【コミュニケーション？】サンキューハザードを語るスレ【マナー？】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/09(金) 21:28:19.36

やたらとサンキューハザードを推す奴はバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:12:58.29

>>522
サンハザが原因の交通事故は発生しているが、サンハザに交通事故防止効果が在るのか?

サンハザが衰退したのは、馬鹿で無い人間が、ただの猿真似で危ないと気が付いたのと、流行り物だから飽きられたからだよ。

真正馬鹿のお前は、世界で一人になってもやってろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:19:43.02

>>523
自分が書いた否定レスを読め。
まともな人間なら、茹で蛸のように真っ赤だぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:22:20.62

>>524
ここで例示された事故については全て否定したが
サンキューハザードは今日も複数買い見た
お話にならんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:23:13.48

>>525
だからそういう抽象的な話はもううんざり
反論できないだけだろ
哀れ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:24:26.04

>>526
否定する理由が抜いてるぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:28:42.62

>>528
論理的に否定したが
もう一度よく読み直してくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:29:58.38

>>527
抽象的＝
［形動］
１いくつかの事物に共通なものを抜き出して、それを一般化して考えるさま。「本質を抽象的にとらえる」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:32:08.17

>>529
レス番挙げて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:42:37.73

>>526
＞サンキューハザードは今日も複数買い見た
それは、どんな交通状況だったんだ。
全ての右左折、進路変更、その他の何割だったんだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 20:07:41.04

俺もサンキューハザードらしきハザードは一回見たよ
住宅街の路地からバス通りに出たクルマだったみたいだな
対向車が3回くらい点滅させてた

どうしても左折後に後ろに挨拶したいなら、
普通車なら車内で左手を上げれば後ろから分かるよ
窓まで開けなくていい
（入る時に軽く手を上げれば十分だと思うけど、視線もいらない）
ハザード出さないと落ち着かない人がいるんだろうね
バカだわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 20:13:01.79

渋滞中の高速道路の合流でサンキューハザードを何回も見た
先頭ファスナー流入でも意味なく不意討ちウインカー＋サンキューハザード、先頭よりもかなり手前で流入する馬鹿も不意討ちウインカー＋サンキューハザード

カオスだわ

ウインカーをまともに使えない奴＝サンキューハザード愛好者
の図式だな、もはやバカ専

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 20:18:09.95

ウインカー1秒未満、ハザード1～3回

バカだわw
合図もそこそこに押し込んでとりあえずハザード
ありがとう？　ちがうだろw

昔のトラックの方がよほどまともなサンキューハザードしてたぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 20:34:22.54

>>535
そもそも横に動き出してからウインカーを出す奴ばっか
バカだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 20:42:12.96

>>535
＞合図もそこそこに押し込んでとりあえず
＞ハザード
とりあえずの意味は、何を差し置いても優先するだが、最近は暫定の意味のようになっているようだね。

でも、とりあえずビールと頼んで焼酎が出たら、普通の人は怒らなくても違うと言うよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 20:45:24.78

>>537
何を差し置いてもハザードで合ってるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 20:50:18.51

危険危険危険

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 21:05:52.24

>>538
割込みで危険車間になればそうだね。
連投君もそんな運転手なんだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 22:36:07.73

>>507
>>504は世の中にはそんな人も居るかもって一般的な感想だったんだけど
あなたもそうなんだｗ

>散々サンハザは常識だとか言い回って
>その影響で周りがサンハザを始めてるので
>今更自分だけ止められないとかの人も居るのかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 22:39:28.33

サンキューハザードするバカ
スモールライトだけ点けて走行するバカ
ういんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 22:42:46.07

サンキューハザードするバカ
スモールライトだけ点けて走行するバカ
ウインカーと同時に車線変更するバカは永久免許取り消しで

書き込み途中で送信するバカはとりあえずもう寝る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 22:50:59.45

>>543
いや、今は車線変更し始めてからウインカーを出すのが大半だぞ、予告として使ってないのな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 11:05:08.65

>>532
>それは、どんな交通状況だったんだ。
ドラッグストアの駐車場から出る車を前に入れた時
信号の直前にある斜めに合流する交差点で非優先側から入った車のハザード
こんなの都市部だと普通にありますが
で？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 11:16:08.25

>>533
要するに「オレはハザード出さない、出す奴はバカ」ってだけの話だね
無意味

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 11:19:50.04

>>534
へぼい合流をしたやつの一部がサンキューハザードを出しましたって話だな
それで？
としか言いようがない
このスレの議論と無関係

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 11:20:27.59

>>535
これもサンキューハザードの話じゃないわな

お前ら何でそう馬鹿なんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 11:24:27.10

>>543
>スモールライトだけ点けて走行するバカ
>ウインカーと同時に車線変更するバカは永久免許取り消しで
免許取り消しはともかくこれはダメに決まってる
でも
>サンキューハザードするバカ
これは上記2つと全然違う
この3つを同種と扱うあんたの運転センスにびっくりするわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 12:22:35.62

>>545
あんたもその場面でサンハザするの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 12:26:19.80

>>545
何割の運転手がサンハザしたの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 12:31:38.85

>>545
バカは普通にいるってだけのことだよ

有害無益なハザード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 12:43:01.19

サンキューハゲード

でカツラをとって窓から振るのはどうだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 12:44:36.72

>>550
どちらも入れた側だからしなかったよ
入る側ならしたと思うが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:01:09.87

否定するのはいいが「サンキューハザードは非常表示と勘違いする」って奴はかなりやばい

タクシーや運送屋がハザード点けてるの見てもそう思うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:11:30.23

>>554
なんでサンハザするの
割合にも答えて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:14:27.64

>>556
出す理由は散々書いたから割愛
割合は分かるわけないが、俺の前と後ろはだしていたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:14:54.43

>>555
どんな状況でタクシーや運送屋がハザード点けてるの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:16:16.54

>>555
だよねえ
普通のドライバーなら勘違いしないし、それが原因で事故なんて起きない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:21:29.01

>>557
教えて下さい
サンハザする理由や条件をテンプレにしてくれるとありがたい

なんで割合が分からないの
駐車場から出る車がその1台なら10割になるから判るよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:37:31.69

>>552
無害有益と勘違いしているのがサンハザ病患者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:51:43.86

>>558
質問で返して悪いが、タクシーのハザードスイッチはウインカーレバーの先などすぐ押せる位置にある
なぜだと思う？

>>559
まあ言いがかりだと思って聞き流せばいいんだろうけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:53:45.10

>>562
知らない
質問に答えてね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:54:45.45

>>560
一般論としては知らない
オレが出すのは既出
繰り返すのは渋滞や、詰まり気味の本線に入る時だな
相手が減速してくれないとは入れない、あるいは入りにくい状況っていうのがほぼ全て
割合は分かるわけないだろw
そこでずっと監視しろってか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:56:35.27

>>561
あなたがサンキューハザードにはメリットがゼロと思ってるんだよね？
で、デメリットは沢山あると
じゃあそのデメリットを教えてくれ
たまには質問に答えてみようか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:58:21.69

>>563
そんな一方的な奴には答える気も失せる

大体そんな質問してくるとか運転経験相当浅いだろお前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:07:24.14

>>565
交通事故の原因になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:08:25.14

>>566
分からないから聞いただけだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:14:51.34

>>568
わかった、じゃあ答える
人や荷下ろしの為の駐停車中である事を周囲に知らしめたいからだよ
タクシーはその頻度の多さからすぐ出せる位置にハザードスイッチがある

で、これは本来のハザードの使い方じゃないんだよね？
なぜ駐停車時のハザードがOKでサンキューハザードがNGなのかを聞きたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:15:18.36

>>564
入り難いなら無理をしないでね

定点観測の話しじゃないよ
走行中出会う車両がサンハザする割合だよ
貴方が誰かに譲ったとして、自分ならサンハザする場面で相手がするかしないかの割合は分かるよね
数えていないなら、凡そでもいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:29:41.96

>>569
道路交通法施行令第18条第2項
に該当するならハザードランプを点けないといけないよ
義務ではないけど、必要なら▲板や監視員を配置するとより安全だね

サンハザは危ないからだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:37:17.08

>>571
ふむ、ハザードの点灯条件に「幅員が五・五メートル以上の道路に停車し」ってあるな

その条件に満たない所でハザード付けてても危ないって解釈？
それならサンキューハザードが危ないって考え方もわからなくもないが…融通利かなすぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:41:27.42

>>570
だったらその日は100％だな
>入り難いなら無理をしないでね
本線が渋滞しているのなら手前で止まってくれないと入れないよね
その言うケースだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:47:02.11

>>572
普通に読めば、幅員が五・五メートル未満の道路ではハザードランプは不要のようだが、安全面からだと君の解釈が正しいね
それなら、幅員5.5ｍ未満道路は全て駐車禁止にするべきだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:50:21.76

>>573
その1台だけでなく、10台いたとしたら全てハザードランプが点いたんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 14:53:32.80

>>574
いやそれ俺の解釈じゃないんだけどまあいいか

実際ハザードを出さなくてもいい条件下でも点きまくってるのにサンキューハザードにだけ矛先向けるのってどうなのよ？
お前も使えとは言わないよ、そういう使われ方もしてるって事実だけでも受け入れられないのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:00:37.13

>>575
オレの経験を言えと言ったから言ったまで
それが一般論まで演繹できるかどうかは知らんよ
というかあんた回りくどいよ
オレに対してもID:814REogZに対しても回りくどい質問ばかり
言いたいことがあるのならもっとはっきり言いなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:01:38.73

>>576
実際ハザードを出さなくてもいい条件って
どんなのかな

自分は、路上で自車が動かない、又は動けない
時は点けるけとサンハザは危ないからしないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:03:03.71

>>569
それ、国が違えば違法
そしてその国でも「ハザードは危険な駐停車の免罪符に使うな」と指導される

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:06:15.78

>>576
停車駐車ハザードもダメだと俺は思うよ
ハザードが必要なところに止めてたらダメだな

スクールバスは乗降時ハザードってことになってるが、
ハザードが蔓延して無意味になってる
路線バスもハザード出してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:09:11.05

>>577
失礼、複数回見たんだから1台ではなかったね
その複数回のハザードランプが全てサンハザ
だとして、合格の割合はどのくらいだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:09:59.10

>>579
　　　　　　　　　　　　　　　, -――- 、
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　| ノ　ー　　　 |　　　それっておかしくねぇ？
　　　　　　　　　　　　　　|(・）　（・）　　　|　　　だって、ここ日本じゃん
　　　　　　　　　　　　　　|　（　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　Ｏ　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　＞ー-― ´　￣￣＼
　　⊂ニニ￣￣￣ヽ　　/　　　　　　　　　　　 |
　　　　　くメ）　_ノ　 |　 |　　|　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　 (／　 |　 |　/　　|　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　|　 |/　　/|　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　|　　ﾄ　 / |　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　ヽ＿_／　|　　　　　　　　|　　 |

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:13:09.81

日本の免許持ってれば、アメリカでもヨーロッパでも運転できるよ
日本はハザード濫用して良くて、欧米はダメって、どういうこと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:29:34.05

日本にはハザードライトの規定はあんまりないから、出したい放題
もはや、ハザードではなくなってる
スクールバスがハザード点けて危険をアピールしても、
他のクルマもバスも点けてるんだから意味なし

タクシーは走行中にブレーキと同時にハザード出してから進路変更してる
これを一般車が真似る
バカは右ウインカー出してもハザードを消さないから、
ハザードのまま発進する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:31:12.26

>>581
合格の意味は分からないがオレでも出すだろうなという状況だったよ
で、オレの質問には答えてくれないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:34:12.24

俺でも出すって、そりゃお前は出すだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:35:39.13

>>586
聞かれたから答えたまで
意味が分からん奴は引っ込んでろよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:36:40.57

>>585
何か質問してたの
見落としていたかもしれないからレス番挙げて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:38:41.25

>>588
たかが数十レスなんだから読み返しなさいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 15:46:24.71

>>589
>>522辺りまで遡ったが、質問には答えているよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:07:34.48

>>585
>>95
そもそも出す機会なんてそう多くはない
その日は100%だったんだね
危ない運転手で溢れているようだから、サンハザではなく本来のハザードだったんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:11:55.35

>>590
>>565

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:15:20.43

デメリットは「サンキューハザードが原因で事故が起きる」っていうのならもういいから
それを妄信しているようなレベルの奴とは話は出来ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:26:11.60

>>592
>>567

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:26:41.52

サンキューハザードが原因の事故例が上がってる
その他の事故も想像できる

それを否定して後ろの運転手の煽りを怖がるバカがサンキューハザードを出す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:28:53.56

>>593
交通事故の原因になるサンハザを止めようと言うのは間違いなのでしょうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:29:32.28

>>595
>サンキューハザードが原因の事故例が上がってる
このスレで上がった事例については全て否定した
その他の可能性があるなら言って欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:31:15.31

>>596
だからどういう状況で事故の原因になりますか？
少なくともオレは>>564のようなときに使うがそれで事故が起きる可能性は多分ゼロだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:33:51.68

例が上がってるんだから、否定もクソもないけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:36:57.56

>>598
多分と言っていることからもわかる通り、
無意味なハザードが事故原因になる可能性はゼロじゃないんだよ

「絶対ない」って何故言わないんだろうか？

お前は後続が怒って煽って来るリスクを恐れているそうだが、
俺はむしろそんな奴には煽られたい
残念ながら何十万キロも経験がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:42:29.72

>>598
ハザードをハザードと認識するのが正常な運転手だから、他車が直前に進路変更してハザードランプが点ば、それは停止予告と見なしブレーキを踏むのが正常なんだよ
だが、一時的でも短車間の状況では、追突事故の被害者になる恐れある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:49:17.07

>>600
>「絶対ない」って何故言わないんだろうか？
当たり前だろw
後続にとてつもない下手くそ、気違いがいるかもしれないんだからさ
で、あんただってそういう奴が後ろにつく可能性はゼロって言いきれないだろ
同じなんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:51:14.58

>>601
>>564を読んでくれとしか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:51:36.18

>>602
あるって分かればいいんだよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:53:40.24

>>564
全く不要
ウインカーで足りないとか、後ろが怒るとか、アタマおかしい
ハザードごときで後ろが大人しくなるって考える方がおかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:56:32.85

>>605
>ウインカーで足りないとか、後ろが怒るとか、アタマおかしい
だからですね、その頭がおかしい奴が後ろに絶対つかないという保証があるんですか？
あるなら出さないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 16:58:34.87

>>603
>>444
ハザードなんだから緊急と思って対処すればいいだけ

これ当然だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:00:49.58

>>606
ハザードが出ただけで治るのか？

俺なら「ハザード出せば済むと思ってんのか！？」と逆に頭に来るけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:01:12.10

>>606
世の中には絶対安全な場所はないだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:09:31.30

>>564
サンハザは法律上の灯火では無いから、一般論が在るはずも無いね
聞いているのは、貴方がサンハザを点ける基準だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:13:36.65

>>584
今確認したけど、自分の車はハザードランプ中にウインカーを点けると、ハザードランプはキャンセルされ、ウインカーを消すとハザードランプが復活するよ
出来るなら復活は無しがいいけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:20:25.37

>>607
だったら事故は起きないですね
>>608
>ハザードが出ただけで治るのか？
知らんよ
それは基地外に聞いてくれ
ただ善意で出されたハザードにでさえ怒りを覚えるというあんたのような人間がいるんだから
逆にハザード出されないと怒り出す奴がいるのは容易に想像できる
要するに気違いがいるという事の根拠の一つがあんただw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:21:30.20

>>610
>>564を読んでその質問かよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:29:45.51

>>612
ハザードで対処して交通事故が発生したんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:34:06.91

>>614だからそれは具体的にどういう状況だよ
合流後2車線変更したと思って急ブレーキって事例じゃないだろうな
そんなの急ブレーキかける奴が下手くそってだけだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:43:36.06

>>615
何度も書いているよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:47:22.86

>>616
じゃあそれら全ては否定したからもういいだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:50:07.06

>>615
無免以外は、自動車運転手技能試験に合格した運転手だけが路上にいるんだよ
それでも、毎年数十万件の交通事故が発生しているんだよ
届け出しない軽微な単独事故を入れると百万件を超えてるかもしれないね

交通事故の原因は様々だが、サンハザもその原因の一つだから、それを止めようと言うのは当たり前だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:52:19.40

>>617
否定する正当な理由がないと駄目だよ
下手糞は受け付けないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:54:28.46

>>618
なんじゃそれw
そのサンキューハザードが原因って言う事故を教えてくれ
それが回避しづらく発生頻度が高いのであれば一考の余地はある
具体的な事例をどうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:55:17.72

>>615
ハザードならブレーキは普通だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:56:36.28

>>620
サンハザとやらを知らない運転手には、正しいハザードだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 17:58:50.19

>>619
理由も書いたよ
車線変更の事故はサンキュハザードが原因と言うより前方の車の挙動を予測できない稚拙な運転が主原因だろう
もちろん出してはいけない状況でハザードを出した奴もアホ
繰り返すけどやたらめったらサンキューハザードを出す奴はアホって言うのはオレも同意
ただ出すことに合理性があるケースもある
それを一緒くたに馬鹿にする奴はアホですねって話