AT限定免許は、廃止しろ Part17

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/30(木) 15:20:24.35

このスレは、乗用車のMTが絶滅しかけているのにわざわざ限定で区切る事はないだろうって事の議論と、MT免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
詭弁を吐いては突っ込まれ黙り込む、面白い生態を皆で楽しみましょう。

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AT限定免許は、廃止しろ Part16
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次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。

■MT厨が息を吐くようにつくウソの代表例

１）AT免許持ちは事故が多い
→MT免許保持者の免許取消率は、AT限定免許保持者の取り消し率を大きく上回ります。すなわち真実は、『意味もなく積極的にMT免許を取る人物は、重大な事故や違反を起こす危険性が高い』ということです。
ソース：http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf

２）AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース：http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html

３）AT免許新設で事故が増加した
→統計によるとAT限定が新設された平成3年から事故の増加推移に変化は見られません。むしろ、24時間以内の死亡事故件数はAT新設と同時に減少していることから、AT免許取得者の運転の方が安全であることを証明しています。
ソース：http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_1.html

４）AT車は踏み間違い事故を起こすから危険
→2の通り、危険なのは『AT車を運転するMT免許保持者』であり、AT車というよりはMT免許保持者が危険です。
またAT車普及前は、MT車によるサイドブレーキの引き忘れによる衝突事故、ギアが入ったままエンジンをかけて起きる暴走事故、坂道発進失敗による後方追突事故が多く、MT車のほうが危険度は上と言えます。
さらに言えば、MT車は停車装置はサイドブレーキの１つしか備えていないこと、先進安全機能も構造上搭載できないため、安全性ではAT車に遥かに劣っています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 12:43:47.23

>>950
大型よりは普通にあるだろ。
99％AT車で1％MT車なら、3～4万世帯の町でもMT車は少なめに見積もって100～200台あるだろうし。
それだけの数の大型車が一般家庭に普及しているとでも？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 13:14:04.23

せめて30%超えてからが普通だろw
それ以下なんて目くそ鼻くそww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 13:22:27.29

1%て新車販売の割合やろ？
普及率はもっと高いぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 13:25:44.85

だとしても2%がせいぜいってところだなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 13:59:55.23

>>953
＞せめて30%超えてからが普通だろw

糞ったれの「普通」の基準なんて知るかボケ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 16:12:38.02

AT厨追い込まれててワロス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 16:39:31.53

>>952
1%しかないのは新車販売数で合って、新型車が無いから古いMＴを大切に乗り続けている人が多数いる。
自動車産業界には無い自動車文化がそこにある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 16:42:54.09

なんら具体的な数字がなくて草w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 19:54:12.32

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 09:09:57.67

先の事を考えて免許は限定無しで取るべき→準中型免許を取ればいい

解決やな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 09:19:13.04

>>961
乗用車で教習するならそうだわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 10:32:53.66

ぶっちゃけると先の事を考えても限定無しで取る必要はそんなに無い
すきな方を選べばよい
あるのはAT限定であるというレッテルだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 12:14:13.59

海外赴任や海外出張などある場合があるから限定じゃない方がいいときもある。
アメリカなら問題ないけどヨーロッパは必要な場面が出てくる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 12:23:22.00

運転だけするのなら限定で良いが、MT操作する技量もない人間が公道走るほうがどうかしてる
その技量を付けるためにも限定無しを選ぶって意味あると思うんだけど
ホンダ等がやってるドライビングスクールの内容を代わりにカリキュラムに取り入れるってのなら良いが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 13:10:34.53

>>964
アメリカは日本よりもMＴ率高いよね

日本我異常なのは都心の渋滞に合わせたラインナップだからなのかな？

地方住みが多数派なのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 13:11:45.10

>>965
あと、スキッドパット上での横滑り体験もさせた方が良いかも？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 08:07:51.59

海外での運転とか、MTの技術が求められるのは今やレアケースと言っていいから
普通免許に限って言えばオートマ限定で問題無いよ。

「万が一の為...」「運転技術がどうのこうの...」　　準中型を取れ。　終了

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 08:50:34.13

MT操作ぐらいできないヘタレが公道走るのは迷惑なんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 10:32:46.87

>>968
海外での運転は今ではレアケースじゃないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 11:19:32.29

オートマ限定でも何でもかまわないが
そのAT車が踏み間違い事故の要因になっている事は自覚してほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 11:36:47.21

海外行く金はないけど、底辺職になる可能性は微塵もない人ってどんな人？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 12:35:49.35

>>972
両親兄弟の介助が常に必要な障害者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 13:37:54.13

海外に行く金があるのにAT車をレンタルする余裕もないの？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 13:58:57.41

>>974
ヨーロッパはAT希望してもないことが多々あるのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 15:35:30.28

そうか？ATが無かったことは経験上ないな
AT車しか運転できないアメリカ人が多いから置いてると言っていたが
よっぽどケチってショボいレンタカーだとそういうこともあるんかねぇw

仮にAT車がなかったとしても欧州はiMTが普及しているし
AT限定でも海外ではMT車を運転できるし
まあちょっと練習すりゃ余裕だろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 15:45:42.17

>>976
お前の経験上がすべてではなんだよ
ガキみたいなこと言うなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 16:54:16.70

>>977
もちろん君は統計データくらい出せるんだよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 17:16:34.95

>>978
は？事実欧州では必要になる場合があるよと言うのに統計がいるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 17:33:43.71

そんな店があるにしても
100店に1店程度じゃ何も困らないからねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 17:51:47.76

なんぼ詭弁を垂れても「困る事があるかもしれない」を回避出来ない
がんばれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 19:03:33.62

>>980
レンタカー屋はAT置いてるけど台数はそんなに置いてないので全部出払う時がある。
何も指定しないとMTだった。
なのでMTを運転できといた方がいいと思うが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 19:34:13.85

繁忙期に予約なしの無謀な無計画旅行でもしない限り必要なさそうだw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 19:56:30.36

海外で運転するならそれ相応の語学力と現地の法知識は必須だわな
それが難しいと言うなら海外で運転は止めた方がいい
国内だけならオートマ限定で構わんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 20:21:08.68

>>983
そういう条件付きになってしまうのでMT運転できる方がいいだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 20:22:20.34

新婚旅行で南の島に行った時に突発的にレンタカーを借りようと思いついたらMT車しかなかった

これが俺が「MT運転出来て良かった」という出来事全てだね、それ以外は運転出来ないなら出来ないで特に問題なかった
そんな事を書きながらも現在はMT車とAT車の二台持ち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 20:36:53.78

>>976
免許取る時に逃げた人間に運転できるのかな？ｗ
出来るのなら時間も金も大した差が無いんだから最初からとっとけ
先見性のない人間ってこれなんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 23:37:45.83

先見性云々ぬかすんだったら準中型で取っとけっつーのw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 01:29:10.41

>>988
準中型推してるけど
大型取った方がいいんじゃねーの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 03:58:42.04

つってもAT限定でも海外ではMT車を運転できるんだよねぇw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 06:33:55.07

大型持ってるが取ってから1度も総重量5t以上の車を運転した事ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 07:05:11.68

>>989
いきなりは取れないでしょう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 07:41:24.51

>>988
区分違う免許だよね？それと乗用車の教習車で取れるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 08:39:51.04

>>990
借りてから練習するのかwww
借りたらレンタカー屋すぐ出ないといけないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 10:09:43.47

余裕余裕
坂道じゃ落ちないしiMTだからエンストしないしw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 11:37:41.43

>>995
どの車種がiMT搭載車なんだ？
借りたのは普通のMTだったが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 11:38:10.26

都合上です（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 14:43:44.40

>>995
こいつまた適当なこと言ってるのか。
本当にキチガイだなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 15:06:58.71

iMTなんて欧州じゃごく一般的なんだが
こいつら本当に海外で運転したことあるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 15:07:59.22

ある訳がないw

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