【ユピテル専用】レー探スレッド★102
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
オービス・Ｎシステム・取り締まりポイント・検問所・警察署・交番・事故多発交差点、高速ＥＴＣレーン・料金所の位置など
漏れていたり、間違っているところがあれば「ＭＹ ＹＵＰＩＴＥＲＵ」（要 会員登録）のこのページから投稿できます。
（ストリートビューに載っていたら、その旨記載すると採用されるかも）
https://my.yupiteru.co.jp/contents/user_post.php
以下、投稿ページから引用。
各種情報の投稿
日頃から当社製品をご利用いただきまして、まことにありがとうございます。
当社製品に搭載されていない情報をお持ちのお客様は、情報提供にご協力をお願いいたします。
当サイトではより良い製品をお客様に提供するため、お客様からオービス、Nシステム、取締り、検問、その他の各種情報の提供をお願いしております。
お客様からいただいた情報に関しましては、当社にて詳細を調査した後、製品へ反映させていただくことがございます。
なお、いただいた情報に関しましてのお問い合わせにはご返答できかねますので、ご理解いただきますようお願いいたします。
また、お客様からいただいた情報は当社の資産としてお取り扱いをさせて頂き、それらの情報に対して当社がお客様に何らかの対価をお支払いすることはできませんので予めご了承下さい。 A340の優待、復活してるね。
またすぐに完売になるだろうけど。 希望小売価格から1割引で通販限定販売してたけど
オートバックスの販売価格とさほど変わらないのにわざわざ数量限定で販売する意味があるのかと >>6
ユピテルダイレクトにログインしても340が見あたらないんだが、どこから見られるんだ？ >>7
ポイントを5000ポイントまで利用可能なところがミソ >>10
1月末で1,000ポイント無効になったわ
毎月のデータ更新にポイント使えると便利なんだけど 今週頭にA320買ったばっかだよー(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀) 高度データすら持ってない320が優れてるとかいつの時代だよw >>11
>>13
MYユピテル会員だとダメなんだ。
ity会員じゃないからログインしてても見えないね 今月末にVOXY納車なんだが、
A340と、ﾐﾗｰﾀｲﾌﾟのA520
どちらを買った方がいい？ 実際、高度データ意味あるのか？
ユピテルに確認した人の話だと、
「精度があがればいいな」ぐらいだった。
首都高高速下走っていて上のオービス鳴らないとか
首都高湾岸線と隣の357号の認識ちゃんとできるのか？
過去のモデルと比べ実際どうなんだ？ >>19
＞ユピテルに確認した人の話だと
↑
一番当てにならないパターン
でこれって誰？ 書き忘れてたけど、A340の発送連絡来たわ
明日の配達だけど、時間指定で19時以降にしちゃったんで
明後日の取り付けだな。。。 撮影のためならいいけど、普段から変な位置と角度でレー探設置してる奴多いよな 現在A320。
新機種A340で「レーザー式の固定オービスにもGPSデータで対応」ってあるけど
これは古い機種でもGPSデータ更新したら対応になるのかな？ >>26
あまりにも古い機種以外は取締ポイントとして対応するでしょ
レーザーとかの判別をしないだけで、ただのオービスとして警告するはず >>26対応と見せ掛けて、識別してみたいなこと書いてあるでしょ
A340だとレーザー式オービスがあります
A320だとループコイル式オービスがあります
みたいにレーザーではないなんかのオービスとして発報するんじゃないかな A340届いた。
現在、FlashAir移行中だけど、GPSデータが12月更新時点のものだった。
俺は、年間更新契約してるからいいけど、
契約ない奴は、納得いかないかもな。 303SD使用中、同じ道路を何度も走っているとiキャンセルが上手く機能せず誤報する時がある
あとたまたまかもしれないが、GPSの速度取締ポイント通過中で警報中にレーダー反応する電波があった場合、iキャンセルせず必ず誤報する気がする GWR303sdでOBD接続
iキャンセルしまくるからかL1止まらないが無いんだよ
シガー接続すると鳴りまくるとかあんのかね？
OBD接続の良いところは、トンネルみたいなGPS拾えない状況でもマップ上でちゃんと走ってるところ 2019年モデルからは、新型レーダー波が追加されて、4識別警報と記載されている。ただ単に、ユーザーがより分かりやすく把握できるように、移動式オービスからのレーダー波（新型レーダー波）が受信できると別に記載しただけ。 なので、新型レーダー波が受信できると謳っていても、従来の3識別警報の時と全く変わらない。勘違いされないように！！ では340にしか感知出来ないレーダー波があるわけでもなく、340にしか警告出来ないGPS拠点
がある訳じゃないんですよね？
340のコピーで謳うゲリラレーダー波も、従前の機種で受信出来て、レーザー照射オービスの拠点も
従来機で「ディスプレイ上の表現」は違えど警告出るんですよね､､､
SD年次マップ更新とファームアップで例えば330が中身ゴッソリ340になったりして。
ユピのバイクナビだと実際にそんなバージョンアップ対応してるんで期待するけどね。
(少なくとも現状の情報では330→340の必要性を感じないから) みんなどうした！？
買わない理由を必死に探してるような書き込みばっかりじゃないか！ マツダ車と自販機に反応しなくなるなら買いたいが誰か頼む 年末のユピテルの安売りで買った未開封の320があるのだけどこれを売って340買うか悩んでる >>29
うちのも今日届いたが1月のデータだったよ >>36
その通りです。340も、それ以前の機種でも、レーダー波の種類は一緒です。
レーザー式の固定オービスは、従来の「・・・オービスがあります」と告知するみたい。
以前の機種でも、データを更新すれば、340同等のデータに反映されるって、メーカーからの回答だった。 >>41
結構衝撃ですわ～
ゲリラ云々とかレーザー式云々とかの「ディスプレイ上の新ロゴ」が全てなのですね､､､
ではそれ以外の「こんな点も変わったよ…」って言う報告をしばし待ちますわ A340ゲリラ又はレーザーです
A330ステルスです
たぶんこれだわ >>29
他社は更新無料なんだから、初回の1回だけは更新無料とかにすればいいのにな
初回無料チケット同梱とかで
今のユピテルに期待しても無駄だが A330で細い路地まで青く点滅し出すようになったんだけどなにこれ？
https://i.imgur.com/vzvvWuO.jpg 既存A330ユーザーにはA340と同等な通知方法になるようにファームアップデートしてやれよ 警報の表示方法が変わって、あとは、充電スポットのお知らせくらいか
ユピも、やることがなくなってきたんだな
あとは、WEB販売とドラレコ部門で、がんばらないとね～ たしかにレー探自体がもう危ないかも
レー探は制限速度の情報を重宝してたけど、今、乗っているMINIではコーディングでインフォメーションディスプレイに制限速度の情報を表示できるようになったしなぁ
肝心のレー探自体の機能も現実に追いつけなくなってるし……本当はもっとこういう本業で頑張って欲しいんだけどね レーダー探知機に探知させない
何がなんでも探知する
この戦いだけど、警察側の優勢ってことで2017年モデルから四苦八苦か 各メーカー、レーザー受信出来るように開発中らしいけど、ステルスと同じで鳴った時は手遅れになりそう A340購入したぞ！
GWR403sdという2018年上位機種使ってるが設定が自由に出来なくてうるさくてストレスだったので。。。
開かずの踏切だの、ライト点けろだの、運転しすぎやろ休めやだの、とにかくうるさい
340は、設定項目が増えてるらしいので403sdは勿体ないが買ってしまった
土日は発送作業してないらしいので、発送は早くて月曜か。。。
しかしゲリラ対応って、新機能扱いだけど言い回し変えただけじゃないの？
レーザー取り締まりとか、ただ単に警告画面の表示する言葉を『La』に変えただけでしょ
せこいやり方だなぁ ところで、403sdで有料年間更新会員になっててまだ5か月近くのこってるんだけど、
この403sdの更新データはそのままA340でも使えると思いますか？
公式では『有料会員は1機種のみの登録で機種の変更不可』と書かれてる。
わざわざ、多数ある機種個別にデータ作成なんて面倒な事してないですよね？ A340は不要なアナウンスを無しにできるの？
かげまるの動画見ててちょっとうるさいなって思ったので 基本的な取締りレーダー波などを探知する機能は限界の域にきている感じで
来年発売されるであろうA350も余り期待できない感じかな
探知以外の機能は新しく付いたりするかも知れんが・・ A340は、GPSデータ登録件数（総件数）が「159,000以上」で、
旧機種の「140,000以上」より増えてるけど、この差はGPS更新で同等になるの？
増えたデータの内容とか、音声のカスタマイズ有無によってA340の価値が大きく変わってくるなあ >>61
恐らく、充電ステーションのGPS情報込みでの数字かと。
充電ステーションは新規機能だしね。 >>62
ありがと。ググると充電ステーションは「全国約2万2千箇所以上」とあるから、
増えたデータ件数からみて充電ステーションで間違いなさそうだね
UIとかカスタマイズ以外の実質的な機能は旧機種とは大きな差はないっぽいな 充電ステーション 16,700件以上収録か
対コムテックのGPSデータとの数合わせ目的だな。
ライト層はGPSデータ総数=性能差に思うかもしれないし。
ただ、地図がスクロール、拡大縮小、検索などできないと
充電ステーションアイコンはあまり意味ない。
ああ、こんなところにもあったんだぐらい。 コムテック使ってないが、
過積載、通行区分、右折禁止、歩行者道路徐行禁止など
GPS無理やり増やすアイコン設定がある。
ユピテルの速度取り締まりポイントのように
同じ区間でレーダー設置場所が複数あるとき、
そのポイントを教えてくれる方がありがたい。 オートバックス行ってみたけど、まだA340は置いてなかったわ。
A330が2万2千くらいだった ミニレーダースコープもズーム機能もいないし、今年のモデルも、音声と矢印だけで判断する事になるね。
ダッシュボードにはLei04が置いてあるけど、無線機能が付いてないのでミラーモデルが出たら買おうと思う。
消費税も、上がっちゃうからね。 A340はGPS測位精度が向上と書いてあるのでので、多少はマシになってんのかな そのうち、無線LAN機能付SDカードFlashAir差し込んでれば天気予報を表示してくれる機能がついたりして
カーナビだと天気予報を表示してくれる機種もあるけど、レーダー探知機にそんな機能を求める人がいるかどうかw >>68GPS測位制度って既に十分過ぎてる気がするけど >>69
セルスター工業は高速道路のガソリン価格も教えてくれます >>72
買うならAlphaのほうだよね
いま会員価格で最大ポイント2000分を使って15800円だけど、さすがに在庫捌けそう
もっと下がるといいんだけどねえ >>70
A300は購入後1年経った頃から測位するまでにかなり時間がかかるようになったわ
>>71
セルスターの探知機ってそうなんだ
知らなかったわ >>73
ぬわんと・・ガソリン価格まで
カーナビの機能が満載だね [NEW!]レーザー式固定オービスに対応
商品説明サイト見ると「La」って表示されるみたいですね。
現状大阪府阪南市の１基のみ。オービスV(東京航空計器㈱製)。
GPSデータ更新してる旧機種ではどのように表示されるんだろね？
まぁ何らかの表示が出れば旧機種でもいいかなって感じ。 >>68
「測位精度が向上しました」って書いてあるけど、A330やA320のシリーズと全く変わらないよ。
ホームページにも、今後打ち上げられる「ガリレオ」「準天頂衛星」にも対応しています。って書いてある。 私が使ってるA320から対応した「小型オービスをレーダー波受信」に該当する
オービス(センシスSSS)も埼玉県北本市と大垣市三塚町の２基から増えてない
ですね。 [NEW!]神出鬼没な「ゲリラオービス」に新対応
SENSYS MSSS（ゲリラオービス）について旧機種A130での反応の仕方です
https://www.youtube.com/watch?v=kfJ0pLUF1jo
一応旧機種でも検知できるようです。
新型でも表示だけ「新型レーダー」で反応は同じようなタイミングではないでしょうか。 >>78
全く変わらないかは分からんけど
体感的には殆ど変化は感じないだろうね 興味本位で聞きたいんだけど
Lei04ってベースモデルなに？ >>82あれは別物じゃなかったか？
たしか、稼働電圧やらが違うからOBD使えないとか
以前のモデルならインフィニティだかなんだか
新型はわからないから興味あるならユピテルに明日電話して聞くのが良い >>81
ガリレオ衛星って、打ち上げてる途中で
年々増加してるわけで、
おなじGPS受信機でも、
2年前より受信できる数は増えている。
で、2年前のレーダーで受信できないのか？というと、
受信できるわけです。
当時の測位性能との比較という意味では、
偽りはないだろうけど、
ようは、物は言いよう。ってことですね。 >>84
衛星も増えて、測位性能が少しでも良くなることはいいですね >>82
03プラスはW31だったけど、
今回はなんだろう >>49
ユーザーの意見聞けばやること山盛りなのにな
問い合わせてページに、アイディア云々は頂いた時点で当社に～みたいな
文言があるからクソなユーザーが居たんだろうな
>>69
天気は交通安全の重要な要素だからありえる
けどユピテルは駄目だろうな >>88
カーナビで天気予報表示できる機種が幾つかあるし
スマホでも簡単に調べられるので、レーダー探知機にそこまで必要か？って話でしょうね >>89
そうだな
カーナビのように天気予報によってルートを変えるとかなら分かるけど
現在位置の天気が分かっても意味はないわな 天気調べたい時ば、スマホでヤフー天気アプりを利用している
レー探で、そこまで必要ないでしょう 小型レーザー方式取り締まり機検出は今年も非搭載かよ
今年から全国規模で大量導入されるというのに
ユピって技術力が売りだと思っていたのにがっかり
それとも、すでに製品として完成しているけど、どこからか強い圧力がかかって出したくても出せないのか… 取り締まり機の仕様は全然知らないけど、一般的にレーザーって指向性が強い（プレゼン時に使うレーザーポインターのイメージ）ので、それを正しく検出するのは難しいんじゃないかな
更に従来のステルス式と同様に測定の瞬間しか発射しないんでしょ a340はGoogleカレンダーをスマホから設定できる。
簡単だったわ、340最高！ >>99売り切れだよ
ついでにity会員じゃないと買えなかった >>100
そっかity会員限定だったんだ。
自分は会員なので今確認したら販売は再開してるみたいだね >>89-91
必要かどうかを判断するのがユーザーならいいんだけどな
つか、カーナビでとかスマホでとか利用シーンが限定されすぎ
そういう考えでイラネって決めつけてるから他社に置いてけぼりにされちゃう
悪い方に差別化ｗｗｗ
データ更新も有料だしな
無線LANも別途カードが必要だし
ぼくが考えたすごいレーダー（）になってる まぁレーザー式は光電管よりは対策し易い
あくまで相対的な比較での話
というか、Myエリアなんかのインポート/エクスポート対応ってしてる？
東京航空計器に就職すればよかったかなあ（ｗ >>102
かと言って、他の機能を犠牲にされて
まったく意味のない天気予報とか追加されたら
目も当てられん状態だわｗ >>101再販したね！
買ってOBDF12-Mで接続してどんなもんか人柱してみるかな
だめなら仕事用の車にOBD12-M3でつなげは良いわけだし。 ブースト、水温、電圧が表示できて
壁紙変えられるならそれでいいわ 今更聞いてすみませんですけど、
リアルタイム配信データって、何が配信されてるのですか？リアルタイム配信データの中身が何か分からなくて。教えてください！ 地図のスクロールできないままでは、サービスに限界を感じる。
しかし、これができると他社に取り締まりポイントを
簡単に盗まれてしまう。
A320の拡大、縮小でさえ、車の移動が必要だが、
調べやすくなっている。
だから機能としてはずされたのかもしれない。 A340Amazonで34,922円
2月22日発売だって
ity会員になるといくらで買えるのですか？ >>109
会員価格で27000円。
んでポイントが5000円まで使えるからポイントをたくさん持っている人なら22000円で買えるよ ネズミ捕りに怯えるお前たちに一言
スピードだすなよ 初めてレーダー探知機を購入検討している者です。
上のコメント欄の要約の確認ですが、
今から年会費5000円払ってity会員になり
貰った5000ポイントをすぐA340の購入費に
当てれば実質は27000円のままだけど
一年間のデータ更新が出来て
かつアマゾンのgwr503sdの価格35000円より
安く購入できるということで合ってますか？ >>118残念ながら登録が必要なのよ
そんなに甘くない。 >>118
本体製品の登録しないとITY会員になれないんじゃない。
だから流れからいうと
まず本体を購入する。
ただしA340は別の店舗で購入するしかない。
だってまだITY会員じゃねえから。
↓
本体製品番号の登録とともに、ITY五千円会員になる。
↓
ポイント５０００ゲット！！
↓
ポイントどうしよーーーー
↓
次回の新機種購入に使う
以上のながれだな >>109
アマゾンは販売開始前はべらぼうに高いままだろ
販売開始したらオートバックスで税抜き２８０００くらいで購入できるだろ
そうなったら、アマゾン価格も同価格まで下がるだろう おれの知り合いのA330くんは、１月末に購入。
最近A340のことを教えてあげたら笑ってた。
なにも変わらないのにA340とかwwwってな感じで・・・
俺は彼がかわいそうで言えなかった。
色々と不便な面がかなりかわってることを・・・・
俺はA340を購入するけど彼が不憫なのでA340の文字を
テープでA330にかえようとおもっている。 >>121
なるほど分かりやすい
ということはユピテルのカーセキュリティを
5年前に購入取り付けしてるから
その箱からity会員になれるかやってみます ITY会員に申し込みしようとしたら本体番号とシリアル求められたわ。
ハードル高いな。
発売まで待って27,000円で買うのを目標にするわ まともに相手にされず可哀想に
過去スレたどればいい情報が得られるかもな すげえ簡単にかくと
昔のレー探とシリアルでダウン購入して
そのポイントでそのままA340購入でおk >>47
ほんとこれ
それかA330無印をユーザー登録してるひとにはさらに格安に売るとかね
俺はA340注文しちゃったけど…後でファーム更新で同等になったらちょっと悶絶するわ A340が今日届くみたい
今までOBD直付けだったが、暗電流対策で、エーモンの電源取り出しヒューズと
OBD分岐のやつ買ったのでそれで接続する予定
既に配線してあるからあとは届いたA340に線をつなぐだけで動く・・・はず 正に使い道を囲い込んで新製品へ移行させる術じゃないか
風魔衆もよく使う手だな >>123
A340って、本体に型番のロゴが付いてないよね オートバックスでA340買うなら、しばらく値下がりしないし特攻してもいい感じ？ ３３０はだいぶむかついたけど３４０はしっくりくるわ
まじで買ったほうが今回はいいとおもうよ。
次がまともとは限らないし 近くのオートバックスのA340販売価格は27,864円(税込)だった >>139
結構お安いね
でもなーユピテルサイトで購入した方が
１年更新もついて二万七千円で買えちまうしな。 >>140
先週訪れた時に2月中旬発売予定と値札の前に添えられていて
それからは行ってないので、もう発売されているのかは分かりませんが
まだだとしても今週中には店頭に並ぶのではと思います
>>141
会員登録していればユピテルの通販サイトの方が若干安いし
ポイントも5000ポイントまで利用できるのでこっちの方がお得なのかな GWR303sd使ってるけどA340買ってみるか。
とりあえず取説はDLして眺めてみたけど、起動アニメーションってかスライドショーできるのか 2018モデルGWR403sdから、2019モデルのA340に買い替えという無駄使いをしてしまったよ。
とはいえ、下取り＋使い道の少ないポイント全投入で実質1500円ほどで買い替えられた計算なのでダメージは少なくて良かったわ。
基本的な性能は前年モデルに準ずるので、あの超絶お節介でウザすぎる注意ボイス女子を軒並みリストラ出来たのは大きい。
この設定項目で前モデル出しててくれよと言いたくなりますよｗ
設定に価値を見出せる人なら買いかな。
ウザくても我慢できる方なら買い替える必要はなしですね。 My Yupiteruとity.クラブって違うの？
ユピテルのサイトほんと分かりづらい 土曜の夕方注文して今日（火曜）の19時ごろにとどいた
自宅で一通り設定して（シガー変換アダプタ使用して）、早速さっきクルマに取り付けてきた >>145
まさに今、同じ感情抱いてた
ログインしてからユピテルダイレクトで
探してもA340出てこないのに
スペアダイレクトは周辺機器出るという矛盾
本機（本気）だせや！ >>147
だよな
有料契約中でログイン中のity.クラブのトップページの見辛さは異常
しかも似たようなの乱発しててほんと駄目
My Yupiteru
ity.クラブ
Yupiteruダイレクト
スペアパーツダイレクト
おれの職場もそうなんだけど、ユーザーの声を聞かないオナニー経営が多い事多い事・・・ ユーザーの声を聞いて改善していけば間違いなく利益でていくのに
こういう簡単な事ができない会社が多いんだよな
クレームや要望を面倒くさいと思っちゃうところをまず治さないといかん
おれみたいな昔からのユピテルユーザーは悲しんでる 330で設定なしにして、340で設定ありにしてくれているから
ユピテルはまだ見どころあるよ。
細かいところで良改良してくれてますし。 330も340と同等にまでファームアップデートしないのはなんで？
釣った魚に餌はやらんの？
高いデータ更新料は取るくせにそれはないわぁ A340で詳細設定項目を復活させたってことは
A330(A320alpha)で削除したのは失敗だったってことかな >>151というか、過去にファームアップデートあったか？
340同等にまでやったら340売れなくなるししなくて当たり前なんじゃないの？ >>142
現在会員じゃ無くとも、会員登録して年間更新契約して
新規契約ポイント1,000と年間の4,860ポイントを足して
最大5,000ポイント使用して購入するのが、安いでしょ
残った860ポイントはOBDの値引きにするか、残すかは自由。 >>155A220ならいいんでない？
A320のリモコン版だから小型に対応してるし
とりあえず現在対応できるものは全て対応可能(表示方法は別として A340でプリセットに
ブースト+電圧水温油温でりゃ最高なんだけど
繋がなきゃわからないから期待して買うか >>153
まぁ商売だしね、同等にしてしまったら型落ちの安いの買われてしまう
在庫は捌けるが新品が余剰在庫になってしまう
商売の鉄則やね >>163A320詳細設定あってもこんなの設定するやつ少数だろ！一般ユーザーには訳わかんねーよ
→A330詳細設定減らしてんじゃねーよ！やかましすぎるっての！一般ユーザーは三年保証ついてるんだから毎年買い換えたりしねーよ！買うのは詳細設定するやつなんだよ
→A340それでいいんだよ
になるのかどうか 500m警告1000m警告は1000m固定のままなんだっけ？ >>151
w
w
w
なんて質問してんだよwwww
腹抱えてしまっただろwwww
なんで新しい機種でたのに古い機種を新しい機種と同じにしないの？？
wwwwwww
もうはらかかえるwww >>156
このままの方法じゃ これできねえからwww
まずはユピテルのダウンロード対応したレー探（シリアルシールあり）の製品が必要。
友人のじゃだめだぞ。
まあ友人が登録しないのであればいいけどさ >>151
とあるディーラーにて
「俺の前期プリウスなんだけど、今度後期でで色々とかわったやん！ 今から預けるから新しいのに更新しといてくれよ！」
あなたが、ディーラー営業マンならなんて回答しますか？w まあA330を保有してる人には
A340を格安で販売する施策はあってもいいよね
まあ千円引きがいいところだろうけど >>169それじゃわかりづらいよ
iPhone8買って新型でたから8を新型と同等にしろよって方が分かりやすいかと ユピのバイクナビだと新製品が出た時、ほぼ同時に旧機種用のマップデータが
販売されるのな。
それにはシステムソフトの更新も入っててナント新製品同等の内容に刷新されるわけ。
でも一点穴があって、起動画面からのインターフェイスは「変わらない」ってこと。
A330も当然A340i準拠の2019マップ更新が出ると思うし、ファームアップもあると
思うけど、インターフェイスは変わらんだろうね。
だから詳細設定が復活することはあっても、画面上のレーザー云々だのは表現され
ないと思うな。
まぁ機能だけは追いつくはず。 実際今回のA340はグラボで言うリネームの域なんだし。
クルマで言えばマイチェン以前のイヤーモデルのカラーチェンジって感じだよね。 >>173
だったら、A330とA340のネームプレートの好きな方を選べばいいわけか！
ありがとうわかりやすく説明してくれて iOSならハードは変わってもOSは提供される
A330とA340でハードウェアに変更点はないようにも思えるけどね >>177
それはそうだとおもう。
ただしソフトウエアーを無償で提供する会社なんて本当に少ない。
提供されている場合、OSが重くなってより良いハードを買わせる手法だと認識したほうがいい。
たとえばA330にA340の新OSをアップデートした場合にA330では動作が
おもくなるとかなら、ユピテル側に営利面で有利になる。
基本OSを無償提供しても動作が重くて仕方なくA340を購入してもらえる。
アップルはこちら側。
ユピテルの場合ハードのスピードアップなどはなさそうなので、単純に基本
OSをアップデートしてしまうと儲けがまったくない。
さすがにそんなことはしない。
そういうこと
理解OK? 新機種で元に戻すような設計ミスともいえる部分を直してほしいという意見は、
古くなったから新しいのにしろという単なる我儘とは違う気もするけどね
そんな改良が大きな売りになるくらい、他に欲しいと思わせる新機能がないってところにいろいろ終わりを感じる ゲリラにしろレーザーにしろ実質警告は同等に為されるんだから「レー探」機能としては
同等だね。
A340の新機能はここでは随分と声の上がってた詳細設定が出来るってことと、マップ上で
ゲリラとレーザーの新しいアイコンか゜あるってことだね。
多分、(間違いなく)A330で2019マップ更新を購入しても「そのアイコン」は出現しないだろうね。
でもファームアップで詳細設定が可能になることは期待出来ると思うんだよ。
まぁ俺は楽しみに待つかな⇒マップ更新内容を､､､ 新商品出せ⇒出しました
ﾕｰｻﾞの声を聞け⇒設定項目戻しました
あげくに旧機種verUPしろ、か
買う気無い奴は声だけ大きいな >>181
企業側の儲けがあるから新しいものを開発してくれる。
自分が売る側になればわかることを理解しない人おおいよねww
声が大きいやつは自分が売る側になったら、ユーザー側なんてガチ無視するんだろうけどw 新規でA340買う場合は、まずオートバックスやAmazonで本体買って、ITY会員に登録してそのポイントでOBDケーブルを買うという流れでいいのでしょうか？ >>183それだわ
ケーブルには全ポイントつかえるから ポイントあったし悩むの面倒だから買ったわ
ityじゃないとかなり値段ちがうのね
320αだと一般は27000円くらいでityだと40%引き18000円くらい A320とA340の比較できたら書くね
っても、ゲリラがないし埼玉県北本市の小型はGPS載ってるしだけど。 これでZ180Rに対する指しゃぶりが無くなることを祈る どういうこと？
ITY会員に登録するとOBDケーブル分のポイント貰えるの？ A320の唯一の不満がスピーカーの位置
フロントガラスが寝てたりすると聞こえづらい 2019年度更新用 最新地図データって
いつ頃発売かわかりますか？ >>190
レー探を所有している状況でity.クラブで1年間のデータ更新プランを契約した場合にポイントが付与される >>190どっかで買う→その個体番号でityの年間契約4320円払う→入会ポイントと4320ポイントが貰える→OBDアダプター6480円に全ポイント突っ込む
これ >>192あのさぁ、ユピテルのお客様サポートにフリーダイアル書いてあるわけよ
そこにかけりゃ一発なのになんで不確定なここで聞くわけ？
19年最新データは○○ですよってここに誰かが書いてくれたとしても外環なりどこまで反映されてるいつ作られた地図なのかメーカーに聞かなきゃわからないわけだろ？
しかもだ、機種によってマップのメーカー違うからなんの機種なのかによっても販売次期ちがうわけさ誰かに頼らず頭使えよ！
でな、A320は18年10月に作ったマップで時期的に外環は載ってない
Z180RどこまでA330とA340は共通のマップ(これ初情報な)でA330は18年10月でA340は18年3月のマップなんだと
最新マップの販売はまだ未定
ここまではユピテルで教えてくれたよ
Z180RとA340が同じ地図ってだけでもZ180Rの気持ちが消えたわ じゃあ知ってること全部書けよって思うだろうけど
アフィサイトが転載して小遣い稼ぎにつかうから書き渋る訳よ AmazonのGWR503sd、発売前なのにもう3万円に値下がりしてる。 >>195
電話じゃなくてWebフォーム設置しとけよ
どうしても電話っていうなら24時間対応にしとけ >>197
アマゾンに予約ページができた16日あたりは
30000円で、すぐに35000円になってたよ
で、今また元に戻った感じだね 定価29800円だから値下げって訳でもないんじゃないの？ >少し前の【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】に
>ランティス乗りが壁ドン画うｐしてたけどココのスレ住人なら教えて？
>キレッキレ！エルボーカットラインのH3 Loビームと
>光量・光点バッチリ！のH1 HiビームのLEDバルブは何使ってるの？
>タマキンだとエルボーカットラインは出ないわ光量も不足するわでダメだわ
>うｐした画に活用してるLEDバルブの詳細教えてプリーズ！
メチャ亀レスでスマソ！ コレです。 → https://i.imgur.com/ucOkqY8.jpg >>203だね。
ミラータイプかと思ったらそれはA540だわ 今日届いたぜ
やべええA330はもういらんというか煩いボックスとなったわw A330の中古相場はおいくらマン円ですか？
誰か２マンで買って 東芝SDも新調するかな
いまだとどれが最速なの？
現在W-03使ってる >>208
まじっすか・・・・じゃ１９０００円でぜひ！！ ユピテルからメールきて、A340の取説なし版のA330αが税込25,000円と書いてある >>210つかA320αだと17800円なのよ
って、今日ityで買ったのに
今みたらA330αがさっそく25000円なんだけどw
25000－5000pで2万円じゃねーか！
取説は先にDLしたからA330αでよかったのよ… 取説はPDFで充分なんで、A330αの方を買おうかな >>216いや、ほら、紙ベースの方が見やすいし目も悪くならないから
A340にしようよ A330αを中古で売る時にA330と勘違いされてねが下がるかもしれないのでA340にしとくわ これの原価は１３０００円くらい？
２００００でも儲かるのかな？ >>218
確かにそうだけど、取説は最初の設定時しか見ないので
だったら少しでも安く購入できるほうがいいかなと
紙ベースの取説が手元にある方が便利といえば便利だけど >>220原価が13000円だったら大赤字だよw人件費やら広告費やら考えなさいな
そうでなく仕入れの話なら21000～24000円の間位だろうね
大量入荷なら18000円くらいまで見てくれるかもしれんが A340の説明書なしがA330αとか分かりにくすぎ
なんで こんなに混乱する様な記号付けをするのだろう？ >>224
そう、型番が統一されずに一つ前の型番にα(ALPHA)を付けて発売するのでややこしいね >>212,>>218
A330αにすれば良かったと後悔しておきながら
他の人に紙ベースの取説付の方が便利とA340をすすめる矛盾w >>206
俺も昨日届いて今日交換した
警告パターンをスペシャルにしてるがあまりにも(余計なことを)喋らないから動作してるのか？と不安になった草
L1解除不能対策で音声モードをアドバイスにしてたA320やろくな設定無かったA330に慣らされてたんだなと実感
とりあえず今の所はL1解除不能減少率は出てない A330アロンアルファーはA340と本当は何かが違うはず。
もしかすると内部のチップは日本製と海外製とか。。。
違わないのであればA340を購入した俺に「あほ！！」って言ってください。 >>226やっと気づいてもらえたか！
その意味は…きいぃ悔しいです
>>229機種名が書いてないから全く同じかもしれない メーカーが同じものだと言ってる。価格差は梱包材と取説代だけ。
Amazonのフラストレーション・フリー・パッケージみたいな「簡易包装版」とか
書いてくれた方が余程分かり易いわ。
何故ネーミングまで変えるかってやつだわ､､､
まぁユピは流通上の分別でネーミング変えるのが常道なんでαもその
一貫なんだろうな。 型番が変わるのは理解できるが、
A330αってA330と同等品と思うじゃないか
せめてA345とかA341とかA34xシリーズにいててやれよ ×いててやれよ
○いれてやれよ
すみませんミスです。 タイドグラフって機能は残ってるけど
表示はどうなるの？
釣りするんであると便利 ローカルネタになるけど、東海北陸道の白川郷IC～飛騨清見IC間のトンネルで毎回通る度にレーダー波警告が鳴る
何かレーダー波を出してる物か設備があるのかな？ >>236同じくローカルだと国道463号線
埼玉県富士見市と志木市の境目辺りのセブンイレブンで小型オービス警告でる
反対車線にはHシステム
でも取り締まりを見たことがない 名阪国道のΩカーブ下り大阪向き
毎回レーダー反応する 古い機種は変えなきゃならんのかな？
GWR83SDを使ってるんだけど市内の一般道を走ってると警察の取り締まりエリアです制限速度は80キロですなんて言われるんだけどこれは正常なのか？
あとはNシステムの手前でトンネルの先にNシステムです（トンネルは無い）なんて言われる
どれくらい使ったら変えるべきなんだろうか >>240それこそ有料プランで更新した方がいいのでは？
GPSにオービスやらの場所が登録されてるからマップは古くても大丈夫
仕事の車につけてるGWR73sdがたまに真っ黒画面になるからちょうど良いと買い増ししたよ ity.クラブのメールがきて、2019年2月28日よりレーダー探知機用【2019年度最新地図データ】の販売を開始いたしますとのこと
>>238
理由はよく分からないけど探知機が反応する所がやはりあるんだね 2019年2月28日より、
レーダー探知機用 【2019年度最新地図データ】(※)
の販売を開始 >>241
めんどくさくて1度も更新してなくてそろそろやろうかと思ってるんだけどね
特に何したわけでもないのに最近になってわけわからんガイドが出るからそういうバグがあるのかと思って聞いてみたんです 330α買おうと思っているのだけど、28日以降に買うと地図は最新verが入って来るのかな？
それとも初期ロットから最新ver入って来るのかな？ 更新の対応機種に、A340 A330αが無いから最新じゃない？
届いた人に、バージョン画面お聞きします？ 液晶側にA340って印字がないみたいなので、A330αでもいいな。 >>248
A340とA330αは最新版マップだから今回の2019年版地図更新の対象じゃない
28日以前だろうが以降だろうが関係ないです A320使いだけどちょうど今日午前中に2019年の地図の奴はいつごろ出ますかと
電話で問い合わせたら未定ですと言ってて2018年の地図の奴は去年の6月に出ましたとか
言われたけど2019年盤思ったより早く出るってことですか？
さいきんマイユピテルには登録はしたけどityクラブの料金プランの奴は未加入だからな
マイユピテルに登録した際にメルマガが送られてきたけどそのメルマガでも詳細は送られてくるかな？ あっＵＲＬ貼ってありましたね。どうもです。2月28日になったら注文してみよう。 ドラレコと接続するアプリDRYremoteがAndroid9にするとドラレコと接続出来なくなったんだけど既出？ 地図の更新は機種によって違い、
2018年6月版（A320、A310）と
2017年11月版があるようだ。 A320 一度更新して現在 2018年6月版
この版は過去の年度より発売が相当遅れたんでしたっけ？
A320しばらくまだ使うので2019年度版買おうかな。 >>254
電話受付で2019年版地図更新データの発売予定を問い合わせて「未定です」と言われて
その日の午後に会員向けのDMで2/28発売と書いてくる対応はあんまりだな・・ 俺もA330、もうワンシーズン使うから2019マップ買おうかな～
これでマップはA340＆330αになるわけだね､､､ >>240
レーダーがなかったら毎年何回捕まって反則金or罰金を払っているか計算して
レーダーの価格と考えればおｋｗｗ 昨日A340に変えたのだがどうもしっくりこない
さっき22時頃ドラッグストアに寄った帰り、エンジンかけたら「暗くなってきたからヘッドライト点けて」って言われた。
今まで使ってたA310αではこんなことなかったんだが。 >>263
設定かえれ
それもできないならもうどうでもいいよw >>260
というかそれが普通
おまえさんに先に教えてSNSで発言されたら大変だろ
もっとユーザー目線だけではなく
広い目線でものを考えるちからを少しでもありさんの脳程度でもいいから
考えてあげてほしいな ありさんの脳程度でもいいから考えてあげてほしいな
あーあって残念に思う気持ちをさ >>266
ありさんでも嗚～呼っておもうんだろうか？ >>273そうか。
まず、メルセデスには多分使えない
A340+OBDF12-Mは設定1～6まで試して燃費やブーストどころかタコメーターすら拾わない。
さらに安全装備系でプレセーフ機能他が機能停止するエラー出た！
売ってZ180Rを探す旅にでるぜ
もしかしたら、OBD12-M3でマツダとか設定すりゃ使えるかもしれないけれど、暗電流ながれるから週一しか乗らないおれは無理だ。
人柱終了。 >>274
俺はBMW MINIだけどA330に買い換えたときに輸入車用ケーブルで使えなくなって
国産車用のM3ケーブルで使ってた。
特に悪影響は出てない
A340に買い換えたけどまだ輸入車用ケーブルでは試してない
多分ダメだと思ってるんで積極的に試す気はないけど >>275輸入車ケーブルじゃなければ使えると思う
MⅢケーブルは仕事の車に使っててピラーに配線隠してるから剥がすのがめんどくさいので明日じっくりやってみようとは思ってる
使用率は営業車9割、自家用1割だから自家用GWR303sdで仕事A340のままでも良いのかもしれないけれど ディーラーでZ191Rつけるっててもあるけどシガー裏から電気取るらしい
流石にレーンキープ、前者追従、自動運転、全部エラー出てコンピューターぶっ壊れたかと思ったよ A340はとりあえずiキャンセルが作動するまでは狼少年しまくってる
コカ・コーラからのコカ・コーラでレーダーLV1→LV3→LV5→LV1とか鳴りまくる
ACC/ASSにて Z996Csd最近付けたけど画面ちっさくてイイね
見た目も中吊りでかっこええー 自分の車だと水温すら表示できないから繋ぐ気にならんかったなOBD
追加メーターとかだとあんまり聞かないけどな
OBDのエラー 計器表示だけなら問題ないが、ホンダのハイブリッド系だけはあまり良い話は聞かないな >>289トヨタのハイブリッドだけは専用アダプターあってコーディングまでされるのにな A340使ってみて
A320があまりにも色々といじれすぎたので削ってみたけど削りすぎたので
良いとこで抑えた感じ
壁紙とか探知機としてどうでもいいところはいじれなくなってたり
A320で箸の袋から配膳の位置まで選べたのが
A330で決まった定食になり
A340で定食なんだけど味噌汁は変えられるけどご飯は白米のみ
こんなだな メーカーがOBD繋ぐな的な事言ってるし
新しい車はどんどん対応不可になってきてるんじゃなかったか 壁紙は地味に重要なカスタマイズ要素
メニューをシンプルにしてわかりやすくするのと
機能を削減するのは意味が違うからやめてほしい レーダー探知機としてはもちろん過去最高
その他のおまけ機能ならA320＞A340
音も昔のサラウンドモードみたいに聞きやすく大きく
アニメーションで分かりやすく
でも、マップが固定なのでオービスって言われてもどこ？どこなの？みたいな レー探としての機能はほぼ固まってるから
希望としてはOBD対応とか充実して欲しいとは思う セルスターやコムよりobdの設定がすくなかったが
増えてきて良くなってきたところに
従来からあるユピテルのよさであるサウンド設定や壁紙のカスタマイズができなくなるとは… 緊急を要する他の 音声案内のタイミングを３秒遅らせろと
何故誰も思わないのだろう >>297プリセットがA～FまであったのがA,Bの二つに
サウンド設定は増えたんじゃないかな？
あと、スライドショーが3,5,10,30秒…が10秒からに
オート表示はどれをオートで表示する待ち受け選べたのが待ち受け11種全てに固定 >>300
音声がナビの案内と重なって聞きずらいのだが iキャンセルの精度を上げてほしい。いつまでもキャンセルできないところもある。
A320。 A320買ってから地図更新せずに今回2019年版で初めて替える予定なんだけど
地図の提供メーカーがなんか変わったのかな？
2019年版て
A320の説明書の最後の所の株式会社昭文社とか
今回の2019年更新版の所にはないし カーショップ行ったらA340入荷してるとこあったのでついに購入できたよ
何故かA330より安かったｗ >>305改めて使い分けてみると
A320は小さなレーダーマップにアニメーションと線で大まかな場所を表示
A340だとマップにそれが入ると赤く強調
基本的に待ち受けの率がA320よりも高い
設定関係はA340だと凄く簡単、A320は細かすぎ
そのどちらでもないA330は売れないのかもね… A320…29800
A330…？
A340…30024(27800+税)
安くなったの？ ひょっとして、A340とGWR503sdで値段違う？
GWR503sdはジョーシンで33818円で高めだけど 外車乗りに残念なお知らせ
今年モデルからA○○やGWR○○はOBDF12-Mでは一切使えなくなったとのこと。
ただし、Z190RやZ191Rのような専売店モデルはOBDF12-Mで使えるとのこと。
中身変えてきた模様。 >>301
そんな個別の要求に応えてられるかよ
ユピテル買収してオーナーになるか、聖徳太子になれ >>310
輸入車でユピのレー探付けたければ
割高な指定店専用モデルを買えって事か┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>313ちなみにCクラス+OBDF12-MだとZシリーズの場合は燃費以外の水温やら電圧やらブーストやらを表示可能
A340だと電源だけは拾うけどシガーと同じで他全て拾わず。
今年ってか2018年モデルからだろうね。
A320だと全て表示できるから 東名のまま東京インターまで行って降りて
環八を高井戸方面へ北上して
20号にぶち当たったら西へ調布方面に向かってるわ
厚木から圏央道に入って八王子で中央道でもいいだろうけどさ 2018年までのモデルでレーザー式とゲリラがどう表示されるか？
レーザー式は元々別のオービスが設置されてるところに入れ換えてついてるんだとさ
だからA340だとレーザーです
A330以前だとループコイルです
みたいに元々の設置オービス名で警告される
A320からオービスに関しての機能的なものは変更ない
なので、外車乗りはA320またはZシリーズ
他の方はA340またはA320でいいと思う 高速道路走っているのに、一般道の警告鳴る、
一般道走っているのに、高速の警告なる。
これならまだ、問題ないが、
高速走っているのに、一般道と勘違いし高速の警告が鳴らない、
一般道はしっているのに、高速と勘違いし、一般道の警告が鳴らない。
これは大問題。
あいまいな場所は高度情報あっても無理だろ。
ドラレコ連動しカメラ確認やETC通過の情報などないと
決め付けるのは危険。 今まで通過した場所の高度情報を取りながら、
気圧情報と比べ総合的に判断するにしても、
判断できる場所は限られると思う。
勿論、
OBD2接続で車速情報を取っている方がいい。 書いていて思ったことだが、
フルマップ機能ありなしで、精度の差はあまりないと思っていたが、
ありなしでも差がつくのかもしれない。 >>321フルマップ+レーダースコープ無しのモデルはあまり話に出てこないでしょ A340買って、さらにZ191R待ちしてる身だけど
A320やA220やGWR303sdなんかの人はA350までまってもいいんじゃないの？と思った やはり、A320やGWR303sdがよく出来すぎてたと思う。
GPS即位もA320が最短0.2秒でA330以降が0.5秒
A340でもカクカクマップは変わらないので0.5秒でもカクからカクの間にGPS拾い直してるので修正されてるだろうけどね。
ただ、A320の方が狼少年ではある。
知らない土地に行った時に注意しやすい >>310
F10だがOBD12-MⅢで使えてるよ＠A340 レー探は役に立つ？
カーナビに付いてるのだと役に立たない？ >>326
輸入車用ケーブルで使えるかどうかって話でしょ
国産用ケーブルで使えるのは今や当たり前ですよ さぁ、A340買って絶望しながら調べられる事はとことん書いたぞ
レーダー探知機としてはA340は素晴らしいのは確か
例えば追尾式とか移動式とか現在の速度とオービスまでの距離なんかが非常にわかりやすい
L1～5レーダー多発に関してはiキャンセルが発動するまでは我慢だわ レーダー探知機として前モデルA330に勝る部分はどこですか？ 国産車はA340いいぞー。A320のままでも保証が後一年あるからA350まで使ってもいいけどね。
A330で文句つけてた人は買い換えた方が良い。
外車はリスク覚悟でOBD12-MⅢで使うか、Zシリーズを買ってセールスにOBDF12-Mの設定を聞いて使うのが安全
なぜなら、コンピューター系でエラー出たとき高くつくかもしれん >>331色々と書いたから>>195辺りからログってくれ、
レーダー探知機として優れている点はA330から何らかわりない
A320からは上位専売モデムZ180Rの地図を使っているので高速道路と一般道が重なるとこで誤報がすくないこと。
探知するのはA320～A340まで同じです
地図はA330～A340+Z180Rが同じもので高度入り
警報表示はA320～A330が同じでA340だけがゲリラとレーザーと新しい表示が出るようになった。 Z290Csd使ってるけど、小型オービスの表示ではなく、移動式オービスって表示も出るようになったけど、これってアップデートされたってこと？ ity会員として5000円の年会費払って、得たポイントを充てて購入したレー探のシリアルコードを、第三者がity会員になるために使用することって可能なの？ >>335そんなのを知ってどうするのよ。
自分のレスを良く見れば会員になるためにシリアルNo.を登録されてるのに
さらにその番号を別人が使おうかっておかしいと思いませんか？ A340だけど、今、オートバックスのヤフー店で、10%OFFクーポンを使えば、
26470円→23823円で買える。ity.クラブの優待販売より、3000円以上も安いな 【対象者限定】、今すぐ使える10%OFFクーポンだった >>336
分かりづらくてすまん
知人が以前ユピテル購入して、そのシリアルはデータ更新しないから私のity会員登録用にくれるということで、登録後に会員限定ショップでa340買おうかと思ってた
その後に知人が、やっぱりデータ更新で会員になりたいと言ってきたら私のA340のシリアル番号教えればいけるかな？と思って
思ってたけど！
>>338さんありがとう！
ヤフープレミアム会員なのに、気付かなかった！ >>341
登録したシリアル番号の機種用のデータしかダウンロードできなさそうじゃね？ >>343
やっぱそれもあるのかね
色々問題出てきそうだから普通に購入したよ シリアル番号はどうでもいいのよ、要は購入したかどうかです. a340を買うか悩みすぎてlei04に走りそうな自分がいる >>346飽きたら良い金額で売れるのでアリだと思う 近くのオートバックスから10％オフ券が来たけどカーナビ対象外だしレーダー探知機も対象外なんだろうな ありったけポイント利用してA330α注文した
A310からの乗り換え
来るのが楽しみ！ レーダーはクーポン対象だと思うよ
もしムリなら社員に値引き交渉したらたぶん安くしてくれる A340はマップの範囲変えられないけどA330も固定？ >>338
これ良いなって思ったけど、今使ってるのがユピテルだったから、ityの一年会員になって千数百円で更新付きのが良いなっておもってa330アルファかったけど、更新権利付け替えって１ヶ月待たないとなのね。 >>352
今まで使ってたのがどの機種かによるけど、GWR8x以降ならアップデートファイルは
共通だから機種変しなくてもそのまま使える
既存機種と購入したものと両方に適用しないという前提でも約款上グレーだけどね．．．． gwr403sd買ってみたけど、ようやくわかってきたわ A340とOBDF12-Mが使えないのは外車全部なのかな？
スレみたところメルセデスはNGとのことだけどVWはどう？ A330でアウディが使えたって書き込みが
あったなー >>357専売店からユピテルのサービスに聞いて貰った回答がそれだから「外車はだめ」ってより「外車用OBDF12-Mアダプターでの読み取りがだめ」って回答
逆に国産車にOBDF12-Mつかっても読み取れない(ソースはおれ。 なのにOBDF12-M+Zシリーズはok
だからZシリーズ専用待ち受けだけでなく、中身が違う可能性があるわけ
外車+OBD12-MⅢ+A330とかA340は行けるけど、リスクがわからない。
公式には載ってないけれど、ユピテルのサービスさんはOBDF12-Mの適合表持ってて設定いくつで何のデータ拾えるか？ってのを知ってるわけ
例えばC250+OBDF12-M+A330だと何にも拾えなく電源入るだけ
C250+OBDF12-M+Z190Rだと設定3で燃費以外が拾えるとか
検証をなにでやってるのかわからないけどね。
社員が乗ってる車か？とか思ってしまう >>360
今回は買っちまったからA340のままいって
来年はZシリーズにするかな A340買われた方、自販機とマツダ車の誤報は改善されてますか？ >>364マツダ車はわからないけれど自動販売機はレーダーの感度を上げればしょうがないものだって認識(なほどでる)
あとはよく走ってiキャンセルに任せてる
A320だとL1レーダーですって言われてたところがL1→L3→L5→L3って過剰に反応するからしばらくはこのまんまで我慢してるところ スーパーextraだと1km先のレーダー波を感知できるんだと
とう考えたら目の前の自販機なんて鳴りまくりですよ。
OBDの人はASS/ACCにすると急に大人しくなる 自販機に反応は、自販機が怖い何かが内蔵されてるん？ >>367
人感センサーからでる電波とオービスのそれが同じ様な波長らしい
そういやA340で警告設定をスペシャルにするとiキャンセルや反対側キャンセルが無効になるのな
いつまでもキャンセルしないからおかしいなあと思ってたよ >>359
レスありがとうございます。
アダプターと本体との接続可否というご説明で納得。
ネットで調べると、A330と外車接続できてる情報もありますが、ただ電源が入っているだけっぽいですね。 今日から2019年度版の地図入ったSD発売だけど、これってどの段階の地図なんだろ？
外環千葉区間が含まれてるかどうかとか、サイトみても詳細載ってなくてわからない… 未だにW50だけどSD頼んでみたわ
去年も更新したから半年くらいしか経ってないけど 昨年通販で購入したA320αも2019年地図更新サービス対象機種に載ってるから購入しようかと機種選択すると
「お選びの機種は最新地図搭載モデルです。オービス&コンテンツデータのみ更新されます。」と表示された
A320αは最新版地図だから更新する意味がないってことなんかな？
だとしたら何で対象機種の一覧に掲載されているのか？ >>374
聞いてみた。
俺の9Xシリーズだと、2019年度用の地図は2018年3月段階の地図らしい。
なので、外環千葉区間あたりは対応してないかもしれない、とのこと。
2018秋の地図だと思ってたのになあ…対応遅いわ。 >>371OBD繋げてプリセットAで表示変えようにも選択できても全く動かないような状態
どうしてもA340(A330)でってならOBD12-MⅢの方で試してみるしかないですね。
人柱しようと準備をしましたが、背景変えられないのとZモデルでも燃費を拾えないと聞いたのでやめました。
新マップ買って来年待ちます
マップは18年の内容ですので外環開通時期を考えると反映されてないはずです。
マップ作成時期の後に開通ですから >>376再度確認したら地図更新できると表示された あれ？W50去年の更新してたら今年のは意味なかったのか？ 元々フルマップ表示のない機種でもGPS拠点で警告するわけだから、GPSデータを最新のものに更新しておけば必ずしも地図が最新である必要はないよね？
極端なハナシ、古い地図の海の上走ってても現在は橋が架かっててそこが取り締まり拠点なら正しく警告を発する、という事なんですよね？ >>383地図はあくまでも地図で
GPSやレーダー波にしたがって警告してるからマップはドンなんでもいいんだと。
座標○○にHシステムがある
旧地図は空地上
現地図は道路上
これだけの違い。 「GPSデータダウンロードサービス」に関する重要なお知らせ
平素は、弊社製品に格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
昨今の取締情報など急激な増加により、一部の製品へのデータ登録件数が限界に達しようとしています。
そこでこの度、「2019年3月末公開データ」をもちまして、対象機種のGPSデータダウンロードサービスを終了する運びとなりました。
ご利用のお客様には、ご不便をおかけし誠に申し訳ございませんが、
何卒ご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。
記
1.終了対象サービス
下記対象機種のGPSデータダウンロードサービス
2.新規サービス申込受付終了日
年会費プラン：2019年2月28日（木）
※対象機種への機種変更お申込み受付も同時に終了させていただきます。
35日間限定プラン：2019年2月28日（木）
microSDカードお届けプラン：2019年2月28日（木）
お預かり更新プラン：2019年2月28日（木）
3.GPSデータダウンロードサービス終了に伴う最終データ
2019年3月末公開データ
※なお現在、年会費プランにご契約いただいておりますお客様におかれましては、契約満了日までGPSデータの配信を継続させていただきますので、今後ともよろしくお願いいたします。
以上
h ttps://www.yupiteru.co.jp/corp/important/190225_02.html GPSデータだけならDLのでも良いから無駄に1000円払った事になるし… >>385紛らわしいわw
ここでGPS終了するのは電源が違う特殊機種7つなのね
と言うかGWR73sdみたいにそれより前にでたモデルでもまだ容量に余裕があるとか >>293
>>385
2019年3月末公開データで終了！！！！
はぁ？1ヶ月前で配信お終い案内？？？
止めるのは結構だけど、
半年前くらいに告知するべきなんじゃねーの？
ユーザー軽視すぎやろ。 なんか酷い会社だな。
レイたんも更新終了とはね。
いきなり止めますって。。 ユピテルのアフターサポートがアレなのは昔からだよ(´･ω･｀)
メール問い合わせが未だに無いし。
製品型番乱立や、クソ分かりにくいHPに企業体質が良く表れてるわ。
今日発売の地図更新SDにしても、いつのデータか一言載せておけよと言いたい。 17年モデルは去年更新すると地図が18年4月までのって書いてあるよな
19年の地図も18年4月って事は変わらん
ちゃんと読んで注文すればよかった…
19年最新地図とか書いとくなよなマジで 当たり前だろ！
古い機種は、さっさと捨てるメーカーだから
いまだに、該当機種使ってる方がレアだわ
現時点で最新機種購入して下さい。 320使いで今日初めて3086円のカード更新プラン申し込んだけど
確かに2月28日までの18年度版の奴は2018年6月版ですとか出てて
収録させれてるデーターは2018年4月が何たらとか出てたけど
今回の2019の2月28日の奴は変更、追加された地図の詳細を見ても分かりずらいね
こちらは今使ってる320の地図データが2016年の12月の奴だからいいけども
2018年版の6月版を既に使っていた人は大して変わらんてことなの？ようわからんけど >>390
だよなー
MVT-7200使ってた頃はサポートよかった気がするけど今はクソｗｗｗ
今は消去法で仕方なくユピテル使ってるだけ >>395
A320も含めて一部の機種で採用されている昭文社の地図が今回の更新で
インクリメントPの地図に統一されるようですね。そのせいで分かりずらいような。
2018年6月版のA320ですがそんなに高くないので変えてみようかな。
昭文社の地図が採用されている機種
A120、A210、A220、A310、A310α、A320、A510、A520、A710、A720、
AM120、EXP-R327、GWM205sd、GWM75sd、GWR201sd、GWR203sd、
GWR301sd、GWR303sd、GWR63sd、GWR70sd、GWR71sd、GWR73sd、
GWT77sd、W50、Z320B、Z230Csd >>395
＞2018年版の6月版を既に使っていた人は大して変わらんてことなの？
ほんとようわかりませんね。地図メーカーが変わったけど見れば見るほど
2018年6月版と大して変わってない気がする。 昭文社 → リストラ
インクルメントP → 親会社パイオニアのリストラ
まともな地図会社はゼンリンしかないわけだけど。 >>401用途を考えなさいな
ナビじゃないんだぞ
新道路の反映と高度が重要
ナビならゼンリンがいいけど 純正以外の無線カード使ってるひとは
SDカードお届け→データコピーになるのか。
金額同じだからこっちの方が楽だな まぁなんつーかBCASカードの不正みたいにコピーし放題だから、一個の購入から
後は無限に量産出来ちゃうのな
販売開始都度、ネット上にご丁寧に機種毎のダウンロードデータがあるとかないとか
開封PASSはyupiterumapだとかなんとか… 関東の皆が知りたがってる情報を一つ
19年度最新マップから外環三郷南～高谷が載ってるってさ
A340は18年12月のマップが搭載されてるけど、これは19年最新の内容だから外環は完成後の内容だと。 東芝高速無線LANカード4000円+最新マップ2000円チョイ
純正無線LANカード(最新マップ+GPSデータ込み)6000
悩まむとこなんだけど、w-04ってそんなに早いの？純正はW-03同等だよね？ ポイント貯まってるのに地図更新とかに使えないのがなあ
静岡のグルメなんて要らないし A340だがiキャンセルに登録される条件がわからない 近所のオートバックス、DMの10％割引券レーダー探知機も対象だった
明後日の日曜にでもA340付けに行ってきます >>407
純正はW-03相当品はもう販売終了してて
今はW-04相当品になってるよ >>409自動ドアなど誤警報した際、自動でGPSに登録して同じ電波を受けたらキャンセルする
と説明あるな
警報モードをマニュアルにしてるならキャンセルサウンドonにするとわかりやすい 去年末に買った303SD、今回純正無線LANカード買うと最新地図になるよね? 昨日28日にA330αと別機種の2019年版地図更新サービスのSDカードを申し込みしたけど
両方ともGPSデータは28日に更新されたばかりの最新版のデータが入ってるといいけど
A330αの方は早くも発送したとメールがきたらか、多分1月更新のデータかな？ 周辺が暗くなりました
ライトを確認してください
↑
このアナウンス止めたい >>418
330は止められないよね？
320は止められる。
340は？ >>419
それだけ個別に無効に出来るかまでは調べてないが
音声案内モードをノーマルにしてる限りはそれに遭遇してないな A320用の2019年の地図更新ＳＤカードさすがに今日は発送完了のメールは無かった
土日は発送作業なしとのことなので早くても週明けか
10日以内に届いてくれればいいなぁ 最新地図SDがすでに発送連絡来てる人は要るのかなぁ？
2/28 11：00頃注文確定でまだ発送されないようです。 おいGPSダウンロード速度が100KB/sしか出ねーぞ
他社が無料なところ有料なくせに、なんだこの貧弱なバックボーンは ユピテルと他のレーダー探知機併用している人いる？
メリットある？
ユピテルで取り締まりポイント抜けを補間したいが、
ポイント登録ができない。
又、スマホのオービスガイドなんかどう？
ユピテルユーザーの意見が知りたい。 >>423
俺は9:40頃に注文確定メール届いたけど発送通知はまだ 12月に303sd購入してからまだ一度も更新してないので最新地図・GPS入り無線LANカードを購入してみようかと思ったけど、次回地図更新するには無線LANカード郵送になるよね?
地図も無線LAN更新できれば良いのにな >>426
セルスターVA810eと併用してる
地域差あると思うけど速度取締系はユピ、一旦停止・携帯電話・シートベルト取締系はセルが強いかな
速度取締ポイントはLv3設定でもセルの2～3倍通知する
1度も取締り見たことない場所、逆にLv5でいいだろみたいな場所もLv3になっていて、Ｌｖ4以上にすると殆ど通知しなくなるので俺環境にあまり適してない
個人でポイントのLv設定できれば良いのにな >>418
300が発売してた頃から意図的に設定で追加してたからもう慣れた。時報もな。 こちらは注文確定メール届いたの9時8分でした。
それでも昨日のうちに発送確認のメールなかった。
早くてもみんな週明けっぽいね。 ライトはおせっかいと思うが
時報は何気に気に入ってる お世話になったﾕﾋﾟﾃﾙさんへ
・torishimari00.bin ・120n_updateuser.inf ・10061903.txt ・他のfileでお別れですね。
今後はｺﾑﾃｯｸに期待します。 そうそう、YPF868siはOBD2のモニター専用にしますね。
今までお世話になりました。m(__)m >>430
ユピテルの方が速度取り締まりポイント多いのか。
だったら増やすことないかも。（俺の場合）
場所を把握したいので、取り締まり設定ALLにしているが、
東京（南部）だとLv3とALLはほとんど変わらない。
動画でよく上がっている、宮益坂付近、皇居三宅坂もLv3
環七の世田谷代田付近Lv4だが（主に車線変更）
レーダー取り締まりもあるのにマークなし。
その他、速度取り締まりポイントも結構ぬけている。
ただ、2～3年ぐらい前で最近はどうかは分からない。
レベル設定の意味これぐらいの精度なら1、2、3でいい気がする。
ユピテルのナビ、マイエリアをポイント指定できるみたい。
YPB553がセールで13800円。
取り締まりポイントも搭載。
補助として使うならレーダー探知機よりこっちの方がいいのかな。 A330α今日届いたけど、GPSデータは1月時点のデータだったのでちょっと残念 >>438データ公開が2末だから1末データでもおかしくないけどなぁ その代わり地図は2/28公開の新マップ(18年12月)でしょ A340
今日新東名走ったら120キロ制限に対応してたわ >>439
2月末データが公開された28日に注文したから、あわよくば最新GPSデータを入れて発送してくれればとw
>>440
仰る通り地図データは2018年12月でした >>432
その時間頃は、『今申し込むと2018年版です』とか出なかったですか？
それとも強行の注文でしたか？
私は心配性の為、昼頃注文しました。 >>442それは確かにだわw
新マップSDはあわよくばが通用するから頼んだ
A340→A320で使ってた東芝LAN SD
A320→新マップ入り純正LAN SD
無駄がなくてすんだ 毎月GPSよりもリアルタイム配信の方が重要な気がしてたけど
れーだーチャンネル無くなってリアルタイム情報ってどっからひろってんだ？？ >>444
A330αのGPSデータはちょっと残念だったけど、別の車に付けてるA320αの地図更新SDカードも28日に注文したので
こっちの方は2月末のGPSデータかな
何故か分からないけど、ユピテルの通販でレーダー探知機と地図更新SDカードは同時購入出来ないと表示され
一度購入手続きを済ませてから、もう一度別の商品の購入手続きをするという二度手間 探知機の設置場所だけど運転の妨げになるようなとこって法的に付けちゃダメなんだよね？
メーターの右脇に本当は付けたいんだけどスペースがなくて付けられないんで正面よりやや右あたりに付けてるんだけどこれって問題無い？
https://i.imgur.com/P7N02VR.jpg >>447
これが問題だと思う、お前さんの頭が問題やろ。 >>447
本人が運転に支障がなければ問題ないでしょ >>447
メーターと探知機逆にするか、
メーターをフードの左側で探知機はメーターの場所か、
メーターをAピラーへ移設
個人的には2行目にする >>447
そうなのかな？
まあ視界の妨げにはなってはいないんだけど全面に近いとダメそうとか思ってた
>>451
>>452
メーターのとこのスペースが平面じゃないんでああ付けるしかなかったんだわ
メーター付けた後にレーダー探知機を買ったんでとりあえず付けてみたけどなかなか微妙なんでAピラーにメーター移すわ >>454
日本は左側通行だろ？
という事は警察がレーダー式の測定器を置くのは左側
それ以外にも高架下などで空けているのは左側
つまり、中央か左寄りにつけるのがベストだと思う 埼玉の辺で中央分離帯の下に小さいバイロン置いてあった時ありますよ a330α買うために年会員になり、残ポイントと誕生月ポイントの1800近いポイントの使い道に悩んでる。
ODB系はつかわないんだけど、何か良いのないかね？ 昨日届いたA330αと昨年購入したA320αの自宅周辺の地図を見比べたら
周辺の町名と郵便局名は両方とも表示されてるけど
A320αで表示されてる大型スーパーと会社の名前はカットされてた >>451
ブースト計なんてワーニング付いてるんだからどこでもいいだろ >>462そうでなく、レーダー探知機とブーストメーターの位置関係が悪いってこと
ブーストメーターのとこにレーダーおいてメーター移設がベストと >>455
確かにその通りだわ
真ん中も置くスペースは無いんでちょっと左寄りで付けられるよう調整してみる >>464まてまてまて
それをいったら片側2車線とかどうすんのよ オートバックスで買ってきた
エーモンのプラグソケットって奴と工賃込み10％オフで29046円
1月に発売しててくれたら誕生月の20％オフ券使えたのに >>466
設定をマニュアルにして
照度とGPSのとこをGPSのみにすれば日没の時間にアナウンスされるだけになる ****** 様
この度は「My Yupiteru」をご利用いただき、ありがとうございます。
お客様の会員情報が更新されました。
全く身に覚えのない時間で
こんなの来たんだけれど、サーバークラックされたのか こんなとこに書く前にサポートれんらく、パスワード変更するよろし。 >>470
ありがとう。まずパスワードは変えてきた。
メールIDのログイン履歴見ても怪しげなものない。よくわからないので様子見るわ。 俺は商品発送のお知らせメールが2回もきたぞ
2個送ってくるのかラッキーと思ったら、その後に間違えたってお詫びメールがきた A320だけど地図更新が外環道千葉区間の反映が怪しそうだったから
35日プランでGPSデータだけ更新したけど、更新確認するのにふと見たら
地図データが2016年って書いてあった
次こそは更新するか・・ >>473それは確認したけど
外環の三郷南から千葉方面は反映してるってさ >>473
俺なんか地図データ2014年だったわ
流石に購入しようかな
正直、GPSデータ更新してれば警告は出るから地図の重要度低いんだよね
ナビは別に着けてるし >>473
五年前のgwt87sdで地図は一度も更新してなく、更新考えたけどそれならと一年会員になりA330α買った私がここに。 >>475聞いても教えてくれるわけないだろ
違法サイトなんだから
で、一応探しまくったけどめんどくせーしそこまでして2000円けちりたいか？って思い購入した DLもどんな内容なのか検証のしようもないからね
それこそ自己責任
だったら2000円くらい払いなよと
マップは古くても使えるわけだから変えたい人が変えるだけだけどね >>481年2000円なんて何に使ってるかわからないレベルだし
更新無料の他メーカーあっても好きでユピテル使ってるからなぁ 28日に注文
まだ地図データの発送メールが来ない
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 303SDの地図とGPSデータの更新を一度もしていないので更新どうするか迷い中
例えば地図更新してなくて新しい道路に取締GPSポイントが追加されてGPSデータのみ更新したとする
そこを通過しようとしたら地図に道路がないだけでポイント通知はいつも通りしてくれるよね?
そもそもそんな道路を通過するのは俺の場合レアだし、地図更新はそこまで必要ない気がしてきた >>484
ityクラブ会員なら最新地図に最新GPSデータが入ったSDが¥2057なんだから迷うことないでしょ あっ、ごめん
一度も更新してないって事は会員じゃないから ¥3086 だね >>485-486
レスサンクス
地図入り購入してみる
地図は数年に1回、GPS更新は年1回の頻度でやろうと思っていたので良い機会だな どうでもいいことだけど、A340(A330α)はA330(A320α)に比べてLEDイルミネーションの光る部分が若干だけど細くなったね >>487面倒だけど、976円で35日プラン入ってからity会員として2057円の地図SD買うって手もある
976ポイントが残るだけだけど ケーブルとか持ってると、もうプレゼントポイントとか低ポイント使い道無いのが困る。
ギフト系にもポイント使わせて欲しい。 microSDカード、28日の深夜に注文したんだけど、
発送のメールまだ来ない。
トリム、遅すぎだよ！！ >>489
なるほど
例えば35日プラン購入して次回更新時にマイユピテルに登録した時の1000Pが使える無線LANカードを買えば、千円引きと-1000Pで約5千円で購入
976Pと5000Pが手に入ると考えてOK? こちらもＳＤカード今日も発送完了メール来ませんでした。
10日ぐらいかかる場合がありますとか出てたけど案外早く来るのかと思ってた >>493
そしてポイントの有効期限が迫ってきて失効するのは勿体ない!
優待販売してるし新しい本体買っちゃえ!
の無限ループに嵌まっていくのさ >>495
新機種を買い換えさせる術中に嵌る訳ねw
毎月の公開情報の自動更新化ぐらいしかメリットないけど、これを機に半年期限のマイユピテルP使って無線LANカード購入してみる
決心つきました、ありがとう >>496LANカードは1800ちょいp使えるから
先に会員になるのだぞ ついでに35日で期限きれても公開取り締まりとリアルタイムは更新できるから 本体買おうにもポイント使用上限が1000ポイントばっかだから持て余すんだよね。
使いきれねーポイントなんて意味無いんだよな。 >>499「…(そうだからこそ、不思議と新機種が発売されるとヤフオクに即効で出品されたりする)。」 お前らいったい何の車乗ってんの
車種教えて
あまり乖離あるならもう来ないわ 無線LAN、東芝のフラッシュエアだっけ。
あれ使えるってアマにあったから買ってみたけど
ホントに使える。
そして何よりユピのカードより全然安い。 >>501ハイゼットカーゴ
Cのステーションワゴン
>>512東芝の方が安いんだけど、古い機種使ってる人が最新マップにも変えたいって考えたらユピテルの方が得なのよ
東芝W-04 16Gが4000円くらい+2019年地図SD2000円(+ity1000円)
＝6000円位(+1000)
ユピテルLAN16Gが6480円(最新マップ入り)
たいして変わらないの A330αコカ・コーラの自販機に反応しまくるの…(´･ω･) >>514だからレーダー感度上げた弊害で対策にiキャンセルがあるんしょ >>515
わかるけど、ちょっと遠出した時とか面倒よね 28日の午前中に予約したけどSD来ないなー
そんなに大量なのかね おれ、3/1に注文したけど、今日の午前中に届く予定だよ
ちなみに住んでいるのは埼玉 >>518
同日更新された2月末のGPSデータを書き込む作業とかも絡んでるとか？ うちは3/2の夜8時にコンビニ払いして
3/4夕方発送メール >>497
無線LANカードもポイント利用上限は1000Pだよね?
1.ity会員になるために35日プランを972円で購入、次回更新時に無線LANカード購入すると
6480-1000P(マイユピテル初回登録分)で5480円
支払い合計は972＋5480=6452円(税込み)
2.非ity会員で無線LANカード購入すると
7560-1000P(マイユピテル初回登録分)で6560円
支払い合計は6560円
間違ってる?
この計算で合ってたら支払額が少ない上に1回分多く更新できる1が断然良い気がしてきたｗ
それと無線LANカード購入の場合、ポイント付加されるのかユピテルダイレクト見てもよく判らなかった
どうせポイント付いても使い切らないのでどっちでも良いけど >>519同じく埼玉
今受け取ったけど
GPSデータ…3月
地図データ…18年10月(2019年最新版)
無線LAN
2.4GHz、IEEE802.11 b/g/n
セキュリティWEP,TKIP,AES(WPA/WPA2) >>525ityの加入分のポイントは支払い完了と同時に加算されるから
ity加入972円→クレカでもコンビニでもいいから支払う→972pゲット >>525Myユピテルで1000Pもらってるなら
My1000+加入972pのうち1852p利用できる
非ityだとLAN7560円－My1000p＝6560円の支払い
ity35日だとity972円+LAN6480－My1000p－ity852＝5600円支払い+余り120p+35日更新 >>527
あらホントだ
でもユピテルダイレクトだと1000P上限とあるのよね
まあでも先に35日プラン購入してity加入がよい選択だね >>530
詳しく説明ありがとう
ity加入します >>531ユピテルダイレクトはity会員ではない価格
ユピテルの購入金額によってランクがあって割引率が変わるみたいだけど
年間利用金額を無視してityだと最上位ランク(最高割引率)なのよ
だからA340なんかも量販店が販売する前から手元に届いたし
価格も27000円(ポイント使うと22000円)で買えたわけ
俺はやらなかったが、使い道のないポイントを換金するためにA340を5000ポイント使って買ってから転売した人がいたと思う。
27000円で売ってもどこよりも安く、5000pが5000円になるわけで…
あれ、誰か来たみたいだ >>533
なるほど、いろんなカラクリがあるんだｗ
手持ちの1000P有効期限が5/10なので早速35日プラン購入して2回更新、5/1に無線LANカード購入
でいきます >>534ity35入る→2/28の更新→3/末の更新→5/1位にLAN買う→4/末更新データが入ってる
うまいなw ずっと以前からデータ更新を年間契約しているけど、全額+1,000ポイントが
還元されるので、ドラレコなどもポイントを使って最低価格で購入してきた。
買うモノに困ればパーツダイレクトで、全額ポイントで購入することも出来る。 >>536前回更新し忘れて1000P貰えなかった
継続すると全ポイント+1000p貰えるんだよね？ >>526
届いた
納品書と一緒に書かれている説明では
GPSデータ…2019年3月
地図データ…2018年12月(2019年度版)
ってなってるね
で、いま本体に入れて確認したけど、やっぱり地図データは2018年12月だね >>538機種によるのかも
A320の高度がないタイプだから10月？ a330αの電源ケーブル、シガーソケットタイプで本体付けの方がL字のってないのかな？
付属直線ででてると、ガラスと干渉するのよね。 a340,330aのサイレン警告音と取り締まりエリアマークの薄い黄色は330と同じですか？ >>537
期限切れ前後の1ヵ月以内に更新すれば+1000p。ただし有効期間が短いね。 LANカードに交換するためバックアップとってるんだけど
A320は1.3GB、A340は2.6GBもあんのね
随分増えたな マイクロＳＤカード、発送のメールようやくきた。
今回は、いつもよりも遅かったな。 俺も地図更新SDカードを28日に注文して
さっき商品を発送したとメールが届いた 今まで使ってた東芝SD8G-W-03をA340に入れて使ってみたけど
スマホWIFIテザリング→A340と繋いで
写真データ更新で1分30秒
今までスマホBluetoothテザリング→車→車両WIFI→A320と繋いで10分位掛かってた
Bluetoothが糞遅いのか？車WIFIが糞遅いのか？A340がハイテクなのか
誰かおせーてくんろ こちらも夕方発送完了メール来た
とりあえず良かった 煽り運転など社会問題化し、うちの地元でも昨年からヘリによる監視・取締りをするようになったから
ヘリテレ無線の設定をONに、ヘリが飛んでる時に何か無線を受信するか様子見してる w-04 アマゾンで買おうと思ったら 殆ど同一の中華業者出品で
買う気無くなった jnhとかしかないよねamazon
風見鶏かヨドバシで買いなよ >>553
Yahoo!で買った
26700円から8％オフでポイント15倍 >>484の質問でGPSのやつ更新して地図未更新の場合どうなるんだろ
z190使ってるけどそろそろ972円1回くらいやろうかなと思っている >>555なんにもない山のなかに新しい道ができてそこにオービスがついたとして
レーダー上は何もない山のなかでオービスが表示される
マップとGPSオービス情報は別物
マップ表示で考えるから訳がわからなくなるだけであって、クラシック表示とかにすればマップ自体が表示されないから道が有ろうが無かろうが気にならないでしょ？ ぶっちゃけた話、OBD接続して画面をマップ以外のメーターとかにしてる人は地図が古かろうが何だろうが気にならないんだけどね。
近くに行って初めて地図画面になるのだから A340つかって個人的に不満に感じたのは
A320だととりあえず時間はなににしてても画面に出てたのに
時計は変更項目の一つであって自身で選択しないといけないとこ
プリセットが1項目ふえた！と思いきや時計選んだら結局3つじゃないかと A330α届いたから家の付近走ってみたら、
近所の踏切全てで
「○○メートル先、開かずの踏切です。」
って警告きて、笑えたわ。 ありがとう基本地図映してないからそこまで気にならないね >>560ついでにz190Rだと19年度地図との違いは少ないと思うよ
東京外環と関越道がどうか。
東京外環はパトカー追尾エリアが住宅地に表示される(z190Rノーマル地図)
19年地図だと外環できててパトカー追尾がでる
この程度の違い >>559
開かずの踏切の警告で、なんで笑うの？？ >>562
1箇所ならまだしも全ての踏切が開かずの踏切ってアナウンスされたからでは？ 今日A340届いた
開かずの踏切ってそのままの意味かと思った
調べたら違う意味だった >>561
それだとすると、
地図更新は、
制限速度オーバーの警告が
鳴るかどうかの差がありそうだな。
切っていると分からないが。 >>566
遮断機が降りて通れない時間が長い踏切の通称らしい >>565
あー確かにそれはあるかもね
ただ一番無くても困らないような気もする A340になって店舗や会社の名称表示がだいぶんカットされたな
地図が見易いと言えば見易いけど、寂しいと言えば寂しい感じも >>571これは常に地図かOBDデータかで意見の別れるとこなんじゃないの？ 待ち受け固定で地図を一切表示しないモードもあるわけだし
あとオート表示選択無くなったのはマイナスだ
A320だと地図+プリセット+○○を○秒～○分毎にオートでさらに待ち受け固定
とかできたけど
A340だとどれかひとつを固定、またはすべてを1分ずつ順に
だもの 閉まらずの踏切があるんだけど
今日初めてしまってるのみたわw
さてさてA340さんを取り付けてこよっと 常に地図表示にしてるけど、個人的に店名称表示は少なくていい
画面小さいし表示あり過ぎるのも見づらくなるし >>571
俺は地図表示画面の方が分かりやすいから
ナビがあっても、レーダー画面も地図表示にしててもいいだろ >>576
俺も車にナビ付いてるけど地図表示にしてる
でも、>>571が言うとおり、ランドマークの名称なんてごちゃごちゃするだけだからレー探地図には無用 >>577
確かに最初はごちゃごちゃして地図画面は見にくい感じだったけど
見慣れてしまうと逆に殺風景な感じがしてw
何年前からか、文字が見易いように文字の背景を黒くしたから最初は慣れなかった 地図更新SDカード届いたからA330を更新したけど
A340の地図みたいに店や会社の名称表示が大幅にカットされるのかと思ったら
カットされずにそのままだった
A340とA330は地図の中身が違うのか？ >>579もしかしてだけど、もしかしてだけど
表示の設定変えてないんじゃないのー！
どのお店や何を表示するか設定できなかったっけ？
コンビニとか A320のようにマップ画面で選べるようにすればいいと思う。
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/a320/img/idx_c04_01.gif
5段階変更、縮小すると表示なくなる。
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/a320/img/idx_c04_02_01.png
タイプ3すると表示がなくなる。
縮小するターゲットアイコンの表示が分かりにくくなるが、
2パネルで線を引くことにより、近くにあるターゲットの内容が分かりやすい
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/a320/img/function_c01_03_03.png
その他、クラシック（レーダーマップ）、やシンプル（距離と内容）モードもある。
A330以降の拡大マップだと遠くにあるターゲットの位置が分かりにくい。
道が分かれているとどっちか分からないし、
くねくねした道だと矢印も右、左に変わる。
折角、積み上げたものを何で変えたのかな。
ただ、設定画面は分かりにくすぎる。 A320を買って以来今回2019年版でSDお届けプランで頼んで
今日、新しいの来たから初めて替えてみたら飲食チェーン店の名称表示が
ほとんど出てなくてちょっといままでのに慣れてたから違和感を感じたけど
地図メーカが変わったので簡素化されたんでしょうか？
電気屋やイエローハット、ディーラー等は普通に出てるけど
オートバックスはなぜか表示なし
それともただカードを新しいのに替えただけじゃなくてなにか設定すればよかったのかな？ >>580
A340やA330にそのような設定はないわ
オービスポイントに近づいたらマップを拡大する機能もなくなったと思うし
A300の頃だとガソリンスタンドやコンビニのアイコンを表示する設定はあったけど >>581
A330以降は地図画面でのマップの拡大表示はできなくなったのでは？ 主に速度違反の取締り対策で考えているんですが、割り切って今からA320を買うのはどうですかね。このスレやよそのスレも読んでみると、それが最適のような感じがしています。 >>584A320でもあるよ
警報画面からの設定で、コンビニ,ファーストフード,ファミレス,その他
A340だとGPSにトイレとか駐車場とかはあるけど上記はなかったわ 古いモデルからならA320がものすごく進化を感じるし
A330からだとA340が進化
古いモデルからA340だと戸惑う
設定が少なくてセットされてるから >>590
A320は所持してないから分からなかった >>590
A320は所持してないから分からなかった 本来の目的であるレーダー探知、取り締まり拠点の表示に関してだけなら
A320以降、ナニも機能は向上してないと思うけどね。
地図の絵柄が違うとか、おまけの設定変更の自由度が違うとか、そんなもんですよね。 >>595
高度を判別して高架道路か下道かを分けて警告するんじゃなかったっけ？ 403は>>418が止められない。
止められるならやってみたいが、出来ないなら仕方ない。
ちなみにノーマルモードでトンネルとかガードとか急に暗くなると発動する。 A340でモードをスペシャルにしてるけど
cokeon自販機に反応しないのはおかしい？
ムダな警報だからありがたいけど
移動オービスとかに反応されないと困る >>596
そんなに誤報減らない。
それより、小型オービスに対応したせいで自販機に反応しまくるのがウザイ。。
L1鳴り出したら止まらなくなるのも最悪。
小型はGPSで対応してくれるから、2016年モデルでいいんじゃないかな。
ガリレオ対応じゃなくなるけど。 コークオンの自販機マップから相殺すれば良いかと思っていたけど、自販機の前で取り締まるようになる罠 新型レーダー対応になってから確かに誤報増えたけど、眠気覚ましだと思ってポジティブに考えるようににしてるw >600
自販機の電波をオービスが拾うコトも気付かないのか ユピテルに聞いたらA320の2019年版の地図更新後、飲食チェーン店の名称表示がなくなったのは
地図提供メーカーが変わったことによる仕様とのこと。
仕様ならしょうがないな。名称表示が少なくなったから
いままで初期状態でオフになってたファミレスやらファーストフードのアイコンをオンにしとこうかな。 >>607
何度か同じ事を書いてるけど、昨年発売のA330(A320α)と今年発売A340(A330α)の地図でも表示される名称の数が変化してる >>611ステマの意味間違えてるぞ
俺はユピテルの社員じゃないし、ユピテルスレでユピテル商品薦めて
ステマじゃなくダイマだよ でも古いモデル使ってて、これこらLAN付きSD買うしityにも入るってなら
1,東芝W-04と最新マップSDとity会費
2,ity会費+純正LAN付きSDの方が得だと思うのだが
1…3180(アマゾン並行品)+972(ity35日)+マップ2057+手数料200
2…972+6480－972(ポイント)+200
200円で純正なわけだし
元々ity会員の人は自分のポイント次第で東芝W-04でもどちらでもいいと思う
ityにならないとマップが3086円だからity+マップ(会員価格)より高くなるってトラップが笑うところ >>596
判別そのものは以前からあったけど
それを生かせる情報がマップに無かったのね
その生かせる情報が普及期に盛り込まれたのが2018モデルからという話 >>599
2018年モデルなら検問レベルを4以上にする
2017年モデルならそれかもしくは音声モードをアドバイスにする
やってみて >>616
横からだが、それやると自販機誤報が減るの?
それとも全くならなくなるの?
今日から試してみるよ それにしてもL1が止まらないを経験したことがない
A340にしてからはL1→2→4→5→1ってなって結局消える
どんな設定や取り付けだとL1止まらずになるんだろう 過去ログに緩和されるとあった
でも、その設定でなぜ軽減されるかは不明みたいだね
>>618
303SDだけど俺もL1止まらないは経験ない >>616
アドバイスありがとうございます。
ちなみに自分はA300からA320にして、先の症状とマップカクカク、それと取締テロップが1行になった事が気になってA300に戻したんですよ。
A330も試したけど、相変わらずの小型オービス誤報、そして最悪な建物やトンネルに入ると連発する暗くなった案内がうざくてすぐにヤフオクに。
今年のモデルは案内オンオフ出来る様になったみたいだけど、待受はしょぼくなったままなので来年に期待です。 >>619
自分は高速に乗ってる時になる事が多かったです。
結構頻度高かったのは圏央道で八王子から海老名に向かってる時。
一旦鳴り出しすと止まらないので、次のsaに入るまでかなり苦痛でした。 OBD接続時は電源スイッチ使うなとあるけど、L1誤報ループから抜け出すため仕方なくOFF/ONしてた >>621
トンネル/ライト は設定で無しに出来ると何度言えば… GWR303sd使用、
暗くなったときのライトの警告のあり、なしはボイスモードで
決まるんじゃないの？
ノーマルなし、アドバイスあり。
A340の取り説見たが、変わってないように読める。
GPS設定でトンネルのありなしはあるけど。 >>619
俺も320と330で症状出てたけど340からはまだ出てないな
その昔民家さえ無い山の中で一人走ってる時に出たときはなにそれと思ったもんだ トンネル内でライト確認の音声を出したくない場合は
A340はシステム設定→音設定→ボイスモードをアドバイス以外にすればいいのでは？
A330だとその設定が出来ないから毎回トンネルに入る度に聴くことになるけど >>627
>>468
もしかして ここの奴らって説明書読めない？ フレックスディマーの設定のことか？
折角、ついている照度センサー切ると
トンネル内で自動で明るさ調整できなくなる。
求めているは
明るさを調整しつつ、アナウンスしない。
アドバイス設定しないと認識している。 >>629
そう、言葉足らずでした
>>628が説明してるやり方だと静かにはなるけど、トンネルや暗所でも昼画面のままになるので・・
どちらを取るかだけど・・・ 話が変わるけど
2019年版からなのか、A340、A330α、GWR503sdは機種名の刻印(印字)がなくなったけど
2019年版からの仕様なのか、コストカットのためなのか？
指定店専用モデル のZ191Rだけはプレミアムモデルとうたっているから金色で印字してるのか？ ふと思った
周辺が暗くなりました。ライトを確認してください。
○時になりました
そのくらいも我慢できないってどんだけだよ。
そろそろ二時間になります
休憩しませんか？を純正ナビとレーダー探知機から言われてもなんとも思わないけど。
それがイラつく人がいるのか >>632
我慢は出来るよ、今現在も使ってるから
幾つものトンネルが連続して続く区間を走行していると
トンネルに入る度にその音声が鳴るので鬱陶しく感じる A340買った
ひさびさのユピテルだわ
画面ちと小さいね… 時刻やライトの音声案内は気にならないけど
事故多発エリアとかのアニメーションが
俺にとっては嫌というかマップ上の地点と
音声案内だけでいいと思う
てか運転中に事故多発注意のアニメーションみて
事故ってたら滑稽だよな笑 運転中にレー探画面注視して取り締まりに会いましたw >>616
303sdで昨日から設定してみたら結構効果があるかも
まだ1度も誤報してない
もう少し走って検証してみる >>638
アドバイスにするとレーダーがありますって案内になるから
それを言う前に解除されるのかもね
警報のままだとピロピロうっせー >>632
時報はいいんだが、ライトの案内は立体駐車場で明るい所と暗い所が連続したり、トンネルが続くと連呼される。
オートライト付きの車でOBDも接続してるのに、いちいち案内してくるのが煩わしい。
わかってるのにいちいち小言言ってくる「学生の頃の母親みたいなもの」と考えて。 A340買ったんだけど、マップで道路が青く光ってるのって何？ >>642
お
そうなのか
ありがとうございますm(_ _)m 公開取締りってHPで無料ダウンロード更新
できるけど、手順がPCダウンロードしかない
WiFiのSD入れて更新できればいいのに >>645もっとよくよめ！
有料会員でなくとも無線LAN付きのSDカード入れれば
公開取り締まりとリアルタイム更新はできる
一番安く済ますならTOSHIBAのW-04を使う
毎月のGPSと実写データもしたいってなら上の方でityって書いてあるのを読みなさい アンドロイドならスマホでDLしてSDさして上書きって手もある >>646
>>647
そこまで読み切れてなかった！
なるほど、購入する必要ないかなと
思ってたけど購入するわ
ありがとう 303sdってOBDからの項目表示カラー変えられないの？
デフォルトの赤のまま？ A330と現行A340って実質同じやん…バカですか？ｗｗｗ >>655そうでもないぞ
もっと簡単にってA330だしてやり過ぎたから改善改良したのがA340 A740はいつ頃出るんだろか
セパレートも同時発売して欲しいわー >>655
ツルシの標準設定のまま使うならそうだけどねぇ…
真の馬鹿は自分にその自覚が無いから… >>655
設定項目が幾つか変更されてるし
警告表示の大きさや地図表示も変更されてる >>655
同じわけねーじゃんって改良点を挙げてやろうと重箱の隅まで突いてみたが～
実質同じでたまげたわ 話の流れぶった斬って申し訳ないが一年ぶりにレーダー取り付けたらGoogleカレンダーの更新が反映されなくなってた。データがたまって行く一方、使えなくなったの？ググってもそれらしい話ナシ。A320です。教えてちょうだい。 >>664
A520使いだけど、ついさっき走ってきて問題なく記録されたよ
設定を一からやり直してみたら >>664
googleから、「重大なセキュリティ通知」ってメール届いてない?
googleめ余計なことしやがって!自分の端末からログインしてんだyo!
と、思って調べてみたけど、結局、googleのログインパスワード変えないとデータ反映されなかったよ。かなりめんどかった・・・ >>665
>>666
ありがとう。設定は何度やってもダメでした。出張から帰ったらパスワード変更してみます。 新機種&地図データの発売も終わってこのスレ静かになったね 機能が頭打ちになり、もうレーダー探知機を主力商品としていないのか
今年発売のA340の紹介動画すら今のところ作成されず、店頭やYouTubeで見なくなった レーザー探知ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
型番LSって、レクサスかよ >>672
来月には発表あるよ
まだ公式は発表ないと思う
知らんけど レーザー探知だとレーザーうけたよ！の時点でアウトじゃないのか？ レーザーを照射する対象車を探る何かが出ている
それを探知する
と想像した >>672
コンビニでカーグッズプレスを立ち読みしろ 結論、法定速度守っていれば分からなくても問題ない
レーザー照射されたことを認知するのは
自己満足の世界になりそう >>676
表紙の機種はA340かGWR503ぽいから、その雑誌と>>670は違うくね? >>681
おお、ガセではなかったのね
とうとうレーザー受信を可能にしたのか
あとは精度だね
ステルス受信みたいな感じになるのかな まぁ、そもそもレーザーを受信したところで、
速度超過してる車にレーザーが掃射されるわけやから、
その時点でアウトなんやけどな。 結果論になるけど、こんなんだったらわざわざA340を発売する必要があったのか・・・ 本機はレーザー受光部に、レーザー光を受信すると警報します
だって(ホームページ)
手遅れじゃん >>684
330のメニュー改善在庫売りだったのかねぇ >>681
カーグッズマガジン最新号にも記事出てたわ
設置場所がかなり限定されるのでは？とのこと 受信したレーザーをリアルタイムで共有したらいいのにね >>688
まぁ設置位置は厳しくなるわな
今まで適当に設置してた人は >>688
やっぱゾーン30とか市街地が中心なのかな
A340届いて一週間だから、なんか後味悪い 設置場所ってのは本体の車内での設置場所じゃないの？ｗ >>694
車内以外での設置場所の話してるやつはお前以外いなくね？ >>695
なんで自分が言われたと思って怒ってんの？ｗ
上の人が、設置場所がかなり限定されるのでは？とのことってのに、ゾーン30とか市街地が中心なのかな、って言ってたから言ったんだけど？ >>696
自分が言われたと思ってる
と思ってるお前のおつむに驚愕だよ・・・
もう話しかけんな >>697
だから君もなんで自分が言われたと思って怒ってんだよｗ
上の人って君のことじゃなくて>>688にレスした>>692の人に対してな
みんな直近のレス全く見てないのかよｗ >>698
自分が話しかけてきたのに返したら話しかけんなって頭おかしいだろｗ
これにも我慢できずにレス返してくんだろ？どうかしてんだろほんとｗ 340売り逃げをまんまと掴まされたわ
きったねえ商売するメーカーだな >>702
無線LAN内蔵してないし
データ更新は有料だし どおりで近くのSAにA340は一向に入荷せずA330のままだったわけだ パンフレットも全部刷新せず
340単独のフライヤーのみだったしなぁ
雑誌はダッシュボード真ん中取り付け推奨に？
みたいな話だったけどね >>693
お前のほうがアホやろ。
太陽光と赤外線の関係性を知らないとは。。。
中学生でも知ってるレベルだろ。 >>699
俺が設置場所を製品本体じゃなくて
レーザー式移動オービスの設置場所と
誤認したばっかりに変な感じになってすまん LS300のWEB専売廉価版がA350αで同時発売になってる。
ヲイヲイA340飛んでA350番台来ちゃって…A330一生懸命進化進化って自己暗示掛けてた
奴等、文字通りの人柱になっちまったじゃんｗｗｗ A340って結局A330のリネームだったわけだ、何の進化もしてない、元々実装してる機能選択を
少し前々機種レベルに戻しただけだったな。
後マップのアイコン、ゲリラ？wって変えただけだし､､､
A340買った奴等全力で突っ込よ～ おれも。赤外線の誤報無さそうなら買うわ。
A340買わなんで良かった ユーザーを馬鹿にするにもほどがあるだろ
あ～マジ怒りが湧いておさまらねーわ
徹底的に粘着してネガキャンしてやるからな糞ユピテル >>713
在庫処分品掴まされたからといっても、
ネガキャンなんかするなよwww
運が悪かっただけや >>713
価格の差が同等だったら怒っていいと思う
+1万くらいは差があって欲しいところだが レーザー式移動オービスの設置場所は
設置場所を移動出来るから価値があるんだろ？
で、レーザー光は受信機で受信出来るのか？
切断・加工用のCo2レーザーもYAGレーザーも
距離測定用のミリ波レーザーも知ってるけど
設置場所を移動出来るネズミ捕りの場所は…？ まずはレビュー待ち。
実際に使えるかどうか。
今の移動オービス（レーダー）にしてもぎりぎり。
前車の照射に対して反応するかどうかも気になる。
コムテックが、どう対応するのかも気になるな。 ＞レーザー光受信機能についてのご注意
＞●一部の車種に採用されているUVカットや、IRカットガラスのなかには、
＞ レーザー光の透過率が低く取締レーザー光の探知距離が短くなるか、受信できない場合があります。
＞●レーザー式車両検知器/自動車用先進運転支援システムの周辺では、
＞取締レーザー光の探知距離が短くなるか、受信できない場合があります。
車によっては無駄な可能性があるみたい。（OBD2のように車種公表してくれないと困る）
自動ブレーキにレーザー式が多い、役に立たないかも。 初物食いのYouTuberの
使用レポ動画見てからやな >>718
使ってないが、
とりあえず移動式のレーダーに対応している。
コムテックも頑張るんじゃないかな。 >>721
移動式レーダーに関して、誤報ばかりで、助かったという話を聞いたことがないんだけど。 一生懸命に否定的な想像ばかりせんでオモチャの出来具合を楽しみに待てばよい 初物に飛びつかなくてもしばらく様子見でいいんじゃない A340を買ったやつ！(俺を含め)
ざまぁとおもいつつ、まぁ使いやすいじゃん
LS300を待ってるやつ！
政界だ
A330のやつ！
やっと救われたな
A320のやつ！
現実的な話をするとそれが最強 ピンポイントで対象車に当てるのを受けられるわけない
しかも うまく受信できて警報されても もう手遅れ >ピンポイントで対象車に当てるのを受けられるわけない
先ず速度違反疑いの「対象車」はどうやって選定するのかな？
全車両接近時に打ちまくるのだろうか､､､
レーダー波なら垂れ流しなんだろうね、ステルスは別にして。
レーザー(光線)は狙い撃ちのステルス波と同じ脅威として考えたらいいのかね。
LS300って筐体背面に二列のレーザー受光部があるね、レーザー(光線)の照射範囲
っての一体どれほどなのかな？
レーザーポインター並みなら取締り署員は皆デューク東郷レベルだろう。 もしかしてLS300ってZシリーズの後継て位置付けなのかもしれない
…とでも思わないとA340買った俺はやるせないわ 120m先、レーザーです(捕まったかもしれないしそうでないかもしれない) レーザーって、ランダムに当ててるわけじゃなく、
狙いに来てるわけだろ？
手遅れやないの？
でも、オモチャとして面白いから、買うかも >>730指定店のはさらに遅れて販売だよ
LS300がA340の次
優待価格次第だけど、A340をオクに流してLS300買い直すかな
指定モデルZ170R→Z180R→Z190R→Z191R
確かにあれ？Z200Rじゃないの？って思う
もしくは、どちらにせよ外車には使えないだろうから指定店モデルのZ191Rの後継をまつか 今までのゲリラオービス(レーダー式移動オービス)対応と今度のレーザー式移動オービス対応ってそんなに違うものなの？
まぁ自分はZ190Rなので、買い換えるにしてもまだ先になるだろうけど GPSだけで検知するのが、ゲリラで
今度のはレーザー受信で検知する。
面白いね。 >>80のレーダー式移動オービス検証動画でもあるように、レーザー式も同じ結果か更にギリギリ反応になると予想
せめて先頭車計測中のレーザーを後続車が受信できれば良いけどね LS300がA340の後継なら、LS300の簡易包装版はA340αってネームになるのが今までの流れだよな。
ここでLS300と同時にしれっと現れた「A350(α)」ってなんだろ？
そもそも元になるA350なんてなかったじゃん､､､
LS300が元々A330の正統進化、後継機として販売計画にあったんじゃないのかね。
すなわち本当のA340!!!
でも何らかの理由でA330と機能的には何の進化もないリネームレベルのA340を一旦販売した。
ところが急転直下、今まで難航してた関係官庁とレーザー受光の実装が上手くまとまる→
臆面もなくA330後継の“本来のA340”を売り出そうと思うも既にA340は発売済みで内部衝突→
仕方なくA350として販売開始直前まで行ったが今度はさすがにA340購入者が発狂しそうだと
最低の想像力が働く→
結局A連番から離れて全く異なるLSシリーズの立ち上げを装うも、本来のネームA350が
何故か生きてて簡易包装版ネームとしてのα版すなわちA350αとなった。
裏のドタバタを想像させるA350なんぞ使わずに、LS300(実はA350)の簡易包装版はA340α
としておくべきだったのであ～る。
本当にA340を無かったことにしようとしてるのかね、面白いわ～ >>739
GWR503sd+レーザーがGS103
A340+レーザーがLS300
わかりづらいな。 ぼくのかんがえた最強機種
Z180Rにレーザー+ゲリラの通知を搭載した機種
外車もいけてA320ベースに高度つき+レーザーキャッチ、ゲリラ表示 レーザーに対して既存方式のGPS拠点からの警告か、実際にレーザー光を検知しての警告かで
言葉でレーザー対応と謳っても全く異なるね。
要はレーザー光受光装置が筐体にあるのかどうかであってLSからやっとその「メカニズム」が
実装されたわけだ。 LS300の発表せずにA340を先に販売するのは消費者をバカにしてるわな >>746レーザー探知した時点でスピード出してりゃ手遅れだからどうしようってとこを
今まで通りGPSだけでなく受信できるようにしただけでしょ
移動式小型オービスに対応→マツダとコカ・コーラにも反応
レーザー式測定に対応→レーザーライトや自動ブレーキや自動運転系に反応
翌月にはどちらもGPS情報に載る
またはリアルタイム更新に載ったりする
ゲリラオービス
LS300→ゲリラオービスです
A340→ゲリラオービスです
A320→レーダーです
レーザー(取り締まり始めたばかり)
LS300→レーザーです
A340→……
A320→……
レーザー(翌月GPSに記載)
LS300→レーザーです
A340→レーザーです
A320→ステルスです >>748以前のステルス式レーダーがステルス式レーザーになるわけで
スマホのカメラでリモコンの発光部見るとボタン押す後とにチカチカするでしょ
そんな感じだよ
レーザー受光→レーザー警告→スピード違反してたら捕まるし、してなかったら捕まらない なんか凄そうと思ってたけど、
仕組みを推測すると、いらねーってなるな。。。
A340を買った俺は正解なのかもしれん。 >>748
この記事によればレーザー3Dスキャン方式で「レーザー波は常に発光されており」って書いてあるが・・・
https://motor-fan.jp/article/10005427 >>753
おまえ、A340を買った俺をバカにしてんのか？
あん？ LS300レーザー受信できるのって、ダッシュボードの上でフロントガラス見通せないと無理なのかな？
後ろにメーターパネルがあるような環境だと受信できない？ スーパーキャットGPSアンテナ内蔵レーザー＆レーダー探知機「LS300」はスレ的に本物？
https://i.imgur.com/HXZWdGc.jpg もうユピテルのwebサイトに出てるだろ
もしナンバー撮影と同時のレーザー計測じゃないと証拠として有効じゃないと仮定したら
ナンバーがカメラから死角に入ってるときのレーザーを検知できるかも知れない
だとしたら探知機は左端に設置するのが有効かも知れない 340買わなくて、ほんと良かったぁ～。340買った人は、みんなオクに流すのかな。 今回の一件でユピテルという会社は「42年以上の信頼」と謳いながら、信頼より利益を選んだってことか
まぁ、LS300の性能によっては+側に転ぶことも... >>762
2回倒産してる会社だからね。
企業としては正しいことかもね。
俺みたいな情弱に在庫処分のA340を売りつけるとか。。。 明日オートバックスでA340取り付けやっちゅーねん
LS300が高い事を願っておく >>764
まだ取り付けしてないんだったら、キャンセルできるでしょ？ 今、気がついたんだけど、
LS300のオプション品、オキテが新しいのに変更されてるね。
今までのは、使えないのかな。 >>752
これ 本当なら 漏れ周波数 検知できれば 予知出来るな
二年後位で 15万円なら有能 >>765
レシート見当たらなかったから、とりあえずピットキャンセルしてきた
部屋探しまくって何とかレシート見つけ出したwこれでキャンセル出来ますありがとう
LS300は4万くらいになるんかな。A340が安かったのはその後に上が出る前振りだったのか
>>767
オキテ新型になるなら現行オキテはメガネかけてると反応しないとか見たが改善されてると付けたいな レーザー光は先レスで誰かが「速度が出てそうなクルマ」目掛けて個別に照射って言ってたね。
「速度が出てそうなクルマ」とか速度違反っぽいクルマとかはどんな方法で把握するの？
先にレーダー波撃って速度違反を認知したら即レーザー追撃とかなら三流コントだしｗｗｗ
待ち伏せのスナイパーが一台一台レーザーポインターのように「撃つ」んじゃなくて(超アナログw)
ある程度の拡散波動砲で取り締まり時間内は垂れ流しなんじゃないの？
それなら今迄の取り締まり電波同様に漏れを検知出来るじゃん。
まぁメーカーは元からそう書いてるわけだが､､､､､ 現行のAudi A8みたいなADASにレーザーを使ってる車を誤検知するんだろうか？
高級車だらけの23区でもA8なんてまず見かけないから問題無いだろうけど 俺の中でユピテルという企業の信頼度が下がった
こんな販売手法 ガッカリだわ・・・ >>772
目先の利益を手に入れようとして
失ったモノは計り知れないよな >>772
むしろいままで信頼してたのか(´･ω･｀) 恐ろしい事実を発見した。
LS300の本家広告を見る中、Aシリーズ最新ラインナップってところがあるんだが､､､
そこに表記されてるのは→
A730、A530、A330、A230、A130、L60
あるべき筈の何かか無くなってないか？ ユピの販売戦略は凄いね。まさか、こういう流れで来るとは・・・
今度は、マップが3D表示できるレー探を発売してほしい。 >>770
覆面の追跡型がそうじゃね？
警察官が速度が出てそうと思った車にレーダー発射→スピード検知→取り締まり。要は現場警察官の判断。
制限+30km/h以上ものスピードでブッ飛ばしてる高級車はスルーされるけど、ちょっとでも超えてるっぽい軽自動車や国産旧型スポーツカーとかが狙われる傾向とか言われてきたけど、今回もそうなるのかな。
まぁどちらにせよ当てたれたレーザーをこちらが検知した時点で時既に遅しって事だから、予防にはならんな。ボディにステルス加工でもするしかないw レーザー波を探知して警告って実際にはどれだけ役立つのだろうか？
探知した頃には既に遅しだったり、誤警告や誤作動が頻発したりして
改良しても効果が薄ければ数年ほどで消えていく機能だったりして 2018年モデルは、レビュー内容が悪かったので、
それに対しての復讐か。 あんまりだよ。
A340買ったばかりなのに。
酷すぎる 他社や他業種も含めて、いままでこういうこと思ったことはないけど、
ユピの今回の対応はホントマズいわ
やっちまった感が半端ない 最新モデルを買ったばかりの人達はみんなユピテルのやり方に怒り心頭なのかな a340買って騒いでる奴ら
https://car-accessory-news.com/gwr503sd/
ユピテルの自称新機能（呼称変更w）で
新型と思い込んで買ってしまった方が馬鹿だよな
去年am120かなり安く買った俺は偉いわ
機能変わらんし ユピテルの開発って
2チーム体制なのか？
しかし
この売り出し方は無いよな A330が酷すぎたからA340に飛び付いた
そこからの新型
何故にA340だしたよと。 でも、以前も同時販売でなく
装備削ったモデルあったからこちらが飛び付きすぎただけかもしれないが >>790すまんが何がざまぁなのかわかんねぇ
LSでも外車にゃ使えないから正直どうでもよいの。 ユピテルはA330が不評だったから、ユーザーの声を反映して改良したA340を出したんだろう 文句言ってる奴はバカか。こんな些細な言葉ぐらいで文句言ってたら新製品なんて永遠に開発できない。
それに今回タイミングとしてはここで出すしかなかったしな。売るタイミングを逃がしたらモノはおしまいなんだよ。
価格と機能に納得したら買えばいいのであって納得できないなら買わなきゃいいだけの話。新機能が付いたモデルなんてどんどんアトから出てくる。
受光センサーなんておまけ程度の機能だしな。 レーザーで取締り始まったんだから、緊急でレー探必要で無い限り対応機種出るまで買い控えるよな普通。何怒ってんだろ？俺は埼玉県よく通行するので「Sensys」社対応機種へ買って2年使用で切り替えたが「Sensys」社製が稼働率低いとの事で無駄だったなと思うた。 そりゃ1年後とか半年後に出るなら諦めもつくがな
フラッグシップモデルだと思って買ったら、たった一ヶ月でさらに上が発表されたんじゃ納得出来んよ 大事にしなければならないユーザーの気持ちを蔑ろにする企業だな >>799
一番裏切ってはいけないity会員に対して
大量にA340を売りつけてしまったことが
一番の問題じゃないかな？ >>708
Web見たけど売ってないみたい。
もう売ってるの？
売ってるならURLお願いしたい。 今後、Aシリーズ、GWシリーズは発売されないのかな。
今回の３４０で終わりだろうか。 >>797
おっしゃる通り。ユピテルユーザーを裏切らないで欲しい。ity.会員には、とくにね。明日以降は、抗議の電話があるかもね。
うちは、レイモデル使っているけど、03が発売されている時だが、03買ったら2ヶ月後に03プラスが出て、かなりショックを受けたな。
すぐに、オクへ流して03プラスを買ったけどね。 >>801
そうだね。
A340やA330αを購入した人には現品返送を条件で優遇価格で買い換えしてくれる処置があったらと思うが
そんなことはきっとないなw >>807
やっぱりww
新しいレーザー波探知の機能が実際の取締り現場遭遇時にどれだけ早く探知して警告してくれるかが気になる >>797発売でいうなら2月発売と4月発売だから今期と来期であってるな >>801でもめちゃくちゃ安かったけどな
ゲリラに対応したしA340は満足だけど 取り締まりってそこらで適当にやるわけでなく
場所は決まってるんだから
GPSを信用しない人用が受光なんしょ
もしくは、取り締まり始まったばかりでGPSに載る前の期間 「LV3レーザー取り締まり注意」
→ハイハイわかったわかった無視無視
(→受光→「レーダーだっていってんだろ！」) レーザー撃たれた時はハイ終了って→→但し覆面パト追尾の場合のみ ｷﾘｯ)
ってどの道レー探じゃ無理じゃね？ｗｗｗ
どんだけショックなのか知れんがとにかくレーザー受光無意味って呪文のように唱える奴がおるのなｗｗｗ >>810
両方とも2019年モデルとしてラインナップされてるんだが。
決算期とモデルの区切りは別。 LS300とＧＳ103とWR70が姉妹機？型番がた増えてわけわからん >>814覆面だったら後ろからレーザーだから受光できないだろ
レーザー波なら大ざっぱでもokだけど、レーザーだったら受光部で受けなきゃいけないんだから >>814
追尾は無いんじゃないの？
だって、覆面が速度上げてる可能性もあるし。
だったら、今まで通り速度計測するでしょ。 >>810
決算期とか知らんがな。それ消費者と関係あるの？ AシリーズやGWシリーズは、今回で終了？
LS300 LS310 LS320となっていくのか。 廉価版として残るんじゃない
衛星の種類が少ないとか無線が少ないとかみたいに レーザー波探知機能付は価格も高くなるだろうから
今までのレーザー探知無しのものも残りそうな感じが >>827
それはローコストモデルとしての棲み分けだから
いいんやろ？
A340はハイエンド。
ハイエンドが欲しくて買った人を嘲笑うユピテルの行為
これを文句言ってるんやで あほらし。単なる私怨じゃん。今このタイミングでレーザー対応を出さないという決断したらどうなるか想像すらできないのかね。技術はどんどん新しいのが出て来て置き換わるもの。 結果的にA330の在庫処分がA340になったからな。
目先の利益を取ったクソ企業だということが分かった。
残念な会社だわ。 >>830
在庫処分ではないでしょ
確かにA340とA330の機能は殆ど変化無しだけど
地図表示や警告表示枠が幾らか変更されてるから A340は、昨年の1１月ごろ、発売した方が良かったんじゃないかな。
2019年からは、レーザー対応の機種を発売という事で。 A340は安かったから、これはこれで良かったと思う
LSは新技術が入ってるぽいので、様子見だわ >>829
じゃーA340は出すべきじゃなかったね
火消しフル稼働で大変だねユピテル社員さん ここすぐに社員認定したがる輩多いね
こんな底辺な所にわざわざ来るとは思えないが
まあユピテルも同時もしくは半年後発売しとけばここまで叩かれずに済んだのにね >>835社員認定したがる理由なんなの？
そんなことをいいつつA340買ってないんだろ？ >>837
毎年買ってるんで
当然A340も速攻でゲットしたし >>837
そりゃこれだけ無茶な事してるのにそれに擁護するような書き込みすれば
社員だろって思うわな、普通 (ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ
そう思うのが普通 心底A340買わずにおいて良かったと思うわ
まるでバカ発見器､､､
マヌケクレーン、不幸あぶり出しの餌食になるところだったわ～
4月のLS300(通名w)、即ち出る筈だった本当のA340を買うわ(来月優待発動で二万前半だろう) >>842
うん。このタイミングで売ったら会員の得意客がアンチになるのは予見できる
大きな代償はないという判断だろうが、レギュラーカスタマーを潰しにかかってるw
本来は一緒に出す予定だったんじゃないかな。なにかトラブったとしか思えない 社員認定、工作員認定する奴に匿名掲示板は厳しいんじゃないかな？
それも含めての情報交換をできないわけだから、自ら取捨選択出来ないという自己紹介でしかない
アホはそのことにすら気づけないのも特徴やね この状況で擁護してるやつはアホか社員か
若しくはその両方 クラリオンとかカロッツェリアとかダイヤトーンみたいなブランド化されたものなら未だしも、こんな安いナビでフラッグシップ(しかも格安で買ったくせに)云々言ってる奴はマジで頭おかしいとしか思えん。ユピテルのナビにステータスがあるとでも思ってるのかよ。アホらしい
おもちゃみたいなレーザー対応機能が欲しければ買えばいいのでは？いらないと思ったら買わなければいいだけの話だろ。俺はレーザー対応というのは現時点でかなり懐疑的だから様子見。ていうか移動式のステルスを探知機で看破するのはまだまだ難しいと心得るべし。
確かに何でも一番じゃないと気が済まないと思う奴は金持ち層とかに確かにいる。そういう奴は新機種が出たら欲しいと思って買うだけだよ。買いもせずに新機種出した事自体をギャーギャー騒ぎ立てるのはキチガイ以外の何者でもない。
こんな奴ら相手にしてたら技術の進歩が止まっちゃうし、うかうかしてる間に他のメーカーにレーザー対応機種出されちゃう。 >>847
悔しいレスですね
社員認定お疲れっすw >>848
レーダー(＋レーザー？)探知機なんて半ばお守りのようなものだからな
いつもその時点での最上位モデルを買っておけば間違いない A330買って悔やんだやつはA340を安く買えて喜んだ
A320で満足してるやつはA340でも不満は出る
LS300でも背景変えられないとかA340+レーザー受光だけだから
変えないやつや色々と好みで弄りたいやつはA320が正解だったりする。 >>849
社員かそうじゃないかは、書き込んだ奴しか分からんのだから、認定されたくらいで顔赤くするなよw レーダー式移動オービス対応と言っても一部の速度測定器だったよね?
今度のレーザー式はどうなるのかな?
レーザー式も数種類のタイプがあるけど 可視レーザースキャンで網膜が焼けたと訴えレーザーを廃止に追い込む 仮にA340と同時に出てたとしても、大半は、こんな役立たず意味ねー、
買わねーよってなる気がするから、今回罠にはまっても悲しむことはないぞ！
ガジェットとして楽しみたいやつは、価格とか時期とか関係なく買うやつは買うしな・・ 受光しなきゃいけないので設置場所も選ぶ
いい車に乗ってるひとなんかはそもそも受光できなかったりする A340 より1万高くて実際は全くの役立たず...
人柱乙～ってまで読めた。 たいして効果を得られなかったら廃止か
次モデルで改良かな その前に、レーザーでネズミやってるとこ知らんのだが… なぁまだ発売すらされてない商品を全く使えないだの買わねーだのまるで呪文のように
唱え続けてる馬鹿なんなの？ｗｗｗ
おまえの境遇は哀れに思うが単なるリネームを期待の新商品と自身に暗示をかけ続ける中、
恐れていたものが唐突に現れたんだからそれはそれは心中察するに余りある､､､､
が、これも日頃の用心の無さ、勘の悪さ、そしてご先祖を大事にしないバチなのだよ。
駅前で歌でも歌ってスッキリなさいｗｗｗ ってか、このスレ、コムテック社員多いだろ。
独自路線のセルスターは、たぶん対応しないだろうし。
一番、焦ってんのはコムテックだろうな A340を買った身としては悔しいがこのままいくとする。
レーザー波について
レーザー波がどこから発進されたかどのくらいの距離かはわかりません
レーザー波が発信されたことを警告します。
だと。 俺みたいに毎年変えかえる奴は1年の我慢でいいけど
5年ぶりに買い換えたのにA340買っちゃたとか目も当てられんほど
同情するわ >>866俺は5年ぶりに買ったけど
別にA320もあるから
悔しくなんて…ある 何でも良いから鳴れば満足なんだろ。
所詮はオモチャ。
このタイミングで出したのは、他のメーカーが出しそうだからじゃないのかね。 >>863
「光」を使ってどうやって取り締まるか、その光を受光して警告を鳴らす事の意味
この現象を考えればいい。 エアバスとかレクサスみたいな型番付けんじゃねえボケ 取説DL出来るんだし
何が変わったか見てみるのがいいよ >>854
海外でLIDARにデジカメぶっ壊されたって話はあったな マツダ車CX-3に装備したいのですが、マツダの車には
やめたべきですか。 結局レーザー探知機能って、探知した時点でオワタｗなんでしょ
ユーザーがユピに情報上げても、そのユピがやっと更新した頃には既に移動されてるなんて事なら、無駄な情報になるだけだし
本命はユーザーがリアルタイムに情報を上げて、他ユーザーがリアルタイムに受信できるシステム
それまではレーザー探知もただのオモチャギミック
まだまだ77sdでいいやｗ >>876
77sdってWIFIつかえんの？
73sdからA340快適だけど >探知した時点でオワタｗなんでしょ
ねぇねぇメーカーってなんで全く無効なものを効果があるって宣伝するの？
これホントならメーカーを訴えるべき事案ですよね～？
A340買った情弱さん達は発狂しながら訴訟もんですよね～
でも裁判沙汰にするには明確に金額換算できる損害が発生してる前提だし､､､
で、A340買っちゃった人達はどんな被害なの？ マツダ車に装着して問題ないのか、鳴りっぱなしで
使い物にならないのか、教えて下さい。 マツダのCX-3で安全装備は全て付けました。
つまり、アラウンドビューモニターからコーナーセンサー、
衝突危険を教えてくれるやつなど。
他は何があるかわかりませんが、付けられる安全装備は
全て付けてくれと言って購入しました。
5月初めに納車予定なので
その前にA340を購入してして付けてもらいます。 Ａ ３ ４ ０ とは何だったのか。次回、その真相に迫らない！！ 結局、実際使いものになるかは抜きにして『レーザー受信可能モデルが出るまで待つ』と言っていた連中が賢者だったのかも
そんなおいらは移動式オービス未導入地域住まいで、昨年12月にGWR303sdを最安値で10年ぶりに買い替えしたが、後悔なんかしてないもんねー 1番の被害者は毎年ユピテルの最上位を買い替えてる人達じゃないかな？数年で買い替えならまぁ成熟したレーザー探知機が買えるわけで340買ったとしても悪くない。
330はちょっと黒歴史かもしれないが >>887GWR303sd(A320)は当たり機種だろ
とりあえずトコトン設定弄れて自分好みにカスタムできて
GPS情報は同じ。小型レーダーも拾える
次変えるなら来年のレーザーが増えてきてからでもいいよ 下らない事で騒ぎすぎ。探知機の真髄はWi-Fiで更新される情報によって、設置されたオービスを事前に見つけて知らせる事にある。普段から飛ばし気味の人が初めて通る地方に行く時には効果絶大。これは例えレーザーだとしてもちゃんと知らせてくれる。
ところがレーザーだろうが、レーダーだろうが、神出鬼没の移動式ステルスオービスをリアルタイムで探知機で見つけて予防するのはほとんど無理だろう。 使い物にならんでも初モノには興味あるのさー
んでLS300の取説覗いたらレーザー受信のオフ設定があるのよね
誤報しまくり対策と勘ぐってみたり、いやーほんとレビュー出るのが待ち遠しい
>>889
はい、仰る通り303sdは満足しております レーダー式対応買うなら
まず、埼玉、愛知、岐阜県民。
ここらはレーダー、レーザー移動オービスの激戦区。
都民だが、移動オービス自体みたことない。
埼玉は高速で通過、注意するとしても秩父行くときの299号線ぐらいだし。
試せるのが、うらやましく思うときがあるが、
やっぱ、うらやましくない。 >>892
VICSの光ビーコンによる誤作動が気になってます。光学式車両検知器による影響が告知されてるし ぶっちゃけ
みんカラでA340検索かけてマツダ車乗ってるひとに質問すりゃ一発なんだがな >>890
YES高須クリニック
レーダーにしろレーザーにしろ当てられたら終わり。
GPSの情報頼り。
ウチの地域はまだ小型移動オービスはゾーン３０とかの道だけど、LS出たら買うかな。 どの道A340買っちまった奴がまだ三月なのに今年の負け組決定ってのが悲しいね
現状はGPSしか頼れないという、たとえ五年前のレー探でも効果は一緒理論を信じて
テロリスト化は踏み止まってほしいものだ >>898
みんカラなんて知らなかった。
会員登録必要なようだけど色々な情報得られそう。
ｻﾝｷｭｰ FDの最終モデルに乗っているけど最近のマツダ車は同じマツダ車乗りからしても殺意を覚える 車好きユーザーの生の声が欲しいなら、カーチューンか、みんからかな
ただ、一部を除いて過疎ってますが。。。
LS300は3万円台との情報も 俺の車フロントガラスの上部中央にレーザーレーダーの受光部と発光部があるんだけど
LS300使用上の注意で運転支援システムうんぬんの記載があって二の足踏んでる
同様車乗りで即買い吶喊する人のレビュー待ちだわ それとACCやオートハイビームへもし干渉したらお通夜状態で安価なA340買うのもありな気がしてきた >>905レーザー光だからって考えたら
BMW、audi、ベンツ、レクサスの上級車種ヘッドライトくらいしかまだなくない？ >>906
イミフ
レーザーヘッドライトの話なんてしてねえだろ文盲 て言うか…メーカーが実装テストなーんもせずに販売して、いざクルマに載っけてみたら
“初めて”使い物にならんて判明…ってなるに決まってるって思い込んでる輩は何ナンですかね？
挙句にA340買うのが正解とか言い出す統失も現れるし？
これだけ人のココロを無慈悲に破壊する今回の新製品、悪魔とも天使とも言えますね～ まぁそんなに高価な物ではないけど微妙な値段で余計にA340買った人が可哀想
情弱もクソもあったもんじゃないw
10年近くレーダー買ってないから久々に覗いたらコレだよ
気持ちはお察しします 煽る煽るw
情報なかったってのに情報弱者も何もないだろ
言葉の使い方間違ってる
それともユピテルスレだからって誤報か？ 一番の異常者は発売前の触ってもない商品が全く使い物にならんと断定する博士ｗｗｗ
親のカタキ以上のカタキになっちゃってるし >>913
断定してる奴って誰？
予想してレビュー待ちが殆どでしょ A340に飛びついた奴は負け組
こんな間抜けな負け組は今世紀初といってもいいくらいのばかっぷり たかが2,3万程度のことで負け組とか言ってしまうのかw たかが2,3万程度のことで発狂するからこそ負け組w ようつべコメントの中で2月?にレーザー探知機を発売するかユピテルに問い合わせた人がいて、予定なしと返答されたとあった
ユピテルがレーザー探知機発表後、別の動画コメントでコムテックに同じ問い合わせをした人がいて、予定なしと返答されたとあった
未発売商品の問い合わせに対してそう答えるようにしてるのか真意はわからんが
まあ、ユピテル返答を信じてA340買った人は怒り心頭かも
気持ちは判らんでもないが、下調べや問い合わせずにA340買った人がユピテル責めるのは少し違うと思う
でA340買った人を馬鹿にするのが一番下衆な行為 >>919
下調べしてたらA340買わなくて済んだのか？ >>852
書き込んだやつは分かってるの？すげーw
アホなレスするわけだわwww >>919
逆に未発表の製品への問い合わせにホイホイと本当のこと答える会社があったら教えて欲しいわ。 >>921
図星だったので、あまりに悔しくて亀レスしたの？w >>923
あれ？君のこと言ったつもりないんだけど？
あー、お前が認定くんなのねwww
やっぱり馬鹿だね A350αの値段出ましたね
ity会員だと29500円（3000ポイントまで使用可）
ユピテル直販だと32800円
うーん
見送り様子見かな・・・ 高いな…
A330αが25000円(ポイント5000)だからレーザーの部分がかなり金額取ってる >>924
俺は社員認定なんて意味ないことだと思ってるけど。
ただお前は、その時言い返す事ができず、何日も時間をおいてわざわざ今のタイミングでレスしたんだろ？
つくづく情け無い奴だと思う。 ３万だすならLei04に行く方が人生的には楽しいかもね >>917
ほんとこれ
ここにいる奴ら、マツダ車買ったら、マイチェンしまくりだから発狂しまくりだろうね >>922
一般的には情報漏らさないだろうね、中には漏らすカスタマーがいるかもしれないが
問い合わせて信じた人は裏切られた気分でいっぱいだろうなと 一つ前のモデルを格安で買えた場合普通喜ぶと思うんだけど、なんか粘着しながらメチャクチャ怒ってる奴って何なの？他メーカー社員？
しかも今回は一つ前のモデルですらないしな。
当たり前の事を言うけどステルス式の場合はレーザーだろうが、レーダーだろうが探知機で事前に予防するのは困難なのよ。設置してあるオービスならレーザー式でもWi-Fiで更新されれば事前に警告してくれる。 こんな簡単な事もわからんのかいな >>935実は買ってなくてあおってるやつとかだと予想してるけどね >>935
>探知機で事前に予防するのは困難なのよ。
解釈の幅を設けずに、「事前に予防するのは100%不可能」って書けよｗｗｗ
そう書けば今回LS300に実装されたレーザー光受光器は「全く役に立たないもの」と
断定出来るじゃないか？
それとも「照射の漏れ」を拾う可能性があるのか？
意味ナシ派の言う、レーザーポインターみたいなスナイピングで一切の漏れなく
標的に当てるんだよな？ >>937
人に聞いてばかりいないで、移動式ステルスオービスの事自分で調べてみたら？それで自分なりに答えを出せばいいじゃん。 >>922
お答えできかねますとかならともかく、
予定なしって虚偽の回答するのはどうなんかな >>929
なぜいちいち絡んできたのかな？
マヌケ認定くん
君みたいに暇じゃないんで2日ぐらいは空いちゃうんだ
常駐F5連打の5ちゃんが世界の君とは違うんだよ、わかってくれw
しかし社員認定クズいなくなったね、なんでだろうねwww >>875
おまえ、適当な事、言ってんじゃねえよ～
今日の夕方、ity会員の優待販売のメールが届いたよ >>941
来たねぇ。メニュー周りが330準拠だといやだから、少し待つ値段かな。あと物理受信の部分の精度なんかは人柱が検証してくれるから尚更待ち。 これくらい高価だと、付けっぱで駐車しとくと
車上荒らしに遭う可能性が・・・・ >>940
暇じゃないのに今日はやけに絡んでくるなw
2日空いたならスルーすれば良いのにw
わざわざ書くって、よっぽど悔しかったんだろうな。
わざわざ蒸し返してんだもんな。
もう絡んで来んなよ。
相手してやんねーけどな。 >>944
支離滅裂だねぇ
絡んできたのは僕ちゃんなんでちゅよ？
わざわざわざわざって文章能力も皆無
挙句「絡んでくんなよ」の敗北宣言www
無能はシコって寝まちょーね 売る気満々のA350αの予約斡旋、俺にも来ましたわ～
通常販売価格：32,800円（税込）
優待販売特別価格：29,500円（税込）
最大ポイント利用で→26,500円（税込）
まぁ浮揚ポイントの強制消化wの為にポチっときますわ、実は単に新し物好きなだけですがね。 レーザー対応が出るか出ないか、未発表の製品への問い合わせに対して、
メーカーが個別に公表する事は、絶対にない。
ユピのカスタマーでは、「お客様からのご要望、ご意見につきましては、
担当部署へ申し伝えをいたします」との回答があるのみだ。 LS300の優待販売は、いつになるかな。GWまでには、購入して設置したい。 この業界の慣例は知らんが、僅かひと月程度の話なら
2019年モデルと銘打ってA340を発売開始した際に
レーザー対応モデルも近日発表ぐらいのプレスリリースがあっても
良かったようには思うがな 好条件時、約200ｍ手前でレーザー受信できるってばさ
それでも警報時点で手遅れでしょうな レーザー3Dスキャナーを改造して こちらからレーザーを照射し相殺
すればレーザーを無効するかもw？ >>953こちらからもレーザーを出す
そうしたら余計に速度切られたりして >>952
200mなら急ブレーキ＆Uターンで撮影地点やサイン会場を回避出来そう ステルス戦闘機みたいにレーザーが乱反射するような塗装にするしかない。 ステルス戦闘機はレーダー波だから違う プレデターの光学迷彩が必要になる >>951
む！？
ひょっとしてあなたは世の中の常識が通じない人？ 誤警報や精度を上げる為にレーザー受光をツインセンサーにしてあるとか？
二点計測みたいなもんかね､､､
月末に商品が到着してから実際に警報テストをしたいけど…やってないだろうなぁ取り締まりｗ テストリスキーだな、あえて打って下さいとか言うと打ってくれるかな（笑） 今A110使っているんですけど、最近の機種って画面？だったかGPSの更新間隔が0.5秒になってますよね。
A330やA340に買い換えた場合、スピードメーターのレスポンスは今より悪くなりますか？ オービスじゃない普通のレーダーの警告音を変えたいのですが、どの項目を変えればいいかわかる方いますか？
レーダー警告音ってのを変えても変わらないので 取締を混乱させるためにレーザーを発射しても
電波法には引っ掛からんだろ。
やっちゃえよライバル会社！ レーザーを使った固定・移動オービスとパトカー搭載型は知ってるけど、一般的なネズミ捕りにもレーザー式が導入されてるんだっけ? 以前に誰かも書いてたけど、パトカーによる追尾＆照射は避けようもないが、不特定多数を
標的としてのレーダー波やレーザー光は所謂垂れ流しの中で速度違反車両を検知すんだよね？
レーダー波の場合は漏れ電波を検知だけど、レーザー光の場合は照射の拡散巾は知らんけど
降り注ぐその「木漏れ日」を新開発ツインセンサーで位相計算して200m先レーザー取締りｨｨｨｨｨ!!!
とか気迫籠った警告を発してくれると思うんだ。 チャフをばらまきながら走れば捕まらないんじゃないの >>969
ググるとレーザー式移動オービスの一つLSM-300の記事があった
車両検知区間は「30mから70m」
速度違反の判定区間が「25mから30m」
撮影ポイントが「20m」
この車両検知区間ての解釈が難しいね
レーザー垂れ流していて30mから70mで検知するのか、30mから70m区間で狙い撃ちするのか
前車なら最大200ｍでレーザー探知機が鳴るので回避可能
後者なら探知してから撮影ポイントまでが10～50ｍなので回避ほぼ不可能
垂れ流しか狙い撃ちかで回避できるか否かの分かれ道 設定で検知区間最大でターゲットにして近づいたら撮影ってのも可能だよな
つまり70ｍ時点で速度超過してたらアウトにする事が出来る
避けるのには一旦停車して他車が通り過ぎてから進むしかないかもしれない 何れにしても単独走行の状況じゃなきゃ検挙は出来ないでしょうね､､､
現認出来ない距離で測定しても複数車輛存在すれば対象車両を判別出来んわけで。
超望遠レンズで捕捉するとか？ｗｗｗ ちゃんと法律守ってればレーダーなんて要らんのやで？ゴミども >>975
そうそう
それにけっこうなスピードで飛ばしていたとしたら、探知機に反応してから減速しても間に合わないだろうに >>975
レー探は無意識に速度をオーバーしてしまったときに
教えてくれるから付けてんだよ レーザー探知は主にゾーン30のエリアで使うんでしょ？ 高速道路にかかる橋の上でレーザー測定目撃あったけど
横並びの車だけでなく、前後の車も同時に測定出来るかのテストだろうな >>978
県によって運用はまちまち
直線道路のバイパスや都市高速で運用されてる わざわざ雀荘に入って来てな、麻雀なんてやったらあかんでぇ～ってな馬鹿に
釣られんなよｗｗｗ ユピテル、「IT・IoT・AI」をテーマに研究開発する新拠点「ユピテル静岡研究所」竣工式
等身大の「バーチャルLei」も展示
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1176035.html レーザーを探知機が受光したという事は、そのレーザーは光のスピードで反射して、取り締まりの測定器に記録されてるから レーザーてレーザーポインターみたいなイメージあるんだけど違うのかな？
あんな線が受信部に上手く当たるとは思えないけど。
各種さん頑張ってよ。 >>986
違う 3Dプリンターとかに使う レーザー3Dスキャナー
数十mからのスキャンだから半導体レッドレーザーだと思う
他の色素レーザーは波長が短いから実用的ではない レーダー探知機の設置位置はダッシュボードの真ん中推奨だってね
俺の車、MFDあるから無理だわさ >>930
それ考えたんだけど、家族の冷たい視線が怖くて買えんかった >>991
俺はキモいやめてって言われた
まぁ選択肢には無かったから見せたのだけど >>991
子供にも妻にもキモいといわれた。
家族との会話が増えた。
外したら普通のになってつまらないといわれた。
アッシーにもどった。
まぁ、これは差があるとして液晶の高精細さはいいよね。
三万超えるならLS300も高解像度化して欲しかったなぁ Lei04はレー探の皮をかぶったギャルゲーだと聞いたが LEI4はキャラデザがあんま好みじゃない 声がおばさん臭いから嫌
初音ミクコラボなら欲しいわ >>950
取説が付いていて、箱も簡素化してないし、
2000円くらいしか変わらないんだったら、LS300を買うかな 例えばGWR303sdとA320って販売ルートの違いだけって認識でOKなん？ このスレッドは１０００を超えました。
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