【豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part4
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北海道と北陸山陰じゃニーズが違うからな
分けて正解だな 5年モノのアイスパートナーからig60に替えて初の雪道
凍結路も走ったがあまりの性能差に愕然とした
今までこんなもんだろうと思ってたが、最新のスタッドレスはマジで滑らんのな >>895
東北でも宮城県南と福島中浜通りはこのスレから外してくんないすかや >>895
カキコする奴が自分でスレを選べば良いだけなのでそれでいいよ
豪雪地スレに凍結路面ネタ書いたらスレ違いで寒冷地スレに誘導すりゃいいだけだし
そもそもその時自分が走行する路面の状況に合わせてカキコするスレを選べばいい >>908
頭の悪い君にアドバイス
営業状況なんて関係ない
周囲の積雪状態から道路の状況を想像しよう >>910
頭の悪い君にアドバイス
道路に雪があれば滑るので今が豪雪かどうかは関係ない >>911
頭の悪い君にアドバイス
最適だったのはスキー場じゃなくて丸沼入口のライブカメラURLを張るべきだったね
次回から気をつけてね ここの連中は頭が弱いので必要な情報だけ抽出する事ができないw
だからスレも細分化しようとする 今季も東京民は数センチの雪で大騒ぎするの?
スタッドレス履けよ >>915
冬タイヤの装着率もあるけど首都高がシャーベット排水できなくて運河になったり設備的なものもあるからね >>914
抽出しようにも全レス読んでいくのはたいへんでしょ
正直俺の住んでるあたりで凍結路面ネタは全く不要
読み飛ばそうにも凍結ネタばかりでうんざり(ごめn)
なら凍結ネタは寒冷地スレで、それ以外の積雪路面は豪雪地スレで、っていう次スレの提案がが俺には好都合 >>902
素直にST-04なり05作ってれば良かったのに、わざわざ釜新しく作ってウンコタイヤ作って効かない効かないって文句言われて
やっぱり昔の釜手直ししてアイスパートナー2作ってるからな、違うのは当たり前 >>917
ゆとり過ぎるだろw
どのスレにも居るけど、自分の興味無いレスは読み飛ばすのメンドイからスレを分けた方がいいと言うやつ
そういう奴は5ちゃんねるに向いてないと思うぞw かちゅーしゃ+kageを会社支給win2kで使ってたのはいい思い出 いよいよシーズン開幕って感じだね。
このスレ的には雪は大歓迎なんでしょ? 煽りでもなんでもなく凍結に興味の無い豪雪地ってどの辺りになるの?
ウチの地方は豪雪かつバンバン凍結するんで色んな話は面白いんだけどねぇ >>917
ここの人が話題にしない内容でスレ建てても過疎化するだけでしょ
ぶっちゃけ新雪や圧雪の性能ならアジアンでも国産と変わらないし >>925
舗装すらない山道の奥でマタギみたいな生活してるやつくらいしかイメージ沸かない 北海道、日影とか凍結しているとこで強めにブレーキ踏んで試したら斜めに滑って効き具合もよくない
やっぱり去年より劣化してると思われる5年目バリバリ硬化してるGZプラットホームまで1mmくらい
買い置きの新品IG60の組み替えを来週予約してるのでそれまでは我慢して慎重に走るよ >>925
新潟/福島の只見湖中心にした半径30km以内の特別豪雪地域や
長野栄村中心の半径20km、白川郷辺りは氷より雪だと思う。逆に氷が凄く怖いって何処よ?
要は1月2月の月別で平年の最高気温が2度以上有る地域。
たぶん本州で他にも有るだろうが、
白山や立山近辺みたいに殆どは人が住んでいない場所になっちゃうかな? 凍ってるね
やっぱVRX2の方がig60より喰う気がする >>935
国道は今も溶けて濡れてるだけだし、この雪も数日で一旦溶けそうなので来週組み替えて数日走ればすぐ皮むきできるので大丈夫 >>890
そうそう、新品おろしたてはまだ氷にも効いたけど、減るに従って加速度的に駄目になっていった気がする いい感じに積もってきたので、山道を私をスキーに連れてってごっこしてくる 3年目のVRX
初期のグリップ力は無くなった
それでも十分だけど 西の横綱:VRX2
東の横綱:iG60
実力伯仲と言ったところか?
大関:VRX.WinMax02.iG50+
関脇:WinMax01.ガリットGIZ.アイスナビ7 雪がある土地はもれなく氷がくる
氷しかない土地は太平洋側だろう。仙台とか タイヤは命を預けるもんだからな特に冬タイヤはとか言いつつ趣味の車に去年4本で2万の新品G4
サイズ205/60/15履かせたけど昨晩のデラデラアイスバーンを普通に走れたムリしなきゃいいんだよw 最近は雪上性能よりドライ路面における快適さで選んでるな >>944
俺のノーストレックが入っていないんだが? ギリギリまで交換しない自分をかっこいいと思ってる馬鹿な層は積もった朝に出勤前に大急ぎで交換して始業前ギリギリに駆け込んできたりするわけですが、
なぜか怒っていたり舌打ちしてたりしてイラついてる場合が多いように思います。
自業自得なのになぜ怒っているのでしょうか?
また、「オレ朝大急ぎで替えてきたぜ、おかげでめし食ってねーわちくしょう」などとやたら周囲に言いふらしたがるのはなぜなんでしょうか? >>946
205/60-15って今ではレアなサイズ、さては1980年代の車か フロント195/55R15 リア225/50R15の俺の車は何でしょう? 2015年製アウトレットのアイスナビ6を一昨日履いて使い始めたけれど、
意外とというか思ったよりずっと良くていい意味でびっくりした >>954
新品を高温多湿直射日光を避けて倉庫でちゃんと保管していたら5年程度じゃ劣化しないらしい >>944
メーカー別トータルバランスでいうと
西の横綱ヨコハマ
東の横綱ダンロップ
大関:トーヨー
行司ブリジストン
FR車御用達でいうと
横綱ブリジストン
大関ヨコハマ、ダンロップ
小結トーヨー 前にレスしたジーテックス履いてた北海道だけど。
また死にそうになったからスタンド駆け込んでトーヨーのG5ってやつにしたわ。
死ななくて良かった >>952
RPS-13中期の黒ヘッド TYPE Rだお (´・ω・`) IG60快適でわらったぞ。安い夏タイヤより静かだし
段差の衝撃も小さくて音もごとんて小さい音しかしないw >>958
アジアンの場合はどこまでの銘柄まで使えるかしっかり見極めないと安物買いの銭失いになってしまうよ。
ジーテックスは全くダメ。
ナンカンより安くとなるとケンダのKR36くらい。
RadarタイヤのRW-5 ICEってのも使えそうだが人柱待ちだな。 >>958
アジアンとかサマータイヤですらウェットグリップ危険なレベルの物もあるのによくスタッドレスタイヤなんて買おうと思ったな VRXとまらないの?早く言えやww
もう買っちまったぞ! コストコで見積もりしたら、ヨコハマig6とミシュランx-ice3がほぼ同じ値段でした。ミシュランはフェア価格適用とのことなので、ミシュランの方がお買い得感がありますが、ヨコハマにしといた方がいいですか?
広島なので豪雪地帯ではないですが、年に数回は雪が積もる地域です。 福井市だけど、ウィンターマックス02とアイスガード5プラスで悩んでる。どちらが良いのかな? >>970
新しいのが良いに決まってんだろ。
はよWM02買ってこい。 >>970
石川だけど、ウインターマックス02にしたよ 雪道、凍結路でガッシャンやったことのあるやつは必ず鰤を履くよ >>944
wm02をVRXとかと同列とかあり得ん。普通に一段落ちる。 シャーベット単独大破はブリばっかり聞くんだけど、実際どうなん? しかし北陸のシェア率5割のブリがとまらないとなるともう冬は地獄絵図だな >>976
一度、冬に事故車置き場見に行ったときに色々とタイヤみてみたがブリヂストン多かったな。
そのシーズンに買ったと思われる新しいのも結構あった。
シェアが高いからだと思うけどね。 >>977
凍結路はブリが一番とまるよ
元ユーザーだし、そう思ってる たとえナンカンでも良い
サマータイヤで走られて迷惑被るよりは ダメロップはWMから良くなって鰤はVRXで失敗したイメージだけどWMってVRX超えてなかったのか >>979
シェアが高いからかな
まずは安全運転だね 数値性能はともかく、実際運転をしていて怖いのは、「この路面ならこのくらい滑るだろうな」という感覚を超えて滑るタイヤ >>965
買ったばっかりだったけど交換済みのジーテックスは処分お願いしてきたわ。
中古屋に売る事も考えたんだけど無知な奴が買って死んだら世に放った俺も責任感じそうだからなw 数値や偏見で実際使ってないのに訳知り顔で喋るのは違うと思うの >>985
結局横流ししてそう
たしかに滑って死んだ奴が化けて出たら嫌だな >>985
スタンド店員<バリ溝やんけ!中古屋に流したろw そんなこと言ってたらタイヤメーカーの連中は全滅だろ まあなんせアジアンスタッドレスは自信が無いなら使わな方がいいと思うよ 事故はタイヤが起こすのでも車が起こすのでも無い
人間が起こすんだ 北海道でジーテクスはダメだ・・・そりゃ駄目だ
アレは関東以南の人間がオールシーズン代わりに履くものだ VRX2は良く効くなとご満悦で車から降りたら
滑って膝強打して全治2週間や >>974
なるほど鰤には厄除け効果があったんだな。
工場で生産後に神社に運んで禰宜が祝詞を唱え「お祓い」して貰ってるとか?かw >>994
シニア御用達のブリヂストンのスニーカーはけよ では、
新スレは
豪雪地(深雪湿雪)
寒冷地(凍結路)
に分割 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。