【上抜】エンジンオイルDIY交換 3回目【下抜】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 23:21:09.94

エンジンオイルのDIY交換に関するスレです。

・用具
・手順
・オイル購入
・廃オイル処理

その他についてどうぞ。

前スレ
【上抜】エンジンオイルDIY交換２回目【下抜】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532071277/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 21:54:19.43

>>451
そのNSX-Rの例えおかしすぎだろw
ここはオイル交換スレだぞ
NSX-Rクラス買ったらオイルの最高峰である（お前は否定するけど）エステルのエンジンオイル入れてみたくなるだろ
お前の書き込みはワゴンRやミライースで貧乏生活してる感が満載なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:00:16.49

>>461
超基本の最初の話に戻るけど、エステルベースの耐久性ってのは距離（エンジン内で使用）の話じゃなかった？
エンジン内の高温・せん断に最も強いのはエステルだと思うし
そんな簡単に加水分解するような欠陥品が今まで問題にならず
メーカーも堂々と売って消費者もニコニコと高い金だしてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:14:45.33

欠陥というか、エステル基油の加水分解はエステルの性質だからね
エステルベース（のエンジンオイル）は加水分解防止剤で抑えてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:17:25.62

>>461
https://www.juntsu.co.jp/qa/qa1009.php
2. ポリオールエステルの実用例と効果
＞オイル交換期間の延長等のメリット【重要】を生み出しています。
＞耐用時間が長く【重要】　（略）エステル系エンジン油は時代のニーズにも充分応えるものと考えられます

「オイル交換期間の延長等のメリット」・「耐用時間が長く」だってよ？？？
自分が貼ったソースに自分の主張と真逆のこと書かれてますよ？

http://www3.plala.or.jp/napro-osaka/tecnical/oil5.htm
＞（エステルは）オレフィン系に比べ粘度指数が低く、加水分解性の為、耐久性に劣る

ほう、これは「劣る」と明言してるからどういう機関が検査したんだろ？と思い調べたら、
ただアメリカから燃料添加剤を輸入して売ってるだけの会社
会社の「感想」「話のネタ」レベルの話

>>421に続いてまたやらかしたねお前
こんなガバガバに穴だらけのソースよく貼る気になるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:21:18.73

>>471
そういう事も知らんのやろなこのアンチエステルのキチガイは
オイルとしてのメリットは多いが加水分解しやすい物質をエンジンオイルとして利用するために、
メーカーは何もしないで無視してそのままエンジンオイルとして売るわけねーだろって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:22:53.52

さあ次はどんなガバガバソースとガバガバ理論で騒ぐのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:26:06.42

>>474
「>>461はエステル信者が俺になりすましてわざと突っ込みやすいソースを貼った」
とか言いそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:26:13.75

>>468
エステルには乳化剤として使われるものもあるんだが
そうでなくてもエンジンオイルに水は混じるよ。そういう風に作ってある
じゃないと水滴が混入した場合、水が油を押しのけてしまってオイルが行き渡らず、即座に焼き付く
水を取り込んで乳化すると、オイルの性能は落ちてしまうが、オイルが水に邪魔されて行き渡らないという最悪の事態は防げる

>>469
NSX-Rの指定はPAOベースのUltra GOLDな
最高峰がいいならF1マシンで通勤すればいい。向き不向きと価格は関係ない
別に走るだけなら安い鉱物油使っていればいいが、俺が今使ってるのは5W-50の全合成油でエステル配合の奴だし

>>470
エステルベースと表記してあっても、SDS上は鉱油が多い理由がそれ
エステルの劣化を防ぐための添加剤が必要になるので、それを溶かしこむための鉱油が必要になる
それをしないで本当にエステル100%で作ると、レース専用のオイルになってしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:49:12.05

ヤシ油真理教信者「値段が高いから完璧。どんなソースもガバガバ」
信者脳みそガバガバやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:50:57.41

エステルベースでロングライフ規格をクリアしたオイルが販売されたら、エステル至高論を信じてやるよ
規格も通さないでロングライフを自称する製品で溢れている現状、エステルの耐久が高いと言われても実績がない
レースやスポーツで優秀だと言うことに異論はないが

エステルベースと言いながら、大半が鉱油という製品が溢れていることも頭が痛い
VHVIが思いっきり(半分以上)入っているのに、全合成ではなく100%化学合成を名乗っている製品がある
それがエステルの代表格みたいに扱われていることも腹立だしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 23:23:22.13

>>476
あのさぁ本気でエンジンオイルと水が混ざり合うと思ってんの？
ここで言う混ざり合うってのは均一系になるって意味だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 06:45:39.03

まだエステル談義してんのか。
お前ら楽しそうだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 13:01:29.24

レッドラインは
2種類のエステル配合してるから全然問題ないな。300vと同等以上だよ。
トタールは下にモチュールやエルフなどに原油供給してる油田会社だからあまり宣伝しないが中身はモチュールだしな。クォーツレーシングなど、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 17:51:32.36

？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 18:50:22.95

他スレでもグループⅢがなんちゃらって言ってるな、きもちわりぃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/12(月) 00:48:44.13

>>454
モチュール興味あるけど持ちは悪い？
無限とのコラボのやつも気になってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/12(月) 13:57:56.76

>>477
だから人格批判でなくて
>>428、>>472、>>471、>>479辺りに論理的なレスをしてみせろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/12(月) 21:09:55.72

バーダルのシンパルサーとかは5種類のベースオイルのブレンドってから万能に近いの？
結構前に入れてかなり良かった記憶がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/12(月) 21:22:10.67

>>486
有名メーカーのエステルベースがあっという間に加水分解するような乗り方なら何入れてもキツいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/12(月) 23:00:32.90

>>487
まぁ…だろうなw
エステルコアが加水分解する乗り方＝どのオイルでもシビアコンディション
だから早め早めの交換が必須になって結局同じってことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 18:06:21.34

オイルはGX100に始まりGX100に終わる
これ真髄なり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 18:31:42.81

>>489
それいうならDCターボだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/20(火) 07:59:54.94

>>490
おれ、DIYオイル交換歴20年以上あるけど
まだ始まってないし、これから始まる予定もない事になるわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/21(水) 14:43:21.09

GX100がMobileの缶に入ってオートバックスに並んだら4Lで14000円はするよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 07:44:10.58

新しいタントの指定オイルが特殊すぎて困る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 12:29:40.39

>>493
どんなの？
40w-5とか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 12:30:16.65

ワラタw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 12:52:06.42

>>492
そんなわけねーだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 13:22:30.59

>>496
いくらくらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 13:31:34.87

>>497
いや、知らんけどmobil1のフォーミュラJでもそんなしなくね？
それにGX-100がmobilの缶に入ったとしてもスペマルの缶かもわからんし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 13:32:11.59

よく見ろ
モバイルの缶だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 13:52:46.81

>>498
でも有名ブランドの100％化学合成油って4L 1万円以上するの多いし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 17:09:04.64

精々8000円位だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 21:37:02.89

たった8000円でPAOとエステルのオイル売れるなら今のモービル1だってVHVIじゃないわｗ
やっぱアホだなお前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 22:04:14.83

たった3480円でPAOとエステルのオイル売られてるべ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 22:05:31.29

アホすぎ草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 22:12:05.15

ESP FormulaとかFormula Jでも8000円前後じゃね？
Formula Jじゃない0W-40だと5000円？
オートバックスでの値段は知らんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 22:18:47.15

>>500
> 有名ブランドの100％化学合成油って4L 1万円以上するの多い

日本で一番有名と思われる出光、エネオス、シェル、モービルでも1万切るだろ？
二番手、三番手とマイナーになるほど高くなると思うが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 22:29:24.81

>>506
出光、エネオス、シェル、モービルで1万切るPAOベース＆エステル配合100％化学合成のオイルあるんだ
知らなかったわ　もうすぐにでも入れたいから教えてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 22:55:18.33

>>507
> PAOベース＆エステル配合100％化学合成
という話は>>502で初出だがまあ良いか

mobil1 Formula J 0W-40はPAOベース
出光ゼプロユーロスペックは記憶に寄ればPAOベースだったはず
コスモリオグランロード　PAOベース
シェルはGTL
サスティナはPAOじゃないけど100%化学合成（公式webでの記載）

PAOの場合はPAO100%と謳われていても単体使用されることは希で、最低限PAOの収縮性を相殺するだけの
エステルベース（またはエステル系添加剤）が含まれてることは書かずともわかるはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 22:59:00.25

要するにGX-100にmobilのブランド付加したらmobil1 Formula J 0W-40より高価だよね？
っていう事を言いたいのかな？>>492>>500あたりの人はｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 23:03:59.94

>>507
ほら、今すぐポチれ
https://item.rakuten.co.jp/desir-de-vivre/nissanoil-mbrp-001/
https://www.jo-ya.com/store/products/detail.php?product_id=9799

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 23:13:35.15

>>508
印刷パウチして車内に常備しとく！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 23:18:52.62

５ヶ月で４０００キロ
俺も大人しくなって来たわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 23:32:45.44

>>512
そりゃもういい大人だしな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 18:36:25.82

>>508
>>509
>>510
どれも「ベースオイルにポリアルファオレフィンとエステルのみを使用した（GX100）」とは違うじゃん
今度もマウント取ったつもりがまた自爆してて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 18:40:26.17

>>508
そこに挙げてるのはPAOとVHVIの混合ベースね。
添加剤が混ざってるという意味での100パーセントじゃないって話とベースオイルが何かの100パーセントじゃないって話は別ー。
やはりアホ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 18:43:36.93

>>515
リオグランロード5w-40はGX100と同じPAO＆エステルだぞ（変更されてなければ）
これが同じものだと踏んでるけど、今話題にしてるのはモービル辺りのの缶ならって話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 20:05:25.54

SDSで製品の材料と比率を公表してないものは信用に価せんな
ベースオイルがPAO 100%でも、製品のうちベースオイルが何割かは分からんし
100%化学合成と標榜しても思いっきりVHVIだったり
言うだけなら何でもアリの業界だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 21:32:26.19

>>517
そういう切り口の話だと反論できないというかもともと同意見だな
GX100もベースがPAO・エステルだけでも添加剤の割合は全体のどんだけなの？って話は確かにそう
今の話とはちょっと違うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 21:32:27.69

モービル1 フォーミラJが「少なくとも」ベースオイルはPAOかエステルの100%ならパッケージに明記するはずだけどな。
この一文でかなりの客が食いつくのに明記しないってことはベースオイルに鉱物油も混ざってること以外に考えられん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 23:18:50.15

普通にラインナップが崩れるからじゃね？
本国だとmobil1がシリーズ化して酷いことになってるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 08:54:07.36

>>520
酷いことになってるて何があった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 10:19:11.29

サイト見れよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 12:16:28.09

>>518
お前頭お花畑だなそんなんだからマウント取られる
結局モービルにPAOとエステルの100%謳われてる製品が挙げられなくて
話題を変えられてることに気付いてない
モービルでPAOとエステル100%を挙げよって話が何故か本当の意味での100%は無いとかいう話に挿げ替えられてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 18:33:52.42

難しい話ばかりするなよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 19:30:42.12

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 19:45:29.59

コストコの0W-20はアナルプロテクション？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 00:12:29.82

>>523
おい博士。教えてくれw
レッドラインのストリート用オイルにPAOは配合されてますか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 04:48:33.39

>>527
なんでレッドラインの下位モデルの話になるの？
この話題で言うならフルエステルのほうだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 05:32:45.90

ホームセンターに売ってる激安のオイルは
使っても大丈夫？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 05:38:38.63

廃！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 08:59:24.68

>>528
エンジンオイルはレース用とストリート用しかないの勉強しとけ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 13:03:23.54

もうHiroko入れとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 16:24:48.91

耐久性で言うと
一通り試したけど普通の車で公道を普通に走る分にはVHVIが一番良い気がした
ベースがPAOやエステルだと最初良くても劣化早いのか日数が経つと異音や振動出てくる
モービル1とかカストロールエッヂのVHVI系は最初何も思わないけど交換サイクルまで変化を感じない
まぁとにかく自分の使い方にあったオイルじゃないと意味ないんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 20:39:04.32

自分でオイル交換して、新品が入ってた缶に廃油入れて燃えるゴミに出したのは人生で一回きり
会員だったら、タダ、年度更新もタダの所を見つけてから
オイル交換の工賃はタダが当たり前、タイヤがパンクしてもプラグ差し込みで直ればタダ。
こんなに役立つ会員は無いと思ってる･・・・・・・・・・・・・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 20:57:43.54

>>534
＞缶に廃油入れて燃えるゴミに出した

さすがスレ荒らすだけの事はあってやることが違うね
次は「缶やオイルは燃やしても大丈夫」的なトンデモ博士のpdfを持ってくるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:08:34.54

廃、次！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:18:08.25

廃油が処理できなくてDIYあきらめてる人結構いるのかな
うちの自治体は処理パックにしみこませても燃えるゴミで出せないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:34:31.21

GSやデイーラー、用品店などに持っていけば処理できる
缶ごと捨てていい理由なんてどこにもない
さぁ毎度おなじみトンデモ理論のpdfを持ってきてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:47:09.03

>>538
さすがエステルが万能とか抜かしてたアホの言うことは違う
そんな糞真面目なことしなくても今のゴミ焼却の技術なら缶ごと廃油捨てても問題ない
お前の地域はよほどポンコツな焼却施設しかない糞田舎なのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:49:40.15

>>539
あ、やっぱりお前かｗ
見事に引っかかってて草
さぁ早く缶ごと廃油を燃えるゴミに捨てても別に良いっていうおもしろpdfを出せや
トンデモ内容でまた笑わせてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:56:04.25

液体の油を捨てちゃいけない理由は、ゴミ収集車が圧縮する際に飛び散るから

俺のとこは紙に吸わせて、液体が漏れないよう袋に入れたらOKと言われた
生ゴミも燃やすために重油をかけてるくらいだから、本音を言うなら油は欲しいんだろうな
缶ごと捨てていい理由にはならないだろうけど
缶は金属、廃油は固めて燃えるゴミ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 22:07:55.17

ほれ論文はよ
またボロ負けでだんまりか？情けない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 10:35:45.14

ゴミパックも吸わせてるけど
圧縮すると飛び散るぞ
収集車の中で飛び散らなくするには固めるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 11:07:49.34

だからって缶は無いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 11:21:12.16

ペール缶にストックしておいて休日に職場の廃油入れにこっそり捨ててるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 20:53:14.11

>>529
それ南朝鮮産だから大切なクルマには
使わないであげて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 22:28:36.33

嫌韓嫌
反日反

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 01:57:13.40

>>528
このアホ何処行った？wレッドラインのオイルはレース用とストリート用しか無いの知らなかったのか？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 08:44:26.74

>>548
http://www.redlineoil.co.jp/products/engine_oil/engine_oil_05w20.htm
バカも何もあの話の流れでPAOやストリート用の話は意味不明
ストリート用でも（ベースは）エステルのみ

缶とオイル燃やしていい理論はよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 08:50:25.06

>>523
Q：モービルでPAO＆エステル100％ｂ唐ｰよ
＝ｫ
>>527
A：レッドラインのストリート用オイルにPAOは配合されてますか？
↓
>>528
Q：モービルでPAO＆エステル100％を挙げよってのがなんでレッドラインのストリートモデルの話に？
↓
>>548
A：アホ

チンパンジーかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 10:45:37.17

同一人に思える病気の人乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 12:38:37.36

>>551
>>539

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 13:12:25.24

わりと脳疾患の罹患率高めのスレだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 13:16:43.58

んだな
他人には「同一人物と思い込む」とか言っておいて自分はしれっと自演したり
オイル缶ごと廃油を燃えるゴミに捨てたとかいうヤバいエピソードをポロっと語ってしまったり
エステル加水分解少年は自分の脳が加水分解してそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 13:21:29.91

たとえば、どのIDの異なるレスが自演なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:05:55.30

オイルは宗教。
PAOエステル最教
VHVI容認教
鉱物大好き教
高粘度真理教
極み低燃費低粘度教
高頻度交換教
限界性能ロングライフ教

わかりあえるはずねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:28:16.92

>>556
じゃあいろいろ試して楽しんでいる俺は「無宗教」か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:30:12.92

>>556
いや、「日本人」だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:31:52.07

×わかりあえるはずがない
◯反論できなくなった

そして法律は宗教じゃない
缶ごとオイルを燃えるゴミに捨てたのはどの方面からも擁護できない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:45:40.02

DIYでやる話題ではないよ
他のオイルスレでやれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:48:17.35

変な人はたくさんいるけどここ数日際立ってるのは>>540>>550>>559だな同じ人かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:55:48.90

そう此処DIYスレだよな
週末はオイル交換するぞー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 19:34:40.21

>>561
反論できなくて自演認定・人格批判の流れは見飽きた
建設的な議論のために、話題に反論するなら論理的な根拠なんかを添えるべき
お前のやってることは極端にすると
「A＝Bだ」という理論に「いや、A=Cだ、その根拠は～」でなくて「バーカ」って返してるだけ
まぁ缶ごとオイルを燃えるゴミに出してそれをネットで語り出すやつの常識はそんなもんか・・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 19:54:20.78

自演認定しょっちゅうしてるのは貴殿ではないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 19:55:39.29

自由研究終わった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 20:19:45.02

>>563
頭わるそうで草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 20:28:42.02

>>566
俺が自演してるバカでもクソでもなんでもいいからそっちの論理的な根拠はよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 20:35:43.12

またいつものヤツか

【上抜】 エンジンオイルDIY交換 3回目 【下抜】

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