新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板511
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
シャマルｗｗｗｗｗｗｗ
相場もクソもフェラーリより希少でオールドアルファよりぶっ壊れて戦前車並にパーツない車だぞ >>827
草生やしてないで相場知ってたら教えてくれよ。
どーせ知らないんだろ(´･ω･`) >>828
相場知ってどうするの？
ネットで相場の値段はこうだっていわれたからこの値段で売れって言うの？ >>829
お前答えられねーんだったら黙ってろよ。 あ〜ぁ
キレちゃった
もうちょっとマシなヤツかと思ったけどただの中学生か バイク屋に行ってヤフオクだと5万なのにココのは30万もする！
こんなやつが本当に居るからな…
じゃあヤフオクで買えばいいのにって思っても口に出すと喧嘩になるからやんわり追い払うんだそうｗ 全員ワカリマセンでしたーwwwwww
ヤフー知恵遅れに出てくる馬鹿と同じだな。 >>828
そんなタマ数の少ない車に相場なんてないよ
つか維持がかなり大変だと思うけど大丈夫？ わからないで困るのは>>834だけ
にもかかわらず勝利宣言
ただのバカだな バンパー、ボンネット、フェンダー、ドア、リフトゲート、トランクリッドみたいなボルトオンパーツも板金修理だと修復歴ありですか？
また、色付き新品部品との交換の場合もおなじでしょうか ID:tVUV2+wB
こんなことでキレるようじゃマセラティなんか所有できないよ >>837
「修復暦あり」ってのは、骨格までおよぶダメージを修理した場合で、それ無しにボルトオンで交換すればいい程度のものは含めない。 マセラティ・シャマルの場合、「分からない」で正解な
ASKや応談にしとかないと、転売屋が来たときに断れないし
あと、この手の車に対する知識や覚悟、準備のない人を寄せ付けない目的もある
稀少な車だから、状態の良いものは2000万やそこらで買えるとは思わない方がいいよ
何とか買ったところで、その後の維持で泣きを見るのは明らか
なので、値段を聞いてくるような人は諦めた方がいい
何千万円と言われてもポンと払えるようじゃないと >>840
フロントメンバ交換だと修復歴なしだけど修正だと修復歴車になる
あくまでも流通上のオークション基準だからなんで？ってことも多い >>842
まあ基準が無いと解釈がマチマチになるから仕方ない。
あと、「修正」だとそれを行った業者の技術力によって仕上がりもマチマチになるが、「交換」だと新品になって品質は均一になるし、
そこは特に疑問に思う必要は無いんでないかい？
実際、車検に適合するよう寸法合わせた程度の適当な「修正」もあるし。 >>843
メンバの交換だとスポットカッターで削る時や溶接の時に腕の差がでるよｗ >>844
そこまで要すると、修復歴ありになるんじゃないかな…
あくまでボルトオン交換のみに留まるのが「修復歴無し」の条件だと考えてたが、そうでも無いのかな？ 何言ってんだ
骨格関係なくドアとか屋根は新品に交換したら修復歴アリになるが >>847
ドアや屋根の交換要するほどのダメージって、そりゃ骨格の修正伴わないか？
どちらも骨格の修正伴わず、ダメージ受けたのにボルトオンで交換ってどういう損傷状況か思いつかないが。 高齢者の事故が最近よく報道されています。
もし親が年老いた時に口にタコができるほど運転をやめるように言っても聞かない場合って
やはり鍵を隠すくらいしか方法は無いでしょうか？ >>851
そもそもダメージ受けてないけど、軽量化のための改造として交換される場合もある >>805
中型二種か大型二種を取れば一種の限定は消える >>852
すでにボケ症状のせいで正常な判断出来す運転に固執する事があるのがやっかい。 >>852
車を意図的に不調にして、いまさら買い換えるのもバカらしいので、そろそろ運転をやめたらどうかと話しを持って行くのはどうかな。
具体的にどうするのがいいか分からないけど、危険がなくて、修理が難しそうに見えるけど、売るときに元に戻せるような何か。 ルーフの前方にカメラ、ライト、ウインカーなどを付けたいけれど、
そのためだけにルーフキャリアを付けるのは邪魔なので、
横棒一本あればと思います。
そうした用途のパーツがあるか、またその名前、車検などを教えて貰えたらと思います。 >>857
その不調が元で事故を起こした場合、ヘタすると自分が罪に問われるからやめた方が・・・ >>858
車検は無理。
ライト類は取り付け位置が決まってる。 >>858
今スーリーのキャリア使ってるけど、キャリアベースは1本だけ買えるよ。 >>858
キャリアが嫌だとなるとタクシー用のルーフウインカー位しか無いぞ。
ライトも基本的には車検は無理。大型特殊車ならまた話が違うらしい。
カメラはワンチャンあるとは思うけどキャリア無いとやっぱ厳しいんじゃないか。Googleカーの真似してみて。 >>857
プラグコードを抜く
（LEDなら）ハイマウントストップランプを切る
電動サイドミラーやパワーウィンドウのモータを止める >>851
曲がる時に電柱にドアこするとか
軒下駐車で瓦が落ちてきたとか
板金より交換が早いっすよーは割とある タイヤ変えようと思っていますが
この時期ならもう2018年製造のタイヤになっていますか？ 基本的には店頭に置いてあるタイヤは新しいものが多いしネットで安いものは古いものが多い ネットで安いのは回転が早いから古いのが来るのは稀だと思う ネットでタイヤを買った時、やたらと製造日について説明する店だった
発売半年時点だったし、俺は製造日にはこだわらないのだけど、
うるさいのがいるのだろうな >>852
今認知症のばあちゃんの世話してるけど、ボケは共通して「否定」したらだめ
否定すると興奮して悪化する >>868
店頭で古くなってきたのを値段下げてネット販売に流すケースが多いんだよ >>871
何度も買ってるけど半年以内のしか来たこと無いぞ モーターの作動確認にLED付けたいんだがこの配線でいいのかな？
ファンベルトがキュルキュル
ベルト交換はオートバックスで全部でいくらくらいですか？
トヨタのファンカーゴです
ちなみに車検入って無い場合はどうすればいいの？ 多少高くてもディーラー推奨。
必要な時は仕方ない。 ディーラーとオートバックスって修理料金に差はありますか？それぞれ料金はどんなもんでしょうか？ >>874
正解は正解だけど抵抗とか入れないとLEDが切れるよ
抵抗かCRDを入れるのは知ってるよね >>875
はっきり覚えてないけど部品は3000円くらい
工賃は5000から8000円くらいかな
ディーラーならベルトの在庫があるかも知れないけどオートバックスだと取り寄せになるだろうな
ディーラーでも作業予約が必要な場合がある 有り難うございます！
早いとこ交換してまいります^_^ >>879
ありがとうございます。大丈夫です、CRDは省きましたw >>874 １２Ｖ用抵抗入りＬＥＤ表示灯ならこれでいい。
極性には注意のこと。
あと、スイッチは通常負荷よりも＋側 >>881
最初は飛び込み、すぐ作業できなかったら次回来店予約になるかも。 アストンマーチンは唯一サラブレッズの別称を許される
なんて紹介されることがあるけど
これはどういう背景があったのでしょうか？ >>862
ええ、ルーフウインカーを付けるかも知れません。
棒があれば、穴を空けずに耳っぽく出来るかな？と。
車検は諦めてその時に外すことにしますが、
やはり棒状のものは無いんですね？
因みにカメラは、車高が低いために、前方を確認したい意図があります。 http://bal-ohashi.com/products/charger-battery/no-1722/
これでバッテリー測るとfull表示なんですが
時々エンジンはもちろんのことルームランプもつかず
リモコンでの施錠開錠もできなくなることがあります
そういう時はボンネット開けてこのバッテリーチェッカーを通電させると何事もなかったようにエンジンもルームランプも鍵も機能するようになります
1年くらい前に自分でバッテリー交換してからなのですが何か接触不良とかでしょうか？
ただ自分で交換後に車検は通ってます
この現象は高速を2時間くらいノンストップで走った後でも普通に起こります
また走行中にナビとかオーディオとかがよく落ちて5秒ぐらいすると復帰することが多いです
車はGE6の2代目フィットです バッテリ端子ターミナルネジがゆるんでる。
締め直し。 >>870
運転をやめさせる上手い言い方ってある？ >>889
取り付けはいいとして、配線はどうするつもり？
ドアに挟んでいると雨漏りの原因になるよ まともに運転出来てるんだったら止めるのは難しいでしょ。 >>895
運転をやめない年寄りは自称「まともな安全運転」ができてる人だよ
客観的に「まともな安全運転」ができているかどうかはデータが示している >>896
そういう年寄りに一番効くのは「権威」なんだよね。
医者でも何でもいいが、この人の言う事なら逆らわないって人間から説得させると、案外弱い。
ただ、運転ってのは自信の柱でもあるから、やめさせると心身ともガックリきてしまう事もある。
生きてて何の楽しみも無さそうな年寄りはそのへん気を付けないと、とんでもない介護リスクを伴う場合もあるから注意。 >>852
鍵隠しても業者呼んでしまうから車を手放すか施設に入ってもらうかどちらかだね >>891
ありがとうございます
次の休みにでもちょっと確認してみます >>898
動画よく見なよナンバープレート付いてないよ
警察に停められて近づいた時にハッキリ見える ヴェゼルなんだけど、説明書にはエンジンオイル3.2リットルと書いてある。
3.0入れたらゲージの上限だった。ってことは、2.7くらいでも余裕ってこと？
ちなみに年間3000kmしか走らない。 上限と下限の差は1リットルくらいあるだろうから余裕だと思う アンダーコートってDIYでできるもんなんでしょうか？
業者とDIY施工の差が分からないです できないと思いましょう。
プロ並みの機械持ってればできる。
http://9ch.net/19 アンダーコートいろいろ。 >>905
使う材料が違う
メーカーが使ってるのは分からないけどうちはノックスドールの1600を使ってる
チッピングコートってスプレーなら素人でもできるよ >>905
「自分でできますか？」「自分でできるだろうか？」「簡単ですか？」という人には不可能です。
できる人は可能な限りの下調べをして内容を把握し自分にとって何がネックになるかを考え他人に
その局所的な部分のアドバイスや解決策を問います。
漠然と全体像の難易度や内容や利害を問う人にはDIYは不可能です。 >>904
なるほど。じゃあ次回は量り売りで少なくしてみるよ。 ノックスドールは施工すると非常に整備しづらく経年劣化で割れてくるうえ除去困難だから嫌がる店が結構あるよ。
馴染みの店があるなら相談したほうが良い。 >>904
短期間で上限から下限まで減るのがオイル減りかな？
上限ぴったりに入れて3ヶ月後のオイル交換の時に、
上限より少し下になってた程度ではオイル減りとは言わないだろうか >>911
基本的にオイルは減るものだから上限まで入れて日常点検で量を確認
あんまり減るようだったら補充してあげる感じで。
今時の車は5000キロ走っても分かるほど減らないけど過走行だったりオイル管理が悪い車だと結構減ることもある。
気になるなら燃費は悪くなるけどワンランク固いオイルにすると消費が抑えられるよ。 今日高速走ってたら「ファンファンファン」ていうサイレンのように音が車外から聞こえて焦った
パトカーとかではなさそうだけど後日スピード違反だよってハガキ来たりするかな？
フラッシュはわからなかったからオービスではないと思うのですが いつも隣人が車を止めると自分の家の中までガソリンのにおいが充満するんですが、
これは故障でしょうか？因みに隣人はタクシーの運転手で玉にガス車も止めます。 >>912
いや、トラブルってほどは減ってない
3ヶ月3000kmでレベルゲージで5mm減ってるかな に？が付くレベル
1000km程度で明らかに減って初めて問題になる感じかな >>914
燃料蒸発ガス発散防止装置ってのがあって普通はガソリンの臭いはあまりしないのが普通
それが壊れてるか、満タンで帰ってきてるかのどちらかかな
キャニスターは事故とかで配管が外れるとかしない限りあまり壊れる物ではない
ガソリンが満タンだとガソリンが吹き出す事があるから仕事帰りに満タンにして帰ってくる人ならそう言う事もあるかも知れない >>915
別に1000キロで1リットル減っても車検は通るし気にしないってならトラブルに入らんよｗ トヨタ店で新車買って10年ぐらい付き合いがあるんだけど、
レクサス店って、トヨタ店とかトヨペット店が運営してるみたいだけど、
そのトヨタ店の系列のレクサス店なら既存の上客として扱ってもらえるもん？
というか顧客データとかは共有してるの？ レクサス店で上客もクソもない
全てのお客様を平等に扱う
だから特別扱いして欲しきゃカローラ店でフルオプション値引きなしで永久に買い続けるのが一番
つか上客扱いされたいって発想が貧乏くさい
どうせレクサス似合わんぞ >>918
法人需要分まで購入と自身の乗用を買う法人（社長さん）の顧客を除くとどんな店でも
個人様への上客の条件は確実に5年以内新車を買い換える人な。
それ以外は糞以外のなんでもないから。
他の販社を途中に挟んでも3年以内（車検を絶対取らない客）の買い換え客は上客でレクサスも同じ
君は1回買ったら「付き合いがある」なんて思うんだろうが営業マンは長く乗る客に点検だ車検だのたびに
手を揉んで対応するのはうれしいわけじゃない。
彼らは売ってナンボ、売った成績が全て、年間、月間、何台新車を叩き売るかだけで会社に存在する人なので
点検や車検の仲介なんて効いた瞬間に「心で舌打ち」だよｗ
なんだ車検かよ、買わないのか糞がってｗ
自分は販社の販売員になって年収500万でも700万でも稼ぐシミュレートでコスト計算してごらん？
販社の運営コスト販売員以外の人件費事業収益の諸々をすべて稼ぎ出してからの自分の給与だからな。
年に60台以上、月に5台以上裁こうとおもったら10年に1回買うような客は上客には見えない 排気ジャッキって車に悪影響ないの？
排気ガスって車が上がるほど高圧なのか？面積が広ければ低圧でも力が出るのかな？ >>914
隣人に話が通じないようならすぐ消防署か警察に相談。 まあ営業マンは新車を売るのが仕事だからそんなクソになってしまうのも
ある意味仕方ないわな。
新車買っても次の日からはもう客じゃ無いもんな。ディーラーに行っても、
何しに来た？車を買わないのなら出ていけ！って感じだもんなあ。 >>923
新車買った次の日に、営業マンに何の用事があって行ったの？？？そっちの方が気になるが…
用が無いなら邪魔なのは普通じゃね？それでも相手してくれたすりゃ単なる好意だ。 >>916 >>922
ご返答ありがとうございます。
普通は余り臭いがしないんですね。臭いので毎回窓を閉めています。
以前は夜から朝まで臭いが家中充満することがありました。
わざとやっているような気がするので、話して通用しないなら行政に
相談してみようと思います。 >>921
あれ使ったことあるけど、片付けが案外面倒だよ。
先日、物置から30年モノが出てきたので使ってみたけど、あれなら油圧ジャッキ(フロアジャッキ含む)の方がいいわ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
