新規スレッド立てるまでも無い質問@車板516
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普通に、渋滞停止の時は停止直前でニュートラルに入れて止まって、クラッチは切らずに右足でブレーキだけ踏んで待つってことでしょ。
俺もMT乗りだけど、これ別に格好いいもクソもなく、ただそうしてるってだけだよ。
ちなみに俺は止まったらサイドかけて、ブレーキからも足離してる。発進の時は平らなところでも坂道発進の要領でスタート。 坂道でもよっぽど急じゃないかぎりサイドなんか使わんかったわ 坂道発進はサイド使ったほうが車には優しいんだけどね
信号待ちはブレーキ踏んでないとブレーキランプ光らないから怖い >>915
クラッチ使わずにどこかのギヤに入っていたシフトレバーをぽこっとニュートラに戻して
その後ブレーキかけて止まったりするってことをyuk*****さんはおっしゃりたかっただけのようですね
これやるのオレだけとかドヤ顔で言うことでもないですよね 停車時にギアを入れた状態でクラッチペダルを踏んだままか、ニュートラルにして
クラッチペダルは踏まないかの事でしょ。
俺は停止直前のクラッチペダルを踏むタイミングでギアをニュートラルに入れて、
停車する前にクラッチペダルは離してるよ。
クラッチペダルを踏み続けるなんて事は普段からしない。 MTなら減速中に再加速できるギヤに入れておくのが原則。
止まればニュートラル、サイドブレーキ。 サイドブレーキもニュートラルも教習所でやったらおいって言われるw yuk*****はこれが言いたかったみたいです⇒停止する前にニュートラにしてクラッチまったく使わずに止まれる仕事でもプライベートでもMTに乗っている俺カッケー
私の結論⇒どうでもええわw こんなどうでもいいことよりyuk*****には状況を分かりやすく伝える日本語力を付けてほしかった >>921
俺なんか普通車の教習所時代、既に二輪乗ってたから、路上で道譲ってくれた車に手上げてお礼したら、横の教官に「そんなことやるな、お礼なんかいらない」と言われたわ。
別の教官の時、パッシングで譲って貰った時にパッシングでお礼した時は、何も言われなかったけど。 >>922
当たり前すぎて、それはないんじゃないか。
クラッチ踏まずにニュートラルに入れることできる俺カッケーじゃないのかな。
ミッション痛みそうで俺ならやりたくないけど。 パッシングはお礼にならない。
パッシングで譲られた時は素早く行動に移すだけで良い。
右折待ちをパッシングで譲られた時は速やかに動き出すこと。 1974年式 世界で1000台限定 オープンカーといえばなんですか? >>908
ぽかーん
>>920
街中でそんな気張ってても無意味w
加速する前にシフトダウンすればいいんだよ 四年目のWM01、今年の冬だけ持ちこたえてくれよー! 初めてハイブリッド車を手に入れて不安な事があります。
車種はLS600hL前期です。
アイドリングストップ、つまり停車をしていて進む為にアクセルを踏むといきなり1500回転近くまで行き音等がそれなりにあり少し不快でもあり異常が起きているのか不安になります。
こういった回転数が極端に上下する事はハイブリッド車特有なものでしょうか?
どうかよろしくお願いします。 >>932
ディーラーに聞くか取説読んでよ。
ハイブリッド車はいわゆるアイドリングしないよ。 >>932
ブレーキはなしてすぐアクセルふんでない? >>933
そうだったんですか
無知なものでスレを汚してごめんなさい
教えて下さり、そしてレスありがとうございます
>>934
確かに言われたら無自覚なんですがそうなのかもしれません
渋滞に巻き込まれ車2台分進むときに回転数か1500近くまでいきなりいくので驚いています
意識して間を開けてみます
レスありがとうございます MRワゴンに乗っているのですが
家の中で車の鍵が見当たらなくなってしまって
インロックの可能性を考えたのですが、リモコンキーでインロックになる可能性ってありますか?
最後に乗ったのは家の前でちょっと車を動かす為に乗車したのが最後です >>932
これじゃない?
>トヨタ自動車は12月5日、レクサス『LS500』のエンジン制御用コンピュータ(ECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2017年10月11日〜2018年9月14日に製造された4770台。
>ECUの制御プログラムが不適切なため、アイドリングストップ直後の再始動時にエンジンの吸入空気量を正確に算出できないことがある。そのため、エンジン回転が不安定となり、最悪の場合、エンストするおそれがある。
https://response.jp/article/2018/12/06/316907.html >>937
教えてくださり、さらにウラルまでありがとうございます…
ですけど申し訳無いんですがLS600の方なんですよね…
でもわざわざ手間になることまでして頂いて感謝します! コンビニワープはマナーが悪いとよく言われますが、ではUターンするために駐車場のスペースを利用するのはマナーとしてどうなんでしょうか?
もちろん安全運転の上でです ダメ。
他人様の敷地に無断で入るのはダメ。
他人様の家、敷地に無断ではいるのは泥棒さんだけ。 >>939
自分の敷地でそれをされたときのコトを考え、なおかつ安全を考えないよ。
オマエの家の庭で不特定多数の人間が予告無しにランダムにUターンしたら安全か?
コンビニの敷地もコンビニの客と従業員が事業活動と買い物を安全におこなう私有地であって
通過走行やUターンのために開放された土地ではない、用途外の使い方をすれば事故の危険は増す。 >>933
こういう少し冷たい回答を見ると「あっ、高級車コンプレックスあるんだな」と思ってしまう
多分車種がアクアだったらもう少し詳しく書いてたねこの人。 >>946
アクアととかレクサスとか関係なく車種別スレ行った方が早いしマトモな解答くるだろーね TPMSつけたいんですけどこれってホイールバランス崩れますか? >>941
用途外の使い方をすれば事故の危険は増すってところで疑問に思ったんだけど、
Uターンするために駐車場に入る場合が、駐車するために駐車場に入る場合と比べて何がどう危険なの? >>948
普通は取り付けた上でバランス取るんじゃないの? >>949
駐車場に入る車が増えればそれだけで危険度、というか事故リスクが増えるっていう単純な話
本来の駐車目的で入る車のためにリスクが増えるのは致し方無いが、Uターンや通り抜けの車のせいでリスクが増えるのは気に入らんだろ
自分がちょうど出庫しようというタイミングで、通り抜け車両に進路塞がれたらイラっとくるだろ? >>949
関係ない車が出入りするだけリスクが上がるだろ
免許持ってるの?考えが稚すぎる 密度以外にも駐車する車と挙動が違うってのはあるよな >>951
>>952
つまりUターン云々はあまり関係なくて、駐車場に入る行為そのものが危険だからしない方がいいというわけね >>954
馬鹿すぎて釣りじゃなかったらヤバイ人じゃん >>956
いや、間違えてないよ。ヤバイ人として認識してる。 >>949
Uターン目的だと速度とは言わないが車の動きが速そう。
youtubeで見ても交差点ショートカットする車の動きは速い。 >>947
知らんのなら黙っとけばいいと思うんだけどなぁ
取説嫁なんて応えは誰も期待してないわけで
話題振ったり、知らんでも何かヒントになること言ってくれるならまだしも >>932
他の車を買い足しか、お金に余裕がないなら買い換えてみてはどうですか? ハンドブレーキとサイドブレーキって明確な違いありますか? >>962
サイドブレーキはハンドブレーキを含むが、
ハンドブレーキは足踏み式サイドブレーキを含まない >>962
ハンドブレーキは車以外でも使われる。
二輪車の制動装置、流しのタクシーを呼び止める、
相撲のつっぱり、Mr.マリックの超魔術等。 >>948
タイヤつける前につけないといけないんだから、
つけたあとで、バランス取り。 チェーン規制は装着強制みたいですけどこういうタイラップみたいなのでもいいですか?
https://i.imgur.com/QjB8yJr.jpg チェーン装着必須の真意分かってる?
単にチェック抜けたいとか迷惑すぎる >>960
普通の人だったらまずその車種専用スレに行く 2000ccで2002年製の3ナンバーなんだけど自賠責いくらですか? >>967
チェーン装着強制の真意?そんなん除雪費ケチるため チェーン規制ってやる意味ないよ。
新品のスタッタを履いた4Wは通行禁止で、NAタイヤに簡易ゴムチェーンのNA初心者は通行okなんて馬鹿げてるだろ。 大型トラックはスタッタ履いててもチェーンぶら下げてるな。 >>974
チェーン規制って積雪してる上で更にスタッドレスでもとタックしかねない状況の時だけだよ
つまり違法な夏タイヤの人は想定してない NAタイヤって何?
タイヤにNAとターボがあるの? >>938
URLをウラルっていうのは新しいのかこのスレ的に LS600hL前期←こんなしょうもないの乗ってないでミッションカート乗れ 首がちぎれそうなくらい横Gくるよ LAPタイムはF4くらい もうリアル世界でもスタッタやNAタイヤと言いそうに成って困るわw フロントのワイパー交換してもらって5500円くらいだったんだけどこれって高い?ゴム部分だけじゃなくて金具からかえたみたいなんだけど >>983
純正部品ならそんなもん
社外品ならピンきり >>983
社外品。普通に使えてるよ。
https://www.monotaro.com/s/?c=73080&q=%83%8F%83C%83p%81%5B&swc=0 モノタロウのやすいのはうちの車には合わなくて即ゴミになったなw
これつぶやいたら調整して使うんだよ〜とか言われて調整しなきゃ使えないブレードとゴムとかいらねえぇと思った 俺の車標準でデザインワイパーで、ブレード交換すると高いからゴムしか交換したことない・・・ >>990
ブレードが錆びてかっこ悪いとかじゃなきゃゴムだけでいいよw >>990
年単位で使ってるとバネのヘタリがあるとは言うけどね >>991
そうなのね ありがとう
次スレはまだかな? >>981
カキコから溢れ出る惨めな負け組感
やっぱりでかい車に嫉妬してたんだねw このスレッドは1000を超えました。
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life time: 26日 16時間 54分 9秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。