固形ワックスVS液体コーティング剤2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
コーティング剤使っていて固形に興味を持って乗り換えるのは思い切りが必要だよなぁ
例えばゼロウォーターからスマートミストとかコーティング剤どうしなら乗り換えるのは簡単だが
もしも固形ワックスに乗り換えてやっぱりコーティングだとなってもワックスは他に使い回しが不可能
コーティング剤ならホイルなんかに回せるからな
勇気が要るよな >>512
頭が悪いのか?
風雨にさらされて自然に落ちるからだろ
程度の差こそあれ、それはコーティングも同様
ワックスやコーティングは「塗装」じゃないからな >>517
そう、単純に機能面ならコーティング
固形ワックスは割と趣味の世界w好きだから塗る
なので実はあまり被らないし優劣を語っても仕方ないと思う
「やっぱやめた」となった固形ワックスはオクで売るしかない なんで1人でいつもキレてんだろ
だからリアルで友達いないんだで >>516
じゃあ洗車せずに雨の日に乗らない場合は?
つか、無知なくせにしょうもない回答すんなよw >>518
へぇ!油なのに自然に風で落ちるんだ 草 知ったかしかいねーなwww ちなみに家の床のワックスなんかも雨も風もないのに数年で落ちたりするけどねぇ
雨も風もないのになんでだろー棒 なんだよ、単なる基地外だったか
時間を無駄にしたわ >>524
答えれてないじゃんw
早く、ガレージ保管なのにワックスの効果がなくなる理由を頼むぞ
俺も知りたいな 外野が口挟んでアレだけど、もう揚げ足取りみっともないから終わりにしなよ。
風だけで油分が落ちるとは誰も言っていない。
車庫保管であっても、車庫の中だけに置いて眺めているわけではない。
うちの床ワックスは頻繁に踏みつけられる廊下は1週間で落ちる。 >>526
? ガレージ保管のみで走らせない場合でも艶はなくなるんだけど。
なら雨、風が原因ではないよね?
じゃあ本質は何なんです?
文系の方ですか? ま、正解は酸素と結合して皮膜が酸化するからと、紫外線や、光に反応して熱が発生すんだよ
で、分子結合がなくなっていくんです。
雨や風とか基本関係ありませんw
風でワックスが落ちるとか笑わすなよ フォームジェット改造して電動空気入れ繋いでるが便利だよ
シャンプーは確かに濃いめ必要だがキュキュッと除菌クリア使えばコスト無視してよいレベル
そんなことより水掛ける→泡→流す→泡→撫でる→流す、の泡2回のフローがラクに可能なので洗車傷対策できるのが超ありがたい
ワックスにも拘るが、その前にそもそも洗車傷をなるだけ付けないよう努力してる
コーティングだろうがワックスだろうが輝きのためには下地が一番大事 フォームジェットで愛車が見えないくらいに泡だらけにしたいもんだわ
コスパ最強のソナックスグロスシャンプーならなんとかなりそうだしな イオンコートグロッシー VS Gガード固形
6か月耐久対決 >>500
お、おぅ。
ただXM1Cを塗ったばっかりだからこの上にそのままこれを塗ろうと思ってるんだけどいいのかなぁ?
ちゃんとXM1Cを落としてからじゃないとダメなもん? おせぇてエロい人。 >>523
それは湿気で加水分解
床用のガラスコーティング施工があるから
防汚耐久重視なら床用ガラスコーティングしたほうがいい
光沢重視ならアクリル系ワックス年1だよ ガレージ保管週2で200キロほど走行
固形ワックスの適正な頻度はどれくらい?
(固形ワックスはMHGと仮定) >>536
新築の時にフローリングのガラスコーティングの案内あったけど、よくよく調べると、くすんだら最後、素人では修復できないというのを業者のホムペでみて断念したわ クルマが汚いと出かける気にもなれない
と言うわけで、今から洗車コーティングする 車で走ってて汚い車見かけると腹が立つ
税金払えなきゃ車なんかに乗るなと一緒で洗車しなけりゃ車買うなってな >>529
それはガレージ保管で雨にも当たらず洗車もしてない前提だろ
雨風と洗車の摩擦ですり減る方が酸化よりも早いよ どうしても汚したく無かったら建物の中に飾っておくしか無い
その時こそ固形ワックスの出番だなw スマートミストが最強コーティング剤
いろんな意味でね 俺はガキの頃からカルピスが好きだ
CCウォーターゴールド使ってるとカルピスに見えてくるんだわ 固形ワックスのスポンジの代用品としていいかも↓
ERAVSOW圧縮天然セルロースフェイシャルスポンジ、ディープクレンジング、エステ 拭き取り用 フェイシャルスポンジ (50枚セット) 化粧用バフは昔からワックスアプリケーターの代用にされてきてるけど、それは薄すぎてダメ 化粧用バフは小さすぎるし再利用しにくいし無理だろ、洗車用には
ってザイモールとかはあんな感じの使うんだっけか リンレイGガードの固形、塗ってみたので一応レポ。
まず臭いは案の定というか石油系。
自分の塗り方が悪いんだと思うけど非常に塗り難く拭き取り難かった。
スポンジがサラの状態だといいんだけどちょっとワックスが残ってるとダマになってそれがボディに乗ると拭き取りに難儀する。
いちいちスポンジをきれいにしてから塗れば良いのかもしれないけどかなり面倒・・ スポンジを付属のと別にセルロースとPVAを試したけど同じ。
何か良い方法知っている人教えてください。
仕上げた後の艶はそこそこ悪くないです、XM1Cと同等かそれ以上かな。
触った感じはヌルヌルとはいかないけどコーティング系よりヌルっとしてる。
試しにちょっとシャワーしてみたけど撥水もかなり良さそう、雨が楽しみ。 >>552
自己解決しました。
書き込んだ後使用方法を読み返したら
「付属のスポンジに適量取り、薄く均一に塗布してください。」
としか書いてなく乾いた状態のスポンジで塗ってみたらダマにならず薄く塗り拡げられ拭き取りも楽でした。
スポンジを水に濡らし硬く絞ってからペタッと90度回してワックスを付ける物とばかり思っていてたから・・
こういうガラス系とカルナバ系はその辺も違うんですかね、勉強になりました。 シュアラスターみたいに伸びが悪くて乾燥で割れるワックス以外は水使わないよね
シュアラスターはワックス自体がカサカサなのか割れるのがムカつく カルナバとガラス系の融合とはCDワックスゴールド
これだけでも凄さの証明だな CCウォーターゴールドの固形版だろ
確かに評判は良いな いくら艶がいいとは分かっていてもやっぱり固形は面倒だ
疲れるしな ごめん、シャンプー→粘土→の後のコンパウンドは何を使えば? そんな面倒くさい事しなくてもプロスタッフのコンパウンドシャンプーで十分効果有るよ
コストもかから無い >>564
傷の状態・車種・色 @手磨きか機械研磨か。これが判らないとアドバイスのしようがにゃい あまり書き込みされないワックスを知れるといいですね
艶エキスパート固形も気になってます >>563
無難にスピリットで。
これなら失敗しない。
粘土とスピリットやるといつも想像してるより汚れとれて気持ちいい。 メルカリで買える
「マンハッタンゴールドより上」
が謳い文句のイギリスのワックス
ARMAGEDDON 固形ワックス
使ったことある人いる? 固形に手を出すならシュアラスターのインパクトジュニアが無難です。 せっかく手間かけるならザイモール並みの艶があるやつじゃないとなぁ 固形でも液体コーティングでもいいんですけど
キーパーみたいに厚いガラス皮膜ができてコキズや擦り傷をガードしてくれるものはありますか?
やり直しが効く月一くらいの思考を繰り返すものを探してます >>574
それこそ固形ワックスでいいのでは?
ガラスでリセットし易くて皮膜も厚くて〜ってもしあるなら使ってみたいけど >>575
固形ワックスは被膜薄いから普通に傷つきますよね。。
ガラスコーティング系のような厚みで守られるけど施行が楽なのを探してましたー >>577
固形ワックスって被膜厚いと思ってたけど違うの?
柔らかいから傷予防にはならないってことなら同意できるけど。 >>552
レポありがとうすごく参考になります
ところで一つ質問です
ドアミラー基部などの無塗装黒樹脂部には白残りしますか? 固形って耐久性が低いけどどれ位の頻度でヌリヌリしてる? 露天でカルナバのみだと二週間から一ヶ月。
激防水みたいなケミカル系は、二、三ヶ月撥水は保つけど、艶は結局二週間くらいでかなり落ちる。 ブライターやマンハッタンゴールドじゃなければ週1以上もつ
マンハッタンゴールドの時は洗車したあとの艶のひけが嫌でかけ直さないと気持ち悪くなったな 車庫有なら固形だな
雨ざらしにならなければ結構もつし 屋根付駐車場うらやましい。
いろいろコーティング試してみようと思ってディーラーコーティング無しで新車買ったけど忙しくて洗車できない、、。
花粉と黄砂で汚れまくりだよ。
orz >>591
いつでもガラスコーティング出来るぞ
やってこいよ 黒って花粉と黄砂の時期は最悪だよな
洗った後は最高なんだけど、週一の洗車は覚悟だわ 俺は週一で洗車コーティングしてるから問題ない
黒光りがたまらん 綺麗になった瞬間のあの感動を毎週味わってる。羨ましいでしょ 車好きならやっぱり黒でしょ
無難にシルバーとかダサいぞ! >>582
どもです。
白残りしました、でもそんなに酷くはないので乾ききらないうちに拭き取れば大事には至らないかと。 この時代に敢えて固形ワックスを使うのは男前
男気がある パールホワイト?
パールホワイトのFX
外道の秀人か 何塗ってもそこそこ綺麗なパールホワイトす木。
ただ下地がくすんでると仕上がりが覿面に落ちるね。粘土とクリーナーちゃんとやらないと誤魔化しが効かん。 オレンジ買って後悔してる
変に悪目立ちするし、ワックスがんばっても感動するような結果にはならない
ガラスさえ綺麗にしてたら黄砂とか埃はぱっと見、目立たないけど >>595
逆に考えるんだ
汚れが目立つので、取り返しがつかなくなるまで放置することはまず無い ラメ吹いてるのかと思ったらホコリが乗ってただけってあったな
オレの車じゃないけど強制的に水洗いとプロックス固形ワックスやったわ >>577
石油系固形ワックスの被膜は5μ前後
硬化系ガラスコーティングは0.3μ前後
簡易コーティングは3μ〜5μ前後だが重ね塗りできるので10μくらいまで可能
植物油系ワックスは5μ前後、条件を見たせば、10μ前後
硬化系ガラスコーティングは薄い程優秀
硬度を上げれば必然と薄くなる
簡易コーティングはポリマー主体なので、重ね塗りできるが
簡単には取れない。リセットが利かないので取れずに残ったままになって
数年後ポリマーが黄ばんでくる。 リンレイはあまり良い印象が無いメーカーなんだがタイヤ一発だけは中々のもの
エアゾール式のタイヤワックスの中ではコスパ効果共に突出した優れものでおススメします リンレイの超艶固形は使ってたな
拭き取り不要系の最初の方の商品じゃないかな
艶はまあまあだったきがする 自宅フローリングワックスとかリンレイタフコート一択やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています