ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転228件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551434760/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転227件
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1554729038/ Youtubeに上げててここ見てる奴もいるみたいだから言っとくよ
変な編集やBGM付けてる動画は問答無用で低評価押すから ここの >1 スレが先に立ってる、
しばらくは age ていこうよ
↓
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転228件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555786216/
1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/21(日) 03:50:16.35 ID:+OJIues1
こっちはスレ重複 >1 (229相当)
↓
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転228件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555809247/ (229相当)
1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/21(日) 10:14:07.47 ID:WEZuJwe8 https://m.youtube.com/watch?v=QrQK4eIFRwo
危うく事故 ドライブレコーダー ヒヤリハット
こっちに誘導されたから貼るけど、ホンマスレが乱立し過ぎてワケわからんな。 https://m.youtube.com/watch?v=n87prUVufBk
1972年って昭和40年代で、俺まだ産まれて無いぞ！
しかしいかにも車を運転してるって感じの動画だな。
国産セダンのコラムMTとかも運転してるって感じで好きだが、
しかしよく顔を晒せるよね こっちは容疑者で池袋のほうのジジイはさんで呼んでるんだけど
なにが違うの >>8
シフトチェンジは何回？
髪触を触ったんで期待したのだか・・・ 方や８７歳と６４歳、真面か魔ともでさん付か容疑者付だとｗｗｗ >>10
池袋は逮捕されてないから容疑者ではない。
逮捕されない理由は忖度。 事故直後報道では軽症とされてて普通に息子に電話して色々やってたみたいだけど
今は何故か重症で入院って事になってるんだよな >>13
逮捕されていなくたって起訴までは被疑者だよ… 【ドラレコ】止まったり譲ったりする動画
https://www.youtube.com/watch?v=_reL-E5X2sk&;feature=youtu.be
自己満オナニーでイクためにマイルールを持ち込むなボケ
マイルールは事故の原因になるんだよカス
こいつそのうち青信号でも交差点で止まりそうだな >>17
信号のない横断歩道に渡ろうとする人がいたら停止しないと違反になるからね
この人はそれ以外でも止まってるからやりすぎだと思うが >>21
自転車に譲る必要あるか？降りて自転車を推しているのなら止まって当然だが
マイルールを公道に持ち込むのは危ないだけ 自転車は降りた瞬間に歩行者にチェンジするからどっちにしても徐行は必須だわ >>22
正確には「渡ろうとする歩行者」だったよ、自転車でも渡ろうとして出てくると危ないし
対向車線が渋滞してる途中に横断歩道があれば徐行するのはいい事だと思うよ
ただ、あの撮影者は横断歩道のない所や相手が車でも止まってるからそれを
「マイルール」と言われても仕方ないのは確かだ >>17
一般的には優先意識の強すぎる俺様優先事故の方が圧倒的に多く、スレでも叩かれているワケだが？ >>25
横断歩道では、運転手が俺様優先と勘違しない限リ交通事故は発生しない。 >>28
常にリミッターで走ることを強いられて、それが当たり前だと思ってるからな >>28
追い越していない
>>29
走行用前照灯 よくわからんが、横断歩道は歩行者優先だが、
横断歩道が無いからと言って車が優先というワケでは無い
歩行者が通ってはいけない場所や横断が禁止されている場所には禁止標識がちゃんとある 歩行者が交通事故被害者になるのは、横断禁止の場所だけなのか 近くにある信号機つきの交差点まで行くのを怠って中央分離帯の切れ目を通ろうとしたばかりに、
手押し車を押し歩けるほど元気だったババアが老人の軽トラに轢かれて死んだってのもある >>40
道路を横断右折して駐車場に入るなら、
バイクの動線を横切る前に一時停止して、見通せるまでは止まったり動いたり極低速で進むしかない。
譲ってもらったから早く曲がろうと思うのはアホ。
歩道手前の一時停止を守るクルマはほとんどいない。
すり抜けバイカスは痛い目にあっても「もらい事故」と言いそう。 >>40
これは車側に過失が大きくついて
車とバイク双方に責任ありにならないんだよね
双方の注意不足の事故だから、双方に責任があると思うんだけどね >>28
アクアが失速しただけでトラは定速に見えるが？ >>28
わざわざミラーの死角に入って左からチョロチョロ前にでようとするのは、
クルコンオフを嫌うからだろうな。
アホな奴だわ。 >>28
追い抜いてはいるが追い越してはいない
わざわざ右に移ってあげたのに移動しないアクアがクソ >>28
きみはいつもトンチンカンなコメントでフルボッコされてるよね >>28
これは撮影者の落ち度は無いだろｗ
トラックならミラーにも映っている筈だし全く見ていないんだろうし、なぜ車線変更したかったのかも意味不明 １）道路交通法は絶対だから守らなければいけない
２）法はあるけれど無視しても流れに乗って走ったほうがいい
３）法なんか知るか俺はやりたいようにやる >>29
タラレバで悪いが、、、
左走ってたら無事だったかも
ハイビームしてれば避けれたかも
制限速度守ってたら避けれたかも
俺だったらこんな事ならんと思う ハイビーム以外はホント意味がない要素だな
俺だったら左走ってるからこんな事にはとか糞どうでもいいわ >>43渡邉氏、入れ歯か？ふがふがと言うか発音が変なとこがある (´･ω･)｡oO(今度は左車線に落としてみよう…) >>55
路上障害物は想定して走る放がいいと思うよ。
ハイビームには意味があって速度にないのはなぜ？ >>39
え？どこが？
>>40
すりぬけさせないようにひだりいっぱいよる
>>49
ざまぁとかいうなよ >>28
アクアが下手なのは当然としてトラックの理屈も自分勝手だよなあ
傍から見ればどっちもどっち >>28
ぶつかったらトラックにも20～30%の過失がつく。
ミラーの死角に入って左からゆっくり追い抜きとか、アホしかやらない。
オートクルーズを切りたくない、ブレーキは踏みたくないなんて、アホだ。
トラックは冒頭からずっとアクアのミラーの死角にいる。
出口まで数百メートルの看板。
次に何が起こるか予想くらいすればいいのに。 >>39
速度にムラがあるんじゃないのか？
多分意図的なんだろうがそうじゃないとしたら下手
後続はストレス感じる走り方だな >>29
スピード出し過ぎ、ロービーム
路上障害物は少なくない 煽られたからぬかしやすいように速度を落としてあげてるんだろｗ 若い人みたいだけど、自分も確実に歳を取るって事を念頭に老人政策を考えなさいね
確実にブーメランになるから おおよそ80歳を越えると、人は日に日に衰えていって、そのこと自体老夫婦同士ではそれこそお互いにわからなくなるんだよ
一月前まで問題がなかったことが、今日駄目になっていることに気付く
それが年を取るということだよ >>59
>>40の状況で左いっぱいに寄るのか？
という事は常に左いっぱいに止まるって事だよね？
変わってるなw 死角の確認を怠るアクアの擁護が多くてちょっとビビるわ
死角の確認しないのがお前らの常識なの?
そもそもアクアと何キロも並走しない限り追いついた追いつかれたでわかると思うがそれもわからないなら免許返納コースだわ ウインカー出てない上にその後移動もしなかったからただのふらつきだと思う
これ車線変更じゃないでしょ よーく見るとふらつきと同時にウインカー出してんのか
3秒も待てないアクアさんが悪いなあ 後方確認してないから、車線変更動作と同時にウインカー出すなんてアホなことできるんだよ >>70
死角の確認しないのと3秒も待てない常識のお前にビビるわ
たった3秒待てば減速か加速で回避できる事故がどれだけあるかわかってねえわ トラックの運転の稚拙さを指摘するのとアクアを擁護するのは別の話だってのw あのトラック運転手は毎回ヘタクソだからな
一般のサンデードライバーが変な動きをするのは普通車に乗っていても遭遇する
その道のプロのトラック運転手が危険な状態を毎回毎回いつまでも避けられないのはどうなのよ これトラック側は合流二車線あるのに右に寄ってるし出口も把握してただろ
アクアも合流に備えて第二車線にいたわけじゃなく単にアホだっただけだな
免許返納しろよ >>74
意味がわからないんだが、アクアの悪い点を列挙した方がいいのか？ >>68
こういう事故を防ぐことになるから有効だよ >>61
あの状況で君なら毎回ブレーキ踏んで並ばないようにするの？ >>21
自転車にまたがってる人は車両扱いだから止まる必要はないけどね（子供・老人は除く） >>80
そりゃそうだろうが全ての停車で左いっぱいに止まる奴なんて見た事無い
だから変わってるねって話 >>85
全ての停車だぞ
道幅に余裕があるケースで左に目いっぱい寄せているのは左折車だけだろ
直進で寄せている奴なんて殆ど見た事無いぞ >>28
それより17秒ごろは直進矢印が2本、21秒ごろ何の予告なく合流させる、相変わらずの糞みたいな標識が気になった >>40
時間指定してくれ、（1分過ぎ）
バイクざまぁだが、処理としては車の方に多く過失なんだろうな >>84
バイクで走っていると結構いるぞ
そういう時は右から抜くけどｗ >>88
普通の右直と同じだろ
過失割合は 車8：バイク2 じゃないか >>89
それが狙い
右から抜いてもらった方がバイクは安全 >>43
https://youtu.be/D7zwJmjSP4c?t=1m32s
神戸のバス事故の解説だが、説明を聞いてても分かりにくい操作ペダル＋サイドブレーキ。
運転手は64才との事だがこの種のペダルは最近だろうから、60才くらいに初めて覚える操作系といったところか。
昔ながらの運転操作の方がまだ事故にならなかったんだろうな >>89
都内の道をチャリで走るけど交差点手前以外でわざと左ギリギリに止まる車なんてほとんどいないぞ
狭い道とか交差点の手前とかの話じゃないのか？ >>82
アクセル緩めるだけだよ。
オートクルーズを切りたくない人はブレーキとかトンマなことを言う。
合流分岐が近いから、オートクルーズは危ないと思うけど。 >>94
それは車両感覚なくて寄せられないド下手が多過ぎるから
俺は左折時きっちり隙間なく寄せてチャリカスとバイカスのすり抜けを未然に防ぐ >>94
アンカくらい辿ってくれよ
元々は>>40の動画のような道の話だよ >>95
トラック運転したことないからそんなこと言ってるんだろうって感じ
基本的にトラックは一定速度だしアホな運転する奴らを避けるためにいるわけではない
加速車線から合流してすぐに加速車線側に移動とかお前やってるのか
ヤバすぎ そんなことより合流車線走るのは自由だが、合流車両いたらすぐにレーンチェンジして避けるくらいの運転できないド下手が多過ぎる
首都高走ると左右から合流してくるが適切に車線選択出来てる奴が少な過ぎる
俺は事前に合流車線を避けて走るし、合流車線走ってたとしても合流車輌見えたらサッとレーンチェンジして先に行くがな >>97
元々>>40の道から派生した話なのは分かってるよ
そっちこそレスを辿ってくれ
あの程度の道で右を大きく開けて左に白線を超えて止まるような車が沢山いるって事？
大型とか交差点の手前とかじゃなく、常時そうやって止まるってこと？
止まるたびにわざわざ左にハンドル切るってことだよ
そんな奴滅多に見ないけどなあ >>96
左折時に左のスペース潰すのは普通だよ
でも今言っているのはそうじゃなくて普通の停止時の話 >>28はアクアが下手くそなのは当然
でも撮影者も横着だよねって話
オートクルーズ云々は言い訳にはならないと思うけどなあ >>101
それはただの嫌がらせだろw
俺は傷付けられたら嫌だからしたことないし周りでしてるのも見ないけどな
逆にチャリカスから追い越す時に距離取り過ぎてセンターオーバーしてるド下手が多過ぎてハラハラする
ロードカスの方が故意に寄せてきたり車線の真ん中で速度落としたりと嫌がらせしてくるカスが都内では目立つが >>103
いやいや、安全のためだよ
動画のようなのとにならないようにね
チャリの追い越しは感覚開けた方がよろしいと思うのでセンターラインはみ出るよ
ドヘタに映るのでしょうが安全のためですし >>103
オレのしないしそういう奴も殆ど見た事無い
でもID:R3d0mzPCはそうするらしいから「ちょっと変わってるね」って言ったまで
やるなとは言わないけど特に意味がある行為とも思えないんだよなあ >>104
全車両が左を潰せばまだしも自分だけなら殆ど意味無いと思うんだけど
むしろ縫うように走られる方が危ないよ まぁチャリカスをブロックしたところでアイツらすり抜けと信号無視がデフォで混んでたらすぐ追いつかれて鬱陶しいから渋滞してたら抜かないで後ろ走るわ
左後ろの死角に張り付くバイカスが鬱陶しいから左空けて手で先に行けってやっても抜いてかないバイカスが超絶ウザい
だったらバイク乗んなド下手といつも思う >>98
合流分岐で呑気にクルーズしてるからそんなことになる。
あの動画でぶつかればトラックの過失は20～30%
好きにすればいいよ。
俺には関係ない。 >>110
アホか
サンデードライバーが悪いから接触しそうになりましたなんて
言い訳になるか >>43
アクセルペダルとブレーキペダル
形が似てね？
両方ともオルガン式？ >>112
サンデードライバー?
これは認知症だろ 君子危うきに近づかずの運転をしたいけど
向こうから突然寄ってくるのは困りもの 日本の狭い道路で常に渋滞してる状況じゃ逃げ場ないわ
ド下手がぶつけてきたら回避不能だよ >>110
ぶつかったら基本の過失割合はトラック30％ >>118
それは昔の話だな
ドラレコが増えてきて修正が変わってきてる
そもそもこれどうやって避けるの?ってものは車線変更時でも100対0になることが増えた
1番左車線で一定速度で避ける場所がない場合で被せるようにウインカーなしだと100対0だったよ >>28
死角死角って騒いでる人いるけど・・・これドアミラーでも見えてるよな？ なんだろう・・・他車を信用し過ぎなんだよな
こいつ絶対ミラー見てないし気付いてないってド下手の動きは見ててわかるから接触しないようにあらゆる回避行動で事故を避けるんだが
他車を信用しないから安全な車間空けるしクラクションも使うしウインカーもちゃんと周囲に意図が伝わるように早めに点ける
こういう車を運転する上でどうやったら事故を回避するかって考えながら運転してる奴少な過ぎる 信用してないからすぐにホーン鳴らして回避出来たのかと思ってたわ >>120
その？が示す通り、見てない人は見てないんだよ。 >>119
ドラレコ見る限り左からタラタラ追い抜こうとしてるトラックもアホだよ。
ドラレコの証拠能力は高いわ。 >>121
全くだな
ここの動画を見てると
あれは危ないな距離を取るべきって車に近づきすぎたり
車線変更や追い越しを邪魔して張り合ったり
自分の方が優先だったり正しければ事故は避けなくて良いって考えてる奴が多いみたいで驚いた >>120
１回見た時はトラックはまだいなかったんだよ
進路変更開始して車体が斜めになると左から寄ってくるトラックは見えにくいかもしれない。
で、上手い奴は、
完全に３秒以上の合図で周囲にアピール。
進路変更時もあまりハンドル切らずにゆっくり時間をかける。
(危険だとしても相手が誰でも避けれるほどのゆっくりさ)
だいたいこれで危険もトラブルも無い。 そんな理想の車線変更なんて空いてる高速か田舎の幹線道路ぐらいしかできないだろ
方向指示器3秒は教習所で習ったし相手に見えなきゃ意味は無いけど
サッと確認してサッと入らないと邪魔されるわ >>123
最初の合流おかしくね？
逆走で前に来てるような >>129
やるんだよ！いつでもどこでも！やらんから事故やトラブルが絶えない！
入れてくれない奴がいていいんだよ、入れてくれない奴に突っ込んでも事故やトラブルになるだけだから。
入れてくれない奴と入れてくれる奴を探して見極めるための３秒もしくは３秒以上。
混んでる時はいい人探しでいいんだよ。お前の周囲はそんなに悪い奴ばっかりなんか？
いいか！絶対やれよ！今日からやれよ！約束だからな！ 合図だして３秒待ってからゆっくり進路変更しようものなら後続が詰めてくるんだ ウインカー点けたらレーンチェンジして良い訳でも入れてくれる訳でもないんだが・・・
ウインカーやハザードやパッシングは周囲にこちらの動作や意図を知らせる行動なんだが
ウインカー点けて目視とミラーで周囲の動きを確認してからレーンチェンジなんて常識なんだが・・・
ウインカー点けて入れてくれないならその後ろの車両の動きを見て空間空けてくれたらサッと入る
後続が詰まって煽られようが気にする必要ないってかそんなの気にする前に無理矢理割り込む行為を気にしろ 道交法34条
６ 左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして
手又は方向指示器による合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければ
ならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
右左折かどうかわからない？
分からないなら右左折と思って速度調整しとけ 今まで一定の車間を保ってたのに合図出して進路変更しようとすると車間を詰めてくる精神的幼稚な人に注意せねばな >>121
同意だわ
>>123
この撮影者みたいなのが比較的少ないのが都内
だから走りやすい >>126
これだけ遅いとすれすれ抜かれる事も多いだろうな
おれならもっと左を走ると思う 交差点の先頭で止まっていて青になったら方向指示器を出す人が結構多いのに驚いた >>137
それでスレスレやられるとどっちかに当たるしか亡くなるんだぜ >>140
既出の上にドラレコじゃねーだろハゲ死ね！
お前みたいなゴミの存在価値はねーよ、生まれて来なけりゃよかったのに >>128
うまいトラックはどうするか説明してみて >>141
仕事が見つからないからってイライラすんなよニートｗｗｗｗ 中国の信号はよく分からんかったなぁ。
赤なのに右左折可能なのな。
不思議な国だった。 >>147
右折はいつでも可 じゃなかったっけ？
左折はダメだったような >>147
中国とアメリカは赤信号でも
車が来ていなければ右折は可能 クソみたいに信号多くて故意に渋滞作る日本でこそ赤信号左折を導入しろって思うわ >>129
しっかり確認してる人間がやる分にはまだ危険は少ないんだが、見てない奴ほどやるからたちが悪いんだよな 上の２こみたいなのいちいちアップしてたらユーチューブがパンクするぞ https://m.youtube.com/watch?v=Pc4dGJuEJug
事故の瞬間
軽バン｢あ、間違えたここを右だった！｣
ってか？
こんなん避けようが無いわ！ >>155
車線が増えるとこだろ
お互いに気を付けろってことだろ
どさくさ紛れに我先に、という考えは捨てろって >>144
書いてある通りでいいんじゃないの？
急がず慌てずゆっくりと。愛手が出てきたら自分が下がる待つ譲る。 >>155
さすがにこれは軽が悪い
どれだけ警戒していてもあのタイミングじゃ避けられない >>156
高架下の押しボタン式信号は見落としやすい。
他の視覚情報が多いのがいけない。
人は間違える。
信号機の方も対策した方がいい。
予告信号機とか、大型表示の信号とか。 >>155
似たような事故動画は何度も見てきた。
後続の立場なら、雰囲気を感じ取るよう意識している。
直進レーンから突然右折レーンに出てくるバカは珍しくない。
徐行で近づいて、ウインカーとかフロントタイヤの動きを意識している。
停止車両の間からの飛び出しもあるので、右折レーンへの侵入は色々注意が必要だ。 >>160
高速道路に限らず二重事故には要注意
流れが速いのに歩行者保護が貧弱だな
歩行者信号が青でも左右確認が必要
歩行より速い速度での横断は危険だ
信号無視のアホはいなくならない 軽自動車は年寄りと女性の運転が多いから後ろへの確認が極端に少ない
常に何かやらかすんじゃないかと思って注意してる >>33,110
自分でわざわざ前の車に追い付いた状態を作ってるから(左からの)追越しになっちゃってる
要らんことせずにそのまま第一通行帯走ってりゃ追い抜きで問題なかった >>167
追い越しと追い抜きもわからないやつｗ
あれはただの追い抜き
俺はパトカー相手でも追い抜きはよくやるわ
なんの問題もない >>155
側面衝突なので100対0案件やな
前方不注意取られないやつ >>169
ワシ去年交差点で一時不停止バカに後輪付近に当てられて最初8:2って相手方保険屋に言われたわ
まあ前後ドラレコつけてたから怒鳴りちらして10:0にしたけどw https://m.youtube.com/watch?v=hmhGZylUFlI
運ちゃんが気の毒だと思った瞬間
いや、ろくに確認せずに車線変更しようとして慌てて戻っただけだろ。
まだ戻るだけまともだわ。
トラックで乗用車の前に割り込むとか乗用車からしたら殺意を覚える程の喧嘩を売る行為だかんな https://m.youtube.com/watch?v=sof30DMmYCY
出てきた相手が追突って言うんだけど、これって進路妨害じゃないか？
撮影車、ブレーキの反応が遅すぎなくないか？ >>172
後続の速度が問題。
あの程度で割り込みと騒ぐなら、後続はスピード出し過ぎだ。
トラック運ちゃんは賢い。 >>173
どう見ても速度出しすぎで追突
いかにもおまえらが好きそうな動画だな >>173
もう一つのスレにも動画があるけど、呑気に飛ばしてるね。
歩行者の横断とか車両が出てくるとか、想定してないのな。
ぶつけて当たり前、怖くて見ていられない。 >>174
何一つ賢くないだろ？
そもそも進路変更２秒前のウィンカーは遅いし、後続を確認してり車線変更しないだろ？
挙句車線変更禁止区間で車線変更してるから、クソみたいな右折車をわざわざ避ける羽目になってる
おとなしく交差点通過まで待って車線変更してりゃどちらも何事も無く済んでた事なのに >>177
後続も賢くないよ。
トラックばかり責めるけど。 >>179
その馬鹿にわざわざ絡んで行くのが賢いとでも言いたいのか？ >>173
雨で左が渋滞してるのに70キロ以上出して、ウィンカー出してるのに減速しなければ追突するのは当たり前
100：0でも良い事故だな >>173
進路妨害で、割合はトラックが食らうかもしれんけど、
自分で回避する意志が見られん。
性別透視はしたくないけど、、、 >>171
別に名古屋じゃなくてもこういう強引な奴はいる
自衛しないと >>172
まあイラッとする場面ではある
でも後続はちょっと反応鈍い気がする >>173
あっちにも書いたけど撮影者がアホなだけ
大型はちょっと気の毒だな 低学歴ヤクザ煽り運転スピード超過常習
ここのダンプドライバー要注意な
↓
株式会社吉美 [建設業]
TEL 0246-84-5534
福島県いわき市泉町本谷字作２０
特にナンバー いわき100 〇 ・・・８ >>173
こんなの追突とは言わないよ
この動画を保険屋に出せば 同一方向に進行している車同士で進路変更した～
って事故で扱われてトラックが悪いよ
撮影車の速度にケチがつくかもしれないけど 朝晩1回ずつチェックするから12時間たってから削除してクレヨン 後で見ようと思ったら消えてた
こっちが見るまで消すなよ >>193
そうだとして、撮影車にも30％の過失がある。
速度超過で40％かもな。 >>173
撮影者が暴挙にでたっ！
この動画は再生できません。
申し訳ありません。 https://www.youtube.com/watch?v=HQU7CLGpe0I&;feature=youtu.be
料金所の手前で仕切りを超えて反対方向へ移動しています 東名を東京方面へ巡行中、料金所手前の仕切りを
超えて突如、前走車が名古屋方面へUターンしたということでしょうな >>168
煽るとかそういうのは執務資料読んでからで頼む
撮影車は40秒あたりでアクアの真後ろに追いついた状態になってるだろ？
追い付いた状態から左に進路変更して側方を通過してる
つまり左追越し(側方を通過し始めた時点で違反) >>200
心に信号があればいい 進みなさい それから止まりなさい >>206
>>168か誰か知らんけどまあ説明する
40秒あたりから見る
車間は高速の白線ワンセット分の20mもない
撮影車は前方のアクアに対して追い付いた状態(＝同一進路の前方の車両に対して「おおむね必要な車間距離」まで接近した状態)に自らの身を置きにいっている
そこから左に進路変更して側方を通過して(左追越しの場合は側方を通過し始めたら違反)といった具合に撮影車は追越しの要件を一つずつ満たしちゃってる >>173
スピード出す奴に限ってライト点灯していないだよ。
もっと自己アピールしろと。 >>196
転載ありがとう。
撮影車、全然急ブレーキかけてないじゃん。 https://youtu.be/S7wqXcrT8js?t=1m30s
タクシーは多少無茶ぶりでも客の指示通りに走ろうとするからな。
客が間違えた本線に戻れと行ったのにまた戻るからとそのまま行くと苦情になる場合があるし どうかな、雨だから滑ってるのもあるだろうけど
減速鈍過ぎるわ、普通フルブレーキならガクンと減速するはず
追突されるのが嫌だったか、距離見間違えたのかもしれない
にしても片側渋滞して死角も多いし、こういう車線変更も予想されるというか
本能的に嫌な感じがするのに、ガンガン飛ばすなぁと動画見て思いました
俺ならもうちょっとゆっくり走るわ、怖い >>211
そんなわけないだろ。免許持ってないのか？ スタッドレスでも履いていたんだろうかな
ハイドロプレーニングはスタッドレスだと露骨に起こるからな 雨の日運転したことないのか
ハイドロまで行かなくてもスリップすることはある
空気圧不足かもしれないし溝がなかったかもしれない
そこまではわからんから何とも言えない まあ何だかんだ言っても撮影者がアホって事でいいだろw >>218
車種分からないけど信号からの加速を見ると意外と重い車だった可能性もあるな
スタッドレスじゃなくてもエコタイヤで溝が減ってると雨の日なかなか止まらないし
どちらにしても推測だけじゃブレーキが甘かったのか
ABS作動するまでちゃんとブレーキ踏めていたのか判断できないな >>218
雨の日滑るのは誰でも分かるがハイドロは完全に浮いてしまう状態
スタッドレスは溝が深くてブロックも細かいからハイドロにはなりにくいから違うと言ってるのだろう
スタッドレスは単純に薄い水の膜だけでも滑りやすいからね >>160
この3番目の動画だけど、クルマが信号無視ってこと？ >>218
お前こそ、車運転したことないのか。この程度の制動力がマックスだとしたら、普段滑りまくって
まともに走れないだろ。
っていうか、物理法則分かってないな。信号からの加速がそこそこできてるってことは、
同じ加速度での減速もできるということだ。 >>196
ライト点けてたか？
片側が渋滞で並んでたら飛び出しがあるから制限速度以下に落とす方がいいよ。
あの状況で飛ばし過ぎて止まれなかったわけだ。
で、「俺は悪くない、追突じゃない」と動画を上げて、叩かれて消したが誰かが保存した。
いい動画だな。 >>224
お前だけだよブレーキかけてないだろとか抜かしているのは
お前はアマの日でも問題なくブレーキかかると思っている道路知らずなんだろ
怖いから運転しないでくれ
いつか事故を起こす 急ブレーキマックスでかけるとABSが効いてもタイヤとディスクブレーキにフラットスポットができて全交換になるから普通はそこまでのブレーキはかけない
アホだけだ
だからこそ制限速度守ったり減速は大事 あれほどマウント取りに行くときは誤字るなと言っておいたのにwwwwwwww 反対車線が渋滞してたら30程度で反対車線からの車や歩行者に注意して走るよ 車でしか楽に行けないショッピングモールの屋内駐車場なんて、
無灯火で場内を疾走する基地外ばっか
平日でこれだから、明日から10日間のうちに必ず1回は事故が起きるぞ 制限50km/hの道路を第一車線が渋滞にも関わらず右車線を雨の日に70km/hで走る 止まりにくいのに止まれない速度で走るのがバカだよね https://m.youtube.com/watch?v=sepkkgPG-GM
右折待ち
右折禁止じゃないし、青フィットの右折方法に特に問題は無いな。
こんなんでイチイチ切れるなら運転しない方が良い。 >>233
そもそもこの通りは制限速度30キロの低速区間
当然道路幅も狭いはず
右折が多いのはなにか理由があるんだろうが無茶してはいかん どう見たって左に寄ったところで通れそうもないが
どういう車幅感覚してるんだろうか >>233
これは仕方ないよな
確かにイラッとは来るが、運が悪いだけなので諦めるしかない たまたま前車も自車も小さかったのでもうちょい寄ってくれればという欲求がわいたんだろうな
でかい車なら諦めていたはずw 場所特定
https://goo.gl/maps/HMwJiDgBkBo4YqXc8
多目に測っても3.2ｍくらいしかない
3.2-フィット1.7＝ 1.5ｍ
軽でも無理だろ >>239
それにしても後続も右ウインカー点灯で右折車ばかりw
直進車は必ずいらいらする場所だろうね 対抗の通りと直線ずれてるから過去になんかあったかね？
左の謎の空き地も気になる フィットが下手糞なのは確かだが上手く寄せてたとしても、3台待ってる状態では無理だろうな >>230
公道も夕方夜間早朝無灯火の車ばっかだな。
道路に出る時右折する時見落としそうになって危なくて仕方ない >>239
右に寄るのもそうだけどフットがあと２m前に進んでたら通れそうな気がする。
右折待ち3台がもう少し気を利かせれば後ろの車は通れたんじゃないのかな？ >>238
だな
これ、撮影者は軽自動車だから
もうちょい寄ってくれればって思ったんだろうけど
普通の車は通れないから何とも思わないだろ >>245
あの交差点は変な形に斜めに交差してるからね
右折車が右に寄りすぎると対向の直進車が通りにくくなりそう
まあ日本中どこにでもありがちな交差点ではあるけど
今本町1丁目交差点
http://www.wasinosj.co.jp/images/map_honsya.gif ギリギリ通れるかぐらいならわざと通れないようにあまり右に寄らないわ
擦られたらイヤだからな 先頭ならまだしも３台目のフィットに配慮を求めるのがおかしい
文句を言うべきは右折車が多いのに右折レーンを作らない行政のほう アンテナ泥棒もその手の動画出してたからそうだけど下手糞同士が狭い道入ってミラー当ててトラブルになってる動画多いね
皆さんも連休中は特に気をつけましょう
俺は籠城しますし目の前が幹線道路なので狭い道に用事ないです >>251
対向車線側に電柱あるんだからそこでタクシーとすれ違おうとしちゃいかんし
そのまま走っていってるし なに？？ ミラーくらいで文句言うのかｗ
ミラーなんか取れなきゃどうでもいいわ >>248
小さい男だなｗミラーがちょっとコツンしただけだろ。それを警察に届けて身元割り出して電話を録音するとはキチガイだな >>225
ヘッドライト点いてないです
渋滞車列横を無警戒っぽいし、頭使って運転して無いんだろうね
あと、映像斜めってるけど、ドラレコ取付とか性格もガサツで
色々（運転も）センス無いんだなとｗ >>248
まさあきTVで閉じちゃった
こうのこそ時間指定してよ >>196
この状況で何キロ出すかで安全運転意識が分かる。 >>196
転載有能
>>231
直前 75km/h まで出してます(´・ω・`) >>233
「左側をすり抜けられるのに」ってそれ歩道なし路側帯の上を車で通行しないと無理な件 >>265
この幅は無理だと思うけどなぁ。縁石盛り上がってるしポールも立ってるし
ただ、撮影者もあそこまで進んでたら信号が変わるタイミングで渡ってもいいんじゃないかと思う 昔々、平成時代はタクシーはコンフォートとかセドリックとかセダンが主流でフェンダーミラーばかりだったんから、
狭い道の離合とか隣車線の車にギリギリまで寄せてもミラーが当たる心配は無かったんが、
今の令和時代はタクシー車両もワゴンが主流になっちまったからな。 最初は物珍しくて乗ってみたけど
ジャパンタクシーとコンフォート選べたら
ついついコンフォート選んじゃう人いない？ｗ >>200
小田厚で取り締まりしてるパトカーと同じ動きだな >>266
黄色になった時は停止線手前でほぼ停止状態なのにあそこから行っていいと思う感覚がわからん https://m.youtube.com/watch?v=eA0ZfCdKlQc
車道に飛び出してきた子供を轢きかけた
撮影車はチャリカス？
バイクなら路肩に寄りすぎ >>269
でも運転手は、JPNタクシーはベテラン運転手や優良運転手が多くて、
コンフォートやセドリックは新人運転手や苦情や事故の多い不良運転手が多いよ。
これから益々その傾向が強くなるよ。 そういや飲酒運転で事故った馬鹿はセドリックだったな。
飲酒運転とか乗車拒否は下手すりゃ一発で首やぞ >>251
障害物がある方が止まって待つのがルールだろ
なんで突っ込んでいくのよ >>224
雨降ってると、いつもの浮力でいつもの聖堂力が出ないから。路面とタイヤだけじゃない。
本人強めに踏んでるつもりでも、パッドとディスク間でまず滑るんだよな～、とくにバイクw >>266
その縁石やら標識やらに至る前に路側帯通るつもりか撮影車？って皮肉よ
それと他の人も言ってるけど撮影車が渡ってもいいタイミングだとはちょっと見えなかったな >>261
フロントガラスとの距離感や角度、ワイパー範囲的に考えると
たぶんミラー型ドラレコで助手席側にレンズがあって回転角度調整できない機種。
典型的な右ハンドル車で左ハンドル用ミラー型ドラレコを運転席視線でナナメミラー角度にした撮影動画 >>282
センターラインの無い狭い道を右側通行するバカは多いがこれは斬新だな
ウィンカー出してるから片側二車線気分なんだな https://m.youtube.com/watch?v=I0UUPM0rkVk
脱兎の如く逃げていった
JPNタクシーはまだ新しいから優良運転手が乗るのかと思ったが、
所詮は雲助だな https://youtu.be/npyWz1Z7hSE?t=4m
暴走プリウス 典型的なDQN
どう見てもトラックで右車線走る撮影車が煽られ屋 >>288
後方車150キロの赤キップじゃん
警察がいると急に日和るプリウスさん >>226
お前、本物のバカなんだな。誰もブレーキかけてないなんて書いてないだろ。どこに目を付けてるんだ？
スリップはしてない、ブレーキが弱いって言ってるんだろ。
あの程度でスリップしてるなら、上り坂上れないだろうが。 >>228
その通りだなｗｗ
226の「アマの日」はまだ分かるとして、「道路知らず」って言葉、初めて聞いた。
念のためググってももちろん、そんな言葉は存在しないｗ
226はかなりの知障だわ。 大体、あの程度のブレーキでスリップだとしたら、氷の上と大差ないだろう。 https://youtu.be/WJjJo6USvWw?t=1m30s
ドラレコが捕らえた証拠隠滅の瞬間
春日部ナンバー？のワゴンR
スマホ運転？
証拠隠滅って何？ https://m.youtube.com/watch?v=R6NW7xk54Fc
撮影車、ハンドルの持ち方が酷いね
ワイパーのレバーを操作してるのは排気ブレーキ？
三菱のトラックはウィンカーレバーだか、ワイパーレバーだか、パッシングかウォッシャーの操作がハザードスイッチだが、
あれはタクシーのハザードスイッチ並みに使いやすい >>293
トラックだからハンドルの持ち方はいいだろ？推奨するわけじゃないけど乗用車とは角度も乗車姿勢も違うんだし
それよか他の自分勝手なトラ乗り共が見習うべき運転だと思うわ
どこぞの馬鹿と違って追い越し車線走る時間が必要最小限ってだけでも好感が持てる >>283
撮影車急ブレーキ時、後ろの軽トラは手前停止線
車間取ってて良かった >>288
ドラレコにしてはやけに高画質と思ったら、アクションカムか
SJCAM4000
中華製もなかなか侮れんな～ >>293
排気ブレーキってその都度onoffするもんなのか？ >>290
お前はブレーキが利いてタイヤも良好な状態でみんな車が走っていると思ってるんだろ
フルブレーキだったか整備不良だったのか動画では判断がつかないって言ってるんだろ
いい加減ほかのレスも見て自分の無知を恥じれ >>293
チミ、乗用車しか運転してないでしょ？
タクのハザードはトラックから盗用したもんだｗ >>303
こんな走りながら開けてたら風で吹っ飛びそう。 >>300
使う人次第、こまめに操作して実質使いたい時に使う人、
ONにしたままアクセルOFFで自動的に廃棄ブレーキが効く人、
1速ダウンのエンジンブレーキ程度に効く >>300
空車だと効きすぎるの嫌う人もいる
アクセルペダルでも操作できるけど、SWで切り替えたほうが確実 >>293
大型運転する人は大変だなあ
チョロチョロ動ける車しか乗らないオレなんかから見ると気を遣った良い運転だと思うわ >>303
走りながら開けるのか
引きちぎれそうでドキドキするなw >>288
これ2:00あたり車線跨いでない？
無関係な映像が長い割にプリウスの前はカットしてるし、手前でなんかやらかしてないかって邪推しちゃうわ
>>293
これは>>295に同意だな
久しぶりにいいね押した >>288
タンクローリーがチカチカってどういうこと？ >>310
タンクが鏡の代わりになって撮影車の後方が見えてる >>301
お前、支離滅裂で全く議論がかみ合わない。日本語理解できてるか？
お前が ブレーキかけてないって書いたんだぞ。で、俺はそんなこと書いてないって言ってんだぞ。
バカにも分かるように書いてやるぞ。
お前は、スリップしてると主張している。俺はあの程度のブレーキでスリップはあり得ないと書いてる。
もしあの程度のブレーキでスリップする程度のグリップ力なら、そもそもあの現場まで走ってくる間にとっくに事故を起こしてる。
そんなことさえ分からないのか。ここまでバカだと他人とコミュニケーション取れないんだろうな。 >>317
左手橋のたもとに人影が
お巡りさん、目と鼻の先に居て撮影者に言われるまで気が付いてなかったんだな(´・ω・`)
うちの方でも夜に防災無線でよく「・・・家を出たまま帰りません」ってあるけど（恐らく徘徊のお年寄り）
こういう状況なのかな？ >>317
縁石というか柵のところに腰掛けてんのか
しかし冒頭のチカチカといい繋ぎ目の暗転といい見づらい編集だな 糞下手な編集してないで
←ここに腰掛けてとかやれよ https://www.youtube.com/watch?v=69lpeCziroY
ドラレコ 停止線で止まらないから、、、
せっかく後ろあけてるのに、下がらないものなのかね >>323
下がる訳ないだろ
バックなんか危険なだけだから辞めろ
左折できないならトラックが待てばいいだけ
やむを得ず超えて止まる事だってあるわけだし 曲がれたからいいだろ？
くらいにしか思ってないだろうな
何のための停止線かなんて考えてないさ ノアとかボクシーとか乗ってるのなんてそんなもんだろ
ID:NOwUXzJbも同レベルだろ 制限以下で黄色で踏んで赤で越えるなんて事はよくあること
路上教習でも停止線越えは盛り込み済みだった >>324
トラックが左折したら詰まるから下がる以外の方法ないよ >>337
コメント「ん！その後に二台通り過ぎたのは別の信号？?」
投稿者「トラックの後に通った車いましたよね！?」
投稿者が変な人なだけだと思う >>336
名古屋に1号線バイパスなんてあったかな。。。
23じゃなくて？
どこのことを言ってるんだろう >>315
撮影車のエンジン音、ハイブリッド車？俺ハイブリッド乗った事無いからよう分からんが いや軽のターボ車だろ、俺軽のターボ車乗った事無いからよう分からんが いや普通にランボルギーニだろ、俺ランボルギーニ乗った事無いからよう分からんが >>346
見てみたらうるさかったって話じゃね？
見る前にうるさいかどうかはわからんだろ >>347
確かにな
うるさいとケチをつけるために貼る意味がわからん >>348
貼るために見て貼る時にケチをつけたんだろ >>338
２６－２６が煽ってるからだろ？
自分の嫌いなものが叩かれるように誘導しかしないよな >>338
バイクがアホ
後続はバイクが左から右に移った時にパッシングかクラクションでも鳴らしたのかな？
その後はバイクが発狂しただけでしょ
後半は左車線に戻れなくてオロオロしているように見える 合図出さずに車線の左端から一気に割り込んできてるくせにクラクション鳴らされたりパッシングされて逆ギレする2輪乗りいるね >>351
というかこれ右車線走っちゃいけない50ccのトゥデイかなんかじゃないかな
原二ならピンクナンバー(と後ろには三角マーク)だし >>341
俺もそう思った。
R1で片側三車線区間なら中川区のほうがそうだが、
かの里のほうだとしても背景が名古屋市内には見えないもんな https://m.youtube.com/watch?v=BNxVAKkfSVc
ぎりっぎり避けられた
タクシーは空車みたいだし、反対車線に客でも見付けたか？
それとも無線取って逆方向だったか？
なんにせよ空車のタクシーは要注意だな。 https://m.youtube.com/watch?v=n0jgWlVe9vI
入場待機車列への割り込み
待機車両の最後尾から先頭に行くまで何時間かかるんだろう？ >>358
自転車も大概だけど、自転車にかぶせて周りが迷惑したっつーだけだろ >>358
てか左折の表示しかないのに右折してるやん、強制力はないだろうけどさ
あと右にハンドル切るのは車道に出てからで十分間に合うよ
右折の早曲がりする人多過ぎて困る >>358
右折で出ると色々メーワクだから左折で出ろと表示してある。
右折早廻りのクセがついてるね。 >>358
撮影者もチャリが全く見えていないんだからあぶねーよ >>365
隙あらば追い越し車線
>>293の爪の垢でも煎じて飲めばいいのに https://m.youtube.com/watch?v=SFEyzR6IMNw
危険運転のトレーラーを止めました
R41南向きか？
関西方面から名古屋に行く場合、名神高速を小牧で降りて41号南に行く車が多いよね >>368
クレーンの下げ忘れとか扉の閉め忘れとか、こういうのは警告灯とかそういうのはないもんなんか >>374
そうか？妥協し過ぎだろ
俺ならもっと前のギリギリの所で入り込むぞ
マジで後ろに並んでる奴頭悪いわ。
仕事も要領良く出来ないんだろうなあ。 そうそう自己満足しているがお前みたいに
要領よくサボって仕事ができない奴な
勿論、社会性はゼロの池沼な >>358
自分は標示に反して右折出庫しといて
後ろのデリカに場内の一方通行無視とか
よく平気で書けるなこの人 人気店や開店待ちの行列とかも割り込むのか
すごいね >>376は朝鮮系の人でしょ
ラーメン店の行列も平然と割り込むよ >>363
ちょうどいいところでウォッシャー液かけたれよｗ >>363
動画の評価が悪いばかり
撮影者が何したのか知らないけど大体察しがつく >>363
車線を割って文句つける
さすがDQNアホンダ https://m.youtube.com/watch?v=PQW1wHJNgbg
キチガイアの自宅か？と思ったが、違うみたいだな。
マルセタクシーって事は瀬戸市か？
キチガイアの自宅近くの赤池駅にもマルセタクシーいるがそっちは名古屋ナンバーだし、
これは尾張小牧ナンバーみたいだし、
しかしナンバーボカシ入れても粗すぎてバレバレじゃないの、
尾張小牧500あ1771
しかしタクシーのサンキューハザード長すぎ、 >>385
動画見て無いけどここまでのレスから予想すると
撮影者が右車線蓋していて、それを左から追い越したDQNが
文句を言って幅寄せしたってところだろ
煽られたー動画のパターンだからな >>357
路駐か並んでるのかわからんレベルやなw
ガチで日が暮れそうだ >>317
おったからどないやねん？
夜散歩したらあかんのか？
ちょっと信号待ちで座ったりもたれたらあかんのか？
自由でいいだろ、自由で！ 結局キチガイアってどこに住んでんの？
愛知に寄った際にも絶対に近付きたくないんだが >>391
名鉄豊田線の日進駅の近く
日進市栄、折戸あたりらしい
出没したのは
瀬戸市
尾張旭市
長久手市
日進市
東郷町
みよし市
豊明市
豊田市
名古屋
瑞穂区
名東区
中区(栄)
岐阜
多治見市(および東濃地区)
あたり >>387
よく見たら、1分20秒くらいに対向車で現れる黒いタクシー、行灯の形が
名古屋の鯱第一交通のタクシーっぽいな。 https://m.youtube.com/watch?v=jCmOImkWb9A
ちょっとヒヤリとした運転割り込み
撮影車、右折は強引で早いし、一時停止は無視するし突っ込み所が満載だな >>396
無灯火
あの状況で点けていないなら、運転全般に安全意識が低いことが予想される。
冒頭の右折は一台待てば余裕があった。
まだ白いクルマが通過中なのに右折開始してる。
一時停止無視。
一時停止線で止まって左を含めて全て確認し、もう少し進んでもう一度確認した方がいい。
飛ばし過ぎのバイクが来るかも。
きちんと確認していれば、出てくるクルマの動きも予想できた。 >>396
あと、ザ・大回り左折
動画うｐするなら道交法は色々守った方がいいよね https://m.youtube.com/watch?v=JF2cX0wRJ4M
撮影車、トラックに加速で負けてチンタラチンタラ、
周りが迷惑して相当イラつく運転なの少しは自覚しろよ！ >>404
似たような道で似たような止まりかたして一時停止違反で捕まった車見たことあるわ
キューブがよろしくない
あれは合流じゃなくて単に車線を示してるんじゃないの？ >>406
左の白いクーペもこっち寄せすぎだろ。
ほんま下手くそだよな。 >>404
それならさっさと入れよ。
なぜぶつかるタイミングで入ってくるのか。 >>402
速度違反せずに左車線走ればチンタラ。
速度違反せずに右車線走ればフタ。
速度違反して左車線から追い越せばＤＱＮ。
速度違反して右車線でぶっこ抜いて行けば危険運転。
もう自分自身以外のドライバーは全てが怒りの対象なのかｗ
お前基本的にセンス無いのよ。運転も動画のチョイスも。 >>402
日野バイパス：制限速度 60km/h
撮影車：48 ～ 51km/h ┐(´д｀)┌ >>411
なんでそこでクラクション鳴らすかね
どっちもどっちの安定の名古屋走りやな >>404
キューブのケースも、一時停止～安全確認～発進合流なので
このタイミングならキューブが待たないと
恐らく肝心の右後方の安全確認を目視までやってないんじゃないかな？
止まった気になってミラーだけチラ見して 久しぶりにやべえのきたな
完全に逮捕案件じゃないか >>411
>>417
後ろから子供も顔を覗かせているね
馬鹿な親だね >>419
マジだよく気づいたな
これで人の親ですか >>419
こんなボロ車乗ってる親だからガキもそれなりの大人になるよ >>402
撮影者は故意的に蓋と言うかブロックして楽しんでるな
自転車用のスペースも使ってバイクもブロックｗ >>411
>>417
左の車は速攻で君子危うきに近寄らずで速度落として離れてるぽいのに撮影者も沸点低いな >>402
右でちんたらしてたら邪魔だけど左走ってんなら別に目くじら立てることもなくね？
>>406
こんだけ前との車間空けるなら左走ってろって >>423
これは割り込みじゃなくて迷惑駐車を避けただけだな >>396のアウディか何かは入れてやれよと思ったけど>>404のキューブは入れてやれよとは思わなかった >>411
こういうのに出会ったらどうしたらいいの >>411
キモいBGM
痛車
クラクション鳴らしたがりの撮影者
ただ黒ミニバン運転手は逮捕されて欲しい >>411
ウンコ投げるチンパンジーみたいだな
>>429
出会わないように左車線で車列の中を走るとか出来るだけ自分に非の無い状況に身を置いておく >>402
右車線の大型が悪いわな
撮影者はわざと意地悪しているのか本当に鈍臭いだけなのか
まああの程度のことをネットにアップするんだから多分前者だろうな >>404
どちらも多少いイラッとは来るがネットにアップするほどのことじゃない
小物過ぎるよ >>423
撮影車がおかしいだけじゃん
デリカはヒヤリハットなタイミングでもないしこっちのラインにはみ出してるでもないし
五東樹とか前に出させて撮る系の輩は過去にもいたからなあ
ちょっと変な奴の前に出るんならサンキューハザードで譲ってもらった感を出した方がいい
前に出ないで済むならそれに越したことはないけど >>440
再生回数もパズってるなw
マスゴミが食いつきそう >>423
停止線勘違いしたんやね、走り慣れてなさそうな撮影車をただパスしただけ >>406
京都は運転が下手&マナーが悪いのが多い
と他府県出身で京都市在住の俺が言ってみる。 >>440
これでお咎めなしってのは名古屋らしいわな
大阪でもこんなガイジよくいるしいちいち取り締まってないわ >411
アニソンきもいwのは置いといて普通に逮捕案件だな
下手すれば石橋コースだぞ
被害届出せば捕まるわ https://www.youtube.com/watch?v=2YxCpbp2LyY
ドラレコ 高齢者ドライバーが脇道から突っ込んでくる！！Σ（￣□￣;）
騒ぐほどのことか？ 想定して走らないと >>417
なんでこんなキチガイが普通に生きてるのか理解不能だな
しかも子供の前でとか
警察仕事しろよ >>411
細かいところは置いて、普通に被害届出したら良いのよ。
こんなアホな奴を放っておいたらダメ。 >>423
アホみたいに煽ってくるから前に入れるように空けたんだべ。
煽る奴は全体で物を考えられない頭のおかしなのが多い。 あれを注意だけで済ますのか
わざわざ動画あげて何がしたいんだろうな
同じ地域に住む人間は気持ち悪くてしょうがないだろうに
あの映像が残ってる限りいずれ特定はされるだろうがどうせしょうもない会社なんだろうな >>455
お前ノロノロ運転で迷惑かけてるだろ
しかもボコボコの車に乗ってそう 何度も言ってんだろ
警察は事故が起こらないと絶対に事件化しないんだって
都内の警視庁ですらそうなんだから地方の県警がアクション起こすわけねーんだよ 撮影車も無駄なクラクション鳴らしてって怒られたんでしょ >>440
ふざけんな
この動画見てたら変な音楽流れてたの妹に聞かれて
キモイの聞いてるねｗって言われたわ >>458
しかも人身事故じゃないとな
人のない当て逃げだと全く無関心、完全にやられ損 >>458
あれだけ煽り運転だ危険運転だ騒いでおいて今更それかよ
もう2度と煽り運転だなんだって取り締まるなよって感じだな
馬鹿馬鹿しい >>423
車間が足りないから前に出すようにあそこで止まったんだろう。
譲る義務ガーとか騒いでるくせにそんなのも分からないって、アホすぎる。 >>459
鳴らしたのもそうだし降りる振りして急な進路変更も起こられたろうな
黙って離れたであろう左車線の車を見習え >>461
4月に歩道歩いてたら右折してきたタクシーと軽く接触して警察呼んだが事件化出来るかわからないと言われて
人身にするからさっさと聴取取れって言ったらドライブレコーダー確認して担当部署が判断するから聴取も取らないって言われてそれっきり
池袋の死亡事故と言い警察なんて一切信用できんよ 警察って昔からめんどくさいことはやらないもんな
また重大な煽り死亡事故が起きても今度は隠蔽しそう >>466
ポリ公「何か起きないと動かない！（キリッ！！！！」 >>457
自己紹介かよｗｗｗ
>煽る奴は全体で物を考えられない頭のおかしなのが多い。 >>409
すげえ分かるわ
めちゃくちゃつまらない動画貼り続けてる奴居るよな
そんな必死になって貼らなくていいのにな >>471
これはコリジョンっていうのか？
壁と樹木で見通しが悪くなってるべ >>471
バイクから撮影車は見えてないのか？
行けると思ったか？
赤点滅無視は多いから、黄色点滅は本当に注意しないと危ない。
点滅信号は廃止した方がいいと思う。 >>472
画質が悪くてどこで計測してるのか分からない そんな問題ではなく糞動画をわざわざチョイスするセンスが問題 軽い打撲じゃそんなもの。
歩いていて肩が触れて因縁付けるのと変わらない。 コリジョンコースで事故って大半が、一時停止、信号無視だよな
車来てるように見えないから無視しちゃえって事だろ
どちらにも一時停止無いとか、信号無い道じゃなければ 黄色点滅なのに原則すらしないで青信号のように進んでいくのも考え物だけどな >>483
気持ち減速したような感じもあるけどな。実際止まれてる訳だし。 https://twitter.com/okir_zrb/status/1123140432328704002
ツイッターで絶賛RT(1万超え）されているらしく、俺にも回ってきたが
アニメに全く興味のない人間にとっては、まずこの車内BGMがとてつもなく耳障りだわ
これでもうアップ者への心象が悪くなる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) しかも、クラクションなど鳴らさずに粛々と動画をアップすればいいだけ 発端になった動画も見たが、目立つ車で右車線居座りはいかんだろ メイコーの右は95で粛々と走るもの。はっきり言ってトロイ >>486
ここ60だろ
90で飛ばすなんて危なくてなさかなわん
右に居座って危険運転者の速度を抑制した方がいい これで右に居座ってるとか書いちゃう奴がこのDQNみたいな入り方してクラクション鳴らされて逆ギレして晒されるんだろうな
車間も大してないところに無理矢理割り込んだDQNがどう考えても悪いのに何言ってんだか >>440
俺もこのツイートに何かコメントしたいんだが、「ＦＦ外から失礼します」って必ず入れんといかんの？
あんまりツイッター使わんからよう分からんｗ >>495
相手は正真正銘のアホなのは間違いないけど撮影者も無意味なクラクション鳴らす馬鹿なのも確か
バカ同士つぶし合えってやつだな このスレの規則ではクラクションを絶対に鳴らしてはいけません
車間距離の不十分なところに割り込んだくらいでクラクションを鳴らす撮影者は危険運転者 >>486
こういうＢＧＭを好んで聞く奴は例外なく・機械的に知能に問題ありと断じてよい そうそう
どっちも名古屋のクソガキイキリDQN
アニメとオラオラとタイプが違うだけｗ >>496
お前だって友達と雑談程度に車や電車の話が出た時にいきなり見知らぬ車オタや電車オタが上から目線で会話に入ってきたら嫌だろ
本来はリプで絡む相手とフォロワー相手に話題として出したんだからそれと同じだよ
どうしても会話に入りたかったら「横から失礼します」って言うのは最低限の礼儀
それでもキモいと思われるときはそのとき >>501
俺にレスする時は「ＦＦ外から失礼します」と言え馬鹿もん（笑） >>496
別にそんな事かかんで良いｗ
ツイッターってのは、鍵垢以外は全公開なんだから、基本知らない人がリプしていいもの
フェイスブックじゃないんだからｗ >>498
絶対に鳴らしちゃいけないなんて言ってる奴いるのか？
今回の動画では鳴らす意味は無いってだけ
まさかとは思うがあのクラクションに正当性があると思ってるのか？ どのような場面で正当性とやらがあるのか適当な動画のURLでも引っ張ってきて貼ってもらいたいものだ 止まってるところにバックして来た時は間違いなく正当性があるわな >>508
糞動画ぽいけどサムネでなんとなく察した
それは言うまでもなく問題ないだろ
中身見てないから動画で余計な真似してなければ 動画を出せと言っていざ出してもらったのにこの態度w >>485
benカスはゴミ
偏差値30台の高校出身のゴミ人間 でもクソチャンネルのクソ動画じゃん
何で調べたら出てきたんだこんな動画 https://m.youtube.com/watch?v=2MMOKChpUL0
トラ吉はなんでいつも前車の速度が少しでも落ちると遅いくせに直ぐに追い越し車線に飛び出すんだろう？
あわせて自分も少し減速するって発想は全く無いのか？ >>514
>何か有って巻き込まれるのも嫌なので追い越します
前に挙動不審な奴いたらとりあえずマージン取って様子見るのが普通じゃね
それにしても誤りにはいつ気付くかな >>498
車間が足りないから割り込みになる。
鳴らしたところで事後の怒りの表出に過ぎない。
それが分からないのはバカだから。 >>514
相手は下手くそなのは間違いないが、抜けないんだから諦めて後ろ走ればいいのに >>518
アホの前がいいってのが分からないんだよね。
引き離せるならともかく、そうでないなら車間を開けてついて行くほうが安全だ。 >>440
急ブレーキ踏まされた訳でもなく、無意味にクラクション鳴らして喧嘩売って
買われたらビビっで警察通報ってアホじゃん。
そりゃ撮影者も警察に怒られるわな ZDR-015使ってる方がいたら教えて欲しいんですが
フロントカメラの大きさって邪魔になるほどじゃないんでしょうか？
値段も手ごろになってきたし、通販で購入を検討しているのですが
ネットの画像を見る限り大きさだけが気になっています
車種はオデッセイです >>522
https://dotup.org/uploda/dotup.org1836071.jpg
邪魔になるってのがどのくらいかわからないがフロントガラスのほぼ真ん中に設置して、バックミラーから少しはみ出す程度 後ろにアホ居たら危ないだろ
普通は前に置いて見れるようにしとくだろ
いつも車間詰めてる様な自分もアホなやつなら、前には置いときたくないかも知れないけど 前フラフラ走られても困るだろ
遊びじゃなくて仕事なんだから、時間も決まってるだろうし >>523
ありがとうございます。
ミラーの動きは干渉しないかんじですか？
これだと邪魔にならなさそうでいいですね >>525
後ろで車間詰められてフラフラとどちらがマシかということだよ。 >>527
そりゃ抜いて離したほうが良いだろ
下手したら数時間、あんな運転に付き合うことになる
ペースも崩れるし、疲労する >>527
自分がトラックなら後詰められても問題ないだろ >>528
そんなしあわせな状況ならなんの問題もないよ。 つーかおまえはなんでそんな断定的なんだ？？頭大丈夫か
状況的に抜いたほうが良いし、動画もそうなってる
あとの状況は本人しか分からんけどな >>526
https://dotup.org/uploda/dotup.org1836138.jpg
横から撮ってみた。ミラーの背中がカメラに当たっていて、これ以上傾けられないけど通常使用では問題なし >>532
親切にありがとうございます
使用に問題ないのなら良さそうですね 動画見て上から目線で自分ルールの意見をするスレで動画が貼られないと今度はスレの人間同士で自分ルールを押し付けあって喧嘩するとか滑稽で無様だね
こういう奴らが道路でトラブル起こしたり迷惑な運転するんだよ >>486
石橋の場合高速で止めた行為が殺人罪になったんだから、こいつも殺人未遂で検挙すべきだよな >>536
細かいことは置いといてまあ良い心がけだな >>537
石橋のは二審でどうなるかわからないだろ 石橋は死亡事故起こしてるから事件化されたんだよ
お互い事故起こして被害なけりゃ警察は100%事件化しない
まぁ上級国民を煽ったら逮捕されると思うが俺らは一般大衆だし 事故を起こさなきゃ道路上で無理矢理止めて良いのかよ？
誰か大怪我か死ななきゃ罪に問われないとかおかしすぎるだろ
っていうのが奇形猿が起こした事件のポイントだろう？
当事者にならなくても巻き込まれて理不尽に死ぬ可能性なんか誰にでもあるんだが >>541
今論じてるのは善悪じゃないだろ
被害なけりゃどうやって被害届け出すんだって話
人身で重症だったり車体に傷がついた等の物的証拠がなくて状況証拠だけで被害届けが受理されるわけない
状況証拠事件化とかぶっちゃけ一般人じゃ不可能だから
俺は何度もドラレコ見せて被害届け出そうとしたが被害ないから受理されたことは一度もない >>547
自転車は優先じゃないんだから譲ったらあかんわ 判例だと横断歩道上の自転車は歩行者と同じ扱いだとかないとか
自転車の扱いが改正される前の話ね >>547
さすがにこれは譲らないほうがマシな状況 >>546
すまん、あんたの言いたい事が全く理解できん
物理的な被害がなくても煽られたり幅寄せされたら通報してくれって警察の方からも言ってるくらいで実際に動いてもらったこともある
あんたの言うことが本当なら警察の怠慢かあんた自身の言動によほど信用性がないかのどちらかだと思うよ >>549
いや改正された後だよ
38条1項で保護はされないけど、自転車が横断歩道を渡ることはありうるので
自転車が歩行者の小走り程度の速度なら、事故った時は歩行者として扱うって判例 >>547
これは何でエンジン回転数に合わせてピュイー音がしてるの？ >>554
ドラレコがノイズを拾ってるんだと思う。 >>547
自己満オナニーのために公道でマイルールを持ち込むカス
しねばいいのに >>547
片側2車線で信号なし横断歩道は危険。
アホドライバーが多すぎるから。
押しボタン式にするしかない。 決定的瞬間を撮りたいだけやん。
たとえ事故が起こる様に誘導していても、その行動を他者がどうこう言う必要なくね？ もうすぐ始まる交通安全週間でも取り締まるんだろうな >>547
俺もこんなん譲ったらあかんと思うが、2車線で隣車線で止まってるクルマがおるのに何も考えんと
通り過ぎようとしたミニバン（ステップワゴン？）は池沼 >>554
それはなぁ～ オルタネータノイズというんやて～ぇ
発電機の雑音を拾うやでえ
にーちゃん、またひとつ賢くなったな(笑) 道路標示以外にもライトアップされた横断歩道標識があるのになにも考えずに通過とか >>543
大阪市民だけどこんな吉本みたいな舌巻いて喋る奴いないwwwwwww
多分泉州の田舎モンやろwwwwww >>547
これが日本クオリティ
仮に歩行者でも同じことに >>542
再生出来ません
垢停止
>>544
ルール守らせる側のお巡りの違反は反則金と点数2倍くらいにすりゃいいのにな
ついでに痛車の件は撮影車側はひとまず置いといて、割り込むモノ投げる幅寄せする急ブレーキする法定の半分以下で進行する合図無しの進路変更する…等々が実際に録画されてるウィッシュが注意で済むなら道交法も警察も要らねえだろと思う >>522
RB-1（L)だけど真ん中がミラーステー、その右が雨滴センサーなので
その右だと結構運転席寄りになってガラスの一番上に付けてもバイザーを下げると干渉する
ミラーステーの左だといいがマニュアル操作し辛い。
紙テープなんかで仮止めして決めた方がいいと思う。
俺は雨滴センサー右横につけた ドラレコ取付の話はドラレコ総合スレとか車種メーカー板とかでやれ >>567
ドラレコ映像に意見する場所で取付の話は止める事だな！ >>547
これならまだしも車側青信号でやってるやついたからあきれたわ >>543
パトカーに乗ってる奴等も普段私生活で運転してるときにやってないから出来ないんだよな。
助手席に乗ってる奴もおんなじでなんとも思ってないんだから。警察内でプライベート時の走り方から指導しろよと。 https://m.youtube.com/watch?v=C3FNcEM0Vgw
これくらい愛知では普通の事なのかな？
mmm mmm→こいつも愛知に出没するのか
R1で名鉄名古屋本線と並走してるから、
美合～本宿～藤川のあたりかな？
普通の事だよ
俺はウィンカーは基本出すが、
基本この黒いタントと同じような運転だよ。 https://m.youtube.com/watch?v=lVgcN9tn19I
トラ吉って自分は常に右車線走るくせに、他のトラックが右車線走ると左走れとか言って怒るんだな。
自己中もここまで来るとな。 >>576
家族いる前で再生しちゃったじゃない！
NG入れとく
ﾁﾈ グロ以前にドラレコ映像じゃないじゃないかｗ
野郎が精子出す映像とか久々にみたぞｗｗ 子連れキチガイ全国デビューきたな
モザイク要らんだろ あれくらいなら厳重注意で済むって全国に知らしめちゃったな
こりゃまた大規模な死亡事故起こるだろうな >>580
まるで昔はよく見てたような口ぶりですねぇ >>411
この運転手、警察から厳重注意受けたってニュースでやってた >>588
合図不履行、車間距離不保持、転落等防止措置義務違反、急ブレーキ禁止違反、最低速度違反
これだけやってても厳重注意で済むのか…
点数稼ぎのチャンスなのにな >>587
どっかで見たことある風景だと思ったら一宮か >>585
その映像いろんな所で釣りとして貼られてるからね
今までに3回は引っかかった >>574
これが初心者の未熟運転ってヤツか
今の時期公道デビューしたてが多いだろうから頼むぞ、初心者 >>543
「悪質な運転手がいました」と所轄の警察に届けるべき。
ついでにマスコミにもリークしよう。 >>589
きっかけ作ったのは撮影者だし、意味のないクラクションの使用や合図不履行、急停止急加速は撮影者もしている。
撮影者が警察に注意されていること考えても片方を罰するならば両方罰しないと釣り合わないってことでしょ >>595
お前凄く無茶苦茶なこと言ってるけど酒でも飲んで書き込んでるのか？
素面ならちょっと頭に障害あるぞ >>589
愛知県警はこんなもん
ユルユルの愛知ｗ >>596
ここはガイジの巣窟
まともにコミュニケーション取れると思うほうが間違ってる >>586
黒い車はキチガイしか乗っていないようだな。 クラクション鳴らされるようなことをしておいて、鳴らされたら怒るってのがなぁ。 日テレのニュース0でもTBSのニュース23でも名古屋高速の笠寺ICの黒いウィッシュの煽り運転やってたよ。
ニュース23の方だが、
基本的に名古屋高速にはSA. PAは無いんだけどな？ 全国ニュースデビューできたしよかったんじゃないの
あの車もう恥ずかしくて俺なら売るわｗ >>411
スポーツミニバンってやつ？
動きが機敏だなwww >>573
夜間にくっつかれると眩しくて嫌だからやめてほしいし
分岐で、くっついてる車が先に右折したために自分が右折できなくて時間をロスしたこともある
対象のナンバーは特定できてるからそのうち報復するつもり
右車線のフタ野郎はぶっ●したいのはわかるけど、車間距離詰めは相手と状況を選んだ方がいいよ >>596
大した割り込みでもないのにイキってクラクション鳴らしておいて
煽られたらビビって逃げて警察って、撮影者に非が無いとは思わないの？ >>573
マジで黒ボディの乗用車はキチガイしか乗っていないと思った方がよさそうだな >>605
ないと思うよ
煽り運転の報復ならちゃんと堺のアホみたいに仕留めればいいだけ
日和って蛇行運転してるだけってｗ雑魚すぎ
ちゃんと殺し合えば誰も文句言わない みんなやマスコミが期待してるのはこんなくだらない映像じゃなくてもっともっとセンセーショナルな映像なの
くたびれたおっさんが蛇行運転して進路塞いでも面白くないからちゃんと死ぬまで殴り合って欲しい
そうじゃないと石橋は越えられない >>605
たしかにあの場面でクラクションを鳴らすのは過剰反応だが
その後は擁護不可能なくらいウィッシュの運転は酷い
そもそも最初のクラクションだって、合図出してない上に車間距離もほとんど取ってない事を注意する意味があった、とも考えられるしな >>610
クラクションに相手の行為を注意する意味なんてないよ
そんな使い方しても今回のように相手を挑発するだけ >>610
事後のクラクションは怒鳴ってるだけだ。それ以外の意味はない。
相手も同じくらいのバカだからああなるのは必然。
教育とか言ってる奴は同類。 あれだけのことやって厳重注意()で済んじゃうだよ
接触して事故であれば逮捕まで行くが被害ないから事件化できないってわかっただろ
もっと言うと痛車が追い越しトロトロ走って蓋したうえに追い越したらクラクションというクソコンボがキッカケだから痛車がクソなんだよ 罪のない人間が理不尽にぶっ殺されないとまともに動かない警察ってどうなんだ >>612
正義を振りかざして他人を批判するのはクズの行為だよな
東名で殺された夫婦と同じで、自分が通る時狭いからって相手に対して邪魔だボケって言うのと何も変わらない。
俺がクラクション鳴らすのは相手がこっちに気付かずバックして来たり、鳴らさないと事故が起きそうな時だけ。
事後クラクションとか、何の意味も無い。
何が教育だよw笑えるわ。
そんなに教育したいなら車から降ろさせて、トコトン話し合えよ。クラクション鳴らすな。 >>616
追い越し車線をトロトロ走って蓋してたのは痛車の前を走ってた車(軽トラ？)だろ
>>618
石橋本人かな？
車から降りて直接話してたらあの事故が起きたんですが >>619
は？石橋のは車からビビって降りれなくて謝って引きずり降ろされそうな時に事故が起きたんだろ
クラクション鳴らして喧嘩売るなら事故上等で降りたあと相手をボコボコに出来るならやれ
車に乗ると強気になるクズも車に乗ってもDQNもどっちも死んで欲しい
DQNと同じぐらいくらい、暴言やクラクションクズも嫌いだわ。
東名の奴も死んで良かった。 >>620
リアルで相手をボコボコにしたらそれこそ暴行罪傷害罪だろ
東名の奴も死んで良かっただなんてよく言えるな
ちょうど虫の居所が悪いのかも知れんが、本気で言ってるのならあんたこそ真性のDQNだわ >>613
やっぱそういうことを平気でやるのは黒乗りだな >>621
東名の奴だってどっちもクズやん
暴言吐いたの知らないんか？
DQN同士のイザコザで死んだら喜ぶべきだろ
ゴミが綺麗になるんだから つまり言いたいのは、事後クラクションなんか事故や喧嘩上等の覚悟がある奴だけやれって事だよ
車に乗った時だけ強気になってクラクション鳴らしたり暴言吐くなよ
前科自慢できる奴だけやっとけ
そんな奴も車運転してるんだからな >>623
追い抜き様に暴言吐いたのは知ってるよ
もちろんそれはやるべきではない、それも妻子の目の前で
でもいくらなんでも死んで良かったは無い いちいち揚げ足取ってたら会話にならんだろ馬鹿かこいつw
争いは、同じレベルの者同士でしか発生しないってやつだ
煽るやつもクズだがトラブルのキッカケを故意に作る馬鹿もクズなんだよ
手を出してこないとタカをくくって喧嘩売る真似しといて相手が向かってきたら警察呼びましょうか？とか言っちゃうヘタレと何も変わらんよ >>626
現実見ろや、同じレベルだけで争いが起こるとか笑止！
アメリカと北チョンが同じレベル？
ＩＳＩＳと紛争祖国が同じレベル？
ネットが真実だけって思っている輩は幸せだな >>626
揚げ足取りというより事実だろ
あんたは痛車を批判したいがために追い越しトロトロも痛車のせいにしただけ
それならウィッシュも最初にあんな危険な追い越しさえしなければクラクションを鳴らされずに済んだわけで、トラブルのきっかけはウィッシュってことになるな
とはいえあんたや>>624の言いたいことも理解はできるが >>624
同意
事後にクラクション鳴らしてもトラブルの元。
DQNはそれが分かってないからDQN同士煽り煽られのトラブルになる。勝手につぶし合っててくれ、という話だよね。
一番良いのは例えば家族恋人友達などの中で、もしトラブルを招くような運転してたら注意することかな。 おやおや危険性帯有者達がまたこんなところで喧嘩ですか？ 危険性帯有者が煽ってるよ>>630
自分の事見えない、見たくない危険性帯有者が何か言ってるよ わざと右車線をトロトロ走って動画上げてるやつと同じだな >>625
おまえの意見なんか聞いてないよ
死ねカス >>634
おまえの意見なんか聞いてないよ
死ねカス 言ったなー、馬鹿って言う方が馬鹿だもんね
お前のかーちゃん出ベソ 追越し車線入って走行車線の車抜かそうとすると、後ろからすげー煽ってくる車いんの。
腹立ったから走行車線の車と速度合わしてやったら、左右に車揺れたりパッシングしてくんのwww
こういう煽り運転野郎は免許剥奪してもらわないとね。事故の元だわ。 片道15分の走行の間に、
窓から手出しのアクセラ
右折レーンと右折中にウインカーなしの安物マーチ
対向車がいるのに車線をはみ出して原付を追い越すクソ軽
煽り運転の覆面もどき
リフォーム屋の車に乗ったおっさん2人が窓から手出し
これだけ見た
さすがGWだ >>637
お前も一緒にはく奪されろ
クズが二人減る >>624
事後クラクションなんて騒ぐようなことじゃないだろ
そもそもクラクション鳴らされるガイジ運転手が悪い
もうちょっと世間見たほうがいい https://m.youtube.com/watch?v=ciKHX4GgPfI
GWはアホばっか
撮影車が一番アホやろ？
何で後ろに変なの来たら前のフィットみたいに華麗にスルーする対応が出来ないの？ >>654
撮影してるライダーがひたすら気持ち悪いな
鬼の首を取ったように嬉々として違反連呼してる
警察が大嫌いなんだろうけどな >>657
沈没島になってから特にひどいよね
腹痛いって逃げ出した七光りが好き勝手やれる島だもんなぁ >>651
涙目でアルファードをブロック、貧乏くさい音のクラクション連打 >>651
普通は視界に入った時点で減速
対面が来て正面衝突に巻き込まれたらかなわん >>647
こんな基地外は相手せずに先に行かせりゃいいのに >>647
さっさと追い越していけばいいのにな
周りを不快にさせてあほちゃうか？ >>651
まあ、自分を含めた事を言ってるのだろうね。 >>664
ここ50ccだと走れないバイパスじゃん
違反動画だな リトルカブって50CCなの
そこは走れる、その上の橋がダメだけど >>651
まあ撮影者もあれだが、またしても黒（のアルファード）か。
マイカーで黒の車選ぶ人種って、知能障害あるんだろうな。 今の時代にこの画質はなんだこれ
信号の色すら見えんし轢かれたシーンもわからん >>675
信号無視というか横断歩道そのものが無かったみたい
しかし調べたら歩行者の過失は20で、夜間＋5が付いても25％かよ
歩行者最強だ 気を付けないとダメだな >>672
バスの急制動思ったより効くんだな。
破損してないし軽い接触レベルな感じ。 https://youtu.be/hs6cGwT9zv8?t=1m30s
ドラレコ危険行為レポート
黒いSUVなら幅寄せなんてしてないし、
左側から抜こうとする撮影車がアホなだけだと思うが？ https://youtu.be/kyfBOy0NdaY
他スレにも上げましたが自車搭載のドラレコ映像です
前方車がウインカーを出した時点での
自車と前方車との距離は白い破線から推測して約20m
この道路の最高速度は時速50km
不運だったのか、自分に過失があったのか… >>672
当り屋だろこれｗ
サスプロドライバー、オレは事前にここまで減速してないわ >>683
俺なら避けたかもしれないが完全に相手が悪いわな
過失割合は知らない >>683
過失の有無と言われたらブレーキ踏めなかった点かもな
だいたいの人は相手の行動みるために軽くブレーキ踏んでから強く踏むから、危ないかもと思ったらすぐ急ブレーキ踏む訓練してないと回避しにくいけどね >>683
道路で車線変更する場合は、後続車がブレーキ踏むような動作は確かよろしくないので
そんなに過失は無いんとちゃう？これは避けれないと思う
変な動作してるとは思ったが、右に寄せてくるとは想定外過ぎるし
>>672
こないだこんな感じで横断歩道に女が突っ込んできてビビったな
あっちが止まったから轢かなかったけど、こっちもフルブレーキ踏んでなんでやねんって感じになった
加速中の車に突っ込むのはやめてくれ >>683
これは回避出来るよ
普段からガンガン追い抜くから、相手が来る可能性を常に考えてるからな
ちなみに速度より、前者との速度差が大事
速度差があればあるほどブレーキを全開に警戒しなきゃ止まれない
進路変更事故でよくあるから、こんなので事故ってたら命がいくつあっても足りんぞ >>683
相手が車線変更しはじめてから衝突するまで1秒くらいの時間があるし、ちょうど右側に逃げるスペースもある
油断してなければ回避行動できたはず >>686
すぐに急ブレーキ踏む習慣がつくのも逆に危ないだろ >>690
そりゃあなたみたいなスーパードライバーならどんな危険に遭遇しても回避できると思いますよ >>676
歩行者用信号も横断歩道も無いどころか、横断禁止か
ヤフコメで hir***** って人がコメントしてるが、バスのドライバーはほんと見事
あと、バスの急制動能力も凄いわ >>693
車線変更っつうかあそこからUターンしようとしてるキチガイだろうね >>683
車線変更禁止場所とウインカーなしなので100対0案件だし金貰えばいいだけ >>683
どちらが悪いかと言えば完全に右にハンドル切ったミニバン
しかし日本の法律では相手がどんなに悪くても最善の回避行動をとる義務が有るので
過失割合で100:0にはならないだろうね
車線変更でなく転回や右折ならば間違いなく合図不履行にあたる
車線変更と言い張れば出してから2秒位は有るので微妙なラインか？
ここの住人が撮影者の立場ならば、おかしな場所でウィンカーを出し始めているので
減速くらいはは出来ていたかな？
ブレーキランプの感じから、はみ出した時点で気づいて止まっているので運転慣れてる人間なら
右に避けて当たらなかった可能性は高い
ブレーキだけでは回避不可能だろうがハンドルを使えば回避可能なので過失は結構付いちゃうのかな？ >>700
転回と車線変更だとウィンカー出す時間が違うのか？ >>683
相手が悪いと思うけど、他車の運転をずいぶん信頼してるんだな >>684
いや、横断歩道で安全に止まれる速度であれば、あれくらい離れていても止まれる。
信号の無い横断歩道のある交差点の横断歩道が無い側といった感じか？ 横断歩道の止まり方
これくらい減速、注意していれば事故は起きない
https://youtu.be/a8qBCirN-og >>683
不自然な減速は何かあると思った方がいい。
人が渡ろうとしてるとか。
無理な右折やＵターンは定番だな。
怪しい空気を察して事前にブレーキペダルに足を乗せておけば止まれたかもね。 横断歩道の途中、道路の真ん中に自転車が止まっていたので一時停止したら後ろの車にホーンを鳴らされた。
何だ？と思って後ろを見たら運転手が降りてきて
「自転車は歩行者じゃねえから止まる必要無えんだよボケ」と言われた。
私は「すみませんでした」と言ってその場を収めたが、どうするのが正解だったのだろうか。 ホーンにビックリして自転車もすぐには渡れなかったんだろうな
譲り合いで止まるのは必要とか義務じゃなくて思いやりだからな 自転車は通り過ぎているはずなのに、なぜ後続の運転手に降りる余裕があるのか？
そんなことでわざわざ降りるだろうか？
もう一つなんかあったか、創作か、どっちかじゃないのか？ まあ、急に止まるな、こんなとこで止まるな、はあっても、
「自転車だから～」って細かい事言ってくる奴はおらんやろうなw ストレス解消で文句言いたいだけの輩ならどんな些細なことでも文句つけるだろうし >>708
その場合、横断歩道はまったく関係なく車両同士の優先権の問題だな
道路の真ん中に自転車がいたのなら先に進入した車両である自転車の進行を妨げちゃだめ >>708
>横断歩道の途中、道路の真ん中に自転車が止まっていたので一時停止したら後ろの車にホーンを鳴らされた。
横断歩道を自転車に乗って通行している者がいても車に止まる義務はなし(※ただし安全運転義務は当然残る←ここが後ろの奴の間違いというか理解が足りていないところ)
事故防止や安全確認の為に一時停止した708に非はなし 歩行者等には自転車も含まれるし、降りてしまえば即歩行者だし、自転車横断帯は100%完備してないし、自転車横断帯できる前は横断歩道だったし、
歩行者と自転車の場合は区別するべきだが、車から見た場合は歩行者も自転車も同列に保護すべきでしょう 優先権の問題ではなく、ぶつかりそうだったから止まった、が正しい。相手が赤信号でも。
文句言う奴がバカ。
ところで、立体交差を交差する側から直進とか右折する時に、手前の信号と奥の信号の間で赤になったら
進まないバカ車が多すぎる。いくらクラクション鳴らしても進まない。交通ルールを勉強し直せ。 683です
皆様たくさんのご意見ありがとうございます
全ては不振な動きをするであろう予測が出来ていなかったため起きてしまった事故ですね
ウインカーを出した時点での相手との距離は破線4本分つまり20m
相手がウインカーを出してからハンドルを右に切り、車が右へ傾くまでが2秒
そして相手の車が右へ傾き始めた瞬間の相手との距離は破線一本分
こんなん回避きっついわ今回は側面をやられたけど急ブレーキかけることが出来ていたとしてもフロント衝突確実
もっと手前でブレーキをしようにもウインカーを出すタイミングが遅すぎて気づくの不可ですお疲れ様でした
くやじい 予測と言うよりも、あの車を少しでも意識していたかどうかだろうな。
当たった後のセリフを聞いても意識してなかったぽい。
ただ悪いのは向こうだからな。
やられた側としては、意識していれば避けれた可能性はあるというレベルの話だし。
そこまで自分を卑下せんでええと思うわ。
相手側は多分高速入口入り損ねたから、ここでUターンしたろって思ってたんだろうな。
当たった後すぐに「俺が悪かったの？」と考えられるあなたは善良な人よ。
自分から当たっても「相手が悪いんじゃー」って思考のヤツ多いからねぇ。 あの挙動からして、ちょっと手前で減速しないとまずいな
ウインカーは出してなかったにせよ、挙動はUターン
まあ、GWは俺は運転しねえやサンドラ多そうだしリスクは減らしたいし >>708
進行方向の道路に何かあります
よく見ると自転車に乗った人が（自転車を押してる人が）止まっています
止まる以外に選択肢ないだろ？
自転車が道路の真ん中まで来てるのにそこを突っ切る勇気があなたにはあるのですか？ >>711
だよな
横断中の自転車に道を譲る時間なんてほんの数秒
何ならこっちが停止せずとも徐行してる間に自転車は通り過ぎる
そのわずかな時間に後続車が停止して降車して文句を言うとか無理がある話
逆に考えるとそれだけ>>708がモタモタしてたのかもしれないけど https://m.youtube.com/watch?v=3nG9Wl-o59g
トラ吉よ、黄色い線の意味は追い越しの為のはみ出し禁止やぞ、
ライン取りの為のはみ出しは別に禁止じゃないぞ！
黄色い線の意味をわかってないのお前やろ？ >724 ワロタ
俺の車にもこの発煙装置が欲しいw >>729
田舎って速度出るからこんな運転になって危険だな
ところでこいつはいっつも車間狭いよな
棚上げ野郎だわ >>729
>周りが避けてくれていることに気付きもせず自分は運転がうまいと思って云々
>自分さえ良ければいい
なんだ免許持ってるか怪しいトラキチのことか
>>577なんか第二通行帯に前一台しかいないのに第三通行帯まで行くのは草生えるわ
キープレフト違反しまくってるくせによく自分のことを棚に上げて他人の運転にあれこれ言えるもんだな
ところでまた間違ってるけどいつ気付くかな 創作です。すみませんでした。
ttps://i.imgur.com/1O2AzdA.jpg >>736
道路の真ん中ってそういう意味かよｗｗｗ
中央分離帯で待ってる自転車って言いなよｗ >>736
ほれみろ中央分離帯だw
俺なら100%止まる、止まるべきだ。止まらんといかん >>723
いまだに居るんだ、ナンバープレートカバー ｗ
見た目もやる事も絵に描いたような底辺 DQN 車 https://m.youtube.com/watch?v=YXLr_QvzAJQ
迷惑運転ー急ブレーキ+ウィンカーのタイミング
撮影車の車間距離が詰めすぎなだけじゃね？ https://m.youtube.com/watch?v=69-oI9vvTjw
どうせ用も無いのに、パトロールと称して職質対称でも物色しに来たんだろ？
本当にこいつら邪魔で迷惑な存在だな。 >>741
車間距離もだし前走車の動きに対する反応が遅すぎ
脇見でもしてたのか？ >>744
前の白い車みえてないのかね
真ん中走った方がいいぞ >>741
前のウインカーが遅くてブレーキも遅くてきつめなのは事実だが、
撮影者の車間も１秒くらいしかなくて詰めすぎなんだよ。 >>741
前走者も撮影者も気持ちのいいぐらいのサンデードライバーっぷり。 >>751
名古屋人だけど、どこで渡っとるんだよタワケが
としかいいようがない
こんなもん、轢き殺しても無罪や >>752
伏見通りの道路で寝ていた宝タクシーのひき逃げの件はどう思う？ https://m.youtube.com/watch?v=3H4G_J_7qdM
プリウスミサイル
ライフダンクの後ろのは、
街の遊撃手ジェミニセダンか？
かなりレア物だな。 スレチだけど最近また佐〇急便の車両が横断歩道できっちり一時停止するようになってない？ https://m.youtube.com/watch?v=p2CE2Gxv6vM
東三河の原チャリキチガイア、ちなお
原付がこれだけトロトロ走ってたらそりゃ抜くわ。 >>758
とろとろ走ってたらそりゃ煽るわ
って言ってるようなもんだぞ
問題はそこちゃうやろ youtubeで晒し上げしたつもりになってたら低評価やアンチ米殺到
動画のURLをググったらこのスレを発見
そして糞味噌に叩かれてるのを知り動画削除
ゴミカス撮影者さんたち見てるかな(≧∀≦) いまさら確認しておきたいのですが、危険運転動画の低評価は、「その運転は危険だ。よくない！」の意味である場合がありますよね？
つまり、その低評価は動画うp人への評価でないという >>763
危険運転さらし動画の低評価は、”撮影者の運転もゴミクズだよ”の意思表示です >>755
なかなかひどいババアだな
自分で抜きにかかっておいて相手が譲ってくれなかったと文句を言う
軽のくせにトラックと同じ速度でしかカーブを曲がれない下手くそ >>701
Uターンや右折は30m手前、車線変更なら3秒前
>>741
軽は自己中なド下手糞免許返納して欲しいレベル
撮影者は直ぐにでも免許返納するべきレベル
>>755
トラックのライトが照らしている位置を見ると軽は真横に並んだまま車線変更してるみたいだな
撮影者が一方的に悪いとしか思えない
>>763
勘違いしてる人もいるでしょうけど、基本的に低評価はアップ主に対する評価です >>768
＞Uターンや右折は30m手前、車線変更なら3秒前
そんなの道交法にあったっけ？
それともキミの中での決まり事？ >>4
ニートさん今日もおしごとお疲れさまです！ｗ >>769
> それともキミの中での決まり事？
これ要る？煽ってんの？知らないくせに煽るとか恥ずかしくない？
あと免許持ってるなら常識レベルのこと知らないとか… >>769
横から
それは教本に載ってるし学科でも実技でもまず間違いなく触れられる内容だから今一度確認した方がいいと思う
ついでにおせっかい焼くと道交法では合図について「～必要な事項は、政令で定める。」とあるわけよ
ここでその政令ってのは何かというと道交法施行令のこと
その21条に表がある(教本にも同様の表があるはず)
(安価辿った>>700の4～5行目はこれをベースにした意見だろうと思うし、個人的には納得の意見だと思う) >>769
車線変更じゃなくて進路変更だな。
書き込みに使ってる機械で調べればすぐにわかるはずだけど、 https://youtu.be/gU1_6fswlwI?t=1m55s
トラ吉よ、
人の運転にあれこれいちゃもん付ける前に、自分自身の蓋をなんとかせーよ
こいつは前に車が1台でもいると直ぐに追い越し車線走りやがるからな！
遅くて抜けもしないくせに
誰かこいつ死刑にして 流石に数値を忘れることはあっても違いがあったことを忘れるなんて無いから免許取ったことが無いんだろうな
それとも最近の子はそんなレベルなのか？逆に昭和前半はそこまで教えていなかったのか？ https://youtu.be/IBPl7qfgeME?t=1m
タクシーのスピード違反云々言ってるようだが、
撮影車の車間距離近すぎ
自分自身がタクシーより危険運転だって気づいて無いのな？
欧州も車間距離取らないのな。 >>778
おっ？タクシーがインター降りた後、ライトバンが割り込みサンキューハザード出してる。
欧州でもサンキューハザードの習慣が広まってるんだな？
日本の真似か？ >>779
自分でコピペして自分にレス、頭いかれてんのか？ >>781
10連休だからな
頭いかれてる奴も出てくるだろｗ >>786
目的地までの経路調べておけよ…
目的地近くなのに第二車線にいるとかアホか
つうか信号待ちの時に気づかなったのだろうか >>780
自分も下手糞だということに気づいてないところが怖い 後続止めて引きずりだしてんのか？
つーか映像ないのか >>786
一桁ナンバー
ノーウィンカー
DQN間違いなし 普段から無免っぽい書き込み有るから同じ人なんだろうな >>789
プラドでナンバー150か、プラド会のメンバーかな。 >>481
近所のY字は夜中点滅だったけど赤点滅の方が必ずといっていいほど優先して通過するから終日点灯になってしまったわ https://m.youtube.com/watch?v=zm-VPalMn4I
見た目は大人、頭脳は子供→キチガイアの事だな。
自己紹介か？
JK盗撮してんじゃねーよ！ https://youtu.be/D3e9OhvRSDo?t=48s
海外もの。４８秒～２分１４秒 渋滞の高速で路肩走行する奴の取り締まり。日本でもやれよ >おそらく原因は私の乗っていた車の車種でしょう。目立つ高級外車でしたので。
撮影者の感覚がおかしいのは確かだから、この前に何か有ったのだろうと勘ぐってしまうな >>804
撮影主が右車線でフタしてる動画なんか他車が煽ろうが被せようがそりゃそうなるだろｗ
撮影主は想像力の欠如したアスペルガー症候群だろうなって思うだけだろ
何もせず左車線にいて煽られてから動画上げろとは思う >>805
可能性としてはGTRの前に撮影車が寸前くらいで入ったくらいか
>>807
キチガイ意味わからん >>802
高級外車ならさっさとGTR抜き去ればいいのに
リミッターカットされてなければ180しか出ないんだから >>808
お前もいつもフタしてるアホかよｗ
右車線でフタしてる奴にシンパシーとかガイジやん 精神病なのか高速乗ったことないのか知らんけどキチガイほんとうざいわ
前に3台います
↓
後ろから車が追いついてきました 蓋になる
↓
左にどきます
↓
遅いからまた右に出ます
↓
今度は前の車が蓋になります
以下永遠に繰り返し 追越車線を走り続けるのは違反！追いつかれた車両にもある「義務」とは?
https://matome.response.jp/articles/1616
■「追いつかれた車両の義務」とは？
https://matome.response.jp/articles/1616?page=1#outline31
道路交通法第27条「追いつかれた車両の義務」を分かりやすくすると、
・法で定められた最高速度が高い（速い）車に追いつかれた場合、速度を上げ追越を妨害してはいけません。
・法で定められた最高速度が同じ、もしくは低い車両に追いつかれた場合も同様です。
・車両通行帯の無い（1車線の道路）道路で追いつかれた場合は、出来る限り左端に寄り、譲ってください。
という意味です。 >>812
3番目が間違い。遅く走る場合は譲れ、と書いてある。つまり60制限を60で車が走ってる場合、
譲る義務はない。 右車線で蓋をします
煽られたと動画をアップします
どうして?右車線を走るんですか?（電話猫
こんな当たり前な一般的な考えも思い浮かばないくらい頭沸騰して晒してやれと思ったんだろう
晒す前に動画みて自分の愚かさに冷静になれ
譲る義務はない!と言いながらパトカーが後ろに来たらすぐに譲っちゃう人ですかー だから撮影者以上に蓋をして、ウィンカーも出さずに目の前に割り込みブレーキとか
異常に粘着嫌がらせのGTRのほうが気持ち悪いって話をしてるんだが
その前に何かあったかは分からんけどな 喧嘩売ったんだから買おうや。その場で解決しろボケナスが もし俺が晒すならせめて自分が蓋をしているシーンは全てカットする
そうじゃないとヘイトや非難が自分に向くのはわかる
だがしかし全てカットするとGTRの悪い点が映ってない不自然な動画になってしまう
右車線走るマン面倒くさい キチガイに質問なんだけど、前が詰まってる状態で後ろに追いつかれるたびに毎回すぐ左車線に移るの？
距離・交通量によるが数百回レベルで車線変更とかなるだろ
数台の集団に追いつく、しばらくペースダウン
前の遅いクルマから左にどいていく
前が空けば自分も当然どく 速いクルマは先に
また追いつく の繰り返しじゃないか https://m.youtube.com/watch?v=zg922Nr0U80
そもそもこのタイミングなら全然信号無視じゃないし、
パトカーのあの位置からは絶対に現認出来ないし、
全く焦る必要は無いな >>820
信号なんかよりも死角の多い住宅街で飛ばし気味なのが気になった
このスピードだと飛び出しがあった時に対応できずそのままはねるぞ >>802
人をバカにするなら己を省みろ
コメントできない時点でお察し https://m.youtube.com/watch?v=Wa-s7fZotKY
認知症？マジでヤバいおばさんの迷惑運転
GWはこんなんばっかりや！
撮影車はさっさと左からパスしろよ >>802
音声消す奴は自己保身が強い
都合が悪い部分は消すクズ
これは100%当てはまる フジテレビここ見てんじゃね？ってくらいココで見た映像が翌日TVにでてくる。 >>196
撮影車は当たり屋レベル
車4台分空いてる時点でトラックが出てきてるのが明らかに確認出来る動画だと分かりづらいが目視ならもっと前からウインカー上げて出ようとしてるのが確認できるはずだ
ノーブレーキのオラオラどけどけ運転 >>814
またそういう嘘を書く
>遅く走る場合は譲れ、
なんて法律のどこに書いてあるんだよ >>829
お前らが膨大なドラレコ動画からネタになりそうなのを見つけてきてくれるからな >>820
この動画運転手は普段から
迷い運転を推奨してるようだが、
もしくは信号を意図的に無視した運転を
ふだんしてる確信犯なのか？ｗ >>825
何もないところでブレーキと言ってるけど、俺も時々あるな
スピード出している時レーダー探知機が反応すると焦ってちょい踏むこともあるわ！ 坂上忍「今日のバイキングはあおり運転を取り上げます！交通ルールを守らなぬ悪党にはヘドがでる！」
■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
https://i.imgur.com/eFgocoQ.jpg
https://i.imgur.com/od0LOgm.jpg ←★坂上忍は他人の逮捕には上から目線で苦言しても決して自分の弾丸カーチェイスはテレビで言わない >>754>>786
なんでこれ低評価付けてるんだろ
拡散させたいなら高評価の方だろう？
日本人って殺される方も悪い、みたいなある意味犯罪者擁護の意識が広まったのはなんでだろ
同胞擁護の働きが強くなってるのかな
石橋事件の後から煽られ屋も増えてるし
>>828
俺一人で乗ってる時はカラオケ大会やってるから音声消さないと無理 >>831
バカもん。お前は字が読めないのか？
～その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
大体、常識で考えれば譲る義務などないと分かるだろう。
もし譲らなければならないなら、渋滞中なんかどうすんだよ？ >>834
「何もない」と思う奴には何も見えないんだよ
横断歩道とか、見通しの悪い交差点で地面に映る影とか。
俺は前がブレーキ踏んだら、なぜブレーキ踏んだのか全力で考える。
そして、たいがい分からんwww >>839
指摘する部分がちがう
>60制限を60で車が走っている場合、譲る義務はない
指摘すべきはこの部分だな。
譲る義務の有無についての条件として、追いつかれた車の速度については法律に書かれていない。
追いつかれた車が60キロ制限のところを30キロで走っていようが100キロで走っていようが、追いつかれたらどかなければならない。
>常識で考えれば
法律には常識で考えるという前提はない。 ×ちがう
○ちがってた
あと、上げてしまってすまん >>842
速度超過と車間不保持の方が危険であり罰するべき違反 >>842
よくこんな詭弁のたまうやつが居るが、間違い
単独で守ればいいって訳は無く、他の法律も守るのが前提
追いつかれた車両の義務は法定速度が速いか遅いかは関係ないってだけで、違反車にはなんら優先権は無い
もし他の法律が関係無くなると、例えば交差点では信号関係無く先に入った者が優先になってしまう >追いつかれた車両の義務は法定速度が速いか遅いかは関係ないってだけで、
おれはこの点しか言ってないよ >>848さんも>>814さんがいっている
>つまり60制限を60で車が走ってる場合、譲る義務はない。
は間違いだということに同意されてるということでいいよね 屁理屈はいいから黙って前についていけ
路上教習の時に追い付かれるたんびに譲ってたんか？ なんどか左によって後続車を先に行かせるよう言われたよ
そういうことなかったの？ 温かい目で見てあげるべき教習車とそれ以外を同格に考える奴の気が知れない >>853
追い付かれるたんびに譲ってるパトカーもなかなか見ないがなw
抜こうとして怒られてる奴は何度か見た。俺も含むw >>854
当然だけど制限速度ちょうどくらいで草が生えるほど遅くはなかったわ
>>855
先日高速で制限＋10キロくらいで追いついたら譲ってくれた
譲られてから前に入って同じくらいのスピードでしばらく走ってたんだけど
そのあと凄い勢いで抜いていった車をさらに凄い勢いで追いかけていった >>856
わかったからお前が追い付かれたらお前はちゃんと譲っとけよ、お前が言い出した事なんだからな 追いつかれたら譲る義務に固執している割には、ミラーにクルマが大きく写っていても
「追いつかれていない」だからなあ。
ギムギム言ってるくせによくわからない。
俺に追いつかれて譲った奴は皆無だけどね。 バイク前輪ロック 転倒シーン
https://www.youtube.com/watch?v=SiHKYo-oeZ8
すんげー痛そうなこけ方。そして逆さまのまま止まってるバイクｗ >>802
どうって事無い動画
撮影者は自意識過剰でキモイよ >>859
車間足りない奴って、本当にバカだわ。
前が急ブレーキ掛けるかもって全く心配していない。 追いつかれたら譲れとか言ってる奴の、そこそこ混んだ高速のドラレコを見てみたい
右へ左への大忙しだろうな >>859
二ケツで話し込んでよそ見してたな
これは巻き込みじゃなくて追突でいいだろ
どうみても進路開けてないし >>17
これはヤバい
いつか目の前で対向車がはね飛ばす所を経験しそう
自己満で自分が停止しても対向車も止まってくれるとは限らない >>857
当然だろ
無理な場合を除いてきちんと譲ってる
>>862
どうして右へ左へなの？
追い越し綾線を走っているときに追いつかれたら走行車線にどく
走行車線を走っているときは後続車が追い越し車線に行く
それだけだろ >>861
前車は3秒くらいブレーキ掛けてるように見えるが光の加減？ >>866
追いつかれたかどうか、無理かどうか、譲るかどうか、お前が決めてんの？w 思った通りの反応ｗ
峠道とかで譲りようのない場合を想定して書いたんだがな
その場合だって譲れる場所に行けば当然譲る
後続車が追いついたかどうかって当事者2台以外誰が判断するんだよ >>868
だれかに｢あんた追い付かれたよ｣って言われないとわからない間抜け？ >>866
「そこそこ混んだ高速」 とわざわざ書いただろう
当然追い越し車線もみんな走ってるような状態
後ろから追いつかれた うわ左に行こう ちょっと空いたから右に また来た譲らなきゃ
ずっとこの繰り返しだろう 追いつかれたかどうかは重要じゃないぞ
そのまま遅い速度で進行するかどうかが重要
みんな制限速度を守ってるという前提がある以上、制限速度付近
で走ってるならそのまま遅い速度ということにはならない 後ろから自分より速い速度で走りたがってそうな奴が来たら基本譲るぞ
前が空いていたらまず間違いなく譲る
それが出来ないヘタクソが蓋って事じゃないのか？ 「自分より速い速度で走りたがってそうな奴」 どうやって見分けるんだよｗ
前が空いてるなら譲るに決まってるだろ そんな低レベルの話をしてるわけがない >>876
えー
そんなの車間距離等で分かるだろ
びっくりするわ >>873
>後ろから追いつかれた うわ左に行こう ちょっと空いたから右に また来た譲らなきゃ
これって追い越し車線走行がデフォって読めるんだけどｗ
「そこそこ混んだ高速」で追い越しするときだって予測し得ないような超過速度で来る車がいた場合でない限り
追い越し中に追いつかれるような運転はしてないし、基本的に走行車線を走ってるから「ちょっと空いたから右に」
なんて走り方はしないよ
>>874
意「遅い速度」は絶対速度じゃなくて相対速度だとおもうが ああ分かった
もっと速くいきたいんだけど前が詰まってるから我慢しようって奴と、とりあえずどけって奴の差が分からんって話か
分からんのならとりあえず退いた方がいいんじゃないか？ >>878
追い付いた車が時点で相対速度はほぼ０になるわけで
判断するとしたら追い付いた車両が本来出していい速度との差だろ なんか譲れ譲れって言ってる人は、どういう行動が譲る行動だと思ってるの？
条文に従うと、左側外側線によせて速度キープしなさい。になってるんだけど。 >>877
ただ煽られたから譲るってくだらない話か
>>878
だから交通量が増えてくれば2車線両方使うのが実社会の現実だろ
そんな時も左ずっと走ってるなら、こんな話はそもそも関係無いだろ 誰とは言わないが蓋になるのを正当化しようとがんばっているようにみえる >>881
以前居たキチガイの書いたことだけど、前の車を煽らないと自動的にその車も蓋になるらしいよｗ >>882
そもそもそういう前提を言い出したのは誰よw >>802
最初はこの動画に決まってる
前に3台の車が居る この状態で撮影車も蓋でかなり悪質な嫌がらせ受けても仕方ないと主張してた
https://www.youtube.com/watch?v=XW16DRdUB6U&;app=desktop >>887
おもわず、自分のPCの画面拭いちゃったじゃないか
ハイビームなら気が付いたかもしれんが先行車がいるからできないな >>882
何が言いたいかよく分からん
「右車線で詰まったら常に後続に譲れ」って奴がいるのか？
あんたが戦っているのはそういう奴の気がするが、少なくともオレはそうじゃないぞ >>890
そういうのがいつも居るから困ってるの
右に居るなら前を煽るかパッシングしてどかせ それをしなかったらおまえも蓋だって以前はっきり書いてた >>891
前が詰まっているのなら諦める奴が大半でしょ
それでも諦めずにウロチョロする奴には譲った方がいいよ
自分の前に数台いてその前が開いているのならほぼ無条件で譲るよ
蓋の後ろで漫然と走る奴は蓋と同類っていうのがオレの考えだから >>866
ヘタレw「無理な場合」とか言い出したw
違反してる相手には譲らないといけないのにずいぶん弱気だなオイwww
ドラレコスレなんだからお前が譲ってる動画うpしてくれよ、正しいと思ったらみんなマネするからさwww >>894
おやおや主張が変わってきたね 実は本人かな？
漫然ではなくてもっと速い速度で走りたいから右に居るんだろう >>895
>峠道とかで譲りようのない場合
と追記してるんだがこんな場合あなたはどうやって譲るの？
譲らないとかスピードを上げるとかじゃなくて譲る場合の譲り方を教えてちょうだい
それとさ
>違反してる相手には譲らないといけない
随分と話をねじまげてるね >>859
車間詰めるバイクカスって自殺願望でもあんのかね >>899
お前が言い出したんだろ、さっさと譲って動画録って来いよ >>897
何言ってるのかよく分からんわ
俺が最初から言ってるのは後続が先に行きたがっているのなら譲った方がいいって事だけ
そりゃ誰だって先に行きたいんだろうが、普通は前が詰まっていれば諦める
諦めずにうろちょろするような奴が後ろに着いたら鬱陶しいから譲った方がいいってだけだぞ >>902
いいから後ろから来た車片っ端から譲ってる動画撮って来いよ ID:VC8BNOw4は反論もできず尻尾をまいてキャンキャン言ってます
そのうち｢今日だけは勘弁してやる｣って言いながら逃亡をはかると思われます >>903
そりゃ勝手に状況が違う悪質な煽り運転に遭遇した場合の話をしてるんだから、話が合うはずもない
勝手に絡んできて違う話をして分からん分からんって https://youtu.be/8vdBFlC1LDI
最近はTwitterにうPするのが主流らしいなぁ
GWの詰め合わせ >>908
俺のレスをたどってくれ
あんたが勘違いしていることが分かるから
まあどうでもいいが >>910
>>908
もうやめたまえ！
不毛だろ ID:tokbePtfを辿ってみろよ、完全にユズル教じゃねーかw >>913
抜かれると嫌なのねー。こんな奴が後ろに付かれる方がうざいのに
前の車のコンパクトカーみたいに左に避けて先に行かせるのがスマートなんだが自ら火種飛び込んでいく馬鹿。
まさに馬鹿と馬鹿が出会ったらってやつだな >>913
ガイジ運転には近づかない方がいい
スマートに通報すればいいだけ
警察相手だと急にしおらしくなるのがガイジ >>913
こんなアホを後ろにつけたまま走りたくない
だけど前に行かせたくもない
もう戦争しかないな >>913
俺は後ろからあきらかに速いやつが来たらさっさと譲るよ。
先に行かせた方がその先で取り締まりしてた時に役立つしね。 >>842
お前、バカすぎるぞ。高校生のガキか？ 突っ込みどころ満載過ぎて全部突っ込めないが、
まず、お前は条文でおそい速度で走る時は譲れと書いてあるのを知らなかった。
だから831で「>遅く走る場合は譲れ、なんて法律のどこに書いてあるんだよ」と書いた。
この時点でお前は無知確定。831は完全に間違い。
あと、「法律は常識と関係ない」とか書いてるが、これもバカ。
法律は常識を明文化したもの。法解釈は常識を元にやれ、と、法学部の1年の時に習った。
お前は法学部出てないだろ。
制限60を60で走る車は譲る義務はない。どこにもそんな条文はない。
お前は小学校からやり直せ。 >>923
前段は842で訂正している
休みぼけでアホなことを書いたのは認める
>「法律は常識と関係ない」とか書いているが
→｢法律には常識で考えるという前提はない｣とは書いたが｢法律は常識と関係ない｣とは書いていない
争いがあれば｢個々や地域によって異なる可能性のある常識｣ではなく｢明文化された法律｣によって判断するということであって
法律は常識と関係ないわけがないのは誰の目にも明らかだろう
条文だけでは足りないこともあるのは承知のとおり
だから裁判で法の解釈を争うのだろう？
>制限60を60で走る車は譲る義務はない。どこにもそんな条文はない。
→制限速度で走っていれば譲らなくていいという例外規定はどこにもない
あるならオレの知識不足だから示してほしい
確定判決でもかまわない
どこかの県警がこれに関連した意見を出していたと記憶しているが
それはスピード違反を認めることを言うわけにはいかない警察の意見なので出されても参考にできないことは先に言っておく
グダグダ書いたけど｢制限速度で走っていれば譲らなくていい｣という主旨の条文なり確定判決なりを出していただくようお願いします
出してくれたら小学校からやりなおします(法律が許すかどうかは未確認) https://m.youtube.com/watch?v=9UH6EDI7WJg
追突事故 運転しながらグランドビックマックを食べてみた
この馬鹿は違反にはならないのか？ >>925
また愛知県らしく頭が弱そうな感じの兄ちゃんやなｗ >>924に追記
制限速度で走行中に追い付かれたとき、追い付いた車に譲る義務があるかないかということについて法律上どうなのか
ということであって速度違反を認めるとかあおることを容認するとかいうことではないので勘違いしないでください >>927
可児市は岐阜県だけど？
冒頭は犬山かも知らんが >>928
あるでもなくないでもなく、ありえないが正解 >>924
お前は完全に無知。法律のド素人なんだから知ったかぶりで恥さらすな。
ちなみに俺は司法試験合格者数トップの大学で在学中に司法試験択一受かった。
まだ合格率2％だった頃に。年がばれるが。
お前は根本的に間違ってるし理解力がないから一から教えない。キリがないからな。
＞
車両は、第22条第1項の規定に基づく政令で定める最高速度が高い車両に追い付かれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追い越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追い付かれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で
引き続き進行しようとするときも、同様とする。
道路交通法第27条
＞
前段の意味は、原付が車に追いつかれた場合は譲れ、という意味だ。
昔は軽や250以下のバイクの最高速が80だったからその当時は高速で軽も登録車に譲る義務があったが、
今は同じになったから義務はない。一般道ではそもそも昔から譲る義務などない。
お前はバカで理解できないだろうから、特別にもう一つ教えてやる。
27条の「おそい速度」というのは法定速度以下のことだ。 レスバの行き着く先って自称富豪や自称ヤクザや自称弁護士が出てくるけどここまでテンプレですね 普通に追い付かれるたんびに譲ってるキチガイも、教習車もパトカーも見た事ねーしな
街宣車、廃品回収や焼きいも、わらび餅、竿屋くらいか？わざとゆっくり走って譲りまくってるのって。
そーゆー仕事の人ならしゃーないけど、普通のドライバーには関係ねーからな(´･ω･) 「追いつかれたら譲る」とか言って威張ってる奴の運転を見てみたい。
俺は一度も譲られたことなんかないが、
同じ速度で追随されても「そんなのは追いつかれていない」という屁理屈だろ。
危ない奴が来たら退いてるだけで、譲る義務とは何の関係もない。 >>913
被害者面したマヌケ
お互い潰し合えば良いのにね >>934
ん？俺の事を言ってるのか？ 俺の書いてることは事実だが。お前は意見書けないんだから口挟むな。
で、924は昨日何度も書き込んでみんなから叩かれてたが、常識がないんだよな。
常識的に考えれば、譲る義務などない、と分かる。
もしあるなら、渋滞中はどうするんだ？ 片側一車線で対向車が途切れない場合はどうすんだ？って話になる。 >>925
タバコを吸わない人間としては 運転中のタバコが禁止されないって不思議だ
運転中に火を扱うって ビッグマック食うより危険に思えるｗ >>938
追いつかれたら譲る義務の人に言わせると、それは「追いつかれていない」んだよ。 >>939
新しめの車の中にはドリンクホルダーとしてだけじゃなくポテトホルダーとして使えるようなサイズにわざわざなってたりするものもあるんだぜ
運転中のタバコは灰皿自体が車に昔からついてるし最近は運転中のポテトくらいまでは市民権得てきてるからな >>925
運転しながらグランドビッグマックを食うことが違反かどうかを議論する以前に
タイトル通り追突事故を起こす場面が一切ない点で駄動画
大体からしてビックマックって何だ？ビックカメラかよ？
男って汚いですねと総意みたいに言われるのも頭来る
たった150再生 これ以上伸びることがないよう願う 「追い付かれたら譲る」って結局DQN怖くてビビって譲ってるだけのヘタレ
そうでないならいつでもどこでもだれにでも譲ってる動画をうpしてくれ
いつでもどこでもだれにでも譲る動画のサンプルw
https://youtu.be/_reL-E5X2sk >>945
再生回数が増えないことを願うならその動画について何も言わずにスルーした方がいいよ
アンカーつけてああだこうだ言ってる時点で他の人に「とりあえずこの動画を見てみなよ」って言ってるような門だかな
俺は再生回数が増えようが別に気にしないから敢えて話題にしてみたけど あなたは優秀な法律家なのでしょうから>>924で書いたお願いの答えを早くお願いします。
それから>>932であなたが書いたことに疑問があります。
>お前はバカで理解できないだろうから、特別にもう一つ教えてやる。
>27条の「おそい速度」というのは法定速度以下のことだ。
この根拠はどこにありますか？
馬鹿でのろまで後続者に道を譲りまくっている愚図な私にも良くわかるように教えてください。
馬鹿でのろまで後続者に道を譲りまくっている愚図で頑固なオレなので根拠をはっきり示してくれないと理解できません。
頭のいい俺がこう言ってるんだからこうなんだよ、では説得力0です。
もう一度書きますよ
①制限速度で走っていれば譲らなくていいという例外規定はどこにもないと思いますが、どこにあるのでしょうか。
確定判決でもいいですよ。（詳しくは>>924）
②27条の「おそい速度」というのは法定速度以下のことである根拠を教えてください。
きちんとした根拠を出してくれさえすればすぐ降参しますって。
ただね、
>ちなみに俺は司法試験合格者数トップの大学で在学中に司法試験択一受かった。
>まだ合格率2％だった頃に。年がばれるが。
ということに対しては凄いですね、としか言えませんが
司法試験に受かって今は弁護士？検事？裁判官？
検事や裁判官はよく知らないけど、弁護士はピンキリですよね。
A法を適用すべき事案にB法を持ってきてしたり顔でいる弁護士は何人も見ているんで・・・。
あなたのことをいってるんじゃないですよ。
①と②の明確な答えを書いてくれたらあなたが正しい、ということでお詫びをしに来ますが、
明確な答えを出してくれないのであれば、面倒なので「フーン で？」で終わりにします。
優秀な法律家さんにお願いしますね。 速度に拘る奴も例外なく本物のキチガイだよ。同レベルのな。 >>938
渋滞中は最低速度違反に問われないからこれと同じではないか？ 途中で送信してしまいました。
渋滞中は最低速度違反に問われないからこれと同じではないか？ と思います。
片側一車線で対向車が途切れない場合は、物理的に譲ることができないので、いくら私でも譲れません。 >>943
車間距離を開けて走ってればあんなことにならんのだがな。 先にユズルギムネーでそれにユズルギムガーってのが多い気がする DQNに自転車や歩行者、進路変更、合流車にもっと譲るべきだと思うの。
そういう時はオレサマユーセーン！とか言いながら突っ張るくせに。 >>951
アンカーくらい書け。
で、お前は頭悪すぎて疲れる。みんなからあきれられてるだろ。
これ以上理解力のない奴に説明しても時間の無駄だから最後。
60制限で60の車は譲る義務はない。義務がある、と書いてる条文がないんだから、譲る義務はない。
義務がない以上、わざわざ義務がない、などという条文を作るわけがないし、判例もあるわけがない。
法律の勉強のいちばん基礎→立法趣旨を考えろ これは法学部の1年で習うことだ。
中速車、低速車は遅いから高速車に譲れ、というのが立法趣旨である。
かつては車両の種類によって「高速車」「中速車」「低速車」の3区分が存在し、
それぞれ法定速度が60km/h、50km/h、30km/hであった。現在は原付とそれ以外しかない。
また、法定最高速度の条文なのだから、おそいというのは法定速度以下に決まってるだろう。
そのくらい普通の知能のある人間ならわざわざ説明されなくても分かることなのだが、お前には分からないようだ。
とにかく、お前は法律の条文を読んでも理解できないんだから、これ以上議論しても無駄。
譲る義務がないことは警察に確認してみろ。 https://m.youtube.com/watch?v=gRPhaiW_XYI
これ、撮影車のタクシーが完全に停止した所に自転車が突っ込んでるけど
過失割合はどうなんだろ？ https://m.youtube.com/watch?v=WP9b4FMBiAs
拡散希望 パトカー違反 ドラレコ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) >>966
カーブで自コケしたバイクと揉めに揉めた奴思い出すｗ
まぁバンパー凹んでなけりゃ双方被害なしで過失割合もクソもない気が >>968
この程度で煽りとか言う方がアホだろ
というか別に前者もそんなに気にしていないような気もするが
助手席から見ているとか考えすぎじゃないの？ >>973
めっちゃモザイクかかってると思ったら歩道の模様だった >>974
交通弱者とも言うけどね(´･ω･)
まあ車が悪いわな 正しい状況下であってもここの住人はクラクションには厳しいんだろうな >>984
でも、さっきテレビで近所の人の話が流れてたけど、
この辺りはスピード出す車が多いって皆が言ってたから、
保育園側ももう少し裏路地とかを散歩コースに出来なかったのかなとか思った…
もしかしたら通学路みたいに自治体とかで決められてるコースだったのかもしれないけど… とは書いちゃったけど、
歩道にまで車が突っ込んでくるなんて考えないよな…
歩道の無い裏路地と、歩道のある広い道なら歩道のある方が安全に思うのが普通だよな… >>982
えぐい。
犯人を擁護するつもりはないが、誰にでも事故る可能性がある中で、自分の母親がこんな事故起こしたらと考えるとなぁ…。 ツイッターでの目撃者の話だと右折信号が青になってからの右直事故らしい
だとしたら軽はけっこうな速度出してかもな 保育園の会見やってるけど、園長がヒデーな。
終始声出して泣いていてうるさい…
あんなの逆効果じゃないか？ >>993
泣き崩れていればいるほどマスゴミ的には美味しい絵になるんだろ
つらっとして淡々と喋ってたらネット民煽って叩かせて >>990
あるある。
右折信号が青でも直進の勢いを見てからゆっくりと右折しないと危ない。
ヤバそうなら動いてはダメ。
通常なら直進の過失が100％の右直事故。
ここまでひどいと分からない。 >>996
一切泣かずに淡々としゃべれとは言わないけど、
あんな他の人が話してる間も声出して泣かれると逆に嘘くさく感じるわ。
唯でさえ最近の幼稚園、保育園、老人ホームなんかの園長って胡散臭いイメージあるのに… このスレッドは１０００を超えました。
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