新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板527
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前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板526
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562665233/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳ（外部板）、又は
【地域】カテゴリー（【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります）を利用した方が
早くて確実かもしれません。
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。
最近荒らしが発生しているため、ﾜｯﾁｮｲを導入しました。
自分が気に入らない質問者、回答者はNGして触らないようお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>845
そういやサイドオーニング的な奴は専用のじゃなくて、
天幕にも使える大き目なタープとポールか棒切れとロープワークでどうにでもなるわな
使いまわしもできるからそっちのがロケットランチャー隠すのにも捗るぞｗ >>850
2メートルの高さから寝ぼけて落ちる自信あるわwww >>839
それは単に「マイチェン後だから」ではないか？
それが一年後も安定して台数を捌けるのであればこのレスを撤回して謝罪する >>842
殆どアルファードに決まってるのだろうな
アルファードを買うのがおススメだが、敢えてデメリットを上げるなら
犬用のケージを積むなら、アルヴェルは不向きだぞ
乗り心地は最高だが荷物を載せて走る車ではない
それさえ目を瞑れるなら適任 ドアバイザースレってなくなった？
あの不毛な議論でスレの殺伐とした雰囲気好きだったんだけど >>857
あのリアにワンコは贅沢と思う…あまり重い物積めないからワンコくらいが丁度良いかと。 スレ一覧見れば、不毛な奴が毎日飽きもせずくだらないスレを立てまくってるわな >>859
いやいや、中型のケージだと本当に積むのが面倒なんだよ
ケージ積むって事は人の荷物も持ってキャンプとか行く時だから余計にな
俺は似たような環境で現行フォレスター買ったけど、正直ハイエースクラスが一番良いとは思う >>824
サイズから考えてもフェラーリはありえないと思います
音もフェラーリのような迫力はありませんでした 車の重心の高さは最低地上高と全高(車高)のどっちが大きな要因になりますか？
最低地上高110mmで全高1425mmより、地上高125mm全高1380mmの方が重心は高くなるのでしょうか >>861
マジ？ワンコ緊急時用にゲージをと思ったけど大変なのか…
近所のおっちゃんがキャンカーハイエースにヒッチキャリアを取り付けたから観察してヒッチカーゴに積むか考えよう… >>856
「やっちまった」ならマイチェン効果も出ない理屈でしょ。
モデルチェンジにせよマイナーチェンジにせよ、よほどの定番車種じゃなきゃ時とともに売上落ちてくのは当たり前だし、
デリカD:5はそもそも定番車種じゃない。
そもそも長い目で見たいって話なら、「やっちまった」なんて結論自体が早いと自分で認めちゃってるわけさ。 腋毛ってなんかたまにズレたこと言ってるよな
どうしたの？ id変わってると思いますが842です。
会社の同僚がフォレスターですがいい車っぽいデスよね！
羨ましい！
嫁が足回り強いデリカに500近く出すなら内装がいいベルファイヤに500出した方がまだマシと言ってますw
現行アルファードの外見が夫婦共に苦手でベルファイヤのノーマルボディならなんとかと言った感じです。
ゲージも小型犬なので大きめのバック程度の物なのでなんとかなるかと！ 犬のケージも溶接ロールバーの一部にして組んでもらえば安心安全 ダミーの盗難防止LED装置的な
LEDピカピカさせるアイテムでおすすめありますか？
マンションの向かいの棟で駐車場で車にイタズラする事件が何回か発生して
暫定の予防措置で考えています 何処で聞くべきかわからない質問なんだが
シガーソケットに挿すUSBアダプターからスマホに給電してるが
ケーブルもシガーソケットのUSBアダプターも2A対応なのに給電どころかスマホの電池が減るんだけど何が原因?
車本体のシガーソケットに
3連ソケット-3連-3連(これにUSBアダプターさしてる)
こんな構成、3連ソケット介すと電力弱くなるなんてことあるのでしょうか? >>872
ケーブルが急速充電に対応していないんじゃない？ 荷物（ダンボール）をレンタル倉庫に運ぼうと思っています。
荷物はたくさんあって何回かに分けて運ぼうと思っています。
時間がある時にタイムズカーシェアで短時間借りて少しづつ運ぼうと思っています。
車に詳しくないのでどの車種が荷物を多く積めるかわからないので教えてほしいです。
ノート、アクア、デミオ、カローラフィールダー、ソリオ、プレマシー、フィット、シエンタ、ハスラー
候補は以上です。
駐車場の位置の関係もあるので複数教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。 1DINオーディオの消費電力を電流計直列で測っていたら、テスターの10Aヒューズが切れた。
そんなに電気を食うのかあれ…
デジタルテスターじゃあ瞬間的な電流が計れないけど7Aぐらいの数値は出ていた。 >>868
ヴェルの内側はハイエースの仕様車と変わらんよ。4人しか乗らず車中泊を考えるならベッドキット積んだ方が良い。
ハイエースダークプライム
https://i.imgur.com/MyOkjoG.jpg
ハイエース50周年
https://i.imgur.com/Af84j1f.jpg コペンやS660でオートマを選ぶのはカッコ悪いですか？ 普通じゃね？
今時MTは先進安全装備も一部ないし運転めんどいし やっとバイトが決まっても坂下渉に妨害されて潰されてしまう。
何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も坂下渉に嵌められて陥れられた！なんど復活しても再就職をしても潰されるから俺はもう就職しない事にした。
俺はもう就職しない復活しない！坂下渉は俺を再び潰すことを諦める事だな！ >>874
カローラフィールダーが一番でしょ
シエンタも結構乗る
あとは似たような感じかな >>874
タイムズカーシェアのwebサイトの車種＞詳細・動画を見る、でトランクのサイズや詰める段ボール箱の個数を調べられるよ。でも、座席を倒したときの積載量は分かんないか
https://share.timescar.jp/car/
NV350キャラバンのゴルフバッグ搭載可能数に吹いた。 >>881
60ってそんなに載るのかと感心してしまったw >>880-881
ありがとう
そんなページあるの知らなかった
すごく参考になった
カローラフィールダーが1番いいみたいだけど思ってた以上にどれもたくさん詰めるみたいでどれでもよさそう
ただソリオハスラーみたいな背が高いのがあんまり載せられないのは意外だった ソリオは軽バンベースだしハスラーは軽＋地上高も有るからね 見て思ったがミラトコットは誰が借りるんだろう
俺んとこはトヨレンも入れてない キャラバンのゴルフバッグ搭載可能数って明らかに運送用途前提だろｗ ただの目安で実際にゴルフバッグを60個も運ぶなんてゴルフバッグ屋くらいだろうなw NV350キャラバンの最大積載量1,250kg。
フル装備のゴルフバッグは20kg超らしいから60個で1,200kgオーバー。
…もしかして最大積載量の限界なだけで、スペース上はもっと積めたりして？
(逆に最大積載量から割り出しただけで、物理的に入るかどうかは別って話かもだが) 乗用車の積載スペースを、ゴルフバッグ何個分で表現してることが多いからだろう 最大積載量とか守ってる人居ないでしょ
そりゃ2倍3倍積むなら増しリーフとかいるけど
てか乗用車登録だといくら積んでも不問なんだよねｗ ボンネットダクトが2つある車って何がある？ダミーは考えてない >>892
メルセデスAMG GTって2つ穴開いてなかったっけ >>892
軽バンみたいなのに有った気がする。
ノーマルは一つだけど、そのバージョンのみ特別仕様で過給機分のダクトが増設されたやつ。 >>889
>フル装備のゴルフバッグは20kg超
誰もそんなの考えてないと思うよ
カラのゴルフバッグが60個積めるだけのスペースがあるって意味のはずだよ >>896
だよね
ゴルフバッグで表現するときは重量じゃなくて容積だと思う
重量は1000㎏と決まってるのだからわざわざゴルフバッグやスーツケースで表さないよね https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190831-00010002-autoconen-bus_all&;p=2
渋滞中も信号待ちもギアシフトはDに入れたままに。
Dに入れたままだとエンジンのアイドリング回転が下がり気味になって
特にエアコンのコンプレッサーが作動したらガタガタ振動で何処か壊れそうに感じるほど
この症状を改善しようと、プラグ交換、スロットルボディー清掃
アイドリングコントロールの所も清掃して改善の兆しはあるものの
決してエンストはしないんだけど、ガタガタ振動は止まらない
代車で借りた軽自動車でもDに入れたからといって振動が増えるとは感じなかったな～
iscvの故障診断、コネクターを抜いたら１３００~１４００回転まで上がると言うのも
分解清掃で、改善、調子良くなったんだけど、コンプレッサーが切れた時からの戻り方が良くなったけど
そもそも、コンプレッサーが作動した時のアイドリングアップが無いみたい・・・ >>900
エンジンマウントのゴムが無くなってないか？ >>899
さすがに凹まない前提だろ
中に軽い詰め物が入ってる状態と思えばいいと思う ゴルフバッグは云々はあくまで計算上の話だろうに、何をそんなごちゃごちゃと・・・
「東京ドーム何個分」と同じ話だよ。 次、この記事が気になった
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190831-00010002-wcartop-ind
カーナビは自動車メーカー純正じゃないと未来の交通事情に合わなくなる？
ナビは、自動車メーカーがそれぞれの責任で切磋琢磨する時代になるのかな？
自動運転に近づくには、車外品ナビや、スマホのナビアプリじゃ対応出来ないだろう・・・
ここに来てメーカー純正ナビか必須の流れが来るとは・・・
昔みたいに、ナビが２０万円、３０万円とかの時代が来る？ >>905
昔は気象衛星の画像を一般人が見ようと思ったらすごい高い金を出さねばならんかった。
地図もタダでは見ることができなかった。そう考えると、3D詳細データ参照できる無償ナビアプリなんてのは荒唐無稽でもない。
むしろ、そのための実走データをデータセンターへ5G送信してくれる純正ナビなんてあったら、走れば走るほどデータ料もらえるかもしれんよ？
そこまでは大袈裟としても、長い目で見れば高額ナビハード代を相殺できるくらいとか。 カーナビの画質なんですが、9インチサイズでWVGAは止めといたほうがいいでしょうか？
7インチならそんなに気になりませんか？7インチでもHDのほうがやっぱいいですか？
実際に使ってみた感想を教えてください。 ディーラー勤めの方いらっしゃいますか？
ディーラーローンでも銀行ローンでもなく一括で新車買う人の割合ってどのくらいなんでしょう？
メーカーにもよるとは思いますが。 >>907
スマホの普及で手のひらサイズからフルHD当たり前になった今、
目が肥えてしまって9インチWVGAでは荒さがはっきりとわかるよ
気になるかどうかはその人次第だろうけど、俺は気になった 車横移動出来るように改造出来ないかなー
タイヤ交換をするレーシングカーみたいにジャッキポイントをエアサスで持ち上げて真横に動かせるようになったら縦列駐車とか切り返ししろが無くて入れられない場所にも駐車が出来る。 一括で買わずにローンで買って一括で払うはずだった資金で運用すれば良い
と言うのをローン推奨の根拠にする人がいるが、
当然ローンの利息以上の運用ができないと意味がない 1920年代の車では今で言う背面スペアタイヤが当たり前だったけど、
そのスペアタイヤを電動か油圧で接地させて車の後端を持ち上げ、
前車軸中心を軸にして車を回転させるアイデアがあったな。
しかもスペアタイヤに動力が繋がっていて運転席に居ながら回転可能。
映像で見たときは衝撃だったわ。 >>910
EV自動車がインホイールモーターになれば
ドライブシャフトが不要になるからタイヤを真横にも向けるようになる >>914
正しくそれ
普段は遊んでいるスペアタイヤを有効活用していて感心した >>913
NTNのくるまだろ
真横に移動できたり趙新地回転が出来るやつ、あんなにステアリング切れたら高速走行が怖いな。
ドイツの大型クレーン車に横移動や斜め前に進めるやつもある。 >>909
やっぱ画面が大きくなると余計に気になりますよね。
ていうかなんでカーナビの画質って進化が遅いんですかね？ >>913
理論上はそうだけどそれをやろうとすればタイヤハウスを大きく取らなければならなくなって車内が狭くなるからどうなんだろうね ここで聞くことなのか分からないけど、免許取ったばっかりの社会人って中古の軽自動車でいいのかな
買う時に気をつけることとかあるかな >>921
年収は450くらい
独身、実家暮らしで用途は土日に買い物行くくらい
たまーに隣県くらいまで遠出に使いたい程度
5年使えればいい >>922
好きなの買え
そういう事は大人なんだから自分で判断しろ >>917
ラフタークレーンには4WS機能があるんだけど、
作業現場での利便性を高めるために運転台が後向状態で走行するモードがある。
このモードだと後輪が前輪の役目を果たして舵を切るようになる。
当然公道では使っていけないモードで、運転台が前を向いているときには
絶対に作動してはいけないモード。
ところが運転台の向きを検出するセンサーの不良で公道を走行中にモードが切り替わって
対向車を避けようと左にハンドルを切ったら後輪が切れてクレーンが右に曲がって
対向車と衝突した事故があった。後にこれはリコールに発展した。 >>920
気を付ける事はたくさんあるけど中古の軽は割高だよ
古くなればなるほど割高感が強くなる
予算次第だけど軽にこだわるのなら新車が良い
予算が少ないのなら普通車の不人気車種だと安いからお買い得
中古で買うのなら人気車種はやめといた方が良い なるほど
周りが軽自動車は維持費が安いって言ってるから単純にそれで良いかと思ってたけど、中古だと損なんだね
新車の中古車も考えてみるよ 初心者スレがないようなので質問ですが、DVD以外にBD見れるナビってありますか？
振動とかで車載は難しいのでしょうか 一概に言えないけどなぁスーチャー除けばR2とか4独4気筒で20万30万で買えちゃうし >>927
Panaが出してるが、書いてる通り振動に弱いというかディスク側が傷に滅法弱いので、
今のDVDナビ並に普及するのは難しいんじゃないかな >>918
紫外線や極寒酷暑にも対応せねばならないってのはありそう ドアの内張りを外すとビニールが一面に張られていますがこれは剥がしても大丈夫なんでしょうか >>931
ダメだよ
ドアの内側に流れる雨水をブロックしてるんだから剥がすと雨の度に浸水するぞ 剥がしても良いけど元に戻しておけよ
それ、防水の最後の砦だから 中古車の「修理歴あり」の車で、ショップの一言メモ
みたいなので「小さな修理歴です」ってあるんだけど
ここの車通の皆さんなら、ケンチャナヨ！で買っちゃう感じ？ >>934
友達とメジャー持って見に行く
歪みがあったら買わない >>934
かなり前に修復歴有りの中古車買って乗ってたけど、
手放すまで直らなかった電装関係の謎の不具合に遭って困ったよ
元々抱えてた不具合かも知らんけど
もし買うならディーラー系中古車で有償の長期保証付けるのをオススメするけど、
そうなると事故車の割安感がなくなるので結局避けるのが得策
だから安い >>934
修復歴ってシャシー修正とかの大掛かりな修理でようやっとつくものだから、それに大小は関係ない
自分なら買わない てまひまかけてるにお値段変わらずなんて超お得じゃね
オイラなら新車から生涯慣らし運転で車庫保管だけどな 新型ジムニーの新古車探して
修理歴有走行距離500キロ80万で見かけたけど
やっぱり躊躇するわ
知り合いで修理歴有りのレジェンド買って
高速で車線変更でハンドル切ると希に車体が左右にブレる謎の現象出て
ディーラーで調べても原因不明で怖くて手放してたし むかし修復歴ありのY33セドリックをgooで写真だけ見て35万買ったけど、ステアリングが曲がってたな
その他はすこぶる調子良かったけど 走りには問題なしの修復歴ありを相場の100万安く買ったよ
問題なく乗っている4年目 BMWやベンツで見掛ける青み掛かったガラスにはどんな機能があるんでしょうか？
スレ見てたら普通に夏の日差しがキツイらしいですが・・・・ フロントは透過率70％下回ると車検通らないからね（上20％の範囲には信号が識別できる範囲で透過率規定なし）
純正の透明ガラス自体が70％ちょいしかない場合も有るから結構厳しい >>908
調べたらローンが半分前後だって、平均して
高い車ほどローン利用は増えるんだって、一般的な安い車ならローンはそれよりかなり下がるらしい
海外メーカーでローンは約70%くらいだって外車は顕著でドイツと言わずどこでも金利を安くすると
売れ行きもローン利用者も増えるので在庫調整に安金利ローンだしてるらしいよ
これは国産車でも同じだって、みんな敏感なんだね
金融調査会社の全ローン残高みて比較しても半分前後でだいたい合ってると思うよ 昼メシの買い出しで自家用車に乗せてと入社したての会社の先輩社員に頼まれて断りましたが印象悪くなってしまいましたかね？
10年前に父親を乗せて運転に文句言われまくって精神的苦痛を受けてトラウマになって車に人をのせられない状態になりました。
父親以外にも誰を乗せてもトラブル発生確率180%ことごとくろくな覚えがありません(T_T)
ものすごく愛車を大切にしているのに、同乗者のフミヤナガハラやシュンカワシマなどは運転席を力一杯蹴りまくって俺を引きずり出して車を強奪して勝手に乗り回されました。
やられるほうが悪いと言われて同情されないのはわかってますよ、あーあ、なんで俺は人を乗せて楽しいドライブが出来ないんだろうな、車に人を乗せる事は３年に一回しかない。
しかも、足に使われお礼はなく文句を言われまくって車を壊される(;´д｀)💔 >>946
俺が出来るのがネットに実名を晒して報復することぐらい…
車に人を乗せるとお互いに不幸になる。 >>934
歴有りも色々だから一概には言えないよ
お店が言うように軽い修復歴なら大丈夫だけれどそれが本当かどうか分からないしきっちり修理されてるかどうかも分からない
まっすぐ走るようにするくらいはそんなに難しくはないからそれが目安にもならない
修復歴無しでも事故を起こしてごまかして修理してあるような車もあるから歴無しだと安心する事も出来ない
脅すようだけど中古車は騙し合いだから変な店では買わない方が良いよ
絶対とは言わないけれどディーラー系のお店は安心
それ以外では地元に昔からあるようなお店
若い兄ちゃんが数人でやってるような新しい店は用心した方が良い このスレで、質問に対して屁理屈みたいな回答とか
わざと検討違いの回答してくる方って何がしたいのでしょうか？
気に入らなかったならスルーすればいいし、知らないなら無理して回答しなくてもいい
理解に苦しみます ちょろっと調べればわかるようなことを敢えて書くマヌケとか
確定的明らかなツリ臭い長文を書いたり
どうみても頭がおかしい奴にまともな返答を書くこと自体がおかしいだろ？
何言ってんだキチガイ>>950 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
