【ユピテル専用】レー探スレッド★102
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A320使いだけどちょうど今日午前中に2019年の地図の奴はいつごろ出ますかと
電話で問い合わせたら未定ですと言ってて2018年の地図の奴は去年の6月に出ましたとか
言われたけど2019年盤思ったより早く出るってことですか？
さいきんマイユピテルには登録はしたけどityクラブの料金プランの奴は未加入だからな
マイユピテルに登録した際にメルマガが送られてきたけどそのメルマガでも詳細は送られてくるかな？ あっＵＲＬ貼ってありましたね。どうもです。2月28日になったら注文してみよう。 ドラレコと接続するアプリDRYremoteがAndroid9にするとドラレコと接続出来なくなったんだけど既出？ 地図の更新は機種によって違い、
2018年6月版（A320、A310）と
2017年11月版があるようだ。 A320 一度更新して現在 2018年6月版
この版は過去の年度より発売が相当遅れたんでしたっけ？
A320しばらくまだ使うので2019年度版買おうかな。 >>254
電話受付で2019年版地図更新データの発売予定を問い合わせて「未定です」と言われて
その日の午後に会員向けのDMで2/28発売と書いてくる対応はあんまりだな・・ 俺もA330、もうワンシーズン使うから2019マップ買おうかな～
これでマップはA340＆330αになるわけだね､､､ >>240
レーダーがなかったら毎年何回捕まって反則金or罰金を払っているか計算して
レーダーの価格と考えればおｋｗｗ 昨日A340に変えたのだがどうもしっくりこない
さっき22時頃ドラッグストアに寄った帰り、エンジンかけたら「暗くなってきたからヘッドライト点けて」って言われた。
今まで使ってたA310αではこんなことなかったんだが。 >>263
設定かえれ
それもできないならもうどうでもいいよw >>260
というかそれが普通
おまえさんに先に教えてSNSで発言されたら大変だろ
もっとユーザー目線だけではなく
広い目線でものを考えるちからを少しでもありさんの脳程度でもいいから
考えてあげてほしいな ありさんの脳程度でもいいから考えてあげてほしいな
あーあって残念に思う気持ちをさ >>266
ありさんでも嗚～呼っておもうんだろうか？ >>273そうか。
まず、メルセデスには多分使えない
A340+OBDF12-Mは設定1～6まで試して燃費やブーストどころかタコメーターすら拾わない。
さらに安全装備系でプレセーフ機能他が機能停止するエラー出た！
売ってZ180Rを探す旅にでるぜ
もしかしたら、OBD12-M3でマツダとか設定すりゃ使えるかもしれないけれど、暗電流ながれるから週一しか乗らないおれは無理だ。
人柱終了。 >>274
俺はBMW MINIだけどA330に買い換えたときに輸入車用ケーブルで使えなくなって
国産車用のM3ケーブルで使ってた。
特に悪影響は出てない
A340に買い換えたけどまだ輸入車用ケーブルでは試してない
多分ダメだと思ってるんで積極的に試す気はないけど >>275輸入車ケーブルじゃなければ使えると思う
MⅢケーブルは仕事の車に使っててピラーに配線隠してるから剥がすのがめんどくさいので明日じっくりやってみようとは思ってる
使用率は営業車9割、自家用1割だから自家用GWR303sdで仕事A340のままでも良いのかもしれないけれど ディーラーでZ191Rつけるっててもあるけどシガー裏から電気取るらしい
流石にレーンキープ、前者追従、自動運転、全部エラー出てコンピューターぶっ壊れたかと思ったよ A340はとりあえずiキャンセルが作動するまでは狼少年しまくってる
コカ・コーラからのコカ・コーラでレーダーLV1→LV3→LV5→LV1とか鳴りまくる
ACC/ASSにて Z996Csd最近付けたけど画面ちっさくてイイね
見た目も中吊りでかっこええー 自分の車だと水温すら表示できないから繋ぐ気にならんかったなOBD
追加メーターとかだとあんまり聞かないけどな
OBDのエラー 計器表示だけなら問題ないが、ホンダのハイブリッド系だけはあまり良い話は聞かないな >>289トヨタのハイブリッドだけは専用アダプターあってコーディングまでされるのにな A340使ってみて
A320があまりにも色々といじれすぎたので削ってみたけど削りすぎたので
良いとこで抑えた感じ
壁紙とか探知機としてどうでもいいところはいじれなくなってたり
A320で箸の袋から配膳の位置まで選べたのが
A330で決まった定食になり
A340で定食なんだけど味噌汁は変えられるけどご飯は白米のみ
こんなだな メーカーがOBD繋ぐな的な事言ってるし
新しい車はどんどん対応不可になってきてるんじゃなかったか 壁紙は地味に重要なカスタマイズ要素
メニューをシンプルにしてわかりやすくするのと
機能を削減するのは意味が違うからやめてほしい レーダー探知機としてはもちろん過去最高
その他のおまけ機能ならA320＞A340
音も昔のサラウンドモードみたいに聞きやすく大きく
アニメーションで分かりやすく
でも、マップが固定なのでオービスって言われてもどこ？どこなの？みたいな レー探としての機能はほぼ固まってるから
希望としてはOBD対応とか充実して欲しいとは思う セルスターやコムよりobdの設定がすくなかったが
増えてきて良くなってきたところに
従来からあるユピテルのよさであるサウンド設定や壁紙のカスタマイズができなくなるとは… 緊急を要する他の 音声案内のタイミングを３秒遅らせろと
何故誰も思わないのだろう >>297プリセットがA～FまであったのがA,Bの二つに
サウンド設定は増えたんじゃないかな？
あと、スライドショーが3,5,10,30秒…が10秒からに
オート表示はどれをオートで表示する待ち受け選べたのが待ち受け11種全てに固定 >>300
音声がナビの案内と重なって聞きずらいのだが iキャンセルの精度を上げてほしい。いつまでもキャンセルできないところもある。
A320。 A320買ってから地図更新せずに今回2019年版で初めて替える予定なんだけど
地図の提供メーカーがなんか変わったのかな？
2019年版て
A320の説明書の最後の所の株式会社昭文社とか
今回の2019年更新版の所にはないし カーショップ行ったらA340入荷してるとこあったのでついに購入できたよ
何故かA330より安かったｗ >>305改めて使い分けてみると
A320は小さなレーダーマップにアニメーションと線で大まかな場所を表示
A340だとマップにそれが入ると赤く強調
基本的に待ち受けの率がA320よりも高い
設定関係はA340だと凄く簡単、A320は細かすぎ
そのどちらでもないA330は売れないのかもね… A320…29800
A330…？
A340…30024(27800+税)
安くなったの？ ひょっとして、A340とGWR503sdで値段違う？
GWR503sdはジョーシンで33818円で高めだけど 外車乗りに残念なお知らせ
今年モデルからA○○やGWR○○はOBDF12-Mでは一切使えなくなったとのこと。
ただし、Z190RやZ191Rのような専売店モデルはOBDF12-Mで使えるとのこと。
中身変えてきた模様。 >>301
そんな個別の要求に応えてられるかよ
ユピテル買収してオーナーになるか、聖徳太子になれ >>310
輸入車でユピのレー探付けたければ
割高な指定店専用モデルを買えって事か┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>313ちなみにCクラス+OBDF12-MだとZシリーズの場合は燃費以外の水温やら電圧やらブーストやらを表示可能
A340だと電源だけは拾うけどシガーと同じで他全て拾わず。
今年ってか2018年モデルからだろうね。
A320だと全て表示できるから 東名のまま東京インターまで行って降りて
環八を高井戸方面へ北上して
20号にぶち当たったら西へ調布方面に向かってるわ
厚木から圏央道に入って八王子で中央道でもいいだろうけどさ 2018年までのモデルでレーザー式とゲリラがどう表示されるか？
レーザー式は元々別のオービスが設置されてるところに入れ換えてついてるんだとさ
だからA340だとレーザーです
A330以前だとループコイルです
みたいに元々の設置オービス名で警告される
A320からオービスに関しての機能的なものは変更ない
なので、外車乗りはA320またはZシリーズ
他の方はA340またはA320でいいと思う 高速道路走っているのに、一般道の警告鳴る、
一般道走っているのに、高速の警告なる。
これならまだ、問題ないが、
高速走っているのに、一般道と勘違いし高速の警告が鳴らない、
一般道はしっているのに、高速と勘違いし、一般道の警告が鳴らない。
これは大問題。
あいまいな場所は高度情報あっても無理だろ。
ドラレコ連動しカメラ確認やETC通過の情報などないと
決め付けるのは危険。 今まで通過した場所の高度情報を取りながら、
気圧情報と比べ総合的に判断するにしても、
判断できる場所は限られると思う。
勿論、
OBD2接続で車速情報を取っている方がいい。 書いていて思ったことだが、
フルマップ機能ありなしで、精度の差はあまりないと思っていたが、
ありなしでも差がつくのかもしれない。 >>321フルマップ+レーダースコープ無しのモデルはあまり話に出てこないでしょ A340買って、さらにZ191R待ちしてる身だけど
A320やA220やGWR303sdなんかの人はA350までまってもいいんじゃないの？と思った やはり、A320やGWR303sdがよく出来すぎてたと思う。
GPS即位もA320が最短0.2秒でA330以降が0.5秒
A340でもカクカクマップは変わらないので0.5秒でもカクからカクの間にGPS拾い直してるので修正されてるだろうけどね。
ただ、A320の方が狼少年ではある。
知らない土地に行った時に注意しやすい >>310
F10だがOBD12-MⅢで使えてるよ＠A340 レー探は役に立つ？
カーナビに付いてるのだと役に立たない？ >>326
輸入車用ケーブルで使えるかどうかって話でしょ
国産用ケーブルで使えるのは今や当たり前ですよ さぁ、A340買って絶望しながら調べられる事はとことん書いたぞ
レーダー探知機としてはA340は素晴らしいのは確か
例えば追尾式とか移動式とか現在の速度とオービスまでの距離なんかが非常にわかりやすい
L1～5レーダー多発に関してはiキャンセルが発動するまでは我慢だわ レーダー探知機として前モデルA330に勝る部分はどこですか？ 国産車はA340いいぞー。A320のままでも保証が後一年あるからA350まで使ってもいいけどね。
A330で文句つけてた人は買い換えた方が良い。
外車はリスク覚悟でOBD12-MⅢで使うか、Zシリーズを買ってセールスにOBDF12-Mの設定を聞いて使うのが安全
なぜなら、コンピューター系でエラー出たとき高くつくかもしれん >>331色々と書いたから>>195辺りからログってくれ、
レーダー探知機として優れている点はA330から何らかわりない
A320からは上位専売モデムZ180Rの地図を使っているので高速道路と一般道が重なるとこで誤報がすくないこと。
探知するのはA320～A340まで同じです
地図はA330～A340+Z180Rが同じもので高度入り
警報表示はA320～A330が同じでA340だけがゲリラとレーザーと新しい表示が出るようになった。 Z290Csd使ってるけど、小型オービスの表示ではなく、移動式オービスって表示も出るようになったけど、これってアップデートされたってこと？ ity会員として5000円の年会費払って、得たポイントを充てて購入したレー探のシリアルコードを、第三者がity会員になるために使用することって可能なの？ >>335そんなのを知ってどうするのよ。
自分のレスを良く見れば会員になるためにシリアルNo.を登録されてるのに
さらにその番号を別人が使おうかっておかしいと思いませんか？ A340だけど、今、オートバックスのヤフー店で、10%OFFクーポンを使えば、
26470円→23823円で買える。ity.クラブの優待販売より、3000円以上も安いな 【対象者限定】、今すぐ使える10%OFFクーポンだった >>336
分かりづらくてすまん
知人が以前ユピテル購入して、そのシリアルはデータ更新しないから私のity会員登録用にくれるということで、登録後に会員限定ショップでa340買おうかと思ってた
その後に知人が、やっぱりデータ更新で会員になりたいと言ってきたら私のA340のシリアル番号教えればいけるかな？と思って
思ってたけど！
>>338さんありがとう！
ヤフープレミアム会員なのに、気付かなかった！ >>341
登録したシリアル番号の機種用のデータしかダウンロードできなさそうじゃね？ >>343
やっぱそれもあるのかね
色々問題出てきそうだから普通に購入したよ シリアル番号はどうでもいいのよ、要は購入したかどうかです. a340を買うか悩みすぎてlei04に走りそうな自分がいる >>346飽きたら良い金額で売れるのでアリだと思う 近くのオートバックスから10％オフ券が来たけどカーナビ対象外だしレーダー探知機も対象外なんだろうな ありったけポイント利用してA330α注文した
A310からの乗り換え
来るのが楽しみ！ レーダーはクーポン対象だと思うよ
もしムリなら社員に値引き交渉したらたぶん安くしてくれる A340はマップの範囲変えられないけどA330も固定？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
