【素人】板金・塗装はここで聞け！43get【歓迎】
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見積もり依頼の方は
1,年式 2,車種 3,色 4,型式（わかれば）
5,修理内容の詳細ぐらいは書きましょう。
↑upろだ使ってくだちゃい
【ボディ補修関連スレ用画像upろだ 】
http://fast-uploader.com/
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【素人】板金・塗装はここで聞け！42get【歓迎】 [無断転載禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537964221/ >>946
そだよね、たしかデントはヨーロッパ発祥でアメリカで雹の被害で技術が飛躍的に進んだ方法と聞いた なぜ日本はペイントレスデントリペアをデントリペアと呼ぶようになったのか 知り合いの中古車屋は、雹害でボコボコになったルーフをデント業者に出して直してた。
そいつは交渉がうまいんだ。
「何日かかる」と訊いて、業者は仕事が早いことをアピールして「3日以内」と答えると、
「じゃぁ、日当２万円として、トータル６万でやってもらえる？」
という具合で、安くあげていた。 >>954
関西だと断られる。
6万円じゃ相手にされない。
他の車の作業で業務時間内に１台に掛かりっきりは出来ないという理由で。
関西のデント業者で一番有名な東大阪の業者でもルーフの内張りを外せないばかりか雹被害は全て外注先の板金工場へ出す。
だから大阪や兵庫ではデント業者の出番は少ないです。 相変わらず
コイツもイタイ文書かいてます。
皆さんで木っ端微塵にしてください。
【私怨】俺かポコ爺か【ヘイト】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1581629521/
349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 21:52:02.26 ID:CaCON9UR
>>348
ホモのポコ爺こんばんわ。
外では若い子の股間を眺めて自宅で悶々とおっ立てているのかい？w >>954
業者は余裕をもった日程をいうから、1日しか掛かってないかもね
ただベコベコのルーフだと板金塗装や交換して塗装だと6万じゃ直らないから安くはあるよね デント信者が多いけど
デントで綺麗に直るのは5㎝以内の凹みと周囲も歪んでいない面のみでそれ以外は歪みが残るんだよ・・・
個人で依頼するならいいけどうちみたいな提携業者だと
雹被害で修理を受けるとお客にはまず勧めない、てか勧められない。 補強が入っているドアノブ周辺とドイツ車は鋼板が硬い為デントリペア不可。 >>959
まぁどの業種にも個人の腕の能力差は有る訳で デントリペアで綺麗に直るパターンが多かったら、鈑金塗装屋並みに増えてるはずだから
少し考えたら分かるはずだが 質問です。今日、左折時に内輪差でコンクリの壁にこすってしまったので、明日板金屋やチェーン店やディーラーで見積もってもらおうと思うのですが
明日までそのままにしておいてもいいですか？水洗いとか、コンパウンドかけたほうがいいですか？
アップローダが開けなかったので文章で書きますが、左後ろのタイヤとドアの間にかけてわりと深い傷(塗装は黒なのに白い下地が見えてます)が、何本も入ってます もう素人に一切アドバイスしない
プロが相場語るスレになってるな。 >>963ですが、今触ってみたら凹みもありました、フェンダーとドアのとこに少し。トヨタとピッカーズにそれぞれ持って行って保険使う覚悟で見積もりしてもらいます。
あーあ、コーティングしたばっかだから洗車しようと思ってたのに。つらい
アドバイス通り傷には触らず見てもらおうと思います >>968 この程度で20万円は鬼高いなw
朝から作業に取り掛かったら1日で部品の脱着、鈑金、サフまでできる。
2日目にサフ焼いておいて調色、サフ研いでマスキング塗装
3日目にクリヤー焼いて磨いて外した部品を組んで終わり >>968
安い店で10万円ほどだけどそれなりの仕上がり。
一見10万円は高いがこの範囲で10万円だと色ズレも当たり前と思うべし。
高い店だとその20万円と同等の金額にはなる。
けど違和感なく綺麗に仕上げてくれる。
どっち選択するかは貴方次第。 >>969
それだけやって6万ってよっぽど手抜きなのか？ >>968
数ヶ月置いて馴染めば同じ色合いになるのかもしれんが
モニター越しの写真ですら色違わね？
こんな事例写真出された方が不安になるわ >>971
6万円て書いた時は画像を貼る前だから。
損傷が軽く擦った凹み無しの傷のみと思ってたからさ
だが画像のを見て20万は高過ぎボッタくり
俺や知り合い同業者でも10万で違和感無く綺麗に修理できる
高く請求でも税込15万円だな >>972
色ズレで塗られたら時間が経っても周囲の色味と馴染む事なんて無い。
やり直しか他の業者で補修するしかない。
下手な業者のHPにはもっと酷い色違いで掲載されているのもあるよ。
モニター越しで色がズレて見えるというのは現物だともっと酷い有り様。 デントリペアの最大の利点は、塗装が不要であることだと思っている。
新車の塗装と板金修理後の塗装では、塗装品質に雲泥の違いがある。
板金塗装だと、エクボのような小さな凹みでも、塗装面は広範囲に及ぶ。
塗装直後は目立たなくても、何年か後に微妙に色合いの違いが目立つことも経験した。
それに、板金塗装とは言っても、最近はパテ埋め塗装であることが多く、ハリボテ修理
のようで気持ちいいものではない。
そんな理由で、デントリペアが可能な凹みであるならば、それで修理してもらうことが多い。 今は殆どがパテ埋めしかしない板金業者ばっかなんだけど、
中には少数でも限界まで叩いて面出しをする昔ながらの鈑金業者も中には存在する。
ただし費用は高い。 完璧完全に直したい人ばかりじゃ無いんだし、昔みたいに車は贅沢品じゃ無くて今は庶民の足なんだから安く直せればパッと見が綺麗ならイイってのが多いだろ
とにかく質問者がどう言う修理を望んでどうしたいかを聞くのがプロだろ？
自分の価値観を押し付けるな ランエボのフロントドアのへこみをデントリペアの店に持って行ったら高張力鋼だから無理とか言って断られた
板金修理の業者でも同じ様な事言われて要交換と言われた
ドアが高張力鋼なんて聞いた事無いしダメ元で自分でやったら目立たないレベルまで直せた
HP出してる様な業者って面倒そうなのは断ると学習したね >>978
デントは万能ではない。
ドアの凹みも今や交換が当たり前。
車関係の業者より。 >>979
ものがある車種ならそれでもいいんだけど 高速道路のパーキングエリアって前方に駐車したら後方の駐車エリアの乗用車や大型エリアの人達の往復でカバンとかが擦れたりしそうで苦手。
それはさておき高速道路パーキングとかコインパーキングとか店の駐車場とかでドアパンチされた経験ってありますか？ >>975 まさか新車の塗装が良いと思ってる？
今は日本車も欧州車もメーカーは生き残りをかけて激しい競争してんだよw。
如何に1台当たりのコスト削減をするかで塗装なんか超最低限の塗装だから。
外車でも新車時のクリヤーなんか膜厚がめちゃ薄いの知らないの？
ちゃんとした腕のある鈑金塗装屋で良質のクリヤーを少し厚めに塗ってもらった方がウンと長持ちよ。
外車、国産でも古くなったらクリヤーだけハゲたりするの見た事ない？？
あれは保管状況もあるが塗装品質が悪いから起きてるんだぞ。
君はかなりの無知だね。
メーカーから見れば絶好のカモだよw 飛び石の傷をタッチペンで補修しようと思うのですが
You Tubeとかを参考にしてみると
クリアを塗ってる場合とそうでない場合があります。
クリアは塗るほうがいいのでしょうか？
またその場合は、一度、下地の色を乾かした上ですぐに塗るほうが良いのでしょうか？
それとも下地の色を耐水ペーパーなどで磨いたあとが良いのでしょうか？
よろしくご教授ください。 ここで聞いてもなんも教えてくれないよ。
いくら出したらうちでやってやるばっかり。 >>983
6万君もういいよ
はよ一人前になるんだよ >>984
クリアは塗らないほうがいい。
却って目立つ。 >>983
そりゃメーカーは限界までコストダウンしてるだろうけど、新車はドブ漬け・焼き付け塗装できる分はるかに有利なのでは。
そもそも腕のある板金塗装屋の探し方・見抜き方も大多数の消費者には定かではない。色合わせの問題もなく、修理に要する時間も短く、デントリペアが最初の選択肢として検討されるのは、ごく当たり前のことだと思う。
そんなデントリペアが商売敵として板金スレでディスられるのもまた当たり前なので別にいいのだが。 新車塗装こそが最高で補修塗装はダメとかラッカー時代の人がタイムスリップしてきたんだと思う このスレッドは１０００を超えました。
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