【業者専用】鈑金塗装関係者:76色目【素人禁止】
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鈑金塗装関係者専用の情報交換&また〜りスレです。
素人立ち入り禁止、ルールを守りましょう。
ブロックマン等の荒らしはスルー推奨。
荒らしに構う人も荒らしです。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551193540/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ワッチョイ無しか…
雇われヘタクソ底辺マンは消えたのか
淋しくなったなw カンペかイサムでメッキ的な塗装出来る塗料ってある?
自分の車だからそこまで本格的じゃなくてもいいんだけど >>5 イサムならお世辞にもメッキとは言えないけどチタンカラーってのがあるよ。
下色にソリッドの黒塗ってからジャバジャバのシルバーみたいな奴塗るだけなんだけど、塗るのが難しい。
塗りすぎたらただのシルバーになる。
上手くいけばメッキの半艶くらいにはなるよ。 >>6
なるほど、クラウンとかのホイールみたいな感じかな?
ミラーなんかの小物塗るから、失敗しても目立たなさそう アクサルタセンタリのそれ用のシルバー高すぎて使った事ない。 >>7 良く出来てそんな感じです。
小さなパーツなら良く出来るけど、ドアとか平面には向かないみたいなんで参考までに。
本来は二液の黒をテカテカに塗ってからセッティングおいてチタンカラーを塗るみたいだけど、一液の黒でやっても問題は無かったけど自己責任で。
あくまでベースの黒はフラットで艶を出して塗れって事みたい。 クリアーコートも忘れずに。 荒らしのマスキングテープマン、ブロックマン、スタートップ爺さん、発達障害底辺マン、
彼等が来ないと全く盛り上がらないんだねw プレミアムミラークロームって言うのググってみて凄くピアピカの塗装出来るよ
カスタム塗料で本格的なのが有るけどそこまで要らないと思う プレミアムミラークローム 画像
これでググるとイイよ メッキ調塗料ってクリアー塗ったら一気に曇らない?今のはそんな事ないのかな? あの辺りのメッキ調塗料って層間剥離とか黄変が起きるんだよね?
ローハンのいざわ?って人はユーチューブで「うちの塗料は起きません」って言ってたけど。
純正や塗料メーカーが出している特殊なシルバーの奴なら大丈夫なんだろうけどメッキになる奴はどうも信用出来ない。 >>14
銀ベースは黄変するけどアルミベースは黄変しないよ ただアルミベースは輝度が銀に比べて若干落ちるけどね ちなみにメッキ調とクローム調は違うからね
メッキ調はイサム等のチタンカラー
クローム調は輝度の高いメタル塗料 イサム アクロベースで46G塗装したことある人いる?
3コートと2コート仕様があって、2コートで塗ったんだけどなんか違う。
それとボカシ際にスコッチの目が出てて再塗装だわ
足付けもバフレックスでやらないとダメなのかな? ブログ巡りしてたら、スタッフが一気に全員辞めたって書いてあったんだが、そうとうアレな社長だったんだな >>18
数年前から事務所でブログを書いたりで現場作業は雇っていた人間に丸投げ
しかもかなりの薄給で拘束時間は長め
自分や事務員(嫁)は給料ガッツリらしいからなw
そりゃ嫌われて当然だよ
3人辞めた内の2人は共同で開業しとる
得意先も新規の2人が値段が安いんでそっちに協力気味という… 開業13年で、雇用人数13名。退社12名。(残りの1人は事務員の妻なので全員退社)今でも連絡出来るのが1人ってかなりブラックだったのか なんでそんなに詳しいんだよ
俺にも教えてくれよその工場 13人のうち12人退社って凄いな。
募集かけてもいきなり揃えれないだろうし。 どこか分かった。
12人ってのはトータルでって事ね
最近ブログみて無かったけど、仕事大好き人間で現場第一みたいな人かと思ってた。
なんか経営コンサル的なブログになっていってたらから見なくなったけどそんな理由だったのか。 12人雇って誰も残ってないというのはこの業界なら大手以外特に珍しくもないんだろうけど
一気にスタッフ全員が辞めるってのは3人結託してるのは明らかだし
「この後どうなっても知らねー」って事だよね。
よほど人望なないとか恨まれてるのかな?
あの工場長も今回辞めたのかな?頑張って社長について行ってたっぽいけど。 ブログ見てたら、元請けやお客に申し訳ないって言ってる割には講習やホームページ制作にも力を注いでいくって書いてるけど矛盾してるよね。本当に申し訳ない気持ちがあるなら、現場を精一杯やっていきますってなると思う。
他業種でもそうだけど、人脈人脈とか口に出して言う人間ってどうも信用ならない。
もうすでに色々な人脈が変わりつつありますとか書いてるけど、今までの人脈は?wってなるよね。 鈑金塗装のブログってなんだか…って思うよ
殆ど同業者に対してウチは凄いんだぞ お前等とは違うんだぞって見せてるだけだと思うよ
実際に現地に行ってみると それ程大したことが無い所が殆ど 結局発信している情報は架空も含めて書いてあるよね >>17
最初にミキシングクリアーを艶が出るまで吹いて
それから色
うちはミラノだけど、シルバー系はみんなそうしてる。 >>27
ボカシ剤ではなくミキシングクリアーですか?
普通にシンナー希釈60??
そのやり方は初めて聞いた あの社長は片方の目を失明しとるんだろ。
もう現場は無理だろな。
廃業準備だろw
何か買い取ってやろかなww 会社閉めてコンサルタントで食って行こうと思ってるんじゃね? そこの社長、社員に育ててやった感が強いのかなぁ?
仕事を覚えるのは本人の努力なのに。 ワイズは修理費も高過ぎ
軽箱のバックドアの右上角を手の平サイズで凹んだやつで8万超え
スタッドで引っ張り出してパテ サフ
塗装は2Kメタ
ガラスはマスキングで仕上げのクリヤーはバックドア1枚を塗らずに修理部からガラス横の細い部分でボカシ
客も従業員も離れるのは納得だねw >>28
ペーパー等の傷をミキシングクリアーの樹脂分で埋めてから塗らないとメタがキレイに並ばないんだよね。
リアクターは普通に入れる。 特別高いとは思わないけどな。
まあ、価格はそのお店ごとの自由だしお客がその金額に
納得して出してるなら全然いいと思うよ。
てか、従業員は離れたけどお客は離れてないんじゃないの?
ただ、人脈がどうとか(ちょうど昨日芸能界でも人脈を自慢してた芸人がトラブルなってたね)
従業員が一気に辞めるとかは問題があるんだろうなとは思う。
ブログ見てて笑ったのが知り合いの社長だかが
「人生3回チャンスがあって、1つは俺に出会った事だ」とか言ってるやつ。
俺だったらそんな事言う人間は真っ先に付き合い辞めるけどねw
あと、もう人は雇わないとか言っておきながら、どうしてもうちで働きたい人は面接するとか
言ってる事に一貫性がないねw Y'sのインスタグラムが一番笑えるわ。
従業員にケーキプレゼントと工具箱プレゼント。そこまではいいんだけど、工具箱の中に100円玉ちょびっと入れてて、それを、かき集めさせてる所を写真とってんだわ。
頭いかれてるやろ。 いつも指立てて頭おかしい奴と思ってたらやっぱりおかしい奴だったのか スタッフ3人全員一気に退社の記事、
頭から社長が腰に手当てて笑ってる画像。
これを平気でアップする辺り何も堪えてないかもしくは相当能天気かだよなw >>36
逆に、クオリティ低くて低価格でお客さん来るのもある意味いい経営だよね? >>49
そんなの匠としてのプライドも糞も無いから…
そんなんやったら他の仕事するわ >>49
ありだと思う
皆がみんな車に興味があって完璧な状態で乗りたい訳じゃないからな、パッと見がきれいならいいって人もいるからな。お客さんの要望を聞いてるいい経営だと思う >>49です。
自分としては、仕上がり重視で拘って仕上げたいんです!
でも会社の方針としては、お客様の立場に立っての事で抵クオリティ低価格って経営方針らしいです!笑
それでもお客様は付いてきますし、リピーターも多々、元請けも多数…
それはそれで、有りなのかと思って、レスしてみました。 >>52
なんで笑ってるかわからないが、希望に合う所に転職したら?
ファミレスで高級食材使ってお客様に満足してもらいたいです!って無理だろ? 世の中 需要と供給だから
ちゃんと利益が出て 世間一般的な生活ができてるなら正解よ サフ研ぎしててパテが5×5センチ位でました。もう一回サフ塗るの面倒いので上塗りいっちゃいました。パテ跡、ブリスター確定ですかね?
一応ベースに硬化剤は入れときました。 10対0で修理終わった後に加害者が保険滞納してるから支払いできないって言われたんだけど、こんな時はどうすればいいの?誰か知恵を貸してくれ >>59
修理に掛かる前に保険会社から修理案内が届いている? それなら修理する側は保険会社を信用して作業に掛かっているんだからを強く言ってみたら? それ良くある話だけどね >>60良くあるんだね。協定も示談も終わって支払いが遅かったから、問い詰めたら実は…みたいな流れ それはあくまでも保険会社と被保険者間の問題であって
修理屋はあくまでも保険会社に依頼されて修理をするだけなんだから
修理代はゴリゴリ請求しないとダメよ
スーパーが問屋に
「万引きされて利益出なかったから仕入れ代金払いません」
って言ってるようなもんやろ こんなケースの時って修理代は依頼者に請求して、後は当事者同士の話し合いになるの?初めての事だから、わからなくて、滞納分払うから、払ってくれって言ったら、払ってくれるのかな? 初めて聞いたが、怖いな
保険滞納して修理代払えないんだったら保険屋は動くなよって思うがな。
ちなみにどこの保険屋?ネット保険かな? あ、事故った時はまだ有効だったのか
どうなるんだろ? 決めた支払い日に支払いされてなかったから、電話したら、8月ごろになるって言われた。さすがに五月の事故3ヶ月も支払い待てない 協議してるって言ってるけど、その間に失効されたら、たまったもんじゃないし そんな特殊でこじれた事案に明確に答えを出せる人はここには居ないから(居たらゴメンナサイ)、修理代が高額なら弁護士みたいな専門家にお金を払ってでも相談したほうが良くない? >>59
修理した車のオーナーに請求、
それ以外に有るか? うちもあったよ。
その時は加害者が滞納してる保険料払って解決した。 損害賠償なんだからぶつけた加害者に全責任がある
修理を依頼した客を通して加害者に請求したらいいだけ
保険会社が加害者に「滞納分を払ってくれたら保険を適用できますよ」 と伝えてその返答待ちなんじゃねーの?
加害者がはっきりしてるならそんなに焦るような事じゃないと思うが。
加害者が夜逃げや死んだりしてたら長引くかもね。 サタの5500持ってる人居てる?
どんな感じが気になる 修理協定して、事前にお金ふりこんでもらって、それからやっぱり車買い換えるってなったらダメだよね?本来なら車は保険会社に回収されるはずで、消費税ないんだよね?
ちなみに全損ではない >>73
サタ5500持ってるんですか?
側面やミニバンのルーフなどの広い範囲を塗るのに買おうと思ってます。
1丁でソリッド、メタパール、クリヤーと塗れるのがいいので1.3のOノズルをいこうかと。 >>75
Oノズルのメタリックは止めた方が良いよ
ソリッド、クリヤー専用にした方が良いよ メタリックなどはiノズルが良いんだろうけど、仕上げのクリヤーまでを1丁で済ましたいんだよね。
洗うの面倒だし2丁も買うのは贅沢だし、、
てなると仕上げのクリヤーはその後の磨きを考えるとOノズルで綺麗に塗っておきたいのよね。 洗うの面倒だし2丁も買うのは贅沢だし、、
って考えだったら尖った性能の高級ガンじゃなくて2〜3万の汎用ガンの方が幸せになれない? >>79
サタジェットの良さが全く分かってないね。
性能MAXでは大面積が綺麗に早く塗れる
パターン・吐出を絞れば小面積も綺麗に塗れる
2,3万の汎用ガンよりも楽に綺麗に仕上がる
そんな感じです デビのDV-1買った人いる?噂ではかなり評価高いみたいだけどどんな感じ? >>82
それも持ってる だけどこいつよりイワタのWS400のバリエーションの中からベースに適したガンの方が使いやすい >>79
人それぞれ考え方は違うからね
SATA5000持ってるけど俺の手が小さいからか塗ってる最中疲れる
手がデカい人とかは良いかもしれないけど
なのでForteの方が出番が多くて使ってるわ
Forteもベース〜クリヤーまでいけるし、1丁で済む。 https://youtu.be/luFHFbRe4Ok
こんな自慢でも何でもなくてプロとして恥ずかしい事してるのによく顔出し出来るなw
プロからも見られるのにw
てか、どこで塗ってるんだよ。
せめてビニールブースで塗れよw >>85
期待の新人だな
ウィー店長の上位互換って感じ
アホな鏡面信者を増やしそうな動画だな 鼻につくしゃべり方で全く気に食わん。肌どうこうアップして文句言ってたおっさんからしたら内容的にもっと気に食わんやろ。
でもウィーは全く路線が違う。不況に合うやり方だけど、手の抜きどころがツッコミどころ満載で唐突過ぎる。 この人って整備が主で塗装はついでみたいな感じじゃなかったっけ? >>85
プロ(同業者)になんと思われても、お客さんにYouTuber見ました、お願いしたい!って思わせれば宣伝としては成功だからな 本当の鏡面塗装ってそんなバフレックスとかペーパーで肌落とし磨くんじゃないのにな
塗装途中で一旦肌落としして最後に粘度の低いクリヤーを塗ってサラッと磨くんだけどな
こいつらは知らんのだね やってる事は塗装屋として最低だしそれを自慢してる事自体かなり痛い人なんだが
こんなことやってる肌の方が素人受けがいいという事実。
実際コメントみても素人は完全に騙せてるw じゃあ文句を言ってる奴が「正しくはこうやって鏡面仕上げをします」と動画を上げたら?
彼は顔も出しててブツなどもちゃんと見せてやってるんだから偉いと思うわ。
文句ばっかり言って職場のストレスからか他人を貶してる雇われ底辺の性悪職人とは大違いだよね!! >>92
いやいや偉くはないだろwww
勝手に自分でいい作業と思い込んで本来とは間違った作業を上げてるだけなんだからw
てか、宣伝やユーチューブで利益を上げたいから自分で好き勝手に上げてるだけでしょw
あんたが言ってるのは顔出してれば間違った作業を自慢しても偉いって理屈になるけどw ウィー店長がハイエース全塗装してる動画見たことあるけど、ドアの内側塗るのにドア開けたら室内側のマスキングしてないのにはびびったわw
しかもそのまま塗るし
でもあの人憎めないよな ブツもちゃんと見せてるから偉いの?
まず、あのオープンな環境で塗ってる時点で論外だしブツ以前の問題だと。
鏡面だって見方を変えれば素人を騙してるよね。
彼こそ最底辺の塗装屋だと思うけどね。 以前、ウチに働きに来ていた人も鏡面は動画と一緒で塗装かわ終わったら全面ペーパー掛けて磨いて仕上げてたらしく ウチでは塗膜硬度が硬くて違う為に柔らかいクリヤーに変えて下さいと言ってたわ 実際ウィー店長って普通に話せて、仕事ちゃんとしたらイケメンだよな イケメン度合いなら鏡面店長の方が上では?
ウィー店長最近動画あげてないんだな生きてんのかな心配だわ >>95
ただの鏡面ならあのやり方でも間違いじゃないって言えば間違いじゃないのかもしれないが、センチュリーなどの高級車はって引き合いにだしたらダメだよな
騙してるのかただ無知なだけなのか? 自分の作業を世界に公開出来る職人がここにどんだけいるんだよ
鈑金塗装に正しいも間違いも無いわ
自分の作業を見せてそれに客が寄ってきて客も満足自分も儲かるんだったらそれでいいじゃないか >>93 >>95
お前等は日本語の理解力が浅いなw
お前等はここで顔も出せずに上から目線で他人を否定してばっかり、なのに正しい作業を自分からは見せれないよね?
そんな口だけのヘタレと違ってて彼は「偉いよね」てことだよw
正しい鏡面仕上げの動画を顔出しで待ってまーすwww >>104
ペーパーゴシゴシ磨きの鏡面はブヨブヨ鏡面だよ 中研ぎ入れて仕上げる鏡面とは塗面の美しさが違う 中研ぎするっていうことはペーパー掛けて鏡面にしてからもう一回サラッとクリアかけるってことで
やってることに大差はないよね
まさかシルバーとかメタル吹いた後に研ぐわけじゃなかろうし
自己満足だけじゃないのか? >>108
塗面がシャキーンとなるから気持ちいいよ それに高硬度クリヤーやスクラッチシールド等の特殊クリヤーを動画みたいにやったら隅々まで綺麗に仕上がらないよ >>104
やつは偉いとかどうかじゃなくて、ただ単に自分がやってる作業が
自慢出来る内容と思ってアップしてるだけでしょw
だから顔出しもしてるわけで。
じゃないとわざわざアップしあいわなw
自分自身で良かれと思って、「見て!見て!」ってアップしてる訳。わかる?
で、それを同業者に酷評されてるというか、要は馬鹿にしてるだけだよw
いちいちそれに対抗して顔出しなんかするかよwボケがw
ヘタレと言うならどうぞw
てか、お前本人?知り合い? >>108
調べれば分かるけど、センチュリーの塗装工程が凄い。 >>92
考え方が和尚と一緒。 何か言えばすぐ「じゃ顔出しして本名さらして動画にろ」って。
みんながみん君達みたいに顔されせる環境だと思ったら大間違い。 脱字が激しいからもう一回
>>92
考え方が和尚と一緒。 何か言えばすぐ「じゃ顔出しして本名さらして動画にしろ」って。
みんながみんな君達みたいに顔されせる環境だと思ったら大間違い >>104
ああやってアップしてる以上、こうやって色んな意見が出たり馬鹿にされるのは織り込み済みじゃないの?
てか、それが世の中の仕組み。
ちなみに、動画を誰かが観る事でyoutubeから少なくとも金銭を得てる訳だし。
ひとつ言うとしたら、あんな素人騙しで同業からけちょんけちょんに言われる作業を堂々と自慢げにアップ出来る根性は偉いね。 >>114
実はここで顔出せって言ってるのも和尚だったりしてw
あの和尚ってのが自慢げにアップしてる作業も笑えるけどw >>111
塗りっぱなしの肌や柚肌よりも研いで磨いたら鏡面になりますよ。 と動画に出してるだけで彼は一切自慢なんかしてないけど。
何故勝手に彼が一連の作業を「自慢」して動画に上げてると解釈するの??
そうやって決め付けて他人を貶すってお前自身がどんだけ性悪か分かってないの??
本当に情けない性格をしてるよなw
馬鹿にするくらいなら手本を見せろよヘタレって言われるの当たり前だろww 自慢とか自慢じゃないとかはどうでも良くて
少なくとも彼は自信持ってて沢山の人に観て欲しいから上げてるはず。
それが最強に恥ずかしいw >>118
そうやって貶してるだけの奴も同じかそれ以上に恥ずかしいって事なんだよ(笑) 肌を落として磨きあげるより、肌を落としてクリヤーをさらっと塗装した方が楽なんかな?
600➡??1000➡??2000でさらっと塗装 1,500から始めたんならクリアーかなり薄くなってるよな? >>121
その2つは楽か大変かの違いで作業内容が違うんじゃなくて、最終的な仕上がりをそれなりか?綺麗か?で別れてるんだと思う
楽だけを求めたら作業時間なども含めて10:1クリアーで前者が楽だと思う >>124
今は10:1じゃなくても柔らかいクリヤー有りますよ 10:1のクリヤーなんか使ってるとこあるの?
トラック屋でも最低4:1くらい使うと聞いたが。 >>126
磨くような塗装しか出来ない人は10:1がいいと思うよ ブツ取りや肌調整が楽だからね しかも納める時は高機能クリヤーで塗ったかどうか?素人には分からないしね 生産性は抜群だろうな 俺は2:1を塗って、まだ柔らかいその日に磨くのが良いと思うんだがどうだい? 拘らない一般客には3:1
安くして&中古車屋の在庫車には中国アクサルタの2:1
拘る客は条件に合うやつを取り寄せ
こんな感じでやってます。 >>130
硬化剤って使用量と値段を考えたら塗料の中では高価な部類なのに、なんで1番どうでもいい安仕上げの仕事に2:1使うんですか?
中国アクサルタがもの凄く安いんですか? お世話になってまーす!
youtubeの時間です!
youtubeの時間?
>>131 ヤフオクやメルカリで出てるよ。硬いらしいけどね >>132
あれ、youtubeじゃなくて
ryutubeって言ってるw
しかし、色々観たが突っ込みどころ満載。
35年前のフォルクスワーゲンの復活のマスキングの仕方を教えます!って奴とか、あんなマスキングするとドア開けたとこガッツリ線が入るじゃんw >>131
中国製造のアクサルタの安さはヤバいよ。
クリヤー16Lに その分のハードナー8L(4Lが2缶)のセットで17500円 送料込み
2:1だから艶がめっちゃ良い 大きいブツが乗らなければ磨く必要が無いのよ。
安上げには有難い 俺は5:1と3:1だな
中古車や販売車は5:1で一般は3:1 >>133
ドアを開けたとこってドア裏の事?
クォーターの内側への曲がり角?
クォーターの方なら あのマスキングで角にできた段差を磨いてやれば綺麗に消えて自然に仕上がるよ。
磨き過ぎてハゲる危険もあるから本当はボカシテープやマスキングテープを3〜5ミリ程折り返したのを使った方がいいが。 90度くらいのアールなら普通にテープ貼って塗り終わりにテープを剥がし、きれいな指にシンナーつけて段差を溶かせば綺麗に仕上がるよ >>137
クリヤーのみならそれでもいけるかもしれないがベースも塗ってたら危険過ぎだな
ウチは必ず ぼかしテープを使ってる
動画の彼はブースも無いし 仕上がりなんかだいたいで良いんだろな うちもぼかしテープ使ってるけど、それでも
たまに浮いたとこに塗料が入り込んでしまって、磨くけど、なかなか上手く消えない。 >>139
メタリックは塗料が入り過ぎると綺麗にならない時がない? >>138
ベースは無理だよ
だからそういう場合は3本くらい貼っとく
そこまでちびちび進めるなら全部塗っちゃうけど >>139
知ってるかも?だけど
逆アールのところはぼかしテープに切れ込み入れたり、どうしても浮くとこは部分的にソフトテープで押さえたりすればいいですよ
ほぼ後処理が無くなります >>142
逆アールは切り込み入れてたけど、浮くとこの
ソフトテープはいいアイデアだね。
早速やってみるよ。
何となくこないだ新しく来たのは粘着力が上がってる気がする。 SATA5500 1.3Oノズルを買いましたよ!
メッチャ良いわ〜
でもWS400の方が性能は良いかな。 今月のボディーショップレポートの新製品情報にサムズアップグローバルカンパニーって所から新しいガンが出てたぞ!
検索したら設立平成30年の新しい会社みたい
誰かお金持ちのかた人柱たのみます >>149
R3500なんかサタのパクり丸出しじゃない?
直ぐに潰れそうな怪しい会社だな(笑) 二万くらいなら誰か買ってよ俺は嫌だけど
せめてキャップ正面から見せて欲しいわ >>149
カラークリヤー用のガンでしたっけ?
自分も聞いた事ないメーカーだなぁ〜なんて思ってました… 他人がやってる事をわざわざ貶すってやっぱり教養がない人って残念な人が多いんですかね
まぁ教養がないから毎日体に悪いシンナーやパテ吸わなきゃいけない仕事してるんでしょうけど
そうならないようにお子さんにはしっかり勉強させて下さいね
金持ち喧嘩せずですから カラークリアー用ならイワタのRTの方が間違い無さそうだね、新しい会社だとデモ機なんか出回らなそうだし2万といえど使えないガンを買ったら精神的ダメージがあるから、、、 >>155
ガンにThumbs upって刻印があるから独自に開発してるかと思ったが、いまホムペ見直したら(サムズアップグローバルカンパニーは、海外で安く良い物を日本で販売し、日本の良い物を海外に販売する会社です)ってあるからそうかもな
試す価値もないな 今日は健康診断で朝から何も食べれん
おなかすいたー
胃カメラやだな スプレーガン
サイドカップなら恵宏アトムSC
センターカップなら岩田LS400
この2つで十分な俺 スズキのキザシに乗っています。純正ホイールを、ガリってしまいました。板金屋さんに行くお金がありません。できれば、自分でスプレーで直したいです。なにか、お知恵を貸していただけませんでしょうか?よろしくお願い申し上げます。 ws400って出てから10年くらいは経ってますよね?
買って使ってみたいけど、なんか買ったら新型が出そうで買い時期を逃したかな >>164
全く同じ考えだわ
あと種類沢山で何買えばいいのかよくわからない わざわざ新しい高級なガン買ってもしばらくしたら安くて良いガン出てくるからなぁ
今2万円のガンでも性能は10年前の高級機より上だもん
ガン集めが趣味なら良いんだけどね ヤフオクのGFGプロが完全中華製偽物なのに無知なバカ4万で落札しとるw
わざわざトリガーがプラスネジで取り付けてる説明書までUPしてるのに… >>166
それどのガン??
2万円のガンは所詮その程度の性能だと思うが。
各メーカーの10数年前の最高峰モデルが今の2万円台って感じだよ。
どちらも綺麗には塗れる ただ塗料使用量や色の止まりに差がある。
SATA5500買ってみ、今の最新2万円ガンよりも塗装時間が早く終わるのを実感できるよ。 今まで明治のF100から始まって、次にファイナーで、今はイワタの極みと、それしか使った事ないけど。
SATAで一回塗ってみたい。 やっぱ全然違うんだろうけど想像つかないから誰か分かりやすく説明して。 >>169
使わないと理解出来ないよ デモ機を販売店に頼んだら? サタジェットも3000あたりからそんなに劇的には進化してないから中古の4000くらいを買ってみたら? サタの中古は止めた方がよくない?
各部不具合があっても初めてなら分からないし、よく摩耗するニードルも1万以上しなかったか?型遅れだと部品の供給があるか分からないし >>172
ニードルがよく摩耗するの??
初耳だわ >>173
知ったかぶりだよ 否定はしないがそこまで減るのが分かるまで相当な時間を作業しないといけないからね サフに使ってるガンとか使用頻度高いし、
開店当初から使ってるから18年使ってるけどニードルなんて減らないよ?
消耗で使えなくなったガンなんて1丁もないな。 ガンが調子悪く感じるのはメンテ不足と雑扱いが殆どだね 空気キャップの穴に番線入れてグリグリ回したりなんてさしたら直ぐに駄目になるわ そっか、間違った情報出してすまんかった
もう黙っときます 保険屋のレンタカー返さないと支払い出来ませんって嘘、あれなんなの?いらつくわー レンタカー費用の精算できないんだから当たり前だろ
シンナーで脳みそ萎縮してんのか? >>178
保険屋に見下されてるのを暴露しなくても…
そんな小さい事でモメたり、イラつくいたりするの?
恥ずかしくないのか(笑) 素人の低俗詐欺師だろ
ヴィッツ借りて自家用のセルシオダムに落としたヤツいたなぁ >>179レンタカーの清算は関係ないんだよ。馬鹿だなぁ >>182
清算と精算の使い分けも分からないアホなんですね(笑)
だから保険屋に見下されてんですよ!
もう少し勉強してね(笑) >>186
そんなに悔しかったの?
清算と精算の使い分けが分からないのって誤字じゃないけど(笑)
本当に頭悪いのか? 自動変換だからね。そんな細かくチェックしてないよね。ごめんね 校正しないで咎められるのはtwitter だけにしておきませんか
何の生産性も無い会話をしてても業界は発展しません 塗装の足付けが、コンパウンドのみってどう思いますか?
ボカシ目付近だけだったら分かりますが、、、
ちゃんと足付きますか? >>190
昔はコンパウンドだけだったけど、このスレでバフレックスがいいって知ってからバフレックスで足付けしてる。
なかなかいいよ。 >>190
あ、ぼかし目以外はウォッシュコンパウンドにしてる。 >>190
変えれるならペーパーに変えた方が作業時間も無用なリスクも減るんじゃないかな
足付けはアシレックスピーチでボカシ目はバフレックスブラックを使ってます ボカシ部は1300番位のペーパーでしっかり足付けしたらどれだけ磨いても境目が出ないよ
コンパウンドだけってのは意図的に磨き込んだら境目が絶対に出てるからね 濃色でやってみると良く分かるよ >>196
そうなのか?ブラックで足付けしてたが、いきなり本番は怖いから今度いらないパネルで試してみます >>197
1300番より粗い足付けは目消しが大変かな
やっぱりボカシの足付けはペーパー掛けには敵わないよ もしこれで境目が出るなら焼き不足
クリヤーもあまり柔らかいのは使わない方が良い >>187
コイツ意味わかってねぇな(笑)
アホだわw >>190です。
皆さんありがとうございます!
自分もペーパー、アシレックスと足付け材使ってたんたんですが、職場変わってコンパウンドのみになったんですよ。
際とか磨きにくいし、ちゃんと密着するか不安だし…
自分は鈑金担当なので、気にしなければ気にしないでいいんでしょうが、初めての事だったので質問してみました!! 新車のBMWでもちゃんと染まって無くて透けてるんですね… バンパーのグルリ類外して見えないところは色入れてないとか見るとなんだかガッカリします… BMWなのに!?って感じで >>199
おっ、発達障害君じゃないかw
バカにされて必死なんですねwww >>201
ヨーロッパは規制の関係で1台あたりに使える塗料の量が決められていると聞いたことがあるよ。
最近の輸入車は肌も悪いよね。
こないだベンツのW222のSクラス塗ったけど、断然レクサスのLSの方がいい肌だと思う。 >>203
でもレクサスはクリヤーの淵だまりが多いのよ
フードの先端とかモッコリし過ぎだわ パネルのフチのモッコリは再現しにくい
てか、塗料はけちらずジャバジャバ使った方が上手く行くよね
俺は結構ケチだから上下の縞模様と格闘する
遠くからフワッとかける方が上手く行くんだけど経費削減したいジレンマ >>203
そうなんですね… ヨーロッパ車イコール塗装が綺麗ってイメージだったんですが…
sataのガン、塗料の消費量が減るって聞いて買ったのにむしろ恵宏のガンより塗料使うんですが、皆さんはどうですか? >>206
使ってる塗料によると思う
ウチはアドミラのシンナー仕様だがアネスト岩田のHVLPのLS400が1番少ない量でしっかり綺麗に塗れる
アトムSCも少ない量で塗れるね
使用量を減らすならやっぱりHVLPじゃないと厳しいかと >>206
SATAは消費量多いけどね 自分はクリヤーにしか使わないけど綺麗な肌を出すのに気持ち良く塗れるから割り切って使ってる
吐出のツマミ回し過ぎてない? クリヤーなら一回転半かな 5000RPだけどね 塗料はアドミラのスタビ仕様です。
やはり消費量多いんですね… かなりウェットで塗ってもムラにならないから全塗装の時とかには重宝するんですが、1パネ位だと恵宏が使い易くて… クリアに使うの良さそうですね!!ただ、クリア用に〜って気軽に買える額でも無いですしね… ガンはちゃんと手入れさえしていれば5年10年は使えるから!
SATA5500のRPとHVLPの2丁BOXセットのヤツ買っちゃいな!
大面積用にねw 結局ガンって使用頻度と耐久性を考えたら1丁10万でもプロの道具としたらかなり安い部類だよな 調子が悪いって奴のガン見せてもらったら
これじゃあ当たり前だろってのが多い ユーチューブに動画載せてたaren lunaは毎回ガンのカップ上からダラダラと色を垂らしてガンもベトベトになってるw
何故あんなにダラダラ垂れるのか不思議w 美容師のハサミでも10万らしいからなぁ
しかも数ヶ月おきに研ぎで1万円
独立してないならそれこそ朝から晩までで超薄給
整備もそうだけど、夢を見た若者が絶望する業界だよな
まだリペアの方が給料良いイメージはある でも修正機とかブースとかリフトとかスポット溶接機とか、かなり高いしエアツールもハンドツールも数が多いからバカにならないやん?
しかも借金かえし終わる頃にやぶれるんだよねー ここの人たちは
中古車の修復歴にたいしてどう思ってる?
修正したけどちゃんと治ってて判断付かない時とか
修復歴ありとみなす?
それぞれの考えでかまわないので教えてもらいたいです
ちなみに僕個人は判断付かない修復歴は「修復歴なし」
でもいいと解釈してます >>216
中古車販売になるなら自分で判断出来ないものは修復歴アリにするかな
表面は綺麗になってても下地をミスっててサビやパテが浮いてくる可能性もあるからな、買った人が事故ってパテが出るかもしれないし、その時にちょっと高く売れても後々のリスクを考えたらね
結局は状況によるかな 修復歴って取り替えに溶接作業を伴うパネルやフレーム関係じゃないの?
外板パネルを鈑金してパテして修理してるのは修復歴無しだと思うが。 損保ジャパン日本興亜が2020年度末までに国内損害保険事業の従業員数を4千人削減することが24日、分かった。
ITの活用で作業を効率化させるため。定年退職による自然減や新規採用数の抑制を見込む。
だとさ メシウマ! >>220
>定年退職による自然減や新規採用数の抑制を見込む。
別に今いる奴が肩たたきにあったりする訳じゃないから。
まあ、どの損保のアジャも今後事故の減少と共に減少傾向にはあるんだろうけどね。 損ジャのアジャって他社に比べて飛び抜けてレベル低いからな。
毎回アジャの見積もり無視して自分で作ってる。 損ジャ、まだうちらの修理代を安く抑えたいというのは分からないでもないが、あいつら利益の為に自分の加入してるお客さんだって平気で切り捨てるからね。 >>220
社員二万五千だっけ
ざっくり5分の1いなくなるわけだが嘱託やパートも切らないと追いつかないよな 損保ジャパンに限らずアジャスターはアホばっかりです。
整備資格は持っているが整備の仕事では全く役に立たず挫折してアジャスターになるパターンが多い。 >>225
整備資格なくても試験に合格したらなれるんじゃない? 確か整備資格無いアジャが居たような… まあ中卒のアホでも出来るのが鈑金塗装なんですけどね >>227
出来ても大卒で趣味から始めた人とはデラ等からは別扱いだけどな >>221
これは要するに大規模な転勤異動させて自主退社させるんだろ
当然アジャは異動対象で他の仕事出来ないから圧倒的に減る
ざまぁとしか言いようがない >>228
大卒でわざわざ鈑金塗装を始めるなんて
もうそれだけで地雷ですけどね >>230
好きでやってるならいいじゃん
何言ってるの? >>225
まぁそうなんだけど、損ジャのアジャって他の会社と比べてレベル低くない?
見積もりを目の前で破り捨てようかと思ったことがあるよ。
担当代わっても同レベルなんだよねぇ
他の会社のアジャはレバとか材料費交渉するくらいなんだけど。 >>227
アジャスターなんか小学生でもできるぞ。
事故車が入った工場に行って、事故の場所を確認して、後はアウダで打ち込むだけ。
そして「高いですよ〜、高いですよ〜、アウダはOX万円ですもん… 何とか安くして下さいよ〜」と値切るだけ(笑)
アジャスターはうつ病の発症率が高い職種だからなw
ボットン便所の汲み取り以下の仕事や(笑) >>233
会社の方針が悪いんだろね
共栄火災なんか損保ジャパンよりもゴミな奴しか居なかったよw 過失割合がある時には毎回
「過失割合があるので代車は出ないんです」
と言うバカな三井 >>231
いやいいんじゃない?
その人がその程度だったってだけでしょ >>232
親を超えられなくて残念だが
あなたも親も満足してるなら
末永くお幸せにって事でいいんじゃね? 皆さんは調色ライトなに使ってますか?
いまサンマッチライト使ってるんですが調子が悪くなってきまして、何か良い物があるかな?と
ちなみにサンマッチライトは価格や性能や使い勝手には満足してます。とくに目新しい物がなければ無難にまたサンマッチライトと思ってます >>240
オートサービスショーでサンマッチを知り検討しています。夜間や屋内でもある程度の調色って可能ですか?
使用している人が周りに居ないので教えて下さい。 あいおいはひどいぞ
損ジャは最近よくなった
地域によって差があるんですかね? >>241
十分に可能です
あと、充電式で小型なのでクリアー前の染まり確認やムラ確認が楽にできます >>243
回答有難う御座います。十分に使えるのなら購入したいと思います。小型が2種類ありますがお勧めってありますか? >>241
サンマッチのスキャングリップですか?太陽光よりも良く見えるので夜間や屋内調色可能です。
それ使い出してから、調色のために車を屋外に出したり天気を気にする事がなくなりました。
塗装中の確認にも使えます。
私はライト色の切り替え付を持ってますが切り替える事が無いので、ライトの切り替えの無い安いほうでいいと思います。 調色用ライトって専用に開発した みたいに謳い文句で特殊感を出してるけど、球は普通に市販してる太陽光に近い球なんで、わざわざバカ高い専用品を買うより通常の太陽光に近いLEDライトを買う方が良いよ。
半値以下で同じ明るさ光源のを買えるから。 >>245
情報有難う御座います。安い方を購入したいと思います。 先月、廃業しました。
受取でやってましたが、視力の低下で思うように仕事できなくなりました。
体力には自信があったのですが、視力の低下と気力の低下で…
若い奴には見える小さなブツとかが見えなくなっちゃったんですよね。
正直いってショックでした。
実入りが少なくなった事も事実です。
他でもチラホラ、廃業するとかしたとか聞きますね。
板金屋を続けながら、バイトで宅配をしている方もいるようです。 やっぱり増えてきてるんだね。こっちも後継者不足と人手不足で廃業する人がちらほら出てる >>250
こちら今年は仕事量少なくていずれ廃業しないとならないのではと思います。廃業後はどんなお仕事される予定ですか? >>252
今現在、求職活動中です。
仮想通貨が爆上げしたおかげで、今の所は金銭的不安はないです。
次の仕事は、便利屋とか配送業とかクルマ屋の洗車辺りを考えています。
年齢的にまともな会社に就職出来る可能性は無いですからね。 別に否定するつもりとかは全くないけど、
こちら九州だが周りで廃業なんて全く聞かないよ。
年中忙しくて仕方ないという話も聞かないけど。
やっぱり従業員が沢山いるところが厳しいのかな? 淘汰されて、勝ち組、負け組がハッキリとしてきたんだと思います。
わたしの近隣では、小規模工場のほうが厳しい状況ですよ。
一人親方が多い地域で、特に下請け仕事の単価は安いです。
逆にDRPに参加できる規模の工場は設備投資や増員に精力的です。
@愛知三河 こちら大阪府ですが忙しい所と暇な所の差が激しいです。
忙しい所は仕上がりも綺麗な上に値段も安いのでデラからレスされてはいるがバンバン入庫してます。
暇な所は中古車屋の下請けで専門で仕上がりはヤバいですww
1パネ7k,8kなんかでやるらしいです。
年齢的に厳しくなって跡継ぎが居ない所は廃業していってます。
若い人が新たに独立開業は全く聞かないです。
大きい所が縮小はたまに聞きます。 日本海側の田舎だけど、とにかく工員がいない
昔は倍ほどいたよね?って感じ
たまに新しく入ってきても使い物にならないし
色を合わせられないから調色カメラ買おうかな?って所も
仕事自体減ってきてるしなぁ 若い人の独立の話は全く聞かないね。
ヤフオクとかでも設備の出品すごいから今なら
楽に独立出来そう。 まあこんな仕事やるしか能がない奴は工夫して上手いことやるしかないよね >>262
自分の仕事にこんな仕事とか言う奴ってアカン奴やわ 塗装屋はシンナーの影響で頭ハゲそうだけど、以外と髪の毛フサフサな人多いよね。 ああ〜
俺、薄くなってきたわ…
親父も薄いから遺伝かと思ってたわ。 逮捕された女の塗装工って自補修か建築のどちらなんだろう? >>246
そうなのか!色温度のケルビンとかは見てわかるが演色性raとかも表示道理だよ!ってオススメありますか? 運動しろ
朝に走ると気持ちいいぞ
しゃがむ時におなかの肉が邪魔だったけど、今はそれがないわ
塗装し易い 太ってなくても屈むのは辛い
うんこ座り作業してる時のバランスがものすごく悪くなってきた やっぱデブいるんだ。 周りの塗装屋には居なかったからさ、夏ブースで散々汗かいても痩せないもんなのかな?
>>271 いくつ? 俺は41だけど最近腰と膝にガタがでたっぽい、磨きでしゃがむのとか、ドアの下側塗る時辛くなった。 >>273
同い年だわ
昔に比べると動きにくいけどさ
運動してたら戻ってきたよ
1年前は85キロだったけど今は68キロ
服、買い直したわ 今 FRPのバンパー 初めて塗ってるのですが プライマー → 塗料 → プライマー → クリアー でやってみようとしてるのですが三つ目のプライマーは意味ないでしょうか?! プライマーが 余ったので どうかなと 思って質問しました プロの方に聞きたくてここに書き込んでしまいました 許してください! >>276
意味ないよ…
しっかりとした下処理、塗料、クリヤーの順だよ。 >>280
スレ違いなのにレスありがとうございます! 普通にこれからクリアーして終わります! >>282
これって、いきなり介護職に行ってねって言われても辞めろって言われてるのと一緒だよ。
それで、辞めますってなっても自己都合で退職金は割り増しする必要なし。
仮に普通に希望退職募ったら割り増しの退職金だけで数千億円になるわけで
それがまずいらないし、介護職に移ったらゆくゆくは賃金体系も変わるのは当然。
今後このような手法の大手企業増えるんだろうね。
しかし、今までホワイトの環境でやってた人はいきなり介護に行けって言われるのはつらすぎ。
うちらを舐めきってたアジャがそうなるならかなりメシウマw ウチの嫁は介護してる。
資格持ってて、夜勤なども入って30万円近くの給料やわ。
手を汚して仕事をして来てない、アジャスターや事務員さんには勤まらないと思うよ。
赤の他人のジジババのウンコを優しく拭けるかどうかだなwww
抱きかかえた時に首や肩にヨダレがベッチョリかかるなんかも当たり前でっせーw 風俗やってたならそのまま風俗で稼ぐ方が楽で儲かると思うが
昼間のみのデイサービスは子持ちの主婦が多いよ 嫁も今はコレ
子供できる前は半身麻痺やボケてる人が入居寝泊まりする介護施設で働いてた
ボケた人に殴られたり、蹴られたりw
夜勤では5分おきに「トイレに連れて行け」とナースコールを押されたり
老人への虐待や殺人が起きるのも納得よw お前らだって赤の他人のおまんこぺろぺろしたり
ちんこれろれろしたりしてるだろ
介護くらい余裕だよ ババァになって風俗なんて出来ないじゃん
熟女ってのが有るけどキモいわ >>288
無知かよ!
熟女風俗はメチャ需要あるんだぞ。
若い子も良いけどテクある熟女には敵わない! >>289
鈑金塗装で稼いだお金で風俗に行ってんの? >>290
バンパー一本塗ったら90分コース行けるね(笑) 鉄板は腐る一歩手前でもダメだが、熟女は良い仕上がり具合なのがわからんようだなw >>282
ワタミの介護を買収した時は意味不明だったが、その時からこれが目的だったんだなwww
これ考えた奴悪ど過ぎてもうねw
俺らの相手はこんな会社だもんな
そりゃ苦労するわ
しかし大手って冷酷だな 技術的な話や具体的な道具の話はレスしないのに、ネットに転がってるような話はのびるな SATAの5500RPを先輩から買ったのですが
このガン本体に別売りのHVLP用ノズル、ニードル、キャップを買って取り付けたら
SATA5500HVLPになるのですか?
ガン本体は共通でしょうか? 便乗質問。
HVLP使うときはガン距離10pくらいでやってるけど、みんなどれくらいでやってる?
海外のペインターの動画とか観るともっと近い気がして。 >>299
10って遠くない?5pで並べるように塗るよ >>299
基本的な距離は10センチ プラスマイナス5センチってとこでしょ。
使う塗料や粘度でかなり変わるかと。 >>300
やっぱりそれくらいなんだね。
HVLPってメーカーのマニュアル見ても手元圧はキャップ圧?で書いてあったりして
いまいちセッティングが分からない。
とりあえずHVLPのために余裕があるコンプレッサーと内径が太いホースは使ってる。 そのガンと普通のガンって、同じ色吹いても色が変わったりしない?
使ってみたいけど色見本と違うのは困るなぁ >>302
セッティングが分からないって言うのが分かります
初めてサタ3000hvlpを買ったときには、なんて使いにくいガンなんだ!って思ったけど自分のシックリくるセッティングを見つけたらもう手放せない
ベースだと吐出量1回転エア圧1.5距離10くらいから上げ下げしたらどうかな? >>303
普通は調色の段階からベースを塗るまで同じガンじゃないの?
色見本のまま 調色無しで塗るの? ?
同じガンで塗るけど、色見本は普通のガンで塗った色って聞いてる
その色と違うと色見本の意味がなくなってくるだろ? >>306
調色するんだから色見本と違ってもいいじゃん?
何じゃこりゃ!! って程の変化は無いし
あと色見本と同じ配合でも既に違うの多いしね データ通りに作っても絶対に同じ色は出ないので、微量しか入ってない色は入れないで調色する
データはあくまでも比率程度にしか見てないなぁ >>307
いや、ガンが変わるとシルバー系はかなり変わるよ >>309 >>310
何じゃこりゃ!? って程は変わってねーじゃん
十分に調色で修正レベルの範囲じゃん
つーか色見本と違ったら嫌なら、色見本を塗ったガンしか使えないじゃん。
しかも色見本に使われてるクリヤーは軟化剤入りなんだぞ。
だから色見本と全く同じを求めても無駄よ。
色見本で近い色を作る、自分が1番綺麗に塗れるガンでテスト吹き、
現車に合わして微調整するだけじゃないの??
メタならどうせ隣接はボカシだろうし。 2枚は同じ容器の塗料を使ってHVLPと一般のガンの違いなんだからさ
画面を白黒でみてるんじゃないか?
て言うかあんたブロックマンじゃん 撮影や撮り方が悪いか塗り方が悪いんじゃない?
ガンでそこまで色味が変わったらおかしくないか
いまは低圧や中圧など種類があるのにガンでそこまで変わったら元の調色データがまったくの無意味な物にならないか 塗り板の下にある色見本?も左右で色が違うし、塗り板自体も光の当たり方が均等じゃない。
だから木目入りみたいなテーブルも左右で明らかに明暗が出てるやん(笑)
>>313 = コイツ底辺マンやろw
相変わらずバカで全く分かってないwww
こんな適当な画像のみで語るんだから。
そんなんだからブロックで塗ったらクレームが多いと墓穴を掘るんだよ(笑)
レベル低いわ底辺マンw 画像でこんなに違うなら相当なもんだろうな
慣れれば脳内補正かけれるのかな? 右側が青くて黒いって感じだけどみんなもそう見える? >>314
メタは同じ塗料でも立ち方が変わったらガラっと変わるよ それは実車に塗る時に調整して塗らないと駄目だね 木目入りのテーブル? どんな目してるんだ?
テーブルの上に置かなくても2枚は違うから撮影してるだけなのに… あとエアーをイオン装置を通して吹き付けるとメタは真っ白になるの知ってるか? そもそも画像のみで説明が無いからよく分からないんだけど…
本当にHVLPと普通のガンの違いなの?
片方には中研ぎを入れた、入れてないの違い
とか。
あるいは白の上・黒の上に塗って止まってない場合の違いとかじゃない?
普通のガン、HVLP、RP、LVMPなど複数持ってますがこんな違いになった経験ゼロだよ。
逆にこうなってしまう塗り方も凄いね >>320
マスキングテープマンからの底辺マンからのブロックで塗ってクレーム多いマン確定ワロタ
相変わらずネットで拾ったウンチクバカwww
得意の過去レス大量貼り付けでもして盛り上げてくれよ(笑) >>322
君はすぐに話をすり替えるよね
イオン装置を使っても真っ白になったりしないよ
そのイオン装置が壊れてるのかな >>326
イオンブースと勘違いしてないか?
塗装のライン途中に器具をかますやつだよ
あれは通す通さないでメタの立ち方が変わるんだよ 実際にメーカー立ち会いでテストしてるからね このスレで新車ラインでプリウスなどはドアは別塗りと言ってた(ボルトに色がかかってないからが理由で)
けど、ドアを外すとヒンジの跡がちゃんとドア側に残っててピッタリ一致するんだがどうなの???
ドアの取り付けボルトには確かに色はかかってないんだよな。
コレなんで???? >>328
メーカースレで聞いてきなよ
でもあれは別で塗ってるよ >>328
工場で塗装する時に使うスタンドの固定部分がヒンジと同形状なんでしょ? ディーラーに自分の車を出すことないけど、今のディーラーって代車もほとんど出さないんだな
代車がないって困るからウチに来たとか多い
たまたま重なっただけかしら? >>331
え?それ昔の話でしょ? 今は逆にデラも激安車検もするし代車も確保してるよ >>329
はい。 バカで無知な奴が釣れたわw
塗装はボディーにドアを付けた状態で塗ってるんだよ!
その後で内装を組むのにドアを外すんだよ!
知ったかぶりすんなよカスw 一般に見せてるのとは違うのに…
そんな事も分からないんだからな >>332
まじでえ?
世の中世知辛くなってきたな >>331
アポ無しで突然ディーラー行ったんだよ多分 >>334
そのトヨタで働いててドアにガラスやらを組み付けてる作業員が言ってたんだよ
昔はドアがボディーに付いたままシートや内装やドア付属品の組み付け作業をしていたんだが
ドアに部品を当てたり、ドアを開けたり閉めたりの時間が無駄という事で今は一旦ドアを外すんだよ
朝から晩までひたすらドアにガラスや内張りを組み付けてる人間が言うから間違いないわ 鉄板のエンボス加工やったことある人いる?
あれどうやってやってんのかね >>337
さあ?そこまでは分からんけど
そうなんかね
>>339
カッティングシート貼って塗装じゃいかんの?
カッティングシートの厚み分浮き出た塗装になるけど >>340
やっぱりその方法が一般的なのかな
言うほど高さ稼げない気もするんだよ >>341
マスキングテープ貼ってサフ厚吹きでしょ? プロの方教えて下さい。
色変え全塗装するのですが色がレアな色でイサム塗料だと調色データが有りません。
RMペイントだとデータ在るのですが、
この場合RM扱ってる所で板に塗ってもらって
その板をイサムに送って調色でしょうか? >>345
そうですかぁ。RMのお店に相談しても余り良い顔しないんですよね。。。
結局お店もわざわざ高級な外車も塗れる高い設備入れてるので。
皆さんこんな依頼に対応した事有ります? >>348
ポルシェのリビエラブルーから目調色したら?
それならイサムでデータが有るから 普通にRM使ってる工場にお金払って
テストピースに塗ってもらう。
それを持っていけばどこの工場でもどのメーカーの塗料でも塗れる。
余程調色が下手な工場じゃなければ。
RMの工場もそれなら嫌がらないんじゃね? >>344
よお! 底辺マン!
相変わらずバカ丸出しで生きてたんだな(笑)
得意の過去レス大量貼り付けしないの?
ワッチョイ立てないの?
お前にしかできないバカ芸だぞ(笑) >>349
リビエラは少し黄色?緑がかってますよね?
素人には調色は無理です!
お店は車種専門店で塗装に関してはブースで国産車の色なら塗るレベルなんです。油性です。 あー済みません。リビエラじゃなくてマイアミブルーでしたこちら黄色?緑がかってる色でした!リビエラは少し明るい感じですね。
お店で土曜に単語帳見たいな色見本見てました >>350
それして良い顔され無いんです。。。
まあ他所で塗ると判りますし。。 >>354
ここ素人禁止なので、もうそろそろ止めた方が? >>348
フォードのナイトロースブルーか
ソリッドのブルーの上に、粗めのホワイトパールがパラパラとかかってる感じだな
調色品を通販で売ってるとこに頼めば 大半の素人がRMとかイサムなんて言わないから…
釣りだね >>356
最初はソリッドですか
2回目がパールなのは3種類のコードから調べて判りました。
有難うございました。 >>357
ある意味有難うございます??イサムはポリカのヘッドライト
黄ばみを2液ウレタン缶スプレーでリペアする際に知りました。 >>357
普通にRMやイサムて言うやろ
お前の考えはシンナー中毒やな >>363
俺らはベンツの白でも040でも058でもなんでも良いけど、一般の人はベンツの白に塗るだけで異常なほど喜ぶ人もいるんだから そういう人は○○ホワイトとか○×シルバーとか色の名前で言ってくる
カラーナンバーで言ってほしい 見積ソフトの塗装の件で教えてほしいんですけど、
ベースは1液、クリアーは3:1とか2:1を使ってますが、
この場合は速乾ウレタンではなくて標準ウレタンという認識で宜しいでしょうか? >>366
今の通常のクリヤーは全て速乾ウレタンの扱いです。
損保がそういう考えだしね。 ごく小規模な開業を考えており、庁舎の環境課にお話を伺ったのですがこちらでも意見を聞かせていただきたいです
塗装ブースに設置するファンに基準はあるのでしょうか?
例えば大きさなど
極端な話、車庫に穴を空けて業務用扇風機を取り付け、出口に水を張れば良い?
塗装設備の無いガソリンスタンドやデラななどに出張板金塗装屋さんがいますが、簡易過ぎるカーテンだけでファンもありませんが、これはどのような扱いになっているのでしょうか? ヤフオクの偽物SATAをバカが競り合ってるぞw
バリバリの中国製やのになぁww >>369
労働基準法で決まりがあるよ
大手は守ってるが中小町工場は何でも有りの適当な業界だよ
早死にしたくなければ最低でもビニールブースくらいの排気は必要 >>367
>>368
ありがとうございます。
一応外資使ってるので標準でアジャとは交渉します。 >>371
労働基準法でしたか
そちらも調べてみます 来月末にイワタのW101が17年経ってフルモデルチェンジするね W101とかもう時代遅れやろ?
サイドカップはパターンも狭いからムラになりやすいし、
WS400と比較したらゴミやでw >>376
WS400はまた別のガンじゃん 俺もWS400は好きだよ
今回モデルチェンジするのは101の後継だけど
また暫くしたら新型ベースで極みみたいな専用ガンが出るんだろうな 俺はそれを買おうかな >>376
ちなみに200シリーズのサイドカップはパターンかなり広いよ >>376
確かに極み,美粧とイマイチだったしね
岩田の量産ガンは出荷前の製品テストをしないから当たりハズレが大きいと関係者が暴露してたw >>377
WS400は本当に良いよね
自分は塗装は「綺麗に仕上げる」ってのが絶対だと思ってるんでメタ・パールはサイドカップじゃ塗らなくなってしまった
小面積はAtom sc1.2かな すいません 中古で3年落ちの車買ったんですが
洗車しても取れない汚れみたいなのが、出てきました。どうもクリアの下からみたいです。
これは、再塗装の失敗?元から?でしょうか?
直す方法は、再塗装しかありませんか?
洗車直後にかなり目立ちます。
https://i.imgur.com/1MYdWi8.jpg 極みって使った事なかったから、安いしwj400買ってみようか迷ってたが新型でるならしばらく様子見しとくか
でもw101が17年も続いたならws400を今から買っても遅くはないのかな
いまサタの3000hvlpと4000rp使ってますが、サタとws400両方使ったことあるって人に違いなど聞きたいです >>384
WS400のターンパイク限定とSATA5000RPを持ってるけどWSの方は低圧ガンに近いのでRPとは同じような感覚では塗れないかな 霧は5000RPの方が細かいような… WSもバリエーションが多いからRPと大差ないのも有るでしょうね 新品パネルの塗装でスコッチの320番にアシレックススカイ巻いて足付け、細かいところはスコッチで足付けして塗装、最低30分は炙ってるんですが、ボルト等締めると必ずではないのですが、結構な頻度で塗膜がねじれて剥がれてしまいます。
塗料は日ペのアドミラ、クリアは3:1LXです。ロックの塗料使ってる塗装屋さんに聞いたらそんなことなったこと無いと言ってたんですが、皆さんはどうですか? >>386
30分でも焼き不足
倍ほど焙るか次の日とかだと剥がれにくいかも >>386
ウチはイサムだけど無いなぁ
焼きとかもテキトウだけど。 ホイールって板金パテ使ったら剥がれる?
ほとんど使いもしないアルミパテ買うのも躊躇してる 塗って30分焼いて取り付けまでするんだ。
ウチは塗ったらその日は触らずが基本 >>389
足付けが出来てるならぶつけない限り剥がれないでしょう でもバンパーパテの方が密着はしっかりしてるよ >>389
大丈夫だけどタイヤ組む時に治した場所に力かからないように注意かな。
その後のタイヤ交換時はシラン ベンツの鉄板は鈑金パテの密着が悪いなぁ…
皆はどうしてるの?
やっぱりエバーコートを使わないとダメかなぁ、、
イサムのパテじゃ不安だわw >>395
亜鉛メッキ対応のパテを使うか、手っ取り早いのは鉄板にエポキシサフを入れて
乾燥後にパテ入れれば完璧だね。
防錆の意味でもそれが一番いいと思うよ。
外資メーカーだとそれが基本的なやり方になってると思う。
あと、これは試した事ないけど、以前このスレで
パテに硬化剤を少し多めに入れて、しつこくしごけば密着力が上がると見た。 だ、誰がハゲのEDやねん!
なんやねんお前!!!失敬な! >>391
イサムのバンパーパテも持ってるけど全然使ってないわ。それ使ってみる
>>392
高いじゃんw
グラスプの青いやつよく使うけど、先端長すぎて無駄が多すぎると常々思ってる
>>394
それは俺も思ってるわ
ちゃんと治すところは溶接だからね >>399
グラスプのノズル使わずに出して混ぜて使わないの? 無駄がないからそうやって使ってる グラスプ、メグミックスなどに無駄が減る短いノズルあるで。 >>393
なるほど!!やってみます!!ありがとうございます! 386の者ですが、足付けしたあとなんか不安でミッチャクロン吹いてます。セッティング30分ってなってるんですが、待ってられなくてパッと見乾いてたらすぐ塗装しちゃうんですが、それがまずいとかもありますかね? グラスプのノズル使うとかブルジョワだな
最初にちょっとだけ捨てれば比率が変わる事もないしな >>403 密着剤はちゃんとしっかりと乾かしてからじゃないとダメ!
ベースを希釈してるシンナーで戻る(溶ける)と密着が悪くなるよ。
それで剥がれた事が2度あるw
あとこの時期は湿気にも注意ね 密着剤が湿気を吸って白くなったら性能ゼロだよ
ペリペリと禿げるからね
本当はサフを入れて焼く方が確実だけどね。 >>402
ちょっと待って、たぶん油云々は冗談だと思うよ?根本的な解決になってないし
ボルトなど入る場所は入り組んでて規定温度に達してないとかでは? >>405
やはり待たなきゃダメなんですね… 素地バンパーも同じやり方でやってて、バンパーは剥がれたことなかったので…
今のところ湿気で白くなった事はないです。北海道だからですかね?
30分待つのか…せっかちにはキツイですね… >>406
本気にしてました(笑)剥がれなきゃ良いかなと(笑)
心配性なので余分に熱は入れてるつもりなんですが…
改めてミッチャクロンの缶を見たら「2kの塗装はお問い合わせください」って書いてあったんですが、そもそもミッチャクロンを使うのが間違いだったんでしょうか?明日にでも問い合わせしてみます… 株式会社ソーラーのプライマーが最強!
白い缶のやつ!
自動車、バイクに使うならコレだよ! 新品パネルの密着力ならウォッシュプライマーだな
各メーカーあるだろ >>411
ウォッシュプライマーは鉄板地が出た所の防錆とかでしょ。
電着パネルへの密着とはまた違うと思うけど。それこそ各社電着パネルに
足付け無しで密着するプライマーは出してるよね。 パテが付かないパネルはプライマー塗ってねって塗料屋から言われてるけど出会ったことない
ミッチャクロンじゃなく関ペの製品で言えばノンクロムプライマー
メンドクサイ鉄板が出てきたもんだ >>409
材料屋さんに聞いてみます!ありがとうございます! >>410
こちらも材料屋さんに聞いてみます!ありがとうございます! 足付け無しのプライマーとか不安残りませんか?大丈夫なんでしょうけど…
新品バンパーでも足付けしないで脱脂したらプライマー塗って塗装するように指示書入ってたりしますが、不安しか残らない… >>416
PPバンパーを足付けする人が居るけど あれはあまり意味ないって言うかやらない方が良いんだよ (ペーパーの目がプライマーを塗った時に広がり立つ場合が有るからね)色付き新品バンパーはガスプライマーや液体プライマーのみで塗装してる 佐川急便やヤマト運輸などがトラックの新車を用意する時は白い純正塗装の上に
足付け洗剤とスコッチで軽く洗って油汚れを落としてから脱脂、プライマー、本塗りだからね。
ペリペリ剥がれずに毎日酷使してるからプライマーで十分よ。 ヤフオクの偽物SATAjet4000が3万円を超えてるw
買値は1万円以下だろうから既に2万円の利益だな。
一応 千葉県警に偽物販売の詐欺の疑いでメールはしておいた。 裏面なんて適当にしか足付けしないけどEDシーラー吹いて剥がれたことはないよ
表面やエッジはさすがに怖いからしっかり足付けもするけど >>419
詐欺する奴が一番悪いのは大前提として、
騙される方も情弱過ぎるというか、安く安くって精神がダメだよね。安かろう悪かろうの典型。これだけあらゆる物の偽物が出回ってる世の中なのに疑わないとか信じられない。 sata なんかシリアルナンバーまで作ってくれてるのに詐欺が減らないんだな
超一流メーカーも大変だな 微妙に色が違う場合は同じ所を塗りなおすより横をボカシてったほうがいいよね? >>425
ボカシを目で追っ掛けて見る客もいるから
気を付けてね あんなゴリゴリの偽物SATAを3万円で買う大バカが居てるんだねw
新品でアトムSC買う方が良い仕事できるわw >>426
スタートップおじさんかな?
うちらプロがみてあからさまにぼかしキワが分かるのは論外として、
うちらがみて簡単に分からないレベルならブロックより全然いいと思うけどな。
その上をいくお客は限りなくキ〇ガイだからそんなお客は逆にお断り。
前も書いたけど、うちも以前はキ〇ガイレベルの対応もしてたけど、金額が倍もらえる訳じゃ
ないし、何しろ終わらない。
今はとりあえず、同業や磨き屋に見られても上手いねって言われる程度のレベルに落ち着いた。
これ以上要求してくる人はごめんなさい。他へって感じ。 昨日の夜マーボなす食ったが
うまかったーーーw
ふと思ったのがこのなすの深い色合いの塗装は車によってはあうだろなーーーー
単なる黒よりゴージャスで品があるだろう >>427
ATOM.SCも良いけど、あと少しお金足せばフォルテ買える。 >>412
新品亜鉛めっきとかのプライマーにも使うよ フェラーリ ランボルギーニのレートいくら書いてますか?
すごく 高く書く人もいるでしょうし、時間レート使わないなんて人もいるでしょうけど皆さんの意見聞きたいです。
ちなみに実費で個人客、車体は3000万円くらいの車です。
自分はベンツ9500ポルシェ11000ベントレー13000なのでベントレーぐらいのレートにしようかと思いますが、アルミ溶接やら修正機固定するところなくて修正機使えないやらなんやら苦労したのでもうちょい高くするかどうかって悩んでます。 >>434
画像を貼ってから質問しましょうねw
妄想なんだから1h25000円くらいで請求したらw >>429
俺の使い込まれたナスの方が黒光りに深みがあっっていいかも 画像?妄想?なんでですか?レート聞いてるだけですが?
日本には外車が走ってなくて事故も無いと思ってるイカれた野郎ですか?自分がさわったことが無い車は他所に行ってないと思わないんでしょうか?
てゆうか25000の根拠を客に説明できますか?自腹ですが納得すると思いますか? >>435
普通にあんたがキチガイだよ。
なんでいきなり画像貼らないと妄想になるんだ?
>>434は普通に質問してるだけだと思うけど。
僻みはみっともないよ。 >>439
自作自演の発達障害君じゃん
元気そうでなにより(笑)
また勝手に「僻み」と決め付けてるね
相変わらず発達障害の特徴が出てて草 >>439
↑ コイツってマスキングテープマン?? マスキングテープマンだな(笑)
いつもの発達障害だよ。
イオン化傾向と酸化の区別も付かないバカだよw 二液の10対1の黒(スーパーブラック)だったら皆さんはシンナーは何パーセントで塗ってますか? >>443ウチはAU-21を使ってるんだが50〜65%かな >>443
シンナーの希釈率なんて、メーカーのHPで調べればすぐにわかるだろう? >>445
私の工場もau21使ってました。
やっぱり50パーセント以上ですね。
ありがとう。
>>446
メーカーの公表通りじゃなく 実践の場での経験を聞こうと思ったんだがw SATA jet5500最高じゃー!
こんな綺麗に肌が作れるガンは初めてだ!
塗装歴約20年 最高のガンに出会えた!
ちなみにLXクリヤーの場合ですw パールホワイトでブロック塗装なんかありえないよね?(´・ω・`) >>449 ごく稀に行けたりする。
二度手間になるけど。
フロントドアだった場合。
調色して色合ってるとしたらとりあえずブロックで塗る。
新品パネルなら付ける
色大丈夫なら終わり。
ダメなら前後パネルだけボカすか、3枚通して塗るか。
まぁ、調色の出来次第、二度手間嫌なら最初から3枚塗っちゃう方が間違いない。 >>449
貰える修理金額、客の求める仕上がり、それらによるだろな。
うちは中古車屋がオークションで買って来た車も修理してるんだが予算の都合でドア1枚丸塗りブロックなんか当たり前にするよ。
中古車屋の場合ならソリッド黒は調色無しスーパーブラックのみとかもするw >>453
あそこはあんな仕上がりだぞっ周りに言われぞ >>454
そこだよね。本人とは話が通ってるから問題ないが、まわりが騒ぐよね。
だからそんなの気にせず割り切れるかどうか。 >>454 一般客も業者も仕事をくれる人はうちを信用して仕事をくれてるんだぞ。
仕事をくれた人の周りの奴が何を言おうとまず関係ないじゃん。
その周りの人間から仕事を貰いたい訳じゃないからさ。
そんな小さい事を気にして仕事してるの?
仕事をくれる業者からは「予算に合わして仕事をしてくれるから助かる」とよく言われる。
鈑金塗装屋に限らず仕事ってのは如何に臨機応変に対応できるかだと思ってるから。
仕上がり適当なのに高額を笑顔で払ってくれるような客なんか滅多に居ないからさ、、、 >>457
いやいや、風評被害と言うのが有るんだからさぁ 第三者には値段が高かろう安かろう分からないんだから 手抜きをした仕事をして変な噂を広げられるのは怖いよ >>458
スタートップおじさん、もう分かったからw
毎回毎回自分の意見を無理に押し付けようとしてるけど。
グーグルのレビューやら食べログやらみても分かるように全員に完璧に
気に入られるなんて無理なんだから。
>>457は自分のスタイルできちんと飯食えてるし、お客の要望にはきちんと応えてるんだからいいじゃん。
あんたはあんたのスタイルでやればいいんだよ。
何でもかんでも人に押し付けるなよw 知り合いの鈑金屋が他所の工場に遊びに来たりするだろ?
普段は付属品なんかは全て外して塗装してるんだけど安いからアウターハンドルやベルトモールもはずフルマスキングで塗装したら うわっ! 外さずに塗装してるとか周りに言いまくってたしね だからうちは値段に関係なく同じ作業でやるようにした。
安い仕事は損をするけど一台一台では無く年間を通してトータルに考えるようにしてる 1300番のペーパーがホームセンターに売ってないわ >>458
分かってないなぁw
鈑金塗装ってのは需要と供給なんだよ。
しかも悪く言う第三者から何故飯を食わして貰う必要があるの?
あんたは第三者に良いように思ってもらわなきゃ仕事も無いのか? >>460
へぇ〜 他所の工場の悪口を言いまくってたんだw
素晴らしく性格が悪いねぇー
あなたが周りに悪口を言うでしょ、そしたらそれを聞いた側はあなたの人間性を知る事になるんだよ。
そしてその人は更なる第三者に「アイツって相変わらず他所の工場の悪口ばっかりでマジ性格悪いよねー」と笑い者にされてんだよw
考えが浅いよw
あと年間トータルで考えても安い仕事は損なんだよw 無いに越したことは無いんだよw
どんだけ頭悪いのさww >>465
ほんこれ!!
俺の知り合いの鈑金塗装屋の爺いも普段から他の工場の仕上がりなどについて悪口をよく言ってたのよ
その爺いが骨折した時に作業途中の仕事を周りの工場にお願いして周ってたけど全部に断られてたわ(笑) スタートップおじは、ただの頭ガチガチのおっさんだよ。
みんな理想はわかってるけど、現実の話をしてるのに。
飯屋だって、金額、味、お店のオーナーの人柄等色々あるだろ?要はお客さんが満足すればそれが全てだよ。
スタートップおじは結局自分が全て。
それはそれでいいんだろうけど、いい加減、色んなスタイルの工場がある事位理解したら?
相当拘りあるんだろうけど、他所がしないような仕事を元請けから都合よく回されてるだけなのに。 >>460
いや、値段で作業内容を変わらせないとダメでしょ
高い金だしたのに安い料金と一緒だと、高い金だした人はぼったくられたのと変わらないんじゃない? スバルG1Uのボカシギワがムラムラになってドンハマり… ヤバイぞ…隣接ギリギリまであと少し(笑) アンダークリアは余計なブツが増えるリスクあるから嫌いだけどアンダークリア入れるか… >>469
アンダークリアーやレベリング剤は入れたほうがいいよ
乾燥気味だとボカシ目付近のドライ気味な所は静電気でメタが引き寄せられるから スタートップだか何だか知らないけどプロですらないのはわかるやろ >>469
アンダークリヤー無しでやるなんて素人レベルだね(笑) ミストが模様になって出ると思うんだが
タッククロスで拭き取るんかな?
でもそれだと拭いた跡が出そうだし スタートップとブロックマンでこのスレは持ってるようなもんだからな。
お前らもっと敬えよ >>475
スタートップばかり言うからRMが品名を変えてエバートップクリヤーに変わったんだよ アンダークリアってボカシキワから先塗るもん?
それともベース入れりとこも含めて一枚塗る? ベースでしっかり色をかけるところにも
薄くでいいので一回はかけたほうがいい
表面張力の均等化のためとか理由はあるみたいよ >>479 ありがとう 乾燥してる時に静電気が嫌だから一枚入れてたんだけど、人によってはボカシキワから先に入れるって言ってたりで。
やっぱ入れても良いんだね クリヤーぼかすときのガン設定お前等どの位でやってるの?
エア圧弱すぎると小さいブツブツが沢山乗るんだが アンダークリアはサフの上にもパラパラかけてる
変にキワ狙って飛ばしても良いことないからなぁ >>481
ぼかし目なんて圧はマチマチじゃない?
失敗したくないときは圧高めで吐出絞って何重にも重ねる。イケイケの時はペペッ!と終わらせる >>481
ガン設定は変えないけど握る力を抑えて吐出量を少なくしてる
エア圧は変えたことないな
ブツブツが沢山ってミストでバサバサになるって事?
俺はシンナーで10倍ぐらいに薄めたやつを塗ってるからそんなのなったことない
先に塗ったクリヤもシンナーで解けて滑らかになる 底辺マスキングテープマン、ブロックマン、スタートップ爺さん
3強です! >>481
ボカすところマスキングしてますか?
して無いなら本塗りのクリアーのミストが浮いてきてるかも? 雇われのヘタクソ共は今日も納期に追われ
わっせわっせと隣接をぼかして塗装中か?
上司、会社の言いなりでストレス充電中か?
独立開業して成功してる俺様は7月既に78万円の利益出てるぞ。
とりあえずSATA jet2丁注文しといたw
お前らもSATA jet買えるくらい頑張りやw >>487
いいなー
俺なんて今月は5日ぐらいしか働いてないよ
利益は20万ぐらいかな?
仕事ないときは子供と遊んだり趣味の畑仕事したり
忙しいのも困るけど、暇なのも退屈だねー 今年は近隣含めて仕事少ないように思います(関西)。皆さん儲けてらして良いですね。 >>481
ボカス所にシンナー吹いて濡らしといて
ボカス所から塗るだけ、ミストを飛ばす方向に注意してね。
ブツブツはシンナーで溶ける。
垂らさないように注意だけど。 >>487
納期に追われながらする仕事は綺麗な仕上がりなんて出来ないよ
殿様商売で早く早くなんて言わせない拘り主義の職人になろうね >>489
俺なんか1人で毎月80万は支払いが有るから最低でも月に150万は上げないと駄目だわ 直需だけだったら間違いなく支払い出来ず廃業だけどね
デラの仕事していて毎日入庫が有るからやっていける 一人で月150万ってすごいな。
売り上げならともかく、うちなら無理だわw 150万・・・ウチもそんなの無理だわ
体を壊さないように頑張ってね
暇だから掃除してたら午後から2台入ってきたわ
交換無しの片面修理と、保険修理1台
100:0やっほーw >>495
デラを三軒くらい入れてると毎日入庫が有るから150はなんとか行けるよ もちろん時間外で仕事しないと駄目だけど… ウチなんか中古車屋6割、保険代理店1割、直受1割、整備屋2割て感じ
儲かったりギリギリだったり差が激しいわ
ただ不思議と赤字にはならないんだよな
工賃100万超えとかまず無いわ、、、 雇われですが板金塗装部門は1人です
塗装ブースに蛍光灯が28個ありますが21個切れてます
固定式のビニールブースなんですがファスナーが千切れて2/3しか閉まりません
2つあるうちの1つの排気ファンが壊れて1つしか動きません 一人自営だけど、保険仕事が減った今工賃100超えなんて
まず無いわ。とりあえず車の販売、買取で何とか帳尻合ってる感じ。 売り上げで月100は偶に有るけどね、最近は無いが。
1人自営ね。 こんな汚れ仕事をして150の利益が出ないとか罰ゲームみたいだね >>503
釣り針が大きいわ(笑)
独立して成功してる人は世間の同世代サラリーマンより稼いでる人が多いから良いんじゃね? >>504
独立して経営者なのに汚れ底辺作業をして
さらに雇われ底辺サラリーマンと比較しなきゃいけないのは悲しいね >>502
3回言いましたが動かないので放置です
暗くて見えないので透けていたり肌が悪かったりでいつも塗り直しています
掃除する気も起こりません
こういうのが気にならない?上の人ってなに考えてるんですかね?
塗り直しの1回2回で蛍光灯代以上になると思うんですけどねぇ >>506
鈑金塗装がしたくてその会社に入ったの?
又はたまたま入った会社が鈑金塗装をしているから? >>507
遠方へ引っ越すことになり、たまたま入社しました。もちろんこの仕事が好きというのもありますが
入社前の段階で業界の経験は14年(3社)ほどありましたので、ブロックマンや☆トップおじさん相手でなければ通用するレベルだとは思っています
対角を計る棒?も無くラジエターサポートの交換もしますし、適当過ぎてお客さんに申し訳ないです
ツラだけ合ってりゃそれでいいみたいな
とは言っても給料は悪くないので辞める気もないですが
なにが言いたいんですかね、ただの愚痴みたいになってしまってすみません そんだけやってて不満なら自分でやったらどうって思うけど釣りやろ、キモいわ >>505 >>508
これ一人二役が大好きないつもの発達障害の底辺マンだろw そうだな!
明日から3連休って軟弱者はいないよな?
俺は日曜からの2連休だけど 前スレでよう儲かってるところばっかりな割りに休み多いねんな。
うちは仕事とイベント事が重なってとても休めんないわ。 >>520
儲かってるから休めるんじゃない?
世の中休みなのに客の都合で仕事しなきゃいけない所は
客に働かされてる奴隷と同じだよ >>520
うちは忙しかろうが暇だろうが休みは休みって割り切ってるわ。ただでさえ週1日しか休み無いわけだし。
(例えば失敗したとかで約束した納期に間に合わないとかは休みも出たりするけど基本無理な納期は受けてない)
休むくらいなら稼ぎたいって人もいるだろうしそれも否定しないけどね。 どの工場も土日祭日休みじゃないのか?
就業時間だって9時〜17時だよね? >>525
煽ってるつもり?w
素人か同業か何か知らないが、ざっと周り見渡して土日祝休みな板金塗装屋が
全国にどれくらいあるんだよw
同業としたら、さぞかし立派な工場で素晴らしい工場だねw
すげーすげー。 >>526
お前が勝手に煽られた気になっただけだろ
世間一般に合わせて土日祝日休めない底辺業やってんだから仕方ない
恨むなら自分を恨みなさい >>527
じゃあ何億も稼ぐ社長は土日祝日は休みだと思ってんの??
もっと社会の事を学ばないと恥ずかしいですよーww >>528
あたまわる
何億も稼ぐやつと汚れ底辺作業の違いも分からないのはお前の方だろ
言ってて虚しくならんか? 人生一度きりだ
どっちもどっち、どちらが人生をわがものにして勝つか(自分のものにするか)わからない
違いじゃない、できるだけ感情も豊かに人間らしく好きに生きられるかどうか 今日も疲れたわ〜
そもそも日曜休みはキリスト教の考えだからそれに縛られる必要は無いやろ。
うちは客のニーズに答える体質だから営業車なら月曜から使えるようにまたは通勤に使えるよう段取りしたり
日曜しか休めない客からありがたれたり、休日にも動く事で喜んでくれる結構客がいる。
業者も個人客も勝手に増えてくる状態だわ。
でも心配すんな前スレの人らほど単価は良い訳じゃないから。 >>530
産廃や生ゴミをやってるゴミ屋の社長は何億も稼いでますが。
社長も現場主義で老人ホームの糞尿塗れのオムツをパッカー車にわっせわっせと運んでます。
臭いなんかシンナーの比じゃないし、ウジ虫ゴキブリがウヨウヨ湧いてるんだって。
袋が破れてて得体の知れない液体がかかるのも当たり前にある。
そうやって綺麗事だけ語ってるお前の方が頭は悪いよねw
さすが雇われ発達障害くんww ちゃんとした人間になるにはトイレ掃除やシモの世話はしろいうよな
どんな人間にも共通にほぼ毎日起こる現象、生きる基本だよ >>527 >>530
↑ こいつは雇われ二流のヘタレ職人の底辺マンじゃん(笑)
相変わらずバカ丸出しで無敵w 実家の近くのまあまあの規模でやってた鈑金塗装屋の社長が首吊りしたんだって
デラからの仕事を急に切られたらしい
悲しい時代やな >>536
借金でも有ったんじゃ?
鈑金屋は同業者への見栄で大きくしたりするからな 仕事が無くなった事か借金か分からないが、死ぬ選択以外になかったのかな。本人はもう限界だったんだろけど。 見栄で会社大きくする人って居るよね。
還暦過ぎ辺りが危ない、俺はまだまだやれる的な。
でも完全新規で立ち上げる度量もなくて、
小金持ってるとFCに絡め取られておわる。
ウチの先代がそれでさぁ…orz
心労でコロっと死んだけどな。 >>530
キミの将来は短命でおわるようだね(^^) 昔茨城で族やってた頃の先輩が下が育たないすぐ辞めるとぼやいてたな
先輩も年だしもう限界みたい 暴走族やるような奴に人を育てられるとはおもわんが?その先輩とやらに問題があるんだろ >>541
族やってたとか不要なワードを何故入れてしまうのか
煽ってくれと言ってるようなもんだw 茨城の族…
もう完全に負け組やなw
頭もめちゃ悪いんやろなw 自分、東京→茨城なんだけどさ
商工会青年部の飲み会とか行くと、延々ヤンキー自慢して来る人居るな。
いい年してなんだかなー、、、ッテ感じ。 >>533
鈑金塗装屋で何億も稼いでから言おうね🤗
自分で首絞め墓穴掘り情けないね ↑ と雇われ底辺バカのシンナー中毒者がほざいてます(笑) モノコックのフロント引っ張るのにロッカーパネルの耳で固定するんじゃなくて後ろ(牽引フックにチェーン一本)だけで固定するのって一般的なの?
個人的には絶対無しなんだけど
もちろん損傷次第ってのは分かるけど >>549
フロントクロスメンバーをちょこっと引っ張ったりラジエータサポート引くくらいならありかな
サイドメンバーまでの損傷だとなしかな 40過ぎて昔の武勇伝語りたがる痛い中年とは絶対に付き合いしませんね
とにかく思考回路が普通じゃないと思う
俺は昔はヤンチャだったから怒らすんじゃねーぞ的な圧かけてファーストマウント取りたいんだろうね
馬鹿にされてる事もわからずにw
むしろ恥ずかしい事をしてた事を理解してないのが痛過ぎる
そんな奴の子供、孫が他人に迷惑をかけ続けますw永遠に続きますwww ↑ と発達障害の底辺マンが自分勝手に決め付けてます(笑) 40代で昔の武勇伝語るのは構わないけど、それより下の世代がいないから意味がない。
結果ただの思い出の語り合いになるって言う 経営してる人に聞きたいんだけど
普段に仕事以外で着る服とか靴って経費で落としてる? 普段着で仕事の寄り合いとかも行くしね… 1丁でセンターカップとサイドカップ両方使えるガンがあったら要る? ワーゲンとかってサイドシルパネルとかの単品の補給パーツないんだね。
15年鈑金してきて始めて知ったよ。交換したかったのに側面パネルassyで15まんとかで目玉とびでた。 >>556
ニュービートルやパサート、ゴルフワゴンはサイドシルのみ買えたよ。
側面assyとは?? 今の材料ってさ何でもかんでも早く乾燥とかじゃん でもクリヤーだけは試触乾燥が遅い方が使いやすいね 馴染みがいいもん >>557
本当に?ABピラークォーターまで全部の奴しかでないってディーラー言ってたんだけどなぁ。 >>555
要らないかな、今もあるか分からないが昔サタがユニバーサルクランプなる物を出してたが、今はPPSを使えばセンターカップの弱点も無いしな A,Bピラー,クォーター,サイドシルの丸々の一体物でしか出ないの?
大きすぎて本国から運搬するのも大変だし騙されたんじゃないの? 今年も空調服が活躍するシーズンになりましたね。
去年はベストタイプを購入してやや失敗したので今年は半袖タイプにしてみたらめちゃ天国w ガン先に取り付ける変幻自在なホース?あれってどうなの
ドア外さない色替え全塗装で活躍しそうなんだけど >>563 オレはそれを使ってドア付いたままの全塗装たまにやるよ。
パターンを普通のガンみたいにしっかりと調整ができない。
グリグリとホースを曲げて使ってると丸吹きになったりするのよw
でもちゃんと色が入るから必需品になったよ。 ミニバンのルーフや側面全部を塗るとしてSATAの5000と5500ならどっちがいいかな?
3:1のクリヤーです。
会社が7割負担してくれるから買うことになりましたが種類があり過ぎて悩みます。 >>565
5000のフェイザー!
理由はカッコイイから、7割出してくれるなら約3万で自分の物だ! >>565
使い比べても分からないと思う。
まあ、会社が7割負担してくれるなら高い(新しい)5500買った方が良いんでないか。 565です
やっぱり最新の5500かなぁ。。
ユーチューブを見てるとiパターンでクリヤー塗ってる人も多いからiかOで悩むよね
親戚経営なんで僕が辞めることは無いですね。 昨日5000RPで高級セダンの全側面をクリヤー塗装した。 魔法のように綺麗に塗れるよセッティングを間違わないようにしないと駄目だよ >>571
魔法のように?? セッティング??
アホやなおまえw
絶対にSATA持ってないやろ
高級セダンとSATAの証拠の画像を貼ってみろよ口だけ君w 数年前にも見たなこのパターン。学習能力がないブロックマンだなこれ
日曜の夜に5ちゃんで糞レスか。病気だろコイツ 凄腕の皆さんに質問、新車塗装時の落ちごみ等のスポット修正箇所って分かります? 何も言われなかったら分からんと思う
言われてアーなるほど。って感じだと思う
凄腕じゃないけど >>574
オマエってかなり頭が悪いよなw
日曜の夜だから暇になって書き込むんだろ?
さすが発達障害の底辺マンw
煽り方もワンパターンw
早く高級セダンとSATAを貼れよ。
いつまで口だけ底辺雇われを続けんだよ〜 >>571
どのクリヤーですか?
エア圧や吐出はどんな感じのセッティングですか?
今は4000は持ってまして5000が出てからずっと気になってます。 儲かったら買おうかとw もうすぐイワタの新しいのでるね!
でも、ワイダー1とか2とかキワミとか種類が多いが説明が不足気味だから買う気がおきない
どこか細かく説明してるサイトありますか? >>578
571は口だけのヘタレ妄想君だから聞いても無駄!
毎回口だけで消えて行くの知ってるだろ(笑)
デビのDV1も持ってると書いてたなw
貧乏の妄想って事だよ ココに【業者専用】【素人禁止】って付く前から参加してるけど、
SATA云々って人が現れてから急にガンが云々って書き込み増えてるのがなんか不自然。
以前はガンの話題なんて殆ど無かったよ。 >>581
どんだけ長く居座ってんだよ
気持ち悪いやつだなw
あと誰でも好きに書けるんだからガンの話題が増えても何ら不思議じゃないわ
固定観念ヤバすぎw >>579
発売まで一週間くらいなのにキワミ系のスペックが全くわからんよね
ほとんど変わらないんだろうけど 以前はPC持ってる経営者が主だったのが今はスマホで雇われがのさばってるって事やな 従業員の声が聞けてよろしいやん。
俺は事務用のXPから書けなくなったから普段ながめてるだけ。 最近知ったこと
SATAの4000HVLPと5000HVLPはボディーの形や色が違うだけでニードルや空気キャップが全く同じ!
当然 霧化性能も同じ!
5000買ったのに騙されてショック。 >>588
そうだよー。
空気キャップはギザギザ部分が違うだけで穴の位置や大きさ、角度は完全に同じ。
ノズル,ニードルも完全に同じ。
だから4000のボディーに5000のノズルニードルキャップがピッタリと取り付くよ!
それなのにたん坊やMPIのオッサンは5000の方が「霧が細かくなってる」とブログに書いてたねw
マニアのくせに肝心なところが全く分かってなくてメーカーの言う事は真に受けると言うw
アメリカのガンマンもその辺りを動画で酷評してたね。
日本でサタの人気が無いのはそういう騙しみたいな所がダメなのかもね。 サフのウェットオンウェット仕様とノンサンディング仕様の違いがわからん
どっちもパーツに足付けしないしサフも研がないし トヨタの車のフロントフェンダーのネジ穴の裏側にあるアルミのテープってなんか意味あるの? >>590
本来ならノンサンは1液サフだからね
2液だと硬化してしまったサフには基本足付け必要 アーシングによる燃費向上と馬力アップだろ
タイヤの寿命と伸びるぞ
嘘教えんな ブースの壁の一部をブチ抜いてスペースを作って業務用エアコンを付けた!
寒いくらい冷える!
幸せ〜〜
もっと早くやっておけば良かった、作業効率がめちゃ良くなった どういうこと?
ブース内が冷暖房完備ってこと?
年中20℃の中で塗装できるって事?
ブルジョアかよ うちは工場全体を冷やしてるか超快適
夏?なにそれ?って感じw >>594
バンパーの裏側に貼ってある アルミテープと勘違いしてないか? オカルトパーツでヴォクシー とかに貼って有ったが今は貼らなくなった 社長交代したら会社潰れそう
販売だけで年間1,000万以上利益あるけど、その大半も無くなる
次期社長はヴェルファイアだろうが15年落ちの軽トラだろうが同じレベルの仕上がり求めてるし >>603
そんな丁寧に時間かけるな!軽トラレベルでいいんだよ。この短小野郎が!
って感じ?そりゃ潰れるわ
今までどおりの事やって地道に頑張ればいいのに
儲けを出すのに大変な時代に、良いお手本が近くにあるのに潰そうとするとか馬鹿だな 逆に軽トラにヴェルファイアの仕上がりを求めてるとか。
どちらにしても車種、車格に見合った見積もりと仕上がりをしないといけないよな。 >>604
軽トラってメーカーによってはしっかり塗り込んだら肌のも有るぞ 軽はいまだに130万オーバーもするのに塗膜が手抜きの極みだよなw >>607
メーカーと製造時期によるね、プリウスでも塗り込んで有る肌と細かい肌の車が有る >>608
そんな激しいバラ付きないわカス
新車の厳しいチェックしらんのかw
知ったかぶりのアホやのぅ〜 プリウスのドアはボディーとは別で塗ってると言ってたバカはどうした?
素人専用だよなココw 仕事がないなぁ
今日はドア1枚塗ったら掃除するだけ >>611
うちも激暇だよ。
こないだまでめっちゃ忙しかったのに怖い。
8月も稼働日数少ないから心配。 >>609
よー見てみよ! 下請けしてたら同じ車が多いから違いが分かるんだよ >>613
うちはアルファード、ベルファイアの専門店のをやってるけど新車時のクリヤーの塗り肌にバラ付きなんか無いと思うよ。
違いがあったのは新車補修したとかじゃないの?
塗装レーンによる微細な違いはあるにしても明らかなバラ付きなんか起こらないでしょ。
完全自動化で冷暖房で管理してるし。
奴等のデータ量は凄いしね。 >>614
アルベルは車体の一ヶ所の工場だけどプリウスは一ヶ所じゃないからな それで肌が違うのは有ると思うよ >>615
アルベルが一ヶ所な訳ねーだろw
ホント無知な奴だなw
さすが素人専用スレww >>616
は? いなべで作ってるんだぞ
お前は一ヶ所のラインと勘違いしてないか? アルファード、ヴェルファイアよりもハイラックスの方が塗装綺麗やん。 >>618オマエはマジで無知だよなーw
発達障害てそこまでバカなの??
しっかりググれよ情弱底辺マン(笑) >>616
オレけっこう長くこの仕事してるが、どの車が何処で作られてるとか気にした事なかった、、、
隣接パネルに肌を合わすとかは当たり前に努力してきたけど、車種ごとに何処で作られてるか把握してるんですか?
できれば、そのメリットを教えて下さい アル ヴェルとかヴォクシーの070ってFドアとフェンダー 色違うけどバラして塗ってるんだよね? ボルトも色無しだけど >>622
それこそググれば出て来るが。。
何でメリット・デメリットで答えを出そうとするの? >>623
取り付けたまま一緒に塗って、一旦外してボディー側は内装を組む、ドアはドアの付属品のみを組む、その方が傷つけるリスクも減って時間短縮になるんだよ。
無知バカは工場見学にでも行ってもっと勉強しろなw >>625
パネルの色が違うのは何でかな?
特にスライドドアは酷い色違いが多いよ >>621
こいつはブロックマンだから、、、
あ、皆んな分かってるよね どっちが本当なんだよ
工場見学に行けるなら行ってみたいわ
自研センターにも行ってみたい
車が潰れるの見たい >>628
発達障害の雇われ二流の底辺マンは「コイツは誰々だから〜」と特定するのを得意げに言う超バカ(笑)
そしてプリウスのドアが別塗りと思っていた包茎の無知バカなんだよね(笑) オレは釣りやと思ってたんだけど本当にドアを外して塗ってると言ってる奴いるの??
じゃあ何でドア取り付けヒンジ 蝶番のドアが
当たる面に塗装が無いの?
わざわざドア以外の何かを取り付けるの?
マスキングでもするの?
現物を見たらどうやって塗ったか丸分かりなんだけどね…
やっぱり発達障害には簡単な事も分からないのかね(笑) >>628
心配しなくてもわかってるw
もう数年前から書き込む内容が同じだからな
スレ流し読みでも分かるようになったw >>632
マスキングテープマン=発達障害=雇われ底辺マン の自作自演が始まりました(笑)
バカだからドアは別塗りと信じていた恥ずかしいヘタレちゃん
でもこの無知バカの自作自演が無いと盛り上がらないスレなんだよな〜(笑) >>634
お前のことだよ
てか、この忙しい時期にお前は暇でイイね(笑) >>635
お前はいつもの発達障害のバカだと直ぐにバレるんだよw
「こいつはブロックマンだぁー」
「こいつはスタートップおじさんだぁー」
て感じで何故か特定をしたがるよなw
でもそれをすると自ら「特定好きのいつもの発達障害のバカでーす」と名乗ってる事になってんだよ(笑)
発達障害は墓穴を掘るのがホントに得意だねw >>631 裏側はどうでもいいけどおもて面の色違いが説明できないじゃん ありえないだろうけどヒンジ型の台で単体でドア塗装したらドアのヒンジ部に色入ってないのもありえるじゃん(笑) >>639
ボディーにはヒンジが付いたまま塗装してんだよ。
ヒンジとボディーの間にシーラーを入れてな。
で、そのヒンジのドアが付く面=ドアパネルと当たる面には一切塗装が無い。
ヒンジに何か付けてホワイトボディーを移動なんか有り得ない
つーか工場見学を行った人のブログで写真やら写ってたのがあったしな。
あと、色なんか最低限の止まりで塗ってるからFフェンダーとFドアみたいに角度が変わる面は違って見えても不思議じゃない。
フードなんかも下が透けたみたいな止まりだろ。
発達障害の人達には理解できないのかもしれないね(笑) >>640
どうでした?いま使ってないとなると、やはりリョービの方が良いんですかね 前に何かでラインの写真見たことあったけど、多分ステップワゴンでドアフェンダーは付いてたけどスライドドアだけ半開き状態で塗ってあった。
みんながそんな塗り方じゃないんだろうけどその塗り方ならまれにスライドとリアフェンダーの色が違うのも納得した >>642
ベースはリョービのやつだけど、モーターが違う。パワーというか、トルクがある。あと、ハンドルの位置が違っていて持ったときバランスがいい。
逆回転は正直要らない。
高いなりの価値はあると思う。 >>642 会社移ったときに自腹でベースになってる2100を買った モーターもまあ気にならないしパットとバフも好きなの使えばよいし逆回転もいらない ハンドルの角度は良いと思うから自分で鉄板のステーで角度つけて使っている 今8年目。 発達障害の底辺マンはいつになったら高級セダンと高級ガンの写真を貼れるの?
まだなの? >>642
自腹ならリョービ、会社持ちならマイでいいんじゃね? >>642
リョービでもなんでも普通の買って、バッドを磨き専用品に変える。ハンドルの角度なんかは鉄板曲げてつければいい。
差額で、ダブルなりギアを買えば幸せ〜。 ↑バッドじゃなくてパッドでした(汗)
小さめの125φがいい感じかなー。 マキタのスイッチ一つでギアとダブルアクションが切り替え出来るのがいいよ
しかも逆回転だからシングルの正回転で磨いた後の仕上げにもってこい
最初は重くて違和感が有るけど慣れたら大丈夫 機種はPO5000Cね 3万しないから買って損しないよ 逆回転って油断したら手首が持っていかれそうで怖いな
スイッチ入れたら身構えてた方向と逆でボキッと・・・ >>641 ドアのボルトが未塗装なのはマスキングしてんの? ポリッシャーは磨き専門店に色々と借りて試したけど、なんだかんだで安くて丈夫なコンパクトのシングル・ギア・Wアクションの3つに落ち着いたわ
高級車の黒なんか極稀に入る程度だから外注で磨いてもらうし >>654
塗り立ての塗膜は綺麗に磨けているようで磨けてないよ
磨き屋が綺麗に見えるのは塗り立てじゃないからだよ >>655
いつ誰が塗りたてで磨いたと書いてるの?
俺は高級車の黒なんかは時間も気も使うから外注に出してんだが >>657
塗り立ての塗膜なんか磨き屋に出すなよって言う意味な 元塗装屋の現磨き屋またまた登場!!
トヨタのパールホワイトの色違い認識出来ない奴(出来てない奴)居るんだな
ビックリしたわ!エア塗装屋なのかな?スライドドア関係ないよ
プリウスαやカローラスポーツなんかも酷いのある。
あと お前らが塗りたての塗装磨いて完成ですっての半分が失望と笑いと想定内のもの
思ってるよりも仕上がってないから俺がケツ拭いてるんだぞ >>661
塗り立ての塗膜をいつまでも磨いてもキリがないぞ! クリヤー層なんか暫くすると少し痩せるから磨くならそれからだよ
とにかく塗り立ては駄目 あと濃色車で塗り立てを磨いた車を炎天下の太陽が当たる方向に置いてみ
拘って仕事してる人は分かってるよね >>662
完全乾燥してない塗膜を磨いても戻るって力説してるけど
そんなのここのみんなは常識だと思うけど。今更何度も力説する事か?
てか、おたくスタートップおじさん?w PITTEなる変なアプリがある…。
鈑金塗装のカテゴリもある(笑) >>664
やっぱり出ました
発達障害君の大好きな特定(笑)
お前は学習能力が無さそうだなw
ヤフオクにお前が持ってると嘘を付いたSATA5000が4万スタートで出てるぞ。
憧れなんだろ? 買えよww ワイダー注文した人って明日届くのかな?
やっぱり日本のメーカーの何十年ぶりのフルモデルチェンジって気になりますね
優しい人レビュお願いします ワイダーなんかツマミの開閉度くらいしか変化してないじゃんw
ノズルニードル空気キャップは従来の形のままだし
もうこういう新型って子供騙しにしか思えないわ
必ず霧が細かくなってるを強調するしw
「とりあえず値段も手頃だし誰か買うやろ」的な発売という感じ。。
材料屋が代理店用の発表会など見に行ってて従来と大差は無いと断言してたから
ガンはもう行くとこまで行った感あるね ワイダーを買うくらいならatom scがいいんじゃね? 周りではatom大人気だよ。クリヤーにも使うなら1.6じゃないと吐出が足りない気がしますが。是非お試しを。 1.4に慣れた俺はクリヤに1.6ってドバッと出そうで怖いな お盆の前は忙しいですなぁ
土日も仕事しないとお盆前に終わらない
みんなお盆まで頑張ろうな 世界でおそらく一番であろう日本の職人の技術や価値をもっと訴えろ
働き方改革や賃金向上、国にアピールしたれ じゃあヒントやるよ
女性のみならず、男だって化粧したがるよね
なんかワンポイントで粋なペイントのアクセントするサービスしたら受けるんじゃあないのか
何万も売れる車でも自分のオリジナリティーになるでしょ? >>674
世界一?? 妄想が好きなオッサンだなw
敗戦国だぞw >>676
いや、おまえはライトニングに撃ち落された山本五十機が
どれだけ鮮やかな空色に塗装された双発機か知らんだろう 街の鈑金屋の技術なんてありふれたものだよ。
世界に誇れるとかではねーて
お店の数コンビニより多いし。 海外にも綺麗に仕上げる修理工場なんかいっぱいあるわ
しかもこんな技術は国益にもならんしなw
今日は昼で終わって川に泳ぎに行くわ。
お前らもしっかりと休めよ。 3cpの側面事故、新品パネルのドア裏塗ってからクォーター交換だけディーラー上がりの鈑金職人と塗装職人がやってる工場に外注出したらドア裏のコーキングが下手くそってめっちゃ笑われた…
自覚はあるさ… 苦手だもんよ…
鈑金しかしてない人、塗装しかしてない人に笑われると嫌な気分になりますね…
こちとら整備も電装関係も軽鈑金も塗装もやってるんだっつーの。
あんたらより使える人間だわ! 仕事早くて綺麗だからリスペクトして来たけど、ちょっと見る目が変わりますよね… >>682
ヤフオクでラストストーンて会社が売ってるシーラー用の切れ目入りのゴムいいで!
手間だが両脇にマスキングテープを貼ってシーラーを乗せてシーラーをそのゴムで形を整える
直ぐに慣れて新車みたいな綺麗なシーラーが作れる しかもカマボコみたいな完成したシーラーを乗せる訳じゃないから密着もしっかりとある
ゴムでシゴクから少しは無駄が出るけどね >>683
似たような物で形整えてやったんですが、両脇のマスキング剥がした時にはみ出したシーラーがめくれて帆立の耳みたいになってしまったんです…
指でなぞったらせっかく整えたシーラーが崩れるし、パネルの合わせ目にはシーラー入ってるからそのまま塗っちゃったんですが、帆立の耳を笑われました…
シーラー入れた後のマスキング剥がす時のコツってありますか?
はみ出させ過ぎないのが前提ですかね? シーラーって指にシリコンオフをつけて触ると表面が荒れなくていいね
角のヘラで取ってある部分とかシリコンオフの指で取ると綺麗になる >>683
ヤフオクで見つけきれなかったんだけど、シーラー職人みたいな物? 高級セダンをサタジェット5000で塗って魔法のように綺麗に仕上げた と妄想してるヘタレの底辺マン ヤフオクのサタジェット5000があと少しで終わりだぞ! 早く入札しろよ!
安くで手に入れるチャンスだぞw
貧乏でトレーサーゴムすら買えないからサタジェットは無理か?
憧れなんだろww シゴクのは若い時からやってるから手慣れたもんだろう?w >>682
そんな人間ばっかりだぞ。おれのまわりの同年代の独立した職人も他人を卑下しまくりでプライドだけはいっちょまえだわ。
だから商売人としてはレベルが低い。雇われてたほうがよかったって奴多いわ。 教養がないからシンナー中毒の仕事してるわけで・・・ >>682
>鈑金しかしてない人、塗装しかしてない人に笑われると嫌な気分になりますね…
こちとら整備も電装関係も軽鈑金も塗装もやってるんだっつーの。
あんたらより使える人間だわ!
俺もあなたと似た様な感じなんだけど、時たま「器用貧乏」って言葉が頭をもたげて落ち込むときがあるんだよ
塗装だけの人、板金だけの人って、それだけやってりゃ俺は仕事してる、みたいな態度なんだよな
さんざんいじくりまわして汚したクルマの洗車や掃除もしやしない
塗装屋なんて口笛吹きながら、くわえタバコで仕事してる
俺はいじってるクルマの向こうにお客の顔が浮かんじゃうから洗車や掃除機とかまでやっちゃうんだよ
そういうときに「なんで自分ばかりこんなに働いてるんだろう」と思うけど
「イヤイヤ、天狗になってはイカン」と自分を戒める
別に誰も頼んでないんだよな、「誰かしらがやるだろう」と言う空気感の中で
刻一刻と時間が過ぎていき、結局じれったくなっていつも俺がやってる
持って生まれた自分の性分なんだって気付いたんだよ
ひとはひと、我は我だよ お前ら休日に底辺作業の話しして悲しく無いの?
休みの日くらい忘れようや >>692
底辺だから本日土曜日も仕事だよ、さすがに明日は休みだけどね
来週のお盆休みに北アルプス縦走するから、
明日はその予行として近場の山でも登りに行っとくかな、みたいな感じ >>690
そんな人ばかりじゃないよ
中卒組と一緒にしないでね >>682
笑う奴も性格悪いと思うが、あなたに仕事を依頼した客にはあなたの事情なんか関係無いけど、どうしてるんですか?「シーラー下手なので、そのぶん安くします」とか言ってるのですか? 土日に直してってお客も居るからなぁ
俺は今日仕事
その分平日に休むけど、どこに行っても人が全然居なくていいぞ このクソ暑いなか車内に入ったらゲボしそうな位に臭い車が入って来た(´;Д;`)
車内に居る時は息を止めて動かしている
これ体臭? それともその家族の生活臭?
マジにゲボしそうなんだわ…⤵ >>699
それってよく調べたら自身の加齢臭じゃないのw >>700
な訳無いだろ! 他の車に乗ったら臭くないのに
マジで臭い車だよ 車内で息するなら5分が限界だわ!それ以上居たら確実にゲボしそう
こんな臭い車に良く乗ってるなと… >>701
窓全開にしとくとか、消臭用のバルサンすれば? >>691
器用貧乏って嫌いじゃないんです(笑)
自分が器用なのかはわからないですが、整備にしても鈑金にしても電装関係にしても、お客さ様に「あんたに任せる」とか信頼されてるなぁと思うともっと頑張らなきゃ!と思いますが、どれもこれも専門でやってる人には敵わないと思うと悔しいです…
悔しくて夢中でやってると夜中になってて時給換算すると恐ろしい事に(笑)
楽しいし各業種で可愛がってもらえてるお師匠さんがいてくださるからなんとかやれてます(笑) >>696
お客様からしたら確かに事情も職歴も関係ないですよね…
自分で妥協できない部分は納期延ばしてもらってやり直しますが、現状妥協せざるを得ない所は妥協してます… やり直したところでそれ以上今の自分には無理だったらその旨を説明して了解を得る場合もありますし、しれっと出す時もあります… 安くはしません(笑)
今回はスライドドアの裏なので妥協しました…
日々精進です… 臭い で思い出した!
まだ見習いの時に趣味でイノシシやシカの狩猟をする人のハイエースを預かった時 車内が半端なくヤバい臭いしてたわ。
ケモノの悪臭で吐きそうになりながら移動させたなw
窓を開けて置いてたら70坪の工場内が臭くなったw 臭い車って病気移されそうで触りたくないな
ステアリングなんか触るの嫌だわ そういうのはお客様の大切なお車を汚さない様にっていう建前で自分が触りたくないからシートカバーやらハンドルカバーやら厳重に着けるわ ハンドルの加齢臭がキツイわ
俺の手に加齢臭がうつる
まぁ、年寄りのお前等も加齢臭プンプンだろうけどなwクセェの気付いて生活しろよwww >>709
女のワキガは臭いぞ 香水で騙されんなよ >>711
臭い、汚い、危険、給料安い、キモいの多い
鈑金塗装は5Kですよw ホタテの耳w ひもでしょw ドンマイ!!
シーラーってセンス出るよね 器用貧乏って損な役回りなんだよなー
そこをセンスでカバー出来ると一皮剥けてズル剥けティンコになれる。
夏は冷やして冬は温めて使うと上手く行き易いよ >>714
冷やすのは目からウロコです!
さっそくやってみます!ありがとうございます! 貝ひもを耳ともいうことを知らない>>714であった アンケートとかで聞かれる業種は一時期はサービス業にしてたけど最近は製造業にしてる >>716
メンゴメンゴw
サザエの緑色のとこはキモ?内臓?クソ? ダイハツ?トヨタ?の色でR65って3コートなんだね
見た目で2コートだと思って余裕かましてたよ
バンパーとフェンダーを別々に塗って色の差が出た
良く見ないと分かんないけどまだまだだなぁ・・・
てか、こんなの2コートで作れるだろバカ >>717
サービス業だよ。
サービス産業動向調査の調査対象だから(めんどくさい) >>722
君の素人仕上げと違って色も肌も違和感無しの完璧仕事しかしてないけどね。 >>725
こっちからは見えるけどこっちからは見えない
針先の異物一つも付けずに塗装が出来るかな? >>728
ハイエースのルーフを塗った時にノミのキンタマくらいの大きさのブツが1つ付いてしまったことはある
それ以外は完全に完璧な塗装しかした事がない。 仕上がりなんて所詮施工者の自己満足だよなぁ
高みを目指すならおのずと技術を追求していく気持ちもわかるが、
経営者としてはお客さんも納得の最低限お金を頂けるレベルの物を手際よくパッパと出してくれる方が助かるんだわ
どんなに時間掛けて傑作を生み出したところで、売り上げがなきゃ給料もボーナスも払えないんだわ
「義務と権利」で俺は仕事ちゃんとやってるのにそういうこと言うの?とか言われても、
こっちが計算してる金勘定と全然合わない処理能力なんだわ
異常に「俺は職人だから」みたいにこだわる割に時間の概念がないヤツってのは、
自分の看板で商売して何から何まで自分でやってから言えって思うんだわ >>729
まじかよ
調色は難しくなかったけど、ぼかしづらかった ここにいるマジキチ完璧主義者はアメリカのレストア見たら発狂するんだろうな >>737 何で発狂??
アメリカのレストアが低レベルだからか?
そーいや7,8年前にオレが塗装を担当して完璧な塗装をした2000gt
オーナーが病死して車は九州の博物館で展示されると聞いたな
近かったら 現在の状態を確認したかったなぁ、、 俺も雇われの時は、時間も気にせず完璧な仕上り求めてたけど、今従業員にそれされて、たまったもんじゃねーなーって思ってる。あの時はごめんなさい社長と思う >>739
また始まったよw
雇われ底辺の発達障害君の得意技の1つ
「特定」(爆笑)
お前はトレーサーゴムも買えない貧乏二流ペインターなんだろなw 今から最後の塗装だ
明日は組み付けて磨いて納車して
土曜日からは休みだけど何しよう? トレーサーゴムを買えなくてマスキングテープでやる貧乏なんか本当に居てるのかよ?
ネタだろ? >>743
買えない訳ないだろ
マスキングテープも結構いいんだぞ?
でも、最近の両面テープって取れ難くない?
なんかまとまり難いって感じで 2年くらい前にオールペンした車が鉄粉まみれで入庫。トラップ粘土で全面擦って大体は取れたけど何ヶ所かはめり込んでて、表面は引っかからないけどそこの錆が取れない。
全面磨いてほぼ綺麗にはなったけど、ホワイトパールだから気にすると分かっちゃう。
お客さんは満足したけどこういう場合磨き屋さんはどうやるの? 鉄粉溶かすスプレー使う?なんかあれ塗膜痛みそうでこわい。 >>745
プレソルで拭いて磨いて取れなかったらコバックスのピンク 暑いなー、ボンネットやルーフ塗るのが怖い
クリヤー塗装中に汗がポタッ、、、とか恐ろしいから顔にもタオルを巻いて冬以上に重装備になる 下請けしてる人でさ、元請けからエンドユーザーに安くしてくれと言われたから安くしてと言われること有ると思うけど 皆んな安くしてる?
エンドユーザーに安くしたいなら元請けの中間マージンを削れば良いのにねと思うわ
何で人が汗水流して働いている仕事を必要以上に安くせなアカンのかと思うわ 本来なら1円たりともマケたら駄目なのに >>752
その元請けに普段からいい仕事もらっているのであれば、そういう仕事も受けるよ。
他で儲けさせてくれるなら一万位値引いてもいいのでは?
最初から安くしろは論外だけども。 >>752
テメーが下請けメインで汗水流して必死こいてやらなきゃ飯が食えないのが悪いんだよ。
元請けに「安くせなダメならもう仕事いらんからな!」くらい言える立場にならなきゃなw
俺なんか腕が良いで評判だから こっちの言い値でしか仕事受けないもんな。 たまーにしか依頼来ないのに30パーレスって、
言われると、なんか面白くない、仕上りも30パーレスにしたい たまにしか依頼ないのに、レス、掛けがなんとなく当たりまえだし
そんなのが嫌で今は直のみにした。
世の中下請けのみが楽な人もいるし、俺みたいに下請け嫌なのもいるし
それぞれ好きなようにしたらいいよね。
一番わけ分からんのが、この業界辞めて全く別の仕事してるのにいまだに業販で〜とか
言ってくるアホw あと一台・・・あと一台バックドアを取り付ければ終わる・・・ >>760
え? 代車偽装とか当たり前のようにやらないけど あんた大丈夫?
頭悪そうだし… >>761
何で頭悪いって言われるか分からないけど
周りの車屋普通にやってるよ。
代車要らないって人に貸した事にしたり、実際の車種変えたり。
うちはレンタカーの事業者じゃないしそんな事してないけど。 >>745
鉄粉溶かしのスプレーは中性だから塗膜は傷まないよ
ただちと臭い あー元車屋とか整備屋とかいるね。元板金屋の業販で〜が一番頭にくる >>760
車検証の細工までやったから捕まったんだろ
たぶん一度や二度じゃ無さそう 逮捕されるって事はかなり悪質で常にこういう事をしてたんだろな。
クォーターのガラスをマスキングで塗ってるのに外した事にしてるオレは可愛いもんだな。。 >>756
腕がいいwwwww
君のオナニー仕事で満足する一般客はほとんどいませんよwww
客は値段が1番ですからw >>769
客は値段が1番!?
それは君の客が値段優先の貧乏客なだけなんだがw
そんな貧乏客を相手にしてるから君の仕上がりはイマイチなんだよw
そういうショボい環境の中でやってる奴には絶対に分からないと思うわw また永遠に平行線な話をしてるよ。
飯屋と一緒で、金額重視のお客もいれば味重視のお客もいるだろうよ。
大体ここで言い合う人って、絶対自分が正しいって思いこみ激しいから
自分と逆の意見だと絶対全否定だよね。
典型的な奴はスタートップおじさんw >>770
この草生やしペイントマスター君いつもここにいるな >>772 いつもここに居る奴を確認してるのが
いつもここに居るオマエやでw
オマエはかなり頭が悪いでw
オマエは墓穴を掘るのと特定が得意技の発達障害底辺マンだもんなww
マジウケるわw 先日 左Fドアのみ取り替えの修理で1F7をブロックで塗った。
客から「昼間は大丈夫なんですが夜にガソリンスタンドで見たら色が全然違う!」
とクレーム入った。 光源全てに合わせる時間と労力考えたらサラーっと前後ボカした方が良かったのでは? お盆休み前の最終日に来て休み明けの翌日には納車して欲しいて どういうこと?
お盆休み中に仕事しろと言うことなのか? >>776
ブロックマン、寂しいのか?w
自らそんなバレバレなネタ振ってくるなんて。 トレーサーゴムが買えないからマスキングテープで代用してます。
イオン化傾向と酸化の違いが分からずに知ったかぶりします。
「ブロックで塗ったら昼間は大丈夫だけどガソリンスタンドで見たら全然違う」とクレーム多いです。
持ってもないSATAのガンで高級セダンを魔法のように綺麗に塗れます。
発達障害だから直ぐに物忘れします、過去レスを大量に貼ったり「あんた誰々でしょ?」と特定は得意技です。
雇われで底辺負け組です。 専ブラ入れろと他人に勧めます。 自営のワシは今から片付け出勤します
働いてる人居てるかな? 昼間は大丈夫(妥協範囲内) で
ガソリンスタンドで見たら「全然違う!」
そんな色なのにブロックで塗ってしまって、クレームが多い と墓穴を掘る底辺マンw
最高に笑かしよるなw >>786黙れブロックマン!俺は会社の方針で必ずと言っていいくらい隣接はぼかし塗装だ! >>787
指数だと隣接パネルは塗装に含まれるから
両サイドぼかしはアホみたいな安い金額になるよ デラの下請けならドア交換両サイドぼかしで3万いかないよ アホみたいに安いでしょ
ま、付属品脱着で気分的に我慢かな ソリッドカラーでも白、黒以外は隣接パネルにボカシた方がいいよ ブロックで塗ってあるのって色違うの多いよね >>788 えっ!?? それは元請けのデラがガッツリ抜くからじゃないの?
うちの元請けのデラ2社は隣接の分はそれなりに払ってくれてるけどね
保険修理の場合は100%隣接をぼかし塗装で協定してくれてるし(ソリッド白、黒でも) >>790
隣接ぼかしの定義分かってる?w
基本、指数には含まれてるんだよ。高機能クリアーなら別に
ぼかしパネルとして計上できるけど。 >>790
そうなの?
んじゃウチもボカしの分料金もらおうかな…
俺もボカし含めの指数だと思ってた…
もしくは、指数があってのボカすのは自社の都合くらいにしか考えてなかった…。 >>788
新品部品に交換組み換えも含めて3万いかないって事? >>791
よぉ、底辺マンw
相変わらずホンマにアホやな(笑)
定義どうこうは損保(アウダ)の言い分だろw
だから指数て言葉が出て来てんじゃねーの?
デラなんか一々 損保(アウダ)のやり方なんかに合わせねーんだよ。
デラが「隣接ボカシ必要です、その分の工賃はこうです」て見積もりを作ったら損保はただ従うしかねーんだよ。
損保が「いや、アウダではこうなってまして…」とかなんとか言い訳してもデラは一切相手にしねーよw
デラは隣接の塗装費用は損保や客からはキッチリと取っていて、下請けにはレスしてるが隣接の塗装費用としてちゃんと出すんだよ
お前の地域のデラって損保より力が無いのか? うちは都市部だけどデラ2社 日産とホンダに限っては隣接にぼかし塗装が必要な場合はぼかしパネルの塗装分、付属品脱着、水切りなどモールの取り替えなどもガッツリ協定してるよ!
クォーターを塗る時なら小窓は勿論、リアガラスも必ず脱着させてる!
稀に客の自己負担で修理費を高く取れない時は隣接ぼかしをしなくていい と言ってくれる >>794
バカだなヨタはエキスパートって言うコグニと同じ見積もりシステムを使ってるんだよ
これだからブロックマンはアホなんだわ(笑) >>797
お前は日本語が理解できないの?
誰がトヨタの話をしてるの?
仮にトヨタだったとしても
「デラは損保(アウダ)の言い分は認めない」て書いてるんだからアウダじゃないって事じゃん
お前は絶対に発達障害やで!
ビックリするくらいアホやん(笑) うちも795と一緒だな ぼかしでも普通に保険やにみとめさせてるよ >>798
馬鹿だなある時期からヨタは保険のアジャスターから講習を受けて 見積もり金額に差が無いように協定を結んだんだよ
お前そんなことも知らないのか? >>798
だからコグニと同じ画面でそのままの指数が出て来るソフトを導入してるって言ってるだろ
ヨタはもうそう言う運営をし始めたんだよ >>799
ボカシは指数を使った見積もりでは隣接パネルは含まれるから別途計上が出来ないのが普通なんだよ これは殆どの鈑金塗装屋が知ってるはずだ そう言う講習に参加したこと無いのか? 隣接パネルを別途計上して保険屋からブラック工場に指定されるだけだぞ >>798
それに未だにアウダとか言ってるアホ
ブロックマンはこれだからなぁ〜 >802 それは知ってるよ 保険屋に自分たちの作業をキチンと主張してるだけだよ ちなみに千葉県。 >>803
まずお前が発達障害で日本語が理解できてない証拠を書くわ。
>>795が言い出したデラ=ニッサンとホンダ
この2社に対してボカシ塗装分はキッチリと見積もりで協定をしている と議論していた。
それなのに発達障害の底辺マンは「トヨタはコグニで…」と全く関係無い事を自慢気に言い始める(笑)
ちなみにトヨタなんかは損保Aに対して「ウチの見積もりが通らなければ現在損保Aで任意保険に加入している顧客を損保B社に切り替えるようにしてもいいですよ」くらいの殿様商売だからw
トヨタが損保のアジャに講習受ける???
証拠を出して下さいねw 嘘しか付けないヘタレくん(笑) 見積もりにせよ 差が出ないように1社に合わす。
それが独占禁止法に触れるって事も理解できない発達障害の底辺マンw >>806
デラは保険屋と10円単位を変えて他のデラと同じにならないよう 独禁に触れないようにやってるんだよ >>805
な、保険屋の見積もり講習を受けてることさえ知らないヘタレだろ 今は 協定をスムーズにする為に損保とデラはお前の知らない所でそれぞれの協定を結んでいるんだよ >>808
証拠は一切出せないんだね(笑)
毎回 口だけなんだね(笑)
高級セダンをSATAで塗ったのもまだなの?
あとデラが保険屋と同じ額でも協定は何ら問題無いのにわざわざ10円単位で違う見積もりを作るのw 凄い手間な事するデラだね(笑)
オレの知ってるデラの場合はデラが作った見積もりを損保に出して終わりだが。
金額なんか交渉無しだが。
発達障害の妄想が半端ないな(笑)
とりあえず1つくらい証拠出せやwww >>809
10円単位の意味分かってないね
各デラがそれぞれ10円単位を変えることで独禁に触れないように保険屋と調整してるんだよ
この状況が今のデラなんだよ
お前の周りのデラは普通じゃないことをしているだけな >>809
交渉しない訳無いだろ
このポンクラが(笑) どうしてこの職業の人は他人を馬鹿にしてマウント取りたがるんですか?
やっぱり低学歴だとコンプレックスがあるんですか?
社会の低い所でも優位性を保っていたいんでしょうかね? >>810
各デラで金額が全く同じでも独占禁止法に触れねーよw
何故なら客から依頼されて実際に修理をする側だからな。
修理を下請けに振っていてもデラには修理実績がしっかりとある。
対して損保は修理を依頼されてないし、修理にも関わらない。 損害賠償金を払うだけ。
だから金額を決める権限が一切無いのでアウダという最低価格の見積もりを参考に持って来るんだろ。
お前の言い分だと広島と埼玉のローソンで売られている同じ弁当が同じ価格なのはおかしいって事になるだろw >>813
アウダと未だ言ってる時点でお前は古い
ブロックマンは本当にアホ丸出しだな >>813
この業界が地域で違うレバレートな訳を分かってる? >>813
各デラで金額が全く同じでも独占禁止法に触れねーよw
何故なら客から依頼されて実際に修理をする側だからな
↑ちょっと何言ってるか分からないんだけど…
大丈夫? ブロックマン(笑) 逆にデラが10円単位での違いを無くして日本全国 同じ金額で修理をしたとして どこが独占禁止法に触れるんだよ?
鈑金塗装という修理の技術を販売してんだぞ。
その技術料が同じで何が触れるか説明してみろよ。
独占禁止法の意味すら理解してねーよな
発達障害くん(笑) デラの方は、下請け法に引っかかるんじゃね?知らんけど。
保険の約款一斉に変えるのは独占禁止法に引っかかりそうだけど。
一応鈑金の組合あるじゃん?裁判やれよ役立たず。。 >>817
は? 保険屋がデラとはレバレートを決めて協定してるの知らないのか? それで各デラと同じレバレバレートだと保険屋側として独禁に触れる為に6420円や6430円で全く同じ料金にしないでデラと協定レバレートを結んでるんだぞ >>819
大阪トヨタはトヨタ車、国産他メーカー車は一律9500円、レクサスは1万円、必ずこの金額ですが。
お前の田舎の小さいディーラーはわざわざ10円単位で変えてんだ??
笑かしよるな。
あとアウダテックスからコグニビジョンに社名変更したからと言って、アウダと呼んでるのがアホ??
そういうつまらない事を言い出すのが発達障害者の特徴なんだけどね(笑) >>820
早よレバ9500円の見積もり見せてみろや
以前もここの皆んなに叩かれていたのに… >>820
レクサスが500円しか変わらない時点で嘘丸出しですよ >>823
地域も言えない小心者w
ド田舎から出て来て大阪トヨタで見積もりでもしてもらえば分かるのになw
お前みたいに毎回嘘を付いてても仕方ないだろw
高級セダン、SATA、ディーラーが保険屋のアジャスターから講習を受ける、、、
毎回、毎回、半端ねー嘘だなwww
発達障害って嘘を吐いてる自覚が無いんだろな。 >>824
協定がスムーズに行くように損保介入の講習をしてるのを知らないなら話しにならないよ
ま、レクサスが500円しか違わない時点でお前の負けだ >>824
ブロックマンて一発で分かるな
俺がブースの写真をアップしたら誰かと間違うし うちの地域はトヨタ6400レクサス8400ベンツ9500だね。
鈑金はこれで客にも請求して整備はこの数字に1000から2000足した工数やな。
都会のが土地が、高いからレート高いのは仕方ないとおもってるわ。 板金塗装工の職業の人が土方と同じレベルなのがよくわかるスレだな
まぉだから肉体労働者なんだろうけど
教養があれば間違ってもシンナー使うような体に悪い職業は選ばないよねw
こんな教養のない人と自分で話しなきゃいけないから事故しても板金塗装の会社に直接行くことはないな
ディーラーに頼んで間に入ってもらって直してもらうのがいいね
とにかく教養の無さが滲み出てるw >>828
自分もその仕事をしてるのに他人の振りする
とんでもないお馬鹿だよ >>825 自分の地域も言えない嘘吐き小心者の発達障害の君が毎回負けてるのは理解できたよw
高級セダン、SATAガン、デラが保険会社のアジャスターに講習を受ける、もうこんな恥ずかしい嘘を並べなくちゃ勝てそうにないんだろw
損保からしたらデラは任意保険を販売してくれる最上のお得意様
だから損保はデラの修理費用がべらぼうに高くても文句を言わずにデラの見積もりで協定してる
大阪トヨタでは任意保険を各社に振り分けて圧力もかけてる
お前の田舎の小さいデラじゃ10円単位で恥ずかしいやり方をしとんだな(笑) >>826あと発達障害くんは数分おきに違うIDでわざわざ書いてるの何なの(笑)
毎回このパターンで書いてて、昔にSATAガンで熱くなってIDゴッチャになって墓穴を掘って大恥かいたのにな(爆笑)
得意技は拾い画像貼りもあったねw 大阪9500円なら、東京23区とかはもっと高い金額で
やってるんだろけど、東京の人どうなん?
まあその前にレクサスが500円しか違わないので
作り話だろうけどねw >>834
発達障害で嘘吐きド田舎者の底辺マンおはよう!
高級セダン、SATAガン、デラが損保のアジャに講習を受けた、この3点の証拠はいつになりますか?? >>835
デラのフロントマンはアジャと同じ講習を受けていることを知らないの?
うちの知ってるデラも協定がスムーズになるようにとアジャ派遣の講習を受けてるよ >>834
本当にブロックマンは9500円とかしょうもない嘘を書くよね、もしかしたら整備レバレートと鈑金レバレートは同じディーラーでも分けて算出してるのに それを勘違いしてるんじゃないか? ま、それにしてもレクサス500円しか違わない書き込みでボケツ掘りましたね
ブロックマンは チョンだからこんな書き込みしか出来ないんでしょう! 発達障害でチョンとか救いようがないな
ブロックマンに生まれなくて本当によかった 街中でブロックで塗られてるかわいそうな車みるとブロックマン思い出すようになってしまったw >>836〜から4連続で必死の書き込みの発達障害くん(笑)
何でわざわざ時間をあけてID変えてまで書き込むのー???
ねぇー、ねぇー、なんでぇー????
昔から自作自演で多数派を装うのは何なの?
こんな便所の落書きですら多数派になりたいの??
恥ずかしい人生を送ってんだねーw
高級セダン、SATAガン、デラが損保のアジャに講習を受ける、この3点の証拠が出せないなら100%お前の負けなんだよー(爆笑)
負けたから悪口しか言えなくなっちゃうの?
ホント口だけでショボいねー >>840
自作自演の多数工作なわけないじゃねーか。
お前の事アホって思ってる人多いんだよw
お前だけだよいつも一人でアホな事言ってるのはw
俺もお前は日本人じゃないと思うわw
とっとと国に帰れよw >>841 >>842
相変わらず多数派を装う発達障害のマスキングテープマンでした(笑)
こんな便所の落書きでも嘘しか吐けない情けない安月給の雇われw
3点の証拠はー???
証拠出したら??
てかアホやから違うIDでも同じように国に帰りなさい と 国に帰れ を使ってしまってるww
やっぱり発達障害の特徴バリバリやな(笑) >>843
お前の息キムチ臭えんだよw
迷惑だからここで喋んな。 >>844
お前は3点の証拠は出せないので負けだね
毎回、毎回、口だけで負け負け(笑)
しかも発達障害の特徴が随所に見られる
遂には火病発症かよww 休み中ずっとここに張り付いてたの?
明日から仕事だけど、どんな感じか見に来たらまたやってるんだもんw ↑ 自分が盆休みだから周りも同じ盆休みと思っているお馬鹿さん ↑いや、むしろ仕事中なのに張り付けるくらい暇なら無理に仕事しないで盆休みとろうよ ブロックマンの相手してやってくれ
俺はチョンは嫌いだ やっぱりブロックマンはチョンだったんだなw
チョンの特徴そのままだもんな。 >>849 >>850 また発達障害の特徴でエコラリアが…
しかも別ID使って書くと言う必殺技(笑)
3点の証拠を出せない負け犬の底辺マン
火病も持ってるなんて可哀想だねw 別IDな訳無いのに。皆んなブロックマンを笑ってるよ
お前はX5の奴と国に帰れ >>852
3点の証拠を出せない、いつものへタレ発達障害の嘘吐きくんじゃんw
暑い中 火病が発症ですかぁ?? 今日もお互いを罵り合いマウントを取りたがる底辺の職業の人達お疲れ様です クルマ関係の従事者はせっかくやってんだから
なかなか高級車はむずかしいんだろうが
自分が好きな車や乗りたい車をいいかんじでカスタマイズしたり
おきゃくさんばかりじゃあつまたないだろうに
自分にごほうびやらんと、なあ?よのしゃちょうさん 自分の車ってカスタムする時間ないよね。社員や他の人にやってもらうわけにもいかずなかなかすすまなかったり。 宮崎って車好きみたいやから知っとる鈑金屋いるんちゃうか? 金髪ハゲ あのゴリラ🦍 世間に顔しれて怖くなって逃げ回ってるんやろな グーグルマップで会社名の横に当たり屋って出て来るな(笑) あのBMのおっさん、友人に「危険な人に狙われてる」とか
「ホテルに泊まっていても向こう側から狙ってるんだ」とか言ってたみたいだから
ポン中なんだろう。で抜く為に逃げてるんじゃね? 君たちtwitterやってるな?
バズったリプ欄と同じこと書いてるだろw あのおっさんに似てるAV男優いたなw
とんでもねーカリデカのやつ あいつ手当たり次第に煽りやってたのか?
マズイ奴に煽っていたら逆にボコボコにされてたんちゃうか? 3点の証拠を出せない底辺マンと同じくらいクズな人間だなw >>867
1時間以内に釣れてしまう底辺マン(笑) あのハゲ捕まったな(笑)
警察相手に何? あの弱気な話し方は… 皆さんロッカーパネルのチッピングって何使ってますか?
缶スプレーのチッピングコートだと小さな巣穴が出来るのでサフで埋めてから上塗りしないとなんですが、これなら直に上塗り大丈夫だよってありますか?
3mのノンクリーンアップとか気になってます >>870
エアゾールで穴が開かないのが有るよ
コーザイのラバーが付く方のチッピングね
他のは穴が開くから使ってない
専用ガンで吹き付けるタイプだとテロソンのグレー色したやつを使えば完璧 日産は純正で巣穴が開いてないか?
再現するのが大変 チッピングがなんの為にボコボコな肌か考えるんだ
巣穴があっても上からベースを塗って巣穴部分はベースを指でなぞって埋めるんだよ
そしたらあら不思議 巣穴も消えてチッピングの肌も違和感無く完成
今は袋に入ってるやつで3Mの専用ガン,ノズルで吹き付けるのを使ってる
それは巣穴は出ないな 870です
レスくれた方ありがとうございます。とりあえずコーザイのチッピング試してみます 今日から仕事だ、まぁ副業忙しかったけど。
随分伸びてんなと思ったら、、、
チッピングはサフ厚めに吹いて、エアで凸凹にしてる。
見た目だけ凸凹になればOKでしょ。
缶スプのチッピング、凸凹タイプでもぜんぜんもの足りない。 発達障害の底辺マンはいつになったら3点の証拠を出すのかな??
トレーサーゴムの代用でマスキングテープの時はドヤ顔で画像貼ってたのにw
トレーサーゴムもサタも買えないって貧乏過ぎだな(笑) >>877
サタなんか何回も見せてやったろ
受注生産品の特別なサタを それにマスキングテープを使ってる人はトレーサーのカスがお前みたいに鬱陶しいから代用しているだけなのに…
そんな事も分からないのか?(笑) 他の皆んなガンの画像出したのに
ブロックマンは他人の拾い画しか出せないヘタレだからw
てか、徴用工問題みてたらわかるがチョンはこんなのばっかw 口だけの底辺マンは証拠が出せない時は悪口で逃げる。。
悪口ばかり連投して逃げる、、、
早く証拠を出せよ発達障害くん(笑) サタの受注生産品??
限定モデルじゃなくて???
受注生産品を是非アップを!
しっかりしろよ発達障害くん(笑) >>882
当初、フェイザーが受注生産品なんだよ
そんな事も知らないのか?(笑) 本製品は受注発注製品となります。ご注文を承った後にメーカーに発注となりますので、納品は受注後2〜3ヶ月掛かることがあります。
また、本製品は限定生産ではありませんが、SATA社の販売が予告無しに終了となる可能性がありますので、あらかじめ御了承ください。 チョンはこれだからな(笑)
だからバカチョンていうんだよ! 東京練馬近辺で新車の下廻り防錆+マフラー防錆やってるところありませんか? はい、発達障害がまた嘘を吐いてます。
フェイザーは最初からポルシェのデザインを担当してる所と組んで出したんです。
受注生産じゃなく限定モデルとしてですw
しかもお前が嘘を吐いてる証拠としてフェイザーをいつ見せたの??
何回も見せた。っ書いてますよね〜???
いつですかー? 早く証拠を出して下さいよー(笑)
またも発達障害からの火病ですか〜w ブロックマンお前盆も休まずに見えない敵と戦ってたんだな笑
さすが発達障害 相変わらず会話が成り立たない発達障害のブロックマン笑
受注生産と限定モデルとかの意味が全く理解出来ていない笑
https://i.imgur.com/b8UT9QM.jpg >>878で
「サタなんか何回も見せてやったろ
受注生産品の特別なサタを」
こう豪語した発達障害くんは自分の首を絞めたね〜(笑)
フェイザーをここで披露できないんだもんなw
嘘吐きは墓穴を掘るのが本当に大好きだよなw
悪口ばかり連投してないで証拠を見せて黙らせて下さいねーw
オレでも4000,5000,5500と持ってるのにww
1丁も買えない貧乏過ぎの発達障害くん(笑) >>889 お前 本気??
お前の貼ったその販売店が入手できないかもしれないから受注してから
メーカーに発注品として客けら注文を受け付けてるだけやで(笑)
アホ過ぎやんwww
今も在庫過多で普通にワタベとかで直ぐに手に入るしなw
さっさと見せろよ、代用マスキングテープみたいにな(笑) >>890
ここで見せたけど何言ってんの?
屁理屈が多過ぎだよバカチョン君は(笑) >>891
正規はイサムが取扱店なんだよ
SATAに直接連絡入れるとイサムの担当者を教えてくれるんだよ >>889のってそんな良いヤツだったんだ?
安くしますよ〜って出入りの部品屋に連れられてデモ品持ってきたヤツだ
センターカップは嫌なのと、肩軸のトリガーが心配で買わなかったけど。 発達障害の底辺マンは持ってもいないフェイザーを見せたと豪語して逃げてますw
嘘吐きは直ぐに墓穴を掘るww
まだかな〜 まだかな〜 底辺のサタガンまだかな〜♪♪
受注生産品と受注発注も分からない底辺マン(笑)
分かってるんやで、トレーサーゴムが買えなくてマスキングテープで代用してるような
ド田舎の貧乏工場なんだからサタガンなんか憧れるよなw
サタを使うような仕事は入庫しないよな。
畑用の軽トラ修理がメインやもんな(笑) ブロックマン、4000、5000、5500の画像まだ?w
持ってないって正直に言ったら?www 見れたか? 携帯を持ちながら左手で書いたから許せやw
つーか、フェイザー1丁しか無いの???
そのへんで負けたのが悔しいからってチョンコ差別は良くないで(笑)
今ヤフオクに岩田の限定モデルが8万くらいであるから買っちゃいなよー ガンで8万とかすごいな
俺なんてデビルビスの2万ぐらいのでも買おうか迷ったのに
結局買ったけど、今まで使ってたのと全然違って、クリヤ用にもう一つ買うハメになったがな 最近また1丁注文したから納品待ちや!
俺みたいにやや儲かってる独立組なら10万くらいのガンなら月イチで買える!
たん坊さんなんか月3丁くらい余裕だろなw
まぁ頑張ってくれたまえフェイザー1丁くん(笑) >>896
最近SATAの1000買って古〜って馬鹿にされたけど
寧ろ軽自動車とかに最適だよ。
SATA買うまで使ってたデビのガンでは
軽自動車のツルペタ肌を再現するの無理だった。
SATAは塗りやすくて楽なのがメリットだと思うな。
上記ツルペタ肌以外は仕上がりは変わらんよ
クリアーの銘柄の影響のほうが大きい。 >>906 どういう意味ですか? ブロックマンのはインスタから拾った画像? >>909
拾い画像な訳ねーだろが(笑)
フェイザー1丁くんの負け惜しみ&嫉妬だなw >>910
ガンの数? 流石ブロックマンは次から次へと話しをズラすのが得意ですね、
バカチョン特有だね(笑)
言ってあげてもいいんだが他の住民も気付いている人が居るから 黙って見てるわ フェイザー1丁くんどうしたの?
アレてるじゃん(笑)
頑張って働いて奮発して買ったフェイザー1丁いいねw
話をズラしてんじゃなくて、真実なのよ!
ブロックマンのまさかの圧勝て誰か書いてんだろw
負け惜しみ僻みはカッコ悪いよ(^^)v
拾った画像と思うなら証拠を出してからなw インスタなどのSNSで画像検索したけどブロックマンのは本物だよな。
フェイザー君はまた嘘なの? どっちも画像出してるから本当だろ。
ただスレ的に使用感なども書いてくれたらいいかな? インスタ見たけど、特定出来なかった。
分かった人いる? マスキングテープマンは嘘じゃなくちゃんとSATA jetを保有していた
しかしブロックマンの方が最新のも含め圧倒的に数が上であった
言い争ってて証拠の画像を貼ったが相手が自分より格上だったならかなり恥ずかしいだろうよ
そして自分を慰めるべき嘘がインスタなのかな
なんか惨めだね
ブロックマン1丁くれよw ゲームスレでガキが高性能グラボで煽りあって写真上げててなんかここも同じことやってんなぁ 2人共に画像上げてたけど そもそもガンの数の話しじゃ無いんじゃない?
レバが普通9500円でレクサス10000円
500円しか違わない話しだし それは絶対に嘘だと思うよ ブロックマンもその見積りをアップ出来たら皆んな見直すんじゃない? >>919
妬みのフェイザーマンか?
見積もりなんか直接 店舗で確認した方が絶対に確実だよ
パソコンでいくらでも高いのを偽造で作れるんだからw
でもデラは損保に出す見積もりなんか一般人には絶対に見せてくれないと思うわ
ドヤ顔で自慢してフェイザー1丁をアップしたマスキングテープマン
ハイエンドモデルを重ねて雑に扱えるブロックマン
この余裕の違いよなw
赤い岩田のが激うらやま >>920
あれ全てあいつのじゃ無いんだよ
ガンを拡大して傷までチェックしてみ それと何故タオルで隠してあるか分かるか?
言ってあげてもいいんだが 流石にそこまでは俺も黙っててあげるわ
しょうもない事するなよな >>921 じゃあ誰のよw 拡大しても細工画像ではないと思う タオルは後ろに塗料など特定に繋がりそうなのを隠してるのかな? >>924
そのタオルじゃないよ ガンの圧力計の部分を全て隠してるだろ もうそこまで言ったなら核心部分を教えてくれよ。
ってみんな思ってると思う。 ホントにくだらん事をしてくれるよな
SNS繋がりで教えてくれてるから笑えるわ まぁ何人分なのか判らんよね。
色分けリング見ると2人分以上みたいだけど。
圧力計の所に個人名でも入ってるのかな?
別にイッパイもってても不思議ではないけどね。
自分は
クリア用2
カラー用2
ソリッド/アンダークリア用1
サフ用1
スプレーパテ用1
プラモデル用1
って感じ。
クリアとカラーの大面積用がSATA
他はイサムで扱ってるスプレーマンって書いてあるヤツ >>928
カップの赤いリングのこと? あれは今のSATAプラカップは付いてるんよ >>927
って事はブロックマンの正体知ってる人は裏で笑ってるって事かな?
だとしたら、何も知らないと思ってここで自慢してるブロックマンって…w
俺なら恥ずかしくて死にたくなるよ。 あいつが居なくなったらこのスレも平和になるから
何県のなんていう工場か晒してくれたら嬉しい。 いやいや、どう考えてもアレは雑巾で識別のリングを隠してるんじゃなくて、ゴムて書いた紙とトレーサーゴムを安定させたいからじゃないか
でないと斜めに立ててるガンからズリ落ちるから
ブロックマンのガンの数から連想される人物はそもそもインスタなどをやってないだろ
何丁も所持してるのは たん坊くらいじゃん
あれだけ所持してたらフェイザー1丁よりは絵になるし自慢してもいいと思う
おれならトップ画にするわ >>932
あの人フェイザーだけじゃ無いよ 前にターンパイクの限定ガンも上げてた人じゃん
後ろの青いのがそうなんじゃない? >>929
色分けリングは何色か同封されてるから
俺は青とかって識別に使うでしょ? >>935
それだとHVLPが緑でRPが青だと思います。 リングの色とかだと確証に欠けるんじゃない?
同一人物で別の色のリングや別のゲージ使うとか普通にあるだろうし。
不思議とフェイザーマンもブロックマンも急に来なくなったけどw >>930 この人がフェイザーの人だよ
すぐにブロックマンやスタートップさんを貶すような書き込みだから分かりやすい
自慢のフェイザーだったのに高級なガンの数でバカにしてた人間にまさかの大敗でかなり悔しいんだろね
ブロックマンは今頃どや顔してんだろな あと>>937を書いてるのもフェイザーの人だね
分かりやすい人だよね しつもーん。hvlpのガンもってないし欲しいんだけとこれ買っとけってやつおしえてくれめんす。
あとクリアーとかパールにもhvlpって使いやすいのかな? >>941 アネスト岩田のLPHシリーズが安くていいんじゃねかな 無駄な飛散が少ないから良いよ
慣れたらメタ・パール・クリヤー全部に使えるよ どうも〜 ブロックマンでーす(笑)
昨日は忙しくて一切見れなかったわ!
今日も忙しいので見れないかもw
しかしフェイザー1丁マンの激しい嫉妬が醜いねー(笑) 妬むくらいなら沢山買えばいいのにねw
今日も大敗の妬み書き込みするんだろな(笑) 結局インスタとかSNS繋がりで・・とか言ってた人も核心的な情報出さないね。
あれだけ自信気に言ってたのに肩透かし。
これでブロックマンが余計に調子づくな。 >>922
>流石にそこまでは俺も黙っててあげるわ
これは反論出来る証拠がないから? そもそもブロックマンって
「SATAガンなんか必要ない!俺はF-zeroタイプRで全てを熟す達人だ!」
って言ってなかったか? どうも〜w
発達障害のトレーサーゴム改マスキングテープマン
またの名をフェイザー1丁でドヤ顔マンを完全に見下してるブロックマンでーす(笑)
フェイザー1丁マンは嫉妬してないで新しいガンを沢山買って見せ付けて欲しいなぁ〜(笑)
じゃあまたね〜(^^)v フェイザー君のは普通のRP?
もしエアーキャップが1.3CCならどんな感じか教えて欲しいです 急に静かになって
フェイザーマン、ブロックマン、スタートップ爺さんの3人で盛り上がってたのがよく分かるなw
もう過疎りそうだな 足回り分解してる時に22mmのボルトが緩められなくて頑張ってたら背中痛めた
ぎっくり腰みたいな感じ
トシだな >>952
ハッとして グッときて
パッと 目覚める恋だから~♪ 今日もフェイザーでアウディの3コートパール塗ったぜ! なかなか良い塗りだったw おーい! ブロックマンよー!
アネスト岩田のLS400をどんな感じかレビューしてよ。
LS400てベース向き? クリヤー向き? 損ジャ。
まあまあの当たりの100:0の対物の事故なのに、損傷確認する前からお客さんに
「一切通院とかは認めません」「痛いならご自身の責任で」だってw
どうせ自賠責の範囲だから痛くないだろうに。
一応弁護士特約使って交渉してみるらしいけど。
こんなのってみんなが文春とかに言い続けたらいいのにw
しかし損ジャはさすがだねw 結構通院認めないっていうところ多いみたいね。勝手に完治の期間決められて終了させられたりするみたい。 確かに詐欺が多いから保険会社の言い分も分からなくはないけど、損ジャは極端過ぎなんだよな。
明らかにおかしい事を言ってくる。
かと思えばすぐ無くなると思うけど、100万までか時価額までは保障する普通の故障に対応する保険出したり。
(僅かな掛け金で自走出来ない故障なら普通の故障でも修理代保障するらしい)
こんなの古い輸入車とか詐欺しまくれるじゃんw
俺もその保険入ろうと思うもんw
契約者を平気で裏切るしなかなかな保険会社だよ。 ストレーナーに本の間にいるような小さい虫がいっぱいいる(汗) どうも〜 ブロックマンで〜す。
イワタLS400? いいよ〜
メタ、パール、クリヤー、全てがハイレベルで綺麗に塗れるガンて感じだね! >>963
ブロックマン2号ですよね? ブロックマン1号さん出て来て下さい! どうも〜 本家本元 ブロックマンで〜すw
今日は202のヴェルファイアのRバンパーを二液のスーパーブラックのみ、調色無しで1本塗りしちゃいまーすw 脱着税込み32500円でやりまーすw
激安の殿堂 ブロックマン自動車でーすw >>965
過去に、どうも〜材料屋ですって言ってたよね どうもー! 私こそが本物のフェイザー1丁マンですよー! ブロックマンをギャフンと言わすつもりで自慢のフェイザーをアップしたんですけどね、、
しかもパソコンでブロックマンて打ってプリントアウトまでしたのに、、
まさかブロックマンが高級ガンを沢山持っているなんてね、、、
僕も負けないくらい買ってからまた画像アップしますので、、、 >>970
脱着修理(変形傷)塗装なら税別40000円位でしょ どうも〜! それなりに儲かっていて高級ガンをたまに買っているブロックマンでーす!
下は中古車屋から国産デラ、ヤナセ、ワーゲンデラ、アートスポーツ高級車まで車以外にも家具やバイク、ダンプまで何でも塗ってまーす!
そんだけやっても年収800万くらいしか稼げまへん! ビームのクッションみたいなのが行方不明になっていて
そこがポコポコしてしまう。
ビーム専用のシーラー頼めばいいけど、明後日しか来ないみたいで
何かいい方法ないかな?
段ボールを詰めようとも思ったけど湿気ですぐダメになるかなと思って。
みんなどうしてる? イワタのLPH101て良いの?
使ったことがある人が居たら教えて。 >>977
それはフェイザー1丁でドヤ顔をしてた発達障害くんの得意分野やで!
彼はあらゆるガンに付いてウンチクを語れるからな!
持ってないガンに付いてもウンチク語れるからw https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190826-00010000-wcartop-ind
水性義務化になったらどれ位の工場が辞めるだろね。
ヨーロッパは水性義務化になって半分くらいになったらしいけど。
日本も今後の需要考えたら半分くらいでいいのかもね。
地域は言わないけど、うちの地域のそこそこ大きい工場も閉めるらしいわ。 まあ斜陽業種でシコシコ底辺肉体労働作業やってる自分を恨むこったな 記事を読んだが鈑金塗装など修理に付いて無知なバカが受け売り・知ったかぶりで大袈裟に書いてるだけなんだなw
水性は専用のブースがいる、鉄板にも専用の溶接機がいるとかw
最新の車には今迄の修理方法や道具が全く使えないみたいに書いてるじゃん >>979
ヨーロッパの全ての修理工場が水性義務化じゃないぞ! ディーラーやディーラー下請けの大きい工場が水性塗料を積極的に導入してるだけ。
その辺は日本も同じ。
小さい個人でやってるとこは日本と同じで溶剤垂れ流しよw 何ぼなんでも溶剤垂れ流しはやってない。
廃シンナーなどちゃんと適切に処分してる。 >>983
さすがに垂れ流しってそんな意味じゃないと思うぞ
ろくな排気装置もなくて塗装ミストを大気開放してるって事じゃない? ヨーロッパと言うだけで先進国で環境がしっかり整っていると思っているフェイザー1丁マンw
勝ち組ドイツですらワーゲン アウディの排気ガス不正も国益の為なら見て見ぬふりだったしな どうもー! 底辺業の鈑金塗装で稼ぎまくっているブロックマンでーす!
またの名をたん坊でーすw
8月は既に工賃のみで130万突破!
新しいガンとポリッシャーを注文しちゃいましたら!
35万ほど投資ですw
次のスレ立てお願いしますね! >>986
あらら大変だな自分の職場は大丈夫なの? >>987
たん坊じゃないのバレバレだぞw
お前、前スレでたん坊叩いてたやつだろ?
なんでそこまでたん坊に執着してるんだ?何か個人的な恨みでもあるの? >>987
つまんねーからもういいよ
他でストレス発散しろよ >>986 佐賀の方の人? 大変だったよね。
多分これからの方が大変だろうけど どうも〜! フェイザー1丁マンこと発達障害の底辺マンでーすw
散々バカにしてたブロックマンに自慢のフェイザーをドヤ顔で見せ付けたんですよー
そしたら逆に高級ガンを沢山見せられてさぁ…
もう恥ずかしくて悔しくて泣いたよw
自分のヘボさを実感しちゃった…
でも今月は頑張ったからサタ5500のHVLPを買ってブロックマンに見せ付けてやるさ! >>992
いい歳してこんなとこでしつこく煽って
虚しくならないの? ここは自演の奴が居るからな まだスタ爺が出て来てくれた方が面白いわ ここはマスキングテープマン=発達障害=フェイザー1丁でドヤ顔マン コイツ1人で自作自演で運営してるだけやからな
ワッチョイ付きでもバカにされるだけやろww wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
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