車の空調をずーっと内気循環にしてままの人全員集合!!
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>>3
欧州車はイグニッションオンにするたび外気になる
日本人の空調に対する意識が低いせい 曇り取りのエアコンなら外気が基本だけど気に入らない 昔はディーゼル車の黒煙喰らって酷かったけど
かなり良くなったよなあ 昔三菱ラリーアートのGDIターボで
高速走ってる時に一瞬気が遠くなって
慌てて外気循環、窓開けたけど
あの時一酸化炭素とかヤバイのが室内に充満していたのは間違いない。
今その車は、旧車専門店のおっさんが乗っているが。。。 >>11 黒煙より無色透明のほうが有害なのでは?? 内外気切り替えドアのスポンジが劣化でボロボロだから内気にしててもわずかに外気が入ってくる >>15
それでも内気にしたがる理由は何? 炭酸ガスマニア? >>16
エバポ交換する前はカビ臭いから常に外気だったけど、新品にしてから車内マジでいい空気になったから内気厨になっちゃったわ
それでも少し外気漏れてくるし本当にいい感じなんだわ
首都圏だし空気悪いからね ディーラーの説明で基本外気にしとけって説明されたけど、無視する人が多いのかな
外気にしても外の空気全然臭くないよね >>17
内気だって元は外気だろ
炭酸ガス増える分余計に悪くなるってわからないの?
メーカーの技術者よりあんたの考えが正しいの? 自分は常に外気だな。
ニオイがこもるのが嫌だし新しい空気を随時入れてくスタイル。 >>14
成分が同等ならね
黒煙はPMが目に見えるほど含まれていたわけだけど >>21 目に見える毒物と目に見えない毒物、浸透力が高いのはどっち?? >>19
何でそんな怒ってるのか分からないけど、、
伝わらなかったかな
外気導入は入ってくる外気の量が多いから、
内気にして、ちょっと漏れてくる外気の量がちょうどいいんだよ
マニュアルエアコンならレバーの8割が内気寄りな感じ
俺のはオートだから微調整出来ないのよね >>22
分からないのでくわしく教えて!
取りあえず見えるものは激減したということで 古い車の外気は臭かったから、よく内気にしてたけど
最近の車は外気でも全然臭わない
車のランクによるかもしれないけど >>25
いまどきは軽でもエアフィルター入ってますから
そもそも触媒技術によって排気ガスの臭いは昔よりはるかに少なくなりました
たまにすごい臭い車がありますが、あれはパワーアップのために触媒レスマフラーに替えて公道走ってるバカ野郎です 以前乗ってた86は外気にすると臭かったから、ずっと内気だったわ
買い換えたv40は外気でも全然臭くない
なんなんだろ 花粉症だから年がら年中内気だわ。
たまに外気にすると、信号待ちや渋滞中のトラックの排ガス臭いよ。 >>30
今どきの車はほとんどエアフィルター入ってる
排ガス臭いなんてトラックの後ろついたときくらいだろ
そもそも臭いじゃ人は死なないが二酸化炭素増えた車内で居眠り運転したら人の命に関係する 養鶏場の前を通る時は内気にしている
フィルターが間に合わん >>31
臭いということは入ってきているということだ 自分の体臭こもったくっさい車なんか乗れるか
よって外気 口臭は自分では気づかないと同じで内気循環のままの車は匂いが染みついて相当臭いぞ。
外気導入にして乗るのが正解だね。 いや、歯磨いたらええやん
体臭も風呂入れよ、、、
どんだけ臭いねん 歳にしてもちゃんとケアしとけば
臭ならんやろ、、、
まあまだ20やからあんま言わんけど 内気にしてる車など臭くて乗れたもんじゃない。本人は気が付かないんだろうけど。 たまにエアコンフィルタ外してエバポレータにエアコン洗浄剤吹き付けます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています