AT限定免許は、廃止しろ Part17
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このスレは、乗用車のMTが絶滅しかけているのにわざわざ限定で区切る事はないだろうって事の議論と、MT免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
詭弁を吐いては突っ込まれ黙り込む、面白い生態を皆で楽しみましょう。
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AT限定免許は、廃止しろ Part16
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■MT厨が息を吐くようにつくウソの代表例
１）AT免許持ちは事故が多い
→MT免許保持者の免許取消率は、AT限定免許保持者の取り消し率を大きく上回ります。すなわち真実は、『意味もなく積極的にMT免許を取る人物は、重大な事故や違反を起こす危険性が高い』ということです。
ソース：http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf
２）AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース：http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html
３）AT免許新設で事故が増加した
→統計によるとAT限定が新設された平成3年から事故の増加推移に変化は見られません。むしろ、24時間以内の死亡事故件数はAT新設と同時に減少していることから、AT免許取得者の運転の方が安全であることを証明しています。
ソース：http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_1.html
４）AT車は踏み間違い事故を起こすから危険
→2の通り、危険なのは『AT車を運転するMT免許保持者』であり、AT車というよりはMT免許保持者が危険です。
またAT車普及前は、MT車によるサイドブレーキの引き忘れによる衝突事故、ギアが入ったままエンジンをかけて起きる暴走事故、坂道発進失敗による後方追突事故が多く、MT車のほうが危険度は上と言えます。
さらに言えば、MT車は停車装置はサイドブレーキの１つしか備えていないこと、先進安全機能も構造上搭載できないため、安全性ではAT車に遥かに劣っています。 んなもん要らないのはわかってんだよね
必死にそれを主張しているのが面白いんですわ ねぇねぇ、AT限定の人ってさ、なんで運転免許の話になったら恥ずかしそうにしてるの？
そんなに恥ずかしいならAT限定無しで取ればいいんじゃない？
自分の残念さ加減を理解してる感じなの？w
ATで充分と思ってるならもっと堂々としてりゃよくない？ いたいた
AT限定をバカにしたかったのに
返り討ちにあって顔真っ赤にしてたオッさんww そもそも運転免許って､MT車が運転できるのが標準だよね
だからATで取る障害者はAT限定とか言われるんだよね >>856
え？
オマエ、手足の協調動作出来るの？
介助なしで？w >>850-851
差し出がましいですが、自演するならもう少し間隔開けたほうが良いですよ。 なるほど、MT厨が必死にそれを主張しているのが面白いなw >>857
＞オマエ、手足の協調動作出来るの？
＞介助なしで？w
え、君は完璧なの？なら当然ドラムくらい余裕だよね
MTは免許更新時に紅の完奏を必須にしようか >>860
それナイスアイデアだなww
MTの運転には手足の完璧な協調動作が必要だから
ツーバスドラムくらいまともに叩けない奴はMTを運転する資格はないよなw
MT免許を持つからにはそのくらいできて当然だし
できないなら免許剥奪かAT限定堕ちが妥当だろうww MTの運転には手足の完璧な協調動作が必要なんですか？
詳しく教えてください AT限定は手足の協調動作が苦手って自白してて草生える。
まぁ両親兄弟の介助が必要なレベルなんだろう。 あーそういえば友達のドラマーはAT限定だったな
ピアニストもAT限定だったな～
てことは協調動作の難度でいえば MT>ドラム,ピアノ って事かw
じゃあMT免許様はドラムもピアノも余裕だよなw
どれどれ、披露して見せてくれよww >>867
友達のドラマーとピアニストを披露してくれよ… ピアニストもドラマーもMTの協調動作もできない障害者だそうだから晒しちゃいかんだろw
さらに高度な協調動作とやらができる自称健常者のMT免許様には
ぜひ見事な腕前を披露していただきたいものだねぇww ドラムw
ピアノww
で、友達www
全く車と関係ねーし、自分の事でもないだろ。
本当にAT限定厨は頭オカシイな。 つまり俺はピアニストやドラマーよりも上なのか…(困惑) >>870
しょうがないじゃん。
週明けからまた入院してだし。
週末家に帰れてはしゃいでるんだよw 半クラだの坂道発進だの助手席の人と喋りながらでも身体が勝手に動くようになるのに
それがメンドイからATに逃げるたまなんて歩くのイヤだから鞍馬椅子使うって言ってるようなもんに近い 歩くのがめんどいから車に乗ってるお前が
何を言っているのやらww 馬鹿か？
歩きじゃ１時間以内に30㎞先に移動出来んやろ
面倒、面倒じゃないの問題では無い オートマはブレーキ踏んでないと勝手に動き出して怖いから
オートマ限定じゃ免許取れてなかったかも知れんな
MTの良さは、面倒くさいけどギアをキッチリ噛まさないと1ミリたりとも動かないとこ
オートマ限定で免許取れるって、俺にしてみたら「神」だよ なるほど、AT車が運転できない無能がMT免許持ちって事かw
MT免許はATの運転を禁止にした方がいいなww 「ブレーキ踏んでないと勝手に動き出して怖い」
坂道発進で毎回ビビってんのか？
下り勾配でおちおち停止もできねえな >>881
クラッチを踏んでないと勝手に動き出すのは怖くないんだねぇ
実に頭が悪くて笑えるw 馬鹿「クラッチ踏んでないと勝手に動き出すから怖い」
（笑） >>884
限定だから特性なんて知らないんだっていう例だよなw MＴ
下手こいたらエンスト→停止＝運痴では発進すら出来ない ＝安全！推奨しましょう！
AT
下手こいたら急加速→コンビニ突っ込み＝危険、運痴でも動かせてしまう＝危険！廃止しましょう おやおや、クラッチを繋ぐだけで動くMT車に乗ったことがないとは
なかなか笑えるじゃないかw >>888
何？その特殊車輛？
一日に何台とすれ違う？？ 888はそれに乗ったことがあるんかな？
もちろん運転もしたんだろうけど
となるとコイツはMT免許所持者なわけだ
自分で無能アピールかな？ オートマ車しか乗る予定が無かったらオートマ限定で取るのは理に叶ってるよ
ちょっと大きめのトラックに乗りたかったら、トラックで教習してくれる
準中型で取るのがベスト。限定ナシ普通免許の存在なんて過去の遺物だよ 免許取ってから、ずっとMT車を乗り継いできたけど、
喜寿過ぎて、遂に次の車はATになりそうだ。
寒くなって膝が傷む日は、クラッチ切るのが苦痛になってきわ。
やっぱり、中高年だとATになるのは仕方ないかな。 おっと喜寿じゃない、そんな歳じゃないわ。
還暦だ。 >>892
取れるときに最良の物取っておかないと後々損をする
18歳の時にその後の人生すべて見通せるわけじゃあるまいし
一番融通の利くときに投資しとかないとな
大型とか違う区分の免許じゃないんだから、たいした手間じゃないんだし
限定免許の煩わしさは大型二輪が試験場でのみの時、中型二輪持ってた人にはわかるんだよ >>892
準中型は深視力検査があるからな
ちょっと面倒くさい >>897
だからさ、オートマ限定じゃ困る職種って運送業とかでしょ？
それじゃあ、2tトラックも運転できない現行の普通免許じゃ用をなさないワケ
後々のことを考えるなら限定ナシの普通免許は中途半端で不充分すぎるんだよね
後々何があるか分からないと心配なら→準中型免許
取り敢えず乗用車が乗れればいい→オートマ限定免許
因みに仕事でバイクに乗るなら小型二輪でOK。普通以上は趣味の領域だからね >>894
やめときな、踏み間違えするのが落ち
うちの親は80近いけど、MT運転辛いならば免許返納言ってた トラック運転手になれるようにMT取れってか？w
いらねえよww 昔は普通免許しかなかった
教習所に通う人が減ってきて警察の天下り先の運営が危うくなつてきたので
免許を取るのを諦めていた普通じゃ無い人を取り込む為のAT限定免許枠設立
普通じゃ無い人は公道にだすべきじゃ無いので廃止が相応しい >>899
AT限定免許って両親兄弟の介助が常に必要な障害者でしょ？ >>903
「普通免許」とはMTも運転できる免許のことを言うんだが…
AT限定は「普通免許」の下位互換だぞ >>906
そりゃお前の勝手な定義だろ、根拠は？w
警察の統計では普通免許のくくりだからねぇww 踏み間違い事故の殆どがAT車で発生している事実。
クラッチ、シフト操作もロクに出来ない者に
車を運転させることがどんなに危険か…
AT限定免許は即刻廃止しろ 廃止されたら良いねw
MTの方が廃止されそうだけどなww 踏んだり離したりするだけレバー握ってポジション変えてレバー離すだけ
こんな単純動作出来ないなんて
小学校の体育の時、最後まで飛び箱飛べずに泣いちゃった子かな？ そんな単純でつまらん動作だから面倒で誰も買わないんだよw 刺身の上にタンポポを乗せる作業が楽しめるメンタルがないと
MT車は楽しめないらしい >>918がその単純動作が楽しいと言ってるんだろw 自分で変速するだけなのにそれすら出来ない障害者多すぎwwwwwww あーいるいる
食洗機付けたら洗い物くらいでーとか言い出すやつw
全自動洗濯機にやっかむ二層式厨なんてのも昔いたなぁw 変速操作ぐらいできないようでは交通状況を読む余裕もなさそうだよな
MTではスムーズに走るためには先の状況を読んであらかじめ変速するという事が必要 うわめんどくさww
一般人よりずっとスムーズな運転をするタクシーが
今やほぼ全てATという現実w いや先の状況を読む能力はAT車のほうが要求されるぞ？ >>923
知らない子はこれだから・・・
単純動作によるクルマの挙動コントロールが楽しいんだと思うよ そういうこと
ATだからより先の状況が読めなきゃおかしい
変速操作に使う能力をその分ふれるんだから
限定免許の人はその辺頭回らんのよね
車操作出来ればOK的な >>932
そりゃそうよ本来はね
実情は空いた分安全確認とは違うことに使う人やそもそも技量が無い人がAT乗ってるもんだから
MTと変わらんか逆にATのほうが危なくなってる
少なくともAT限定でしか取れなかった人の技量はMTでとった人のより無いわな
要は安全性は車そのものより運転者の質によって変わるってこった >>932
操作ミスったらエンストこいて止まるのがMT
操作ミスったら猪突猛進ダイナミック入店するのがAT AT基地「操作ミスったら猪突猛進ダイナミック入店するのはMT免許持ちだろwww」
いつものパターン AT車などという下手糞用支援車が普及しなきゃこのような悲惨な事故は起こらなかった。
基本はペダル三つ
一個足りないATはカタワ MT免許持ちでもATに慣れてしまってMT運転できない者が殆どだろ よく勘違いされるのだがAT車を無くせとは言っていないんだよ
AT限定免許を廃止しろと言っているんだ
免許取得後にATに乗ろうがMTに乗ろうがそれは本人の自由だが
せめて免許の取得には最低限MT車が操作できるだけの
技量を習得した者だけに免許を与えないとな >>938
自転車と同じ
一度乗れば体が覚えてる
一週間もすれば感を取り戻せる 準中型・中型・大型の免許.......相応のトラックで教習を受ける（納得）
二輪の免許.......相応のバイクで教習を受ける（納得）
AT車に乗る為の免許.....MT車で教習を受けろ？ ←これが意味不明
これは簿記の資格を取るのにソロバンの技能を求めるようなもので時代錯誤 いやあもうほぼ存在しない同然のMT免許を廃止でいいよ
普通車はATのみ、MTは準中型からでスッキリするしなw >>939
その理屈なら全員大型からでいいだろw
大型車の挙動をわかっていない普通車ドライバーが多すぎるからなww
>>940
勘を取り戻すのに1週間もかかるなら
必要になってから1週間で限定解除した方が
確実で安全だなww >>943
AT限定と言うより最近の人の感覚
なんでも失敗しないでできなきゃいけないって考え
勘を取り戻すまでにも操作はできる、うまい下手はあるがな
それに必要になってから取ればいいって考えは泥縄と同じ
その辺を軽視してるって言うのも最近の人の特徴か
車にしても何にしても先を読むってしない >>946
＞それに必要になってから取ればいいって考えは泥縄と同じ
まず大型まで取ってから言おうなw >>948
それは大型が一般家庭に普通にあるレベルになってから言おうなｗ ならMTが一般家庭に普通にあるレベルになってから言おうなw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
