ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)8件
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは>>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
ワッチョイの付け方
文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512を入れてください
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)7件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542884956/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>952
必要な場合とやむを得ない場合があるので即座に違反とは言えない。
仮に違反だとするならそいつの後ろも同罪。 >>869
警報機が鳴って直ぐだから間に合ったようだが、既に鳴っていて停まったのなら、非常ボタンを押して可能なら助けるかもしれないが、直面したら出来る自信はないな。
警報機が鳴って何秒迄なら、電車が踏切手前で停れるのか知らないが、停れなくても、時間稼ぎの意味で非常ボタンは押した方がいいな。 ドラレコに映像があるわけだから、イタズラではなく緊急のことであるという証明はできるし、押した方が無難だよな news every.
▼踏切で間一髪！女性抱きかかえ救出の瞬間 >>954
荒ぶっててワロタｗ
低評価と批判的コメが多いからか
後出しで説明（自己弁護）が追加されたようだ
長いから読まなかったけど >>944
少数のバカを見て全体を語るって自分はアホだと言ってるのと同じだぞ
バカはどの地域でも一定数いるだろ？
本州でいくら台風直撃しても様子見に行って死ぬ馬鹿がいるのと同じで >>959
毎冬何人も事故ってますけど、道産子が。
毎年一定数いるんだから特別慣れてるとは到底思えないんだけど。 さっきTBSで踏切でおばあちゃん助けたおっちゃんのやつやってたわ TBSで踏切でおばあちゃん助けたおっちゃん、フィギュアになってたわ >>960
なら全国で季節関係なく毎年何万人って事故って死んでるんだから日本人が車に慣れてないってことだね
あほじゃねぇのｗｗｗ >>964
死者数は3500人位だけど、上手い下手や慣れてる慣れてないってはなしなら事故件数で考えないとね 堺市役所の特別な駐車場に、ゴネ得で止めているセンチュリーを撃退。
http://y2u.be/K85k2-V_9fE >>970
ごねようがごねまいが
警備員がしょうがないから止めさせてる事が問題
許可したって事だからおっさん悪ないやん
おっさんに文句言うんはお門違い
止める許可を出している人に苦情を言いましょう。 いちいち3秒前と決めれてるからその通りに出すやつとかいるの？
安全に周りに自分の次の行動を知らせるためにハザードなりウィンカーをあげるようにしてるだけだわ
普段ウィンカーをあげ慣れてないやつって曲がる直前に車がいて曲がれない事に気づいて急いであげてるけどうざいよな
そして意味もなく逆に膨らんで曲がるw >>978
俺の記憶では無い。停車の合図は左フラッシャー。停車後にハザード。
走行中にハザード出して止まるのは、道交法的には間違い。 >>979
ここに一日中張り付いて動画貼ってるアホが貼るどうがにクオリティー求めてやるなよw そんなこと言うとまたアホが
それならお前が貼れよ！ってキレ出すぞ ハザードはハザード時だけでいいよ。
路肩停車後もいらない。
本来の使い方ではない。
国が違えば違法。（ここは日本でよかったね）
迷惑で危険な駐停車の免罪符ではない。 >>982
俺が忘れてるのかと思った
>>986
昼間はいいけど、夜間は点けとけ >>988
夜間路肩駐車はバザードじゃなくてスモールだよ。
ハザード出さなきゃ危険なら駐停車するなってことだ。 >>990
なんでスモールだよｗ
それを言うなら尾灯だろ それと、危険ならとか言うけど、そういう問題じゃないのよ？ 昔の車にはパーキングランプってスイッチが付いてたんだがな >>993
法律で特定状況で点けろとされてるものはその状況では点けなきゃいけない
尾灯かハザードかどっちか点けろとされている以上
尾灯を点けないならハザードを、ハザードを点けないなら尾灯を点けておかなきゃいけない
危険と感じようが感じまいが関係ない
駐停車してはいけない場所はまた別のお話 >>995
尾灯でいいじゃん。
尾灯だけはないからスモールでいいじゃん。
バカなのか？ >>996
危険かどうかは関係ない言うたら説明しろ言うからその説明しただだけど
バカなのか？ ハザード点けて路駐は国によっては禁止。
日本は呑気だから点けていいらしい。
ハザード消し忘れて発進するバカは多い。
いいクルマはウインカー優先らしいね。
（ハザード中にウインカーを出すと、ハザードはキャンセルされる） 発進後にハザードをチカチカ
車線変更後にハザードをチカチカ
交差点通過後にハザードをチカチカ
減速前にハザードをチカチカ
交差点を右左折後にもハザードをチカチカ
このくらいはマナーやろwww 一昔前の車はハザードのスイッチが分かり難いとこに有るのが当たり前やったんや。
今は全メーカーがハザード常時使用推奨かのようにスイッチを押しやすい位置に大きく取り付けてるからハザードバカが増えるんやで。 このスレッドは１０００を超えました。
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