AT限定免許は、廃止しろ Part17
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AT車が原因の重大事故が多発しています。
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part16
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517032111/
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission >>328
それすらできないバカがおおいからな
フルオートマでないと運転できないw AT限定のバカが突っ込み事故やらかしてばかりいるから、
とうとう自動ブレーキが義務化されてしまうではないか。
AT車を廃止にすればいいんだよ！ ペダル踏み間違い事故や逆走は一発免許取消、欠格期間100年でいい 自動ブレーキが義務化されてしまったら何か困るの？
車に乗らなきゃいいんじゃね？(爆笑) >>341
飲酒や著しい速度超過やら走り屋/ドリフト等は死刑？ >>342
車の値段が高くなる。
自動ブレーキだけでなくヘタクソのための装備がてんこ盛りで値段が異常に高くなった。
ヘタクソが多く存在しているせで割高な車を買わされる。
都会では車なんか必要ないけどな。 今のゆとり世代がＡＴ限定で免許を取得するのはいいが
せめて教習料金をもっと高く設定しろよといいたい
取得するのに７０万〜１００万くらい必要なら
車離れは今よりもっと進むよね？
バカみたいなミサイル事故や渋滞が減るから良いことだwww >>341
ほんとにそうだよな〜
単純な操作もできないアホなら即免許取り消しで路上から排除するのは大賛成だわ 一般人の車所有に制限をかける事だ。
渋滞も事故も減り、業務的車両がスムーズに動けて駐車出来る。
特に趣味的所有は禁止。
趣味的MT車でレーサー気取りな走り屋の公道走行などもってのほか。
所持したい走りたいならサーキット等の専用道でのみ。
そういった施設は各地に増やす。 >>349
普通免許の倍額で許してやれ
普通免許25万円：AT限定免許50万円（健常者）、みたいな感じで
単純に倍額なら
今でいうゆとり世代とか、ネガティブオバハンですらも、教習所側から「おまいは普通免許無理だから限定免許にしれ」と言われてたまるか！！
とばかりに、意地でも安い方の普通免許側で取得しようと、必死になって適応しようと、半笑いすらもできないガチの本気フルスロットルで取り組むよwww 少しでも安い方がいいと限定とるのが多いからな。
そりゃ、限定の半額なら普通とるだろう。金持ちは知らんけどw >>347
精神の障害は免許の交付不可ですぜ
煽り運転が問題になってるけど免許更新時に精神鑑定やるべきだ
限定より危険 マジレスすると、判定は「Eタイプ」だったわ。
それなりの車間距離とか、先の状況みて運転とか、
車で60分コースをバイクで走らせてもせいぜい52〜54分位なもんだ、といった解釈と無理の無いスケジュールになるような運転してたのもあるが >>358
コンビニ特攻隊
オラオラ煽り運転
爺ガーポエムガー
とかの連中が取り繕ってもＥとか普通に無理だろ。
むしろ、設問によっては「そんなの俺のプライドが許さん！！！」とか言いながら答えて、
地でＡ〜Ｂ判定になっても違和感無さすぎるだろwww >>352
それだけでは生ぬるいな
免許取得したら忘れてしまって堕落した運転になってしまう
やはりAT車には高い税金を課すべきだ と、健常者のふりした障害者が (大爆笑)(ドリフの大爆笑) 自転車はもっと端を走るべきだ。
後ろからクラクションを鳴らされると腹が立つ。
歩行者や自転車を邪魔に感じる。 はい いいえ
乗り降りで手間取っている車にはイライラする。
この辺「はい」だろ普通にw ＞とんでもねぇ! あたしゃ 神様だぁ〜よぉ ♪
なにこれ？ >>371
やっぱりお爺ちゃんが喚くスレで正解ってことか
お爺ちゃんのポエムで正解なんじゃんw >>365
そんなくだらない機能を開発しちゃうなんてイカれている。
99%の下級ドライバーのために1%の上級ドライバーが割を食らわされている。
やっぱりAT限定なんて廃止して、こんなバカなことは無くしていなないとな。 逆にいえば、
>>180＋>>328のような内容のＡＴ車な自動車情勢になっていれば、ＡＴ限定でも問題は無いよ。 >>376
左足ブレーキ免許新設で業界ｳﾊｳﾊですね 俺はDだ。
ちょっとした事でブレーキを踏むを「はい」
にしたらEになったが、元々速度を控えていればアクセルoffで済むから、頻繁なブレーキは不要だな。 >>378
食わず嫌い臭いなwww
ハイエースみたく、ハンドル軸なんかで邪魔されて右足でしか踏めない狭いペダル配置な車ならともかく、
普通の車なら左足でブレーキ踏めるだろ。
エンジンかけてない状態の車でやってみたらわかるよ 他の板じゃ温暖化でガソリンエンジン販売禁止の話をしてるのにお前らときたらまだATだMTだ騒いでんのか >>383
ATバカって「AT限定免許は廃止しろ」って言ってるオツム逝ってるバカのことね(大爆笑ww) ルノーで出していた、先代のトゥインゴのように、
クラッチ無しのマニュアル車でいいじゃん。 （クラッチ無しのため、AT限定でも運転可能な車両だったし）
加えて、強制左足ブレーキなペダルレイアウトなAT車ばかりにでもなれば、
AT限定のドライバーですらも常に頭を働かしつつ
左足と左手も使う、「漫然運転殺しな車」になれるじゃないかww >>387
市販車は知らんがフォーミュラEはトランスミッション付いてるぞ >>393
EVもペダル3つ付けろってゴネる姿が想像できる アクセル踏むと走り出す、マジで
時代先取りし過ぎだろGTOコピペ >>397
というかEVはMTないクソ車ってボロクソ貶すだろw wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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', ,`ｰ'ﾞ､_ l
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ＥＶにＭＴ出たとしても、タラタラ発進はあっても、エンストは無いんじゃないか？
ずいぶん前に、引っ越しで、クラッチ無しの２ペダルＭＴの五十鈴エルフ（２トン車）で５速発進してみたことあったが、エンストも無く発進はできたしな。 >>402
ペダルが二つしかなかったら、そりゃATや！ >>402
ディーゼルはできるな
エブリイはAGS2速発進モード付いてるぞ 俺の軽トラでも５速発進できるよ、たぶん他社の軽トラでも可能なはず(ATは論外) なんだよここで限定はなんちゃらギャオってるやつはトラックと軽トラ乗りってオチか Fw: "Mっさんの歌「AT限定」" を YouTube で検索してみて
こんな可哀想な子を出さない為にもAT限定免許は廃止すべきだね >>408
軽トラが身近にあるってことはクソ田舎なんだろうけどクソ田舎って封建的で村八分なとこあるからな
ここのMT厨のレスと似てるわ
>>410
せっかく調べて見つけてきたのに無下にするなよw 身近になければ皆無という新説
典型的な極論バカやん >>402
モーターにエンストって言葉自体が存在しない気がする
調べてはいないけど EV原動機はゼロ回転から動き出せるんだからクラッチを切る必要も無ければ当然エンストなんてものも無いわ エンジンがどんなものか全く分かっていないんだろうな >>402
エンストってなんの略か知ってる？
何故エンジンかけるのにセルモーターを使うか知ってる？ EVにエンストなかったら、ぶつかるだけか？
やっぱりATは廃止すべし！ 限定は擬似クリープつけてやらないと運転できないんだろうな 面白い人がいなくなって面白くない人が残ると過疎るいい見本のスレ そうだな廃止した方がいい
AT限定の奴が惨めな思いをしなくなる
今限定の奴は自動解除でいい
荒らしも減る AT車そのものを廃止すればいいのさ
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