本革巻きステアリングにハンドルカバーつけるバカ
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純正で付いてるけどツルッツルなんだよ
革のくせにさ
と思ってたらマイチェンで質感変わってやんの 好きな女のハンドルカバーをにおいかいだりベロベロなめたことはある >>74
手垢の味がしてマジで興奮した
シート全体の匂いクンクンクンクン嗅ぎながらシコって射精してしまった 真円の革ハンドルにちょっと形ついてるステアリングカバーつけたらくっそ運転しやすい
ステアリングカバーって白いビニールのDQNがつけてるようなのばっかだと思ってたから興味なかったけど、早く調べればよかったと後悔 >>76
純正の皮ハンドルってめっちゃ細いから握る力が余計に掛かるから疲れるよね。
ハンドルカバーも今は色々あるよ。
DQNが昔付けてた白とかだけじゃなくて、真っ黒で滑り止め素材の加工された物とかあって非常に使い易いよ。
オススメはボンフォームの3Dハンドルカバー。
貴方はどんなの買ったの? ハンドルカバーのビニールん所のいつも持ってる場所がペタペタして困っちゃってんだが、何とかできんかな(´・ω・`)? 本革ステアにもシリコンゴム製のハンカバなら自信を持って勧められるよ。
はずれない、すべらない、臭くならない(これ大事)
この車の場合「バックスキンが気持ち悪い」の一点に尽きる。
青はWRブルーを意識したんじゃなくて他の色の在庫がなかったから。 >>84
価値観は人それぞれだからね
自分は雪道ぶっ飛ばしたりするから運転のしやすさの方が大事 いや、否定派だったけど
非デコレーションタイプのちゃんとしたやつを付けると運転しやすい
革ハンドルのグレードだけどスベスベすぎるんだよな
経年劣化するとツルツルカピカピ
革いらないかな >>87
低級革ステアだから
1000万以上の車のステアリングがハンドルカバーなんかに劣るわけない >>83
遅スレだけどこれ良いな。
ボンフォームの3Dと比較してどうだろ?
握る部分の直径も教えて欲しいな? 現在ボンフォームの3D使ってるけどめっちゃ良いよ。
見た目はその絶対グリップハンドルってのが細く見えるような気もするけど、滑りにくそうだね >>90
君の車のステアリングはもちろん低級ウレタンステアリングだよね? >>91
?一応本革だけど??
純正は細いから疲れるからハンドルカバー付けてるだけだが・・・ ハンドルカバーよりも前の座席の窓にカーテン付けてるバカどうにかして欲しいわ、見えてないから無茶な走りしよる 俺の車因みにラン〇ルだけどボンフォームの3D良いぜ 今日初めて見た
引いた
どんな奴か顔見たくて待ってたら、やっぱりお察しみたいな馬鹿だったし カバー付けたらハンドル太くなって回しやすくなるし力ちょっとで済むしいいことばかりです wniの鈴木里奈の脇くっさ
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「すみません、エンジンみせてください」って声かけするわ >>101
「あれ?マフラー4本出しじゃないんですね」とも言ってやれ 軽のステアリングカバー装着率は異常と思ったが
あの細いヘナヘナステアリングじゃ着けたくなるのも
わからなくはない 編み込み式はさすがにめんどくさ過ぎる
ハンドルカバーにそこまでしたくはない ケンウッドで良いと思うけどスーパーキャパシタ採用以外の製品は地雷につき注意 ハンドルカバーが劣化するのがやだからハンドルカバーにハンドルカバーつける momoとかスパルコがハンドルカバー出しててワロタw またカルトによるトマト娘事件再来の自作自演か?
😷ゴホゴホ 中古で買った24万のアイ、せっかくレザーハンドルなのに
ちょっとハゲてるからってカバー付けられてた
それだけなら、外せば済むことなんだけど
カバーの滑り止めとか型番とか、ハンドルに型押しされててワロタ
ほんともう止めて欲しいw
レザーのハゲてた部分は、コロンブスのアドカラーで補修したら
遠目には全然わからないレベルになった
レザーの補修にアドカラーっての、もっと広まるべきだと思う >>114
現代の車はエアバッグだけでなく様々な便利なスイッチが無数に付いてるから
おいそれとは社外ステアリングに交換できないんだよ
だからmomoやSPARCOがカバーを出す
本皮なんて使えば使うほど確実に痛むし爪なんかでちょっとひっかけても傷になる
日差しや寒暖差にも弱い、リセールバリューを気にするならカバーかけるべきだろ スズキのゴミみたいなガラスレザーだからカバーつけたわ 美容室や床屋も禁止にしろ!
俺が長年やってきたセルフカットの苦労を思いしるだろう 革が部分的にしかなく、触わり心地もサラサラで滑りやすいのがあるから >>117
俺のハンドルも表面がボロボロ剥がれてきてるから桃のカバー付けたい
でも太くなるのはいただけないんだよなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています