ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551434760/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551434760/ そう思ってればいいんじゃない？
そうやって人を轢き殺して後悔しても時既に遅しだがwww >>942
この動画はユーザーにより削除されました
申し訳ありません。
つべがお詫びしてるんだが・・・ >>948
これ避けるためにはチャリの信号無視が見えていないと無理
要するに発進前から気付いていないと無理でしょ
それは非現実的だと思うが >>951
超既出
しかし何度聞いても関西の噺家か新喜劇みたいな声と喋り方で笑う >>949
その可能性もあるから、先手を打って自ら警察に連絡して動画を見せておく必要があると思うな。
自転車が信号無視していて逃げたって言っておけば多少撮影車側の過失を問われるだろうけど、轢き逃げ扱いされるよりははるかにマシだからな。 >>952
信号変わりからのスタートで右側の先行車がブレーキかけた時点で
なにかあると警戒できんやつは遅かれ早かれ事故するだろうね
交差する側から遅れて右折してくる車が来る事だってあるし
時間内に渡りきれなかった老人とかが増えてくるだろうし
なるべく信号で止まりたくなくローリングスタート決めたがるやつも
車の陰からの歩行者を見落とすからやってるやつは気をつけろよ そんなレベルで止まってて上から目線だからダメなんだよ
現場特定してグーグルマップ見て距離測って検証しないと
そうすると先行車がブレーキ踏んだ時点ですぐにブレーキに踏みかえて、即座にフルブレーキング開始しないと撥ねてる可能性が高い
実際はなかなか出来る運転ではない だから避けられないって思ってればいいじゃん
人身事故起こしてどうやっても避けられないので悪くありませんて主張が刑事、行政、民事で認められるといいねw 発進直後に隣が止まってるんだから、フルブレーキとか大袈裟な。
アクセル踏み込みすぎ。 左の自転車に対する反応だと思っても仕方ない
助手席よりのカメラぽいし、信号無視する右のは見えてないだろ 可能性で言えば信号無視して突っ込んでくるなんて十分考えられるんだから事故が多発する交差点なんて常に警戒して運転してるよ俺は
事故起こしたら例え被害者になったとしても損するだけだからな 自分なら止まれたとは思わないが、隣のクルマが交差点の真ん中で止まった時には警戒して徐行した方がいいんだなとは思った。 >>960
まあ自転車が悪い8：2スタートだけどな
>>962
自転車が見えて先行してるクルマが2〜3ｍ手前で止まってるんだから、こっちはフルブレーキじゃないと止まれるわけない
>>965
結果論だがそれだと自転車をフロントではねてる
速度は低いけど >>932
最後止った目の前にとびだし注意の看板とは上手いなｗ >>926
わからんけど自保ジャーナルに掲載されていた
HPで確認してみてくれ >>959
だよなあ
逆にあの状況でフルブレーキじゃ追突される危険だって少なくない
結果を知っていれば何とでも言えるが現実には避けるのは無理だと思う
避けるには発進前の時点でチャリの信号無視が見えていないと厳しいでしょ >>966
警戒して10km/h以下なら撥ねる前に止まれたかもしれない。
見えるかもしれないし。
なんで撥ねることになるのかわからない。 青信号だからといっても、運転する以上注意を払わなければいけないのは当然だが、
チャリババアの行動は無茶苦茶過ぎるだろ。大事故になったわけでもないのに、なんで
ここまで撮影者を叩くのかねえ？いつもの死ぬ病なのかな？ ・運転手より前方のしかも助手席寄りにあるカメラだから信号無視の自転車が映ってる
・左から来る自転車も信号無視で車道出てきてる
ここら辺を考慮できてない人が撮影者叩いているんだろ 叩きたくて叩いてるんだから内容なんてなんでもいいんじゃないの >>972
自転車が見えてないのに一体何に警戒して10キロ以下で走るんだよ
先行車がブレーキ掛けた時点で、すぐブレーキペダルの踏みかえてフルブレーキ掛けないと間に合わないという話
自分はいつも警戒して信号が青に変わった後、しばらくは10キロで走ってますというのか >>976
隣のクルマが止まったのは気にしないのか？ だから隣が止まった後でブレーキ踏んでも、もう全然遅い
まず先行車がブレーキ踏んだ時点で、衝突地点まで20mしかない
0.5秒以内に判断してフルブレーキ踏まないと間に合わないの
動画のマンホールあたりかな >>978
アクセル踏みすぎ過ぎだろ、
隣があれだけ強くブレーキ踏んでるのに、気にせず加速してるからな。
俺はあれは参考になった。
交差点の中はもっとゆっくりでいいし、
対向車や隣のクルマが止まるなら、それは見えないところにか問題があるからだな。
40km/hの停止距離は20mくらい。
30km/hなら14m
アクセル踏みすぎなければ1秒以内に強めのブレーキで間に合う。 正直そんな踏み過ぎには見えんが
「ふんわりアクセルｅスタート」といってエコドライブの目安が5秒で20キロだよ
エコドライブよりさらにのんびり加速して、すぐ強めのブレーキ掛けるなら回避できた
まあその通り いつもの妄想非現実運転パターンかなと思うがｗ こんな場合って衝突被害軽減ブレーキ搭載の車だとどんな反応するのかな？
さすがに反応できないか？ >>982
こんなの一々止まってたら車進まないだろ >>983
交差点の真ん中で直進予定の隣のクルマが強いブレーキで突然止まった。
かなりヤバイサインで、滅多にないけどな。 ぶつかるかぶつからんかは別にして、足をアクセルからは浮かすわ 隣の車線でわずかに先行する車がブレーキ踏んだからと言って自分もフルブレーキで止まるわけねーだろw
「あれ？」と思ってもすぐフルブレーキングするわけない
まして今回は左からもチャリ来ているんだからさ
避けるには右から信号無視のチャリが来ているのを分かっていないと無理だよ >>984
それは正しい
だがそこから回避するには今回のケースでは時間が足りないよ
撮影者がもっと後方にいるのならあんたの言う事が正解だが今回は違う >>987
ブレーキランプが光ってから1.5秒加速し続けてるけどな。 >>979
左からはチャリの信号無視左折特攻、右車線は青で発進したのにブレーキする黒の軽
明らかに踏んで行くべきでない状況で撮影車は隣の軽なんやこいつみたいな感じでちょっとハンドル左に切って避ける動作しつつそのまま加速してるもんなあ
もっとも信号への反応や発進加速も軽より遅いから運転手になんか問題あるんじゃねえかと思うが
まあ世の中には撮影車を叩いたら死ぬ病の人もいるしな ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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