自動車保険どうしてる?part65
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前スレ
自動車保険どうしてる?part64
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1550924193/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 24時間対応してる代理店なんていくらでもあるけどな
今どきはディーラーの営業担当すら夜中に携帯出るぞ
どれだけ没交渉なんだよお前ら… 友達でもないディーラーや代理店と日頃からよく付き合えって…
どんだけめんどくさい客なんだよｗ 代理店は長く付き合えば親身にかつ有利にやってくれるが
通販保険＋弁特でも必要十分
なら安い後者でいい。 >>198
>今どきはディーラーの営業担当すら夜中に携帯出るぞ
ディーラーの営業担当にしてみれば夜中に迷惑な話だなw >>199
>友達でもないディーラーや代理店と日頃からよく付き合えって…
それって自分が付き合いだと思い込んでいるだけであって、代理店からみれば単なるカモなんだよ。
そんな付き合いを重要視するのって、如何にも田舎特有の風習で俺から言わせると気持ち悪いわ。 誤解されると困るから追記するけど>>202は>>199への批判じゃなくて同意のつもりの意見。
>>198が面倒臭い客だという意味で書いた。 代理店がすぐに動くなんてのは、そのお客が複数契約者か何十年もの継続契約者とか、その代理店にとってトップクラスもの金を落としてくれている場合のみ。
それ以外の者に関しては24時間事故受付ダイヤルへと回される。
つまり通販型とほぼ同じ対応。 特価した特約も、契約見極めのポイントかで、、
あいおいニッセイ同和の
「対歩行者等障害」に
入っているかた、事故で適用されたかかた
いらっしゃいますか？？？
対人、対自転車で、事故時、
相手方の過失割合を相手方が
出し渋った時、ニッセイが先に払ってしまって
あとで決着をつけると言う特約です
果たして、条文通りに
ニッセイは先払いをしてくれるか。 >>198
今時担当が営業時間外に顧客と交渉するようなコンプライアンス激甘の法人やばいぞ
個人情報の管理が出来てないって公言してるようなもんだぞ ディーラーや保険代理店に関わらず、今は個人携帯を仕事に使うことも多いから営業マンは空気読まない客からの時間外の電話は悩みの種だろうな
会社が公式に交替制で夜間や休日に受付してるのは問題ないけどな >>205
妄想だなそれは
代理店の方針で24時間対応してるところはいくらでもあるよ
中には遠方で急行できない場合のために県を跨いだ代理店ネットワークを作っているところもある >>213
どこの代理店か教えてください
いくらでもあるわりには全くヒットしません >>214
保険会社それぞれで呼び方は違うが三ツ星代理店ってのが存在する
各社のサイトから検索できるから近場で探してみろ >>213>>215
現時点では、お前独りが｢ある｣って書いているだけだから、まずはお前が契約しているその24時間受付対応可能な代理店？wとやらを書いて証明してみせてよ。 >>207 だか、
保険金適応時に
担当者にかかわらず出し渋りのしない
消費者にとって企業として1番まともな
保険会社はどこよ？？？
企業体質な。
サラリーマンやってたら
体質の意味分かると思うけど。
( ͡° ͜ʖ ͡°) >>217
出し渋るから保険会社が成長して大きくなる。
契約者に大盤振る舞いをしていたらどの保険会社も潰れるよ。
因みにニッセイ正社員の賞与が今平均で年間5ヶ月分。
俺の妹がニッセイの正社員だから、この賞与の額を見れば、契約者に対する保険業界の金払いがどういうものか大体分かると思うw もしもの時の任意保険なのに
ちゃんと出ないってどーなんだ？？
事故したことないから分からないが、
昭和の時代から、そんなんだったのかな？ >>207
この特約は保険会社にもメリットがあるから普通に払うよ
位置付けは対物超過修理費用特約に近い
示談をスピーディーに終わらせるのに有効な特約
安心していいよ >>218
ボーナス多いほうですよね
>>220
腐りきってますね
このことが、若者達に拡散されると
ますます車離れが起こる
上場企業が詐欺やりまくりとか
日本も終わっているこのままでは、。
>>221
ありがとうございます 年間５ヶ月って半期2.5でしょ
思ったより少ないな 止まっている時にぶつけられゼロ主張したら判例では8対2でこっちが悪くなる事故だった
ゼロ主張するならこちら損保は出ない
相手損保は「保険会社出してこい」言ってきて自分で交渉するの難儀だった
保険会社同士になると判例重視だから代理店が交渉？して1割過失認めて解決した
あの時は代理店に感謝した
自損でエンコ時は直接フリーダイヤルしたほうがレッカー手配も早いね 自動車しか契約しないなら通販がいいよ
家族がいてケガも火災も見てほしいなら代理店がいい
子供が学校のガラスを割ったりチャリ盗まれたのも家財だったり、実家に手すりを設置する時とか代理店が業者を紹介してくれて助かった
ファミバイ特約も付けたり外したり何度もしてるから思い出した時に電話1本で「やっといてー」でできるのも楽かな 最近代理店がディラー自身で自分のところ以外なんもしてくれないのも多いから注意な。 ディーラーで入るのは勧めない
他社メーカーに乗り換える時とても気まずい
これは若い時に学習したなあ
一生トヨタ車とか決めてるなら別にいいけど ウチは俺専用車はネット、オカンも運転する車は近所のディーラー加入してる
ディーラーは割高だが事故対応に慣れてなければ修理込みで話が早い
>>229
メーカー買い換えは一度ホンダからトヨタで経験したけど向こうにすれば日常茶飯時のことだから粛々と車両変更手続きしてもらえばいいよ
また元のメーカーに買い換えるかもだし適当な扱いされたら次は同メーカー他ディーラー使えばいい やっぱり代理店は、
代理店通して代理店のサヤ含んでいても
ネット系の会社よりは
保険金が高い分、潤沢になるし、
ネット系は安い上に
莫大なTV CM打って支出が多いから
いざ事故の時、
代理店経由の保険会社のほうが
出し渋りは少ない気がする >>231
それはない。
出し渋るのは自分の事故担当となった保険会社の担当者によって運命が大きく左右されるから、代理店型でも通販型でも違いはない。
代理店型の保険会社だって担当者によっては、仕事をしないわ、嘘ばかりついて約束事を平気で反故にするわ、
いつまで経ってもスルーするわで、グダグダにするクズみたいな奴等が契約者の担当者として就く場合が意外に多い。
俺もそんな体験をしたんで今は通販型の保険に切り替えた。 免許とって20年程で任意保険は通販型なんだけど自分から事故起こした事は0。因みに現在ゴールド。
出稼ぎ出てて冬〜春しか車に乗らなくてあとは月一程度に車に乗る程度。
年間走行約5000キロ位と少なめ。
この条件だと、弁特って入るべき？？ >>231
トヨタディーラーあいおい加入の時に過失0の事故にあい、ディーラーは車の修理や事務処理はきっちりやってくれたが、通院や慰謝料は一切ノータッチで損保に出し渋りされたので弁護士特約使って金額少し上がった
ディーラーでも修理に関しては儲けにも関わるので細かく請求するが、格落ちや治療や慰謝料は専門外で口を出せないだろう >>233
書いた条件と弁特って全然関係無いから。 ソニー損保で5000キロで契約したが無制限に替えたいんだがいくらくらいあがる？ ネットでシュミレーションできるじゃん
2〜3万上がるんじゃないの 保険の切り替えが近いんだけど、対物差額特約と人身障害(1000万円)ってどっちが大事？
2社まで絞ったけど、片方はついてて安く片方はついてて高いといった一長一短があって決めかねてる。 対物差額特約と人身障害の２つなら人身傷害の方が大切だけど、1000万って少なくないか？ >>240
そうなの？今まで無事故だったから特に大事な項目じゃないと思って加入してなかったけど、数社見積もりしたら別の保険会社で人身障害1000万円が最初から付帯されてたプランの方が安かったので悩んでました。
だけど、対物差額にはそのプランは入っていないプランだったので。悩んでたってわけです。
対物差額と人身障害保証の両方加入するのが良いのだろうけど。 >>241
人身傷害は3000万とか5000万とかでかけてるのが普通
それを1000万にしてるから保険料が安いってだけでしょ
人身傷害って要は自分自身の価値って事で、
事故で死んじゃった時に遺族に残せる金と考えたら
1000万じゃ足りない人は多いでしょ
年収が極端に低い独身者とかなら別に人身傷害なんかいらないだろうけど 人身障害は
無制限にしておかないと
高収入の医者とかを死亡させたりしたら
家族ともども人生終わるよ 対人は、ひいてしまった時で
当然、無制限がいい
搭乗者のとこの人身も
助手席、後部席に、誰かを乗せてて
ガケとかから落ちたり
高速で誤って柱に激突したりして
死なせてしまった時
無制限にしておいたほうがいいと思いますが
命に関する項目はね。。 >>243
人身傷害の補償範囲は自分と家族だぞ
他人を自分の車に同乗させてて補償する場合、
対人で補償する事になるから対人無制限に入ってればいいんだよ 人身傷害は医療保険で賄うから自動車保険でつけたことないわ
自動付帯の所は選択肢から外す >>248
バイクは高いから自分も掛けてないけど車は安いから掛けてる 数々のDQNを相手に事故った結果、
民事は払わなくたって相手が困るだけ >>248
医療保険を人身傷害の代わりにするのは心もとない
何も無いよりかはもちろんいいだろうけど 人身傷害は治療費以外も出たし後遺障害になったら5000万でも少ない
車両保険に比べたら安い保険料だ
対物超過もついてなかったらどれだけ揉めるか
解りもしないのにケチる意味が分からんな 保険会社に聞いて色々整理したが、、
対人賠償は、血縁のない他人を、ひいてしまった時、
人身障害(搭乗者)は、車に乗ってる、あらゆる人への保証、
つまり、、
「血縁者」を、ひいてしまった時は、
保険でカバーされてないみたいよ。
あまり、想定したくないけど。 >>253
それって保険の募集人の基礎の基礎だけどね
もっと言えば、２親等以上は出るはずだから、
同居してない兄弟、爺さん婆さん、孫だったらひいても出るけど 自分の契約見直してみたら人身傷害保険1億、搭乗者障害保険2,000万だったわ
十分十分。 人身傷害は同居の親族、別居の親族は対人賠償
搭乗者傷害は定額上乗せ、治療中でも先に出るお見舞金
2,000万もいらないよ >>243
わかって書いてるのか？
高収入の医者をよく同乗させてるなら論理的にわかるけど
>>255
よほど高所得者ならいいがそれだけ相場超えてればたしかに充分だな 勿論対人対物は無制限に入ったけど搭乗者って単身独身だと1000万円位でも良くね？
自分の車に人を乗せる事が無い･･･ 左右のシートが同じで左右交換できたらいいのにな
と思うことはある >>253
同居の親族を轢いてしまった時、
無保険車に轢かれた時、
自分が歩行中にひき逃げされた時のために
人身傷害を車外も補償にしておくべき
搭乗中のみ補償だと出ない 人身傷害を付けていれば搭乗者傷害（死亡後遺障害）は削ってもいい
自損で腰椎圧迫骨折しても人傷と搭傷の両方から後遺障害の保険金ががっぽり出るのでどっちでもいいが 俺も20年間搭乗者傷害特約を削って人身傷害の車内のみ補償型を付けているだけだが、困ったことすらないな。 搭乗者傷害保険って、後遺症が残った場合でも出るんだよね？
それと皆毎年の保険料ってどの位払ってる？
車両入ってなくて3万代って安い方かな？ >>264だけど、気にしないで下さい。
自動車保険は万が一の保険だからなるだけ手厚いのに入っていた方が安心だと思うんで。自分も次回は見直そうと思います。 駐車場内で自損事故を起こした場合、車両を直すのに保険を使って3等級ダウン、駐車場の壁等を直すのにも保険を使ったら更に3等級ダウンしてしまうんでしょうか？ 昨年、保険切り替えの直前に自転車と接触
軽く当たった程度で自転車はカゴの端がすれた位の事故
そろそろ医療費は決着するそうなので
先方のケガにかかった費用は自賠責に請求して保険を使いたくない旨を伝えた
＠おｔな
切り替え直前だったので、すでに追加分の保険料も払っているが
自賠責以外は手出しで、保険料アップさせたくないとも伝えた
担当者がどう対応するか見ものです
現状は医療費のみ１０マン超え
物損なし（あっても籠くらい）で
対応いかんで即保険替えるわ！ >>268
どうなると思う？
保険会社が何か言ってきた場合は相手が何か行ってきてると思うんだ >>268
> 対応いかんで即保険替えるわ！
更新してるのに即切り替えるんか？
任意保険使用なら通算特則は使えんぞ。 >>268
対応って、自賠責だけ使う手続きだけするでしょ。
それ以外は全部自腹宣言してもらったんだし。 自動車保険を更新しようとしたら
毎年15000円ぐらいの保険が20000円ぐらいになってた
値上がりしたにしては高すぎる >>272
消費税の影響やASV割引終了したり
ゴールド割引が縮小したり
型式別料率クラスも見といたら ネット系に時期とかタイミングとか関係ないよ
気まぐれで上下させるし
毎年明確に値上げ理由値下げ理由を公開するのは三メガ損保くらい 以前ソニー損保、今話題の唐田さん使ってたよねｗあぶなかったな ソニーもかなり保険料を値上げしたからまたアクサに戻ったけど、アクサは継続時に値上げするんでまたソニーに戻りそう。
以前は継続ならソニー、新規ならアクサだったんだけど。 各社のシミュレーションで出てくるプラン＋弁特を選んでおけば殆どカバーできるものなのでしょうか？
35歳以上、ゴールド、事故歴無し、です。 >>278
カバーするにも色々あるけど、車両保険のエコノミーか、フルカバーかによって金額が大きく変わる。
それ以外の補償に関しては金額的にもさほど変わらない。 >>275
そうだよ
適当じゃないから大手は毎年傾向をプレスリリースしてんだろ
適当なのはネット系だけ >>279
殆どというよりも、”(被害者に対して)安心できるぐらいの”という意味でした。
車両は入らないかもしれませんので、標準プラン＋弁特で加入します。
ありがとうございます。 ファミリーバイク特約つけるだけで結構値段が変わってくるんですが、内容は似たようなもん？
ソニーかアクサか三井ダイレクトで考えてます。 あんまり走らない俺が保険見直ししたらすっげぇ安くなってびっくりしたわ
走る分だけっていいなこれ 過失割合で揉めることは多いけど、損得が働くのは保険会社であって当事者双方には関係ないから、気持ち的に許容できるなら極端な話何対何でも構わないって事にならない？ >>284
それは全てがカバーできる補償が付いていて、お互い保険を使うつもりがある場合に限る >>284
1割変われば保険を使わないという選択肢も出てくる
そのくらい理解しよう 昔は、任意保険は対人無制限、対物無制限で後は車両保険に入るか入らないかくらい
の選択しかなかったのに最近では搭乗者だ人身傷害だってオプションが多すぎなんだ
けど、シンプルに対人対物無制限だけじゃ駄目なもんなの？ 昔から対人対物＋搭乗者が基本だったと思うけど
人身傷害は最近（といっても十数年は経つけど）できた補償で、
人身傷害に入ってれば搭乗者は別にいらないし、
事故時に自分への補償はなくてもいいって割り切れるなら、
別に対人対物だけでもいいんじゃないの >>287
昔は弁護士特約なんて全く無くて弁護士雇うと必ず自腹だったし、面倒だから保険会社の言いなりで低い賠償受けるしか無かった
ネットや外資系損保も昔は無くて高い国内損保ばかりだったし
客の自由だし、本人がいいと思うことは素直に受け入ればいいだけのこと 9年間ミニバンのストリーム1乗ってたけどフィットに新車で買い換えることにしたんだけど、ディーラーの人に新車だから保険料上がるよと言われました
車検証がまだだから保険会社にはまだ連絡してないんだけど、一般的に上がるモノですか？
ミニバンからコンパクトだから同じ位か少し安いと思ってました 保険会社「今回に事故は弁護士特約の支払い対象外です」 >>292
車格が下がれば、一般的には保険料は下がる
今回のケースだと新車割引も適用になるだろうし
今まで車両保険に入ってなかったけど、新車だからと車両保険も入るなら保険料が上がるのは当然として >>294
ありがとうございます
そうですよね。ディーラーの担当営業が任意保険のアドバイスとトラブルがあった時の為に把握して置きたいと言う事で見せたんだけど、その時に言われたんですよね
そうなんですか？と特に反論せずに聞き流したんですけど納得できなくて聞きました。
ありがとうございました >>295
気になるなら保険会社に見積もりを依頼してみたら
車検証がまだでも、車の型式がわかれば確実な保険料は見積もれるから >>295
車格は下がっても、料率高くて保険料高い場合もある。
フィットとかはジジババが保険使いまくってるせいかストリームより高いかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
