安全運転の秘訣やコツや家訓あったら教えてください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/02(火) 17:00:23.99

安全に自動車を楽しむために心がけていることやちょっとしたコツなんかあったらそういうの共有したいですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/02(火) 17:05:12.31

某でかい人「プリウスが前に居たらブレーキペダルに足を置け」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/02(火) 19:15:56.52

交通事故死
年間125万人　
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG19H91_Z11C15A0000000

※国内
http://www.itarda.or.jp/situation_accident.php
・交通事故発生件数４３万０，６０１件
・死者数３，５３２人
・重傷者数３万４，５５８人
・軽傷者数４９万１，２８８人
・取締り件数は約700万件
（平成30年）

http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h27kou_haku/zenbun/genkyo/h1/img/h1_zu1_30.gif
https://www.think-sp.com/2013/03/26/tw-daiichi-toujisya/?mobile=1
>交通事故が発生した場合、その事故に関った人はすべて当事者となり、基本的には当事者のなかでいちばん過失が重い人が、「第１当事者」となります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/02(火) 20:44:52.15

お、車嫌いで車持ってないのに車板で書き込み数一位の人だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/02(火) 20:45:19.39

あ、11位か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/03(水) 16:49:15.63

貰い事故を除くと、事故に遭うのは十分な反応時間を作れないから
どうしたら十分な反応時間を作ってブレーキなりハンドル操作ができるか考えるといいかと

当たり前で笑われるかもしれんが、法定速度を守るのがまずはじめの一歩
法定速度は道幅や過去の事故の例などから決められていることが多く、とりあえず法定速度で走ってみると、ひやっとする場面が少なくなる

貰い事故したときに警察に言われたが、信号が緑でも交差点ではアクセル抜いたほうが良いって言われたし、その通りだと思う

対面の狭路を走るときは、できるだけ相手に譲ると、精神的に余裕ができ、イライラしながらの無理なすれ違いが減る

最後に、運転するときは好意的な気分でニコニコしながら、が鉄則
イライラして乗ると事故る可能性を自分であげているようなもんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/03(水) 19:14:41.81

キチガイに会ったら距離を開けろは鉄板だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/03(水) 19:45:09.77

危険係数、女性さまは×1.5でｗこれは非運転中、自分が歩行者だとしても普遍、駐車スペースでも同
近寄った事が過失ですｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/04(木) 01:02:02.14

運転前にトイレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/04(木) 14:11:06.63

右折は対向車に気を使ってその先の横断歩道にも気を使う必要があるから地味に危ないな。
免許持ちなら当たり前のことなんだけど、
対向車の隙間にそこまで余裕がない右折、対向車が法定速度超過、夜間、歩道を自転車がスピードを出して通過、
サンデードライバー、眠気とか
とか重なって事故が起きるのだろう。
そもそも右左折で青の横断歩道を渡るシステム自体が危ないとも言えるが、
交差点の右左折（特に右折）は、
うっかりでやらかさないように注意や慎重さ、そして速度抑えるってのが必要だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/04(木) 14:25:22.86

直進車が止まったと思って右折開始したら直進車の後ろから原付やチャリがヒャッハーしながらすり抜けて来てドカンとかよく聞くからなぁ
てかすり抜けも違反にしたらええのにね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/04(木) 17:29:07.79

・運転中は、車の周りで動く物体を常に把握する。自転車　人　車など。
・車間距離を十分にとる。
・左折の車で？と思ったら余裕があるなら道を譲る。逆に追突される可能性がある。
・ヒヤリとしたときは、危険予知が不十分で認知能力不足なので経験を積む。
・同乗者が車酔いしない運転をする。
・サンデードライバーが常にいることを念頭に運転する。
・速度計を見ないで、一定速度で走る能力が必要。
冷っとしたというのは、空間認識と危険予知能力の欠如になるので、
多い人は要注意だが、弱認知症の可能性をかんがえる必要がある。

あと、法定速度を超えて運転してる人は、赤信号で止まることが多くなります。
センサーが感知して次の信号を赤信号にするようにしているようです。
法定速度で走れば、信号機に引っかかることは少なくなります。

スピードの出しすぎはやめましょうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/04(木) 19:37:46.65

日本の道路交通法と外国のルール(法)は異なる事がある。
日本の道路交通法を守るより、安全な方を選ぶ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 10:26:29.35

横道や路面店から出る（に入る）時の歩道通過はゆっくりと。
（プラスしてあらかじめ歩行者や自転車の存在を広範囲に確認しとくと吉。確認が十分取れてない時こそゆっくりと。）
もし自転車が急に来ても車側がゆっくりゆっくりなら事故にはなりにくい。
両方ともスピードを出して急だとぶつかる可能性は高くなる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/12(金) 22:30:18.08

自動車乗れる人はテロリストとかなんとかいうスレで「交通安全のために有益な話し合いや情報交換がしたいからここにいる」的なことを言ってたロードバイク愛好家があのクソスレで無益なレス重ねるばかりでこちらの有益なスレに来ない
つまり日本のロードバイク愛好家はどいつもこいつも車乗れる人をテロリストとか言いたいだけのクソしかおらんと結論出ました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/12(金) 22:40:35.37

親父に言われたのは、
前と同じくらいに後ろに気を配れ
だな。

>>12
それは都市伝説というかただの妄想。
複数の道路とそこにある車の流れを一台の車の動きだけで乱すような信号制御をする馬鹿はいないからだ。

>>15
その結論は頭に「5chに出入りするような」を付けるべきだとは思うが、それはともかくとしても、バッチリ決めたロードバイク乗りが右側走ってた時点で、クソ野郎めとしか思わなかったな。
俺も昔はランドナーで旅したクチだけど、交通ルールは結構守ってたぜ。手合図以外。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/12(金) 22:43:28.42

手合図は…ウインカーつけたほうが早いだろっていつも思うわ
あとミラーないのはマジで怖いあんなもんよく乗れるよなぁと見下しながら感心する俺はバイク乗り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/13(土) 00:38:59.07

>>15
もうすでに書いてる。
単純にもうそれ以上書くほど知識がない。
君こそスレ立て者なんだろうし
交通安全について知識あるならどんどん書いたらいい。他の人も。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/13(土) 00:45:33.38

（重大）事故というのは
かなりパターン化出来るのではないかというのが自分のある種の推測。
こういう運転、ドライバーのパターンで事故は起こっているということの傾向がかなりあるはず。
シュチュエーション、勘違いや無知、不注意（意識）の傾向。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/13(土) 02:13:28.88

とにかく毎日運転して経験を積むことと予防運転に努めること
違反者講習は予防運転に関してはけっこうためになる
普段あまり運転しないゴールド免許所持者ｗにこそ知って欲しいようなことをいっぱい教えてもらえる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/13(土) 04:52:08.43

あー、確かにテロリストスレ立てた奴ら2人とも（同一人物の自演臭いが）ペーパー免許だしなぁ
あのスレの1とか免許自体汚らわしいみたいな書き込みしながらなぜか「僕チンも免許あるもん！嘘じゃないもん！」だし
あとは安全運転のためには愛車のコンディション良好に保つこと大切だけどあの2人は車ないし死ぬまで車買うことないから関係ないだろうけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/17(水) 17:31:29.89

自分以外は全員キチガイ
発狂しなから走ってると思え

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 11:31:06.73

周りは全員自分よりヘタクソだという前提でアテにしないのは大事だね、サンドラまみれの休日の高速とか特に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 19:49:38.06

YouTUBEとかの事故動画をよく見てる
グロいとか、あはは、ばーか！とかじゃなく、
単純に「事故のシチュエーション｣をみてる

で、運転する時に、そこらへんを注意している

プリウスには、近づかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 12:58:00.16

運転下手なやつの特徴、連休中、高速も酷いぞ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1556311727/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 20:00:16.15

>>8
低速や駐車スペースでの軽い事故は女性はするかもしれんが、スピードを出さないので、男性に比べると大きな事故を引き起こす確率がはるかに低い
そこへ行くと男性はスピード出したり、イライラを運転にぶつけるから大事故が多い
どっちもどっち
市街地では女性ドライバーに近寄らず、それ以外では男性ドライバーに近寄らずが良い塩梅