車の改造ってさ
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俺は改造車好きなんだけど、
みんなはかっこいいと思う?
フルエアロは引くけど、
車高少し落としてリップスポイラー
くらいならかっこいいと思える? >>26
ところがどっこい
前オーナーがちゃんと洗車してなかったんかして
水垢がなかなかやばいねんなあ、、
コーティング出そうとは思ってる!
ホイールはかえたい! >>27
そうなんか、写真じゃ分からんもんだなw
おしゃれは足元からだしホイールは妥協したらダメやで >>19
なんだろホイールが良くないのか
頭悪そうにしか見えない
前のオーナーがそうだったのかな
ホイールを品のあるやつにしたら変わるかなぁ 純正のマフラー細くて変えたい!
でもあんまりうるさいのもヤダ!
マフラーカッターも恥ずかしい!
…こういう場合ってどうするのが正解?
あと92dbって音量どんなもん?
近所に迷惑かけずに改造したい… >>34オデッセイはノブレッセ ってとこのつけてるからかなり静かやなー
車検対応マフラーはアイドルが静かなだけやから、踏むとそこそこうるさいで!
前乗ってた軽は柿本入れてたけど、周りの人に苦情来てたから
周りに家がある人はやめといたほうがいいかも! >>35
なるほどなぁ…車検対応なら
近所では踏まなきゃ大丈夫って事ね
マイナー車だから苦情はマズイ… 貧乏人の僻みだが
ランボルギーニの電飾理解出来ん
ランボの社長はどう考えるんだろな
エンツォのケーニッヒみたいに怒るわけ泣いだろうが >>38
俺も電飾はあまり好きじゃないかな!
昔は単車でやってたけど、大人がやる事じゃないと思う! >>19
私を徹底的にマークして泥棒でも見るような目で睨み付けた
深夜スーパーの糞警備員の馬鹿爺と同じオデッセイ(奴のはパール白)
爺のくせに若いDQNが乗る車を買って恥ずかしい奴だ
まだ乗ってるかは知らねえけど
爺のオメーは恥ずかしい語呂合わせの希望ナンバーを付けた
中古のY34セドリックがお似合いだよ
死ねよテメー >>19
えー、なんか知らんがおつかれさん
俺はまだ21やで こいつ立てるまでもない質問スレの監視カメラ軽自動車男じゃね? >>43ごめんわからへん笑笑
前に立てたのは改造車乗ってる人いる?ってスレたてて全然誰もレスつか無くて泣いたで >>45
ごめん、2ch今は5ch?初心者やからわからん笑
まあ、改造車とかカスタムカー乗ってる人とか少数やと思うし
まぁ伸びないのはしかたないね!
ま、普通の人は車は乗れたらいいし周りから嫌がられるような改造もしないからね
オタクでvipカーとかカスタムカー好きな人っていないものかなあ
実際DQNとかしかおらんからMTとか言っても話しかけるの怖いねんな笑笑 改造車をどこから改造車と思う
社外ホイール多いもん >>47カスタムは足からって言うし
アルミ入れるだけで雰囲気変わるで!
個人的にはローダンか、車高調も欲しいかな >>19
ホイールと黒くくすんだブレーキとスモークフィルムのせいでかなりガラが悪そうに見えるね
車間距離詰めたり車の間をすり抜けたりするようなオラついた運転しそう >>47
車検証に「改」が付いたらじゃないの?
家の車ホイールまで純正だけど改付。 >>49
車の見た目は全体的に暗いけど
中身はへっぼこガラスメンタルやから
安全運転してるで!
初めての普通車やから傷つけるのも怖いから周りに合わせるくらいの速度しか出さへんでb
高速道路も100km/hも出したらビビるから
左車線でゆったり走ってる😄 >>51
それなら大丈夫やね
今後とも安全運転で頼むぜ センスの問題
所ジョージは改造してもセンスが良い
改造はしないがビートたけしの車のセンスは悪い それ自体に意味がある改造はカッコイイと思う。
例えばレーシングカーだと、低い車高もうるさい排気音も太いタイヤも全てに意味がある。
公道でそういう車見るとうわぁ・・・って思う。 >>56
かっこいいは人それぞれやで!
まぁ公道でGTウィングとかは俺も好かんなあ笑笑
シャコタンは好きやけどベッタベタもあんまし、、 >>56
意味があるというか必然というか
いずれにしてもインチアップはアウトってことですな 公道で意味のある改造ってないと思うが
内装ならあるかもしれんが >>58
必然ですね。
そちらの表現が正しいかも。
インチアップの利点は、大きいブレーキシステムが使えるという点しか思い浮かばないです。
>>59
少ないですね。
安全性を失わない軽量化
ブレーキ性能の向上
高い走行性能のタイヤに交換
ドラポジ改善
各操作に対する反応の違和感の改善
を、車検に違反しない範疇でやるのがいいのかなと。
部品変えるだけで改造かは微妙ですが。 >>60
だから
>安全性を失わない軽量化
ブレーキ性能の向上
高い走行性能のタイヤに交換
ドラポジ改善
各操作に対する反応の違和感の改善
それが意味のない改造でないの?
する必要ないやん >>61
いやさすがに意味はあると思うけど
走行性能良くなってるじゃん
逆に考えてみろよ
やたら無意味に重たくて
ブレーキ性能悪くて
タイヤの性能も悪くて
まともなドラポジがとれなくて
ハンドルやペダルをどう操作しても違和感しかない車なんて、危険過ぎて誰も乗ろうと思わないだろ
それともただ他人のすることにケチをつけたいだけ? >>61
本人が無意味じゃないと思うなら、
その行為は意味あるんじゃねーの?
俺も改造は自己満だと思ってるし、
改造なんてそんなもんよ 軽くて丈夫なホイールに交換するのとかは意味あると思う。
燃費も上がるしね。
ブレーキの初期制動が強すぎるとか、クラッチの繋がりが高すぎるとかの改善も十分有意義な改造だと思う。 >>62
しない側の単なる考え方だけど
日常生活する上でそれ必要かと思っただけよ
まぁ遊びで使う人はそれが必要だとかんじるのかもしれんけど
まぁ単なる考え方の違いやな別にあんたに喧嘩売ってるわけでもないし>>60の人やないんやろ 改造は自己満!
その通り!走行性能あげるチューニング!、見た目を自分好みにするドレスアップ!
どちらも車を移動するための「足」として使ってる人は全く必要ないねん!
周りがどう言おうが公道走る分ではノーマルで十分やからね!
燃費悪くなって走行性能落ちるし下するし大変やけど、それが好きやからカスタムするわけよ
チューニングもアホみたいな速度でぶっ飛ばすためにするねん!
しょうもない「意味のある改造」とかそんな肩書きはどーでもええ、好きやからやんねん😆 ランクル80乗ってまつ
車高上げてデカいタイヤ履いてるから、大雪の時に重機のレスキューもしたよ
でも一番使える機能は純正で付いてる前後デフロックだったりする >>69
ランクル80!良いねー
俺はGTO前期乗ってるよ
お互いもう旧車、頑張ろ >>71
販売されたばかりの車を改造
してる店もあるのに???
というか中古の貧乏人ってなんだよ
日本語勉強してこい あまりにマフラーがうるさいのとか、ムカツクだけで誰もオメーの車になんか
興味ねーよ、としか見られなくなるし眩しい後付けHIDとかやめてほしい。
まだ旧車のテールをLED化してる奴のがマシに思えてくる。 自己満足とは言うが、やたらギンギラギンにしてデカイ音出して
変な音楽ドコドコ言わせてるようなのは自己満足ではないだろ >>74
周囲への迷惑も考えずに、
ドコドコ…これこそ自己満足でしょ
まぁただ、迷惑をかけない程度に
改造して、静かに満足してる人も
居るって事を俺は伝えたい… >>9
マイルドヤンキーなんやろうなぁ笑
中卒もしくは高卒
因数分解もわかんなそう >>76
アホは認めるで!
コンピュータの専門行ってたから
一応計算はある程度できるで! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています