オープンカーについて語る Part.132
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい
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オープンカーについて語る Part.127
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523350428/
オープンカーについて語る Part.128
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527334367/
オープンカーについて語る Part.129
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532939129/
オープンカーについて語る Part.130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663123/
オープンカーについて語る Part.130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663287/
オープンカーについて語る@避難所 Part8
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1534211799/
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・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 幌だと自分で変えれるし幌が新品になると車全体が綺麗になった気分 >>260
つか、機構を造っているところは同じなんじゃね？
ガレージがあれば幌もいいけど青空やカーポート程度だとメタルトップが良いと思うわ。
自分の場合は車のに無き荷物置いておきたいってのもあるがｗ >>265
260だけどたしかに防犯って意味ならメタルトップって重要かもしれないですね カーポートで幌でも何の問題もないでしょ
青空保管はしたこと無いから幌の劣化は知らんけども、むかしみたいなビニール幌でもないなら気にする必要もないと思うがなぁ
20年近くオープン乗ってるけども車上荒らしあったの一回だけだわ
キーレスもなかった時代に施錠するのが面倒臭くてしない時期があった
そん時に荷物ごっそり盗られた
俺が悪いんだけどね カーポートだと幾分マシかね？
幌買ってしばらく青空だったけど、鳥糞厄介だし、砂埃やこれからの季節は花粉も凄まじいからテントガレージにしたよ。 メタルトップや電動にすると重くなってしまいますが、それでもいいんですか？
とはロータスのお偉いさんの話。
まあロータスに乗るような人にとってはそれは困るわなあ。 リトラクタブルハードトップは重くて格納時と展開時の重心位置が変わるので、それを緩和するために
車体側にバラストを積んでて余計重くなる。 昔のベンツSLに乗ってた人がいたんだが、重たくて１人ではハードトップを外せないと言ってたな。 オレは無精者で洗車すら盆暮れにGSで済ますし駐車場も屋根無いからプジョーの
メタルトップばかり3代乗り続けてる、もうオッサンだしまったり走れれば良いからね
鳥の糞なんて雨降ればOKだかんね >>269
偉い人「重くなりますがよろしいですか？」
客「メタルトップで軽くしろ」 >>268
テントガレージとはなんやのん？と検索したらマジテントなんだなぁ
これ強風大丈夫なの？ >>274
JETっていう簡易ガレージだよ。
台風強風でフレームがダメになったことはないそうな。
生地が破れたことはあるらしい。 ３台持っていて内２台が輸入で一月が国産。
輸入には奢ってアルカディアの高いボディーカバーを付けて、国産には安いカバーライトのを付けている。
裏地の起毛はやはりアルカディアの方が上質で各車専用なので寸法もピッタリ。
カバーライトは近いサイズの汎用になるので寸法的にはピッタリとはいかない。
ベルトは付いているが、ボディー下を通すタイプなので、余程の強風以外は面倒なので使っていない。
両方ともいくらか雨は通すが、汚れは付かないし、もちろんサイズピッタリなほどにバタツキもない。 カバーライトは生地が接着なのでちょっと強めに引っ張ると境目で破ける。
アルカディアは古くなってくると表皮の生地が風化してくる。
直射日光下では大体五年ほどで風化してくるが、日陰ならもっと持つ。
だが表面生地は裂けてきても裏地は裂けないので、テープ補修すればそのまま使える。
お安くあげたいのならカバーライトでも十分だろうし、擦れ傷も付かないので青空でも何とかなるし、屋根でもあるならそれで全然問題はないだろう。
ボディーカバーは脱着が一々面倒だけど、屋外でボディーカバーを付けないのが一番駄目だと思う。 うちはアラデンボディカバー一択
国内生産で変に破けたりしないし起毛で傷もつかないし防炎だからマフラー熱も気にしないでかけられる
気付いたら普通に10年もってた ボディカバーなんてつけたことがない。
ガレージの奥で埃まみれw ボディカバーするとしたら1ヶ月単位で乗らない場合だけど、そんなに乗らないならそもそも買わないな >>275
台風の強風でも大丈夫なんだ、見た目は頼りないけど結構頑丈なんだなぁ >>279
洗車の手間とボディカバーかける手間とどっちとるかという問題だよなぁ
うちは1000万する高級車でもなし、屋根だけ駐車場に放置やわ
住宅街だが目の前の道路が結構車通るもんですぐホコリだらけになる 近所に毎週土曜の朝から洗車してるアクア乗り居るけど尊敬するわ 洗車してからカバー掛けるんだぞ
頻繁に掛けなきゃいけない環境じゃ同じく頻繁に洗車しなきゃいけない 免許取ってからずっとボディーカバーを掛ける習慣になっている。
カーポートで屋根はあるが、例え雨の日の夜でも帰宅したら汚れを洗ってカバーを掛けてから家に入る。
昔からそれが当たり前になっているので別にどうってことはない。
それに出掛ける時には車はピカピカじゃないと、気が済まない性分であるというのもある。
もちろん窓の汚れも気になるので、ボディーカバーは個人的には絶対に必要なものとなっている。 むしろ面倒だからとカバー掛けるのをサボったりすると、次の日にはボンネットや屋根に猫の肉球の跡があって、少しばかり擦り傷にもなっているのでコンパウンドの出番となる。
以前ミニバン買ったときに、さすがにミニバンにボディーカバーはいらないかとカバー無しでいたら、二週間と持たずに屋根に取り返しのつかない深い爪痕を数本残された。
ということで、我が家では猫被害の有無に関わらずカバーは常に掛けることにしている。
それに持ち主以外は車の横を通過する時にもあまり気を使わないから、いつの間にかあれ？擦り傷が？となんてことになったりするのも防いでくれている。
ただ車の汚れがほとんど気にならない人には別に必要ないかもね。 >>285
そうなのか、カバーかけてもホコリ付くのかw >>286
すげえな、車ピカピカにしないと気がすまない！時期は免許取って数年だけだったわ
中古のMGF買って喜んでた頃が懐かしい
今は戦車すら面倒くさい >>290
カバーと車体の間に埃が入ってると傷が付きやすくなる
車体の汚れ度合いは掛けてるのと掛けてないのとでは段違い >>291
MGFから戦車とは、なかなかの愛車遍歴ですね。 この時期幌が乾きにくいのに洗車翌日朝にぬこの足跡が幌に点々とついてるとクソース！となる
2軒両隣は車がないせいか我が愛車が暖を取る場所となっているようだ >>277
賃貸だし青空駐車だからカバーライトのにしたわ
純正のサイズだと入らないから色々調べてもらって良さそうなサイズにしたけど満足してる
カバーライト使うようになって洗車頻度が一気に減ったw
鳥のフンとか気にしなくてもいいのはかなり大きいね
脱着は最初は時間かかってたけど今は慣れたから全然苦じゃないかな ちみら毛ばたきとかつかわないの？
いちいち洗車とかしてられん。未就学児２人で仕事することすら気を使わなければならんというのに。 雪国だからカーポートだと雪の重さで潰れる
母屋とは別に車庫があるのが普通 車庫を作らなければいけない環境は少しだけ憧れる。
車庫欲しい。 青空だから日光による劣化を避けるのが主な目的。
次点で雨漏りの防止w 全く話題にならないMGFってもう20年以上経ってんだ
メーカー活動してないし維持するの大変だろうな？ >>297
やっぱ、ダチョウの毛ばたきが一番良いのかな？
ソリッドの黒だから、砂埃を水で流さずにドライ状態から毛ばたきを掛けるのに抵抗が有るけど、傷が付かない？ TVRの再建や新車も気になるところだがどうなってるんだろう
EU離脱問題も絡んで大変だろうが古き良き英国スポーツカーの復権が待たれる ダチョウか何かは知らないが、毛ばたきは黒っぽい毛の密集しているでかい奴が一番いい。
黒塗りのハイヤーなどはよくそれを二本両手に持って埃を落としている。
うちにも一本あるが、以前よりは毛も減ってきた。
まだ十分使えるが、買い直すとあのレベルは二万円ほどするからちょっと高いんだよね。
でも塗装があまり強くないと言われているようなメーカーの車はまっさらの新車のときの毛ばたきは要注意。
むかし納車されたばかりの濃紺のプレリュードのトランクの埃をサッと払ったらうっすら線が入ったことがある。
まあすぐに取れるような毛ばたき傷だったが、とりあえず慌てた思いでがある。
当時からホンダの車は塗装が弱いと言われてたからね。 206CCの屋根のクリアハゲハゲになったので、もうカーボンシート貼っちゃうんだ。
幅80cm長さ6mでで3500円くらいだった。 オープンカー海苔のハゲ率高いんだな。確かにカツラは難しそうだし。。
俺も不安になるなあ。 >>308
帽子でいいじゃん
ハゲの友人乗せたらソッコーでニットキャップ被ったよ >>300
同じく
家建てるときに車庫作ろうとしたんだけど、「エクステリア（家の）雰囲気崩すからだめ」と却下された
結局幅6mのカーポートになった
壁欲しいなぁw >>302
MGFは最初に買った車で、かれこれ20年近く前だよ
当時いつも遊んでた友人がNBを買って、同じ車買うのも悔しい（なぜかw）で中古のMGF買ったんだけどトラブルだらけで難儀したよ
今は修理パーツの関係から維持するの面倒かもねぇ ガレージなしとか考えられない。
オープンカーの保管だけじゃなく男にはガレージが必要。 >>315
羨ましいな
特に都心部の大抵の人はガレージなんざ夢のまた夢だ
俺はカーポートが精一杯
ガレージ建てられそうな庭はウッドデッキが鎮座してるわ 新たにガレージを作るとなると庭の景観をぶち壊すことになる。
今は３台入っているので景観もそれなりなんだが、それでもガレージという建物を建てるよりは景観は遥かにいい。
家を建てるときに中に組み込むというのが一番いいのかもしれないね。
増設するのは色々と問題もあるし、よくある簡易ガレージでも何とかなるんじゃないのかね。 景観とか気にする人は普通別棟(北とか)にガレージ造らね？
プレハブなら何とも言えんが 庭って普通は廊下の前にあるじゃないの。
そこにカーポートを作っても前は見えるがガレージを作ると完全に日陰で外も見えなくなる。
もう最初の設計から考えないと駄目だね。
昔の家だと車のことなんか何も考えてなかったからな。 庭って廊下と言うより縁側の前だよな。
そうすると普通は南向きだから端っから北側にそういう設備を造るんじゃね。
勝手口とかそっちの方。
昔と言うより根本的に家の構造を考えていないだけだと思う。 >>320
角地やら２方３方接道してる土地なんて少ないからね。
都市部じゃ稀だよ。 そう縁側が南に面していてその前に庭がある。
北側は敷地目一杯で裏や左右は隣家の住宅。
南が道路に面しているので、玄関、出入口や車庫は当然南側となる。
昔の家の間取りがベースだから将来車を購入して車庫を作るなんて考えてもいないのよ。
だから縁側前には植え込みもあるし、それらを避けつつ比較的見通しのいいカーポートということになる。
全部ぶっ壊して更地からやるとなればまた話も別なんだけどね。 地下ガレージにしてクルマを出すときは、庭の池が二つに割れて地下からクルマがせり上がってくるようにしよう♪ 車３台置けているんだから、スペースは十分にあるんだよ。
だがそこにガレージという建物を建ててしまったら、暗くなるし、閉塞感が半端ない。
確かに都会や市街地では家は道路に面しているほうが圧倒的に少ないからね。
だからガレージ作ったとしても住居の一階を潰すようなパターンが多いんだよ。 >>322
うちは更地にしてからの建て替えだったけども、接道が南側のみで間口13mほどしかない土地
ガレージ作ったらエクステリアが台無しになると家族と住宅営業（女性）にステレオで拒否られた >>324
一階にガレージある間取り、展示場で見て「これが夢だなぁ」と言ったら「南側の一番いい場所潰すとか馬鹿じゃないの」と言われたよ
女にはロマンが分からぬのだなぁ ガレージとは言っても車好き以外にとっては基本的にただの物置小屋だからなあ。
それを家の前にどかんと建てるのはやはり難しい。 >>325
ほんとそれそれｗｗｗ
まぁうちの場合は嫁は庭や陽当たりを気にして拒否、
営業や設計士はめんどくさいし、既存プランでサクッと済ませたいから拒否だったな。
んで結局数年の月日が流れ、嫁は外構植栽の手入れなんか一切やらないから、
庭つぶしてテント張った。
文句あるなら芝刈り剪定消毒お前がやれよと。
嫁はぐうの音も出んかったわｗ >>327
田舎な実家は完全にそうなってるな。
トラクター様が陣取っておられる。 下手すりゃフェラーリやランボ、マイバッハ並みのが存在するしな。 >>306
毛ばたき使ってるわ
この前2万近くするのを買ったけどすごい柔らかいね
もふもふしていたくなるw
ソリッドのダークカラーで同じく塗装弱いけど傷は付いてないなぁ
>>331
最新のトラクターは一千万するのもあるよね 車5台、バイク2台、それにソファとテーブルとテレビとか置いてる。ガレージライフ最高🎶 >>336
だから何？
トラクターに関して言っただけやし >>336
北海道やアメリカなんかで使ってる大型のは億単位だよ つまりトラクターもオープンスポーツも作ってるランボルギーニが最強ということで >>326
女がロマンに、男が現実に生きていたら人類はとっくに絶滅していると思う今日この頃 女は女のロマンに生きてると思うよ
男のとは違うけどなｗ やはり男は武器的なものとか、自分の力を誇示するようなものに憧れる傾向が強いよな。
女の場合は自分を輝かせてくれる存在かな。 >>346
ああそうか自分の力を誇示するということにおいてオープンカーは最適なのか。 いやいやオープンカーは自分を"輝かせて"くれる存在でしょ。 >>351
頭を輝かせてくれるって意味だったんだけど、フサはどこが輝くのさ？ 俺はおでこテッカテカだが。
幼少期受けた傷のせいで面反射する。 ソフトトップ≒帽子
ハードトップ≒ヅラ
というイメージでよいですか? 都内に住んでます
オープンカー買いました
近場でオススメなドライブコースはどこですか？ 今時期なら伊豆一周お勧め。可能なら箱根越えを入れて。
房総一周はタイミング次第。 上野公園を一週してから下道で銀座界隈をオープンですよと流しながら、そのまま海岸通りで京浜埠頭方面へ行き、飛行機や滑走路を見て自販のコーヒー休憩。そして高速に乗って横浜の大黒PAでやってくるスーパーカーを見つつ軽食で一休み。
それから高速を山下公園で降りてから外人墓地方面へ登ってゆきそこから更に三渓園方面に走る。
そこで入園してお茶とお団子と景色で豊かな気持ちになったら山下公園方面に走り、また高速に乗ってそこからは帰路に着く。
いいと思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
