【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】38
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・スレ立て時は>>1の本文1行目に
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上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは？→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい？→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数，メーカー，配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー，同電流値であれば明るさは flux＞5mm＞3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白，青，緑)，5?6個(赤，黄，アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
（抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】37
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542118732/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>898
セラー次第
当たりが悪いとメーカーにたらい回しにされることもあるみたい。
私もNovsightとは折り合いが悪くて4モデル買ったけど全部150-200時間で不具合出てるわ。 >>899
サンクスです。めちゃくちゃコンパクトで良さげですね
でもこんなに小さいのに25Wは少々怖いっすね >>901
そのサイズでファン付き
ポチっと逝ってみて欲しい >>902
イエローフォグが好きだからあまり気は進まないけどポチってみましたよ
ただ、詳しい訳ではないから届いたところでレポできるかは不明っす >>122
これのHB3すごいね
ハロゲンと同じ大きさじゃん
防水キャップが邪魔でヒートリボンを無理矢理押し込むしかないと思ってた自分の車のハイビームに
キャップ無加工で使えるじゃん窒息運用になるけど >>904
ハロゲンとの比較写真が、レビューに上がってるよ
一回り大きいです、詐欺だって吠えてる >>905
ホントだ
レビューのはH11だね
HB3は全く同じサイズなんだけどどうだろう
https://i.imgur.com/iNOPBxT.png >>884
M2をチェックしてみた？ これが入らなければ無理の
ような気がする。 >>907
残念ながら無理そうです
上側もスペースがないため放熱部が赤いパッキンとほぼ同じ直径だと入りません
>>122のH11は純正形状と似てるから期待してます
とりあえず届いたらスレで報告しますね >>906
あらま、本当だ
HB3を目標にして作ったのね
このサイズでファンが入ってるってのが俄かに信じられない
まだこのスレ住人のレビューが無いから、だれか買ってみておくれ >>911
どういう仕組み化は良く判んないんだけど、レビューの人が工具無しで360°調節できるって書いて有るな
分解図見た限りだと台座を完全に固定しているネジが無いみたい
あと、14件あるレビューを全部見てみたんだけど、
>5つ星のうち4.0取り付け時注意
>2019年3月18日
>サイズ: HB3
>取り付け時に気をつけてほしい事。
>バルブの角度調整の部分が少し弱いのでランプにセットする際に
>力を入れすぎると回転留めが緩くなってしまいます。(以下ry
↑ってのが有るので、多分何回も動かしたらラッチが削れてしまうタイプ
角度が決まったら瞬間接着剤とかで固定した方がよさそうなやつだ
初期の結膜炎がこんな感じだった気がする 角度調整の仕組み、おおよそ見当ついたので載せとく
ボディー側にネジ（少し頭を出してる）https://i.imgur.com/HaEF13K.png
黄色で囲んだ台座の内側に注目https://i.imgur.com/1L1zPr6.png
上の図の黄色で囲んだネジの頭が下の図の沢山見えてる突起をガリガリ削る訳だわな
それが節度を付けてる Aliから安LEDが到着し始めたから室内で点灯試験できるように12V電源とヘッドライトASSYを用意した
これで花粉も怖くねえ >>914
こんな小さなファンが12000rpmとか喧しそうだね。 >>917
50％オフクーポンで￥3748か！
えらい値下げしてきたなぁw この値段のD2なら買いだな。
去年事故ってHIDの車無くなっちゃったから試せないのが残念すぎる。 しかし、改めて見ると変なバルブだなこれ
ベロフのアレみたいにZES位の大きさの素子で出来なかったのかな～ >>908です。
H11タイプを20分程度点灯させてみました。売り文句通り小型でファンは静かですね。明るさもなかなかです。
後方放熱部は手で触れる程度の熱さなんですが、熱電対式簡易温度計でチップ表面を測ると280℃くらいあります。LEDには疎いんですが、こんなもんなんですかね？
他に必要な情報ありましたら可能な限り提供します。 アマのレビューとかって点灯時間で書いてるやつほとんどいないのなwww
Novsightあたりは製品寿命が5000時間をクリアしたら来てね！みたいな気もする。
4種使ってきたけど200時間以上持ったモデルは皆無だった。 >>921
280℃はヤバイねw 大体のLEDが耐えられるのが基板接合部でMAX130～140℃位だよ >>923
パッキン部より後方は手で触れるくらいなんで放熱が追い付いてない印象ですね、熱の逃げ方も中途半端でファンも場所が悪いのかあまり役立ってない感じです。
自分の温度計は若干低めで表示されるんで実際は多分300℃オーバーですよw
半田溶けるんじゃないかな… >>917
ここはタイムリーで役に立つなぁー
ギリギリ50％オフクーポンが中華発送で買えました。
P6-D4sからの換装なんですけど形状がプロ目に最適化されてる所が楽しみです。 >>925
D4SでLED化しようと思ってるのでぜひ感想聞きたいです
1番気になるのは耐久性ですがね･･･ >>921
どういうタイプの温度計なのか良く判んないんだけど、素子の温度って>>923さんの書いてる温度より高くはならないのよ
280℃だとハンダが溶けちゃうしね
試しに暫く点灯させた後消して、すぐ素子に障ってみれば判るんだけど、触れない程でもないのよ
だだし、30W超えてるポン付けを点灯中、紙とか黒綿棒を素子から3㎜ほどの所に近づけると焦げる >>927
そうでしたか、無知ですいません。温度計も中華モノなんで信用できませんねw
ちなみに製品は25Wうたってますが12.3Vかけて開始直後の電流は1.7A、最終的に1.5Aで落ち着きました。 消灯直後に赤外線温度計で素子を測ればどうにかなりそう…？ >>928
いや、多分温度計の信頼性には特に問題ないのかも
その温度計のセンサー部分が紙や綿棒が焦げるような状況下に晒されたわけで、センサー部分がそれ位の温度になった事は間違いないんでしょう
ここでは中々信じてもらえなかったんだけど、ハイパワー素子に手をかざすと光で暖かいのよ
光源に点灯中検温センサーを接触するほど寄せると、光線の熱を検知しちゃう >>931
沸騰した湯に熱電対入れたらおよそ100℃だったので温度計は問題なさそうです。
たしかにチップの周囲がめちゃくちゃ暖かいですしプラスチック近づけると普通に溶けちゃいました。光に熱を感じるレベルですね。
はたしてこいつは使い続けて大丈夫なんでしょうかね… 光線の熱なのか加熱してるチップからの輻射熱なのか近接しちゃうとわからないんじゃないかなぁと素朴な疑問 ああ、そういやホウイトって書いて有る製品の殆どは水中で点灯させても問題無いんだったな
点灯中の素子にスポイトで水玉を落として様子を見てれば、素子がどの程度発熱してるか何となくふいんきは掴めそう
LEDの光源ってフィラメントとかが光を発する時とは全く違う発光をしているので、
ちょっと変な感じはするかもしれないけど、素子自体が物を焦がすほどの熱を持つ訳では無いのよね 素朴な疑問
それだけ熱あるのに雪国の人はなぜLEDにしたら雪付いて溶けないからハロゲンに戻すと言うのだろうか？
ハロゲンの方が、それよりも熱持つの？ >>936
エネルギー保存則考えりゃハロゲンが55Wやら喰うのに暗いのは電力がなにになっているのか >>938
ほんまやね。
これは偽物の恐れがありますね。 >>936
発酵元の熱が高くてもヘッドライト表面の雪は離れているから熔けないんだよ
ハロゲンが溶けるのは赤外線が多いから。ハロゲンヒーターみたいなもん ハロゲンって点灯してレンズに触れるとほんのり温かいけどLEDだとそうはならんもんな
タングステンのフィラメント自体は2000℃くらいになってるとどっかで見たような 赤外線を放射してるかしてないかの差がデカイんじゃない？
カバーまで距離あるし
フィラメントの温度も2,700度ぐらいになってるから灯体内部の空気も暖められるけど、この影響はどれくらいあるんだろう？ >>939
可視光以外になっていると思えばいいんじゃね？ ロー純正HID D2R
フォグF2黄色
バラストかバーナーがヘタってるのかフォグ点けてからロー点けても遠くがほんのり明るくなるくらい。
こんな書き方したらDQN認定されるけどフォグだけで走れる状態。
プロ目なら>>917逝ってみたい所だけどRなんでP9ぶっ込んでみる。 H7のハイビームなのですが、窒息運用でおすすめを先生教えてください >>948
ハイビームならP9でも良いんじゃない？ ハイビーム運用での死亡報告はたしかまだ無かったハズ >>947
フォグにF2
リフレクタのローにP9
死ねばいいのに DQNは無人島か深い山中で暮らしてくれ 人里には降りてくるなよ >>954
それいいな。
ローの時はぼんやり光ってハイの時に本気出すとかできないのかね。 フォグを常時点灯したい人は、実用性よりファッション性という人が多い（想像）
ただ、対向車から見て（迷惑をかけるほど）眩しいのを付けちゃうなら、せめて常時点灯しないようにして欲しい フォグランプって本来ロービームで本気出せてないと実用性ないんだけどな
濃霧のときにハイビームなんざ全く前見えないし フォグランプというから駄目なんだ、アクセサリーランプとしたら良いのかも。 ローのHIDを超えて遠くがほんのり明るくなるフォグってやばいだろｗ >>955
ハイビーム点灯をスイッチにして切り替えるのは出来るけど、一灯で切り替えだとマルチリフレクタやレンズカット灯体になるから難しいでしょう。
二灯式にするかポジションランプ程度の明るさならば問題無いと思います。 最近の新車フォグランプは白色ですよね、取り付け位置もロービームよりかなり下側外よりに規定されて
メーカー、行政側も本来のフォグ機能よりもコーナーランプ的な使われ方で歩行者発見を期待してるんじゃないのかな？
取り締まり傾向も歩行者安全が重点的になってるから、例のハイビーム推奨の件もその流れですよね。 >>962
入れてみて、対向車目線でやばいかな？と思ったら対向車来たら消すとかすりゃいいのよ
敢えて条件を書くなら・・・
出来ればファン無し20Wくらい
COBじゃない素子が薄い基板に載ってる（ハロゲンのフィラメントに出来るだけ寄せた作り）
カットラインは10??位先の路面に落ちるくらいに調整
↑を満たすと、対向車から見てヘッドライトのローのグレア程度に収まる
それを踏まえた上でその商品が常時点灯できるかどうかだけども、ファン付きで一個30Wということでちょっと眩しいだろうな
あとね、このZESってLED素子は良く出てくるG7と同じで片面に載ってる個数も一緒
G7はファン無し20W位だったので、フォグにちょうどいい感じだった 文字化けか
10m位先の路面にカットラインが落ちる >>962
このT8のH4をハイビーム＋フォグに使っているけど、
ローに切り替えたときのフォグは全然問題なし。
ロービームより下を照らす感じ。
俺の車はロービームは別玉が受け持っていてH7。 >>966
おしえて！
その車のライトは4灯有ってうち2灯にH7が入ってるって事で良いのよね？
で、残りの2灯にH4が入ってるって事だよね・・・で、フォグランプが別についてるって事では無いのね？
いや、一回だけちょい古い軽でそういう感じのライトを見た覚えは有るのよ
じっくり眺めたんだけど、いまいち判らない事として、
フォグだけの点灯は出来るんだろうけど、ハイとフォグは同時点灯しないって事で良いのよね？
あと、ローとフォグは多分同時点灯は可？
ハイとローは同時点灯させたり、どちらかの単独を選んだりできるの？
ディマースイッチ一本にその振り分け出来るのだろうか スカイラインのV35が似たような感じなんだな～、ちょっと驚きだわ
意外とH4でハイとフォグってのが多い事は判った >>968
自分は丸目4灯式をそれで車検取ってる
5.75インチ(二輪車用)マルリフに埋め込んだプロ目を4つ 意外に消費早いので新スレ建ててくるよ
テンプレはそんなに多くないので、ちょっと待っててね 新スレ
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】39
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553592244/
誰でも良いので>>2をコピペして、新スレに書き込んでみて欲しいのよ
なんかはじかれる URL一部NGになって金払ったやつじゃないと貼れない
スペース開けたらいけるけど使いにくいしなあ >>972
そういうのがあるのか
このスレ立てたの1月だけど、それ以降なんだろうか >>961
フォグは低い位置じゃないと霧に対して意味がない
ロービームより外側なんて規定はない >>975
なんか勘違いしてるんじゃないの？3つになってる写真ってのがどの仕様を探しても見つからないんだが >>968
同年式のM35ステージアもそうだな
オレのMC後期の前期モデルもハイビームとフォグがH4共用だし
ロービームの変り種プロジェクターはD2Rでリフレクターにも反射するタイプだ
MC後期の後期はフォグのスイッチが廃止されてるみたいだけど。
Z33と並んでHIDなのに明るくないと評判だw >>979
最初から3素子の画像だったと思うが…
EDISONのDF4B(これは4素子)って表記がウソって事を上でみんな言ってたハズ >>980
嘘だよ。
返金にも応じない。
今揉めてるけどDF-4BSじゃないことを認めない。
DF-4BSの3チップだってさ。
メーカーには問い合わせてDF-4BSの3チップが存在しない場合は返金してと言ったけど、光るなら返金しない。
マジでイラついてる。 >>982
それがさ…
クーポンとポイント貯まってたからヤフーなのよ。
Amazonで買えばすんなりいったと思う。
返金しない場合はやりとりの文章貼るわ。 Yahoo!でこの店で買ったが～ってAmazonのレビューにやり取りの画像載せれば？ >>967
はい、4灯の車でそのとおりです。フランス車ですが。
ハイビームを点けた場合、ロービームは同時点灯しています。
ハイビーム単独はパッシングだけ。ロービームとフォグも
同時点灯可。ハイビームとフォグの同時点灯はできません。 >>967
なお、4灯ともランプシェード付きのマルチリフレクター
です。 >>981
DF-に続く数字ってチップ数を表してるんだよね？
4チップの3チップ版って事か >>985
どうも！
なるほど、フォグをH4のローの発光部で担うというのはなんか新鮮だわ
うちのは雁字搦めのHIDプロ目ロービームなので、ローを迷惑じゃない程度に明るくする方法がめんどくさくて嫌
H7はポン付けで種類も豊富に出ていて裏山 >>989
HIDが嫌いです
こればっかりはなんていうかね、理由を書くと長くなるから控えておくけど、
ポン付けLEDで充分使用に耐えるものがまだ無いのが切ない >>990
ほう、この手の素子は良く見るけど、あえてCSPチップのアッセンブリってのを前面に押し出したのは初めて見たわ
30Wで薄型基板・・・っていうか新P9（P10？）と構成が似てるわな
https://i.imgur.com/efsUfBd.jpg
https://i.imgur.com/YBtyup3.png
買ってみないと判んないけど、台座と素子の距離がキモだな
新P9はその点がすっごく適当で、おれは加工して好みの収束にせざるを得なかった
角度調整に関しては上の分解図見る限り、台座と本体の間にOリングが2個入るんじゃね？
つまり、節度が少しある状態で360度グルグル回せるように見える あと、ドライバーが一体化してるように見えるので、ある意味不安かな >>981
マジで悪質だなぁ。
4チップだから４BSってついてるのに。
4チップを3チップに加工するだけ無駄だわｗ >>965
えらい短い到達距離だなと思ったら
上部グレア光を考慮した距離か >>26
ファンで灯体外に廃熱してる熱を再利用出来る仕組みなら良いんだけどねぇ…
>>32
そうなると
面積が少ない外隔レンズのプロジェクタータイプかな？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
