【Panasonic】ゴリラ・シリーズ66頭目【SANYO】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
なんでゴリラかというとナビとオーディオは別系統にしたいのと、モニタをオンダッシュ配置したいから
スマホはダッシュボードに置き去りにできないしOBDデータ表示に使うからあまりナビさせたくない
となると一番マシな選択肢はゴリラという訳。面倒なルートはやむを得ずスマホナビと並行して案内させる ボロ車維持するのってお金がかかるんやで！
昔ネットか何かで見たけどベンツを何十年ものり続けその維持費が1000万円以上かけたってオーナーが居たな
国産車でも30年前の車を乗り続けるのソコソコ見かけるし
俺も15年乗った車の車検通すの悩んだけど手放しちゃったし
今でも手放したの後悔してる
でも維持費が凄いんだもん >>853
中古で4半世紀前の車を購入して本体価格はそれなりに安かったが
北海道からの陸送代（船だろうけど）やら車検代やらで3倍くらいかかった
その後も順調に維持費が増えてるｗ 電源が入らない
明日修理に持ち込む予定
新大阪に持ち込んだ方おられますか？
どれくらい時間と費用かかるのかな
受付も時間かかるのかな？ >>860
何年くらい使ったの？
今更だけど五年保証つけとけば良かったわ >>861
地図の更新考慮したら３年でもとが取れるだろ。 >>861
g1100vd 保証書みてなかった
去年の6月かな
使用回数は10回程度 >>864
その使用頻度だと充電とかは大丈夫？
ノートPCとかだと完全放電すると電源差してしばらく放置しないと立ち上がらない機種もあった気がするしゴリラの取説にも類似の記載があるけど 主電源切りにしてれば大丈夫じゃない？
俺はほぼ毎回主電源切りにしてる
でないと1週間で完全に電池なくなる >>865
ちなみにそのノートＰＣだとしばらく放置しないと充電ランプも付かなかったような記憶がある 偏光サングラス付けててもゴリラは見やすいなぁと思ってたら
液晶パネルを45度傾けてるのな 4年前に無料更新終わった720VL 使ってます。9000円で今回案内きた有料更新するのと激安ナビ新品とどちらが賢明ですかね？ 720はネ申機として評判になった、その後はフラッグシップ機すらコストダウンばかりで性能が低下する一方
激安ナビなんぞとは格が違う、
古い高級一眼レフと最新の写るんですのどちらが良いか聞くようなもの。
ハード面での劣化が認められなければ720更新が絶対良い。 せいぜい光学10倍コンデジと3倍コンデジの差だろうに
スマホよりはマシって言うところまで一緒 昨日720VL更新した。
プログラムが更新されたけど、起動時の時計の不具合は直らなかった。
更新のために720を家の中に持ってきて置いといたら、「また変なタブレットを買ったのか！」と家内から突っ込みが入って参った。 >>864
それは電池の完全放電ですわw
パナソニックは電池が弱いというか電池の放電の保護回路付いてんのかよ？と思うわw >>871
1000番台使ったこと無いでしょ？
スペックでは劣るけど使い勝手は確実に向上してるよ
俺は乗換えてストレスは無い >>877
1000使ってるけど、俺はストレスだらけだわw
だいぶ慣れたとはいえ、あの反応の鈍さはｲﾗｲﾗする。
あと物理的な主電源切らないと電池が消耗するのって機械的には退化してるだろw >>878
Bluetoothによるスマホからの転送以外は720を最後にあらゆる面で退化しているからな
アス比は滅茶苦茶だし外部入力の処理も変わっているようでキタねぇ よく知らんけどTRONからwindowsCEに変わったんでしょ
そりゃ全くの別物よ
無理してiphoneに似せてる中国メーカーのandroid端末ようなもの
そういやサンヨーでナビ作ってた同級生はパナ化と共に引越したけど元気だろうか
当時はまだお高かった試作HDDナビ借りて長距離ドライブしたなぁ >>879
重視してる機能人それぞれだね
VICSのキャッチえらく早い
ACCにしてから始動で瞬断がないから
VICS情報やルート決定前でも消えない
検索条件以前は無視されてた気がするけど、これは設定どおり動くw
不満が全くない訳じゃないけどね
登録地点関連はやりよう他にないの？って思う オレも1000使ってるけどナブユーに比べたらモッサリだしVICS WIDEと地図更新以外は
不満だらけだな撤退したソニーから権利買って作れば良い物作れそうだけどね >>880
うん、だから大事に使ってるよ。
スタンドに付けっぱなしにせず外から見えない場所に隠してるし。
だいたい720持ってるのに劣化した新型に手を出す意味ないじゃん。 >>868
どういう事？
確かに偏光レンズでも見やすいからありがたいとは思ってたけど >>877
えっ？ コストダウンして反応の悪くなった液晶がストレスないだって？
それ慣れただけでしょｗ
衛星とらえる間隔も長くなったままなんだろ >>883
まさにナブユーからの買い換えで検討してたけど、あんまりよくないのか…ちょっとがっかりだなー >>887
ナブの方が遥かに良いんだけど流石に地図が古過ぎたからね
なんとか使い物には成るけど他に選択肢無いんだなぁ >>887
もうさ、スマホのナビアプリにしなよ。
片落ち中華スマホだったら1万しないでしょ。 ハードウェアはPSVITAかfire7インチを使ってソフト開発に力を入れるなんてどうでしょうか。 新型の話題以外は禁止では？
みっともないよ旧型自慢 新型の話題以外は禁止では？
みっともないよ旧型自慢 すっごい久々に現行機種の仕様見たけど未だ720が最強でワロタｗ
ゴリラがみちびき対応になった時にアプデ無しで順次追加される新衛星にも対応するとか言ってた奴いたけど結局というか未だみちびき初号機のみ対応じゃねーかｗ とりあえずグロナスとみちびきに対応してから減らず口をたたけ 食ったことないから知らんやろうけどめっちゃ美味い 死ぬほど美味い >>904
とりあえずグロナスとみちびきに対応してる事の具体的なメリットをあげてみ
行けなかった場所に行ける様になったとかさｗ
グロナス衛星に対応して衛星数が1.8倍とかチンポの大きさを自慢してる様なもの
そもそも国内カーナビにグロナスは無用の長物だったが自車位置精度があまり重要でないレーダー探知機で採用宣伝されて一定の認知度を得てしまったが為にナビメーカーが後追いで採用し始めただけ
無意味な仕事を増やされて肝心な仕事の能率が落ちるようなもの
てか自車位置更新速度を製品仕様に載せなくなくなったんだな
720まで毎秒5回だったのが以降の機種では毎秒2回になってそのままかｗ
交差点等へのアプローチで対応衛星数より余程重要な性能だわ 720は最近電池取り替えて延命したし今回の有料地図更新もしたが予定では次の有料地図で終わり
そうなったら大泉JCT開通情報を搭載した新機種に買い換えるよ 今更中古なんか買う気にならんし
そんな新機種に対してグチグチ言われても困るわ
こだわりがあるのは結構だけど
他人に当たるのは辞めたほうがいいよ
もう、コテつけてくれない？ GPSに関しては特に不満ないな
受信できないトンネルの中の位置精度はもうちょい上げて欲しいけど
軍用機やミサイルでも慣性航法装置だけじゃ不正確なのでGPSも併用しましょうって感じだし
無理かな 俺の570DTなんて生産台数が少ないって理由で地図更新早々とストップだもんな
先に出た機種より先に終わりを迎える悲しみが分かるか！ 大変だな
というか、みんなそんなに長いこと同じ機種使うの？
更新料金も高いしスパッと買い替えようかとおもってる 荒らしのスマホアスペさー
いい加減NGしたいから次からワッチョイとIP表示入れるか？ >>915
でも最高スペックなの720なんだよなｗ >>917
実際にゴリラの最新機種使って違いあったのか？ HD9000から乗り換えたけど地図が新しいぐらいで特に便利になったとかないな
地点登録はむしろ不便だし >>913
先に出た機種ってNV-LB50DTくらいかな、ゴリラが全盛期にでたWinCEモデルだよね
それ以降の8GBのNV-LBはLB50DTのより早く終了したみたいだね
570DTはGP510世代と互換性なかったのかな、後継機と互換性があるなら継続して欲しいね
最近は発売からの年数で区切る感じだけど、GP730世代以降は機能がほとんど変わらないし、更新が継続されたりするのかな
微妙な位置づけがGP720だね >>918
俺は７１０使いで、１０００買ったんだけど、
一番違いを感じるのがエンジン掛けたときにエンジンを切る前の情報(車の進行方向)が７１０には有るのに１０００だとクリアされて北向になる。
そうなると住宅街で出発した時に７１０はジャイロでほぼ正確に道をトレースするのに１０００だとGPSを捕獲してもジャイロで北向に進み初めてからGPSの情報が割り込むから地図がグルグル回り出す。
こんな感じで正常に戻るのに５分くらいは掛かる。 >>924
うちはジャイロなしの地図が古くなって、737を買ったんで、その辺は気づかなかった
車を乗り換えたくないのとオーディオの更新が面倒なので、テレビとオーディオ用にゴリラを使っていて
FMトランスミッターが無くなったり、曲数の上限が大幅に下がっていて困った
結局710を買って、画面は大きくなくて良いから510も買い増しした
ナビは、タブレットと併用 最近までゴリは軽トラ乗りとかの低級国民用ナビだと思ってた 肉屋を気取る豚さんいらっしゃい
自分の身分を見極めてから発言したほうが良いよw >>923
．もっと高くない？
ダウンロードが10000位で
SDが二万近かったと思うけどちがうの？ >>931
最近のはさらに良くなってるのかな
GP730からGP750までは同じハードみたいだけど
1000以降は、さらに違うのかな
ただ残念なのはアスペクト比がおかしくなってて、縦長になってる
GP710は横長だった
GP720はどうだったのかな >>933
7インチモデルは、まともなアスペクト比の機種は無かったのかな
5インチは小さくて目立たないからのか気にならない
710は徒歩モードもあったから縦画面だと縦に伸びて、横画面だと横に伸びるから、地図の歪みが強調されたね アス比狂いそんなに気になる？俺は16:10に16:9信号入れてても気になったことが無い
そもそもナビはあまり注視しないし >911
首都高の山手トンネル内ではゴリラよりレー探の方が頑張ってるｗ
>914
大体5年周期で買い替えてる >>935
ナビとしてはそうでもないけど、地図として使うときは地形が歪んでいて気になるね
特に気になるのはテレビを見る時 >>937
気持ち悪い人も、気にしない人も
どちらもいるのが普通だよね 一回も気にしたことないな
色々調べてたら、ユピテルは何年か前から
売上一位じゃなくなってんだね
代わりにゴリラが一位になってるみたい
ユピテルの強みの値段の安さは中華に取られたらしょうがないけど
ゴリラはもうちょい多機能モデルも作ってほしいな 地図のアスペクト比？
そんなの気になるか？
ってか、画面の表示領域に合わせて表示される地図の縦横比が変化するか？
Gorillaは２画面表示出来て左右で同じ縮尺の地図を同時表示出来るど、左右で表示される範囲は違っても同じ物が表示されてるが。 そうなんだ
二画面では圧縮されてるって勝手に考えてた
まあそれでも気にはならないけど
それに、3D表示の角度変えたら
ある程度見れるんじゃない？
そもそも正確なアスペクト比が分からんしね 17年12月に買った1100のGPS受信が怪しくなってきた。
1400まで持ちこたえてくれ。 俺さ高級純正ナビ使ってるからさ
もちろん常時回線でネットに繋がってるしさ
何かと君らのようには困らないんだよね
財力の違いだよね 純正ナビみたいなゴミに金を無駄に使った自慢されてもな >>941
予想だけど常に2D表示ノースアップオンリーの人じゃないかな？
久米宏がノースアップ以外信じられないと古い考え押しつけてた >>945
中古の車に25万円くらいの純正ナビ付いてたけど糞過ぎて泣きたくなったあの日の思い出
ナビ機能もだしオーディオ関連もダメダメだった >>943
そういや最近ドラレコを変えたら常にレーダーが探知するようになったな・・・(感度低にした)
まさか 純正ナビは車を買った直後は見た目も最強だけど
長く乗ってると地図更新は終了するし、
いろんな機能と一体化してるのは交換もできないしで泣くわ。
知り合いはそんな純正ナビはオーディオとして付いたまま
ユピテルか何かを後付けして凌いでる。
成金趣味的に次から次へと車を乗り換える人には理解できなくても
気に入った一台を長く乗り続ける人にとって大きな問題。 >>946
高速道路とか大きな道路ならヘディングアップや3Dで使っていますが、
目的地近くの市街地とかなら、ノースアップにしないと脳内のマップと合わなくないですか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
