俺のドライブ依存症は治らない Part71
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1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に感染している可能性があります。
当スレッドは患者同士の情報交流により、病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
一人でも多くの患者さんを救えるよう、あなたの勇気ある書き込みを心の底よりお待ちしております。
写真の投稿は感染を拡大させる危険性がございますのでご遠慮なさらずに。
※前スレ
俺のドライブ依存症は治らない Part70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554193719/ 日帰り温泉の駐車場に入って、クルマを見たらクロアゲハが
グリルに突き刺さっていた
(-人-) ナムナム 「一連指定番号別の悪質車両ランキング」も公開されている。
危険運転などの投稿があった車のナンバーの傾向をランキングしたもので、1位は「8888」、2位「…1」、3位「8008」、4位「…5」、5位「…8」となっている。
もちろん、それらナンバーの所有者の大部分は良識あるドライバーであろうし、印象に残りやすいナンバーだから通報が多いとも考えられるが、末広がりの「8」が多いようだ。 i.imgur.com/EkfkS2D.gif
見物渋滞に突っ込んだようだ >>954
ヨタ車の追突防止機能が無意味な事が分かった >>954
これ反対車線の実況検分を見物するために追い越し車線に渋滞できたの? 自分が見たいがために速度落として渋滞させるとか信じられん この世代のヴァンガードに自動ブレーキなんてついてないでしょ 世の中には一定数のアホがいるから仕方がない
アホに巻き込まれないように頭脳コンピューターをフル稼働させながら運転しよう 事故ったら何かがアホだったという事
事故を怖がって走らないやつは人生全般ネガティブな引き籠もり 事故ったら何かがアホだったという事
事故を怖がって走らないやつは人生全般ネガティブな引き籠もり うわ、まだ壊れかけの旧PCのままで2重カキコ、俺もアホだ 世の中、指示器すら出せない初心者以下の下手くそが居るから
ハザードすら出せない下手っぴが居るのも頷ける
高速の渋滞発生時は当然、一般道の交互通行で停車時や濃霧発生時とかね
俺は追突怖いからハザードなんてすぐ出しちゃうわ ハザードなんか出しても気休め
後ろが前見てなかったら無意味 午前中に北向き、午後に南向きのルートを毎日運転していたトラック運転手が
右腕に皮膚ガンができたという話を聞いたことがあるな >>982
俺のはUVカットだよ(多分ほとんどの車がそうだと思う)
IRカットされないのでフィルム貼ってるけどね >>984
半分眠りながら走っている運ちゃんから見ると、点滅していないテールライトは走っているように見えるんだとさ
ハザード出さずに突っ込まれるアホは後を絶たないけど ブレーキランプも予備ブレーキして点滅させる癖をつけると良い 「事故」と表示した電光掲示板を掲げた警察のバンや、赤色灯を上げたパトカー数台が
大型トラックに追突されていた映像を見てから一切信じられねぇ 対策したらゼロになるわけじゃないだろ
少しでも可能性を減らさないとならないのに
それさえもやらないとはね >>989
やっぱりトラックドライバーはテロリストだったな ウィンカーの小型化が最近のデザインの流行り?
特にスバル車はコの字型の枠の中にウィンカー球があって
夜間や雨天時に見にくい 車線変更時に1回しか点滅させないのも流行りなんか?
ヨタの箱車はほとんどなんだけど >>993
うちの県なんてウィンカーオプションだから付けない車いっぱい居る >>992
こういうの見にくいよね
たぶん、ドアミラーにウインカーついてるからなんだろうけど 周りに予測させるのが事故に確率を減らす基本なのに
ウインカーを出さないのが格好いいとか池沼としか思えん、恥ずかしいにも程があるw >>992
デザイン重視でブレーキランプもウインカーも、
豆粒程度しかないマツダよりマシ。 このスレッドは1000を超えました。
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