ミニバンでもなくSUVでもなくステーションワゴンを買う奴ら★2

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 14:02:03.45ID:jNHpX4Rc
ミニバンでもなくSUVでもなくステーションワゴンというものを買う人達のスレ

※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518073069/

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 08:08:32.83ID:fGTa/t/L
俺はずっとレガシィワゴンだけど周りのパパ友はミニバン系が多いね
子ども二人までなら全く問題なし
BPだけどあと10年乗る予定w

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 15:33:34.32ID:bbolks+G
初代ポルテ(シエンタ?)のような地味なのがあれば欲しいかもだが、
不便でも乗たいタイプのに実際乗っており今のところ金がきびしいので買えないw
オーパのデザでスライドドアだったら正直欲しいかも

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 16:01:34.55ID:uJELJ9dM
>>137
左だけスライドドアの3ドアコンパクトハッチだっけ?
逆に不便じゃないの?

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 16:02:54.78ID:uJELJ9dM
トールワゴンかそりゃミニバンとしても使い勝手悪いな

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 17:30:52.23ID:rKqONlBJ
ttps://motorz.jp/feature/63634/
これはこれで有りって事か・・・

どうせなら前側のドアは前方にスライドして、後ろのドアは後方に
スライドして、且つセンターピラーレスとか、ホンダが次のステップワゴンあたりで
やってくれないかなぁ・・・

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 17:36:30.12ID:3Gj8KK6W
前方スライドドアはレールの場所確保が難しいと聞いた
そしてワンボックス車には採用不可能w

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 18:27:29.56ID:2599tVw+
重量や車体剛性に悪影響がないなら、ステーションワゴンにもスライドドアはアリだと思う

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 18:33:04.66ID:lTCd03NE
前にマツダプレマシーの日産バージョンラフェスタに乗ってたけどスライドドア実は結構気に入ってた

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 21:02:16.34ID:ypAid/4k
引き戸は日本の駐車事情にも合ってるかと。

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 21:19:30.65ID:4k/mf8Wg
>>142
それは構造的に無理でしょう。
個人的には、スライドドアのレールが車体の真ん中横切るのが大嫌いなので、
ワゴンにはあり得ません。

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:03:44.33ID:2eUad7aj
襖!

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:04:28.95ID:t7sLxRHV
パッと開けてポイって手荷物をほうりこめる普通のドアがいいなぁ
ノアで面倒くさかったよ

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 23:02:00.55ID:2eUad7aj
ジャパンタクシーのスライドドアはドライバーさん達には不評とか

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 00:04:28.69ID:OfoTfxBy
まあ全部スライドドアにしろとは言わないが、選択肢の幅はあるに超したことはないでな

タクシーなんであかんの

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 01:05:59.53ID:Nw/l9dHv
パッと閉めて発車したいのに悠長に閉まるから

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 01:29:57.06ID:8vX3W0H7
昔のアメ車のワゴンみたいに、バックドアのガラスがパワーウィンドウで
ドアが横に開くかドロップゲートって、もう出ないんだろうなぁ・・・

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 06:19:28.72ID:kTMoTxzM
昔のミニバンは運転席側は運転者のドアだけで初代ポルテと同じだ。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:11:54.34ID:TB3q43+H
スライドドアなんかにしたら、乗ってる人が貨物扱いされるわ

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:37:16.59ID:Tp0kj7lR
アベニールを乗り継いでたわし
当然だが初代アベニールはほぼ商用ライトバンだった

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:28:15.47ID:OfoTfxBy
まあスライドドアを心情的に嫌う人ってのがいるよね
だから全部切り替えなくてもいい

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:28:43.40ID:8vX3W0H7
>>154
うちの親父は、当時足回りの評判が良かったプリメーラと同じ顔に
騙されてアンチ日産になったらしいw

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:44:40.66ID:ZJoaExRC
サニーカリフォルニア
ADバン
ウイングロード

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:46:14.66ID:ZJoaExRC
プリメーラワゴン

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 16:44:53.70ID:ItiU6xDc
日産ワゴンのピークは、サニーカリフォルニア・ブルーバードワゴン・スカイラインワゴンの
トリオの時代。
AD・アベニールになって衰退、ついでに日産自体が衰退。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 16:47:41.55ID:ItiU6xDc
ブルーバードワゴンを2台乗った身としてはアベニールワゴンには怒りしか感じない。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 17:29:23.42ID:akyAJdZU
惜しいと思うのがホンダジェイド
あんなカッコつけた見た目にして逆にダメ
ストリーム系の見た目にしたらダメだろ
もっと箱型にしなきゃ
現行ステップワゴンか現行フリードを高さ1550mmに圧縮した見た目ならすごい売れただろうね
幅1800mm、高さ1550mm、長さ5000mmの箱型3列
ホイールベース極限まで長くしてさ
これ最初にやったメーカーは勝つよ

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 17:56:46.39ID:hWoZH8GS
先代のオデッセイが全長以外はそんな感じでしょ。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 18:34:09.54ID:akyAJdZU
>>162
そうだね。あのサイズのまま進化して欲しかった
なぜか1サイズ上げてアルベルに対抗、エリシオン廃止にしたホンダの馬鹿さ加減
オデッセイが幅1800高さ1550長さ5000に進化したらオンリー1で無敵だったのに

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:05:26.82ID:Q3yz+Wr5
>>161
すでにシャトルがありますが

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:19:55.56ID:akyAJdZU
>>164
シャトルは違う。全然小さいしあれはフィットのデカイ版
カッコ悪いし低性能でやすっぽい
求められているのはステップワゴンの高さ1550mm版

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:40:15.59ID:OfoTfxBy
あまりに奇異でニッチすぎるが、おもしろいと思う。
そういうのを適当なベース車両からワンオフでつくって世に提案する実験組織みたいなのを作る元気が日本にあればよかったんだがなあ。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:10:46.60ID:QrmFyz9v
先代オデがすっこんだのにまた出すとは思えない

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:31:23.47ID:+YSMZ6dT
重いのが嫌でワゴン選びたいのに3列とか要らんわ

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:15:07.38ID:D30KeluB
2代目プレサージュがそれに近いかな
もう少しワゴンぽくてもいいが

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:36:38.32ID:xioXZjgn
ここで言うステーションワゴンでは無いけど
ステーションワゴンの形をしている5ドアハッチバックがいいわ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:38:40.14ID:OfoTfxBy
荷室空間あんまりないけど、前半分はセダンぽいハッチバック・・?
カローラランクスみたいな?

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:48:35.39ID:ZJoaExRC
カローラリフトバック…は3ドアだったな

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:49:01.83ID:IBiTB6IF
なんかインプのスポーツワゴンみたいなやつ

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:49:31.87ID:IBiTB6IF
とか

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:50:57.10ID:ZJoaExRC
SUVの車高短

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:54:11.25ID:77m0sWB+
初代2代目のフォレスターとかSUVっぽくないからいいな

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 00:55:18.62ID:/YzjqirS
アルテッツァ・ジータの5ドアハッチともワゴンとも言えない中途半端さって
今考えると有りだったんだな・・・

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 06:44:44.93ID:POITrp6j
現在のステーションワゴンやSUVのデザインの元祖だな

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 16:47:06.95ID:JZQkkF7u
>>178
え??

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 20:41:07.18ID:NGjB4ref
早熟の天才w

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 01:35:50.73ID:nFi8Fd/l
がっつりデカちんぽ

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 06:12:22.80ID:V8SBhJtm
サニーカリフォルニアなつかC

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 06:38:52.48ID:7cEUsz3g
マークIIブリットに乗ってます

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:40:27.58ID:zOKZnFjo
>>183
ああ、カムリね。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:37:52.46ID:zOKZnFjo
>>184
失礼!
ブリットは違った。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:18:09.86ID:d+76Yn18
次のアテンザがFRになると聞いて久しぶりの国産FRワゴンになりそうだから期待してる

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