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【Youtube】 テスラモーターズファンを語る 【モデルX】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 17:13:23.03ID:8PB5NiuR
モデルXを所有して熱狂的にイーロンマスクを語る
オーストラリア在住のテスラモーターズファンについて語るスレです!!

次スレは>>950が準備すること。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 21:43:28.44ID:L0N03MX+
２げと
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 14:31:02.23ID:+B3WpktD
３げと
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 12:29:08.06ID:0DuSrRl4
https://www.youtube.com/watch?v=K7W7M31lIsI

●市議会議員らしき人が「テスラは目立ちたい人が乗るものだ」と言ってることに
　TMFさんは反対意見のようですが、市議会議員らしき人が正しいですね。
●自分の車のファルコンウィングに群がる人達を嬉しそうに Youtube で報告してきたり、
　Youtube でテスラを毎日見せつけるためにプライベートも晒してるTMFさんが、まさにそれを証明していますね。
●高い修理代を取られるのを避けるために、あちこちぶつけて壊れたり変形してるクルマを
　そのままにしているTMFさんが、やっぱりテスラのモデルXが高い買い物であることを証明してますね。
●従って、市川市議会議員がモデルXなどを「高い」と批判するのは正解です。
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 12:47:50.74ID:0DuSrRl4
「テスラは殿様商売だ?とお怒りの市議会議員様。貴方は勘違いモンスタークレーマーだったということを自覚して反省しましょう。」
https://www.youtube.com/watch?v=Vm7KPdzWuiU


●「市川市の問題がテレビで扱われてる」 と聞いて
　　まるでその話題で日本が盛り上がってると勘違いしてるTMFさんはと〜っても滑稽ですね（笑）
●いま日本では、よしもとの闇営業の話題やG20などの国際政治、参院選スタートの話題でもちきりで、
　　市川市の件なんてどこかのテレビでチラっとやったのかもしれませんが、テレビでは全然話題になってませんよ。
●TMFさんは、この先日本に住むことはなく日本社会と決別したのだから、実質的に外国人になっていることを
　　もっと自覚されたほうがいいですね。

●スマホと違って、車はまだ日本メーカー製の方が経済的で性能もいいわけだから、
　　日本のお役所は日本メーカーの車を買うべきですね。TMFさんの意見はもはや外国人の意見ですね。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 12:59:59.50ID:wlLxHjQG
TMFは煽りんぼ。
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 22:24:56.97ID:nQt3XsAv
で、こいつらが言うように日本車はあと何年でオワコンになるの？
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/05(金) 13:21:27.91ID:Uiw6Qclu
https://twitter.com/Teslafanjapan/status/1146960018987634688

「こんなに長い時間を割いて」　ったって、日テレが単発的に特集で報道しただけでしょ。
一般的にはちっとも話題になってないよ。
今、日本じゃよしもとの闇営業と鹿児島豪雨と参院選に向けた政治の話題がニュースの時間を占めてる。
こういう雰囲気って日本にいない外人にはわからないだろうなー
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/05(金) 16:14:17.20ID:vKh67okQ
>>11
うわっ、見つかったっ(><＠)
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 16:35:50.91ID:XJTDIICJ
https://www.youtube.com/watch?v=8kpKud3fE0U
↑今更こんなこと言ってるけど、外人だから日本の話題から遅れてるのは仕方ないのかな。
TMF氏は高齢者向け限定免許創設の動きや、自動ブレーキ義務化の動きについて知ってるんだろうか？

自動ブレーキ付自動車限定高齢者向け新免許を検討へ
https://www.nhk.or.jp/politics/articles/lastweek/9532.html

40ヶ国が合意！2020年「自動ブレーキ義務化」とは？新制度で車はどう変わる？
https://www.goo-net.com/magazine/108635.html


知らない日本の状況について無理に語るのはやめて、素直にオーストラリアでのEV生活について動画を撮ればいいのに。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 09:49:45.39ID:IU1q4eDH
https://www.youtube.com/watch?v=3GJuPEy6ziA

↑まーた市川の件で文句言ってるｗ

●「市議は考え方がおかしい」 と言ってますがおかしいのはTMFさん貴方です。

●「市議はこれを機にEVについて勉強すべき」 なんて言ってますが、市議の仕事はEVを勉強することじゃありません。

●市長と副市長のために市がモデルXとSをリースするのは間違った行為なので、
TMFが何を言おうとこの市議がしたことは正しいですね。

●EVを買うことをまだ 「脱化石燃料との戦い」 だなんて言ってるのは噴飯ものですね。
EVのエネルギーは化石燃料で発電した電気なのにそれでなんで 「脱化石燃料」 なんですか？
TMFさんは頭を冷やすべきですね。

●九州豪雨について触れてるけど遅いですね。

●TMFさんはいい加減、電気自動車を動かす電気が何から作られてるか勉強しましょう。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 09:55:08.86ID:IU1q4eDH
>>21
通勤で車を運転してるときに動画撮影してるそうだけど、たしかに目つきがおかしいですね。
狂信者の目になってる。
それでおかしいことを言ってるんだから、ほんとキモチワルイ。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 12:12:47.32ID:TfMxxxlU
こいつ嫌ってるやつの方が多そうだな
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 12:32:41.41ID:zTPaXIwd
テスラ青山もTMFと関わらない方がいい
反感買ってかえってブランドに傷が付く
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 16:02:34.93ID:rOwPIbpF
Ryoma君、よほどTMF氏の事が羨ましいと見える。
ロスジェネ、派遣、年収200万円未満の童貞かな。ｗ
おまえにゃテスラは一生無理だわ。ｗｗ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 19:11:08.19ID:IU1q4eDH
あんな傷や凹みや壊れを放置してるオンボロ車を羨ましがる人なんているの？ｗ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 21:07:08.10ID:TfMxxxlU
雹害一発でボロ車だからな
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 21:49:23.59ID:zTPaXIwd
自分が所有してるモノについて、その便利さや有意義さや満足を本当に感じて享受してたら、
それを所有してることを自慢する必要も無いし、自慢する気も起きない。

それを所有してることを自慢したがるのは、そのモノに支払った対価に対して
満足や有意義さや便利さの面で割りに合わないものを感じているから。

そういう不満を、自慢や他者に対する蔑視で穴埋めしているのである。

>>34
キミ、勝つとか負けるとか、何の勝負をしてるの？
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 00:26:30.62ID:8GUDcB05
>>36
全国の軽自動車ユーザーを敵に回しましたねｗｗ
これだからTAKAさんのような理知的なテスラユーザーを除いた
盲目的テスラ信者が馬鹿にされるんですよｗｗ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 01:47:18.70ID:67RtfM4e
妄信的テスラ信者がイキってますなあw
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 02:14:00.11ID:1bUh60Hf
年収とか理知的かどうかは別にとしてTMF氏は典型的な二極思考っぽいよね
BMWファンからアンチになったみたいに何かのきっかけで超テスラアンチになりそう
あと動画の発言の雰囲気や同じ様な事故を繰り返す辺り躁鬱やADHDっぽい感じもする

>>41 >>42
自分もTAKAさん大好き
テスラに対してネガな発言の方が多い筈なのに、逆に何故かテスラが欲しくなってくるというw
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 02:23:25.17ID:n6xDPr/a
雹害でぼろぼろになるって聞いてボロ車だと思いました
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 12:35:39.84ID:fBWQQCXm
>>43
回したから盲目的テスラ信者が馬鹿にされる、って書いてあるのに、
盲目的テスラ信者は字も読めないのか。
可哀相にｗ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 23:26:39.85ID:ofLAk/2l
この人のスレなんてあったのか
主張が正しいかはともかく、言ってることはわからんでもないが
3本連続でよくわからんトンネルの動画出したときは流石に何言ってんだこいつって思ったわ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/11(木) 09:06:29.64ID:8Td3oSEA
https://youtu.be/ZVXezi7Uar4

オーストラリアというよりテスラだからじゃね？
タイヤが来ないのは店のせいじゃないのに
来たかどうか何回も問い合わせてくるウザい客。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 01:57:15.44ID:4RuQfCHA
ユーチューバーのスレが立ってるって宣伝になるし超勝ち組じゃん
関心持ってもらえる可能性が高まるからプラスしかない
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 16:26:39.34ID:vZxmXFXR
https://youtu.be/VrZFycsIb3w
↑また今日もおかしい

●「モノ」には耐用年数というものがあるから、
　製造して使用を開始すれば必ず価値は下がっていくのに、
　熱心に「価値は下がらない」と言い張っていておかしいですね。

●クルマを不動産に例えるのがオカシイ。
　不動産の「土地」はモノじゃないから
この世が終わらない限り存在し続ける。
　地価は経済状況などクルマとは全く異なる要因で上下するのに
　クルマの価値を土地に例えて長々と語ってます。おかしい。

●そして後半ではクルマは「不動産の建物みたいなもの」と言ってるけど、
　地震国日本でも耐震性のある建物なら４、５０年以上もちます。
　耐用年数が短いクルマとは全然違いますね。

●「金持ち父さん貧乏父さん」という本でも有名だけど、
　自家用車は資産じゃなくて負債ですね。
　イーロンマスクはおそらく、ロボタクシーは実用化したら
　タクシー業務で収入を得られる道具になるから
　クルマが資産になると言ってるのだろうけど、
　TMFがそのあたりをちゃんと理解せず土地に例えたりするから、
　全く伝わりませんね(笑)

●不動産も、住居目的のものは資産じゃなくて負債ですよ。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 16:28:16.24ID:vZxmXFXR
●もっとも、イーロンマスクが言ってることもかなり怪しいですね。
　そもそもロボタクシーの実現性がかなり怪しい。
　混合交通の路上でこれを実現するのは遠い未来でもかなり無理があります。
　それに、もし実現できてもそれを製品化するのはテスラだけじゃないから、
　テスラが好き勝手に価格を吊り上げられるわけじゃありませんね。
　しかも、従来の自動車も存在し続けるから、それとの価格バランスも必要です。

●「人材と資金があれば何でも実現する」とTMFさんは言ってるけど、違いますね。
　一般的に、技術的にできないことは実現しません。タイムマシンも実現しませんし。

●今日の動画ではTMF氏は「遠い先に全自動運転が実現」と言ってました。
　以前は「あと数年で全自動運転が実現する」と、
　有り得ないことを言い張っていたことを考えれば、進歩です。
　少しは成長しましたね。

●なぜ、暗い夜にISO感度を100に固定にするんでしょう？
　いくらお手軽な EOS KISS M でも、800とか1600ぐらいまでならISO感度を上げても
　画質がノイジーになることはないのでは？？？
　なぜ？？？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 16:30:35.01ID:vZxmXFXR
>>60
ですよね。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 17:05:16.09ID:iH2EZG8X
ロボットカーがuberより人件費かからない分安くで使えるから消費者に販売するより自社で運用サービスした方がメリットが大きいって判断しただけだろ
自動運転車両は走行距離がものすごく長くなるからEV以外には向かないし日本の自動車会社の経営者は倒産の可能性が出てきたのに鈍感だな
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 17:38:25.90ID:vZxmXFXR
ロボカーを実現できると思ってる人の皮算用って面白いですね。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 17:40:18.47ID:AONy+57b
テスラ元従業員、個人iCloudへのAutopilotソースコード持出し認める。転職先の中国EV企業に手土産？
https://japanese.engadget.com/2019/07/11/autopilot-icloud-ev/

2018年、アップルのProject Titanにおける自動運転に関する大量のデータを盗み出し逮捕された元従業員が、そのデータを新たな雇用主であるXiapeng Motorsに持ち込む予定だったと認めた、今回とそっくりな事件がありました。
そしてCao氏には、テスラに入社する前にアップルで技術者をしていた経歴があり

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 20:01:28.05ID:vZxmXFXR
中国、ハイブリッド車支援につながる措置検討　トヨタやホンダに恩恵も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190712-00000100-reut-bus_all

ほーらキタキタw

トヨタがHVの特許を無償公開したから、中国もHVを作ることにしたんでしょうね。
ま、普通に考えて、価格や使い勝手の面でBEVはHVやPHVには敵わないからなー。

BEVみたいな不便なもの、まだまだ普及しませんね。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 12:53:06.97ID:NWqUyMd8
×　服がヨボヨボ

○　服がヨレヨレ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 09:47:12.39ID:XqALHy89
https://youtu.be/n8XYb91Pc9I

ファンさんが今日もおかしい点

●「このニュースを報じてる海外メディアが日経だけしか見つけられなかった」というのはおかしい。
ロイター通信が報じてますね。
https://jp.reuters.com/article/china-autos-hybrid-idJPKCN1U70SF
グーグル検索も満足にできないんですかね？
それともオーストラリアでの検索結果は日本と違うんですかね？

●「中国にハイブリッド車を優遇するメリットがない」というのはおかしい。
ハイブリッド車の方がBEVよりも安く作れて安く売れるというメリットがありますね。
航続距離や給油時間などBEVなんかよりも使い勝手がいいという中国国民に対するメリットもありますね。

●それと、これからアメリカと長い貿易戦争を戦う中で、テスラというアメリカ企業が先行しているBEVだけを優遇するより
日本企業が強いハイブリッド車も優遇して中国の自動車市場を多面的かつ多国籍的にしておけるメリットがありますね。

●ハイブリッド技術の特許をトヨタが無償開放したことをファンさんは知らないんですかね。
ダメですね。
中国企業も今後はハイブリッド車を作って売っていくのですよ。

●「中国の政策に頼ってる」というのはおかしいですね。
アメリカ市場のことはアメリカ政府が、中国市場のことは中国政府がコントロールしてるので、その国の市場で売ろうとしたらその国の政策に影響されるのは仕方ありませんね。
政府はやろうと思えば海外製品を閉め出すことだってできるんですから、政策に頼るとか頼らないとかの問題じゃありません。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 09:50:53.34ID:XqALHy89
●中国がこういう検討をしてたって、トヨタはBEVもFCVも、引き続き開発していくのですよ。
開発をやめるわけじゃありません。
だからファンさんの、「相手を油断させて」というのはおかしいですね。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 16:40:41.67ID:tSknTtOX
暗い夜の車内なのにISO100で撮影するとか、カメラの初歩的なことすら理解してないんだなーと。
中学で習うはずの電気の交流についても、EV買うまで知らなかったとか。
カメラセンサーにアロンアルファの液体を飛ばしちゃうとかもね。
サイドミラーも壊れたまま接着剤でくっつけてるだけとか、「ずぼら」「ガサツ」、そんな言葉も浮かんできます。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 19:30:52.26ID:6OYsNokn
けどみちゃうおまえら


ファンだよねー
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 20:50:47.76ID:9GPHxrZr
TMFって知的障害者より酷い顔だなあ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 22:25:02.94ID:6OYsNokn
美人と結婚して戸建で車二台所有して可愛い子供いて幸せそうじゃん？
一方、おまえは団地の子供部屋おっさんでしょ？pcデスクは学習机かな？
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 22:35:03.71ID:tSknTtOX
幸せそうというのは誰も否定してなくね？
ただ、頭はあまりよろしい感じではないなと。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 23:40:02.15ID:6OYsNokn
知的障害とかいうからだろ？
おまえらも鏡見ろや
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 00:32:48.32ID:A+k77g6z
鏡って知的レベルが映るんだ〜
初耳〜
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 23:28:58.13ID:pUJG+tna
ほんと。
英語のニュースサイトやツイッターで拾ったネタを
鵜呑みにしたり誤解したり曲解したりして動画を作ってもしょうがない。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 09:42:11.44ID:+NBTQvV/
情報量が英語の方が多いというのはそうだろう。10倍かどうかはおいといても、話者人口は日本語よりもだいぶ多いから。
しかし一つ一つの重要性は平均すれば同じではないかな。総量で言えば英語の情報量は日本語よりも多い。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 09:47:58.14ID:+NBTQvV/
ただ、情報はその種類によって受け手も一定以上のレベルでないといけない。
受け手がノータリンだと情報の真偽や実現性を見極められなかったり、鵜呑みにしたり誤解したり曲解したりしてしまう。
もう一つ、日本に関する情報は英語よりも日本語の方が多いということは言える。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 15:21:26.95ID:h2fo5BN4
https://youtu.be/-CUGbuNx5oI

●ファンさんは、遅いのは法律で、技術的には全自動運転がいまにも実現すると思ってるようですが、それはおかしいですね。
レベル５の自動運転なんて何十年も先の話ですよ。もしかしたら実現すらしないかもしれない。

●高速の入り口から出口までの半自動運転機能は日産も販売するので、テスラの独壇場にはなりません。
テスラはFSD（フルセルフドライビング）の価格を上げていくと言ってますが、他社の半自動運転機能が向上するに従って、テスラも対抗上FSDの一部を無償のAP機能に移行して対抗する可能性もありますね。
なので、イーロンマスクのFSD値上げの意向に過剰に反応する必要はありません。

●一般道の完全自動運転機能は、交通法規だけでなく道路標識などその国に合わせて作る必要がありますが、
テスラが市場の小さい日本に合わせたFSDを作る可能性は低いので、日本ではFSDの大半が無駄になる可能性が大きいです。

●日本でレベル３の自動運転を実現するには、車に運転席を監視するカメラが法的に義務づけられてますが、テスラ車にその機能はありません。
日本のレベル３にすら合わせようとしもしないでレベル４、５の実現など不可能ですね。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 15:29:05.26ID:h2fo5BN4
ウェイモが開始した「自動運転タクシー」サーヴィス、その厳しい現実が見えてきた
https://wired.jp/2018/12/25/waymo-self-driving-taxi-service-arizona/#galleryimage_492046-3514_1

フェニックスのこの自動運転タクシーサービスを利用できるのは、既に登録された400人のみで、しかも、予期しない動きに対応するために人が運転席に座らないといけない。
つまりこれはほぼ、レベル２ですね。

ファンさんは、情報に踊らされることなく、こういう現実を地道な目で見る習慣をつけるべき。

自動運転なんてこんなもの。
自動運転じゃなくて、あくまでも運転支援なのです。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 15:40:05.95ID:h2fo5BN4
自動運転の違反行為に点数2点、反則金は普通車で9000円
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/07/19/324579.amp.html

よく「法律が遅れてる」などと言うけどそれは間違い。
日本では、レベル３が実現した場合を想定した法律ができ、法律が遅れてるということはありません。
内容を見ると「自動運転については速度や天候といったシステムの使用条件を満たさない状況で、自動運転装置を使用」すると9000円の罰金。
つまり、自動運転ってあくまでも好条件な時しか動かせないものなのですよ。

遅れているのは技術なのです。
自動運転を実現するのは途方もなく技術的ハードルが高いのです。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 15:47:01.98ID:h2fo5BN4
テスラの「全自動運転」とやらが一般道で実現運転できるようになるのはいつなんですかね？

APをオンしたときに運転席のディスプレイに自車と自車の周囲で認識した車が表示されますが、
一般道の自動運転のためには、あそこのディスプレイに車だけでなく、バイクや自転車や人が表示されないといけませんね。
いったいいつになったらバイクや自転車や人が表示されるようになるんでしょうか。

まだまだ技術的に先は長い。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/19(金) 22:44:39.94ID:h2fo5BN4
>>91-92
ハズレ
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/20(土) 02:23:51.32ID:oj7Eb8mx
TMFさんは事実だが日本の自動車会社にとっては痛いところを指摘してるだけじゃない
EVと自動運転革命でこのままじゃ吹き飛びつつあるから苦言を呈す気持ちはわかるな
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/20(土) 09:12:10.63ID:ZDyYPf8H
TMFが日本の自動車会社にとって痛いところを指摘したことなんて一度も無い。
事実と異なる的外れなことしか言わない。
自動運転革命など世界のどこにも起きてないし、EVで吹き飛びそうにもなっていない。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/20(土) 13:22:48.49ID:Sx1mpsrk
https://youtu.be/P8ZYPlF18pk

●ニューラリンクは第２のハイパーループですね。うまくいきません。

●「ニューラリンクのやりたい事は短期的には脳を理解すること」と言いますが、脳を理解する事は短期にはできません。
長期的なテーマとして研究が必要なことですね。

●「中期的にカメラで撮影した映像を脳に流し込む」などと言ってますが、そんなことはできません。
縦横５×５の非常に粗い画素数の光の点のイメージを脳に送ったり、手足などの簡単な動作をゆっくり行わせることはできるかもしれませんが、高度なことはできません。
ファンタジーです。

●AIと脳のリンクに至ってはただの妄想ですね。

●「50年前にはできると思わなかったYoutubeで動画を世界中に届けることができるようになったのだからAIとのリンクもできる」と言いますが、
科学技術って、昔に妄想したことが必ずしもできるようになるわけじゃありません。
インターネット技術の発達でいろんなことができるようになりましたが、インターネットなんて30年前は誰も知りませんでしたし、妄想すらしてませんでした。
妄想したことは実現せず、妄想してなかったことが思わぬ方向に実現して発展する。それが科学技術なのですね。

●イーロンマスクはいろんな妄想を必ず実現できるかのように語る。結局お金を集めるためにやってるだけなのです。
スペースXやEVのように比較的うまくいく分野もあるけれど、ハイパーループや自動運転のようにうまくいかないものもありますね。ニューラリンクはそのうまくいかない方の例に加わるでしょう。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/20(土) 18:46:24.20ID:Sx1mpsrk
>>98-99
ハズレ
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/21(日) 12:56:26.72ID:YpZMIcs0
TAKAさんのyoutube見て勉強しろ、TMF
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/24(水) 16:51:44.34ID:4ckIrZPt
https://youtu.be/CyRGplLeimI
またまた今日もおかしい事を言ってますね。

●「日本の電動化」が遅れてると言うのはおかしいですね。小国ノルウェーを除けば日本はHVを含む電動化率20%で、圧倒的に世界トップですね。

●現時点で不便なEVを無理にもっと普及させたいと思ってるファンさんはおかしいですね。

●テリー伊藤は確かにテスラの電池が外国製だと思ってたようですが、ファンさんだって「あと数年で全自動運転できるようになる」「日本の電動化は遅れてる」など
事実と異なることを動画にして金儲けしてるので、人のことを言えませんね。
ファンさんも勉強不足です。

●「市川の（テスラ車導入を）批判してる議員はわかってないのに『電気自動車はまだ早い』などと言うんですよ」とファンさんは批判してますが、
電気自動車がまだまだ不便で時期尚早なのは事実ですよ。
ファンさんが間違ってるのです。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/24(水) 17:20:48.15ID:4ckIrZPt
●「日本の電池が強いのがそういう番組を放送するメディアのせいで過去形になりつつある」と言いますが、全然違います。
日本の産業が弱くなるとしたら、それはコストで負けたり、外国の強引な政治力で弱まるのであって、メディアのせいじゃありません。

●「日本は再エネ関係の発電も強い」と言いますが、ハァ？
風力発電をするにも日本には風力発電機を製造する有力メーカーがなく、海外から購入してます。
太陽光パネルもコストで海外勢に負けてシャープなど軒並み撤退や縮小を余儀なくされています。
ファンさんは勉強不足ですね。
動画にするならもっと勉強してください。

●ファンさんはテスラ車がセレブに買われていると放送されたことを批判した上で、大谷選手も乗っているといいますが、大谷選手だってセレブでしょうに。
言ってることがおかしいですね。

●大谷選手が乗るのはいいのです。個人で買ったにしろ、提供されたにしろ、税金ではないのだから。
ファンさんは議論の本質からズレまくってますね。

●テスラ社をリースする市川市長の説明は、「エネルギーの地産地消を進めるテスラ社の車だから」と言いますが、
テスラ社は言うほどたくさんのエネルギーを地産地消してるわけじゃなく、テスラの宣伝文句にただ騙されてるだけの馬鹿者ですね。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/24(水) 17:33:01.61ID:4ckIrZPt
●テリー伊藤は少し間違えたかもしれないが、テレビが放送している内容は概ね正しいですね。
テリー伊藤が少し間違えたことでファンさんがこれらのテレビ局や番組をを「マスゴミ」「ゴミ以下」と言ってますが、
ならば、いつも間違っておかしい動画を撒き散らして金儲けしてるファンさんもゴミ以下ということになりますね。

●市川市長がテスラ車を導入する理由は、「エネルギーの地産地消を進めるテスラ社だから」というものである以上、
テスラ車でなく日産リーフを選択する余地は無いのが明白です。
やっぱりただ、ファルコンウィングのテスラ車に乗りたいだけなのでしょう。
市長はドクズですね。
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/24(水) 21:28:20.92ID:4ckIrZPt
「航続距離にして時速1600km以上の充電速度を達成」
https://youtu.be/17jTuTzptGg

おそ。
HVなら時速60000kmですけど。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 03:31:50.91ID:vuwyXSf2
テリー伊藤はテスラの電池のことこきおろしてたけど中身は日本のPanasonic製だからな
外国の雑誌でモデル３の電池は世界一のリチウム電池だって評価されてたみたいだし
リーフは自動運転機能もロクについてないしアメリカじゃそんなに売れてないから評価が高いってわけでもない
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 08:10:48.37ID:ToGdBKxU
>>107
テリー伊藤が間違えたからといって、市川市がテスラ車をリースすることが正当化されるわけではない。
明らかに無駄使い。
環境に配慮するなら名古屋市のように軽自動車をリースするか、ハイブリッドコンパクトカーをリースするのが正しい。
モデルXは電費も悪いし、電気は化石燃料で発電したものだしで、環境に配慮した車ではない。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 12:35:37.21ID:ToGdBKxU
https://youtu.be/n0z8eppzVeg

●「あと３年で人の運転より自動運転の方が上手くなる」とファンさんは言いますが嗤ってしまいますね。
根拠無し。
特定の極限られた好条件に限定すれば自動運転が上手くなる可能性はありますが、一般的な実用範囲でどんな条件でも自動運転の方が上手くなるということは
ずっと未来でなければ実現しません。または、実現しないかもしれません。
ファンさんは技術的なことを理解してませんね。

●テスラが滅茶苦茶背伸びしたことを言っても擁護するクセに、
テスラ以外のメーカーが「ハンズオフ」と、
ちょっと背伸びしたことを言うと滅茶苦茶叩くファンさんの姿勢には嗤ってしまいますね。

●で、APをオンしたときにテスラの運転席のディスプレイに周囲の自転車やバイクや人が表示されるようになるのは
いったいいつなんですかね？(笑)
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 22:58:08.96ID:f7cGuVqh
市川市長はリース代の上乗せになった部分を自腹で負担するんだから市の財政には何も迷惑かけてないわな
しかも維持費はガソリン車よりはるかに安いわけで
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 23:13:17.51ID:ToGdBKxU
>>110-111
ハズレ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 23:26:23.07ID:ToGdBKxU
>>112
一部自腹で穴埋めするのは、テスラ車を市長の車としてリースすることに合理性が無いことを自分から認めてしまった証拠。
テスラ車を選ぶのは、やっぱりただ自分が乗りたかっただけ、というのが明白になった。
自分が乗りたい車を「市長専用車」という市の制度を本来の目的から逸脱して悪用して選定するのは
税金の私物化。制度の私物化。

例えば一般市民は望んでも、市に半分出してもらってテスラ車に乗るなんてことはできない。
市長がそれをできるのは、市長という地位にあるから。
つまり市長という地位を乱用しているのである。
これは大問題。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 23:34:14.62ID:E0pWasUY
市川のこの報道を見た一般市民や一般国民はほとんど全員が無駄遣いだと思ってる。
無駄遣いだと思わない人は非常識。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 09:04:56.25ID:ZlPDqNKj
https://youtu.be/n4DZDMCZbuI

電気の交流を知らなかったレベルの人が、テスラの生産に関する特許について英語で書かれた記事を見て
大して中身を理解できないまま「よし、これは日本人にはあまり知られてないだろうから、いつものように大言壮語に語ってやれ」
って考えて作ったであろう動画であることが容易にわかる動画ですね。

ファンさんは知らないでしょうけど、特許というものは、大企業であれば年に何百も出願するものなんですよ。
その中には、特許の効果が非常に大きくて、かつ、”この特許を使わなくてもその有用な効果を実現できますよ”という『特許回避策が存在しない』価値の大きな特許もあれば、
効果が小さかったり、容易に特許回避して同じ効果を得られる方法が存在してしまったり、コストなどの面で実現性が低かったりなど、
価値の小さな特許もあるんですよ。

今日の動画で話した特許はファンさんが中身を理解してないだけに価値が低い可能性が高いですね。

こういう動画を作るときは、中身をもっとちゃんと理解しましょうね。
生産に関する特許なんてどのメーカーも毎年たくさん出願しています。
そういう他社特許と比べてテスラのこの特許の効果が本当に革新的なものなのか、
ファンさんのレベルでは見極めることはできないと思います。

今日もでっち上げ動画ご苦労様でした。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 09:38:27.42ID:UZFdk5Ve
氏のツイッターからすると、テスラのリストラは良いリストラ、日産のリストラは悪いリストラ、か。うーむ。広告削除されたの根に持ってるのかなw
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 12:44:28.30ID:ZlPDqNKj
>>116
引用符やカッコの付け方がおかしくて、意味が変になってしまったので一部訂正

【誤】
その中には、特許の効果が非常に大きくて、かつ、”この特許を使わなくてもその有用な効果を実現できますよ”という『特許回避策が存在しない』価値の大きな特許もあれば、

【正】
その中には、特許の効果が非常に大きくて、かつ、”『この特許を使わなくてもその有用な効果を実現できますよ』という特許回避策”が存在しないために、価値が大きくなっている特許もあれば、
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 12:55:18.04ID:5QqXOTlA
>>117
＞広告削除された

kwsk！
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 13:00:10.58ID:ocXQ5q81
最近は顔アップで愚痴言ってるだけだね
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 13:16:33.12ID:5QqXOTlA
もっと広角なレンズを買って不気味度を下げるべき
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 03:22:27.88ID:63x02vbz
しっかしまあ匿名掲示板わざわざ作ってユーチューバー 批判するとかくだらんことするなあ
YouTubeのコメント欄にでも書いてくればいいのに
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 05:32:43.19ID:Aw1Umkc1
性格悪そうな顔してるな
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 07:51:35.88ID:21CO6uGB
こんなところで妬みを書くお前らもな
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 09:29:00.21ID:f3kn8IRQ
https://youtu.be/3Q0hqljRzyw

ささいなどうでもいいことでテスラを褒めてておかしい。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 10:11:08.42ID:ZS//g5AR
そらテスラのファンならそういうだろ
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 17:05:43.87ID:f3kn8IRQ
>>124>>127
ハズレ
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 20:08:08.27ID:O58zfxLD
本当のこと言うと、いずれ投稿できなくなるみたい
ものすごい古い情報や、勘違い投稿多すぎ、
ヨーロッパでもWtoWからゆりかごから棺桶の考え方に代わって来てBEVもそれほど
CO2に関して優位ではないことがけどね言われ始めているんだけどね。


しかし彼もここは見ているみたい
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 23:43:41.29ID:f3kn8IRQ
ファンさんは最近の動画でも「自動運転のレベル分けはアウディA8のようにメーカーが都合よく売り文句に悪用するだけだから嫌い」
と言ってたけど、そんなことするのはアウディだけだし、むしろレベル分けがあるからこそファンさんのような大言壮語系YouTuberの嘘が客観的に暴けるのです。

ファンさんがレベル分けを嫌うのは、テスラのオートパイロットをスゴいスゴいと大言壮語に語って視聴者を騙すことができなくなるからなのです。
いくらスゴいと言っても所詮はレベル２。
その現実を直視させられるのがつらいから、レベル分けが嫌なのです。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 01:58:31.17ID:tM91SqXZ
>>132
上海工場で在庫になったテスラはどこで販売するんだろう
法律的に受け入れられる国があればいいがそこが見どころだよな
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 09:34:16.95ID:NrA5aBNp
https://youtu.be/EQmZUtE5ehM

日本人じゃないファンさんにとって、外国である日本メーカーの車を、外国である日本の政府に買えと言う。
違和感しか無いですね。
日本にはEVよりも優れているハイブリッド車があるので、無理に１社のEVを買うことは税金の無駄使いです。
数十台程度買ってもしょうがないし、かと言って全国の自治体含めて万単位で買ったら無駄使いだし。

ファンさんは外国人なので、もう日本はどうでもいいのでしょう。
だから無責任に荒唐無稽なことしか言わないのです。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 10:06:22.17ID:Nf+h9mTu
>>135
この動画の中で驚いたことはオーストラリアでは
リーフ40とモデル3SRと価格が変わらないという事
日本車の競争力であるはずのコスパで完全に出し抜かれている
これはそうとうやばいよ、てかもう手遅れ
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 11:39:27.63ID:mGfDe9xA
>>136
リーフと比べるとどう考えてもモデル3がいいやな
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 12:13:40.83ID:XFUzPUy9
日産はルノーに対する発言権を増すためにリストラをするようだけど、内部留保が無いわけじゃないんだよね？
トヨタは今60兆円持ってるらしいけど。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 15:49:55.88ID:tM91SqXZ
>>139
俺は透明人間にされたから、書けないんですよね
しかし、爆弾を教えてやろうとしても受け付けないから
しょうがないんだけど、いろんな意味可哀想な人だよ
その可哀想な部分を子供が引き継がなければいいけど
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 20:48:40.90ID:uv66krN8
リーフとモデル３の価格が同じぐらいなら絶対にモデル３の方がいいじゃん
自動運転機能リーフはないし
オプションで付けなきゃいけないけど
テスラみたいに車がスマホのアプリのようにドンドンアップデートされることもないし
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/29(月) 07:50:52.50ID:/ZE5Lx3E
>>141
俺もそう思う
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 05:10:19.32ID:k2M24tfu
専用タイヤを買おうとしたら日本でも気をつけないといけないかもしれないね
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 09:32:55.79ID:J4jcHDhZ
https://youtu.be/OLByUf3Ri98

５分半で120km分充電できると言いたいらしいけど、おそ杉。
ハイブリッド車なら６秒で120km分給油できる。

デートにテスラ車を勧めてるけど、デートに車とか昭和かよw
それに所得の関係で普通の車でも買えない人が多いのに、
いくら値段が低下してきたと言ってもEV買う若い人なんてほとんどいませんね。

相変わらずズレてますね。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 11:24:45.34ID:ltP3h5ek
デートに車は必須ですね、トンキンだけの物差しで語るなよアホ
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 11:28:54.32ID:7+Tbi7ZB
車必須の地域としてもいきなり400万の車を買える人がどんだけいんの？
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 15:51:54.22ID:5MPuIu66
今残価設定ローンで高額車両でも普通に買えるよ
アルファードやヴェルファイアが飛ぶように売れてるのはそれね
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 16:45:02.38ID:7+Tbi7ZB
残クレって新車を３〜５年で次々と乗り換える人が使うもの
所得が少ない人にはますます縁がない。
400万のクルマをどんどん買い換えるのはそれなりの所得がないと無理がくるよ。
TMFですらモデルXには20年乗るよってことなわけだし。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 16:59:54.46ID:5MPuIu66
いや、だから乗り換えればいいじゃない
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 17:03:02.39ID:ltP3h5ek
残クレの意味わかってる？
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 19:42:19.67ID:Evs6SXGO
そもそもテスラに残クレってあるの？
あったとしても中古価格からすると残価激安な気がするけど
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 04:46:12.91ID:/Gxj3MpG
テスラ欲しい人は新車でしょうね。
テスラの認定中古車も、低走行のものばかりだったような気がする。
５万キロも乗ったら、使用条件で電池の性能差すごいでしょうね。（同地域で）
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 09:20:35.37ID:nLRQTISd
アイコン変わったな。
不気味な顔アイコンやめて文字だけになった。

でもTmFってなぜかmだけ小文字。
それと動画最後でアイコンに
TESLA FAN JAPAN の文字が添えられてmotors がどっかいっちゃった。
オーストラリアなのにジャパンっていうのも詐欺。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 08:43:01.87ID:g/dxX+Hm
https://youtu.be/msUtYhQtnG4

別に、怒りや危機感を表現するのは全然いいんですけどね。
それが正しいものであれば。
その怒りや危機感が間違った事実認識に基づいているから叩かれるんですよ。
「オートパイロットがあと数年で完全自動運転できるようになる」とか「あと数年で人の運転よりうまくなる」とか
そんな思いっきり間違った認識を持ってたら、そりゃ誰だって日本の自動車メーカーは大丈夫か？ってなりますよ。
でも事実が違うわけですから。オートパイロットはまだまだいつまでもレベル２なわけです。
少なくとも日本では。
ファンさんはそろそろそのあたりの根本を理解した方がいいですね。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 22:42:47.44ID:9/AR+gi7
ただのヘタレだろ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 22:55:33.84ID:HWFb8QUl
気にくわないコメを削除するヘタレな主の権限が及ばない場所に書くのは大切な事
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 23:44:23.51ID:g/dxX+Hm
>>156
ハズレ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/02(金) 07:14:49.16ID:J9I7o0Mn
主が見えないところに書いて意味あんの？
何のダメージも与えてないが
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/02(金) 08:10:49.18ID:q6Rv3yVu
主が見えないことはない
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/02(金) 12:49:57.50ID:mnKiDAhU
https://youtu.be/RSy02MrNYSo

「起業」って言うけど、タワマンのカーシェアってタワマンの管理組合が非営利でやってるものなんじゃないの？
ファンさんもわけがわかってませんね。
コメント見たら結構批判が多くて草。
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 03:26:57.58ID:x7dQdDgZ
方向転換狙っているんだろうけど、元々アンチが多かったから厳しいだろうね
アドバイス送っていた人もいるkrけどガン無視だったからね。

だからライブの度に拍子抜け（全然、内燃機関批判、テスラの話題が出ない）
ので視聴回数激減だったよね

しかし、好き勝手にやるのはいいけど、結局グーグルが受け付けなくなっているのに気が付いての
方向転換だろうね。
結局、マスゴミと一緒だね。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 06:49:01.97ID:aE3JdRMn
>>164

カーシェア結構使ってるけどEVなんて絶対使い勝手悪い。
前のユーザー使い終わった後にすぐに使う事多いし燃料カラカラ状態なんてしょっちゅうある。
EVで電池空に近い状態で次のユーザーに渡されても困るよ。

こいつの先読み力の無さも相当なものだ。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 18:26:27.10ID:hzlyqikV
>>165
グーグルが受け付けないというのは広告が付かないということ？
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 23:43:02.01ID:x7dQdDgZ
>>167
PS3で基本見ているんだけど、大体定期的に見ているのは
おすすめや、最新に出てくるんだけど、最近出てこなかった
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 00:19:09.38ID:xngEoxNf
https://youtu.be/EGOcv09Pw8M
相変わらず言ってることがおかしい

客観的なデータを示すでもなく、なんとなくの感覚で「日本の充電インフラが遅れ始めてる」と言う。
その理由が、「日本のは充電の供給電力がせいぜい90kWで、ドイツ勢の350kWに負けてるから。」
それだけの大きな電力で充電できる車が存在しないのに充電器の電力競争だけしても仕方ないのに。
車の充電電力が高まっていくタイミングで
充電器の電力も上げればそれでいいのに。

「FCVの補助金を全部引き上げて全ての会社に一台は充電器を付けるべき」「そうすればEVが普及する」
などといつも通りのバカを言ってますが、HVより劣っているEVを無理に普及させる必要はないし、
会社に一台だけ充電器を入れても、上司や上役に気を使って、利用者として手を上げる社員などいないでしょうね。

ファンさんが言うことはいつもナンセンス。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 03:31:30.49ID:5w4gPUGQ
この人結局の所、なりきりイーロンでしょ？
普段の生活の中でも凄くストレスを処理できなくて、大好きなテスラの経営者に、なったつもりに
なってストレスを発散している。

だから内容なんてどうでもいいんだよね。

しかし本人が買っていれば、自分名義になっているのに、なんで奥さん名義なんだろうね。
奥さんの方（家族からの）援助があって買っているからなんじゃないのかな？

外顔はいいかもしれないけど、家では立場ないんじゃないかな？

この前、少子化のこと言っていたけど、女性が一人で独立した場合、もう子供はいりません
と言う事じゃない。

すべて言っていることが矛盾しているよね。

まあ、またストレス爆発しそうな口調になっているよね。
それに昼食を車の中で食べないといけない環境って・・・・・

最近、TMFのすきっ歯がひどくなっているような気がするんだけど
ストレスかみしめ過ぎかな？
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 06:57:56.96ID:G8Uyi6DP
https://youtu.be/Zgjx4lhsiYk
Takaさんの動画は面白いなあ
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 08:29:50.14ID:5w4gPUGQ
>>171
つまらないとは言っていない
ある意味面白いよ
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 13:00:28.12ID:xngEoxNf
奥さんの援助で買ってる説ありますね。
援助というより、半分以上奥さんが出してるような気さえします。
もしかすると、奥さんの収入の方が上の可能性さえある。
奥さんの買い物にファンさんが少し援助したってのが正しい表現かもしれない。
自分が透明化されたのも、奥さんの収入に関係することをコメントしたからですし。
ファンさんがそのあたりを気にせざるを得ない何かがある証拠ですね。

遥か昔から華僑と呼ばれてて、海外に移り住んでお金を稼ぐことに中国の人は長けているので
奥さんもかなりのやり手なのではないかと思わせるものが動画から伝わってきますね。
あくまで想像だけど。

そもそも、ファンさん自身が仕事を何してるのか動画で出さないのに、（もしかしてごく初期の動画で言ってる？）
奥さんの仕事については動画でおおよその内容を明かしてるのがおかしいと思いますね。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 13:22:54.32ID:xngEoxNf
僕としては奥さんの方が稼いでるような印象を結構前から持ってたんですよね。
だから、「休日に一日中奥さんの仕事をタダで手伝った」っていう動画に対して
「奥さんの収入が高ければただ働きも苦になりませぬ？」ってコメントしたら
コメントを削除されたんですよね。

視聴者の中には「奥さんの収入は実際は高くないのに”高かったら”だなんて、奥さんに対して失礼」
と思った人が居るようで、ファンさんもその思いに便乗してたように思うけど、
奥さんの収入が高いのが真実で、僕のコメントが的を得ていたから
ファンさんがコメントを削除したのではないかと僕は思ってますね。

そもそもファンさん、「他のYouTuberのコメント欄に自分に関することを書くのはマナー違反。自分のチャンネルならいくらでも書いていいから」
と言うから僕はそうしてただけなのに、それを自ら破ったのはアウトですね。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 13:39:19.86ID:xngEoxNf
そもそも論だけど、ファンさんは「もの申す系動画」を出すくせに、「家族動画」も出すのがおかしいですね。

世のもの申す系YouTuberは、アンチを作ることを自覚してるので、家族を出したりはしません。
また、家族動画を出してるYouTuberは、物申す系動画は出してません。

そういう意味でもファンさんはリテラシーに欠けてますね。

しかも、その物申す系動画にしても、内容が事実誤認や妄想に基づいているので、
全く意味を成してないんですよ。

確かに、ただ生活のストレス発散のために動画を出してるとしか思えませんね。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 13:52:27.69ID:xngEoxNf
関係ないけど、シュンスケ君が日本語をほとんど理解してないようなのが気になりますね。

やっぱりお母さんの母国語の中国語は理解してるようですし、英語もしゃべれてるようですが、
ファンさんが日本語で話しかけても、だいたいキョトンとした顔するばかりで、あまり反応してません。
奥さんが日本語を出来ない影響が大きいですね。

会社でも家でも日本語を使えないファンさんはストレスが溜まるでしょうね。

動画作成は日本語を使える唯一の場なのでしょう。
ちょっと可哀想ですね。
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 14:09:08.42ID:xngEoxNf
オーストラリア経済というのは中国経済との結びつきが非常に強いらしく、
そういう意味でも奥さんのビジネス環境として、
オーストラリアは日本などよりも最高に良いのでしょう。

奥さんは日本語ができないし、高収入だし、家のローンが30年あるということで、
ファンさんが今後日本で暮らすことは、絶対に無いのでしょうね。

ファンさんは自分が日本人であるというアイデンティティは捨てたくないと思ってるようですが、
無理に話題にする日本のニュースや日本に関する事の動画の内容がズレまくってて、
確実に非日本人化が進行してますね。
日本で電力が自由化されたのもファンさんは知らなかったし。
アイコンに「ジャパン」なんて入れたり、なんだか可哀想。


自分、ID真っ赤ですね(^^;)　ｽﾏｿ
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 14:20:10.24ID:+mrud2zd
キチガイかよこいつ
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 14:40:10.75ID:dUrOaIkh
アンチほどアンチ対象に詳しい
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 09:20:51.62ID:bAwuXFc8
https://youtu.be/2bltk3H2ato

EVは大きなバッテリーがあって車重があるので
タイヤの減りがHVより速いのが短所ですね。
メンテナンスにお金が余計にかかります。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 10:42:35.41ID:CJTYoB8h
>>180
チャンネル登録し、新規投稿されたやつをすかさず再生じっくり見て、何度も再生し違和感あるところをチェック
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 12:45:01.02ID:bAwuXFc8
ファンさんの動画は１回しか見ません。
おかしい点がはっきりしてるのでそれで十分なのです。

>>183
HVも基本は回生ブレーキしか使わないのでブレーキパッドが減りませんね。
ブレーキパッドは滅多に使われません。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 19:05:09.95ID:UlQLpcNG
BEVの盲点はメンテナンスは必要ないんだけど、バッテリーの性能保持が運任せなとこがあるよね
ちゃんと内燃機の場合はオイル交換していれば、さほど性能劣化はしないからな。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/06(火) 01:46:05.62ID:IJ/kTNUs
普通１００キロぐらいはタイヤの慣らしをするもんだけど、それも無しか。
タイヤに熱が入るということがわかっていない証拠だろうな
熱＝摩擦熱だと思っている人なんだろうな

後、モデルXの重量級が電子制御なかったら大変でしょ。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/06(火) 07:09:12.01ID:4nTood0V
>>186

バッテリー寿命に関しては本当に運任せという言葉がぴったり。
身近でノートパソコンのバッテリーが逝ってしまったなんて経験した人結構いるでしょう？
BEVも同じ。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 19:28:47.27ID:IJ/kTNUs
太陽光始めて、1日１ドルのプランやめてから一切充電の話無くなったね。
家の方では充電渋滞している雰囲気出していたけど、奥さんがSCで充電してから帰宅していたりして

だんだんライフスタイル自慢もなくなってきましたね。
テスラも不便になって来たんじゃないかな？
５万キロ以上のBEVを中古で買うのは危険なような気がする
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 19:37:39.20ID:qNmBjtRp
スーチャーって生涯無料なんでしよ？いいなー
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/07(水) 07:04:17.56ID:zrqSaBdM
>>192

でも電池の構造上スーチャー使うとあっという間に電池劣化するよ。スーチャー使用時はレギュレータバイパスしてるから。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 13:33:58.50ID:fiifS5Sm
このスレでTMFさんのこと非難しまくってる人 名誉毀損かなにかで逮捕されそう
YouTubeのコメント欄にでも書いときゃいいのに
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 19:08:34.68ID:afP71A4S
SNSって人の選別に使われているんですよね。
だから、奥さんの仕事に影響が出たり、子供の就職も将来影響が出るかもしれないよ。
個人情報保護うたっていても共有はされているからね。

知らず知らず、デジタルタトゥーで苦しむことになっても知らないけど。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 17:32:09.51ID:vlJa9sF4
どうしてテスラユーザーってキモいんだろう？
絶対に仕事とか一緒にしたくない。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 23:03:41.70ID:HeIFRHco
テスラ欲しい
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 14:58:49.04ID:oniBCfqk
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 19:09:35.47ID:pt6EeR+Q
今更、オーストラリアの充電方法なんて需要ないでしょう。
ネタに詰まってきましたね。
コンビニに充電器をなんて言っているが、セブンはトヨタとガッチリだから、マーケティングで
充電器なんてコストかかることはやらないし、急速充電器がディーラー網だけで十分ぐらいの
バッテリーで来る出しょうね。
僻地は別ですけど。

それに急速充電が短くなれば、バッテリーの寿命も短くなるでしょうね
だから、ある意味タイカンは見ものですよね。
（実際には３５０ｋｗを250ｋｗに落としたみたいだけど。）

水素ステーションなんて金がかかると言われるが、今は補助金漬けだけどちゃんと民間が
参入している。
逆に急速充電はテスラのように自社で設営するか、日本のように自動車連合で負担している
現状黒字にはなっていないし、今後も黒字になる可能性が薄いから、既存メーカーはBEVに消極的なんだよ

ダチョウ倶楽部の今、ハイハイ状態ですよね。
その内、どうぞ、どうぞとなりかねないからね。

中国、オーストラリアの景気はどうですかね？
テスラ維持できなくなり、ガソリン車に戻りました。なんてならないように
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 17:59:18.83ID:ugL9/0Au
Tはモデル３と比較するためにBMWの３シリーズを例に挙げるが
実際には、BMW自体の世界販売は伸びているし、別に市場をテスラにとられたわけではないと思うんだけど
その代わりに５シリーズは伸びているからね。

単純に一か所を見れば市場を取られたように見えるけどテスラが売れる以上に内燃機関の車も
増えているからね。
テスラが売れた分、どこかが減っているわけではないですし。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 17:59:18.93ID:ugL9/0Au
Tはモデル３と比較するためにBMWの３シリーズを例に挙げるが
実際には、BMW自体の世界販売は伸びているし、別に市場をテスラにとられたわけではないと思うんだけど
その代わりに５シリーズは伸びているからね。

単純に一か所を見れば市場を取られたように見えるけどテスラが売れる以上に内燃機関の車も
増えているからね。
テスラが売れた分、どこかが減っているわけではないですし。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 13:26:23.94ID:sSWIC84Y
ロシアで事故によるモデル３の火災があったみたいだけど、もうそんなのどうでもいいんじゃない
リーフは燃えたことがないと言っても、テスラとはスピードレンジが違うわけで、車に対する衝撃
も違うし、バッテリーが水冷の為、一体型でどうしても大型になってしまうため、車両の損傷が
大きければバッテリーも損傷するでしょう。

それよりも、どれだけ日本でモデル３が売れるかわからないけど、廃車にならない程度の事故を
した時に部品の供給がどうなるかではないんですか？
部品センターとかもないわけですし、極力部品の在庫もしない方針なんだと思いますけど。

事故によっては認定工場に入れないと治せないものもあるみたいだし。
逆にバンパー交換だけで、代車を３か月無料で出してくれるお店があるかですよね。
レンタカーを借りてくれとなれば、出費はかさむわけですし。

この話題も古いんですけど。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 16:30:59.12ID:KkhVM3MG
実用上はそんなすごい加速性能なんて必要ないんだから
いくらリーフよりモデル３のが速いって言ったって
それも中学生レベルの言い争いにしか見えない
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 18:40:41.75ID:sSWIC84Y
日本は早く加速しても信号につかまるだけ。
日本の交通事情わかっていない
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 05:29:16.24ID:HhrKAwI9
物凄い加速性能はいらないけど、レスポンスは大事。
レスポンスの悪い車はギクシャクしてときに危険なときもある。
EVはその点が優秀。
別にテスラでもリーフでも良い。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 18:00:26.29ID:rWpC4/Yt
結局の所、加速のいい車ではなく、加速のいい車しかできないと言った方が正解かな？
モーターの性能が色々制御できるのなら、それほど電費の悪くならないと思うしエコモードもあっていいんじゃないんですかね。

TMFがまたガソリンが臭いと言い始めたたけど、実際にはガソリンの精製をどのくらいやるかで決まるんだから
国それぞれなんですけどね。
以前、中国に日本と同じレベルでガソリンを精製すれば環境汚染も少なくなるのにと言ったら
そんなコストはかけられないと言ったそうですけどね。

それにBEVが存在する限り、発電所は必要になる。
以前、発展途上国に日本製の石炭の火力発電所が建てられた後のドキュメントをやっていたけど
日本製だと思って導入したけど近隣住民の健康被害は治まらなかったみたいですね。

太陽光パネルもパネルが生涯発電する電気よりも製造した時のCO2が多い為、火力発電で発電した方が
効率はいいみたいですよ。

しかし車を作るためにも大量の電気は必要ですからね。
（特にバッテリーは）

中国もまじめにHVに補助金出した方が経済潤うのに馬鹿だね〜
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 23:11:20.65ID:Fm/qCzHi
>>211
>太陽光パネルもパネルが生涯発電する電気よりも製造した時のCO2が多い為、火力発電で発電した方が
>効率はいいみたいですよ。

未だにこんなデマ垂れ流してるアホいるんだな・・・
インターネットっていう便利な道具があんだからちょっとは調べろよ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 12:46:29.98ID:Pr43WWrM
最近は随分と丸くなりましたね。連動して動画再生回数も激減しているようですが。そのうちまた過激派に戻るのでしょうか。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 15:03:50.76ID:Cl9L4Eqk
>>212
そんなことわかっていますよ。
人のふり見てわがふり直せって言いたいんですよ
それに、いまだにBEVは深圳なんて言っているのは時代遅れ
全然わかってないよね。

後、リーフはほぼ個人売買でしょ。
そんな事、売主に聞かなきゃわからないし、その設備をつけるのならさらに金額アップでしょ

最終的に、リーフも不便ですと言う案件じゃない？＿
たしか、以前テスラのトラック部門の開発に引き抜かれた知り合いがいるとも言っていましたからね
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 19:12:02.78ID:i/LJe7QW
最近、TMFがおとなしくなったのは再生回数を気にしてではなく、EVマガジンから泣きが入ったんじゃない？
EVマガジン一押しの人間が、テスラ以外をディスリまくっていたら、やめてくれとなると思うよ

雑誌は、売れるか売れないかではなく広告収入で完結しているので、広告が集まらなければ
本が作れないので、それなりに何かはあったのかな。と思うけど
それに１〜３は短いサイクルで出てきたけど４は時間かかっているからね。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 09:05:05.09ID:GFZoJWhp
>>215
知ってるならなぜ太陽光の事を書いた？
まずは御免なさいからでしょ？

TAKAさんの動画は結構好きです。
EV乗りはEV側の事ばかり書いても良いと思いますけど、何故アンチはこれが許せないんでしょうかね？
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 10:55:59.98ID:w3wE2de0
なんであやまらなければいけないのかわかりませんね。
情報を誇張したり、捻じ曲げているのはTMFも同じでしょ。

これを見てTMFにも直してもらいたいだけ。
BEV好きから見ても品が無さすぎるという声もあります。

それにモデル３が納車されるようになれば、TMFのチャンネルの情報はあまりにも乖離していて
見る人もいなくなるでしょうね？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 01:03:08.46ID:hgWphb2E
>>218
>なんであやまらなければいけないのかわかりませんね。
>情報を誇張したり、捻じ曲げているのはTMFも同じでしょ。

誇張したり捻じ曲げてたのに開き直り
自民党みたいなやつだな
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 07:38:42.12ID:5l4NjI9c
>>218
それではあなたは嫌いなTMFと同じ人種って事ですよ？
いや・・・TMFはちゃんと動画で謝ってる事もあるから、それ以下の人種って事ですね。

で、時間が経てばまた同じ嘘を指摘されて・・・
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 20:59:15.37ID:gWMYCQPZ
>>219
そうですね。同類ですね。
しかし、同居人の不幸を世界発信するほど無神経では無いですから。（BEVを肯定するために）
車の扱いも雑だけど、人の気持ちとかの扱いも雑ですよね。

一つだけ言わせてもらえば、TMFが嫌いではなく、可哀想だと思っているので、そこは勘違いしないでください
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 02:01:14.93ID:+XUGn8tZ
また中学生の自慢話かよ
みたいなテスラ自慢してる。
見苦しい。
厨二病
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 17:06:24.70ID:pojgUA1s
https://www.youtube.com/watch?v=OQUw2Pc4BuA
前半の日本の現状を憂う部分まではいいけど、
じゃあそれを解決するのが電気自動車なのかって言うと全然違う。

日本衰退の原因は人件費等のコスト高なのだから
中国とまともに勝負したら不利。
だからHVもEVもFCVもやってるんであって。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 20:01:30.13ID:jkXkaFFM
素直に日本に帰ってやりたいことがあるって言えばいいじゃん
妥協、妥協が人生つまらなくしているだけなのに。

日本人から見れば、羨ましい生活に見えるけど、俺には牢屋に入って騒いでいるようにしか見えない
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 22:17:14.95ID:sEc6BT5R
https://youtu.be/eHNonnVNEsI
TAKAさんはすごい。
Ｘに加えてモデル３を購入しても
事実は事実として伝えてる。
あと数年で完全自動運転ができるなどと決して言わない。
視聴者に冷静な注意を呼びかけることができるチャンネル主。
適切品質。
最適品質。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 12:29:31.96ID:mTJKScfX
世界各国、各都市を巡り一部の都市で生活をした俺の結論。

日本特に東京が世界で一番進んでいる。
そして世界は日本を志向している。
それは車作りについても同様。
反論は認めない。
というか東京より優れた都市があれば実例あげてくれ。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 10:23:35.04ID:owAnKdyd
クマと葉っぱはこのままなかったことになるのかね？w
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 20:42:16.25ID:iNt9wBYL
旅行行くんだったら車ぐらい直した方がいいんじゃないかな？
奥さんが、営業でお客さん乗せるんじゃないの？
だらしなく見られないのかな？
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 15:23:13.46ID:8jskWcAs
日本だけだよ。
神経質な位仕上がりに拘るの。

ミラーの見た、目そこまで酷くないからまあ良いでしょ。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 16:16:19.76ID:zmeWHmDI
でも修理する金なくて放置してる１０００万超の車に乗るのって
なんかヤダ。かえってビンボ臭い。
計画性が無いって思われそうなのも嫌。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 23:23:34.15ID:TNiFJIGo
中国からの移民にアパート仲介するレベルなら問題ないかもしれないが、
数千万のマンション紹介するんだったら、それなりに目の肥えた客だろうから、口に出して
言わないだろうけど、チェックは入っていると思うよ。


たとえば、TMFが、散々、EVマガジンで取り上げてもらっていたのに、マスコミは、アホとか
自動車評論家は使えないとか、雑誌に不利益なことばかり。
奥さんも中国にスポンサーがいるみたいだけど、客紹介しても、車がボロボロだった
なんて言われれば、スポンサーも恥ずかしい思いをするでしょう。

結局、自分中心にしか考えられない人間なんでしょう。

一人で生きていけないということをいまだに理解していない。

でも、ちゃんと動画を成長させていけば、モデル３なんてすぐに購入計画建てられたんじゃない？

まあ、本人もストレス発散だと言っているので何やっても構わないけど、
（でも何のストレスがあるのでしょう。）
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 23:28:46.71ID:rOD98u51
休日の行楽動画に奥様の御母様と思しき人物が映るときがあるのだけど
同居してるのでしょうかね
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 12:55:39.17ID:PT673wuo
子育てのお手伝いで、お母さんは、中国から来ているらしいけど
しかし、お父さんはいつも写っているね。
ハウスメイト正体は、奥さんの両親の可能性も。

要するにお婿さんじゃないんですかね？

だからいつもストレスをため込んでいる。
（みんなわかっていたとは思うけど）

見栄張りだから、本当のこと言えないのかもしれない
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 15:50:23.67ID:ax6Wdzx2
EVマガジンからの紹介で案件やり始めた？
登録者は一万人いるけど実際に見ている人は？
（アンチばかりでしょ）
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 11:44:41.46ID:VL2b1Ffu
両親のオーストラリア滞在の時の車じゃなければ３台の普通充電はきついですよね。

でも、モデル３の登場で、オーストラリア発ではなく、日本発でテスラの意見を聞けるようになりますね。

でも、TMFは恐妻家？それとも、格差婚なのかな？
ほぼ兼業主夫みたいな感じですかね。

日本を飛び出してオーストラリアに居つくために結婚をしたんだけど、いま日本では、車の電動化で
自働車業界は人手不足。

TMFが学生で就職活動していた時に、入れなかった会社が募集しているのが、悔しいのでしょうね
結婚していなければ、日本に帰って就職活動したいのでしょう。
（結婚していても、日本に行ける状況なら行くでしょうね）
TMFも車が好きでBMWオーストラリアの求人募集に応募したんですよね。

しかし、自分が全て選択したこと。それをストレスと言うのも。

勝手な思い込みで書いてしまいました。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 16:47:45.97ID:ar5ySq+i
羨ましい？？
どうみても哀れみの対象じゃん。

コイツが日本を出て行った後に、自民政権のおかげで急速に人手不足に変わったんだよ。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 17:22:36.88ID:VL2b1Ffu
別に羨ましい要素ないでしょ。

日本で上手く行かなかったけど、オーストラリアでは上手く行っていると見せつけたいんだろうけど
復讐心丸出しの動画見せられてもって感じですよね。

本人が一番見せかけの幸せと思っていると思うけど。

だから、奥さんの収入に頼ってる的なことを書いた人をBANしたんでしょ。

まあ、後はTMFが家族の為に自分が犠牲なったなんて思わな刈ればいいけど
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 07:13:59.64ID:NjzGM/OB
同じ氷河期世代で国内自動車会社に採用されず、ドイツ系自動車会社にも採用されず
既存の自動車会社を恨むのもわからなくはないよ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 09:59:50.99ID:872Os0C+
>>242
バブル崩壊後の1993年〜2004年ごろに高校や大学を卒業した世代で、
その数は約1700万人。（東洋経済より）
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 16:54:27.16ID:wwQmDB6m
本人曰く30歳前後でしょうね。
だから、りーマンションショック前後に就職なんでしょうね。
一度、日本で就職したが、やめてオーストラリアに行ったみたい。

結婚もビジネス結婚でそうね。
奥さんは結婚していた方が営業的にやりやすかったのと、TMFはオーストラリアに住み続けるために
結婚したんでしょうね。
しかし、夜７時に会社にいると、家に帰って来いと電話が来るらしいが、それがいい事か悪い事かわからないけど
ある意味、束縛、それとも飯を作りに早く帰ってこいと言いたいのかもしれない。

でも本人も会社の上司に今の仕事を極めるつもりは無いと言っているそうなので、奥さんがそれなりに稼ぎはあるんじゃないんですか
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 21:58:43.06ID:JEPHO/ux
逃げた先でも、辛い思いをするのは、一緒
結局、仮想現実に逃げ込んで、イーロンマスクと言う偶像に思いを寄せているだけ。

そしてモデルX,Sのオーナーでは気にならないことでも、モデル３では気になることは沢山あるでしょう。

それと、今日ある方の動画見て家充電最強の本当の意味が分かったような気がする。
その辺をオ＾−ナーが受け入れられるかですよね。
後はモデル３がその状態がわからない状態になっているかですよね。
（勝手な想像ですけど）
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 22:07:52.65ID:JEPHO/ux
>>245
そして　訂正　話は変わるがですね
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 08:46:19.83ID:438h1XH5
おれがうらやましいと思うのはハウスメイトが若い女性なのと(おそらく中国人)
そのハウスメイトがトヨタ車を顔面陥没させた後、モデル3を買うこと
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 20:52:11.89ID:GzaElcZT
>>247
ハウスメイトなんていないよ。
テスラが日本向けに作った仮想家族だから
ユアスタンドの動画もミスしたんじゃなく、テスラの意向に合わなかったから没になったんですよ
来週、本当にインタビュー動画でるんですかね？
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:13:37.43ID:8KkdJR+h
あくまでも、BEV乗りの方の動画を見ての感想ですので、これからBEVを購入を検討されている方は気にしないでください
それと、BEV乗りの方も。

まずは、なぜAPやプロパイロットがついているのか？
それは、高速道路でドライバーが楽ちんする理由だと思いますが、別の理由としては
バッテリーの温度を必要以上に上げない為だと思います。
本来なら普通に法定速度で走るのが当然ですが、
たとえば、走行車線、追い越し車線をスラロームして走るBEVを見たことありますか？
それは、加速（放電で温度上昇）減速（回生ブレーキの充電で温度上昇）
結局、バッテリーにエネルギーが残っていても、バッテリー温度が上昇していれば、加速も
渡航距離とか関係なく走行性能は悪くなります。（一般道でも同じだと思います）

テスラは水冷だから大丈夫と言う人がいると思いますが、今までテスラが、連戦連勝だったEVレースも
リーフe+に連敗しています。温度管理している車が温度管理していない車に負けています。
それだけバッテリー温度が厳しいのでしょう。

後テスラなんですけど、帰宅後のバッテリー温度の状況や駐車場の条件によって待機電力の条件が違うでしょうね。
日の当たらないコンクリートの立体駐車場と灼熱の太陽の下のアスファルトの駐車場では
バッテリーの温度上昇の条件は違うでしょうね。その為、待機電力も変わってくると思います

それにテスラもバッテリーの温度は常に安定しているわけではないと思います。
結局の所、充電も走行もバッテリー温度次第だということです。
後続可能なエネルギーがあっても、バッテリー温度が上がってしまえば、フェールセーフが掛かってしまうということです。

それを不便と感じないかですよね。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 14:19:25.23ID:ZVjRO0bu
>>250
負けた理由はバッテリーウェイトレシオが優れていなかったから
リーフ62kＷh新品セル総重量1680kg
モデルS85kＷh中古セル総重量2150kg
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 19:20:04.48ID:grA4ILYn
しかし、バッテリー温度管理されていて劣化は微少だっていろんな人言ってるのに。
中古セルは言い訳でしょう

テスラって満充電の時の渡航可能距離で容量確認している人ほとんどだけど、
実際その距離通り走るかと言うか、同条件で1年後は走った時に、容量が減った分以上に
渡航距離割合は減っていると思うんだけど、オーナーさんどうなんですかね。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 19:51:04.90ID:grA4ILYn
しかし、災害に遭っている人に対して無神経な動画
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 14:00:15.03ID:90fW6Ear
不満があるならYouTubeのコメント欄に書き込めばいいのに2ちゃんでユーチューバー批判してる卑怯者がおるな
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 18:46:50.54ID:E/MOS+Qv
コメント欄書けなくなったからこちらに書いているんでしょ。

それにこっちなんて誰も見ていないでしょ。

動画の方だと毎日更新しているから、意見言ってもつたわりにくいでしょ？

でも、最近パワー無くなってきたね。
不都合なことが増えて来ているんでしょうね。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 17:45:57.15ID:Yyxp7Dpa
こちらの方が本人に意見通りやすいでしょ？

マンションの充電もいいけど、ハウスメイトの充電環境どうするんですかね？

・３台共有で充電する（ハウスメイトは雨ざらし充電？もしくは自宅が会社なため昼間自宅充電？）
・ガレージやテラスを新設（充電器の電気も新規契約？）
　　　（これならコスパなんて全然よくない）
・ハウスメイトは外部充電？もしくは会社の駐車場に普通充電がある？。
・後は、本来は、両親のオーストラリア滞在時の足として使うため、それほど充電は必要ない？

一番最後が妥当な線だと思うけど。タイカンのライブの時、一時ももでる3の話が出なかったのは不思議
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 13:26:46.17ID:L0npZHob
ハウスメイトは１日１ドルの契約回線を引けば良いのでは？
充電何て外でも問題ない訳だし。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 14:11:02.32ID:61W8rBDB
>>256
あんまり意見言うと透明人間にされます。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 02:24:02.96ID:AhWg63an
爆速で視聴回数減ってるね。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 15:43:18.93ID:AhWg63an
その内、自慢げにテスラが２０２０年代半ばに１６０万キロ走ってもバッテリー劣化しない
バッテリーを開発するという論文の事や、リビアンがアマゾンから投資を受けたという
動画作ってくると思う
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 17:17:04.05
「テスラ」のパトカー 電池切れで容疑者追跡を断念
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190926/k10012100871000.html

アメリカ西部、カリフォルニア州の警察が環境に配慮しようと導入した電気自動車メーカー「テスラ」社製のパトカーが、容疑者の車を追跡中に電池切れで追跡できなくなり、地元メディアは「重要なのは充電を忘れないことだ」と皮肉を交えて伝えています。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/28(土) 10:13:40.56ID:Aso1HKjW
デイビッドに会ったんだから、そろそろ自慢の太陽光の話でもしようよ。
もしかして電力会社が買い取ってくれないなんてことじゃないよね。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/28(土) 10:26:45.32ID:KdRdCxH0
>>263
太陽光の話は設置してすぐにどれぐらい儲かるのか
動画出しますよって言ったきり話には出てないから
思ったより電力賄えなかったかもね？夏の一番いい時期に
やっぱり太陽光にしてよかったでしょ？って動画出すと思うんで
もう少し待ちましょう
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 12:26:40.92ID:uczXWzI2
今日もお怒りのようです
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 16:17:34.35ID:P3DTPg6j
マンションの充電推進企画以来、ちょっとおかしくなりましたね。（いつもおかしいですけどさらに）
太陽光も鳥糞問題とかありそうなところですよね。
たしか屋根とかも汚かったような。

でも、モデルＸのバッテリー容量、増やすかどうかと言う動画出してたけど、渡航距離相当減っているんでしょうね
これから夏場になるから改善はすると思うけど。


そろそろハウスメイトのモデル3も10月には納車ではなかったですかね。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 18:40:29.16ID:P3DTPg6j
ホントＴＭＦってもの知らずですね。
むこうに書いてもいいけど、あまりプライドを傷つけるのもかわいそうなので向こうには書きません

前沢氏が行くのは月旅行ではなく、月の周辺を回ってくるだけ（まあそれでもすごい事だけど）
必ずその頃には話題にな；つていると思うけど。
それに、なぜ前沢氏がアーティストと行くかと言えば、自分のコレクションの価値を上げるためでしょ。
月の周辺旅行に連れて行き有名にさせて、自分のコレクションの資産価値を上げるだけの話。
それにイーロンマスクが利用、利用されるだけ。

後は、スターシップ計画もその内必要なくなるでしょうね。
日本にはカーボンナノチューブの技術で、宇宙ステーションと地上を結ぶ研究がされている
それが実現すれば宇宙ステーションへのエレベーターができる。
自分のあくまでも推測ですけど、核廃棄物を輸送できるようにすると思います。
安全に宇宙空間に排気できるようになれば、今までの原発の廃棄物も捨てられるし
２０２２年に本格稼働する核融合の発電も問題なく増やすことができると思う
1ｇの気体から、８トンの石油分のエネルギーが出来るみたいなので。
逆に再生エネルギーは必要なくなるでしょうね。
その分ＢＥＶは伸びるかもしれないけど。

こんなもの知らずを支持している人もかわいそうですね。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 18:40:25.71ID:LIBlPYXK
ベンツのEQCが日本上陸していたんですね。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 08:56:23.67ID:poKqSB6x
ダイソンEVやめるってよ
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 13:32:58.67ID:BnjwA3N4
最近この人メーカーの素材を多用するね
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 17:09:57.81ID:mBZLxnzw
TMFって結局の所、教師の父親の影響で、ピーターパン症候群なんでしょうね。
（症状は自分で検索してね。）
自慢は、家族と世界的に事業を展開している企業のオーストラリア支店で働いているだけ。
本人が努力して勝ち得た成功体験はほぼないのでしょうね。

本当に女子がインスタ自慢しているのと一緒のレベルだと思う。
（内情はその自慢の為に借金だらけとか）

テスラが今後、チャプター何とかを申請したら精神やばいかもしれないね。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/23(水) 22:41:54.18ID:mlAy31WV
>>272
初対面の人に年収、世帯構成、学歴、職歴聴くタイプですか？
リアルでは面接官以外あり得ないことですよ、デリカシーあればですけどね。
緻密な精神分析なのか妄想癖なのかストーカー気質で怖いです。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/25(金) 11:18:47.00ID:SvfrDAOv
>>273
初対面でもリアルでもないし5ｃｈってそういうとこじゃないの？
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 13:36:50.22ID:kxyp7AYZ
自分も彼に企業ストーカー感を感じて可哀想な人だなと思いました。
最終的に、何かの正義感からか、人の振り見て我が振り直せ的になって嫌みなことも言いましたが
今は、TMFに騙されるなと言いたいかな。

日経の事、散々悪口言っていたのに、EV事業の記事が出たとたんに手のひら返し
戸惑った人も多い事でしょう。

トヨタが全個体電池出してきたら、意外と早く乗り換えるのでないでしょうか。
今までは、文句ではなく、提案だったと。

まあ、TMFの中国びいきなのは、奥さんのお父さんが中国共産党の地方役員でそのお金のプール先が
奥さんになっているのかもしれませんね。ハウスメイトも妹か親戚や同じ役員同士の娘さんかもしれない
（財力は相当あると思いますけど、本当に奥さんが稼いでいたら可哀想かな。）

ちなみに、初対面の人に上記の事は聞きませんよ。
TMFが自分の生活自慢するためにダダ洩れにしている情報を元にしているだけ。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 18:07:02.78ID:WSQ5tkhW
また、中国から車が輸入できるなんて訳の分からんこと言いだした。
中国は自動車の多国間協定に入っていないから輸出は今の時点では厳しいんだけど
そんなこともわからないのかな？

それに輸入も制限しているんだから、輸出するとなれば、市場開放しないといけないんだけど。

中国の需要が無くなれば、テスラにとっては中国工場が足かせになるんだけど。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/02(土) 10:11:35.53ID:rb6u3BFA
最近の話がかなりEV寄りになっていて、化石燃料のメリットを完全に無視で話を進めるのがどうもなあ・・・


テスラは中国からは車体は輸出しないでしょ。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/04(月) 16:26:51.17ID:hws6QZuD
相変わらず、同じ事繰り返して言っているだけ。
それよりも、ハウスメイトのモデル３や太陽光発電の自慢してくれよ。

しかし５年ほど前、オーストラリアのある州では、太陽光発電の電気代がマイナスになった事があったみたいですね
今、オーストラリアは、どんな状態なんですかね。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/06(水) 07:55:50.62ID:+Ftn1B27
ドイツがBEV売れなくて（目標値）補助金出すってよ。
国策でBEVやらなきゃしょうがないんだろうけど。

明日あたり動画で出るかな？
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/07(木) 08:58:15.60ID:uTZAvegW
>>280
多分太陽光は、大した数値が出てないのでは？
冬場だと言うのも有るけど自給自足は全く駄目だから動画に上げてないかと。

車分の使用電力は大体計算できるし。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/07(木) 18:44:13.72ID:NJyf/v4r
オーストラリアもいい季節になって来たんじゃないんですかね日本で言う5−6月ぐらいの気候でしょう

しかし、事故ったカローラがまだ置いてありましたが、モデル３まだ来ていないアピール？
それとも修理して乗っている？（前方は確認できませんでしたが）
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/16(土) 18:41:33.62ID:xEsshDGT
この人の思考回路って、以前、コンビニ店員を土下座させた人と同じですよね。
自分にお都合のいいようにしか考えていない。

BEV乗りの人はこんな人ばっかりなのか？
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 11:02:04.75ID:2MC14ZwK
本人が他人のフリしたいがために関西弁使うというのは

ある
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 12:36:07.39ID:vEbtY5oW
ガソリンを精製するのにどれだけの電気を使うかなんて言っていたら。
リチウムを掘り出して精製するのにどれだけの電力使っているのか、わかっているでしょう。
それを問題にしないのは、ずるいですよね。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 05:29:15.50ID:fhpT/It6
とは言うものの、あの人の言うことはちょっと極端過ぎる。
特に、EV化や自動運転がすぐにでも来るような事を言っているけど、現実にはもっと時間がかかる。
EVは電池にリチウムやその他のレアメタルを使っている限り、全部を置き換えるほど普及しないし、自動運転も数年で実現するには、今の時点でほぼノーミスでないと無理だろう。
ちょっとその辺の見積もりがイーロンマスクと一緒で甘すぎるんだよなあ。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 17:22:08.28ID:2486UMMu
この人って働いて無さそう。
実は専業主夫だったりして。

1日1ドルの電気料金プランやめてから、外で充電している光景見ますよね。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 17:05:35.37ID:eDe+Z7st
>>290
自動運転が来るっていうのは海外の話とか？
日本でも確かにニッサンが自動運転の動画出してて
ほぼ出来上がっててあと数年で来そうな感じはあると思う
特にテスラは信号の認識もしっかりしてるし急カーブとかも曲がれるしあとはナビと連動すれば完璧に自動運転に出来るんじゃないかな？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/25(月) 13:20:18.63ID:rTSaxIxa
>>291
充電はリーフはネタ、テスラはあの年式は永久無料じゃなかったか？
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/25(月) 21:11:27.36ID:uQ5YDcqP
>>292
テスラの充電は永久無料でしょ。
しかしガソリンスタンド行くなんてめんどくさいと言ってた人が外で充電
同じ事じゃない？

ガラスが割れたと大騒ぎだけど、ドアのガラスはドアが何らかの理由で開かかなくなった時
割れなかったら、閉じ込められてしまうでしょ。
何にも考えていないよね。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/27(水) 19:18:37.98ID:aEiHl5c4
サイバートラックの予約はリーフが使い物にならなくなりそうなんでしょう。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/28(木) 12:41:57.93ID:Hrri3Jva
レクサスevの話はほんとその通りだなぁて思った
EVは充電が不安だし外車も怖いから国産のEVで安心感を得たいて人は買うかもだけど
値段はテスラ以上に高いだろうからほとんど売れないだろうね
日本はEVに興味がある人少ないしね
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/28(木) 21:21:34.40ID:CifqLMx5
>>296
デモの前の練習の動画では割れてなかったのに残念ですね
なぜこんなデモをしたのか、こっちが聞きたいんですけど。

テスラもバッテリーの保証は、容量であって渡航距離で保証はしていないですよね。
リチウムの密度はどうなんですかね？

冬場、容量が９０％以上あるのに渡航距離150ｋｍ走らないなんてことあるかもしれませんね。

レクサスも数年、走ってから評価した方がいいのではないでしょうか。
バッテリーも当然、角形電池だと思いますし。
プリウスで２０年の実績のあるバッテリーですので。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 03:04:40.62ID:8HPJZvzY
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 18:12:03.89ID:DsBsmqV3
また、吠えているけど、何が不安なんですかね。
自分のモデルXの渡航距離がみるみる減っているんでしょうか？
もう、お金を払っても、延長保証は出来ないですから、そろそろ８万キロ（保証が切れるから？）
それにモーターの方も交換事例も出て来ていますからね。

しかし彼の動画の火消し役もいますから、どちらが正解なんでしょうかね？

今回の決算の黒字はFCAの罰金もしくはCO2取引があったから、それが助けになっているかもしれませんね
VWに関してはトータルで１０００億円ぐらい払っているとの推測ですけど。

各社がBEVを出してきてCO2取引もなくなるので、逆にテスラの本当の力で、今後、経営していかなければ
いけないので、大変でしょうね。
それにパナソニックがテスラとそれ以外に供給するリチウムイオンバッテリーの基本的なコンセプトは
違うものなので、それだけで、時代遅れとは、ならないと思いますけど。

家の太陽光発電どうなったんですかね？
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 20:53:28.66ID:vc/8B9T4
内燃機関は絶滅だなんだ言ってるが
ロケットやら飛行機も電池で全部飛べばいいね
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 13:24:20.20ID:3OaqZIzu
なんか、データー持ち出してきたけど、ヨーロッパは何ヵ国ですかね？
カナダやオーストラリアはその他の地域ですかね？
中国は、BEVにしかナンバー発行しなかったり、補助金出す代わりに、販売台数の義務付け
があったから販売数は、伸びるでしょう。

来年、中国でテスラの販売台数がどうなるかの方が興味ありますけど。
もう工場稼働しているのかな？
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 19:30:49.18ID:Y6EH1m+d
ゆとり世代（洗脳され世代）全開ですね。

決してゆとり教育が悪かったのでなくゆとり社会の影響でしょうね。

ゆとり社会って経済活動が、学童をターゲットになってからですよね。
企業が小学生に頭を下げるようになってきた。

以前は、買ってくださいと、企業が頭を下げるのは車が最初だったんではないでしょうか？
しかし、今は、ゲーム機だったり、携帯の契約にさえ、子供が使われるようになってしまった。

物を買わさせるために、、洗脳脳にされている感がすごいですね。

ハウスメイトと連呼していますけど、今まで、家族や友人、会社の人たちは、モザイク無しで
登場させていますけど、この人だけ隠すんですかね。
実は、TMFの違う人格（女性）だったりして。

その内、モデル３で通勤していますよ。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/16(月) 17:11:26.61ID:IRl4bDKB
この人の試乗動画って全て雑ですよね。
運転も雑だけど、コンソールやトランクの中の扱いとかも

本当に持ち主の事考えているのかな？

しかし、これだけハイパワーの車なんだから、あなたにとってAPは必需品ですよ。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/16(月) 20:36:29.34ID:V0+l6SzN
APって何？
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 12:36:21.23ID:p/bHFcD2
>>308
良いなぁー、俺はモデルYまで買えないからあと2~3年待ちだ
3の部品使ってる発売早いかもしれないけどまだ当分先でつらいw
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 14:53:25.56ID:SA2VTWtT
オーストラリア国民の20人に1人が中国人
日本の法務省が発表
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 14:55:53.21ID:SA2VTWtT
豪政府、中国人実業家の永住権取り消し　内政干渉警戒

オーストラリア政府がシドニーに住む中国人実業家男の永住権を取り消し、
帰化申請も却下したことがわかった。
男は中国共産党との関係が指摘され、
過去に豪政治家に多額の献金をしたことで知られる。
中国への警戒感の高まりがあるとみられる。

日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41008920X00C19A2FF2000/
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 21:15:06.97ID:PuhIOOP8
TMFが忘れている事
BEVのバッテリー、モーターが進化すれば、HV、PHVのバッテリー、モーターも進化する
RAV4PHVも０−６０マイルは５．８秒だそうです。

テスラの株価も来年が再来年が天井でしょう。
来年、スピードレンジはどうなるかわかりませんが、どこかのメーカーが自動運転を出してくると思いますし
テスラ自体が自動運転成功させるかもしれませんが、それによって利益が出なければ、出し尽くしでしょうね
CO２取引もどんどん減ってきているわけですし。
触らぬ神にたたりなしです。
次の決算赤字なら、前回の決算はFCAのCO2取引の利益でしょうね。

しかし、まだまだベンチャーの株価です。自動車メーカーとしての株価ではありません。
各社がBEV、自動運転が出てくれば割高は是正されます。まあやけどしないように。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 21:38:59.40ID:XP6OzFjc
テスラが発表した19年7〜9月期決算は、
販売台数は四半期ベースで過去最高となったが、
単価の低い車種の比率が高く、
売上高は12%減の53億5300万ドルだった。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51326030U9A021C1000000/
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/28(土) 02:54:18.02ID:q3HM0g8f
こいつには、なんもなから、
自分の所有するテスラ自慢をしたり、
マスクと自分を同一化して、
自分のことを大きく見せようと必死な
哀れな奴。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/28(土) 17:50:28.77ID:pd+VKVsr
以前、モデル３を通勤に使うと言ったが、本当に我が物顔で人のものを使っているよな。
モデル3、両親のオーストラリア滞在用かもと言ったけど、本当かもね

まあ、最近、言葉遣いもプライド丸出しになって来たし、本当のEVファンも離れつつあると思う。
ただ、オーストラリアの方が情報早い時もあるので、喧嘩しないだけなんじゃない。

これだと、オーストラリアの日本人コミュニティーでも受け入れられてないんじゃない。
それか、トヨタの人もそのコミュニティーにいたわけだから、その人たちにいじめられたのかもしれないけど
この性格なら、つるし上げられると思うけど。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/28(土) 18:12:21.85ID:pd+VKVsr
ハウスメイトは顔出ししていませんよ
手にマニュキュア塗って女性アピールだけ
もしかしたら奥さんかも？
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/29(日) 07:51:51.02ID:+33QddIr
>>319
ハウスメイトはiPhone
奥さんはアンドロイド
よって別人である
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/29(日) 12:58:11.33ID:8LEth4dJ
中国人の血と汗の結晶が共産党員の搾取によってこんなところに使われているとは、思いもしないだろうな
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/29(日) 17:26:18.47ID:dVaSl6aW
こいつは、動画広告費稼ぎ目的のモデル３乗り回しの件で、
いつの日か、ハウスメイトにシバかれるんであろうか、なかろうかｗ。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/30(月) 19:57:12.10ID:bXLehGnY
テスラモーターズファン@日産LEAF乗り&自家発電@Teslafanjapan

高品質なモデル3生産開始された

こいつには、写真を見ただけでその物の品質まで見抜ける超能力があるらしーｗ。
ご愁傷様ですｗ。

https://twitter.com/Teslafanjapan/status/1211592788036374528
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/31(火) 15:35:19.87ID:4oJPhlbd
>>326

少しでも中国と仕事した事ある人間なら中国で車を高品質なんてのは幻想だとわかる。
中国人がうまく作れるのはデジタルデバイスみたいにモジュラー型の製品だけ。
アナログ要素が入ると一気にテキトーになるよ。

アメリカ人との差はわからんが、日本人との差はめちゃくちゃある。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/31(火) 19:56:08.92ID:4oJPhlbd
>>329

iPhoneだって良いよ
でもそれはデジタルデバイス
車とは全然違う
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/31(火) 21:25:27.10ID:FivKeZ7i
ある意味、中華スマホは、
世界一高品質と言えるな（中国共産党にとってはｗ）。

中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）の梁華会長は、
機器への不正アクセスを可能にするために開発者が埋め込んだ
脆弱性（バックドア）を利用しないと、
各国当局と合意書に署名する用意があると述べた。
http://ss2286234570.blog.jp/archives/65954021.html
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 09:09:58.12ID:a/bt8oeQ
今年は面白くなるんでしょうね。
中国の補助金がなくなる前にモデルYが発売できるかですよね。
補助金無くなっても富裕層は関係ないからそれなりに売れるでしょうけど、
来年からどうなるかですよね。

しかし、BEV業界持上げてもそんなに景気良くならないのを気づかない中国政府も痛いけど
この人の空元気も今年で見納めかな？
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 21:57:05.08ID:BlxSSn70
TMFくんは、物事の見方が薄っぺらだから、
すぐに人から突っ込まれるんだねｗ。

もはやアメリカ人は働かないっていうのは嘘に感じる光景。
年越しした直後でもテスラは納車作業中。
恐ろしいなカルフォルニアのベンチャー企業は…

Teslaは2019/12/31をもって連邦政府が出していた税金クレジットを失いました。
当初の$7500と比べて大幅に減額されたとはいえ、それでも$1875あるので何時間も待つ価値はあったと思います。

https://twitter.com/Teslafanjapan/status/1212343512122814464
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/05(日) 08:35:51.97ID:r+YsyspY
まあ、確かにホリエモンは潰された感はあるけど（日本の既得権益に）
しかしゴーン元社長は中国に近づきすぎたから、アメリカに潰されたんですよね
中国主導のBEV協会にも籍を置いたので。（日産として）
だから別に、日本の既得権益が潰したのでは、ないんだけど。
その内、イーロンマスクも潰されるんじゃないのかな？　トランプちゃんに
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 23:46:45.55ID:7wBbFA/b
SONYの記事をupしたぞ
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/10(金) 01:21:14.68ID:Ceqd92TD
テスラモーターズファン@日産LEAF乗り&自家発電@Teslafanjapan
·そうなんですけど。余りにも酷いのでこれは駄目だろってつい言ってしまいます。
車素人の私にとってむしろEVより詳しい分野だったりします。

テスラおじさんは、車素人だけでなく、ご立派な法律の無知でズブの素人だろうがｗ。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/12(日) 09:52:51.04ID:asmsTLbZ
TOYOTAのWoven cityに対してどんなコメントするんでしょうね。
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/12(日) 15:49:02.91ID:SpHf2eQV
ホリエモン「馬鹿はタダで拡散を手伝ってくれるボランティア的位置づけ。ウザいけど」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200106-00000044-dal-ent

これって、例のアイツのことを言っているんかｗ。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/12(日) 23:14:40.16ID:asmsTLbZ
結局、この人は日本をバカにしたいだけ。

中国なんて、既得権益争い、汚職、賄賂は当たり前　そんな国を賞賛している。
（国ぐるみで企業を狙っている）

BEVで日本が中国進出してこないので、テスラに目をつけたのかもしれないけど
本当に欲しいのはパナソニックの半導体技術。

BEVの事業が儲かるならば、パナソニックの電池事業はもう黒字になっていてもいいでしょう。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/13(月) 10:32:55.55ID:xZLjbRmc
むしろ、モデル３は、既存の車と異なる未知の挙動を示すがゆえに、
大多数の素人運転者がその動きに対応できず、その結果、事故を誘発し、
かえって、危険であるというところまでは考えが及ばんだろうな。
テスラおっさんの持って生まれた頭脳構造ではｗ。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 22:22:16.90ID:jfwgIajC
>>345
アノおっさんのトヨタ叩きは言い掛かりじゃないんかｗ。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 14:01:45.03ID:jfO8hyar
相変わらずのコンプレックス動画上げているね。

親父さんに認めてもらいたいんだろうけど、海外留学させてもらったのに、日本では就職も上手く行かず
選ばれる人間にはなれなかった。
オーストラリアでは、逆玉に乗ったんだけど、不自由な生活。
そりゃ〜ストレスたまるんでしょうね。
奥さんも家政婦に毛が生えたぐらいにしか、思っていないんじゃないの。
（仕事バリバリに出来る人より、仕事の出来ない人捜していたんじゃない。家庭に入ってもらうために。）

後は、トヨタ批判も出来なくなってしまって、（Woven　cityで）ストレスも発散できなくなりましたね。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 20:59:45.42ID:oCiTdBRX
家庭内パワーバランス

奥さん＞こども＞ハウスメイト>>>おっさん
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:19:22.30ID:oCiTdBRX
誤）奥さん＞こども＞ハウスメイト>>>おっさん


正）奥さん＞こども＞ハウスメイト＞ネコ>>>おっさん
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 15:18:34.83ID:dpQDSHvL
まあ、日本のBEV乗りの人は離れていっているよね。
それに、日本の企業が、とか言う前に、自分が受け入れられなかったのは、それだけ性格がおかしかったんでしょ？
大卒、海外留学アリでも企業に選んでもらえない性格。

テスラの株価、騙しあげの可能性あるよね。
今回はCO2の取引も観測されていないので上げて、売りを仕込んでいる場合もありますよね
また、赤字にならなければいいけど。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 17:00:22.45ID:GnzClup6
>>350

テスラ車欠陥調査請求を株価操作目当ての陰謀だと、

ニヤつきながら延々と語り、

長編大作動画を上げるおっさんは被害妄想ちゃうんかｗ。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 18:12:57.33ID:dpQDSHvL
>>353
日本で就職したけど、続かなかったみたいですね
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/20(月) 18:04:34.39ID:cpSBlMui
妄想、妄想って当たっているから否定してるんだよね　〇イス〇君

まあ、お金に困ること無いから、いいじゃん。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/20(月) 23:05:21.48ID:oeAWeCit
嫁の両親とかハウスメイトとか友達とか
TMFの周り中国人しかいなくて
TMFは動画で日本は終わってるとか言ってるけど
TMF自信も中国人社会の奴隷みたいに動画では映ってて
ああなるほどなと納得した
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/23(木) 20:58:51.67ID:cybxie7b
豪州に１千人の中国共産党スパイが潜伏し、
軍事、科学、経済分野などのあらゆる情報を盗んでいる。
現地にダミー会社を作り、そこにビジネスマンとして工作員を送り込んだり、
研究機関に研究者として送り込む。

https://ironna.jp/article/5962?p=3
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/23(木) 21:18:50.11ID:cybxie7b
テレビ朝日報道局
@tv_asahi_houdou
1月22日
返信先: @Teslafanjapanさん

テレビ朝日報道局と申します。
Youtubeでもコメントをさせて頂きましたがこちらでも失礼します。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 14:50:56.65ID:xNA2nuOH
結局、テスラは、一度だけの性能なんですよね。
ゼロヨンの対決も、速いんだけど、走行後、システムがダウンしている映像が多いですよね
インターバルなしで、３回対決できるかですよね。
サーキット走行も一周だし、逆にポルシェがガソリンタンク満タンで走れるだけの周回数で対決したら
テスラが、どれだけのタイムで走れるかですよね。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 15:24:20.68ID:xNA2nuOH
書き忘れましたが、ブレーキに関しても、ポルシェと制動距離が同じだから性能がいいと言っているが
これは、愚問ですよね。
車を設計する段階で制動距離を考えているわけで、同じブレーキシステムを使っているわけでは無いですし
タイヤも同じものを使っているわけではないので、重くなった分ブレーキの容量は大きくなっているだろうし
タイヤも制動距離が短くなるようにタイヤ選択しているのでそれなりに止まるでしょう。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/28(火) 03:24:09.62ID:UDvwMXd0
テスラおじさんが他人の動画をアサリまくって、

どんなに必死にテスラをマンセーしたところで、

品質、性能、ブランド力どれをとっても、

テスラは、永遠にポルシェの代わりにはならんわｗ。

哀れなおっさんだなW。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 07:47:37.85ID:4IhkI3pq
>>358
中国文化知らないんだろうけど中国人の家族や仲間の絆は日本人じゃ考えられないくらい強いものだよ
つまり嫁さんが日本人ならモデルXなんて通りません
ビンタor離婚されて終わり
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 15:40:51.51ID:TE4dkNcv
決算　黒字でしたね。
後は、何年、この経営が続くかですね
補助金ありきの自動車メーカーなのか。わかるでしょう
まあ、BEVに補助金出しても、経済が良くならないことを、その内理解することになると思います。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 05:53:18.32ID:dcKPBYZ8
バッテリーやパネル作る電力をどこから持ってくるんでしょうね。
再エネ発電なんて、家庭用でしょ？
工場の電気を賄ったなんて聞いたこと無いんだけど
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 10:35:50.13ID:ceyVllzo
Ryoma
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 19:02:08.13ID:PVwTpJnQ
おーい
生きてる？
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/01(日) 14:03:18.18ID:oaPrkFf9
散々、日本の事、馬鹿にしているのに、日本人から搾取しようとしている所、図々しいね

その内、動画上がらなくなりそうですね？
（中国経済崩壊で）
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/01(日) 17:32:19.96ID:uVPs0zrq
かわいそうなryoma
こんなとこで能書き垂れるならアカウント作り直して直接コメントすればいいのに
マジ陰キャ
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 14:16:34.63ID:XRkmsRxC
>>372
ここに書き込んでいる時点で同じ穴の狢
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 18:18:28.45ID:soNgETyd
>>373
そだねー
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 18:43:59.61ID:Jp96nIeC
向こうに書き込まないのは、０．１円でも報酬アップさせない為。
今更、深圳なんて言っているようじゃ、ほんと思い込みがすごいというか、何にも知らないんですね

しかし、トヨタと提携しているBYDをほめるなんて珍しいですね。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 18:52:43.62ID:j/G8Pkdg
こんなとこで言ってちゃあただの妬みにしか写らない
ryoma自身がチャンネル開設してまず同じ土俵に立たないと、誰も君の発言に取り合ってくれないよ？
虚しくならないの？
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/17(火) 12:10:19.56ID:2zQzTIWW
その内、動画上がらなくなりますよ。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/20(金) 17:31:43.64ID:YIGpigKS
なんか勘違いしている人いるけど、俺Ryomaじゃないからね

しかし、思惑通りユーチューブの方は信者だけになりましたね
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/21(土) 08:34:52.35ID:KgN02JdK
透明人間にされたからここで憂さ晴らししてるんだよね

<向こうに書き込まないのは、０．１円でも報酬アップさせない為。>
これはわかる

<今更、深圳なんて言っているようじゃ、ほんと思い込みがすごいというか、何にも知らないんですね
しかし、トヨタと提携しているBYDをほめるなんて珍しいですね。>
内容知ってるってことは見てるじゃん笑

この矛盾についてどう思う？
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/21(土) 19:07:49.90ID:x0yRsfXb
だから、見て文句言ってるに決まっているじゃん。
頓珍漢な話していてもしょうがないでしょ。
もしかして、TMF本人？

最後に妄想させていただくと、今年は、まだ中国人のマンション売りオーダーがあったから
良かったけど、これからが奥さんの方の収入が無くなるから、大変になるだろうね。

最終的には、奥さんの親に泣きつけばいいのかもしれないけど、お金の海外移動は厳しく
制限されているために、今後は大変でしょうね。
それに、オーストラリアはこれから、新型コロナが蔓延する可能性があるんだから。

でも、来年の今頃、動画上がっているのかな？
奥さんが会社を閉鎖したのもビジネスパートナーとの折り合いがつかなかったと言っていたけど
結局は、上手く行かなかったんでしょ。
新型コロナで奥さんの方のスポンサーが離れなければいいけど。
でもあの言い回しだと、相当、家の中はゴタゴタしていた感じですね。

まあ、破産しないように頑張ってください。
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/22(日) 07:17:03.08ID:w4O/KbSt
書き忘れたけど、本来ならテスラの株の掲示板に書くことだと思ったんだけど。

化石燃料を撲滅させたいみたいだけど、今まで株価を支えていたのは、石油マネーだったのは
間違えないと思う。それを失った場合、株価はどうなるだろうか？

政府系ファンドって、ほとんどが原油や天然ガスの産出国だっていうのも頭に入れておくべきですよね
ノルウェーもその一つですから、今後、原油の値下がりによって、国家予算が無くなり、株を売りし始めれば、
さらに株価が下がり景気は低迷するでしょう。

その時テスラは売れているのでしょうか？
原油が安くなり、燃料費（電気代）が安くなるのはいいけど、それ以上に景気が冷え込んでしまえば
元もこうもありません。

火曜日の夜（水曜の朝）にはテスラ株１００ドル台もありますから気をつけてくださいね。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/22(日) 08:18:03.17ID:g2keG3o2
そんなムキにならなくていいじゃん笑
おこなの？
それだったらゴメンね
それだけ物知り博士ならここじゃなくて、動画に書き込んだ方がいいって
才能あるのに勿体無いよ
アカウントなんてタダで作れるんだしさ

あとRyomaの頭文字を大文字にするあたりこだわりあるんだね
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/22(日) 12:55:02.62ID:w4O/KbSt
なんで動画にコメントさせたいのか？
知らぬが仏
特にテスラ株主には苦しまないでいてほしいんで。

後は、静観させてもらうわ。
TMFには騙されないように。
TMFの動画見て、株買ったなんて痛い奴いないと思うけど。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/22(日) 15:31:16.28ID:g2keG3o2
じゃあここにも書き込まないの？
ここryoma1人で回してるようなもんだし、日記みたいなもんでしょ？
ryomaの劣等感と妄想が混じり合った陰湿なコメントに興味ある人はいると思うよ
時々tmfに親でも殺されたのかなって思うし笑
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 23:37:45.90ID:3jESLm2O
正式名称

テスラキモオタおやじ専用性処理ギガファクトリー
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 23:43:43.38ID:3jESLm2O
テスラキモオタおやじ専用性処理ギガファクトリー専用性処理ギガファクトリー１


テスラキモオタおやじのゴミどものコメントがキモい。
https://www.youtube.com/watch?v=48nwQ35X5WQ
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 06:21:04.14ID:BjZVv6O9
テスラ人工呼吸器ネタを絶賛しても、

トヨタの人工呼吸器ネタは、

いつものように

お約束スルーするテスラ・ヨイショ野郎ｗ。


トヨタ、米国でフェイスシールドや人工呼吸器などを製造医療機関会社と連携しながら支援活動
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1243704.html

トヨタ 人工呼吸器など増産支援 医療用フェイスシールド生産へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200407/k10012372361000.html
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 15:14:54.93ID:wBxDW+FU
あのバカ、間違いなく、ここ見てるなｗ。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 02:08:27.31ID:rVWRkQTZ
でも、リーフからテスラに乗り換えた人って、意外とテスラのバッテリー保護機能に戸惑っていると思うけど
特に自宅充電とか無い人は。

でも本当に、満足のいく性能なら、アメリカの警察とかが、もっと導入しているはずでしょ？
それなりに導入しない理由もあるのでしょう。

それにテスラが全自動運転完成しましたとアナウンスした時どうなるのでしょうね。
データーのアップグレードだけで済む車両はいいですけど、ハードまで交換しないといけない車両は
今のサービス体制で何年後になることやら。

それに、ハードや配線の劣化などによって正常に作動するかわからないような気がしますし
その動作確認は、ユーザーができるのでしょうか？

それに、完全自動運転は個体が出来てもしょうがありません
他車との連携が不可欠です。

しかし、ヤリスのハイブリットも条件さえ整えば130ｋｍ／ｈまでバッテリー走行できるみたいだし
RAV4のPHEVも出てくればモデル３SR+ぐらいの加速性能はあるので、勢力図も今後、数年で変わってくるでしょう。
トヨタグループのラインナップ次第では。
中国では、純粋にBEVを作らなくてはいけないので、しょうがなく作ると思いますが。

それに、充電装置（車両）の新たな性能UP`が出来れば、ハイブリットやPHEVのバッテリー使用領域が広がって行くので
BEVは必要なくなっていくでしょうね。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 13:01:22.07ID:rVWRkQTZ
>>391
読んでるじゃんコメント内容
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/27(月) 17:58:47.69ID:orupIdWr
以前もうここに書き込まないって言ったくせに、やっぱり書き込んでんじゃん笑
こんなとこでダラダラと能書垂れるなら直接動画にコメントすればいいのに
動画の内容知ってるってとこは見てるんでしょ笑
というか、新規でアカウント作ってコメントしてはアカウント消してを繰り返してるでしょ？
寂しさから構って欲しいの？
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 03:51:05.28ID:3Y4dDg80
結局の所、ソーラーの結果も（夏のいい時期）聞けずじまいですね。
オーストラリアでは電気の買取にお金が必要になる時もあるみたいだから
テスラで発電所なんて言っていても発電が全て買い取ってもらえるわけではないのだからリスクはありますよね。

しかし、テスラの決算報告、肝心なこと言っていませんよね。
まあ、あまり気にするところではないのかもしれないけど。

それに完全自動運転も一台もトラブルなく、アップデートやハードの交換だけで済むんですかね？
毎日バグの修正のアップデートで車が動かせなくなるなんてことにならなければいいけど。
それで事故するよりも、高くてもちゃんと機能するか、確認してから購入でもいいと思うんだけど
オーナーも後、何年待てるんですかね。

それにあれだけ中国政府すごいと言っていても、オーストラリア首相は中国に噛みつきましたね。
貿易問題になるんじゃないですか。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/06(水) 14:47:01.33ID:YlzMf5dq
中国、中国と言っておきながら、奥さんはオーストラリア国籍取り直している。
ある意味、中国のお金を逃がす王道ですよね。
それにしゃぶりついているんだから、中国の事は悪く言えないよね。
（今回のコロナの原因も武漢の研究所であっても）

後、テスラも、アメリカではピークアウトしていて、売上は右肩下がりになっている。
だから、中国、ドイツに急いで進出している。
中国でも、それほど長くテスラが売れるわけではないと思うし、EUもそれほど売れているわけではないので
完全自動運転のオプションがあるから、期待値で買われている金持ちがいるだけですよね。

果たして、イーロンが言っているようにロボタクシーが今年出来なければ、アメリカでは集団で訴えられるでしょうね。
後、中国がどれだけ補助金を出せるかですね。
BEVに補助金出してもそれほど経済効果ないのわからないのかな？と思うけど。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/07(木) 22:42:12.34ID:KtUB/fQI
みんな仕事や生活があるから、普通赤の他人にそこまで構わんよ
ましてや嫌いな人間について
現実で疎外されてるから、ネットで憂さ晴らししてるのが哀れ
いつも長文を書いてるけど、誰も意見に賛同しない
ましてやそれに反応すらしてくれない
だけど書き込み続けるって、君の劣等感やコンプレックスって相当なんだな
失礼かもしれないけど、心療内科に診てもらった方がいいよ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 08:06:42.66ID:/JhYUk8d
>>399
お前が反応しているじゃん。もしかしてTMF？
でもさ〜TMFを批判する書き込みなくなったじゃん。
一応、貢献してると思うんだけど。（本当の事がわかって）

最近、テスラとリーフ2台持ちの人の動画見つけたけど、運転支援に関しては、リーフのプロパイロットの方が上手いらしいよ
テスラの運転支援は性能自体はいいのかもしれないけど、動きがかなりギクシャクしているらしいよ。
そんなことTMFは言わないよね。

加速力も基本的にはいいけど、0-96のタイムは１時間以上バッテリーを温めないと、いけないらしいね。
回生ブレーキもバッテリー温度が上がっていないと効きずらい。（３０分走行しないとダメ見たい）
リーフはそんなこと無いみたいだけどね。
満充電時の性能と２０％残の時の性能差も相当ありそう。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 21:17:41.41ID:1fu/IgOV
野郎も、

とうとう、

ヨイショ疲れだなｗ。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 07:07:17.13ID:S1kM8Jvs
＞402
死ね
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 07:28:42.95ID:S1kM8Jvs
>>402
死ね
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/25(月) 12:06:39.10ID:U4PbV6mX
あ！やっちまったな〜
透明人間が焙り出されると何色になるん
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/25(月) 19:15:44.26ID:vGv/k3bW
>>405
某Ｔ本人巡回中
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 18:11:55.51ID:EUGDvSP+
>>405
＞何色になるん
そういうお前は

どうなん

ぷっ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 12:31:16.24ID:g1RQvvxE
car：自動車［重要削除］
https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1380109660/67-

67 名前：金村一男[chandra4425@yahoo.co.jp] 投稿日：2020/05/27(水) 04:43:24.00 HOST:162.158.118.83[162.158.118.83]
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://medaka.5ch.net/car/1561623203/403
http://medaka.5ch.net/car/1561623203/404
削除理由・詳細・その他：
誹謗中傷
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 22:10:57.46ID:Nt8xXJg8
失笑
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 05:03:52.23ID:CQEmtpIP
中国ではテスラが独り勝ちなんでしょうね。
今回の、コロナの影響で中国でのBEVの販売が低迷してしまった為にFCVの方にも補助金を出す
と言う事が議論されているみたいだし、地方政府単独で補助金を出すところもあるみたいですね。

しかし、動画が部屋撮りになりましたが、リーフ乘れなくなった？
バッテリー切れか、もしかしたら運転下手なのは有名なので、もしかして廃車レベルの事故をしたとか？
次、リーフの画像が出てくるのを楽しみのしていますよ。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 09:39:42.92ID:v7r6s705
トヨタと中国5社がFCVの会社立ち上げたから焦っている？
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 15:40:07.83ID:v7r6s705
電池の容量保証なんてどうでも出来るでしょう。
携帯も毎回充電すれば１００％になるわけですし。
テスラも走行距離保証でもすれば話は別だけど。

それに、今、それほど国内のメーカーがBEVを出さないのはレアメタㇽの供給が安定しないからでしょう。
２年前にEEZでレアメタルが見つかってこれから商業採掘が始まろうとしています。
採掘場所によって違いはあるみたいですけど、中国のレアメタルより２０倍の密度があるみたいですよ
中国のレアメタルなんて、その内必要なくなるし、バッテリー、モーターも、さらに良いものができるはずです
まあ、中国も水素を受け入れるみたいだし。
テスラもZEVで黒字出しているだけだから、早くパナソニックも黒字化させてあげないと、車作れないよ」
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 04:05:13.57ID:pIFirP2s
なんJのテスラスレにテスラモーターズファン本人っぽい奴が書き込んでたw
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 12:30:45.50ID:PloBXORq
奥さん中国人でオーストラリア在住、テスラを褒めてひたすら日本企業を叩く
分かりやすいなあ
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 15:51:50.63ID:Gm9PqM9x
car：自動車［重要削除］
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67 名前：金村一男[chandra4425@yahoo.co.jp] 投稿日：2020/05/27(水) 04:43:24.00 HOST:162.158.118.83[162.158.118.83]
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誹謗中傷
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 20:59:45.49ID:0UBxrNqr
なんだ。
独身孤独おやじRyomaスレか
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 00:01:15.37ID:zMmYZ6lH
中国VSオーストラリアになっていますね。
あれだけ、中国の事、崇拝していたのに。
奥さんの仕事に影響なければいいけど。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 13:11:37.83ID:alOXcquo
今は、リチウムの需要と供給のバランスが取れているからいいんだけど、今後需要が大きくなって
電池の価格が上がったり、手に入れられなくなった場合どうするのですかね。

テスラはリチウム採掘権は持っていないですし。
今回は契約更新したみたいだけど。トヨタグループが本格的に電動化した時、テスラと契約更新するのかな？
赤字を理由に断る可能性もあるような気がするけど。

電動化も必要だと思うけど、バッテリーが作れなければしょうがないと思うし、
バッテリー依存度を低くするためのPHEVや日本の資源になりえるメタンハイドレードが使えるようにするFCVでしょう。

ただ市場を奪うことは簡単ですけど、それを持続可能な業界するのは難しい事です。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 22:34:16.78ID:jFjij2gF
中国が２０２１年からHVも優遇すると発表があったみたいですよ。

BEVが売れないから
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 15:18:29.88ID:5mU2787E
コロナで麻生も気が付いた
金を刷っても借金を積み上げてもインフレにならない日本(円)は、
あわてて外貨(ドル)も稼がなくても良いし、目先の市場にガムシャラになる必要性も無い

サプライチェーン技術の根っこを押さえておけばよい
対外純資産で稼げばよい
日米貿易摩擦で学んだ事
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 03:25:48.02ID:PI8ErIh3
>>425
いやいや、日本は敗戦国であり植民地であることを知らないのか？
日米貿易摩擦は日本国民の反発を招かないための演出であり
植民地である日本が対等に渡り合う余地などなかったから。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 01:45:39.58ID:HWP4zA08
世界が水素化してきましたね
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 20:22:49.63ID:MxDT7kXU
休むみたいね。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/26(水) 03:49:08.88ID:PCiJLEQo
トランプ当選ならここの株どうなるんでしょうね。

今回の決算で見えてきたことは、Ｓ＆Ｐ銘柄になるために、かなりのＺＥＶのクレジットを売りましたね
純粋にＢＥＶの売上げでプラスになったわけではない。

ＥＵも５０兆円と言う資金で太陽光を使って水から水素を取り出して、ガソリンに混ぜた燃料を使おうとしていますよね。
昔のバイオ燃料みたいなもの。

結局の所、ＥＵ各国もガソリン車の新車販売を禁止にしてもＨＶはＯＫですからね。

以前、トヨタの出すＥＶをセニアカー？などと馬鹿にしていたが、実際、中国で登録されている
ＢＥＶの半分はコムスみたいなマイクロカーだということも言わないとね。
今回のウィルスの事で、失職したのかな？
自分でやり始めるのかわからないけど、大丈夫？
日本の雇用体系、馬鹿にしていたけど、こういう時は、日本の雇用事情は最強じゃない？
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/26(水) 09:25:09.91ID:eVWgWNxt
>>429
奥さんが中国人
ファン氏本人は日本人

お休み報告の動画見たけどちょっと心配
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:45:14.03ID:FsAwsweW
株価、落ちているけど大丈夫。

下落の理由

インドネシアに対しての環境破壊
株を売却しての資金調達　（研究費がかなり膨らみ始めているのと銀行かあらお金を借りれない）
米中貿易摩擦
Ｓ＆Ｐ500不採用

しｊかし、一番は、本業が黒字ではないことですかね？

嬉しいのか、ＢＳテレ東がテスラ取り上げすぎ。

株価60ドル以下になったら恨まれない？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 19:52:59.91ID:JYQROa4B
空売り筋じゃなく、単なる投げ売り。
空売りするならこれからでしょう。
２７５ドルが天王山みたいですけど。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 17:26:39.51ID:laBZkf3t
今日騰がるのかな？
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/13(日) 02:18:06.35ID:AdXwJLcT
バッテリーデイ次第かな？
まあ今年中に、完全自動運転できそうもないので、年末は寂しい株価になるかもしれないけど
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/13(日) 20:35:26.89ID:Io3Wh84H
かまったらダメな人だって
tmfが投稿してないのに誹謗中傷し続けないと自分の存在価値を見いだせない哀れな人だから
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/13(日) 21:08:11.59ID:AdXwJLcT
ここを見ているテスラ株主は不安でしょうがないでしょうね。
でも、そろそろバッテリーの技術の進歩も頭打ちする頃でしょう。
研究費もかなり上がってきているわけですし。

バッテリーデイがその分岐点でしょうね。

でも、新型ロードスターには期待していますよ。
あのスペックで車重どれぐらいになるんですかね。
未だに出せないのは、バッテリーの開発が上手く行っていないのかもしれませんけど。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/15(火) 22:52:48.41ID:Gyz6710R
テスラ株で勉強させてもらいますね。
今後、アメリカは、財政難とハイパーか、わからないけど、インフレに苦しむことになるでしょうね。

テスラ株が上がっても、円高になればそれだけリスクはありますからね。
今日も円高になっていますよね。

このまま伸びるか、絵に描いた餅になるか。

バッテリーデイ
アメリカ大統領選
来年以降のアメリカ経済。

どうなりますかね？
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 07:54:27.24ID:1yuqjGQu
トヨタの時価総額が約2200億ドルテスラの時価総額が約4200億ドルだな
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 16:15:05.76ID:il1AlhjM
買ったお
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/21(月) 11:51:57.77ID:SplDK35Z
俺の意見を聞いてバッテリーデイを迎えたいの？

この前、パナソニックがバッテリーの性能が５％上がったという発表した。
しかし、何より性能がＵＰしたのか、書かれていなかったから憶測呼んだけど。
そんな状態から何倍も性能がアップしたバッテリーは発表できないでしょう。

せめて発表できるとしたら２０２５年までにすごい電池を開発しますとかでしょう。
テスラも開発費１兆円超えて来てるんだし。（部品点数少ないのに）

それに、ニッケルやコバルトに問題を抱え始めているわけですし。

中国も財政難で、ＢＥＶを推奨しているけど、補助金が出せない状況になっている。
来年、新たに補助金を農村部までに出せるかですよね。

まあ、中国は自動車産業と言うよりも、半導体産業に自動車を巻き込みたいんだろうけど

一つ言えることは、配当が出てないわけですから、いずれ株を売らないと利益はならないわけですし
それに、自動運転やＣＯ2の魔法がいつ無くなるかですよね。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/21(月) 18:04:40.25ID:SplDK35Z
バッテリーデイで発狂するなよ。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/23(水) 18:44:32.23ID:b/ZrC+7s
今後、株価はどうなるかわからないけど、決算を期待する声が聞こえてたけど（テスラ掲示板）
でも、テスラは売れていたかもしれないけど、エンジン車は売れていなかった。
排出権のクレジットはたまったかもしれないけど、買うメーカーがあるかですよね。

バッテリーのいい話も、自動運転の話もなかったですね。

しかし、ロビンフッターが、株価上がりますよ。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/26(土) 10:29:52.97ID:ZbwdAlz8
株価は水ものだから何とも言えないけど、今後ＢＥＶ企業にとって重くのしかかるのは
バッテリーと充電器の開発費がどれだけ必要か、と言う事ですよね。

100ｋｗのバッテリーに５分で充電できるようになるまでに、どれだけバッテリー、や充電器の世代交代があるか？
バッテリー自体の調達コストが下がったとしても、開発費が掛かって、いつまでも企業が赤字ではしょうがない。

今後、新しい充電器が開発されたとしてもそれに置き換えるのに、いくらかかるんでしょうね。

そこで、テスラがクレジットの販売なしで黒字を出さなければ、テスラバブルも、２〜３年でしょう。

自分としては２０２３年までに、イーロンマスクが、株を売って逃げるか、毎年増資繰り返すでしょう。

その内、地球温暖化の原因がすり替わらなければ、いいんだけど。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 17:58:23.92ID:8z0IHAd0
なんか、ヤフーのテスラ掲示板見ていると笑ってしまう。
木ばかり見て森を見ていない。

まあ、東洋経済、　ＦＴが言わないことを、ここでで書きましょう。

先月、サウジアラムコが、日本に向けてブルーアンモニアを出荷した。
これは火力発電用の燃料として、使われるんだけど、ＣＯ2が一切出ない。
（水素と結合させアンモニアを作る為）
現時点では、現在使用されている燃料と混ぜて使うが、いずれアンモニアだけになれば、ＣＯ２は全く出なくなる。
そうなれば、太陽光発電のパネルや、蓄電池のように最終的に破棄やリサイクルが必要になるものが邪魔になりますよね。

欧州も、今はＢＥＶに傾いているけど、５０兆円の投資で、水素を取りだす、インフラを整えている
理由は、やっぱり充電器やいずれ必要となる、バッテリーのリサイクルのインフラへの投資が莫大になることと
バッテリーの利権をアジアに頼っているのは、我慢できなくなるでしょう。
近いうちに、欧州も水素社会になりますよ。
実際には、水素の内燃機関も存在するわけですし、いずれまた内燃機の需要が増えるかもしれませんね。

当然、数年後、ＢＥＶが廃車になると、多く補助金をもらっていたメーカーからバッテリーの再処理のインフラに
投資しなければいけなくなるんでしょうね。
（まだまだ、書き足りないが、ここまでにしておきましょう。）

後は、信じるか、信じないかはあなた次第です。

株をやられている方は、やけどしない程度にしてください。
（電気だから低温やけどかな？　知らないうちに大やけどしないように）
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/13(火) 00:50:34.15ID:O9DhMacU
＼
　 ￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　　Ｏ

　　　ミ~￣￣￣＼と思うノリスケであった
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　　 / ＞　⌒　⌒ |
　　｜/ 　 (･) (･)　|
　　(６――○-○-|
　　｜　　　　つ 　 |
　　｜　 　 ＿＿_)/
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　　 ／＼＿＿／
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　　(ﾆフフ
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/13(火) 20:52:03.25ID:YMu6grFp
＼＿　　＿＿＿＿＿＿／
　　ヽノ
　　 ○
　　　ｏ
と思うザリガニであった

　 /|　　　　　　/|
　｜|　　　|　　｜|
∧ }|　　　|　　｜{ノ)
| ｿ:ヽ　 ヽ|　　/∴:/
ヽ:∴|　 o从o　｜∵/
　＼_ヽ　/仝ヽ / ／
　　 ＼＼ﾋ水)|/／
　　 ヘ＼ﾆ八ﾆ∠＿
　　//厂//~~~＼＼＼
　　ﾚW /｜　＿//｜W
　　　 ﾚｿ　 ﾌ／ W
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 03:11:57.12ID:3I+MraV5
テスラは水素社会への橋渡しに過ぎないと思う。
下降局面になったら、その後の浮上は無いでしょうね。

それが、いつかと言ったら、バッテリー企業を切った時でしょう。
（その前に販売台数激減していたらわからないけど。）

あと数年、買いで稼げるんだから、いいのではないですか？
５００ドルぐらいで捕まっている人も、いずれ助かるでしょう。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 11:16:19.52ID:K+oIb6dW
car：自動車［重要削除］
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67 名前：金村一男[chandra4425@yahoo.co.jp] 投稿日：2020/05/27(水) 04:43:24.00 HOST:162.158.118.83[162.158.118.83]
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0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/18(日) 21:15:00.76ID:I8Z4hsbk
今は無きIRS空気圧計だけど20年くらいつかってて精度が心配になった
明日確かめて見よう
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/10(火) 23:48:06.52ID:sWkYzvMY
株価が動かなくなりましたね。
今後、バッテリーが足らなくなるというよりも、リチウムの供給が追い付かなくなるのでしょうね。
バッテリーに投資すると言っても、バッテリー工場に投資しるのか、リチウムの採掘の投資するのか
それとも、リチウムの精製に投資するのか？
バランスよく投資しないと、結局、バッテリー不足になるんでしょうね。

それに太陽光発電の蓄電池にリチウムが使われるようになれば、それこそ車用が足らなくなる事もあるから

それに、急速充電もどんどんＷが上がって行けば、冷却のために車が重くなるだろうし
それほど、充電スピードは変わらないと思うけど。（全個体電池出来るまで）

そんなことしている間に、内燃機の代替え燃料出来てしまうよ。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/02(水) 01:55:07.19ID:jQzOfyk9
ＥＵで合成燃料完成してるけどね。
オクタン価も高くて高出力化も出来るみたいだし。
今までの石油プラントも使えるみたいですけど、いかんせん作る量が少ないからコストは
まだ見合わないけど。

まあ、バッテリーもまだまだ技術的ブレイクスルーがなければ、普及しないよ。
だからと言って、充電スポット出来てから、充電器必要なくなりました。なんてなったら
大変ですよね。

しかし、あと１０年で、バッテリーの改良が進まなければ、そこら中にバッテリーが捨てられることになるでしょうね

リーフの給電システムも完ぺきではなく、精密機器を動かす時には慎重にならないといけないみたいだけど
それは、再エネのバッテリー供給でも、同じこと言えるんじゃないかな？

ロードスターも発売延期になったし、サイバートラックも、荷台の容量、日本の軽自動車よりも
少ないみたいですね。
しかし、パーケージ的には、外見だけ変えればいいだけなのに、時間かかりすぎでしょう
再来年あたりか、バッテリー材料不足しているんでしょうね。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 07:47:45.78ID:XGIBwzaP
欧州のEV電池生産、25年に15倍超 VWやPSAも参入
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR275QK0X21C20A1000000/

欧州で電気自動車（EV）の中核部品、電池セルの生産が一気に立ち上がる。各社の計画を合わせると生産能力は2025年までに300ギガ（ギガは10億）ワット時を超える。
19年の15倍以上だ。東欧で韓国勢が先行し独フォルクスワーゲン（VW）や仏グループPSAなどの自動車大手も参入を決めた。欧州連合（EU）の産業育成策をテコにEV産業の裾野が広がりつつある。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 08:17:17.65ID:FkVqaQqQ
もうすぐテスラ失速
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 05:11:00.32ID:TLpqf8BA
２月前後　大暴落みたいだよ
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/10(木) 03:52:12.02ID:o3BUmmz9
インサイダーです
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/10(木) 04:13:02.70ID:o3BUmmz9
結局の所、ＬＧはテスラ契約後にリコール。
ＣＡＴＬのコバルトフリーバッテリー使い物にならず。

自動運転企業、身売りしているよね。
本当に完全自動運転なんて出来るんでしょうか？
一ヶ月いくらぐらいに設定して来るんですかね？
ドル１００ドル以上でしたら、どうします？
それに、保険も上がるダリうし。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 10:22:32.10ID:gN1Y9u0Z
米当局、テスラにリコール要請　運転支援機能に不具合

対象は2012〜18年製の高級セダン「モデルS」と、16〜18年製の高級SUV（多目的スポーツ車）「モデルX」の一部車両。テスラの足元の販売台数の9割近くを占める小型車「モデル3」と「モデルY」は含まない。米メディアは専門家の見方として、リコールには3億〜5億ドル（310億〜520億円）の費用がかかる可能性があると指摘している。

NHTSAによると、対象車両の制御装置は容量8ギガ（ギガは10億）バイトのNAND型フラッシュメモリーを搭載する。車を起動するたびにメモリーを消費し、平均5〜6年で制御装置そのものが故障するという。

制御装置が故障すると運転席のタッチスクリーンディスプレーが黒くなり、後方カメラや霜取りなどの機能が使えなくなるという。高速道路での自律走行などに使う運転支援システム「オートパイロット」にも悪影響を及ぼすとしている。テスラ側のコメントは得られていない。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 15:46:23.08ID:92kzDOm2
来年あたり、リン酸鉄のバッテリーのリコールきますよね。（中国製）

このまま作り続けて大丈夫？
パナソニックもリン酸鉄バッテリー発表したけど、いまだに製造しない
それが、中国共産党の策略かもしれないけど。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 20:15:16.32ID:VN9v6Irz
東京国税局
入札終了 インターネット公売（せり売）
【東京局２６２６−１３】自動車　テスラ（電気自動車）
https://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=tokyo_nta&;oid=1608083215334002&aid=i11538685
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 21:37:17.84ID:6J5eTSE9
>>479
発表された

メディアコントロールユニット内部のマルチメディアカードにおいて、
耐久性の検討が使用が想定される車両の期間に対し不十分なため、
書込/消込回数が限度を超え劣化し、タッチスクリーンが表示されなく
なることがある。そのため、デフロスタの機能にアクセスできなくなる、
または方向指示器が作動しなくなる等のおそれがある。

改善措置の内容
全車両、ソフトウェアを最新の状態に更新し、マルチメディアカードを
対策品に交換する。

https://www.mlit.go.jp/common/001386284.pdf
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/21(日) 18:04:24.95ID:4uvC8+Ip
ベルリン工場のニュースで中国からの行政指導
インドネシアバッテリー工場　インド工場建設決定で中国政府から
来年、消費者保護の為、バッテリーがリコールになる？
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