの真ん中にベース入れたとしても分からないよね。
わざわざアップしてるくらいだからリアドア1枚ベース入れてるんだろうけど。
あと、ここでも良く話題になるけど、これを斜め、透かしきら見ても完璧に合ってるか、光源が全く違う環境に持っていって正面、斜め、透かしとが合ってるか。
最終的にはこのオーナーと塗った本人が満足すればいいんだろうけどね。
こんなプロのスレに画像アップしてどう?って書いてたから思うままに書いてみた。気悪くしたらごめんなさい Rドアは交換、クォーターを鈑金してFドアはボカシ無しのブロック塗りだよ!
Rドアが少し黒いな(T T)"
まぁこんなもんやなw 俺だったらこの差はフロントにボカシ入れ直すレベル
たぶん透かしも合ってこないんじゃないかな
スレートの下とかに入れたらもっと差が出てこない?
客は気にしないかもしれないが そりゃ保険を使うような仕事だったら隣接もボカすけどね。 保険だったらボカシてるって考えなら危険だよ
ブロックなんて絶対無理なんだからサクッと調色してボカシ入れたほうが楽なのに
ドアバラして塗るのと合わない色を長々と調色して色違いで納めるのとどっちが効率良いか >>684
まあいいんじゃない。実費でお客も塗った本人も納得出来てるなら。うちらはプロだから透かしだの斜めだの拘るけど一般の人はそこまで拘ってないだろうし。もちろん拘る人にはぼかして塗ればいい訳で。
ちなみにこれベンツでしょ?何となくだけどベンツで実費の人はそんなに拘ってない気がする。
てか、スタートップおじさんでしょ?
いい加減その自分の意見を押し付ける言い方やめなよ。自分が全て正しいみたいな言い方。 >>684 そもそも何で「長々と調色をしてる」って考えになるのかな?
それってあんたの場合、調色が下手でブロックで塗って大丈夫なところに持って行くまで長々とやらないとダメって言ってるのと同じだからねw
墓穴を掘るのヤメたら?
そもそも仕事ってのはお客さんの要望に応じて臨機応変に対応するもんだろw >>679
少し黒いって、この画像で分かるぐらいだよ?
だから直接見たら相当だと思う
これで出すとか県内最安値を唱ってるウチでも出さない
まあ、ウチも合わせきれないからぼかすんだけどさ
ぼかした方が早いぞ
合ってないストレスはお客より自分の方がでかいよ マスキングで隠してる部分は社名かな?商用車で実費なら多少色違いでも値段が安く抑えられたらいいんじゃないか なんでもかんでも完璧に仕上げるばかりじゃなくて、お客の要望に応えるのもプロだろ? >>686
うちじゃないよ 絶対にブロックでは塗らないし このブロック塗装は個人客のだよ、たまに自営の配送業にも使う車です
お客さんには色の微妙な違いは説明して了承済み
>>684は下請け工場の雇われなんじゃない?
直接 お客さんと会話できない立場なら隣接ボカシて逃げておかないと後からクレームになったら困るもんね
ウチも下請けするから隣接もボカすよ
因みにこれは自社のデータ取りの為に実験的に測色機のデータのままで塗ったのよ! >>692 ブロックで塗らないってどういう意味?
必ず隣接をボカすの??
その費用は誰が負担なの? >>687
なぜそうなる?
お前が盲目だからブロックに塗れるまで持ってくのに時間かからないだけだろ?
それ違う人が見たら笑われてるよ
そんな違う色で塗る位ならボカシた方が早いよって意味わからないかなぁ
まっ盲目のバカは自分かってに色合ってると思い込んでるからな >>693
逆なんだよな
客と話しするからボカさないと
客は安かろう悪かろうで良い印象持つ人なんか居ないからな
この業界程度の低い人間が多いからかな
実費だからハンドルバラさないとかボカす費用とか言い出す
ドアバラすのに何分かかる?隣接ボカすのに費用どれだけ違う?
なら確実に喜ばれる方選択するでしょ >>695
はぁ? これを塗った人が会社のデータ取り実験で測色機のままの色を塗ったと書いてるじゃん。
俺が塗ったんじゃないのに何を言ってんのw
てかお前がそんだけムキになるとこを見たら下請けの雇われ隣接ボカシマンって丸分かりじゃんw
あっ、別名マスキングテープマンだったね(笑)
俺は仕事ってのはお客さんの普通なレベルの要望に答えて臨機応変に対応だと思うから
お前みたいにブロックで塗って笑われてしまう、クレームになるレベルの調色技術なら隣接をボカして、肌も変えてしまえばいいんじゃね?
口だけのヘタレなんだからそれがお似合いだよ(笑) >>696
世間の一般車に乗ってる一般人はブロックでもいいから!と安い方を選びますよ!
ひょっとして隣接をプラス3000円とかで塗ってるんですか?
最低でも脱着費用、モール代、塗料材料で1万円は貰わないと赤字でしょ?
一般人は1万円安く済む方を選びますよ。 >>698 あんたの言う通り!
一般人は実費なら確実に安い方を選ぶよな
画像くらいの違いならジロジロと見ないと他人には分からないもんな。
それにパッと見て違うような色でブロックで塗るバカは居ないだろw
マスキングテープマンは過去にも「ブロックで塗ったらクレームが多い」と自ら恥晒しをしたからね!
パッと見で違いが分かるような色でブロック塗装をしてた証拠(笑) >>698
ごめん流石にモールはマスキングでしてるわ
でもボカすのに1万は要らないだろ?
1万も要るって幾らで仕事取ってるの? >>699
お前発達障害か?w
パッと見違う色で塗ってる写真が上がってるやん
知らないだろうけど結局客って安く良い仕事ってなるんだよ
ならボカす位何ともないやん? 隣接をボカす分のみの費用だよ?
1万円も貰えないの?
うちは友人クラスの馴染み客で最低費用で1万円は貰いますよ。
一般客なら水切りモール代込みで普通に2万円は貰ってます。
1万円以下だと中古車屋の安上げ仕事よりも安い費用で塗装する事になってしまいますが。 マスキングテープマン必死やな!
隣接をボカすのに1万以下ってメチャワロタ
間違いなく下請け工場の雇われや!!
しかもモールはマスキング!(笑)
もうお前は低レベル過ぎやん!
色違いには不安を抱えるくせにモールはマスキングでいいんかよwww
都合の良い仕事やな(笑)
上がってるのが画像やからお前はずっと見て比較してるから違いに気付くけど、この色違いレベルで知人や家族を迎えに行ったりして乗り込む時に側面を見られて「何かドアの色が違うね」ってなると思うの??
この色違いレベルなら隣接をボカさないで その分安い方が絶対に良いやんw
実費の修理なら尚更やん! >>702
ボカすのに2万て凄いね
逆に1万貰わないと赤字って経営者だったらヤバイレベルだよ 隣接パネルの部品を脱着してマスキングもしてベースを少しかけてクリヤーを1枚塗るのに1万円もいらないって普段どんだけ安い仕事をしてんねんw
中古車屋とかドリフト野郎のぶっ掛け塗り以下の金額やないか(大爆笑)
一般客のやで????
有り得ない、有り得ない、有り得ない、有り得ない、有り得ない、、、、、 >>705
だからボカシて赤字がでるってどれだけ安仕事してんの?って聞いてるの >>705
あっごめんコメント返しちゃった
お前発達障害のバカだから黙っててね 画像の色違いを嫌がるような人のでしょ?
そこまで拘る客ならモールのマスキングなんか絶対にNGですよ!
水切りモールも高いと5000円とか超えますよ。
更にドアの内張りを外してドアハンドルも外すんですよ。
色も半分近く塗ってクリヤーも全面に塗るんですよ。それを1万円以下なんて間違いなく赤字じゃないですか。
最初からRドアの分にボカシ費用を乗せておけって事ですか?
因みに画像のはRドアとクォーターの塗装費用は3万円ずつの6万円でした。 新事実!
マスキングテープマンは隣接を1万円以下で塗装!
しかもモールはマスキングw
客からしたら
「うわー、マスキングで塗られてる、最悪や〜」
「あの店 調色が下手やからか色違いが目立つとか言って来て 関係の無い隣のパネルまで塗ってしかも高い金を取ったくせにマスキングで塗るんやで!」
そりゃ評判良いでしょうね(笑)
あだ名のマスキングテープマンはモールをマスキングするからなんだねw >>708
ごめんね
まぁ俺の考えだから許してね
画像の色差で納めるなら客次第だけどモールマスキングでボカす方が良くないです?
モールマスキングで不具合でます?
画像の車は看板入ってるからしょうがないと思いますが ↑ 本当に自己中w
客の立場は考えれない
だから隣接の微妙な色違いはダメ! でも水切りモールのマスキングはしても良いw
これが下請け工場が生み出す雇われの哀れな生き様
雇われな奴にはちゃんと理由があるな(笑) >>708
逆に疑問ですが
実費だと見積もりの段階で全てブロックの値段っておかしくないですか?
補修入ってる車もあるし色あせしてる車もありますよ
3コートもあればカラークリヤーもあるし
画像の色差だと口には出さないですが客もわかるレベルだと思います
それでもブロックですか? 見積もりの段階で全てがブロックの値段なんか書きましたか?
画像のは客は分からずでニコニコ笑顔で帰りましたよ。
一般車の場合で色あせ、過去に補修有り この手の客は間違いなく色違いに拘らないです。
既に車がヤレてるのにそのまま乗ってるんですから。
それに持って来た時にこちらからそれらを指摘しますから。
そこで客は頑なに古びた色に必ず合わせろ!なんか言わないですよ。
「凹みが直ったらいいよ」て言いますね。100%ね。
作業は原色を飛ばして色あせたのに近付けた色でブロック塗りしますよ。
カラークリヤーは得意です。昔からカスタムでハウスオブカラーのキャンディーを何度も塗ってたので楽勝ですね。
変なソリッド、メタリック、3コートパールで新しい綺麗に乗ってる車で拘るお客さんなら勿論隣接をボカしますよ。
うちの店も客のニーズに応える・臨機応変の対応を目指してますね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています