【猛吹雪】雪道ドライブを語れ!★2【白銀の世界】
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季節外れですが立てました
酷道でもなく険道でもなく雪道探検が好きで好きでたまらない人のためのスレです
真冬の特に深夜の雪道ドライブって最高ですよね
※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1535622605/ 今の車ってアームと一体型になっていて市販のブレードに交換できないんじゃないの?
少なくとも俺の車はそうみたいで純正しか選択肢がない。まぁその純正がスノーワイパーっぽい形状だから冬でも問題ないけど 横手山駐車場
ttp://imepic.jp/20200214/010770 こっちや
ttp://imepic.jp/20200214/295240 >>557
デフォッガなんて飾りにしか過ぎん
雪が融ける前に次々と着き用をなさん 横向けて遊んでるとこんな感じでサイドガラスに雪ついて前方視界不良になるじゃん
どうしたらええんや? >>568
新潟とかの豪雪地域で消雪パイプないアパートとか毎朝こんな感じ 車出せるまで1〜2時間かかるらしいな
夜が明けないうちから雪かきとか
ヒドいときには夜中に一度やっておくとか
俺には無理だ そんな事に時間使うヤツまだいるの?
パッと出られる冬用車持ってるだろ 2時間もかかるような奴は車に乗らないし、乗るべきでもない 消パイあるアパートでも駐車場の入り口がとんでもない段差になるからSUV以外は亀になる 一昨年の大雪で、車出そうと除雪したら
中からよその車が出てきたとかいうの見たな 北陸地方の雪は重くて大変だね〜www
こちとらフカフカの軽い〜雪だけど吹雪けば締まって大変だわw >>578
冬、出張で行ってたけど雪べっちゃべちゃな
あと結構雪+雷なのな
太平洋側出身だと見た事ないコンボ >>581
年間に雷が観測される日数(1981-2010年の30年間の平均値)が多いのは東北から北陸にかけての日本海側で、気象庁の観測点で最も多いのは金沢の42.4日。
関東だと宇都宮が多いといわれるが24.8日で、このくらいはあちこちにあるレベル。
上記の日数が多いのは冬の雷が多いためで、富山や石川では11月下旬から12月の雷を伴った強風は鰤起こしといわれ鰤の大漁の印とされる。
冬の雷の特徴は回数は少ないが一発のエネルギーが大きいことで、夏の雷の100倍程度あるといわれる。 通年なら冬の北陸は毎日が台風だからな
雪が降るというより真横に流れてる 5年使ったブリザックRevoGZで十分だった
ミゾが全然減ってないし >>584
真横に流れるのを雪国では
【 吹 雪 】 とおっしゃるんですが? 17号で石打湯沢まで行ったけど三国峠雪なし石打も雪なし
ショボーンで帰ってきたさ その辺行くなら23、24日が狙い目
まぁ狙い目といってもそんな降る訳じゃないけど 暗闇の中から音もなく
大量の雪ツブがフロントガラスに当たってくるのがイヤだ 雪路を求めて群馬草津町経由で豪雪と名高い
新潟津南町まで来たがここに来るまで
どこにも道に雪なくてワロタwwww
今年の冬はホントどうかしてるよ…(T-T)
今から帰るわ。無駄足だった(;´д⊂) >>598
事前にチェックして行くぞってなるほど近くねえんだよなあ
俺も三国峠行ったけど湯沢と土樽の間だけ冬用タイヤ規制になってたぐらいで
しょぼい雪がパラパラしてただけ
早々に見切って雲一つない富士山見に行って正解だった >>599
これなんだよなぁ
俺が行っているところはよほどの寒波でもない限り夜間しか積もらない
積雪を確認してから出かけるとかなり遅くなってしまう ナイトライダー。
陰謀と、破壊と、犯罪の渦巻く現代に甦る、正義の騎士。
ドリームカー・ナイト2000(にせん)と共に、法の目を逃れる犯罪者たちを追う、若きヒーロー、マイケル・ナイト。人は彼をナイトライダーと呼ぶ。
デボン・シャイアー……マイケル・ナイトの、よき理解者。
ボニー・バストー……ナイト2000製作チームの中心人物。 ハエ〜〜〜
エイズバンダイさんはア、宝のオ山よおぉぉぉオオオ >>603
ナイト2000って2000ccだと思ってた 俺は、リーダージョン・スミス大佐。通称ハンニバル。
奇襲戦法と変装の名人。
俺のような天才策略家でなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。
俺はテンプルトンペック。通称フェイスマン。
自慢のルックスに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、ブラジャーからミサイルまで、何でもそろえてみせるぜ。
私は、エミー・アマンダ・アレン、通称エンジェル。
チームの紅一点。
情報収集は、美貌と頭の良さで、お手のもの!
よおお待ちどう。俺様こそマードック。通称クレイジーモンキー。
パイロットとしての腕は天下一品!
奇人?変人?だから何。
B・A・バラカス。通称コング。
メカの天才だ。大統領でもブン殴ってみせらぁ。
でも飛行機だけはかんべんな。
俺達は、道理の通らぬ世の中にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎 Aチーム!
助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。 >>570
どうやって会社行くの?
俺のFJでもギリギリかなって思うんだが 今日、一台だけ夏タイヤに換えた
もう一台は、来週行う予定 今年全然雪道走れなかったな
2年めのVRX
と
5年めのRevoGZは
ほとんどすり減ってないから
来年度も残留決定だ 交換のための場所があって、ツールをそろえてたら
タイヤ交換なんてあっという間にできるさ
さすがにタイヤチェンジャーまでは持ってないけど 外回り車は、特に割り当ては決まっていない
(同じ人が同じ車ばかり使うとクセがついたり、何らかの不正の温床になるため)
ようするにその日の早いモノ勝ち
そして、ガソリン代は使った人が満タンにして戻すのがルール
かつては、冬には4WDグレードが人気あったが
現在は、燃費の良いFFで良いタイヤを履いた車が人気
4WDは立ち腐れている 会社の車を使わせていただくんだから本来は満タンにするべきなんだけどな。
働いてやってる感丸出しでなんだかなあ。 >>629
この状態でバンのエンジンとめて
安い寝袋に入って車中泊したら
下の鉄板の冷たさがジンジン伝わってきてろくに眠れなかった pr997でpormidoの降圧ケーブル使って駐車中録画してたんだけど、今朝バッテリー上がってて参ったわ
電圧低下したら遮断て書いてあったけど機能しなかったみたい >>629
こーなると特定のSUVしか脱出出来ないね
ジムニーも無理だろうねパワーが無さ過ぎるから >>629
こんなもんどうするんだ
放置すりゃ一冬そのままになるぞ ラニーニャの確率が高いから大雪の可能性が高いらしいっぺよ! さすがに替えろよ
去年が暖冬だったからかなり売れ残りがあるはず いい加減夏タイヤに履き替えないとと思うが重い腰がなかなかあがらない 去年5年目だったんだけど我慢して良かった〜!
全く積もらなかったもんね去年! 見極めが重要だ
今シーズン雪が多そうか?
新製品が出ているか、性能が期待できそうか?
前モデルの値下がり具合はどうか?
これらを勘案しながら、
思い切って新モデルをチョイスするか
前モデル新品で妥協するか
あるいは、今のタイヤでもう一年頑張るか・・
決断を迫られる
そしてその決断のリミットは9月末くらいか わざわざ真冬に新潟の豪雪地帯まで何時間もかけて行ったのにアスファルト見えてたもんな
いくらなんでも地球おかしいなと思った 年末に北海道車中泊旅に行きますけど、スノーワイパー無くても大丈夫ですか? 無いと北海道着く以前でも厳しいかもしれないけど、雪国だと簡単に手に入るからわざわざ用意して行かなくてもよい >>656
655です。東北車中泊旅は何度か経験あってノーマルワイパーでも困らなかったんですよ。困れば現地調達することにします。 もうすぐだ
横手山初冠雪
https://www.youtube.com/watch?v=ZJH5NctaUA8&ab_channel=%E5%BF%97%E8%B3%80%E9%AB%98%E5%8E%9F%E6%A8%AA%E6%89%8B%E5%B1%B1%E6%B8%8B%E5%B3%A0%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%BC%E5%A0%B4 トランプは選挙演説でバカ、痴呆の連発だろ
流石に米国民も唖然としてるだろ
こんな奴担いでたのかってな
トランプは常軌を逸してる、当事者だから分かるんだろうな
だがこれがまた逆効果、もう詰んでるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています