[業者専用] 鈑金塗装関係者77色目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
フェイザー1丁マンみたいなアラシも大歓迎!
底辺共よ盛り上げろ! 密着剤のオススメを教えてください。
とにかく塗装後に剥離しにくいのを。
今は染めQですがアルミに使うと密着力が悪いのか剥がれてしまいました。 アルミホイールの塗膜を剥離して400番で足付けしました。 脱脂 染めQ 塗装 でマスキングテープの際が一緒に剥がれてしまいました。 自社のHP更新頻度ってどのくらい?
うちは週1あるかないか月に4回ほどブログ書く程度で、中古車の更新はもう何年も前のままだ >>7 よぉ! フェイザー1丁マンww
錆をしっかりと取り除いてからプライマーもしっかりと塗ってファイバーを貼れば錆は防げるけど。
まさか昔みたいにイオン化傾向とか言い出すなよw
お前って本当に無知でバカだよな。
ウンチク語るには経験が浅過ぎて恥ずかしいぞ! 錦鯉の飼育に使うような水槽も鉄の骨組みにFRPを貼って作ってるよ。
屋外に設置して水をバシャバシャやってても何十年も錆なんか出ないしね。
FRPは知識を持ってちゃんと使えば錆を防げるよ。 >>7
この人のチャンネル黙々と作業してて好きだな
かなり昔から動画あげてるし FRPはさび補修になります
強度の必要なとこには向きませんが >>7
サビ取って薄くなった鉄板に積層した上でエポキシプライマーと黒サフェ吹いてる。
利にかなってると思うが間違ってるのか?
板金屋でウレタンサフェだけでごまかしてるのいっぱいいますからね。
90年代の国産車で丸ペンでもここまではしない。
塩害でFRP補強は良くするけど全体錆びないですからねえ。 これはもうスレ違いじゃない?
レストアと鈑金塗装は似て非なるものだし >>14
これをスレ違いというなら余程ブロックマン、スタートップおじさんの方が迷惑。
てか、普通に全然スレ違いじゃないでしょ。 フェイザー1丁マンはまた知ったかぶりをして恥をかいたんだなw
自分のやり方だけが正しくて他の人のやり方には批判ばかり 本当にダメ人間だww >>14
こんな過疎スレをどこまで細分化する気だ?
レストアがスレチならコーティングも車検も販売の話題、全てがスレチなんだな? >>9
フェザー?・カチオン?昔から見てないから何の話をしているのかわからんが、
プライマー塗って?ルーフのとこ直に樹脂塗ってFRP貼ってなかった?
他にも突っ込み所あるが書かないけど、本格的なレストアをやっているところは
わかってくれると思うが
>>12
ごまかしという意味ではいいかもね。
旧車やってると、塗膜のブツブツ削っていくとFRPで錆穴ふさいであるのはよくある。
そしてFRPの下は錆びて密着不良を起こしている。
旧車結構やってるところは、これあるあるじゃない?
>>11
この人の動画自体は好きだよ、塗装も綺麗だし。俺も前から見てる。この動画だけなんかね。
どの動画に対していったがわからないけど
>>13
塩害をFRPで補修してどれ位持つの?自分も昔はFPRで大丈夫だろうと思ってやって
たけど、数年後錆びてた。
なのでレストア専門でやってる人に聞いたら、ちゃんとやるなら鉄板の補強や錆修理にFPRなんか
貼っちゃだめだよ。その場のごまかしならいいけどって言われた。 >>18 旧車のプツプツを削って行くとFRPを貼ってあって、その下が錆びてる
それは下がいい加減な状態でFRPを貼ったからだろ?
下が適当な処理しかしてないのなら上に何をやっても錆びに侵されてダメになるわ。
フェイザー1丁マンよ、お前って本当に無知で恥ずかしいぞ(笑) 塩害をFRPで補修してどれ位持つの?自分も昔はFPRで大丈夫だろうと思ってやって
たけど、数年後錆びてた。
↑ この文から分かるようにヘタレ君はいい加減な仕事をして来た奴って事だよな。
昔いい加減な仕事をしてた人間は今も進歩せずにいい加減なんだよw
毎回 墓穴を掘る書き込みだしなw 19・20はいつもこうなの?顔真っ赤にして読んでるから文章理解できないんだぞ。落ち着けよ。
大体フェザー1丁マンて誰よ。そういう人がおるのか、どうでもいいけど。
君はネットで覚えた知識をあたかも自分が経験したものとして言うよくあるパターンか、
どちらにせよしょうもないのが分かったから、君へのレスは終わりかな。
また新たなカモ現れるといいね。 >>21
わざとらしくフェイザーをフェザーと間違えて知らん振りか(笑)
だいたいここで他人のブログ、動画などの作業の批判を始めるのってお前だけやんw
鈑金塗装レストアGTの兄ちゃんを批判してたのもお前やしw
フェイザー1丁で大恥をかいたからって、ここを最近見始めたとか良く言えるな(笑)
やっぱりバカは直ぐに特定されちゃうんだよw
お前はブロックマンに大敗したんだよ。
ドヤ顔のフェイザー1丁マンww
あとFRP防水って調べろな。 ドヤ顔のフェイザー1丁マンが負けた瞬間はこれだろ? 笑えるなこれ
https://i.imgur.com/EmXBz3J.jpg ブロックマンは日曜日まで発達障害ぶちまけてんのかw フェイザー1丁マンの大敗&嫉妬の書き込みが始まりました!
他人のふりをして恥を晒す底辺フェイザー1丁マンの必殺技が出るぞ〜 出るぞ〜(笑) まだホームページは見れるけどね。
本当だとすると修正機のアフターとかどうなるんだろね。
輸入品だし、引き継いでくれるとこあればいいけど フェイザーマンはブロックマンに負けたのにまだ戦いを挑むのか?
諦めの悪い人間だな 販売店も閉めるとこ出て来るんじゃない?
新規も全然ないだろうし、塗料の出荷は減る一方だろうし MS不渡りだしたらしい
修正機や溶接機のアフターどうなるんだろ? 皆さんにお聞きします!
新品未塗装の樹脂バンパー、塗装する前にどんな処理してますか?
自分、ヒーターで加熱→足つけ剤でP1500相当のスカッフソフトで足つけ→脱脂→プライマー→塗装って感じなのですが、気にしすぎややり過ぎだと思いますか? >>37
まったく同じ工程だね。
ただ赤とかはプライマー後に白を入れる。
サフ、ノンサンサフなどは使ってないなー。
研修で聞いたからウチはこのやり方。 ヒーターで加熱するのはどういった目的ですか?
あと1500番だと細かいのではないですか?
よろしくお願いします。 >>40
ヒーターの加熱は離型剤を抜くためじゃないのかな?
後、1500の足付けについては、基本足付けは必要ないんだろうけど、ウォッシュコンパウンドで洗う時のブラシ代わりにって感じじゃないかな?粗い番手だと毛羽立ちしたりするから。俺はその認識でやってるよ。 無塗装ならスズキのバンパーが楽だな
全メーカーそうして欲しい MSのタッチ500万知り合いが入れたばかりだけどあれ鉄くずになるのかね
データとかどうするんやろ >>43
普通よくあるのは残った社員の人が会社立ち上げて
そのまま引き継いでサポートするパターンだよね。
それかどこかこの業界の会社が代理店権利を取得するか。
まあ修正機にしても溶接機にしてもそれなりの数が流通してるだろうし大丈夫なんじゃね? 更新もメンテも出来ないならゴミじゃね?
鉄屑にもならないから >>40
>>41さんと全く一緒の考え方です!
1500番より粗くしてしまうと、ペーパー目が出そうで… 代表もイタリア人だし計画倒産じゃねーの?
日本に見切りをつけたんだろな
イタリアにお金は隠してるだろなw 修正機メーカーじゃなくて、販売店だから、それほど影響ないのかな? 外国のメーカーだからこそ、日本法人が自己破産したら大変なんじゃないの?
国産メーカーならともかく、引き継ぐところが無ければ今後サポートが難しくなりそう。 ヤフーに出てるデビルビス のTTという青色のガンは本物でしょうか? MS倒産は引き継ぎする所なければ運が悪かったって諦めるしかないな 運が悪いにしては金額が大きいよね。
かなり昔に買った人ならいいけど最近買った人とか
会社としてはある程度状況分かっててただろうし詐欺にあったみたいなものだよ。
まあどこか引き継ぐでしょ おい、フェイザー1丁マン MS倒産の事より52の質問に答えてやれよ(笑) 潰れる前に売れるだけ売っとけみたいな感じなったんだろーね。塗料販売店も倒産した日に連絡きたって言ってたから 倒産の話出ると決まって計画倒産って話出るけど
今回はどうなんだろうね。
普通に業績悪くなったんじゃない?
10年振り返っても新規オープンなんて激減と言うか壊滅的だろうし既存でも高価な修正機なんて全国レベルでも年間何機出るの?って感じじゃない? 自動車業界がこれから終わって行くんだから当たり前の結果なんだろうね。。
あちこちの工場に周ってる材料屋が従業員で20代の子が3人しか居ないと言ってた。
若くて30前半が少し居て、大半は40〜60歳だと
悲しい時代がもうすぐ来るんだよね。 若い子はたしかに少ないね。60過ぎてる人たちも引退してどーなるんだろーね 整備ってある程度年齢いってもやってる人居るイメージだけど板金塗装屋はいくつまでクオリティー保ったままの仕事出来るんだろうね。
特に塗装屋。 目が弱ってきたら終了だろーね。60越えても出来るのかね? 知ってる範囲では67歳の爺さんが最高齢だわ。
色はめっちゃ合ってるし塗りも早くて普通に綺麗
メガネとライト付きルーペを使いこなして巣穴やハジキも無い。
普段からスタンド式の明るいLEDライトで照らしながら作業してるわw
年に数回 硬化剤を入れたかどうか不安になるらしいw 見習いで勤めさせてもらった工場の平均年齢はヤバかった
当時の俺が21歳。その上が45歳。その上が60後半3人、70過ぎが1人
こうやって消えていくんだろうな ほんと周りの工場みても20代とか30台居ないわ
デラだけは福利厚生しっかりしてるし若いの居るね。 タッチはBSサミット工場の被害が多いらしい
推奨しまくってたからな
年寄り工場は廃業していけばいい
需要減少より供給減少のスピードが早いから生き残った技術のある工場は単価アップでやりやすくなる 平成30年には17億円の売り上げがあって業績も悪くはなさそうだったのにね。
つーかイタリアの機器だから日本製に比べると今ひとつ信用がねーよなw
日本で主に日本車を修理するなら日本製だよな 塗料もそうだけど、一般的な修理するならわざわざ外資を使うメリットはまず無い お金も払って納期来月とかのやつだと。物もお金もかえってこないの?倒産の場合って? ものづくり助成金をあてにした買ったとこはそれも使えなくなるし資金繰りがやばいってよ
借金してスクラップ買って泣くに泣けないよな
どこか救済入ればいいが 普通は納品された月の末締めとかじゃないの?
だったら納品されて無ければセーフ? うち前に修正機買った時は支払いが先だったよ
納品より それなりの期間 付き合いがあるのに納品前に先に支払いって 信用されてない証拠だよ(T_T)
かなり失礼な業者だな。
付き合いヤメちゃいなよyou! 金額が大きいからそうなるのかな。
うちで一番大きい買い物ってブースだけど
開業時だったからもちろん現金だった。
それでも半額位を発注時に払って残りは納品時だった気がする。
リースとかにしてたらとりあえず納品前の倒産とかは回避出来たのかな? いやっ銀行から融資受けて実行とかの関係で、そうなったんだと思う。いつもは翌月末払いだよ。金額大きいと三回払いとか融通きかしてくれる 国産の修正機で本格的なジグタイプやってるとこあったっけ? 国産はフロアータイプしかないんじゃない?
グローバルジグ スパネージ セレット みんな外国製 日曜日もフェイザー1丁マンは頑張ってるねー!
立派だね! 日曜日でも自作自演の書き込みをしている池沼のフェイザー1丁マン…
完全病気やな(笑)
友達彼女嫁無しの淋しい男なんやなw スペーシアMK42Sのスライドドアのワイヤーだけって売ってたりしませんか? うちの会社のタッチ再来月が更新なんだけどどうなるんだろ、、、 更新も何もどうせ暇で使ってねーだろがチンカス!
泣かすぞ! どうも〜! 202やKH3なんかスーパーブラックのみでぶっかけちゃうブロックマンでーす。
ヤフオクにサタ5500を出品してますのでフェイザー1丁マンにオススメでーす! みんな、ブロックマンスルーしようぜ。
誰からも相手されずに独り言言ってたら楽しいw
まあ今既にそうだけどw >>94 よう! 煽り耐性の無い発達障害のフェイザー1丁マン(笑)
日曜日にも自作自演の書き込みをしてて楽しいのか?
散々バカにしてた相手が高級ガンを沢山持ってて悔しかったのか?
よくもまぁフェイザー1丁でドヤ顔できたのー(笑)
お前くらいだぞ そんな恥を晒すのww
わざわざ「ブロックマン 笑 」のワードを打ってプリントアウトまでして見せびらかすのがフェイザー1丁かよ(爆笑) エムエスジャパンは国産車のデータを本国に提供するのも
やってたんだろうか?
だとするとイタリアのメーカーも次を見つけないと困るよね 今日もフェイザー1丁マンの発達障害による自作自演が始まる見込みです(爆笑) 96,98 どっちもフェイザー1丁マン
何その遊び?(笑)
地域 特定してまっせw
病気か??? フェイザー1丁マンて何ですか?
何でもフェイザー1丁で塗ってるとかですか?
自分はソリッド、メタ、パール、クリヤー、をメイジのファイナー1丁で塗ってますよ。 >>103
フェイザー1丁でドヤ顔してたヘタレのバカを知らんのか?
ここに常駐で発達障害のマジバカで有名なんだぞw
因みに100,101,102を書いてるのがフェイザー1丁マンだよw
直ぐに自作自演の書き込みをして多数派を装ってくるんだがワンパターンで即バレ(笑) 発達障害はブロックマンだよw
先に発達障害って言われて何も言い返せずに悔しくて
「発達障害発達障害」連呼してる発達障害っぷりw エコラリアが炸裂したフェイザー1丁マン(笑)
イオン化傾向と酸化や受注・発注と受注生産の違いも分からなかったマジバカw
そんなバカの恥晒し君はフェイザー1丁で大敗してから数日後には「フェザーて何?」と他人のフリして惚けてたからなw
そんな恥ずかしい底辺バカでも務まる鈑金塗装業ってホント大切だわw タッチって精度の高いセンサーついてないと誤差がすごいと思うんだが
買えないけどね マスキングテープマン、ノンアルコールを飲んでて怒られた、サタじゃないと厳しい作業がある、ブロックで塗ったらクレームが多い、フェイザーマン、これ全部同一人物??? ↑ そうだよ。 雇われの底辺マンの事だよ。
彼はとんでもない無知で田舎の暇な鈑金塗装屋の雇われくんだよw スタートップ爺はフェイザーマンじゃないの?
だからあれ以来来れなくなったんでは? >>111
違うと思うよ スタ爺だと他にも沢山ガンを持ってるはずだし アクサルタのデュクソンクリヤーがヤフオクから消えちゃったな。
塗りやすい、艶、肉持ち、硬さ、垂れにくい、安い、と無敵のクリヤーだったのに。 安ければまあ使ってもいいかなレベルのクリアーだよね
まともな金額じゃとても使う気にならないレベル。
だから結局失敗した。
サンプルも相当配ったんだろうけどリピートなかったみたいだし。
アクサルタ最近迷走してるな。 8800も特定の季節しか使えないし。
かと思えば賞味期限1カ月のクリアーなんて出して。
まともに使えるクリアー出してくれよ。 ヤフオクのデュクソンは激安だったよ。
材料屋から買う国産の3対1クリヤー16Lのみの価格と同じくらいでクリヤー16L+硬化剤4kg缶が2つセットだったもん。
材料屋が太刀打ちできないと泣いてたw
艶も国産の最高峰やRMなどの外資とも変わりなかったしね。
ちゃんとした中国製は有りだとつくづく思う ヤフオクに出していた人のホームページで買えばまだ買えるよ 会員になるともっと安く買える デュクソンの2対1は粘度が高いからサタとの相性が本当に良い。
フェイザー1丁マンもドヤ顔しながら自慢のフェイザーで塗ってみるといいよ(笑)
まだまだ暑いからWS400だと塗り難くて肌荒れた…
ネットで1セット買っておくわ アクサルタのデュクソンを試しで注文しました。
またレビュー書きます。 毎日汗だくでシンナー使って嫌にならないのか
君たちは他の仕事する選択肢ないのかねー ロックのハイパークリアSを使っている方にお聞きしたいのですが、ブース温度35度台、パネル二枚以上吹く場合、シンナーの希釈はどの位で溶いていますか? 肌感はプリウス位の肌を想定します。
TDSには15〜35%なのですが、、 126です ありがとうございます。 気温が上がってから肌の調子が悪く、少ない方が良いのか多い希釈の方が良いのか迷走しているので質問しました。
暑くなるとクリアの粘度が下がるので希釈多いと艶ひけするのでおすすめできないと他業者からアドバイスを受けたりと迷いに迷っています、、理屈は分かるんですが、濃いめはちょっと、、
ガンは明治のファイナー タイプBです。 >>129
ガンが悪い。 最低でもフェイザー1丁マンで塗らないと(笑)
フェイザー1丁 RPでキャップは1.3ccで決まり ↑ こんなダサいデザインなのに普通の5000よりも数万も高いってww
普通の5000のデジタルの方が断然価値あるわw
ポルシェよりもフェラーリの方がカッコいいのはガンでも同じだだな >>132
お前は自尊心が強過ぎるから女にモテないだろ(笑) >>131
おっぱいねーちゃんがついてくるなら買う >>134
さすが発達障害の底辺マンだな。
発達障害者の特徴の一つが炸裂してるやん(笑)
自尊心が強いから女にモテない 頭のイカれた奴は発想が豊かだなw
また自慢のフェイザー1丁をドヤ顔でUPしてよ!
片軸の部分を見せてくれ >>136
まーた>>132で言われた事をそのままエコラリアしてるよw
お前自分で気づいてないんだろうなw さてと
そろそろお月見しながら呑む準備するかな
買い物行って七輪で秋刀魚焼く準備しないとな >>136
お前はいつも同じパターンだな 恥ずかしくないのかい? >>133
3年に1回ぐらい来るよ
あいつら上から目線で腹が立つ >>137 えーと、>>132で言われた事がエコラリアになってるの??
どの部分??
やっぱりフェイザーマンはマジ池沼か? >>137、>>139
↑これフェイザー1丁マン
発達障害で雇われの底辺マン
本当に無知でかなりのバカ
だからブロックで塗ってクレームが多いと調色下手くそ自慢をしたり、イオン化傾向と酸化の違いが分かってなかったりw
受注、発注と受注生産もごちゃ混ぜで理解してなかったw
フェイザー1丁しか買えない貧乏ヘタレペインター(笑)
早く新しいガンを見せてよね〜(爆笑)
田舎のショボい鈑金塗装屋だからフェイザー1丁でドヤ顔できるんだろなw
レベル低いっスね〜(笑) フェイザー1丁マンって馬鹿のひとつ覚えのように言ってるけど、フェイザー持ってる人がそれだけのはずないじゃん。 >>143 ブロックマンの方が遥かに良いのいっぱい持ってるから仕方ないよな
男の負け惜しみは情けない
どう考えてもカッコ悪いやろ ↑ マスキングテープマンは昔から妬み僻みが激しいから仕方ないだろがw
だから他所の作業に対しての悪口の書き込みばっかりしてんだよ。
仕事があるのが羨ましいんだろなw
トレーサーゴムが買えないんだぞww >>141
ほーら意味がわかってないw
発達障害のブロックマンには何を言っても同じ
だって理解する能力が無いから
今日から3連休だけど精々と意味わかんない書き込みしてなさいね
連休あけたらまたお返事してあげるから ↑ 何このキチガイ?
こりゃ間違いなくマスキングテープマンだなw
何でこんなにバカなんだろうか?
シンナー中毒、田舎で教養足りず、発達障害、精神疾患、、、
もしかして全部かなw なんか日によって今日はブロックマン 別の日はマスキングテープマンと日替わりで担当者が違うような >>146のマスキングテープマンことフェイザー1丁ドヤ顔マン元気してるかい??
相変わらずアンカー打ち間違いしてるぞ(笑)
お前は「132で言われた事をエコラリアしてる」て書いてるけど 132を良く読めよ。
お前はバカにされたら熱くなってすぐに打ち間違いするんだよww
そういうのも発達障害者の特徴だと知ってるか?
可哀想だかお前は間違いなく発達障害者だよ(笑) フェイザーマンはWS400のターンパイクや特注ガンも持ってるじゃん ↑黙れよフェイザー1丁マンw
何で他人のフリ??
で、連休明けに「連休なのに書き込みした奴は暇なんだね〜」とか言うんやろww
フェイザーと箱根の2丁マンにレベルupか?
ウケるw ニッペのクリヤーでクレームでてる人いない?
ちゃんとヒーターで規定の乾燥させて磨いても後日艶ヒケがとんでもないわ いや最近シンナー15%で毎回よく乾燥させて3回塗りで仕上げても翌日肌もヒケヒケで肌の肉持ちも最悪なんだよ 当日しっかり肌作りこんで塗っても5日ぐらい放置してたらまるで10:1のクリヤーを2回塗りしたかのような肌になる ウチGLクリヤーだがトラブル皆無
1回目八部艶 2回目こってり塗りの2回仕上げ
シンナーは20〜30% ガンは低圧の口径1.4 材料になんか異物入れられてんじゃないの?
他所の話だが塗装屋AがBの仕事に嫌がらせしまくって首になったとか
マスキング部分にタイヤワックス塗り込んだりしてたんだと >>161
社内虐めで塗装中にエアーホースを抜かれた人居たよ 酷いことする奴居るよね そー言えば基地外客の仕事で下地にアホとか書いて塗装したら数ヶ月後にそのアホと書いたのが浮かんで見えるようになったらしい 生意気で無知なアジャスターには嫌がらせするけどねw
事故車を見てやり取りしてる間に後輩に合図送ってアジャが乗って来た車の空気を抜かせたりw 3mのpps使ってる人いる?あれってコスト削減なるの本当に? だって生意気で上から目線のアジャスターに
「このFフェンダーの凹みなら鈑金でいけますわ!
鉄板も伸びてないしね。あとFバンパーも軽く擦ってるだけなんで下処理はサフでいけますわ。サフは塗装の範囲で下処理は別料金は出ませんから!」てメッチャ生意気な言い方やったのよ!
他所のアジャスターなら「鈑金でお願いしますね、あとバンパーも何とか塗装のみの金額で協力して下さい」こういう下からな対応でしょ?
因みにパンクをさせたんじゃなくてバルブ抜いて空気を抜いただけよw そうだ、そうだ、ほんとくだらねーわ!
フェイザー1丁マンのドヤ顔くらいくだらねーわ! >>154
LXクリアー シンナー15パー 硬化促進剤2パー ソリッド・メタは二回塗り、3cpは3回塗りしてますが、2、3日経ってからの痩せ方が酷い気がします… 塗り終わってそのまま帰宅、翌朝30〜40分炙っても数日経つと痩せて肌が荒れまくってる時が多々あります。
なんとなく塗ってる時も、指触乾燥が早い気がするのですがどうでしょう? 小さい面積だと比較的荒れないので、硬化剤、シンナー共に遅くしてみようかと思ってるところです。 >>171
ニッペのユーザーじゃないけど、翌朝炙ったにも関わらず
3日後に艶引けするってのはクリアーじゃなくて
ベースの中膿みとかそっちの可能性はないのかな? >>171
あー、それ本当に全くその感じw
個人的にニッペは損害賠償レベルぎりぎりだと思ってる
もうアドミラも糞すぎてロックにしたけどクリヤーも他のにする予定 >>173
ロックよりも日ペの方がシェアが多いんですよ。
世間はロックより日ペを支持してるんですよ。
アドミラすら使いこなせてないのにロックに変えたんだw
全く分かってないよね。
あなたは経験・知識が足りてないんですよ。
塗料のせいにして逃げてもレベルは上がらないよ。 ロックの4:1の方が肌が延びて塗りやすい気がしますね、 ただ、延びるせいでまだ自分には新車の肌が作れないのでメインはLXクリア。 新車の肌が必要無い全塗とか、どうしても予算の無い時にしか使ってませんが… >>173
日ペは他メーカーみたいにいかにも塗りましたって塗膜にならないように少し落ち着いた艶になるよう調整してると言っていたが >>174
従業員レベルのおまえに言われたくはないだろうな >>178 こいつみたいに塗料をしっかりと使いこなせずに愚痴る奴って間違いなくヘタクソ(笑)
ヘタクソで無知だから「俺が悪いんじゃなくて塗料や道具が悪いんだ!」で逃げて行く。
職人とは呼べないよな。
フェイザー1丁マンてマジ低レベル(笑)
恥晒しは神レベルなのにな(爆笑) 仕事を見たことないのに底レベル、下手クソとか分かるんですか? 凄いですね
流石妄想マンの集まりですね(笑) >>179
お前もたいがい職人がどうとか語る時点で下手そうだがな >>179 >>180
相変わらず必死のフェイザー1丁マンでウケるw
何でこんなにバカなんだ??
せっかくドヤ顔で自慢したフェイザーやのにクリヤーの艶引きが起きちゃうのか?
宝の持ち腐れって知ってる?? 鈑金塗装の職業ってお互い罵り合ってあなたたちみたいなクソみたいな奴等しかいないんですか?
やっぱり直接関わりたくないからディーラーと話したくなりますね ↑ フェイザー1丁マンの他人のフリが始まりましたw >>183
とディーラーの底辺マンが仰っております。 ディーラーなんて就職したら結婚する時に相手の親に反対される職業なのに >>186
は?何で?
ツナギ着た臭い鈑金塗装工の方が断然お断りなんですけどw >>187
昔からディーラーなんて希望会社に就職出来ない奴が行く会社ってイメージが付いてるんだよ
大手製造業の会社に就職出来なくて可哀想だね ディーラー、鈑金塗装屋、どちらでも年収次第やからそんな議論をするなフェイザーマン 今日も底辺負け組の鈑金塗装でしっかりと働けよ
汗水流して危険物に触れて安月給の仕事で頑張れよ 今ブースの壁はベタベタするのを塗ってるけど
新しいうちは虫もひっつくしいいんだけど、半年くらいするとカビが生えてくるし洗い流すのがめんどくさい。
そこでビニールを貼ろうと思ってるけど貼ってる人、どれくらいの頻度で貼り替えてる?
後、貼り替えはやっぱり大変? >>191
ビニール貼るとゴミの付着が多くなった
塗装前に壁を丁寧にエアブローすればいいかもだけど うちはビニールブースだからじゃんじゃん水掛けてるw クリタが言うにはファンを全開で天井フィルターを軽くエアーブローしてから 壁と床を水洗いが1番良いらしいよ。 ウチも上→横のビニールだから
回してフィルターはエアブロー、以外は洗車するスチームで洗っちゃってる。
床以外は毎回じゃねーけど。
塗装服は効果大 昔ブースの天井以外の壁にビニール貼ったけど、新しいうちは静電気でミストとかホコリは着くんだけど、一週間も過ぎるとビニールに着いた物が舞い出す感じ。
だから交換サイクル早くしないと逆効果な気がする。
今はベタベタするのを塗ってるけど、やっぱり最初は効果ある。 湿気がない時期は乾くのも速いから気になったらガンで塗り直してる。
とりあえず一回目は壁水拭きで綺麗にしてからローラーで塗ってるよ。二回目はガンで軽く塗る。
三回目はやらないで、また水拭きからやり直してる。
でもだんだん面倒になって大掃除と暇な時以外やってない。 やっぱりビニールはゴミの問題が微妙みたいだね。
面倒だけどまたベタベタを塗る事にします。 >>196
その方が良いよ ビニールのバタバタでかなりゴミが舞う感じする >>197
ビニールのバタバタってどんな貼り方してるの?
コロナシートのシングル使ってるけどそんなゴミ気にならないけどなー ブースの壁、ボディーマスキング、どちらもイオンシャワーガンで表面のゴミを飛ばしてから塗装でしょ。
イオンシャワーマグナムかなり良いよ!
あと静電除去のアルコールも併用してる。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 消防来たらミキシングマシンからの塗料落下防止の対策しろとか言われるのかな? アクサルタのデュクソンを昨日使いました。
凄い肉持ち感ですね。
今まで日ペのLXクリヤーとエスコートの4:1クリヤーだったので違いに驚きです。
艶はLXクリヤーと同じくらいですね。
値段を考えてもリピーターになってしまいそうw ディクソン、市場の評価悪くて消えていったのに
ここでは異常に評価高いね。ステマ?
大体みんなの評価がそんなに高かったら金額も安いし残ってるはずなんだよなー。
メーカー無料サンプル配りまくってたのに。 ディクソン? デュクソン?
買ったのはここで中古車などには十分に使えると書かれてた、中国で製造してる16Lクリヤーのデュクソンです。
中国市場用じゃないのかな? 凄く安いので。 >>203
あれ日本のメーカーから圧力が掛かっただけだよ 品質自体の定評とは違うよ >>203 お前はどの位の数を調査したの?
「自分や知り合いが使ってないから」とかの理由で市場から消えたになるの?
すんげーバカなんだなww
さすがフェイザー1丁でドヤ顔してただけはあるわw >>206
だから一般の塗料屋では取り扱ってもらえないでしょ デュクソンはアクサルタが国産塗料に価格で対抗する為に作ったシリーズだよ。
でも従来のアクサルタユーザーは今更安い塗料を使う気はない。
国産ユーザーからはアクサルタ製とは言え安物外資と言う事で信用がない。
結果 人気は無い。
ここで言われてるように中古車屋とかの安上げ仕事には十分過ぎるクオリティだよ。 そもそもアクサルタやRMやシッケンズなど欧米外資はボッタクリなだけやからな。
外車を塗るなら勿論有利なだけで質が国産より上とは限らない。 プロタッチ使ってる人に聞きたいんだけど、ブルー系とか赤系の原色って良く撹拌してストレーナーで濾してもたまに溶けて無いようなのがガンから出たりしない?
表現難しいけど、3コートパールのベース塗ってて、微妙に入ってる赤とか青の原色っぽいブツがたまに出るんだけど。
ストレーナー通るような大きさじゃないんだよね。
少し古い原色が少し粘度硬くなってるようなのが出やすい感じなんだけど、ストレーナーと吉野紙二重に濾しても出るときは出るのよ。 >>211
オキサイドレッドがよく出る(汗)
1/10のヤツでも出るから、色作ったらしばらく放置すると色が浮いて来るからまた良く混ぜて細かいストレーナー三枚くらい重ねてる。 塗る直前にガンを振ったり、うがいをさせたりしたらok うがいでフタや中身を飛ばすなよい! 新日本製鉄 和歌山 から鉄粉飛散で苦情2000件超え
自動車に付着して取れない
こりゃ鈑金塗装屋が大儲けできるなw >>215
うちも大きな工場のクレーンの塗装の飛散で近くの会社のクルマ20台くらいを引き受けたけど、説明会に出席させられたり、被害受けた会社の従業員と工場の間に入って大変だった。変な従業員からは加害者みたいに怒鳴られたりして。
まあうちはそんな人間のはしなくていいから毅然とした態度で接したけど。
こんな時にここぞとばかりにたかってくる奴もいるんだよね。全然大したクルマでもないのにw
今回は保険会社が入るんだろうね。 MSジャパンの続報無い?
うち来月タッチの更新なんだけど
販売店に聞いてもまだわからんって返答しかないわ ms 今月の10日に連絡あるって聞いてたけど、連絡もなんもないらしいよ。一応他の少々商社に引き継ぎ打診はしてるらしいけど、どうなんだろうね? >>212 スピットって塗料の塊ではなくて? 作った色の塊ではなくて、原色のがプツっと出る感じです。
>>213 1/10の原色は出やすい気ぐします、多分普段あまり消費しない原色だと古くなってドロドロになるのが悪さしてるのかとも思ってます、あとは極端に古いと色々がかなり濃くなったり。
10年前のロットのT077と下ろしたてのT077をシルバーに同じ量足してテストピースに吹いたら全然濃さが違ってたり。
勝手な推測で原色が濃くなったやつは撹拌しても溶けきらず、ストレーナーを塊のままゆっくり通り抜けて、通り抜けた後にまた結合して気付かずカップに入っちゃってるのかもとか?
その現象を顔料の再結合化と勝手に命名しました。良かったら使って下さい。 >>219 普段から材料の管理もまともに出来てない低レベルがウンチク語るなやw
恥晒しがw >>220 君は悪くはないと思う。 ただ育てた親が育て方間違えただけだから頑張ってね。
親恨まないであげてね >>217
そんなん無理やろ… 自己破産されて弁護士入れられたら殆ど何も返らないのと同じじゃん
中古車屋の夜逃げで何も返らないのと同じで諦めやな駄目なんじゃ? >>219
またフェイザー1丁マンがうんちくを語ってんのかよ(笑)
懲りねーバカだよなw
フェイザーみたいな糞ガンで塗ってるからだろ(笑) 今更なんだがセンターカップのデビルビス GTIプロライトを買ってみた
HVLP用のエアーキャップのやつを中古で買った
色の止まりが凄く早いのに驚いたんだが周囲に飛び散る色が凄く多い
使い方間違ってるのかな?
手元で1.5キロで塗ったんだが
詳しい人 教えて >>224
HVLPはきちんと使えば周りに飛ぶのは少ないと思うよ。
まず、エアーは足りてる?コンプレッサーも最低7.5馬力は必要で、ホースの内径も9ミリ以上が望ましい。
あと、HVLPって、キャップの流速?だかの関係で確か基本手元圧は2キロが標準だったと思う。
最後にガン距離だけどHVLPは10センチくらいがベストで、5センチくらいで塗ってる人も居る。環境等全て整ったら塗料の使用量もめっちゃ少なくなると思うよ。 BMW M3のガンメタなんですが、色番どこにありますか? >>226
保証書とか説明書見たほうがいいんじゃない? >>225
コンプレッサーは5.5kw ホースは内径8.5パイ
ガンの説明書をネットで読んだら手元メーターで1.75キロ以上は上げないで下さい とある
手元メーターはアネスト岩田のほぼ新品を使用
距離も5センチや10センチと試したんだけどアネスト岩田の低圧ガンより遥かに飛散が多い
アネスト岩田のLPHが高性能なだけかもしれないね
デビルビスは1.5キロでもエアーはプシューと凄い出てる
だからそのエアーで横に移動して行って塗るんだから大量に飛散するのも当たり前かな?? >>225 ←またフェイザー1丁マンがうんちくを語ってんのかよ(笑)
HVLPガンでも通常のコンプレッサーなら6.5のホースで十分に使用可能じゃw
直ぐにサタの純正ホースとかの影響で太いホースがいるみたいに言うバカ居るんだよな。
使うエアーは2キロ以下なのにw
HVLPガンについては全く分かってない奴が多過ぎだな(笑) >>229
あー脳タリンだ(笑) 同じ圧でもホース内径が違うと霧の出方が違うのに…
ホースが細くても吹けはするよ 君がそれでいいんならね(笑)
まぁそこまで拘ってない証拠だね(笑) >>229はほんと脳足りんだな。
圧力と流量分かってるか?w
普通の内径6.5のホースとSATAのホースでHVLPのガンを
実際に使って比較してみろよ。
まあ文章見る限り、何の違いも分からないレベルだろうけどw フェイザー1丁マンはマジでアホ!
細いホースでも太いホースでもガン自体のエアー入り口が細いので圧力がちゃんとあればどちらのホースでも同じ結果を得れるわw
コンプレッサーから色々な機器を通して最終的に手元メーターまで6〜7キロ程度入ってれば内径6.5ミリのホースでも全く問題なく正常に使えるわw
お前どんだけ無知なん(笑)
フェイザー1丁でドヤ顔してるからやで(爆笑)
フェイザーRPしか持って無いからHVLPを知らんのバレバレやんw
悔しかったらサタなどのHVLPのガンをUPしてみろよww
あとホースの太さや圧力などが分かってないようだから車のターボエンジンなどを勉強しろ。
加圧、加給で仕組みは似てるからw 数字を使って分かりやすく言うと
HVLPガンが2キロ必要とした場合
コンプレッサーから8キロ来て手元メーターで2キロになってガンに入る
コンプレッサーから5キロ来て手元メーターで2キロになってガンに入る
コンプレッサーはガンが使うエアー2キロを遥かに上回るエアーを常に送り続けて来る
手元メーターまでは常にHVLPガンが使う2キロ以上のエアーが来ている
フェイザー1丁マンの頭はイカれとるな(笑)
HVLPガンを何キロで使うつもり?
サタのメーター見ても2キロ以下ですがw
フェイザー1丁マンの使ってるコンプレッサーはDIY用の小型の100vですか(爆笑) Sataの?太いホースって静電気が起きないがメリットと聞いてるけど。
あと踏んでもエアが止まらないのが良いよね。
お店開けた時にトランスフォーマーとセットで言われるままに買ったから
普通のホースとの違いは分からんけども。 サタはちゃんとメーターでHVLPガンがRPガンより少ないエアーで使えるのを示している。
一方 MPIの無知オヤジはRPの方が少ないエアーで使えるとブログに書いてるw
ユーチューバーのガンマンは動画でHVLPガンは低いエア圧力でも高い吐出と言ってる
要するにエアー圧が引くても沢山の塗料をしっかりと霧化して止まりを良くしてると。
対してMPIやたん坊は沢山の空気・低いエア圧とか言ってるww
塗装は左右に動きながら上下する
沢山の空気が出てる状態でそんな事をしたら出ている塗料はその沢山の空気で舞い散るの当たり前w
フェイザーマンは前にも高圧の空気の中心で低い圧力で塗着効率を上げるとか言ってたよな(笑) HVLPガンの空気使用量が多くても手元メーターで決めた圧が同じならホースの細い太いは関係無いし霧は変わらないだろ。
手元メーターはガンが使う分を決めてんだぞ。
コンプレッサーから大量に来てり空気をこの空気以上は必要無し ってする為の手元メーターだろ。
もしホースの太さで変わるって事はコンプレッサーから手元メーターに来てるエア圧が既に使いたい量と同じくらいか足りてないからだろ。
通常の鈑金塗装屋なら有り得ないだろw
インパクトレンチで試したら分かるぞ
細いホースから絞った2キロ
太いホースから絞った2キロ
パワーはどちらも2キロ分で同じだから
フェイザー1丁マンは勉強足りないね YouTubeの動画を見ました 確かにHVLPでも飛散は凄い出ていますね
1.5キロでも強過ぎたかもですね
アネスト岩田のLPHを良く使いますが1キロが基準なんです
LPHは同じ低圧でもLVLPで飛散が少ないのですね?
HVLPも低圧なんで飛散は少ないと勘違いしてました
連休に練習してみます いや、ホースがどうとかじゃなくて239の話の内容がエアーの消費量と吹付け圧を混同してるよね?
急にhvlpガンの空気使用量が多くてもって言ってもググりましたか? >>242
LPHはかなり特殊やで。
サタデビのHVLPとはまた違うしな。
塗着、飛散のみで比較するなら最良はLPH!
次にイワタLS400 ダメなんがサタデビや!
サタデビのHVLPは従来のガンや現行RPに比べて良いってレベルなだけ。
イワタが特許を取得してるからLPHのようには真似できへんからなw
イワタはWS400から他社を圧倒してる。
デビのHVLPは持ってないから分からないがサタのHVLPは塗料のシンナー多めならエア圧下げても綺麗に塗れる。 >>243
HVLPが空気使用量が多いから何?
君のブースは普通のガンやRPは使えてもHVLPなら使えないの? そんなギリギリのエアーしか来てないの?
通常の鈑金塗装屋はブース内にも5キロ以上は来てますがw
フェイザーは使えてもHVLPなら空気が足りなくなるのか?
空気使用量が多くてもコンプレッサーからは塗装中に常にHVLPガンの必要以上の空気が来るんじゃないの??
フェイザー1丁マンはHVLPをちゃんと使ったことが無いのだけは確定(笑) サタの社員みたいな髭のおっさんの塗り方を見てたらHVLPが如何に塗料飛散が多いか分かるなw >>245
圧力同じでホースの太さを替えて霧を出してみ? 違うのが分かるから それが同じに見えるんならお前は大したこと無いわ(笑) >>245
お前それ何十人も集まる講習会で皆んなの前で言ってみ? 無知も程々にしないと笑われ者になるよ HVLPガンの空気使用量が内径6.5ミリホースで2キロ以上も必要となれば話は別だが!?
HVLPガンってそんな高圧・大量空気で使うんですか?? どうなんですか??
HVLPガンのエアーキャップの空気出口なんか小さいですよーw
手元メーターで圧力を調整するのは何でかも理解してないのかね?? 内径の太いホースじゃないとHVLPの性能を発揮しないのなら手元に圧力調整のレギュレータなんか付けたらダメじゃないの?
レギュレータの通路は細いよ そこで圧力も流量も制限されるじゃん
>>237これを見て分かるようにHVLPは低い圧力で良いって事でしょ? だから低圧ガン
ただガンから吹き出す空気の量は普通のガンよりも多いと >>251
手元圧を同じに調整したらいいと思ってる時点で分かってなさ過ぎ な?ブロックマンだろ?笑
ブロックマンには何を言っても無理笑
理解する脳が無いからw
相手が何を言っているか、自分の言ってる事は何なのかさっぱり解ってない笑
どんだけズレてるか気付けないw
だから誰に対しても底辺マンとかフェイザーマンとか同じ煽りしか言えないw
誰がどの意見を言ってるか頭で整理できないからw
もうね、かれこれ4年以上同じ状態で5ちゃん投稿を続けてるブロックマン笑
発達障害ってすごいね(爆笑) コンプレッサーが最低7.5馬力必要
内径9ミリ以上が望ましい
しかし肝心のガンの入り口や手元に付けるメーターの通路はメチャ細い小さい
ターボエンジンのブースト圧やらを理解したら簡単に分かるのにフェイザー1丁マンはバカだからな(笑)
フェイザーしか持ってないからHVLPを知らないのバレバレw
ウンチクはいつも「ネットに書いてたから…」で語り出す(爆笑)
何の為に手元にメーターを付けて調整するのか詳しく説明できたら認めたるよw
池沼だから無理だろうな(笑) バカ無知のフェイザー1丁マンはフェイザーRPは持っているがHVLPは持ってないし使ったことがない
だから7.5馬力のコンプレッサーに内径9ミリ以上のホースがいるとかネットで得た浅はかな知識で自信満々にウンチクを語る(笑)
HVLPガンが使うエアー量を考慮すると内径6.5ミリに常時6〜7キロの圧力がかかってるエアーで十分足りる 有り余ってしまう
だから手元メーターで必要な量に落としてガンに入れて吹き付けてる
こんな初歩的なことも理解できないw
コンプレッサーからの圧力が弱いならホースは太い方がいい。
でも世の中のプロの鈑金塗装屋はHVLPガンを使用するのに足りないような小さいコンプレッサーを使ってない
池沼フェイザー1丁マンはDIY鈑金塗装屋だからコンプレッサーも脳みそも小さい(爆笑) ブロックマンが余りにも脳足りんだから
実験してやったよ。
レギュレターに6キロのエアーが来てて、の内径が細いホースだとSATAのHVLPのガンで握りっぱなしにすると手元圧が2キロをだんだん下回って1.5キロくらいになる。同じ条件でSATAのホースだと3キロ掛かったまま下がらない。
これでお前が長々と無知をさらけ出してたのが分かるなw
これ今実際に実験した結果だからネットの情報でも何でもないのでw
だから、圧力と空気量は違うって言ってるの分からなかったか?w >HVLPガンが使うエアー量を考慮すると内径6.5ミリに常時6〜7キロの圧力がかかってるエアーで十分足りる 有り余ってしまう
だから手元メーターで必要な量に落としてガンに入れて吹き付けてる
こんな初歩的なことも理解できないw
自慢げに言って恥ずかしいの〜w お前の理屈ならホースさえ太ければ小さなコンプレッサーでも低圧ガン使えるって事だよな?
それよりもいちいちガンメーカーがコンプレッサーの馬力とかホースの内径とか指定する訳ないよなw ブロックマンには何を言っても通用しないよw
自分の言ってる事もこっちの言ってる事も全く理解できない発達障害のアホだから(笑)
異種金属接触腐食の話でもブロックマンだけ理解出来ずに
最後まで全くトンチンカンで的外れなバカ発言をしてたからなw
で、自分がアホなのに気付かずに最後は捏造のレッテル貼りで勝利宣言をするっていうお決まりのパターン
まあ実際はブロックマン自身が自分で作ったデタラメを言い続けるうちに
それが真実だと思い込んでしまうどっかの国の人みたいな精神構造っていうオチなんだけどね(爆笑) >>257 はぁ?? 池沼かよ(笑)
お前の店のコンプレッサーはちゃんと仕事をしてんのか??
ガンを握り続けてエアーを吐き出してるからコンプレッサーのタンク圧力は下がるよな?
何で稼働しないの? 普通なら8キロくらいでまた回って空気を生み出すんだが。
完全に答え出たやん!!
池沼フェイザー1丁マンのコンプレッサーは空気をしっかりと生み出さないからHVLPガン程度のエアー消費でどんどん圧力が無くなるww
だからどんなガンだろうと圧力が下がるんだね(笑)
工場の設備が糞でHVLPガンもまともに使えない塗装システムを語るw
いつもの恥晒し頂きました(爆笑) メイジの5.5kwコンプレッサー
ホース内径6.5ミリ
サタ5000HVLPデジタルメーター
RPSカップに750ml シンナー満タン
全開握りで2キロに設定
カップ内のシンナーが空になってもメーターは2キロで安定しまくり
まず通常の自動車塗装ではこんな一気塗りはまず有り得ない
どうやって1.5キロまで落ちるの???
バカデカい圧送式ガンで大型トラックの箱でも塗るのかい?
塗料を追加するなどしてたらコンプレッサーはまた空気満タンになるし。
やっぱりフェイザー1丁マンはアホやわw >>263
お前ゲージ隠さなくていいんだよ
な、皆んな分かったでしょ? 前の画像もゲージを隠していたよね
俺はお前が誰だか分かってるから少し身を引いてあげてるだけなのに… やっぱりバカには何言ってもダメだな。
ホースによってそれだけ流量変わるって説明してあげたのに
また得意の話しすり替えw
ダメだこりゃw
で、何でわざわざゲージ隠すんだろうねw
今回の画像はあからさまに隠してるなw はぁ? 何でデジタルガンなのにゲージ付けてると思ってんの?
マジでバカだなお前(笑)
考えが常人じゃないよなw
僻み妬みは情けないよね〜www
貧乏で糞みたいなコンプレッサーを使ってるからエア圧が1.5キロまで下がってしまうんだねw
早く自慢のHVLPガンをUPしろよ!
2キロから1.5キロまで下がった実験に使ったHVLPガンをUPしろよ! ウチはアネスト岩田の3.7kwのコンプレッサーを使ってます。
80Lのサブタンクも接続してます。
ガンを握って塗装状態を再現しましたエアーを出し続けても最初に塗料カップの中身が空になりますよ。
更に2,3分くらい握り続けてると2キロが1.9キロくらいに下がりますね。
でも普段の塗装ではこんな長時間全開で出さないですよ。
エアー圧が下がると言う人はどんなガンでどういった塗装ですか? >>264
ついにブロックマンの事が誰かわかる奴まで現れたかw >>265
話をすり替えてるわけじゃなくて、単純に何の話か分かってないだけ
ブロックマンとしては至って真面目に反論してるつもりなんだよw 田舎の糞設備のヘタレが何を言っても無駄やで(笑)フェイザー1丁だけが自慢の貧乏やんw
早く実験に使ったHVLPガンをUPしろよ!
2キロの圧が1.5キロまで落ちるガン持ってんだろ?
そんな長時間使えるセンターカップあるの?
無いなら得意の拾い画像でも貼るか?(笑)
HVLPを持ってもない、使った事もない、だから7.5馬力のコンプレッサーが必要とか言っちゃうw
内径も6.5じゃ無理みたいにい言っちゃうw
もう恥を晒し過ぎぃー!!
頭が悪い底辺フェイザーマンはまたも完敗www つーか毎回のアホパターンで別IDで複数を装ってるのマジウケるw
貧乏フェイザー1丁マンはそういう事をしないと気が済まないのかな(笑)
昔からここで自作自演で多数を装って自分をフォローするよなw
いい歳して恥ずかしくないの?
貧乏の妬み僻みは情けないぞー(笑) 話をすり替える云々より2キロから1.5キロまで下がるってどんな塗装ですか?
どのような設備でやってますか? サタのhvlpって空気使用量が430リッターだったかな、RPは280リッターくらいだっけ?
エアー圧力が同じなら、hvlpはコンプレッサーに負担がかかるよね >>273
極普通に鈑金塗装をメインにしている工場が設置しているコンプレッサーならHVLPガンの空気使用量なんて気にしないけど。
てか気にする程の量じゃないじゃん。
朝から晩まで圧送式にしてずーっと塗り続ける訳はないんだし。
鈑金塗装をした事がないの?? >>245
回りくどい言い方して悪かった
貴方が>>239でhvlpがRPより少ないエアーで使えるって言ったら、hvlpの方がrpよりエアー使うって言いたかったんだ >>275 あんたは悪口で逃げるしか出来ないんだね。
ここでずっとバカにされてるのも納得いくわ。 サタ、デビ、イワタ、このメーカーのHVLPはガンから吐き出す空気使用量は同モデルのRPより多い
けど普通のちゃんとしたコンプレッサーを使っていれば内径6.5ミリで正常使用が可能
池沼フェイザー1丁マンの工場だけは設備が田舎仕様の糞だから手元メーターで2キロに合わしても塗ってる最中に1.5キロまで落ちてちゃんと使えないんだってさ(笑)
貧乏で塗装に余裕があるコンプレッサーが買えないんだってw
だからHVLPガンも持っていないんだってさw
貧乏って本当に人を不幸にするんだねw
僻み妬みのフェイザー1丁マン! >>278
イワタはLVLPだからHVLPとはちょっと仕組みが違うんだよ >>277
誰と勘違いしてんの?たまたま通りすがりで書き込んだら変なのに絡まれたわ
お薬ちゃんと飲みやー >>279 >>280
これフェイザー1丁マンw
田舎の糞設備でヘタレ貧乏な鈑金塗装屋(笑)
毎回 10分くらい後に別IDで書いてくる暇人
イワタってのはLS400の事な 海外ではメチャ人気 位置付けはHVLPですからw
LVLPはLPHシリーズやから 日本でしか人気無いやつな フェイザー1丁マンはマジ無知で困るわw
まぁHVLPガンを持ってないから仕方ないけどね〜 ここにはキチガイと下手糞なやつしかいないんだな
朝鮮人と変わらんぞ >>283 フェイザー1丁マンは生まれつき頭が悪いから直ぐに嘘を吐くんだよw
厨二病だよw 金額聞かずに車を修理に出してくれるユーザーってイイよね 気持ちよくサービス精神で接してあげようと思う さっさと2キロから1.5キロまで落ちたHVLPガンをUPしろよ底辺フェイザーマン(笑)
テメェは毎回口だけで終わって雑魚過ぎだろw
情けないオカマ野郎だなw 手元メーターで2キロが1.5キロに落ちるの?
それは手元メーターに何キロ来てるの? SATA jet5500でiパターンとoパターンがあるけど、どうなんかな?5000と比べて大分変わったんかな?
使ってる人教えてちょうだい サタジェットなんてゴミじゃん
HVLP,RPどちらも燃費悪いしね
マニア向けのぼったくり商品だわ >>289
セッティングが悪いから燃費が悪くなるんだよ
使い方間違ってるね まーた連休中に必死に5ちゃんしてたブロックマンw
5ちゃんしかする事ないんだろうなw HVLPのガンを持ってないド田舎の糞設備でヘタレ貧乏鈑金塗装を営んでいるフェイザー1丁だけが自慢の人が煽っていますねー(笑)
相変わらず数分後に違うIDで書いてて草生える
どうやって育てたらこんなバカになるのかなw https://i.imgur.com/hYCYivE.jpg
サタジェット5500使ってるけどクソやでこんなガン
フェイザーと一緒でクソなガンや(笑)
WS400,LS400,サゴラに比べたら燃費が悪過ぎて話になんねーわw
フェイザー1丁マンに2万円で売ってあげようかなw ま、適材適所だよね。
SATAは平面をツルペタに塗るには良いけど、
バンパーとか塗りずらし。
最近二丁買ったけど、前から持ってるガンと併用してる。 みんなブースの天井フィルターどれくらいの頻度で交換してる?まあ塗る台数によるんだろうけど。
最近3コートとかに極小さな黒いゴミがのるから出来る事は相当したけど残るは天井ブースかなと思って。
金額は仕方ないとして1人だから交換がおっくう。 >>294 フェイザーの他に買ったんか?
見せてみw >>296
塗装屋2人で毎日塗装して、2年に1度交換してるよ。 >>295
SATAを絞ったところでスーパーノバには勝てんぞ。
SATAの1ランク上やで。
つーかSATAなんか4000から大きく変わってないやん。
HVLPタイプは4000と5000で空気キャップなどが全く同じで付け替えれるんやでw
RPは空気キャップの穴が変化してるけど霧やパターンがほぼ同じ
時代はスーパーノバとデビDV1や! >>297
自分ファイザーさんじゃないよ?
1000買って古って言われた人。 >>296 うち平均で一日三代位塗ってるけど10年位交換してない‥
確かに黒い小さなブツ付くときあるなぁ。
フィルターもそうだけど、ブースのパネルの合わせ目とか蛍光灯のカバーの縁とかからもミストのカス出てくるからそれもありそう。 もうブース古いから塗れるだけでも良いかなって感じ。 チンカスたっぷりの包茎フェイザーマンは2キロから1.5キロに落ちた実験に使ったHVLPガンは見せてくれないのか??
何で毎回 嘘ばっかりなん?
やっぱり頭がイカれる病気なんか(笑) チンカスたっぷりの包茎フェイザーマンは2キロから1.5キロまで落ちた実験に使ったHVLPガンを早く見せろよ(笑) >>298
>>301
ありがとう
うちは5年くらい替えて無いけど一人で全然毎日塗らないから
まだ大丈夫ということにしとこうw どういう状況で燃えたんだろう。
てか、車内に火が上がった時点で消化器という選択は無かったのかな。 ウチの工場もむかーし🏭車両火災やったとか聞いた
板金のスポット溶接の火花が内側のスポンジみたいなやつに引火したのを知らずに帰ったとか
それ以来終業30分前には仕事切り上げて駄弁りタイムになったとか そうやで皆んな手当たり次第にスタッド溶接してるけど裏に何が有るか分かって作業してるの? フェルト材は簡単に燃えるからね 火災によるの保険金詐欺だなw
古くなった設備を最新にできるんだぜぃ!
ZVW30プリウスのクォーターもスタッドで鈑金する時に中のスポンジみたいなのが燃えやすいらしい。
デラから注意のビラが来てたわ。 >>311
電気火災みたいだね
最初に煙が出てる時点でバッテリーを外す事はできなかったんだろうか
バッテリーを外して消火器があれば燃え上がる事にはならなかったような気がするけど
消火器は置いてなかったのかな?
自分は火事で怖い目にあった事があるから消火器は絶対に目につく所に置いてある
みんなも気をつけてな
>>313
外注の工場がやった事あるよ
ハイエースかタウンエースでフロントパネル交換でスポットをしたら火花がヒーターのダクトに入って燃えたらしい
しばらく経ってから燃え上がるらしいな
他の作業をしてて後ろで火が上がって驚いたって
慌てて洗車用のホースで水をかけて消したから大事にはならなかったけどヒーター周り全部とハーネスが交換になってえらくかかったらしい ガソリン関係の作業も要注意だね。
知ってる工場でフューエルポンプ交換の時に
工具が滑って一瞬スパークしたみたいになって火が上がり
車1台燃やしたらしい。 消火器って普通の消火器置いてる?
粉だらけになりそうだからCO2の消火器の方がいいのかな? 30プリウスのクォーター板金で内張りトリム燃やしたよ。
トリム裏のスポンジみたいなのが分厚クォーター裏に接触してるから気を付けないとすぐ燃える。
すぐ気がついて慌てて消したからトリムだけで済んだけど、熔けながら燃えるスピードが速かったから急がないとすぐ全焼するよ。
あれ以来スタッドする場所の裏は確認してる。 >>318
うちは粉末のデカイのを柱の所に付けてある
何本あるかな?
7本くらいあると思う
床から浮かしておかないと錆びるよ
時々ひっくり返して中の粉が固まってないか確認しなければいけない
CO2は汚さないから良いけど高くて買えなかった
おもちゃにしてる旧車には炭酸ガスを載せてる
ガソリンが燃えたらアウトだけど内装が少し燃えたくらいなら水で消せないかな? うちは仕事が終わる1時間前には溶接関係は作業をしないようにし 塗装ブースは仕事が終わる30分前には動かさないようにしている >>315
俺20プリウスだけど一回やったわ
ガラス越しに炎が見えてビビったの覚えてる ウチの従業員がやったわ
ウイングロードだったかな、床下の部品引っ掛けて穴空いちゃってて
手抜きして上モノ外さないで溶接したみたいで燃えた。
粉末消火器で消したけど、客怒っちゃってね、
デラで内装前とっかえ。
保険で払ったけど代車込みですげー金額だったよ。 皆んな1,2回はファイヤーしてんだなw
あとバンパー裏やタイヤハウス内に蜂の巣があって作業中に気付いてびびった記憶あるw
よく刺されなかったもんだわ。 日本刀、短刀、木刀、釘バット、手錠、ピンクローター、バイブ、ハメ撮り写真、大麻?植物片、それくらいかな。 スペアタイヤの下から小さな小袋に入った白い粉が出てきた事があったな
中身は何か知らないけれど あれだけ顔が写ってれば捕まるのも時間の問題だろうな。
近所の板金塗装屋かな?
しかし32台はすごい もし同業の奴がやったとしたら情けな過ぎるわ
目的は何? すいません、自分がやりました…
ブロックマンに高額なスプレーガンを見せ付けられてバカにされ…
つい腹いせでやってしまいました…
反省してます… >>338
ブロックマンさぁ、、、ふざけて言っていい事と悪い事の判断くらいしろよ 団塊爺がペーパーで散々削って埃をパテつきタオルで拭いて深い傷をつけたのだが
もう終わり? 俺が一人でやりたかったのにな
12時で終わった仕事だったのに >>339 ここがどこか理解してますか?
僕はブロックマンごときがフラッグシップモデルを沢山所持しているのが許せないんです!
世間やここの皆が許しても僕が無理して買ったフェイザーは奴を許さないんです!
例えフェイザー1丁になったとしても僕はブロックマンを許さないんです!
僕のフェイザーはブロックマンのガンシリーズに負けてないんです!
僕はフェイザー1丁で闘うと決めたんです!
フェイザー1丁で頂点を取ると決めたんです! >>340
ニュースは新聞とNHKとヤフーニュース
子供が教育テレビ見るからほとんど民放見ない
検索したら出たけど50台?損害額1000万近そうだ
何がしたいんだろうな 誰も相手にしないからブロックマンが必死で他人のふりして
書きこんでるのみてると哀れだよな〜。
そんな惨めな事して悲しくならないのかな。 ↑ 相手にしちゃう猛烈なバカが参上だね!
さすがフェイザー1丁マン(笑) フェイザー1丁でドヤ顔して大恥をかいた方が惨めだよね〜(爆笑)
マスキングテープマンことフェイザー1丁マンはバカだから直ぐに釣れちゃうしねw
ここを切り盛りしてるだけはあるね! ブロックマンが何言ってるかわかんない人の方が多いだろうなw イオン化傾向と酸化、トヨタはドア別塗り、ブロックで塗ったらクレーム多い、2キロが1.5キロまで落ちる設備、フェイザー1丁が自慢、
こんなボロが多い雑魚は珍しいよね!
猛烈バカのマスキングテープマン改めフェイザー1丁ドヤ顔マン(爆笑)
早くHVLPガンをUPしたら〜??? マスキングテープマンは発達障害だから嘘ばっかりなのか? >>353
マスキングテープマンからフェイザー1丁ドヤ顔マンに変更だからな(笑)
IDをコロコロ変えて自作自演したり多数派を装って書き込みしたりとかなりのアホやでw
有料コンテンツを利用してたくらいココが生き甲斐やったんやから(笑) >>354
ひとつ聞いていい?
どうしてそんなにしつこく執着するの? ↑ 便所の落書きだろw
「ドアの取り付けボルトに色が付いてない。だからドアは別塗り!」と断言しちゃう無知なんだからバカにされて当たり前
Aピラーの下側(ドアのハーネスが入る穴付近)はドアが邪魔するから色がしっかりと乗らない。
だから防錆の塗膜が透けて見えてる。
簡単な事も分からないマスキングテープマンw マスキングテープマンはブロックマンにガンを見せ付けられてから大人しくなっちゃったねw >>357
相手にしてないだけだと思うよ。
ブロックマンの粘着具合は間違いなく精神的な疾患なのは
明白だから相手しても永遠に終わらないし
現に誰も相手にしてないのに一人でずっと語り続けてるじゃんw
あれ間違いなく病気だよ ブロック、ボカシの時からそうだけど、一方的に
ガーって自分の意見言うだけで会話にならないやん。
まともな人間なら相手しようと思わなくなるわな。
毎回毎回同じ文句を並べるだけで中身全く無いし
見てて、多分これにも、自作自演がーとかマスキングテープマンがーとかフェイザー1丁がーとかって返してくるからw その通り
ブロックマンとは会話が出来ない
>>351も全部ブロックマン自身が訳分かってないから
意味不明の事をわめき散らしているだけ
イオン化傾向の話しなんか特にそう
「イオン化傾向の大きい金属ほど酸化しやすい」
ってただそれだけの話が理解出来ない笑
では試してみましょう
【ブロックマンさん、イオン化傾向と酸化についてお前は何が言いたいの?答えられますか?】
さあまともな会話が出来るでしょうかw
@『お前の質問に答える義務は無い!』
A『自演ガー!有料コンテンツガー!』
B『フェイザーガー!マスキングガー!』
たぶんこんな答えしか返って来ない気がする笑 いつも面白く言ってるつもりだろうけど何も面白くないし
自分で面白いとでも思ってるんかな?w
関西人のくせに笑いのセンスないしほんとつまらん。 >>360 イオン化傾向と酸化とは全く別物
イオン化傾向から酸化じゃない。
もう少し勉強したら?
そんな知識じゃブロックマンにバカにされても仕方ないと思うけど… マスキングテープマン=フェイザー1丁マン 彼は昔からIDを頻繁に変えて自作自演して多数派を装った工作する。
ブロックマンはこれを見抜いてるからバカにしてやたら煽る。
フェイザー1丁マンは煽り耐性が無いからすぐに応戦する。
ブロックマンも更に応戦する。
ずーーと繰り返し、、、、
平和な場所やねw >>360
最後はアリゲーターガーになるをじゃ(笑) ↑ 凄い面白い事を言うねー…
ブロックマン以上にスベッてる人を始めて見たよ。
(笑)を自分で付けてそのコメント
凄いよ! 凄くスベッてて面白いよ! >>363
な?これがブロックマンクオリティw
話の意味が全く理解できていない
「イオン化傾向の大きい金属ほど酸化しやすい」
これが理解出来ないから
「イオン化傾向と酸化は別物だ!」
とかいう頓珍漢な事しか言えないw
誰もそんな話ししてないのにw
全く的外れのズレズレ反応笑
これが発達障害、俗に言うアスペですわ笑 「イオン化傾向から酸化じゃない!(キリッ)」
どういう意味だこれwなんでそんな話しになったんだ
説明してくれw ブロックマンてガチで頭残念なやつだな。なんだこの自演。下手くそすぎるやろw >>367
イオン化傾向は水中や水溶液の中での話なの。
君の所はレストアした車をわざわざ水中に沈めるのかな??
だから君はバカなんだよ。
イオン化傾向に由来する錆びと通常使用における酸化の錆びと同じに考えてるんだねw
仮に構造上 水が溜まりやすい場所だとしたら水が溜まらない・水の影響を受けない部分までステンレスで作って元の鉄板と切り継ぐのが基本だから。
なにも自分から技術や知識が無い修理工場だと暴露しなくてもいいのにさw
もう少し勉強したり、経験を積んだ方がいいよ。
そんなんじゃブロックマンに勝てないよ! >>369 こんばんはマスキングテープマン改めフェイザー1丁マン(笑)
君の自作自演はもっとバレバレやんw
人のふり見て我がふり直せ これ知ってるかw 黙っていたらフェイザー一丁とかウザイし皆んなに迷惑が掛かるわ 全て見せてあげたいんだが繋がりも有るのでこれ位しか見せられないな
これでも特定されそうで嫌なんだけどね
https://imgur.com/a/SCyuaFE >>372
そんなのみんな分かってるよ。
フェイザー持ってる人がそれ1丁の訳ないよね。
とりあえずブロックマンが低レベルな人間なのはここの住人はみんな分かってるからw ところでブロックマンっていい歳のおっさんだけど
嫁、子供居るの? 居ても嫁、子供から逃げられてるだろうw
てか、俺が子供ならあんなオヤジだと死にたくなるわw フラッグシップモデル3丁でドヤ顔でワロタ
普通のサイドカップで自慢かよw >>372〜376を1人で携帯とパソコンを使い分けて必死に書き込んでて笑えるね
マスキングテープマンは毎回こうやって連続して書き込むんだよねw
頭が悪くてムキになってしまうんだろな。
同僚のスプレーガンにはメーターにボカシまで入れてw 俺1人でフェイザー1丁マンより沢山のガンを持ってるわ。
こんなレベルでフェイザー1丁でドヤ顔してたんだなぁ…
やっぱり田舎者って恥ずかしいなw
アカン、、マジでウケるww
レベルが低いわ〜
フェイザー1丁低レベルマンに名前変更だな(笑)
便所の落書きでも負けたくないんだね〜w
もう大敗したから無駄やのにな! ブロックマン ID変えて書くなや!言っておくがガンの数がどうのの話なんてお前とする気なんてもっぱら無いからね
俺は全て見せるのは嫌だし まだフォルテや旧SATAを持ってる ガンにエンビレービングしてるからそれは見せたくないしね だけどお前がHVLPて言うからこれだけは特別に見せてやるよ
もうこれで終わりにしろよ
https://imgur.com/a/jsoItCp 急に拾い画像かよー(笑)(笑)(笑)
フェイザーと並べてまたブロックマンて書いてUPしてみろよーww
明日証拠待ってまーすw ブロックマンだの
マスキングマンだの
フェイザー1丁マンだの…
もう、しつこい。
いつまで続くの? ハイエンドモデル3丁でドヤ顔低レベルマン
明日 持ってると言ったSATA全てのガンをUPな。
もちろんエンビレービングしてる部分も少しは見せれしな。
できなきゃ嘘吐きの負け犬が確定しちゃいますよねw
3丁しか無いのに…
知り合いから借りて来てもいいで!
旧SATAとエンビレービングね! >>382
その(笑) (笑) (笑)の書き方…
ブロックマンが誰か分かったかもw >>385
俺SNSやら一切やってないから特定は無理だよ。 仕事一筋の職人だから。
そうやって特定しようとするのは何w
何かしらの病気なの??
正体が分かるなら是非とも名指しでここでバラして下さいよ(笑)(笑) 明日はハイエンドモデル3丁マンが旧SATAやエンビレービングしてるガンを沢山UPしてくれますよー!
拾い画像じゃなく ちゃんとIDやらを明記して見せてくれますよー!
俺ワクワクして今夜寝れないかもw
でもフェイザー1丁でドヤ顔してた低レベルだから
何だかんだ言い訳して逃げて負け犬になる可能性の方が遥かに高いだろうけどな(笑)
頼むでマスキングテープマン!! >>383
ほんとだよな
何人でこの話題回してんのかしらんけど、
世間から見られるこの職業の悪評ばらまいてるようなもんで、
業界の首絞めてるのわからんのかね? >>389
君の自作自演がバレてるから無視されるのが正解じゃないのかな?? >>380
お前また知ったかぶりしたな。
エンビレービングじゃなくてエングレービングだろ。
俺もエンビレービングになってしまってたわw ニッポンの超絶技巧!直美&千鳥のこまったときのお直しさん★1 ! ブロックマン、狂ったように粘着してくるくせに
嫁子供の件だけは一切絡んで来ないんだなw
人にはガン1丁でしつこく責めるのに、自分の嫁子供の件はそんなに触れて欲しくないのか?w ↑ それが粘着だとして、負けず劣らずで粘着している大バカw
それがマスキングテープマンことフェイザー1丁でドヤ顔低レベルマン(爆笑)
人のふり見て我がふり直せ これが分からないから応戦必死でウケるw 答えないって事はやっぱり嫁さんも子供も居ないんだなw
未婚か逃げられたかだろうな。
50近いおっさんが嫁さん子供居なくて、5チャンに執着してガンの自慢ってw
ガン沢山持つ前に嫁さん子供みつけろよw
スタートップおじの方が若い嫁いるみたいだから勝ちだなw フェイザー1丁マンも嫁子供は居るだろうよ
ブロックマンは孤独でガンくらいしか自慢出来るのが無いんだね。
かわいそうに。
孤独だからここで相手してもらうしかないんだねw 50歳の孤独なおっさんが、夜に一人の自宅で
いいもん!僕、ガン沢山持ってるもん!
君持ってないよね!僕の勝ち!
こんな感じか?w 青いつなぎでググったら、やらないかって出てきて爆笑してしまった うわぁ… フェイザー1丁底辺マンが便所の落書きの対戦相手を勝手に独身で50歳とか決めて妄想してるよ(笑)
確かこうやって物事を勝手に決め付けて必死になるのって発達障害者の特徴なんだよなぁ…
やっぱり田舎の病気持ちのバカだからセンターカップ3丁をUPしちゃったのかなw
HVLPは拾い画像だしw
エングレービングはまだかな?? >>400
自分のことを言ってるんじゃないっすか?
拾い画像って決め付けてるし… これ発達障害でしょ フェイザー1丁底辺マン改めセンターカップ3丁でドヤ顔マン(笑)
早く自慢のフェイザーと一緒に並べてHVLPガン、エングレービング施したガン、旧SATAガン、とちゃんと見せてみろよ!
毎度のことで嘘なんか??
嘘やし知ったかぶりしてエンビレービングになってしもたんか(笑)
お前はホントどうしようもないゴミ屑だなww 今日もマスキングテープマンはブロックマンにイジメられてるのね。 早くガンを見せてあげたら?
僕も旧タイプのサタジェットは見たいんだよね
よろしくね >>388
何か自分の技術向上の為に、ここを訪れてるけど、がっかりですね…。
前なら、参考になる事いろいろ書いてたあったりしてたんだけどなぁ。 昔からここはセンターカップ3丁でドヤ顔マンがネットで得た事や間違って覚えた事を自信満々で書いてるだけの糞スレやん(笑)
レストアするのに鉄板とステンレスを使ったらイオン化傾向で錆が早いとかw
ボルトに色が無いからドアは別塗りとかw
エンビレービングとかw
もうアホ丸出しで笑い者にしかならねーなw
ここはセンターカップ3丁でドヤ顔マンに笑わしてもらう場所になったんやで〜w マスキングテープマンは九州でブログもやってたんだねw
ヤナセの下請けしてるんだ。
大変そうだねー。 九州のブログやってるオッチャンだなw
ガン入れの棚が同じだわ!
やべーな、まじ特定されてんじゃん!
マスキングテープマンの本名公開も間近だよこれw マスキングテープマンは特定されて急に大人しくなったなw
恥ずかしいのかな??
遊びにおいでよw 九州のオッチャンのブログ見たけど間違いないなw
前に乗せたブースも同じやんかw
発達障害のセンターカップ3丁マン 特定されて必死になるなよ(笑) >>370
イオン化傾向が何か分かってない理解できない
発達障害の頭の中がこちらですw
マジで馬鹿すぎw
イオン化傾向、イオン化列っていうのは空気中では関係ないんだってさw
中卒丸出し笑 次からまたわっちょい導入しようかね
ブロックマンしか困らんやろw どうも〜 本物のブロックマンでーす!
ワッチョイ有り無しで困る・困らないってどんな思考回路ですかー(笑)
マジで頭イカれてますやん!
ここは便所の落書きw
それなのにわざわざセンターカップ3丁をUPしてドヤ顔されてもねぇwww
九州のオッチャンが特定されて火病発症ですやんw
イオン化傾向は水中や水溶液の中で起きる… とどのHPでも前置きで説明されてるのにセンターカップ3丁マンは自動車のレストアで起きるんだと語ってしもて大恥を晒し中w
せっかくレストアした車を水にドボンと沈めちゃうのかな(笑)
マスキングテープマン改めセンターカップ3丁でドヤ顔の低レベルマンは頭が悪すぎぃーー! イオン化傾向は簡単に言うと
水溶液中の金属元素の陽イオンになりやすさを示したもの
この意味が分からないのが九州のオッチャン(笑)
オッチャン何歳なん?
シンナー中毒か?? 異種金属による電食って知らんのか?
ステンと鉄もだけど、鉄と銅とか、鉄とハンダ
とかもめちゃくちゃ錆びるぞ?鉄の方が?
錆びしないなら、その方法教えてくれや >>416
要するに
車は水中に浸しとくワケではないから
どの金属が陽イオンになって酸化や腐食が起きやすいのか
っていう事とは全く関係がない
って事をブロックマンは言っておりますw
はい馬鹿w これ本気で言ってんだもんなw
ブロックマンがいかにやばいかがわかるw レストアした車が錆びる?
立派なを仕事してんだねー(笑)
さすが田舎者のオッチャンだわ
元はレストアで鉄板とステンレスを溶接したら云々の話だったんだぞ。
センターカップ3丁マンが鉄板にステンレスを溶接したらイオン化傾向で鉄板が早く酷く錆びると言い出した。
でもイオン化傾向は水中や水溶液の中での話
自動車のレストアでそんな現象から鉄板が早く錆びるなんか適当でヘタクソな仕事の証拠w
それを自ら言い出す所が墓穴掘り名人のセンターカップ3丁マンらしいわ(爆笑)
本当に頭が悪いよな! 中卒の田舎者ってこんなにバカなんだねーw
早く旧SATA、HVLP、エングレービングも出せよ!
毎回、毎回、口だけで雑魚過ぎだよ(笑) 九州のブログやってる人がマスキングテープマンだと判明 ↑ それはお前の得意技やんw
センターカップ3丁でドヤ顔マンのwww
九州のオッチャンなんやなw
ヤナセの下請けってダセ〜(笑) センターカップ3丁ドヤ顔マンは嘘吐きでバカ
早くセンターカップ3丁と並べてHVLP、エングレービング施したガンと証拠を上げろよ。
ネット掲示板でも嘘吐きの情けない生き方かよw
負け犬のまま逃げて行くの??
情けないなぁ… ジョボい生き方やなぁ… https://i.imgur.com/BJo4hoA.jpg
ブロックマンよりハイレベルな俺のガンシリーズ!
センターカップは3丁も持ってますから!
九州でヤナセの下請けをするなら最低でもこれくらいは必要だからな! ブログなんて見つからないけどブロックマンの作り話? ブロックマンのスクリーンショットでボロが見つかりましたよ ちゃんと画像編集して縮めようね >>430 センターカップ3丁ドヤ顔マン
お前を褒め称える為のUPだろ(笑)
https://i.imgur.com/rCAsYj9.jpg
ヤナセの下請けするなら最低でも必要なガンシリーズw
九州のオッチャンはこのガンを使ってヤナセの下請けも熟すよー! >>431
ワイハイ通しと非通しがバレバレなんですけど〜
ブロックマンてやっぱりダサいな〜(笑) 攻撃する人間が居ないからって、ヤナセの下請けしてる
九州のおっちゃんって架空の人物まで作ったブロックマンw >>432 えっー!!!
スマホからの書き込みで単にネットが繋がる場所か繋がらないかの違いなだけですけどw
そんな環境の事をドヤ顔で言ってしまうアホなセンターカップ3丁マンw
毎回アホで墓穴を掘ってブロックマンに大敗して泣きまくり(笑)
早くセンターカップ3丁、HVLP、エングレービングを出したら?
負け犬のままでいいの?
今まで同様 口だけの嘘吐き人生を続けるんですか?
証拠を出さなきゃ負け犬確定だよね??? 九州のオッチャンのブログ見たら?
ガンも棚も敷いてるタオルも同じやんか(笑) >>435
だからそれはどこにあるんだよw
ブロックマンの頭の中だけにあるの? >>436 九州のオッチャンことセンターカップ3丁ドヤ顔マン それお前自身やんけ(笑)
昔 サタガンの話の時にもIDを変えて他人のフリしてたけどIDがゴッチャになってボロ出たやんw
お前は頭が悪いから自作自演は無理だよw
毎回バレバレなんだからw >>437
じゃあブログのアドレス貼れよ
架空のブログだから出来ないだろ?w
架空じゃなかったら貼れるだろ?ホラ吹きがw >>434
いやいや、そのワイハイが繋がるか繋がらないかでID変わるから アンタはそれを利用してるだけだよ 自演するなよ 情け無いわ〜 >>438、>>439
発達障害底辺マン、マスキングテープマン、フェイザー1丁ドヤ顔マン、センターカップ3丁ドヤ顔マン…
お前は色々なあだ名が出来て良かったな!
IDコロ助ってのもあったなw
ブロックマンこと俺様はお前みたい貧乏鈑金塗装屋じゃないから自作自演してまで多数派を装う必要がないのよ(笑)
何せ余裕があるんでねーw
貧乏なバカはセンターカップ3丁でドヤ顔して恥ずかしいね〜w
お前がセンターカップ3丁、HVLP、エングレービング、これをしっかりと出してから こちらも要望に応えるわ。
ずっーーと前から言ってるんだから先にちゃんとやりなよ。 >>440
ブログはスルーかよw
お前いつも都合悪い時はスルーだな
悔しかったら全然関係ない事は答えなくていいから
ブログの事だけ答えてくれよw >>440
じゃあお前にもアダ名付けてやるよ
レゴランドマンでどうだ? 滑ったか(笑) >>441 >>442
なんか毎回 違うIDが連続ですよねー 昔から熱くなると絶対にこの同じパターンで連続ですよねー
わざわざ違うIDで…
人のこと言えないね… ブログの本人が熱くならなくても(笑)
特定はできてるけど心配するなよw
お前は俺より貧乏底辺でショボいし、かなりのバカだから嫌がらせなどはしないよ(笑)
HVLPガンの拾い画像を貼ってしまうような底辺じゃんw 特定出来てないし勝手に作ってるの見え見えだなw
それかその工場は設備が立派で自分がショボいから出したくないんだなw
ブロックマンはもしかしてビニールブース?w 始まりました!
センターカップ3丁ドヤ顔マンの得意技の1つ、必死の論点ずらしw
センターカップ3丁、HVLP、エングレービングを出せよ! 出せよ! 出せよー!!
お前がそれを出したら俺はリクエストされた物 何でも全て見せてあげるよ。 ↑ そうだよ! アホなんだよ!
お前がね(^^)
お前は父ちゃん、母ちゃんによく似て昔からアホなんだよ(笑)
トレーサーゴムの代わりにマスキングテープを使うくらいアホなんだよ! https://i.imgur.com/vax2ZhO.jpg
ブロックマン様が5,6年前に塗ったやつだよ。
懐かしいなぁ(^.^) >>452君のHVLPとエングレービングはまだかい? >>450
マスキングテープが有ればゴムはいらないよ
お前はゴムが好きだな…頭にコンドームでも被っておけよ クリヤーを肌無く仕上げるならWS400がいいかな?
ベース、クリヤーを1丁で済ましたい上に少しでも肌が無い仕上がりがいい。
ベースの肌も無い方がいいから、、 1つのガンでベースからクリヤーまで、しかも肌なしに仕上げるならws400に1票だね!
シンナーを1番手遅くして馴染み良く塗る。
失敗すると垂れ垂れになるけどねw >>454
両方使うけど、マスキングテープの方が使用頻度高いかな。 >>458
自分もそうですよ、知り合いが最近ビニールテープで同じように取っていてイイ感じらしいので今度やってみようかなと思ってます。 発達障害のセンターカップ3丁ドヤ顔マンが一人二役で頑張っていて草生える >>438
九州 おっちゃん 鈑金 塗装 でぐぐったらっぽいのは出てくるよ
まあ、興味ないしどうでもいいけど 九州のおっさん今は従業員を解雇して1人でやってるんだな
不景気なんだろな。。
悲しい時代だ。。 >>420
ブロックマンはコレを本気で言ってるからすごい
イオン化列とかの意味が分かってない
ブロックマンが何と戦ってるかマジで分からない >>462
あのおっちゃんはフェイザー持ってないし画像アップした棚のガンと全然違うから全然別な人だと思うよ。 >>420
あのねブロックマン
イオン化傾向っていうのは金属の陽イオンへの
なりやすさを序列化したもので金属が陽イオン化する事の名称ではないよ
ブロックマンみたいなアホでも最もわかりやすいように
水溶液での実験結果にしてるけど
基本的に水溶液中と同じことが
大気中でも様々な要因によって起こる
っていうのがイオン化列っていう様々な金属の1つの序列なんだよ
大気中にも水分はあるし、錆びて穴が空くような箇所は
水の流れがあったり、水が停滞するような箇所だからそういった結果になるわけ
すなわち水溶液中の(ブロックマンの理解で言う)イオン化傾向と同じ事がそこに起こってるわけ
水溶液中でも大気中でもイオン化列は基本的に同じなの
『酸化、還元、陽イオン化、陰イオン化』
この辺をちゃんと理解出来ていれば
ブロックマンみたいな発言は恥ずかしくて出来ないはずだだけど
具体的な論理的反論があるなら待ってるわ
まあ無理だろうけどw >>465 よぉ! 発達障害のセンターカップ3丁ドヤ顔マンw
お前は頭が悪いからすんげー長文やな(笑)
お前みたいなバカはまずイオン化傾向をググれw
お前はレストアの話の時に「鉄板とステンレス板を繋いだらイオン化傾向で鉄板が直ぐに錆びる」云々と言い出した。
だがイオン化傾向とは水中や水溶液の中で起きる事であってレストアの車で起きない。
レストアで鉄板とステンレス板を繋いだから鉄板が錆びるなんかヘタクソのヘタレの仕事な。
お前はそういうダメな仕事をして錆が出ればイオン化傾向で〜 って逃げてるだけw
毎回 口だけでショボいわ〜w 何でフェイザー持ってないと断言できるの??
何で??? アホのセンターカップ3丁ドヤ顔マンの為に
https://i.imgur.com/B3wiUjA.jpg
お前のレストアした車はこうやって水溶液の中に浸かって電子が溶け出すんだな?
イオン化傾向で錆るんだな? 腐食するんだな?
そんな適当でバカな仕事をして来て、この先も続けて行くんだな? 本当にブロックマンは脳足りんだなw
水の中だけの事じゃない事なんて調べたらすぐ分かるだろ?
電食 鉄 ステンレスでググったら腐るほど情報出てくるから
調べてみたら?
自分が水の中しか…って自慢してるのが恥ずかしくなるよw イオン化傾向は画像の通りです。
どんな資料を見てもイオン化傾向は水や水溶液の中で起きる…と前置きされてる。
センターカップ3丁バカによるとレストア前に錆がひどい場所は水が溜まってたりしてたからだと当たり前の事を必死で後付けw
レストアするのに構造上 水が溜まりやすい場所だと分かっているのにそこを修理するのにまた鉄で作れと言うwww
完全に無知で二流 DIYの延長レベルw
一流な職人はステンレスで大きく作って、仮に水が溜まってもステンレスしか浸からないようにする。
だから先々で錆が発生しない。
鉄だとどんなに防錆処理をしても水が溜まって浸かってしまったらアウト。
また無知で適当な修理をして来た証拠を晒してしまったね 確か得意技だったね(笑)
ウォーリアーズの動画のルーフ腐食にFRPを貼ってるのも批判してたし、もう完全無知!!
完全無知マン誕生だなこりゃ(爆笑) >>470
あんた本当にバカだな
イオン化傾向 空気中で検索してみろよ。
水中だけじゃないって資料も沢山出てくるから。
まあそれはいいとしても上にも書いてあるが
異金属の電食についてはどう説明するの?
電食 ステンレス 鉄で検索してそれに対する反論書いてよ。
他のダラダラしたいつもの煽りはいらないから。
大体あんたは確信な事についてはいつも逃げて、おちょくったり煽ったりばっかじゃん。
イオン化傾向の水中に自信があるならその話題だけで話そうぜ。 >>471 何度も言わすなよw
お前が最初にレストアをする時に腐った部分を切り取ってステンレス板で作り替えたらイオン化傾向でステンレスと繋いだ元の鉄板が更に錆が出て腐りやすい みたいに書いただろ。
その繋いだ部分が水に浸かったり、常にジャバジャバ水が流れるならイオン化傾向の影響を受ける。
しかし、レストアをするんだったら水の影響を受けないように処置をするし、構造上水が溜まってしまうなら更に大きくステンレスで作ればいいだけ。
ステンレスを使わずに鉄板で作って防錆処理をしたって水が溜まるような環境だと鉄は直ぐに錆びる。
だからレストアをしなきゃならない錆び錆びになってるわけだろ。
一つ言えるのはお前の仕事がいい加減だったから水が溜まって溶接で繋いだ部分も水中に入りイオン化傾向が起きて直ぐに錆びたんだなw
お前はウォーリアーズ動画でFRP防水も知らなかったんだよw もう無知バカ確定してるんだからw
また得意技であるID替えて連続書き(爆笑)
もう病気やんw センターカップ3丁マンは「人には逃げてる」と言う。
そのくせHVLP、旧サタ、エングレービングの3点セットは出せずにいるのは何でぇ〜????
まずはセンターカップ3丁マンから「俺は逃げない!」ってのを見せて下さい。
逃げずに3点セットをしっかり見せて下さい! >>473
だからさー
至らん煽りはいいから、電食 ステンレス 鉄で検索した?
あんたは水が掛かるところはステンレスにしたら錆びないと言う事を繰り返し言ってる。それはそうだろうよ。それはあんたの言う通りだろう。
ただ、ステンレスと鉄を接合する事によって電位差で鉄が余計に腐食し易くなる訳。分かる?
分からないなら電食 ステンレス 鉄道で検索してよ。
それを下手なレストアだの言ってる時点で的外れなのも分からない?
とにかく成りすましだの至らん煽りはいらないから
上の通り検索してそれでも尚ステンレスを使う理由教えてよ。
鉄をしっかり防錆して接合したのとステンレスを鉄と接合したのがどっちが元の鉄の部分が腐食するか説明してよ。
煽りはいらないから。 >>475 通常のちゃんとしたレストアで正しい処理・処置をして、正しいメンテナンスをしていたら電食・電位差はその後に全く影響しませんから。
それにも関わらず直ぐに錆びなどが出たら処理・処置が間違ってた証拠!
で、構造上どうしても水が溜まってしまうならステンレスで大きく作った方がいいに決まってんだろw
水の影響を受けない場所までステンレスで大きく作って生きた鉄板と繋いだらいいだけ。
レストアしなきゃいけない状態に腐ってたんだからまた鉄で作って防錆処理しても当然最初と同じように腐って来るだろ。
お前みたいにドヤ顔して恥晒すアホは
イオン化傾向がー、電食がー、電位差がー、、、と騒ぎ立てるんだよねww
逃げずにさっさと3点セットの画像UPしてみろよw >>476
俺と475さんは違うからね
どうせID変えて〜とか言うんだろ?
あんた皆んなに嫌われてるよ
分かってる? >>476
あんたは煽らないでまともな話しすら出来ないの?
ちゃんとした処理って言うけど、どんな処理したら電食電位差防げるの?
鉄だってエポキシなんかできちんと処理したら過酷な環境でも錆びないよ。
それを錆びる前提で話してる時点できちんとした処理出来てないんじゃないの?
電位差が絶対に起きないステンレスと鉄の接合方法を教えて欲しい。 俺は経験上ステンと鉄は錆びると思ってる電位差は知識として知ってるけど、ステン被せた所はどうしても防錆弱くなるから、ちゃんと直すなら、突き合わせ溶接のエポキシ系使うのが、一番いいと思う。水中で〜とか言ってるけど、空気中にも水分ってあるから… 接触してる電位差を防げる方法あるなら
わざわざステンレスのボルトと鉄の間にスペーサー入れたりする必要なんてないよな。
どうやって防ぐのか興味がある。 始まりました発達障害のマスキングテープマンの1番の得意技 ID替えて多数派装い(笑)
昔のサタガンの時にIDがゴッチャになって、間違えて違う方のIDで必死に反論し始めて墓穴を掘ったよなぁ〜(笑)
バカにしてた相手にドヤ顔でフェイザーを見せたら逆に高級ガンを何倍も見せられてから常に必死やなぁ〜
貧乏の妬み僻みは恐いね〜ww
そしてまさかのレストアした車がイオン化傾向で錆びが早いってもうレベル低すぎーw
どんな糞な仕事してんのか見せてくれ(笑)
更には空気中にも水分あるから… ってそんな極論を持ち出すなら鉄を使う、溶接をする、その時点で錆びるし腐るで終わるよな?
発達障害でアホやからいつも極論を出すw
普通は一般的な通常使用の話をするもんだが。 >>481
だから多数派工作なんてしてないから。
とりあえず今はそんな煽りは置いといて、電位差が起きない接合の処理方法を教えて欲しい。 ↑ いつものバカがまた粘着している模様
友達居ない淋しいカマってちゃん いやいや、IDなんて変えてないかさぁ
皆んなブロックマンに呆れ返ってるんだよ 俺マスキングテープマンじゃないし、むしろ君にはかまって欲しくない、けど錆びが出ない方法があるなら、教えて欲しい ブロックマンさー、とりあえずidがどうとかは別にして
ステンレスと鉄を接合して電位差が起きない方法だけでいいからほんと教えてよ。
さっき自分できちんと処理したら起きないって言ったじゃん。って事は実績がある方法があるんだよね?
他のみんなも知りたがってるから。 発達障害のマスキングテープマン改めセンターカップ3丁ドヤ顔マンがいつものようにID替えて必死になってます(笑)
妬み僻みで荒れてますなーw
ステンレス使ってレストアしたらイオン化傾向で錆び早い!
コレって二流でいい加減な仕事をしたってアピールでいいんだよね(笑)
マジウケる(^^)
センターカップ3丁ドヤ顔マンは墓穴を掘ってばっかりだね〜w ちゃんと処理をしたら電食・電位差の影響を受けない、錆びが起きない。
コレを発達障害だから勝手に電位差自体が起きないと解釈しちゃう池沼
>>487はマジで頭が悪い >>489
だからさ、さっきから処理方法教えてって言ってるやん。
頼むからさ。
どんな処理するの?
答えれないの? >>489
また誤魔化されたらいけないから一応書いとくよ
> ちゃんと処理をしたら電食・電位差の影響を受けない、錆びが起きない。
↑これのちゃんと処理って書いてる処理方法だけ教えてくれたらいいから。
ちゃんとした処理方法ってのがあるんだよね?
2流の俺に教えて下さいよ。 >>490 日本語を理解してね(笑)
ちゃんと処理をしたら電食・電位差の影響を受けない、錆びが起きない。
コレを発達障害だから勝手に電位差自体が起きないと解釈しちゃう池沼
この通りなんだよ。 君はバカだから勝手に電位差そのものが起きないと解釈してるよね? 発達障害の特徴だから仕方ないのかな??
そんなバカに何を丁寧に教えても理解できないよw
FRP防水すら知らなかったバカだから(笑)
そー言えばもう一つのIDは大人しくなったねw
早く昼間みたいに2つのIDで多数派を装って盛り上げてよ(爆笑)
貧乏の妬み僻みで必死で可哀想だね〜
旧サタ、HVLP、エングレービングはまだかな〜
口だけの情けないオカマ野郎ww 自分から二流と認めた負け犬の底辺野郎(笑)
恥ずかしいぃ〜 やっぱり二流だったんだねー
そりゃフェイザー1丁を自慢しちゃうはずだわw
ハイエンドモデルのガンで大敗からの錆び処理では二流を認めるw
九州の糞設備の鈑金塗装屋はその程度か… >>492
だから、その処理方法って言ってるやん。
その処理方法を教えて下さいよ。
◯◯を塗るとかさ。
もっとわかりやすく書いたらいい?
ステンレスと鉄を溶接する。
溶接部分を削る。
で、そこから先の塗装までの工程を教えてもらえますか? その接合部分にサフからベース?
それともその前に何か特別な処理してるの?
それだけでいいから教えてもらえますか?
多分他の人もみんな興味津々だと思いますので。 確かに他の人って? みんなはどこ???
完全に発達障害の決め付けが始まったなw
どうせなら得意技を使って新しいIDで多数派を装って来いよ(笑)
何で他所の技術をタダで教えてもらおうとすんだよw
工業系で学んだりしてないの?
俺は若い時に東大阪で働いてたから鉄、ステンレス、チタン、インコネルなど色々とかなり詳しいよー
自慢は潜水艦のボディーとかの製造も齧った事かな
つーか鈑金塗装屋なら車のレストアの錆びなんか(イオン化傾向、電食、電位差なども)誰でもしっかりと対処できて当たり前じゃないの??
お前はもっともっと勉強して下さいね〜w
あっ!! 1番簡単なんは自慢のフェイザーでサビ封じでもゴッテリ塗ってろや(爆笑) >>497
東大阪のあの有名な潰れたY鈑金屋に居たのか? 錆びを封じるから錆び封じや(笑)
厚く塗ってしまうといつまでも粘り気があって怪しい液体
30年前のCBR250RRのタンク外側の錆びてた所に試しで使って10年近く経ってるけど、今のところは錆びを封じてるからなw ハイハイやっぱりなw
頑張って食い下がってみたけどバカ相手は無駄な事がよく分かったよw
結局対処方法なんてないじゃねーかよw
おっさんいつも苦しくなると誤魔化すパターン一緒だなw
もう相手しないからこれからも頑張って脳足りん自慢してろよw >>499 どこやそれ??
若い時のは自動車の鈑金塗装屋じゃなく金属加工、板金加工、薄板製作加工などの加工会社だが…
ただ自動車なんかより遥かにハイレベルだったな。
パテなんか盛れないしw
海水や酸で錆びたらダメだし >>501 よお! 自称二流君
自称二流、自称二流w
センターカップ3丁ドヤ顔マンは自分で二流と認めましたー(笑)
さよなら二流君 自分から二流て認めておいて罵声を浴びせるってどんだけカスやw
恥ずかしくないんか? >>502
知らんのか? リペアテックと連んで各地の講習会に参加してた鈑金屋や 大阪ではかなり有名やぞ https://i.imgur.com/LY5MS4p.jpg
こんな拾い画像でHVLPを持ってると嘘をついたん誰や?
もしかしてこれがエングレービングかな(笑) >>507
駄目ならイズミさんに頼んでみたらどう?
イタリア通だし さっさとUPしろよ底辺w
FRP防水もイオン化傾向も分かってねーバカw
自ら二流と認めたヘタレw
ID替えて一人二役が楽しいの(笑) ↑ そうやってマスキングテープマンをイジメてやるなよ
ここが生き甲斐なんだからさw いじめてるというか、ブロックマンが一人で騒いでるだけだとw
結局面倒になって誰もブロックマンの相手しなくなってるだけだと思いますw ↑ いやいや、毎回あんたが煽られるとスルーできずに必死で相手してんじゃんw 今度の台風ヤバイぞ 工場吹っ飛んだりしそうな台風だな 皆んなお客の車は預からない方が良いよ >>518 逆だよ。 客から預かってる車は保険が適用されるから儲かるよ。 >>519
客にいちいち謝れるか? 自然災害でも文句言う客だって居るよ どうするの? >>520 自然災害での被害なのに文句を言って来る奴なんか居てるのか?
そんな質の悪い客を持った事がないから分からないね。
不謹慎だが台風でかなり儲かった。周りの工場も儲かってた。
去年の台風の時は3倍くらい修理依頼があった
しかも大半が車両保険での修理だったから。 >>521
居るんですよ、うちの地区は在日が多くてね、訳分からんこと言う人が多いんです。 うちは家族の車から全て何でもお任せのお客さんとか多いし自然災害でも『うちは知りません』とは言えないなー。まあ台風は自社の保険が使えたとしても地震は無理だよね?リフトに上げてる車がある時とかもし地震が来たらーとか心配。 大阪のどこか知らんけど台風で工場の壁や骨組みが倒壊して新しい工場でそれまでビニールブースやったのがパネルブースに変わったらしいやん 色んなケースがあるからね
知り合いの所は去年の台風で屋根のスレート?が飛ばされた
古くて全部やりなおさないといけなくなって500万くらいかかったんだって
でも保険で出たのは100万くらい
建物は5000万円くらいの評価なのに保険は1000万しか掛けてなかったから2割しか出ないと言われたそうな >>525
1000万掛けてても500万しか出ないんだね。
車の車両保険とは違うんだ。
うちも確認しとこう。 アクサルタのデュクソンを分けてもらったんだけど、なかなか乾かないのは何で?
普段使ってる国産3:1なら朝に塗ったら昼過ぎにはブースから出せるのにデュクソンは夕方でも少しネチョっとしてます。
ハードナーは付属の速乾です。
不良品かな?
ここで使えると書いてたけど、、、 カンペの3:1はめっちゃ早いからな
デュクソンは全く知らんが比較しちゃダメなんじゃないの
カンペ3:1は今までで1番好きなクリアー 流石に朝塗って夕方指触乾燥してないのは異常じゃない? >>528
それ乾燥が遅いから逆に良いんだよ
それに馴染みがいいでしょ?
仕事内容で使い分けないとダメですよ 一応、指触乾燥はしてるんですけど軽く押すだけで指紋がくっきり残ります。
2:1タイプなので焼かないとしっかりと締まらないって材料屋が言ってました。
あと厚く塗り過ぎたのか全面に凄く凄く小さいプツプツが出てました。 >>531
でも速乾ハードナーだよ。
しかもシンナーは20番。
それで朝に塗って夕方で軽く押すだけで指紋がくっきり残るくらい柔らかい、と言うか何となくネチャ付く感じ。
馴染みは他のクリヤーとあまり変わらないかな。 >>532
プツプツが出るまで厚塗りはダメでしょ
なんでもかんでもコテぇ〜て塗ってない?
今の車は昔みたいに塗り込んだ肌じゃないからさぁ… >>535 1回目をサーとパラ吹きみたいな感じで塗って、2回目はしっかり塗りの2回です。
どんな塗り方が良いか教えて下さい。 >>536
聞きたいんだけど塗装を教わった時に親方から垂れる寸前の塗装が1番綺麗だって言われた?
もしそう教わっても間違いでは無いんだけど
インターバルを必ず10分程取って 塗り込みは少し控えめに塗ってみたら? >>537 特にそういうような事を言われた事は無いです。
10:1クリヤーを使ってた時は1回目をハジキが出ないようにパラ吹き、2回目はやや艶を出して塗り、3回目は塗り込むみたいに教えられた事はあります。
今回のデュクソンはインターバルを15分取りました。
1回目のサーと軽く塗ったのが15分経過してもネチャ付く状態でした。
捨てるバンパーなどで厚くならないような塗り方で試してみます。 IR乾燥もしてないみたいだし、そんなに厚塗りもしてないっぽいしそれなのに沸くのは、乾燥が遅いのと併せて何か別に問題ありそうな気がするなー。 ちょっと輸入車の塗装相場が分からなくて…
カイエンのフードパネルは修正パネルとして幾ら位が相場なんだろう? 一般客が相手の場合でパネルの大きさ、色にもよるけど1パネル当たり 塗装費用のみ
国産車3〜6万 外車4〜10万
超高級車なら10万からで決まり ワンパネって言っても水平パネルのフードは少し高めでないかい? デラでBM3シリーズのフード、補修か新品か分からないけど
2コートソリッドで10万〜って聞いたよ
カイエンのフードでかいし20万位でだしたら? 日本ペイントのアドミラを使ってます。
シンナーを間違えてウレタン用で希釈しました。
アドミラを塗り終えてクリヤーを作る時に間違いに気付きました。
クリヤー前に確認するとアドミラが通常通りの乾燥をしていたので クリヤーを塗りました。
今のところは大丈夫なんですが何かトラブルが起きますかね? >>545
まずトラブル起きませんよ 1液ベース専用シンナーは高価なので安いウレタンシンナーで塗っている人が沢山いますよ
実際に外資系はシンナー一本でベースもクリヤーも使いますからね シンナーなら基本大丈夫じょないかな? 塗ってる時に違和感とか、馴染みが悪いとかはあるかもしれないけど。
俺もプロタッチとRMのシンナー間違えたことあるけど、塗ってる時匂いがなんか違って気づいた。 そのまま塗りあげちゃったけどね。
こんな会話するとまた上から目線マンくるから終わりにしとく。
結論 大体大丈夫 洗浄用のラッカーシンナーで塗ったことあるけど何にも問題無かったで。
シンナーって最終的に揮発するからね。 >>548
いや、それはラッカーで乾燥早すぎてメタリックなんか塗れたものじゃないよ >>548
いや、それはラッカーで乾燥早すぎてメタリックなんか塗れたものじゃないよ ラッカーシンナーでも余裕で塗れるだろ?
てかラッカーシンナーにも番手あるしなw
夏冬で使い分けしてねーのかよw
ラッカーシンナーだから乾燥が速いって勝手に思ってる? いつもの無知バカか、、、 >>552
お前洗浄用シンナーって言ってるだろ
そんなシンナーでメタリックのボカシなんか出来ないわ
こいつはもう相手にしたらアカンわ またブロックマンか
で今度はラッカーシンナーで塗装かよ。 >>554の日本語が理解できないバカへ
洗浄用のラッカーシンナーで塗ったらメタリックなんか塗れない と書いてあるのに対して ラッカーシンナーにも番手があると事実を書いただけ。
お前みたいにフェイザー1丁でドヤ顔してた糞低レベルな奴はラッカーシンナーや洗浄用シンナーにも種類や番手があるのを知らないんだろ(笑)
にも関わらずメタリックのボカシができないと断言しちゃってw
コレは話を整理すると発達障害のフェイザー1丁マンは無知でヘタクソ二流だからラッカーシンナーではメタリックのボカシができないって事でいいよね?
自ら二流と認めてとしねw
ヘタクソってネットではウンチク多いもんねw
そしてID替えて一人二役の必死書き込みが始まるんだよね〜(笑)(笑) >>556
お前が言った洗浄用シンナーに対してラッカーと言ってるだけだ この馬鹿たれ
お前な国に帰れ…アホ! >>560
うわー! 気持ち悪 これブロックマンが作業したんじゃね? 何なのこの低脳丸出しのスレ
塗装工ってシンナー吸いすぎてるから馬鹿が多いの?
それとも家庭環境が悪くて教養がないからなの?
いい歳なんでしょ?罵り合うのやめなよ >>557 洗浄用シンナーにもラッカーシンナーには速いタイプや遅いタイプと何種類もある。
なのにお前は勝手にラッカーシンナーは乾燥が速いと決め付けてるw
だからメタリックのボカシはできない。と自信満々で書いてるww
どのような面積をどのタイプのラッカーシンナーで塗ったかは書かれてないのに勝手にラッカーシンナーではメタリックのボカシはできないと決め付けてしまう。
こうやって毎回 勝手に自分の都合の良いように決め付けてドヤ顔してるからバカにされてるんだけど(笑)
やっぱり発達障害の子はこの事すら理解できないのかな?
フェイザー1丁ドヤ顔マンが自分勝手に都合のいい解釈を辞めたら荒れない。 https://i.imgur.com/yoy0nKB.jpg
自慢のセンターカップ3丁でーす(笑)
旧サタ、HVLP、エングレービングしたガン、などなどまだまだ沢山持ってまーす(笑)
妄想半端ね〜ww >>565 僕が言った事がしっかりと当てはまるんですねw
そりゃ本当の事を書いたんで認めなきゃ仕方ないですよねw
だから言い返せなくなって 屁理屈 になってしまうんですねw
ハリアーの1C0か1F7だったかでFバンパーの左角をラッカーシンナーで塗ってしまった事があるけどベースは綺麗にボケてたもんな。
逆にボカシができないって何でか不思議やわ。
何の車のどこをラッカーシンナーで塗ってボカシができなかったのか教えてよ!
メタリックのボカシはできない って書いたんだから詳しく教えて。 とりあえずブロックマンは誰とも交われないんだから相手しないのが一番だよ。いつも一人で何かと戦ってるだけw
毎回毎回同じ返しの繰り返ししかしないし。 >>567 あれれ、またフェイザー1丁ドヤ顔マンのID替えて一人二役が始まるのー??
早くどんなシチュエーションでラッカーシンナーで塗ってメタリックのボカシができなかったか答えろよw
お前みたいなヘタクソ二流はシンナーや道具のせいにするパターン多いからな(笑)
さっさと答えてみw
HVLP、旧サタ、エングレービングもなw
毎回毎回 お前の負けやの〜(笑)(笑)(笑)
センターカップ3丁てw ダッサ〜www まーた発達障害が暴れてんのか
来るたびにそれしかないなw ここは発達障害のフェイザー1丁ドヤ顔マンと
オレ様ブロックマン様しか居ないからな…
フェイザー1丁マンが尻尾を巻いて逃げてしまったわ(笑)
全く口だけの嘘吐き野郎だよな
早くHVLP、旧サタ、エングレービングガンを見せろよww
ごめんなさい を言えば無かった事にしてやるぞ(笑) >>571
いやお前が、自分以外のやつは全員同一のフェイザーマンだと思い込んでるだけだろ
発達障害だからそういうの苦手なんだもんなw フェイザーマンは直ぐに釣られてるよな
スルーすりゃいいじゃん
ほんと仲良しで裏山 >>572 エコラリアでんな(笑)
お前はショボ過ぎなんだよ〜
センターカップ3丁だもんな〜ww >>570
同じようなスレあるんだから建てなくてもいいだろ
業者専用鈑金塗装スレ何個建てる気だよ >>507
やはり、別な業者が引き継いだみたいだよ!
これからも部品供給とか普通に出来るらしい! >>574
「エコラリア」が既にエコラリってんだよな〜w
ぜーんぶおうむ返しの発達障害ブロックマンw ↑ といつものバカ底辺マンが言っています。
ブロックマンに大敗して情けない奴だなw
センターカップ3丁をUPした理由は何??
ショボいの見せてもブロックマンに勝てないじゃん。 またわけわからん謎の勝利宣言かよ
発達障害拗らせすぎw
いいから仕事してこいよ世の中明日から連休だぞ ↑ 世の中が三連休? サービス業は???
相変わらず視野が狭いし、偏った考えだなw
そんなバカだからブロックマンにボロカスに言われて 最終的に「発達障害」しか言えなくなるんじゃね?
バカの一つ覚えって知ってるかい? 俺は確かにフェイザーを自慢しようとUPしたよ。
ブロックマンは口だけでSATAなんか絶対に持ってないと思ったからさ。
でもブロックマンがそれなりにガンは持ってたからといって負けたとは思ってないから。
雇われで給料も安いからそんなに次々と買えないってのもあるけどさ。
とりあえず負けてはないから! ガンの数で勝ち負けはないでしょ。
それ言うならブロックマンが目の敵にしてるたん坊はブロックマンに圧勝じゃないの?
でもたん坊は人をガンの数で馬鹿にしたりしないよね。
それに引き換えブロックマンは延々とそれをネタに勝ち負けを言ってる。
若い小僧ならまだしも50近いおっさんがそれだから。
恥ずかしくならないのかね。 たまに居るよね40過ぎてるのにやってる事や言ってる事が
物凄く幼稚な人。どんな人生歩んできたんだろうって思う。
産んだ親も悲しんでるよ。 お前ら明日仕事? なんかディーラーも臨時休業になってる。 部品の配送も、休み。
で、うちは特に忙しくないのに明日午前中出勤とか。
???って感じ >>577
会社名も聞いたんですが、忘れてしまいました。
すみません…
今度塗料屋が来たら聞いてみますか? どうもフェイザーマンです。
僕はブロックマンに対してフェイザーや他のセンターカップ3丁で勝ちやと自信満々にUPしたんです。
でも大敗してしまって本当に恥ずかしくて夜も悔しくて寝れないんです。
しかもHVLP、旧サタ、エングレービングガンなどカッコ付けて また嘘をついてしまって…
本当に情けないんだと自覚してます。
あと、たん坊とか他の人を出してブロックマンを下にしても、自分が大敗してるんで…
そんなダサい慰めは余計に惨めになると思ってます。
トレーサーゴムも高いからマスキングテープで代用してましたし、、
ブロックで塗ったらクレームが多かったのも事実ですし、、
こんなバカなヘタクソ二流ですが雇ってくれてる社長には感謝してます 頑張って上手くなって恩返ししたいと思ってます。
以上 長くなってしまいました。
フェイザー1丁ドヤ顔マンより。 ↑ その1番のクソが君なんだからね。。
困ったもんだよw どうもー、フェイザー1丁ドヤ顔マンでーすw
下請工場の雇われで給料も安いのにこき使われてまーす(泣)
でも独立する程の勇気は無いし、お金も無い、人脈も無い、本当に情けない男です、、、
転職しようと考えた事もありますが中卒でバカだから鈑金塗装以外はできないし、、
ただネットだけは好きなんで色々と生齧りで覚えてここでドヤ顔しちゃってますw
あと皆さんお気付きでしょうがIDが頻繁に替わってるのも僕ですw
つい一人何役もして多数派を装ってしまいますw
こんなバカで二流の自分ですがこれからもよろしくお願いします。
以上、長くなってしまいました。
フェイザー1丁ドヤ顔マンより。 >>585
親があれだからこんな風に育つんだな。
奴の親もこんなんなんだろうなw どうもー!
マスキングテープマン改めフェイザー1丁マンでーす
見てよ俺のガン
お前等とはレベルが違うだろ?
https://i.imgur.com/lPvQG1E.jpg ブロックマンがヤフオクにWS400の赤色限定を出品してるぞ! JF1のNーBOXのスライドドアの外し方で聞きたいのだが真ん中のレールのヒンジはドアに付いたままでは外せないよね?
ヒンジをレールに残したまま外すので正解? >>596 そう、12のナット二個外してヒンジはレールにのこす。 オートスライドならヒンジにワイヤーが止まってるとこも外してね。あとワイヤーの前後の固定してある奴も外し。 ワイヤーはスライド側に付いてくるから。 >>597
ありがとうございます
オートスライドドアの機械は先に外したのですがヒンジが抜けないと思ったので他の方法があるのか聞いてみました
アルファードとかサイドガラスを外さないとヒンジが外せないタイプとか面倒くさいのが多いね アルファードのパワースライドドアのワイヤー外すの苦手
知恵の輪かよ
あとレール後方のプラスチックのふた 素人が集まる鈑金スレ見てたら笑えるね
自動調色なんて言葉使ってるw 自動調色ってなんだ?
素人はどっから聞いたんだろ。 自動調色は基本的に新車時の純正色に合わせられるらしい…???
自動調色やら機械調色やら 素人の知ったか振りは笑わしてくれるよね カメラで色の差を見るやつじゃなくて?
よくわからんな N-BOXのスライドドアの外し方を聞いたり、パワースライドドアのワイヤーを外すの苦手とか、
これらも素人レベルじゃないの? 別にプロだからって何でもできるわけないでしょ笑
余計な失敗や手間考えたら聞いた方が速いし。 プロだから自分で考えるってのもあっても今の時代便利なんだから使える手段は使わなきゃ成長しないよ。
聞いてやって上手く行ったらそれを次に活かせるのに、聞かずに自分でやってぐちゃぐちゃにしちゃったらダメじゃん 自動調色ってブロックマンの目じゃないか?
塗った場所が違う色でも見つめることによって色のピントが合ってくるみたいなw フェイザー1丁でドヤ顔してるような無知バカはスライドドアをどうやって外すのが最適かも分からないんだろなw
取り付けられてる所を直接見てるのに、最適な外し方を考えて判断ができない。
こんなバカだからここの素人レベルに質問しちゃう訳なんだよね〜w
恥ずかしいよね〜 それでプロ気取りして「素人が集まる鈑金スレ見たら笑える」ってw
お前がその素人じゃん!ってなるよねw
そんなバカでヘタクソ二流だから雇われ人生
雇われだから会社の方針で毎回隣接ボカシしか塗れねー
そりゃいつまで経っても技術が身に付かないはずだわw
最終的にフェイザー1丁でドヤ顔!!! >>606 おまえ自分に甘いだろ?うちの会社にもおまえみたいなの居るよ プロ意識無いやつ 人それぞれ
仕事してて楽しければいいじゃない
分からなくてストレスになるも、毎日勉強でストレスになるも俺は勘弁
最終的に車が直ってればそれで良い >>609 サーセン。まだプロじゃないっす。
どうしたらプロになれますか?
私の職場にもあなたみたいな先輩がいるんすよ、揚げ足とって人を見下すのが生きがいみたいな。 それって親の躾が悪かったんですかね? >>609さんの親はどうっすか?
たまに後輩が言い返したりすると黙っちゃうタイプっすか? >>611
よぉ、マジバカのフェイザー1丁ドヤ顔マンw
お前が頑張って習得して得意技になった一人二役を真似できる奴なんか居ねーだろ(笑)
早く雇われ二流人生から脱出して高級ガンを沢山買えるといいねw >>612 あれれ、図星だったのねw
プロじゃないなら素人の集まりへGO! >>615 君みたいなDIYレベルに説明しても無駄かと、、、 >>615
お前が素人のうちは気付けないよ。
それにここは素人レベルの集いだったはずだし! 確かにここはDIYレベルだよな。
スライドドアの外し方を質問してんだよw
そんな鈑金塗装屋はなかなか居ないぞw
しかもN-BOX
恥ずかしいくらいレベル低いじゃん 中卒の低能でも出来る汚れ底辺業にもっとプロ意識持とうぜ 中卒なんて立派じゃん!
オレが見習いだった時に色々と教えてくれた初老の爺さんは小学校の5,6年から遊びまくりで中学校もたまに行くくらいだったらしい。
だから平仮名と超簡単な漢字の読みはできるけど、書く方は平仮名も危うい感じだったよw
亡くなった時にタンス貯金が8400万円もあって役所と親族がモメてたなぁw そもそも鈑金塗装って学歴で仕事しないし
趣味から好きでやってるものなんだけどな
学歴どうのこうの言ってる奴って仕事に拘りもなくただ働いていて時間が来たら帰るただの雇われだろうに… >>625
だから学が無いやつがやってる底辺業って事だろ >>626
そう言う事じゃないね
君みたいな理解が出来ない底辺君も居るのは確かだがね 俺も中卒だが自前で工場建ててもう返済も終わったし
のんびり好きな事やってる。
一般企業に勤める同級生よりも稼いでるし学歴に負い目感じる事なんて日常じゃ全くないけどな。
まあ大卒の奴から中卒と言う事でバカにされても若い時に遊んだ訳だし仕方ないと思うけどバカにされる機会とか無いし。
男として産まれて来た以上稼いだ方が偉いのかなと思う。 フェイザーマン買うのか?
フェイザーマンが買うなら俺も買うよ!
学歴とかで人を判断する奴って大半がショボいよねw >>632
DV1クリヤーの1.2がバカ売れしてるらしいよ
1.2と言っても出方がクリヤー向きになってるんだよな DV1のクリヤー
GTI PRO LITEクリヤー
かなり違うのかな? >>634
ベース用のDV-1もGTI PRO LITE も持ってるけど
全然別物だからクリアー用のDV-1もいいんじゃないかな?
一応クリアー用のDV-1も買う予定。口径は悩むけどね。 >>635
1.2がラウンド調整し易いらしいよ
輸入車ばかり塗る人は1.3か1.4だよね ある程度の経験を積んでくるとクリヤーが固定の場合なら バンパー1本や側面くらいならメーカー品の普通モデルのガンなら同じ仕上がりにできてくるでしょ?
運行スピードなど塗り方を調整して。
そう考えるとガンを買うの足止めになるんだよね。
作業効率や消費量を考えたら最新が良いのは分かってんだけど、実際に測ると大きく変わらないし。
SATAの4000と5500で何度も同じ車種で同じ色(アル・ベルの中古車専門店の)で塗り比べしてるけど微妙な差しかないのよね…
だからデビルビス dv1とプロライトでも人間の補正が入るから微妙にしか変わらないのかと思ってしまう。
サイドカップとセンターカップの比較ならかなりの差はあるけどね。
外資センターカップって冷静に考えると性能よりも使ってみたいとかのコレクション的な感じで買ってるような。 >>629
自前で工場建てた一国一城の主人である経営者が
一般企業の雇われサラリーマンと稼ぎを比較しなきゃいけないっていうのが
この業界の闇深いところ ↑だからそんな有象無象が比較対象の経営者って…ってことでしょ >>640
世間の大半がサラリーマンでそういう人よりも稼ぎが多くて幸せって事じゃないのか?
君は雇われの鈑金塗装工か? >>641
鈑金塗装屋やって幸せ感じられるならそれでいいんじゃないw 鈑金塗装で独立して25年以上続けられる人って何人に1人の割合なんだろう? >>638は前から同様のネタで登場するけど
間違いなく雇われだろうね。自分でやってたらそんな発想にはならないはず。 >>645
そうやって自分を納得させるしかないよな
わかるぞ DV1とプロライトはどう違うのよ?
微妙な差だろ?
結局は腕前だろ?
プロライトも良いけどDV1も良いガンってレベルだろ?
DV1めちゃ良いやんけ!プロライトはクソや叩き売りでサヨナラや!ってなるくらい違うの? あくまでも個人的な感想だけど
GTI PRO LITEはいいガンだなー
DV-1はめっちゃいいガンだなー
こんな感じ。
だからDV-1のクリアー用も買おうと思ってる。
腕前とかはとりあえず置いといて。それ言い出したら
安いガンだけで高いガンは必要ないとかの話になるから ガンマンがDV1 vs Pro liteって動画だしてたよ
オレは英語出来ないから全くわからなかった、英語得意で優しい方は見て要点を書いてくれないか? ガンマンはRMの4:1クリヤーでシンナーも30%と書いてた
かなりシャバシャバだな
だから1回目から塗り込んで2回仕上げだな
ガンは塗料との相性がかなりあるから拘るとどれにするか難しいな
オレはメイジ f zero タイプBで頑張ってくわw >>650
RMの硬化剤知ってる?
4:1でも国産のようなシャバイ硬化剤では無くて硬化成分がギュっと濃縮されていてシンナーを30パーセント入れてもシャバシャバなクリヤーにはならないんだよ 国産と同じ感覚では無いんだな >>651 お前はアホかよ ハードナーが濃縮であっても4:1だぞw しかもシンナーが30%も入るのにw
RMより濃縮のクリヤーを使ってた事があるから分かるわ
動画を見ろPPSカップの中でシャバシャバかなり揺れてるだろw
あんなシャバいクリヤーだからこってり塗りで2回で仕上げてんだよ
濃いクリヤーであんな塗り方したら膜厚つきすぎるわw
しかもスタンダードクリヤーだしな
勉強足りないんじゃないですか〜w >>653
だから4:1でも国産とは違うって言ってるだろ
RMはもともとD92と言う夏場用の2:1硬化剤が有るのだがその硬化剤を4:1でも塗れるように濃縮されてるんだよ 知らないんだから口出しするなよ ブロックマン >>654
横からだけど
国産2対1派だけど
クリヤーって濃ければ良いものなの?
シンナーで塗りやすい粘度にするのが塗料だと思ってとが
教えてください >>655
もちろんシンナーで粘土調整しますよ
だが誰かさんはRMのクリヤーに30パーセントのシンナーはシャバシャバとか言ってるからね…
その話しなんですよ 硬化剤自体の粘土も硬いんです。 水飴を想像して下さい。そこまでは硬くないですけど
4対1の硬化剤をシンナーで柔らかくした感じで2対1と同じにしてあるんです。 >>654 お前アホ過ぎで日本語を理解できてねーなw
RMのクリヤー、ハードナーよりも粘度が濃いのを使った事あるんだよ
その上でガンマンのはスタンダードクリヤーにシンナー30%で実際にPPSカップの中でシャバシャバだと書いてんだよ
ガンマンの動画を見てシャバシャバなのが分からないRM信者のマヌケ野郎
お前ってRM貶されたら必死だよなw どこが話が逸れたの???
頭大丈夫ですか???
ガンマンの動画を直接見てシャバいからシャバシャバだと真実を書いた。
RM貶されたからって「話を逸らす」なんて言い掛かりで逃げないでねw >>660
クリヤーを塗る粘土くらいで動画のシャバシャバなんて分からないよ シンナー10パーも30パーもな 試しに動画撮ってみな このアホが… >>661 それ言っちゃう(笑)
あのね、、、
お前のレベルが低いから10%と30%の違いが分からないんだよーーー!!!
どんだけバカなんだよ〜w
何で毎回とんでもない墓穴を掘るの??
お前かなりオッサンだろ?
だから微妙な違いなどに気付けないんだよ。
老化って悲しいの〜(笑) >>637
最近SATAの1000買って、その前はデビのJGX502?っての使ってたけど
仕上がりそのものは大差無いと思う。
でもSATAの方が霧が細かい?分サラッと塗っても艶出て楽だと思う。
ある程度以上のガン使ってれば大差無いと思う。
パターン用の空気穴が縦横に有るタイプなら何でも良い気がするな。
デビの502は空気穴が横からだけだった。 シンナーの量は粘度調整で夏と冬では変えるけどね
イサムの4:1だけど、冬はシンナー7%、夏は0%
上で話題にしてるクリアは使った事ないけど、シンナー30%も入れて肉痩せしないの?
シンナーは乾燥して無くなっちゃうものでしょう?
ウレタン塗料は二液で化学反応させて硬化させるモノだから肉痩せが少ないのに。 >>664
外資はクリヤー自体が国産とは違うからね
一度使ってみると気合入れる仕事には必ず使いたくなるよ >>662
動画で分かるなんて凄いね
流石だね! 君は世界で1番のスプレーマンだね 外資のクリヤーは国産とは違う???
視野を広げればアクリル樹脂、アクリルウレタン樹脂、ウレタン樹脂、エポキシ樹脂、などなど沢山の種類があるが自動車補修用の単なる樹脂製品
逆に細かく見れば国産同士でも性能など全く違うのに、、
やっぱりオッサンはアホだな(笑) >>667
あの〜そう言うのは要らないんですけど…
普通に同業者同士の話しで出て来る会話で結構です。 >>667
黙って見ていたらブロックマンさんも理屈っぽい人ですね じゃあ、何がどう違うの?
ハードナーと反応させる樹脂製品で濃度をシンナーで調整するだけだが
詳しく違いを
艶、肉持ち感、硬さ、とかは国産にも沢山の高性能があるからね〜
何が違うのかね? rmは外資の中で人気は高いの?
アクサルタの方が上? 日本ではrmのシェア低くない?
周りの外資の工場はアクサルタが多い。
アクサルタの方が安いからかな? またスタートップおじさんのrm推しかよ。
早く帰って若い嫁とイチャイチャしてろよw 細かく言うとアクサルタもBASFから樹脂を供給してもらっいる ブロックマンとスタートップおじさんが来たら必ず荒れるな。2人ともおじさんだけどすぐ人とトラブって幼稚だよね。こんな掲示板だけど日常でも人間性は同じだろうから。今までどんな人生送って来たんだろうと思う。 ↑ お前が1番荒れる原因だよw
マスキングテープマン改めフェイザー1丁ドヤ顔マン
一人二役は気が済んだのか(笑) 国産にしても外資にしても性能差はそんなに無いからね。
外資は輸入品と言えぼったくり過ぎでしょ。 ケチつけるつもりはないけど、この画像だけだとリアドアの真ん中にベース入れたとしても分からないよね。
わざわざアップしてるくらいだからリアドア1枚ベース入れてるんだろうけど。
あと、ここでも良く話題になるけど、これを斜め、透かしきら見ても完璧に合ってるか、光源が全く違う環境に持っていって正面、斜め、透かしとが合ってるか。
最終的にはこのオーナーと塗った本人が満足すればいいんだろうけどね。
こんなプロのスレに画像アップしてどう?って書いてたから思うままに書いてみた。気悪くしたらごめんなさい Rドアは交換、クォーターを鈑金してFドアはボカシ無しのブロック塗りだよ!
Rドアが少し黒いな(T T)"
まぁこんなもんやなw 俺だったらこの差はフロントにボカシ入れ直すレベル
たぶん透かしも合ってこないんじゃないかな
スレートの下とかに入れたらもっと差が出てこない?
客は気にしないかもしれないが そりゃ保険を使うような仕事だったら隣接もボカすけどね。 保険だったらボカシてるって考えなら危険だよ
ブロックなんて絶対無理なんだからサクッと調色してボカシ入れたほうが楽なのに
ドアバラして塗るのと合わない色を長々と調色して色違いで納めるのとどっちが効率良いか >>684
まあいいんじゃない。実費でお客も塗った本人も納得出来てるなら。うちらはプロだから透かしだの斜めだの拘るけど一般の人はそこまで拘ってないだろうし。もちろん拘る人にはぼかして塗ればいい訳で。
ちなみにこれベンツでしょ?何となくだけどベンツで実費の人はそんなに拘ってない気がする。
てか、スタートップおじさんでしょ?
いい加減その自分の意見を押し付ける言い方やめなよ。自分が全て正しいみたいな言い方。 >>684 そもそも何で「長々と調色をしてる」って考えになるのかな?
それってあんたの場合、調色が下手でブロックで塗って大丈夫なところに持って行くまで長々とやらないとダメって言ってるのと同じだからねw
墓穴を掘るのヤメたら?
そもそも仕事ってのはお客さんの要望に応じて臨機応変に対応するもんだろw >>679
少し黒いって、この画像で分かるぐらいだよ?
だから直接見たら相当だと思う
これで出すとか県内最安値を唱ってるウチでも出さない
まあ、ウチも合わせきれないからぼかすんだけどさ
ぼかした方が早いぞ
合ってないストレスはお客より自分の方がでかいよ マスキングで隠してる部分は社名かな?商用車で実費なら多少色違いでも値段が安く抑えられたらいいんじゃないか なんでもかんでも完璧に仕上げるばかりじゃなくて、お客の要望に応えるのもプロだろ? >>686
うちじゃないよ 絶対にブロックでは塗らないし このブロック塗装は個人客のだよ、たまに自営の配送業にも使う車です
お客さんには色の微妙な違いは説明して了承済み
>>684は下請け工場の雇われなんじゃない?
直接 お客さんと会話できない立場なら隣接ボカシて逃げておかないと後からクレームになったら困るもんね
ウチも下請けするから隣接もボカすよ
因みにこれは自社のデータ取りの為に実験的に測色機のデータのままで塗ったのよ! >>692 ブロックで塗らないってどういう意味?
必ず隣接をボカすの??
その費用は誰が負担なの? >>687
なぜそうなる?
お前が盲目だからブロックに塗れるまで持ってくのに時間かからないだけだろ?
それ違う人が見たら笑われてるよ
そんな違う色で塗る位ならボカシた方が早いよって意味わからないかなぁ
まっ盲目のバカは自分かってに色合ってると思い込んでるからな >>693
逆なんだよな
客と話しするからボカさないと
客は安かろう悪かろうで良い印象持つ人なんか居ないからな
この業界程度の低い人間が多いからかな
実費だからハンドルバラさないとかボカす費用とか言い出す
ドアバラすのに何分かかる?隣接ボカすのに費用どれだけ違う?
なら確実に喜ばれる方選択するでしょ >>695
はぁ? これを塗った人が会社のデータ取り実験で測色機のままの色を塗ったと書いてるじゃん。
俺が塗ったんじゃないのに何を言ってんのw
てかお前がそんだけムキになるとこを見たら下請けの雇われ隣接ボカシマンって丸分かりじゃんw
あっ、別名マスキングテープマンだったね(笑)
俺は仕事ってのはお客さんの普通なレベルの要望に答えて臨機応変に対応だと思うから
お前みたいにブロックで塗って笑われてしまう、クレームになるレベルの調色技術なら隣接をボカして、肌も変えてしまえばいいんじゃね?
口だけのヘタレなんだからそれがお似合いだよ(笑) >>696
世間の一般車に乗ってる一般人はブロックでもいいから!と安い方を選びますよ!
ひょっとして隣接をプラス3000円とかで塗ってるんですか?
最低でも脱着費用、モール代、塗料材料で1万円は貰わないと赤字でしょ?
一般人は1万円安く済む方を選びますよ。 >>698 あんたの言う通り!
一般人は実費なら確実に安い方を選ぶよな
画像くらいの違いならジロジロと見ないと他人には分からないもんな。
それにパッと見て違うような色でブロックで塗るバカは居ないだろw
マスキングテープマンは過去にも「ブロックで塗ったらクレームが多い」と自ら恥晒しをしたからね!
パッと見で違いが分かるような色でブロック塗装をしてた証拠(笑) >>698
ごめん流石にモールはマスキングでしてるわ
でもボカすのに1万は要らないだろ?
1万も要るって幾らで仕事取ってるの? >>699
お前発達障害か?w
パッと見違う色で塗ってる写真が上がってるやん
知らないだろうけど結局客って安く良い仕事ってなるんだよ
ならボカす位何ともないやん? 隣接をボカす分のみの費用だよ?
1万円も貰えないの?
うちは友人クラスの馴染み客で最低費用で1万円は貰いますよ。
一般客なら水切りモール代込みで普通に2万円は貰ってます。
1万円以下だと中古車屋の安上げ仕事よりも安い費用で塗装する事になってしまいますが。 マスキングテープマン必死やな!
隣接をボカすのに1万以下ってメチャワロタ
間違いなく下請け工場の雇われや!!
しかもモールはマスキング!(笑)
もうお前は低レベル過ぎやん!
色違いには不安を抱えるくせにモールはマスキングでいいんかよwww
都合の良い仕事やな(笑)
上がってるのが画像やからお前はずっと見て比較してるから違いに気付くけど、この色違いレベルで知人や家族を迎えに行ったりして乗り込む時に側面を見られて「何かドアの色が違うね」ってなると思うの??
この色違いレベルなら隣接をボカさないで その分安い方が絶対に良いやんw
実費の修理なら尚更やん! >>702
ボカすのに2万て凄いね
逆に1万貰わないと赤字って経営者だったらヤバイレベルだよ 隣接パネルの部品を脱着してマスキングもしてベースを少しかけてクリヤーを1枚塗るのに1万円もいらないって普段どんだけ安い仕事をしてんねんw
中古車屋とかドリフト野郎のぶっ掛け塗り以下の金額やないか(大爆笑)
一般客のやで????
有り得ない、有り得ない、有り得ない、有り得ない、有り得ない、、、、、 >>705
だからボカシて赤字がでるってどれだけ安仕事してんの?って聞いてるの >>705
あっごめんコメント返しちゃった
お前発達障害のバカだから黙っててね 画像の色違いを嫌がるような人のでしょ?
そこまで拘る客ならモールのマスキングなんか絶対にNGですよ!
水切りモールも高いと5000円とか超えますよ。
更にドアの内張りを外してドアハンドルも外すんですよ。
色も半分近く塗ってクリヤーも全面に塗るんですよ。それを1万円以下なんて間違いなく赤字じゃないですか。
最初からRドアの分にボカシ費用を乗せておけって事ですか?
因みに画像のはRドアとクォーターの塗装費用は3万円ずつの6万円でした。 新事実!
マスキングテープマンは隣接を1万円以下で塗装!
しかもモールはマスキングw
客からしたら
「うわー、マスキングで塗られてる、最悪や〜」
「あの店 調色が下手やからか色違いが目立つとか言って来て 関係の無い隣のパネルまで塗ってしかも高い金を取ったくせにマスキングで塗るんやで!」
そりゃ評判良いでしょうね(笑)
あだ名のマスキングテープマンはモールをマスキングするからなんだねw >>708
ごめんね
まぁ俺の考えだから許してね
画像の色差で納めるなら客次第だけどモールマスキングでボカす方が良くないです?
モールマスキングで不具合でます?
画像の車は看板入ってるからしょうがないと思いますが ↑ 本当に自己中w
客の立場は考えれない
だから隣接の微妙な色違いはダメ! でも水切りモールのマスキングはしても良いw
これが下請け工場が生み出す雇われの哀れな生き様
雇われな奴にはちゃんと理由があるな(笑) >>708
逆に疑問ですが
実費だと見積もりの段階で全てブロックの値段っておかしくないですか?
補修入ってる車もあるし色あせしてる車もありますよ
3コートもあればカラークリヤーもあるし
画像の色差だと口には出さないですが客もわかるレベルだと思います
それでもブロックですか? 見積もりの段階で全てがブロックの値段なんか書きましたか?
画像のは客は分からずでニコニコ笑顔で帰りましたよ。
一般車の場合で色あせ、過去に補修有り この手の客は間違いなく色違いに拘らないです。
既に車がヤレてるのにそのまま乗ってるんですから。
それに持って来た時にこちらからそれらを指摘しますから。
そこで客は頑なに古びた色に必ず合わせろ!なんか言わないですよ。
「凹みが直ったらいいよ」て言いますね。100%ね。
作業は原色を飛ばして色あせたのに近付けた色でブロック塗りしますよ。
カラークリヤーは得意です。昔からカスタムでハウスオブカラーのキャンディーを何度も塗ってたので楽勝ですね。
変なソリッド、メタリック、3コートパールで新しい綺麗に乗ってる車で拘るお客さんなら勿論隣接をボカしますよ。
うちの店も客のニーズに応える・臨機応変の対応を目指してますね。 >>713
100%ブロックなんて不可能ですのでそれで良いと思います
自分は客のクレームは引き渡し時では無くもっと後から来ると思ってますので出来るだけ潰したいんですよね
新品パーツにサフ入れも良い例ですよね
極端な話し足付けも適当にやってもその場ではわからないです
あなたの、言ってる事に矛盾がありすぎてここまでしか言えないですが
雇われみたいなのでまぁ、頑張ってくださいね 別にみんな自分の工場で自分が思うようにやってるんだからいいじゃん。
ブロックで完璧に合わせますって人は信じないけど、昨日の人はお客によって臨機応変に対応してるしお客に色ブレの了解もらってお客がブロックの方を選んで喜んで帰ったんだから。
ぼかしがいいって人はぼかせばいいだけじゃないん?
別に意見が違う人に雇われる訳じゃないのに何でみんなムキになるかな。 矛盾した事を書いた覚えは無いですが。
そもそも何故「100%色が合ってないとダメ」と考えてるのですか?
そんなに拘り出したら補修する時点で肌も絶対に変わるし、あなたはボカシたパネルは水切りモールをマスキングで塗ってしまってるんですよね??
あなたが雇われや下請けなんでしょ?
だから客と直接のやり取りをできないのでは?
「微妙な色違いは良いから少しでも安くしてほしい」こんなお客さんのも[色違いクレームが怖い]から隣接を勝手にボカシ塗装してるのでは? >>698
保険指数を使う工場だと現金修理も同じじゃないか? 近接パネルは指数に含む… ウチ直需100%だけど、近接パネル塗る前提で見積もりするよ?
パネル内ボカシ出来そうならその分安くなるけど、
パネル内ボカシで行けるかどうかは私が判断、
客が判断することじゃない。
忙しそうで羨ましいな。
ウチはどうせ暇なんで近接パネルも外せるモノは全部外して塗るけどね。
その手間を省きたいほど忙しいんでしょ? >>719 隣接パネルを塗る前提なの?
それは調色が下手だから?
その費用は必ずお客さんが負担だからね、客からしたらいい迷惑だよね。
直受100%なのにお客さんの要望は後回しなんだね。 ↑ 重要なので2回書きましたw
確かにデラの下請け工場だとほぼ隣接をボカシてるもんねw
ソリッドの白もボカシてたからワロタよ >>725
ソリッドはブロックで塗るよ。
>>722
ブロック(パネル内ボカシ)で塗れる時しかブロックで見積もりしないよ。
色は合わないのが当たり前だからね、合わせる気もネーし
バンパー→フェンダーとか
フェンダー→ボンネットは
ブロックで塗れる程度には色合わせするけどな。 お前らなんでもかんでも自分のところのやり方が1番いい、正しいって思ってるからダメなんだよ
それぞれやり方があってそれで客が満足して自分にとって十分な利益が出てるならそれでいいじゃない >>727
ブロックマンもスタートップおじさんも自分が一番正しくてそれを押し付けるよね。2人とも老害の典型
人の意見を参考にとか人は人とかって意識全くないからw ↑
あのね、僕は画像のようにブロックで実際に塗ったりもするし、隣接に散らしたりもします。
良く読んでから煽りましょうね。
いつものフェイザーくんでしょw えっーー!!?
デラの下請けができないって何よ??
デラの下請けなんかヘタクソでも何でもできるじゃん
、隣接はボカシまくるし、鈑金すればパテは大盛り、特盛りじゃん
この業界でデラ下請けを自慢しちゃ恥ずかしいよ。
中古車屋と変わらないくらい恥ずかしいじゃんw
1番は直受の保険修理でしょ。
次いで直受 次いで一般客の業者絡み 最後がデラの下請けや中古車屋じゃん
デラのレス率考えたら分かる事じゃんw
デラ下請け工場の雇われ薄給をするくらいならシンナーなどを触らない普通のサラリーマンの方が身体にもお財布事情にも良いんじゃないw >>717
だから儲からないんだよ
客って結局我がままってわかってないのかな?
あなたの言ってる事をまとめると
シルバー1枚3万です
データー欲しいので配合のみで塗ります
色違いはでますよ
ボカすとプラス3万です
塗った所黒いなぁ3万だしこの程度の違いは許容範囲だから納めるか
客も安い方がいいし
ホコリ乗ってるけど3万だし磨きなんかしとれないなぁ
磨く場合プラス1万は貰わないと
って感じでしょ? しかしまあ、同じネタで同じループ何度目だよ
見てると数人で同じネタで何度も同じ事やってるように見えるが、飽きないの? >>733 デラ下請け工場の雇われの人が無理しなさんなw
あんたなんか間違いなく 代わりナンボでもおるから って立場なんだからさ。
しっかり独立して上手くやれば月に100万円くらい稼げるよ。
デラ下請け工場だと残業しても手取り50万円も無理じゃんw
大きい工場は職人をサラリーマンの給料で働かすんだからね。
>>734 あなたの言ってるのは全く違いますわ >>736
いやいや、お前さんの所は切られる工場だわ
試験にも受からない工場だろうな…目に見えるよ ↑ ホンダとスズキのデラはやってますよ
てかデラの下請けってこの業界では自慢にならないですからw
下請けですよ? 下請け 分かってます?
あなたみたいな下請け工場の雇われって この業界の最底辺なんですよw
分かりますかね? マスキングテープマン改めセンターカップ3丁マンは下請け工場の雇われなんやな(笑)
そりゃ給料が安いから高いガンは沢山は買えねーわなw 可哀想だなw >>740 ホンダとスズキのを下請けしてるのはホンダは同級生、スズキは親戚が勤めてる関係なんです。
センターカップを3丁で自慢したんですか?
笑えるエピソードですねw
羨ましいなぁ〜。 YouTubeで外人さんがgtipro lite とDV1の空気キャップの角度や穴位置、穴大きさを比較してるのあるわ「same、、same、、same、、」と残念そうに言ってるw
同じって意味やからな。
パターンも紙に吹き付けてるけど同じやな。 下請けで儲からないってよほどの下手だよね
どれだけ1台に時間かけてるんだよ
収まるレベルで回せば上がってくるでしょ 下請けが儲かるなら何故あなたの年収は同年代サラリーマンレベルなの??
職人、技術職でサラリーマンレベルw
よく言われるのが年齢万円の手取り MAX50万の
あなたの年齢と同じ万円の手取りある?
独立組なら年齢万円×2 とかだよ。
のんびりとやっても×1.5とか。
独立開業で成功している鈑金塗装屋(個人自営)なら趣味でフェラーリやポルシェ買ったりしてオフ会などに出て名刺渡したりして仕事に繋げてるよ。
雇われの人はもっと視野を広げて行かないとw
シンナー、パテ粉の危険物に触れまくりでサラリーマンと同じって悲惨だよ。 その人生楽しい?
最近、物欲なくなって家族と楽しく生きればいいやってなってきた
高い車や時計や服や
なんか人が作った物に憧れることがなくなった >>744
出た!?何かと言えばフェラーリを出す奴(笑) まぁ下請け工場の雇われじゃそれに見合った楽しい人生になるよな。
自分より上な生活を見ずに贅沢なんかせずに(できない)今のままで幸せって事にしなきゃ生活ができないんだから。
物欲が無いのじゃなくて欲しくても買えないんだよ。
誰かが「サタやルペスやら全種類をあげる」てなったら欲しいじゃん、貰うじゃん。
でも「買う」にはならないよね。
金持ちなら買う選択肢があるのよ。
買ってイマイチでもお財布に影響ないのよ。
また違うの買えるのよ。
この余裕が有る無しは違うよ。 >>744
だから馬鹿なんだよ
下請けだけしてる所なんか少ないだろ
さてはお前中卒か? 下請けなんて慣れたら値切ってくるから、その時点でご免なさいって断る
こっちの言い値が払えないなら来るな >>748 このスレやねんから分かるやろw
バカかよw
>>749 中卒を持ち出す奴は中卒説(笑)
俺は公立高校を出て整備の専門学校卒だが。
こちら京都の都市部ですがデラの下請けが入庫の半分とか大半とか普通にいっぱいあるよ。
近所の20人くらいの大きい工場は従業員は奴隷のようにこき使われてるよw
そりゃデラ様がレスしてからの金額でやるんだから数を熟さないと利益でないから。
職人じゃなく単なる作業員みたいな感じ。
普通にサラリーマンする方がマシに見える。 この画像はブログやってる人ので拾い画像
ブロックで塗って、完璧だと自画自賛してる…
デラ下請けならこんな色違いはダメ?
これで納車して運が悪ければクレーム? >>755
担当のフロントマンによりますよ
基地外みたいなフロントマンも居れば仕事がめっちゃ楽なフロントマンも居るし…
結局人の感性次第だよね 俺はいつでも休みにしたりできていいと思うけどな
平日に休みは人がいなくていいぞ スズキも立派なディーラーだよ
昔は軽No.1のスズキだったんだからw
日曜祝日は基本的に休んで年齢×1.4万円くらいで安定中
工場家賃がもっと安かったら×2くらい行けるんだけどなー
新築なんか建てずに工場を買えば良かったと後悔が半端ない人生ですわ。 >>761 でも賃貸工場で捨てるくらいなら買って固定資産税を払う方が良くない?
てか鉄骨平屋の工場なら固定資産税ってそんなに高くないでしょ 借金ある時は返済しなきゃって頑張って仕事した
返し終わったらこれだけ収入が増えるんだって思ってたら、怠けてあまり増えなかった じいちゃん、ばあちゃんの住んでた家(築70年ボロボロ)を潰したら60坪くらいの土地あるんだけど、工業・準工業地域じゃなくて1種?2種?の住宅地域なんだよね、、
世の中上手く行かないわ 土地は一反300坪は必要だと思うよ
俺も最初は100坪でいいやと思って始めたけど工場を建てたら狭いことでね それで今は隣の土地が空いていたので500坪まで広げたよ 何人でしてるの?
大型もやるの?
1人自営なんで熟せる台数が限られるから100坪なんか広過ぎるよ
今の賃貸工場は建物50坪+外に3台分のスペース
これで十分なんだよね 中二階があるから
300坪もあったら端から端までで道具などを取りに行くのに自転車いるじゃんw >>768
預かる車とか結構場所が必要だし、最初はこれでいいやと思ってもホントに狭いもんだよ 土地はいるよね
屋根がある部分は認証取れればいいやって広さだけど、車を置くスペースがいるね
隣が自宅だから、置けなくなったら自宅の前も使う感じでこなしてる 1人でやるなら3,4台預かるスペースがあればいけるよ!
俺なんか工場内はブースの中に1台、作業スペースに3台の4台しか入らへん。
中二階を作って邪魔な物は上げてる。
仕事の依頼も段取りも考えながらやって行けばスムーズに回るよ。 神戸のガード下の鈑金屋さんてまだやってるのかな? 車が半分しか入らなくて道路にはみ出して作業してる どうやって塗装するのか見ていたら前が塗り終わったら入れ直して残りを塗ってた あれには驚いたな 自分には絶対に無理だわと思ったけど 中古部品高いね。
アクアのドア、新品で33,000円部品屋経由での中古、付属品付いてるとはいえ補修跡あって30,000円ヤフオクとかも普通に新品より高いし。
軽自動車のガラス付きバックパネルとかめっちゃ高いよね。
最近中古使う機会減った。 >>778
軽のバックドア本当に高いね
ガラス付きだからしょうがないと思うけど ↑ と5ちゃんねるが生き甲斐のクズが言うてま(^^) ホンダ車の補修でクリヤーがかかる部分は1500番で研いでます。
水拭きしてマスキングして塗装前に通常のワックスオフで奪取するとネチャ付いて、タオル跡が残るんだけど皆さんは何で脱脂してますか? 土日祝日返上の年中無休で24時間5ちゃんに張り付いて
何年も同じような書き込みばかりしてるブロックマンの悪口はやめて差し上げろw >>783
脱脂するとウエスが引っかかる感じがするよねー
弱いシリコンオフ使ってるんだけどなぁ
たまにスジみたいなのが塗装後にうっすら見えるときがあるし
そのうち純正塗膜でもチヂレるんじゃないか? ホンダ車は磨き屋さん泣かせだもんね。
何なんだろうあの塗膜 >>786
メラミン使ってないからな
今のは知らんが一昔前は補修塗料だもんな >>784
毎回ワンパターンな煽りって楽しいの?
君が散々バカにしてたブロックマンに逆に高級ガンをたくさん見せ付けられて泣きを見たんだよなw
そんなに悔しかったの?
男の嫉妬は本当に情けないよね。 >>788
お前が本人やないか! ワイハイをオンオフ切り替え忙しいね ハハハハ〜 バーカ(笑) >>789
君がブロックマンに高級ガンを見せ付けられて泣かされたフェイザー君なのは確定しましたねw
つーかいつもWi-Fi切り替えてるの君じゃんw
連投までしてよく言うわw
僕は前にデビルビスのHVLPを買って、ガンの調子が悪いのか周りへの飛散が多い、と書いた者です。
脱脂はビッグセイバーで終わってます。
他に何か良いやり方があるのか知りたかったけど、素人スレなんで聞くだけ無駄でしたねw >>791
あんた前にも質問して今回と同じように聞くだけ無駄でしたって言ってたよね
いくら自分が求めてた答えじゃなくても、ちゃんと真面目に答えてくれた人に失礼とか全く思わないの?それともわざと不快にさせる為に書いてるの? ↑ こんな素人の集まり、便所の落書きで何を言ってんのこいつ(笑)
間違いなく発達障害のマスキングテープマンだなw >>792
前の質問とは何の事ですか?
あとちゃんと答えてくれた人は居ないんですけど。
だから素人の集まりだなぁ、、ってなったんですよ。 おいブロックマン、発達障害はお前だぞ
まあ発達障害だから自覚が無いのは仕方ないかw
そんなことより連休中もまた5ちゃんで暴れるのかな?
ご苦労様でーすw ↑ エコラリアだねw
しかも勝手に連休とか決めてるし…
嫉妬野郎は今日も元気だな(笑) あらあら、またフェイザー君はIDを変えて逃げて行くのね。
ブロックマンにそんなにムキになるのはスプレーガンで負けたからかなw
みっともないね。 保険屋に見積もりしてもらったらFバンパー取り替えの工賃が8750円なんですが、こんな安いのですか?車は20アルファードです。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>799
取替えは指数通りでいいと思うよ
ただ塗装とか鈑金の見積もりは安過ぎる ありがとうございます。
鈑金や塗装の金額はアジャスターの作る見積もりの値段の1.2倍くらいが標準ですか?
1.5倍は高いですか?
見積もりソフトを持ってないので保険修理の時は保険屋に作ってもらってます。
指数は1.0で6850円です。
塗装は毎回安くて上げてもらいます。 >>803
塗装はパネル枚数が増える程に安くなってしまうので3枚以上は1.5倍位で協定したいですね
実際には修正パネル、新品パネルで違ってきますけど 本来なら修正、新品とかでは無くパネル枚数掛けするのが最もだと思いますよ 一般人が乗っている大半は国産車で塗装は低品質のクリヤー仕上げ
そんな車を5年10年当たり前で乗ってるんだよね。
だから塗膜も傷んでる。
この動画の塗装でも十分に綺麗になってしまう。
発展途上国の日本には合ってるやり方だよ。 >>803
塗装の材料代の掛け率は保険の倍、レバは最低賃金の10倍でOK
ヤツら20年前から同じ金額提示してきてるからな。
その間にカローラの価格は倍だ。
見積もりを参考として貰うのは良いけど、
汎用の見積もりソフトとか使ってでも、自社の見積もりとしてっ出した方が良いよ。
交渉のテーブルが保険屋が出した見積もりではダメだ。
ココは再利用しといたよとか、歩み寄りを見せるのがコツ、
でもレバでは退かない。 アジャスターによって差があるからね
細かい部分までキッチリと拾ってるけどレバが安い、レバはそれなりに高いが抜け抜け
どちらにせよ安く済ますのが奴等の仕事だからね >>805
前はよくYouTubeに動画あげてた人かな 鈑金塗装は自分の土地・工場で借り入れやローンも無ければ激安でやってもそれなりに儲かるからね
小面積の軽い凹みなら鈑金込みで1パネ1万円でやってる所も沢山ある
塗りっぱなしでゴミはサービスで付いてるw
そんな仕上がりでも洗車しない車だと違和感なく馴染むんだよな >>809
アジャは上司に値切りましたって報告が上げられれば良い感じでしょ?
自分の金じゃねーし、なので
お土産に部品代が浮かせるバイザー再利用とか端数切してやって
大筋の部分はシッカリ頂く。
双方幸せだろ?対立しても仕方ないからね。
とは言えアジャの見積もりを目の前で破り捨てた事もあるけど。 >>811
どんな車でも一律料金は無いでぇ〜
やり過ぎちゃうか? こういう店は実際に見積もりすると広告より高くなるよね レーバーレートを保険屋が決めるならまた公取に言うぞ?指数にした意味が無いじゃん
ただレバの正当性はちゃんと自社工場で計算して出してね お客様が支払う保険料は全国統一なのに、修理の料金はレバーレートで違うってのがそもそもおかしいよな。
保険料と同じく統一しろよ。 >>816
保険屋は初めそれやって公取に談合だ!って言われて指数にしたんじゃなかったっけ? >>817
いや、それなら保険料もレバーレートに沿って変えないとおかしくね?
レバーレートが高い所は保険料も高く、安い所は安く。
どっちかだけが変動ってのがおかしいだろ。 ヤフオクの偽物gti pro lite は何故人気なんだw
前も28000円位まで競り合ってた。
世の中かんたんに騙されるバカが多いんだねw 安物買いの銭失いだよな!
でも競り合うから安くはないかw
あんな偽物を2万以上で買って、やっぱりGTI PRO LITEは良いガンだなぁーとか言ってんだろなw 1人雇ってるけど、全然使えない……クビにしようかな… やる気がある人なら使えるように教えましょう。
あなたの所に入って来たって事は他所でも使えない人間だからでしょう?
であなたの所をヤメたらまた他所へ行き、使えないからクビ… 繰り返し…
何事も教育が大切です! >>822何度も話しあいしたけど、たぶん頭固くて無理そうだ。本人独立したいらしいけど、グダグダ言いながら、独立もしないし ルーフ張替え作業の鈑金が入ってきました。
皆さんは溶接かパネルボンドのみで行くかどちらの作業が多いですか?
車種は現行のフォレスターです。 ルーフ取り替え時に溶接無しのボンドのみは強度的に不安なの俺だけ? このおっさん、色々思うとこはあるけどパテ盛りは上手いなー。
https://youtu.be/bGCtOGE36Jc >>825
四隅溶接、他はリベット打ちでボンドだけより安心だよ シーラーも忘れずにね >>828
ウチのパテ、こんなに時間かけたら途中で固まる
これだけ広ければこれが限界なんかなぁ
どう頑張っても鉄板裏のシールがある所が歪んだりする
シール切ってあとからつけても
諦めずにこれからも頑張るけど大変そう 824です。 皆さんありがとうございました! 結局4隅溶接で今日塗装終了しました! あとの組み鈑金係頑張って〜 >>832
デカ過ぎて嫌になりそうです〜
ヴェルファイアのルーフで思い出しましたが、皆さんの工場で070パールの純正焼き付け塗装の密着不良でリコールが出ている車両入ってきた工場はありますか?
フィルムが剥がれるみたいな感じで剥がれている車両が相談に来られたので気になりました。 あ○お○のアジャ、フィアットのクオーター交換レベルのヤツを叩いて直すよーって譲歩して、外車の工数分からんから見積もり頂戴って言ったら、レバ6100円できた(笑)国産より安い(笑)
工数だけ参考にして納得いく金額で請求してみよう 去年の関西の台風被害で車両保険の支払いが凄い額らしいね。
今回も千葉などでの支払いがかなり増えるから最近の保険会社の作る見積もりは強烈な安値で来るでw
部品なんか抜けまくりw >>836
ホントですか!?たしかに、今回のレバは最安値だし、アジャが見に来た時に話した内容から抜けてるのあるし…
噂で聞いた話では来年か再来年あたりでレンタカー特約も無くすとか何とか >>835
受ける人間次第だろうけど、俺は余りにも低い金額で来たら舐められてると思うし余計に意地になる。ある程度の金額で来たら頑張ってくれてるんだなと思って交渉も緩くなる。 >>837
>噂で聞いた話では来年か再来年あたりでレンタカー特約も無くすとか何とか
これ、どこの保険会社の話?
損保ジャパンなんか、今年から名称が代車費用特約になったばかりで、
それに合わせてレンタカー事業の許可取ったばかりなのに 損保ジャパンはロードサービスのレッカーしたときのレンタカー特約は無くしたね。
代車特約付けないとレンタカー借りれない。 RMのエバートップクリヤー、クロノトップクリヤーは4対1でいいんですよね?
H9000硬化剤です。 あ○お○なぁ
唯一見積書を目の前で破り捨てた所だわ。
ヌケヌケの見積書作るのは会社の方針なのかね? RMのクリヤーはいいの?
スタートップ、エバートップ、クロノトップ、と何がどう違うか分かる人居るのかね >>839
同業さんに聞いたので、どこの保険屋かまではわからないです… >>843
忙しくて見積もりを頼むことあるけど、わざと抜かしてるだろってのがあるな。
対物超過もこっちから言わないと使わないし >>843
あいおいは近年支払いが渋い
てか、ほとんど支払いをしなくなった。
あいおい相手の事故車はすべてお断りしてる。 >>846
そりゃあ対物超過は向こうから言ってくるわけないだろ
バカかおまえ >>848
普通に言ってくるアジャも居るよ
あんた、いつも バカか が捨て台詞だねw RMの4:1クリヤーは国産の3:1以下の品質ですよ。
ウチも高級外車には使う事あるけど仕上がりを比較しても国産と同じような物をわざわざ高い値段で買ってるだけにしか思えないね。
RMを崇拝してるスタートップおじさんには最高品質なんだろね(笑) 対物超過とか免責とかレンタカー特約とか
保険屋から最初に来るFAXに書いてあるだろ? >>850
外資の硬化剤は濃縮されているのを分かってなさ過ぎ お前は40年位この仕事をしないと分からないカスだな 何がハードナーが濃縮だよw
普通に日ペなどと変わらないんだよ
RMも普通にシャバいクリヤーだな
だから素人レベルでも塗りやすいんだろな >>856
ヤフオクで売ってた奴や お前買ったんか?(笑) ヤフオクでRMのクリヤーなんか売ってんのか?
うちはサンエースて会社からや。
国産と品質は同等やのにぼったくりのフランス製クリヤーを口煩い外車ブローカーの為に買ってんのや!
主材もハードナーもシャバいめで日ペのLXクリヤーと大差無いわ。
匂いも変な甘い香りやしな。
もちろん悪いクリヤーじゃない!
ただ値段が高過ぎると言ってるだけや。 >>857
ヤフオクでRMが売ってたって知ってるのは君が普段からヤフオクをチェックして材料を買ってる証拠じゃないんですか?
カッコイイですねw >>859
俺もRMのクリヤー材料屋に無理言って小分けして貰って使ったが国産と差はあまり無いな
悪いとは言わないが必要性は疑問
最近の国産3対1の出来が良すぎるのかな?
外車でも対応出来る >>854
なにが濃縮されててどう言う効果があるんだ?
具体的に説明してくれる? >>856
違いが分からないんなら それで良いんじゃね? >>863
君みたいに違いが分かったフリをするのも恥ずかしいもんねw
君みたいにヤフオクで材料を調べてるような人なら色々な違いを知ってそうでww >>864
お前なんで毎回喧嘩腰なん?
こんな所でマンウト取りたがって何がしたいの? ヤフオクで調べて材料を調達してる貧乏が荒れてるぞ! 謝ってやれよ!
とりあえず>>865は落ち着け!
お前は悪くない!
貧乏が悪いんだ! お前らいつも喧嘩してるな
儲かってないのか?
俺もだから気にすんな
気楽に行こうぜ >>863
笑った
お前RMってだけで良いと思い込んでるマヌケヤロウだな
どんなふうに違うか言えない
濃縮って、うるさいオカマみたいだな 三連休の朝っぱらから不毛な喧嘩すんなよ
ブロックマンじゃあるまいし >>869
出ました!
発達障害くんのワンパターン煽り!
ブロックマンに負けたのを根に持ち過ぎだろw
RMは良いクリヤーだぞ!
ただ値段を考えるといらねーな スタートップクリヤーってフラッシュオフ無しの追いかけ2回塗りだったろ?
で膜厚にしちゃうとプツプツと沸いたみたいになりやすかったような。
艶は最高峰だよな。 塗装前の脱脂にワックスオフをスプレーしてソンタラで拭いてます。
皆さんは何を使ってますか?
ソンタラは凄く良いのですが値段が高いので次から変えようと思ってます。
何かオススメがあれば教えて下さい。 ソンタラうちも使ってるけどタッククロスとして使うんじゃないの?
シリコンオフスプレーしてキムタオルで拭き取ってからソンタラの流れで使ったりベースのミスト部分に使ったりしてるけど普通に長持ちしてるよ。
ソンタラみたな材質の物に粘着剤が付いたのも使ってたけどやっぱりソンタラに戻った。 ソンタラでワックスオフも拭いてます。
キムタオルでワックスオフを拭くと、どうしてもキムタオルからのカスが出るのでソンタラにしました。
最終はRMのタッククロスとイオンシャワーガンです。
値段を考えるとやっぱりキムタオルになりますよね。。
使ったソンタラは一度水洗いしてます。
乾燥後はガンなどの掃除などに使ってから廃棄ですw >>872
キムテクP2。
材料屋さんに言えばサンプル取ってくれると思う。 1.ワックスオフをスプレーして100円ショップのキッチンタオルで拭く
2.セーム革で水拭きとトルネードガンでゴミを除去
3.最後にタッククロスとイオンシャワーマグナムをしてます
手間は増えますがコスパは良いと思います YouTubeを見てると外国人はクリヤーを塗る前にしっかりと乾いたベースをタッククロスのようなタオルで拭いてるけどそういうやり方がいいの?
水性だからかな?
溶剤型でもしっかりと乾かしてミストやゴミを拭き取ってからクリヤーがいいのかな? >>877
タッククロスの松ヤニは関係ないから皆んな使ってるよ ホンダのバックカメラの取り付けの爪が取るときに割れるのだがいい方法はない?
ナンバー灯のランプの爪も割れやすいけどそっちは割れない方法がわかるのだがカメラがどうやっても割れるのよ
何か方法ある? ヤフオクのデュポンのクリヤーどう思いますか?
長期保管品だと思うけど外資使ってみたいんだよね… >>881
あの凹んだ缶のやつ?
あれは古いやつだからやめた方がいいよ。
それに外資のクリヤーなんか国産と大差無いよ。
値段が高い=最高品質じゃないからね。
柔軟な考えを持たないとw ↑ 違いが分かったフリのバカが寝言を言っております 今なんか外資も国産も違いなんかないよ
仕上がりも変わらないし
違うのは値段だけ
塗って違い比べた事無いでしょ? 原材料の品質と流通やらISO規格でといつされているだろうからねえ
物自体で違いや格差を出すほうがよりムズカしい エバートップ(旧スタートップ)はよりメラミンに近付けた塗料なのを知らないんだね
塗装後にベタベタな状態にセッティング無しで乾燥させなきゃ本来の性能をフルに発揮しないんだよ 極端な話、乾燥機を塗膜にくっ付く位に近付けても沸きが一切出ない
こんなことが出来るクリヤーは国産には殆ど無い 数多くのクリヤーを使って来ている自分だから良く分かっているんだよ 某国産メーカーがPPGのクリヤーに似せたクリヤーを販売した。しかし規制でそのクリヤーを自粛するようになった 販売しても違法では無いんだが どうしてもそのクリヤーが使いたいユーザーには特別にカタログに載っていないクリヤーを提供してくれている
そう言うクリヤーも自分は使っている >>891
おお!良いな、オレも試してみたいのでその国産のクリアー教えて下さい >>892
某塗料メーカー特約店なら問い合わせれば提供してくれるんじゃないかな? >>892
ただ乾燥は少し遅いからね
二度焼きしないとシマらないよ >>890
塗った後すぐにブースの火を入れてってやったけど
仕上がりは国産と変わらなかったよ
見比べても当てられない位
何がどう違うか教えてください あんたは塗装後にそんなに急いで一気に焼かないといけないの?
そんな事をしなきゃ本来の性能が発揮できないんだったら面倒くさくて糞みたいなクリヤーじゃん。
てか技術マニュアルには20度以上で24時間で完全硬化と書いてるけどw 以前はオールペンの場合スタートップだったので結構使ったが、もちろんいいクリアーだと思うよ。
塗った肌が伸びないのがちょっと合わなかったけど、それが良くもあった。
今は別の外資だったり国産クリアーも使うけどスタートップレベルのクリアー全然ある。
客観的にみてね。
スタートップおじさんは年齢いった人だから凝り固まって無理だろうけど、もっと他にも視野広げて他の意見も受け入れた方がいいと思うよ。 外資信者は値段が高いから品質も良いって考えなんでしょ。
正にメーカーのカモだねw
有名ブランドも生地や製造は中華とか途上国だもんね。
安く作った物を如何に高く売るかが商売の基本てかw
外資は昔から層間剥離もよく起きたからな。 >>896
テクニカルインフォメーションに
重要事項として塗った後に直ぐに乾燥すること
フラッシュオフを取らない事って書いて有るでしょ >>895
スタートップの時は10年光沢塗膜保証が売りだったのね、国産は標準塗料のハイアート3000番が唯一の2年光沢保証だったんだな
今は、乾燥重視のクリヤーが多くて光沢保証は付けないクリヤーが多くなっている >>899
新車の層間剥離だとあれはベースを塗った後のクリヤー塗装が遅すぎたからだよ >>898
国産のクリヤーも8種類在庫はしてあるよ
スクラッチ、セルフリストアリング まで置いて有る うちの販売店は国産ならカンペ以外は常にフルで塗料在庫してくれているからね
だからうちも国産は使っているよ
でも目が肥えているから決める仕事の時は一押し塗料を使うかな… >>900 塗って直ぐに加熱乾燥も書いてるけど、別では24時間で完全硬化も書いてる。
そういう大事なとこを統一しない、いい加減なメーカーの普通なクリヤーって事だなw 裏を返せば
光沢保証を付けないと買ってもらえない糞なRM
光沢保証無しでも2年だけつけてもしっかりと売れて安心して使ってもらえる国産
て事よね
まぁ頑張って自慢のフェイザーでゆず肌全開で塗ってくれw >>905
今の新車はゆず肌の方が多いよ
何でもかんでもツルピカにしてんの?
それ下手くその典型例だよ >>906
即位パレードの車見ても同じこと言えるの? >>906
お前がヘタクソだから何でもツルピカに磨いて誤魔化してるんだろ?
でないとそんな発想にならないからなw
相変わらず墓穴を掘るよなww >>909
は? 他工場の仕上がりをチェックしてるのに
大体うちにはこの仕上がりどうですか?と相談しに来る専門工場なんだよ
お前は知らないからな… >>910
またいつもの妄想かよw
それだけの技術や信用があるならいい加減晒したら?
口だけなら誰でも言えるよ。おっさん。 >>906
冗談だよ
そんな真剣に怒らなくても良いだろ? 10年光沢保証て何よ?w
少しでも光沢少なくなったら塗り直ししてくれるの?
磨くだけなら塗膜がまともならどんなクリヤーでも艶なんか戻るし
あって無いようなものじゃん
実際保証された人居るので? 廃業した工場の廃棄品で関ぺのレタンPGハイブリッド用のハードナーを3缶も貰いました。
自分が普段から使ってる日ペのLXクリヤーにその関ぺのハードナーを3対1で作ってみた。
容器の中ではしっかりと硬化しました。
実際にガンで塗っても大丈夫ですかね? >>915
硬化したなら客の車に塗ってください。
知らんけど。 >>915
日ペのクリアー使ってるのに関ペの硬化剤だけ貰ってくる意味が分からないし、たかだか3缶程度の値段で後々のトラブルや信用を捨てれるなら好きにすればいいと思います アクリル樹脂、アクリルウレタン樹脂、ウレタン樹脂、これらのクリヤーは硬化剤の中のイソシアネートで硬化するので他メーカーでも問題無く使えるよ。
シャバシャバの硬化剤なら少し余分に入れたり。
紙コップに50gくらい作って普段から使ってるクリヤーと固まる時間、硬さなどを比較すりゃいい。
いつものクリヤーと同じレベルで硬化したならいける。 その硬化剤は使える。
昔働いてた所で硬化剤を間違えたけど数年経っても艶々だったわ。
基本的な中身はほぼ同じだからな。 >>921
RMの硬化剤知ってる?
4:1でも国産のようなシャバイ硬化剤では無くて硬化成分がギュっと濃縮されていてシンナーを30パーセント入れてもシャバシャバなクリヤーにはならないんだよ 国産と同じ感覚では無いんだな デュポン、アクサルタ、PPG、RM、シッケンズ、色々と塗ったわ。
外資も悪くない!
ただ今の国産3:1と比較したら明らかにぼったくりなんだよな〜
値段が高いからって必ず高品質じゃない
それが理解できないのならRMを崇拝してりゃいいじゃんw >>925
国産の3:1でも種類が有るよ
何言ってるの? このハゲ! ありゃ、、
国産の3:1ならRMのクリヤーなんか敵じゃねーわ
安くて艶も良くて品質も良い
RMが一斗缶で同じくらいの値段で出せるなら立派なんだがぼったくり路線なんで作れないだろなw
RMはそんな汚い売り方しかできないって事だよ
一部のにわかは「RM最高っス〜」と崇拝するんだよ
創価学会みたいにキチガイに支えられてんだろw 651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 10:14:53.70 ID:T8mqvbMu
>>650
RMの硬化剤知ってる?
4:1でも国産のようなシャバイ硬化剤では無くて硬化成分がギュっと濃縮されていてシンナーを30パーセント入れてもシャバシャバなクリヤーにはならないんだよ 国産と同じ感覚では無いんだな
ただのコピペに踊らされるアホ 関ペは可もなく不可もなく極めて平均的なクリヤだと思うんだがどうだい?
国産ならこれで十分 >>928
お前暇なのか?
こっちは数件渡って駄目だった基地外の他工場やり直しが入って来るわ
メーカーさんとの取材ので忙しいから
今日は時間が取れるか分からないが夜まで待て! 数件まわってきたとか、腕が良いって聞いてとかプレッシャーにしかならないんですけど
お客が帰ってもクレームで戻ってくるんじゃないかとヒヤヒヤする >>932
戻って来るのって黒い車が多くない?
塗りたての黒はどんだけ丁寧に仕上げたつもりでもテカリが出やすいから 磨き屋でテカリもウチは完璧に仕上げるって業者を見かけるけど塗りたての塗膜は絶対に無理だと思う
仕上げ剤で一時的に見えなくすることは可能だけどそれアルコールで拭いたらまずテカリが見えるからね 一回それで磨き屋とケンカしたこと有るわ >>929 踊らしたと勝ち誇っちゃうアホw
>>931 そんなキチガイを相手にしなくちゃメシ食えないのかw
こっちは緩々の客の保険事故修理が頻繁に入るからそれなりに遊んでても月の手取り100万超えでウハウハなんだよw >>933 普通は黒とかでビシっと極めなきゃダメな車は磨く前にキンキンに焼くでしょ??
キンキンに焼いたのにバフの磨き熱で戻るようなクリヤー使ってるの?
RM使いなよw うちも黒とかは焼いて磨いてからまた焼いて磨き傷戻してからまた磨いてる。それだけすれば納車して状態変わる事ないから。 >>934
誰も勝負なんかしてないのに勝手に負けた気になってるだけだろ
敗北お疲れ様でーすw >>937
こいつはいつもの発達障害のフェイザー君だなw
もう病気で何言ってんだかw
お母さんに相手してもらえば? 発達障害君は昔からIDをコロコロと変えて熱くなるんだよな(笑)
マスキングテープマン、フェイザードヤ顔マン、スタートップじじい、これ同一人物だろ?
何かしらの精神疾患だよなw >>933
出来れば黒は磨いた後もう一度炙った方が良いよ
めんどくさいけど >>939
全部同一人物だと思ってるお前が被害妄想の糖質だぞ >>942
あっ、マスキングテープマンこと発達障害のフェイザードヤ顔くんだね。
元気そうでww
相変わらずID変えてw このスレっていつからかマスキングテープマンがネットで得た浅い知識を語る場所になったよなw
田舎のおっさんだし、知ったかぶりだし、直接会話する相手も居ないんだろなw 同一人物と思ってるいる被害妄想の糖質…
ブーメランしやがってw それよりマスキングテープマンはクリヤー用のDV1買ったんか?
まだか? 948,949 これが噂の一人二役か?
さすがマスキングテープマンだなw 次スレはワッチョイスレみたいだから自演はしにくくなるだろ
さっさとこのスレ終わらせよう >>952
心理学的には自分が一人二役をしているから他人の事がそう思えるんだよ >>954 ブーメランのお手本ありがとうございます!
さすがマスキングテープマン!
自分はまだまだ未熟でしたw >>947
マスキングテープのイレーサー便利なの知らないほうが
ネットで得た知識感有るけどねぇ 日本ペイントのLXクリヤーに頂き物の関西ペイント硬化剤で塗ったやつを朝から磨いてました。
普段通りでばっちり行けました!
ありがとうございました。 >>956
コイツ頭いかれてんなw
>マスキングテープのイレーサー便利なの知らないほうがネットで得た知識感有るけどねぇ
マスキングテープの代用が便利なのを知らないのに何でネットで得た知識感があるになるの?
ネットで知識を得ていないからマスキングテープの代用を知らないんだろw
こんなバカだと仕事もこなせずに貧乏でトレーサーゴムも買えないんだろなw
マスキングテープマン=フェイザードヤ顔マン
コイツは本当に頭が悪いw ようするにブロックマンはテープでやれる事を知らなかった情弱って事だろ ゴムでもテープでも出来るってだけで、どちらかでやってるから良いとか悪いとかじゃなくないか?
なんでこの話題に粘着して煽り続けてるのか分からん マスキングテープマンがブロックマンにスプレーガンで大敗して恥をかいてから凄く荒れてるよね。
発達障害っていつまでも根に持つんかな?
怖いね! トレーサーゴムがあるのにわざわざマスキングテープでやるバカ居ねえだろ?
フェイザードヤ顔マンはバカだなw
早くクリヤー用のDV1買ってRMクリヤーとセットの画像を貼ってドヤ顔せんかいやww
エングレービングもなw
待ってるで! >>963
カスの出方が違うだろ
お前は使った事が無いのバレバレだね マスキングテープは硬くなった両面テープはダメだった。
後はアルピナのデコラインとかもダメだった。
やっぱりそれ用の道具には叶わないよ。
てか、マスキングテープマンは自分で満足してるならそれでいいじゃん。前の時もそうだけど何で他の人に共感されないと反撃してくるん? >>965
ある程度熱を持たせながらゆっくり動かすと取れやすくない?
加減が難しいけど >>965
使い分けてるよ?
マスキングテープが一番カスが出なくて楽だけど、
硬ければ黒ゴム使うし
白いくてフニャっとしたやつは持ってるけどあまり使わない感じ。
共感されないとって言うけど、マスキング駄目って反撃してるの君でしょ? そもそもバイザー再使用なんて断るし
強制的に変えさせる マスキングテープ推しの人は別にマスキングテープじゃないとダメだとか言ってなかった
ブロックマンが勝手に、マスキングテープを使うのはゴムが買えない雇われだとか言い出しただけ >>967
どっちが先に反撃したかって話しだと思うけど
マスキングテープいいから使ってみてよ
↓
ゴムでいいや
↓
使い方知らないだけ。使い方が悪いだけ。ゴムより絶対にいい
って流れじゃん。
ゴムでいいって人が多数だったんだし、まあ共感出来る人は使ってみてよ。共感出来ない人はそのままゴムで。
とは言えないの?
前の時もゴムでいい、ゴムがいいって人を全否定であげくにはやり方が悪いだの言い出したじゃん。
俺はゴムが好きだからマスキング使わないけどだからといってあんたのやり方が悪いだの言ってあんたの事を否定はしてないよ。それとも何?あんたが勧めたマスキングテープに絶対共感しないとそれが反撃になるの? >>972
ブロックマンとか言う発注障害の輩も
自分が先に発達障害って言われたくせに
さも自分が言い始めたかのように振る舞うアホなんだぜw
発達障害も精神疾患も自身に向けて言われた事をおうむ返ししてるだけのブロックマンw
まさにエコラリアw
証拠が要るなら過去ログ持ってきてもいいぜ〜(爆笑) バイザーやバンパーに残った両面テープもトレーサー、イレーサーゴム使って剥がしてるんですか? >>973
ここに書いてる人間の中で一番 発達障害の特徴が出てるのが君なんだよw
共感されないとイライラしてるし、知ったかぶりばっかりだし、
そもそもお前はマスキングテープ・トレーサーゴムで削って出たカスの量の多い少ないを気にしながらじゃないと仕事てきないのか?
朝から晩まで剥離仕事なんか? マスキングテープマンは厨二病だしチョンコ特有の火病持ちじゃないの?
マスキングテープ代用を共感されずにバカにされると凄く熱くなってくるw
最終的には今回のように口癖の「発達障害」しか返せなくなってるし
かなり頭が悪いのは間違いないでしょうね
ブロックマンにスプレーガンで大敗して恥をかいてからの荒れ狂いも酷過ぎ
バカにされて当然なのにそれすら自覚できないんだからね。。。。 ↑
マスキングテープマン=フェイザードヤ顔マン
今夜もブーメランのお手本ありがとうございました! このスレたまに見ると板金塗装工の低脳には本当に呆れるわ
低い所でマウント取り合って私は低脳で〜すってアピールしちゃってるの気づかないのかな >>979 ←コイツがバカで有名なマスキングテープマンだね(笑)
相変わらずID変えて、よそ者を装って書き込む。
バレバレでもやってしまうんだな(笑)
フェイザー1丁でドヤ顔していた恥ずかしい奴w
どうやったらこんなバカに育つんだ?
発達障害だから仕方ないのかな… ↑ ブロックマンに負けたマスキングテープマンの惨めさよw 可哀想にな。 >>983
ブロックマンがイライラ疑心暗鬼とか勝手に決め付けるのが発達障害の特徴なんだよ。
やっぱり自覚無いの?
一度病院へ行ってみたら? >>971
それな。
ブロックマン?はゴム以外全否定してるけど、
マスキングテープ勢(数人に見える、私以外にも居るし)
は別にゴム否定してないし、買えないとかねーて。
ベルトサンダーみたいなヤツも有るよね。 マスキング推しの人はマスキングテープが絶対だとは言っていなかった
マスキングテープはダメだとか使えないとか言う人に
自分は普通に使えてる、やり方がまずいだけじゃないの?
という言い方はしてたな
その頃ブロックマンは… うわぁ〜 発達障害のマスキングテープマンがID変えてまで必死になってブロックマンを煽ってて草
スプレーガンで大敗したのが悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて悔しいんだね〜ww
負け犬の遠吠えは勝者には届かないんだろなw
こんな恥ずかしい奴だからマスキングテープの代用もバカにされたんじゃないの??? ブロックマンが何役もしながら必死に煽っていて笑える ほんまにアホっちゃうか ↑ 今日もブーメランですねw
フェイザー1丁ドヤ顔マンの得意技 はいはい
ブロックマンは好きな事を好きなだけ言っていればいいよ
どうせまともな話が出来ない発達障害だから
早くこのスレ終わらせて次に行きましょうね〜 >>993
ブロックマンはそれが生きがいなんだから許してあげてください このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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