【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】38
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
・スレ立て時は>>1の本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れてください。
上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは？→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい？→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数，メーカー，配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー，同電流値であれば明るさは flux＞5mm＞3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白，青，緑)，5?6個(赤，黄，アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
（抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】37
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542118732/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>954
それいいな。
ローの時はぼんやり光ってハイの時に本気出すとかできないのかね。 フォグを常時点灯したい人は、実用性よりファッション性という人が多い（想像）
ただ、対向車から見て（迷惑をかけるほど）眩しいのを付けちゃうなら、せめて常時点灯しないようにして欲しい フォグランプって本来ロービームで本気出せてないと実用性ないんだけどな
濃霧のときにハイビームなんざ全く前見えないし フォグランプというから駄目なんだ、アクセサリーランプとしたら良いのかも。 ローのHIDを超えて遠くがほんのり明るくなるフォグってやばいだろｗ >>955
ハイビーム点灯をスイッチにして切り替えるのは出来るけど、一灯で切り替えだとマルチリフレクタやレンズカット灯体になるから難しいでしょう。
二灯式にするかポジションランプ程度の明るさならば問題無いと思います。 最近の新車フォグランプは白色ですよね、取り付け位置もロービームよりかなり下側外よりに規定されて
メーカー、行政側も本来のフォグ機能よりもコーナーランプ的な使われ方で歩行者発見を期待してるんじゃないのかな？
取り締まり傾向も歩行者安全が重点的になってるから、例のハイビーム推奨の件もその流れですよね。 >>962
入れてみて、対向車目線でやばいかな？と思ったら対向車来たら消すとかすりゃいいのよ
敢えて条件を書くなら・・・
出来ればファン無し20Wくらい
COBじゃない素子が薄い基板に載ってる（ハロゲンのフィラメントに出来るだけ寄せた作り）
カットラインは10??位先の路面に落ちるくらいに調整
↑を満たすと、対向車から見てヘッドライトのローのグレア程度に収まる
それを踏まえた上でその商品が常時点灯できるかどうかだけども、ファン付きで一個30Wということでちょっと眩しいだろうな
あとね、このZESってLED素子は良く出てくるG7と同じで片面に載ってる個数も一緒
G7はファン無し20W位だったので、フォグにちょうどいい感じだった 文字化けか
10m位先の路面にカットラインが落ちる >>962
このT8のH4をハイビーム＋フォグに使っているけど、
ローに切り替えたときのフォグは全然問題なし。
ロービームより下を照らす感じ。
俺の車はロービームは別玉が受け持っていてH7。 >>966
おしえて！
その車のライトは4灯有ってうち2灯にH7が入ってるって事で良いのよね？
で、残りの2灯にH4が入ってるって事だよね・・・で、フォグランプが別についてるって事では無いのね？
いや、一回だけちょい古い軽でそういう感じのライトを見た覚えは有るのよ
じっくり眺めたんだけど、いまいち判らない事として、
フォグだけの点灯は出来るんだろうけど、ハイとフォグは同時点灯しないって事で良いのよね？
あと、ローとフォグは多分同時点灯は可？
ハイとローは同時点灯させたり、どちらかの単独を選んだりできるの？
ディマースイッチ一本にその振り分け出来るのだろうか スカイラインのV35が似たような感じなんだな〜、ちょっと驚きだわ
意外とH4でハイとフォグってのが多い事は判った >>968
自分は丸目4灯式をそれで車検取ってる
5.75インチ(二輪車用)マルリフに埋め込んだプロ目を4つ 意外に消費早いので新スレ建ててくるよ
テンプレはそんなに多くないので、ちょっと待っててね 新スレ
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】39
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553592244/
誰でも良いので>>2をコピペして、新スレに書き込んでみて欲しいのよ
なんかはじかれる URL一部NGになって金払ったやつじゃないと貼れない
スペース開けたらいけるけど使いにくいしなあ >>972
そういうのがあるのか
このスレ立てたの1月だけど、それ以降なんだろうか >>961
フォグは低い位置じゃないと霧に対して意味がない
ロービームより外側なんて規定はない >>975
なんか勘違いしてるんじゃないの？3つになってる写真ってのがどの仕様を探しても見つからないんだが >>968
同年式のM35ステージアもそうだな
オレのMC後期の前期モデルもハイビームとフォグがH4共用だし
ロービームの変り種プロジェクターはD2Rでリフレクターにも反射するタイプだ
MC後期の後期はフォグのスイッチが廃止されてるみたいだけど。
Z33と並んでHIDなのに明るくないと評判だw >>979
最初から3素子の画像だったと思うが…
EDISONのDF4B(これは4素子)って表記がウソって事を上でみんな言ってたハズ >>980
嘘だよ。
返金にも応じない。
今揉めてるけどDF-4BSじゃないことを認めない。
DF-4BSの3チップだってさ。
メーカーには問い合わせてDF-4BSの3チップが存在しない場合は返金してと言ったけど、光るなら返金しない。
マジでイラついてる。 >>982
それがさ…
クーポンとポイント貯まってたからヤフーなのよ。
Amazonで買えばすんなりいったと思う。
返金しない場合はやりとりの文章貼るわ。 Yahoo!でこの店で買ったが〜ってAmazonのレビューにやり取りの画像載せれば？ >>967
はい、4灯の車でそのとおりです。フランス車ですが。
ハイビームを点けた場合、ロービームは同時点灯しています。
ハイビーム単独はパッシングだけ。ロービームとフォグも
同時点灯可。ハイビームとフォグの同時点灯はできません。 >>967
なお、4灯ともランプシェード付きのマルチリフレクター
です。 >>981
DF-に続く数字ってチップ数を表してるんだよね？
4チップの3チップ版って事か >>985
どうも！
なるほど、フォグをH4のローの発光部で担うというのはなんか新鮮だわ
うちのは雁字搦めのHIDプロ目ロービームなので、ローを迷惑じゃない程度に明るくする方法がめんどくさくて嫌
H7はポン付けで種類も豊富に出ていて裏山 >>989
HIDが嫌いです
こればっかりはなんていうかね、理由を書くと長くなるから控えておくけど、
ポン付けLEDで充分使用に耐えるものがまだ無いのが切ない >>990
ほう、この手の素子は良く見るけど、あえてCSPチップのアッセンブリってのを前面に押し出したのは初めて見たわ
30Wで薄型基板・・・っていうか新P9（P10？）と構成が似てるわな
https://i.imgur.com/efsUfBd.jpg
https://i.imgur.com/YBtyup3.png
買ってみないと判んないけど、台座と素子の距離がキモだな
新P9はその点がすっごく適当で、おれは加工して好みの収束にせざるを得なかった
角度調整に関しては上の分解図見る限り、台座と本体の間にOリングが2個入るんじゃね？
つまり、節度が少しある状態で360度グルグル回せるように見える あと、ドライバーが一体化してるように見えるので、ある意味不安かな >>981
マジで悪質だなぁ。
4チップだから４BSってついてるのに。
4チップを3チップに加工するだけ無駄だわｗ >>965
えらい短い到達距離だなと思ったら
上部グレア光を考慮した距離か >>26
ファンで灯体外に廃熱してる熱を再利用出来る仕組みなら良いんだけどねぇ…
>>32
そうなると
面積が少ない外隔レンズのプロジェクタータイプかな？ このスレッドは１０００を超えました。
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