洗車剤・コーティング剤総合139
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http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
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・関連スレ
【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 25【類似後発品】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553391056/
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550697892/
前スレ
洗車剤・コーティング剤総合138
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554964822/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
おつ
次スレがなかったから、どうしようかと思った >>1
おつです！スレ立てありがとう。
書き込みついでにちょっとしたレビューを…。
今日初めて、「3M ポリマーワックス 液体」を施工してきた。
これまで基本はポリラック、たまーに気分でスーパーレジンポリッシュを使ってて、これらと似たような製品だという認識だったのでちょっと試しにやってみたら、これすんごい拭き取り大変なのね！！(笑)
ヌルヌル系のツヤはお見事だなと思うけど、拭き取りが重いというか、薬剤がボディーに残りまくるから腰入れて何度も往復して拭かないと全然拭き取れず…。
ポリラックでの湿式施工(濡らして固く絞ったマイクロファイバークロスで塗りこみ&拭き取り)に慣れてたからかも知らんが、乾いたマイクロファイバークロスでも固く絞ったマイクロファイバークロスでも拭き取りが難しかった。
たまたま知人の濃色車を洗車する流れになって、あまりに小キズがひどい&でもコンパウンドとかまではやってられない→じゃあ試しに研磨力が多少強いらしい3Mポリマーワックス使ってみよう、という流れでやってみたけど大変すぎた。
自分の車が白で、普段拭き取りでムラが目立たないからポリラックとかが楽に思うのかもしれないけども、とりあえず当分3Mは使わないと心に決めました(笑)
駄文長文失礼！誰かの参考になったら幸い。 全面やっちゃうと乾ききって大変な事になるのはやってみないとわからないよね！ 今日バリアスの2か月経過観察と、初めてのアクアクリスタル施工しましたー。
ボンネット半面だけにバリアスして、もう半分はノーコーティングで２ヶ月みました。
バリアスは撥水ほほぼなし。しかしシャンプー後の水はけは疎水のような感じでノーコーティングより明らかに速いことから、被膜自体はあるようでした。
謎はその後、アクアクリスタル施工でした。
ボンネット全面施工しました。バリアスの上から上塗り面は、さっきの疎水がより強化されきれいな水はけでばっちり。
しかし、素肌面はシャワーの水はけが悪く、まだらに水が残るガビガビな状態でした。
なぜそうなったのか、うーんと考えております。少ない情報ですが、皆さまならどう考えてられますでしょうか。 最近車乗らないんで車検もあって苔の生えた車を洗車したんで久しぶりに来た。
ガラスやって普段はフッ素系の簡易コートしとくのが最強だろ？ >>5
あら…。ポリマーワックスって、乾ききったらダメなんですか。
むしろ乾かせるべきなのかなと思って、全面施工してからさらに時間置いちゃいました(笑) >>8
固形ワックスもポリマー型も硬化型も自分は即拭きだな >>8
拭き残しが固まって日に焼かれてさらに固着が酷くなって取るの大変になるよ なーんと！！
確かに昨日はめっちゃ晴天で日差し強かった！！
あんな中で放置して乾かしちゃダメだったのか…学んだ(笑)
情報ありがとうございます！
次は塗ったそばから拭き取り施工してみます！ 長文スレ覗いてらブログ化しててワロタ
アレがこっちで繰り広げられてたのかと思うと背筋に冷たいものを感じたw コーティング施工車に鉄粉落とし粘土使ったらコーティングも落ちてしまう？ >>16
多分あった！
そして本来気にするべきなんだろうけども、その暇がなかった！(笑)
日や時間帯を選んでられなかったのであります…。
次回改善します！ >>
アクアクリスタルはよく使ってるが、状況を見てないのでなんとも
ただしアクアクリスタルはもともと撥水を謳った商品ではない(結構施工直後は撥水？って感じがするが)
あと、取説にも書いてあるが、施工したらしたらすぐに「水をかけながら、別のスポンジで洗浄成分を擦って落とす」、とされている。
他のブログを見るとただ水をかけただけだとあんまりよろしくないらしい >>13
だからスレ立てろって言ってたんだよね
反対の人もいるだろうけど住み分けできてスッキリするしあの人の書き込みが見たければ向こうで見ればあれはあれでわかりやすくなったし 初BSDやってみたがこれはいいな
撥水バキバキ凄杉内 高いだけある
これ使っちゃったらスマート某とかゼロ某とかゴミ箱行きですわ 普通なんでもシリコンはいっとるんちゃうの？ワイにはよくわからん 黒のボクシーなんですがコーティング剤のオススメありますか？
ネットで調べても数が多すぎてどれを使って良いかわかりません
黒いバイクに乗ってた時はバリアスコート使ってました！
とにかく水垢が付きにくくしたいです >>29
エックスマールワンコーティング
バリアスと同等の性能なのに、安価なので、続けやすいです。 新車に硬化型コーティング剤施工中に鳥が糞しやがった
殺意が湧いた >>32
帰省したついでに洗車したあとにやってたからガレージ使えなかったんだよなぁ
こんな時に限って >>33
ありゃま…
オレも自宅が青空だからコーティングするときはコールマンのタープ張ってやったことあるよ >>30
ありがとうございます！
かなり良さそうなのですが疎水性のを探してるのですが これは撥水性ですよね？
黒い車には撥水性は水垢が残ると聞いたので
しかし洗車とコーティング同時に出来てこの値段は良いですね >>35
多分親水性のコーティング探してるんだろうけど
親水性と謳ってる簡易コーティング使っても通常の雨程度じゃ親水状態にならず
中途半端に弱撥水するだけですぐコーティング効果もなくなるからやめた方がいいよ
バリアスやエックスマールワンコーティングみたいに滑水性いいコーティング使ってた方が親水性のゼロ水使ってた時より水垢も少なかった >>38
成分にシリコン油だとか油脂類なんて使ってるとそれが汚れを取り込んで水垢になっちゃうんだ。 ガラスコーティングするのに車庫必須って事もないけどなあ
車庫あるけど狭苦しいから、条件良ければ外でコーティングしてる時のほうが多い
仲間に頼まれて深夜のクソ寒い中、暗い街灯の下で頭にLEDヘッドライト付けてコーティングしたこともあるよ
慣れるとどうってこともない よっぽど明るい照明つけてないと車庫でコーティングするとムラがわかりにくいよね。 >>44
うん、うちのガレージがそう。
照明増設するのも費用がかかるから、スタジオライトとおでこにレッドレンザーHR8につけてやってるわｗ ようやくカインズの代わりが出たわwww.dcm-hldgs.co.jp/kurashimade/series/monitor/20190216173849.html
油wax入りじゃない方 もう最近は量販店に売ってるのは使わないなあ。
初めにちょっと頑張って後は楽に手入れする方法を選ぶわ。 >>48
ようやくってか、1年前には出てたぞ
自分も昨年4月に購入済み
あとカインズも同じような時期にそっくりなやつ出してる 新車でキーパーのクリスタルコーティングする予定なんですけど、トップコートでキラサクEXってのは有効なんですかね？
そもそもキラサクの重ね塗りだけでも十分なのかな。。。
車の色はクリスタルホワイトで、洗車も２週間に1回が週一回なので、キラサクはそのペースで施工しようと思ってます。 ってかキラ作ならそんな毎回施工しなくてもいいからw >>53
あれ、でもおれのおきにいりのYouTuberが最近それオススメしてるんだが
タオルも
どうなのこれ？みんなおしえてくれ >>62
YouTubeには企業案件というのがありまして >>59 >>60
thx 初回キラサク重ね塗りしてやってみようと思います >>61 きらさくって長持ちするって聞いてるけど施工増やした方が被膜が厚くなって傷に強くなって水垢とかもつきにくいのかなって安直な考えでしたｗ >>68
サイトのQAに出てるけどキラ作は重ね塗りはあまりできないよ
厚塗りはできると思うけど分からん
撥水が強いから重ね塗りしようとしても弾かれるみたい 艶やかさはバリアスだわ。
長持ちしないけど。
鉄粉除去とバリアスするとすげえよ。
撥水め疎水も艶は同じだね。
長持ちはするけど、月一は必要。 ttps://coating.th-angel.com/2018/11/blog-post.html
ここ見る限りキラサクは重ね塗り普通にできるっぽいけどどうなんだろうね >>72
その違うページかもですが
再施工のタイミングは撥水が弱くなってからと書いてあるよ
電話して聞くか実際やってみるのが手っ取り早いね >>73
コーティングの上にコーティングってページに書いてあるね
撥水コーティングしてその上から簡易コーティングをスプレーしても
はじかれちゃってノリが悪くなる、か
確かに言われてみればそうだな ジーオンのシルクドライヤーってどっちの面で使うの？
普通に考えれば表面なんだろうけど裏面の方がフワフワしてて車体に優しそうだし 洗車の拭き上げはコレに勝るもの無し。
値段もここが一番安い(他はボッタ)
https://item.rakuten.co.jp/fuji-inter/mega/#mega
バケツにでも突っ込んで濡らして絞ってから使います。
軽くて薄いのに大量の水を吸い込んで漏らしません！
スーッと引っ張れてビビリも無し！拭きスジもなし！絞るのもらくらく！！
ルーフやボンネット、フロントウィンドウにファサっと乗せてスーッと引く使い方ですよ。
拭きこすっても完璧に吸い取らないよ。側面なんかは普通にMFクロスのほうが使いやすい。
普段のメンテナンスなんかは、ウェブサイトで確認して(洗濯機に放り込むだけだけどさ・・・)。 こういうセームってはじめて使ったんだけど
最初水に濡らす前めっちゃ硬くてキズつくじゃんと思って途中で使うのやめた。
あれ水に濡らしたらキズつかないの？ 「キズつくじゃんと思って」
実際にキズがつくかの検証前ですか
キズがついたのですか だってキズついてからでは遅いでしょ？
鉄粉取り粘土だってキズが付くって人もいれば付かないって人もいる。
粘土かけてキズついて「やっぱり」って思っても遅いでしょ？
コンパウンドで削ればいいってのはまた別の話しで。 >>81
それ使ったことないから判らないな。
紹介したのは、セルロースに綿が配合されてて丈夫ですよ。 まあセルロースで出来てるワックススポンジとか洗車スポンジはあるからな
車体こすっても問題なさそうではあるけども
でもどっちも乾いた状態では使わないのは確かだ セーム革は一回使ってやめたな
ギュッギュして滑りが悪いし大して吸わない まあ、別に無理に使ってほしいわけでもないのよ。
興味が無い、効果が疑わしいなんて人は使う必要ないよね。
単にスレ民＝仲間的な意識があるから紹介しただけ。
脱水機で脱水するしか絞れないような不自由な大判MFバスタオルなんて使ってるのは見るに忍びないから書いただけよ。
まあ、俺も以前に買ったんだけどさ(笑) タオルと言ったらこれが今までで一番だね なんちゃってマイクロファイバーと違ってほんと置くだけで水がなくなる
洗車後の水吹くだけならピカイチだった。ふき取りスピードが全然違う
だけどワックスの塗り込みとかふき取りには使用したことないけど向いてなさそう >>90
100均のマイクロファイバーと比べたの？
水滴は多少残るよね シルクドライヤーLサイズ半分か3つに切ったらちょうどいいハンドサイズで拭きやすくなるかなぁ Mでも1台拭ききれないからそういう時は絞るけど大して水気は取れんからな
大雑把に拭き上げして細かい所は他のを使うのがいいな >>95
庭の柵にU字に引っ掛けて両手で絞り上げてるよ >>96
値段多少するけどＭとＳ買えば解決
水跡残るって人は力入れて拭いてるんじゃない？それか拭く前ボディーにめっちゃ水滴残ってるかのどっちか。
特にルーフは撥水弱いと水たまるところだから、ふき取りする前にボディの水滴の付着が大量になければ一瞬でふき取りがおわるよ 洗車後水滴付いたまま施工する簡易タイプ使ってるから
拭き上げつつ艶出しするから毛足長めのMFで十分だなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
