初心者のためのカーオーディオ vol.150
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このスレは、カーオーディオに関して困っている方や初心者のためのQ&Aスレです。
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・回答者へ質問を重ねるレスや、明白な誤りがないにも関わらず頭から否定するようなレスはご遠慮下さい。
見解が異なるからと排除せずに尊重し、その上でご自身の意見を具体的にお書き願います。
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荒らし=ノイズです。よりよい音のためにノイズ対策を徹底しましょう。
前スレ
初心者のためのカーオーディオ vol.149
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526858960/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 目的もなく、なんとなくで外部アンプ入れるバカはいねーよwww どうしてもアンプ入れてみたいというなら、ALPINE MRV-F300か、
カロのGM-D7400かな。いまはデジタルアンプのほうがトラブル少ないし。
ただ、どんなアンプでもそれなりのスキルは要求されるので。
きちんと設置してもノイズに悩まされたり。そういったトラブルをひとつひとつ
解決していく心構えというか、覚悟は必要かも。 >>630
1.なぜその2つを選定したのか理由は?
2.なぜデジタルの方がトラブルがすくないの?
3.スキルって、具体的に何?
4.ノイズが乗るのはキチンと設置出来てないからじゃね?違う? 最新設計の音の良いモデルを教えて下さい
予算は2chで30万です >>631
1. 安いけれど、一応アンプを入れた効果は感じられる機種だから。
2. デジタルアンプはアナログアンプより発熱に強く、多くの機種はファンレスです。
アンプの故障はオーバーヒートに起因するものがほとんどなので、発熱に強いのは利点です。
3. 適切な設置場所を選ぶ/決める。きちんとワイヤリングする。
ゲイン調整を適切に行うなど。あとはまともな音が出るアンプを選ぶ、というのも
スキルといえばスキルですね。
4. プロショップでもノイズがとり切れないことは多々あります。
原因はアースの取り方が悪いとか、必ずしもそういうことではありません。
入力側(HU)とアンプ側のノイズキャンセリング回路のマッチング
が悪くてもノイズは出たりするのでやっかいです。 >>633
Audison THESIS The due >>632
素晴らしいプロの人のシステムへの意見を聞かせてくれないか? >>620
昔KP130にAPA4321は最高だったけど
今なら何やろか >>637
Clarion APA4321 と ADDZEST APA4320 は好きで2台ずつ使った。
名古屋の酷暑に耐えられず、どれも故障してしまった・・・
古い設計を小馬鹿にしている奴いるけど、最近のアンプってそんなに良い?
90年代くらいの方が作りも音も良い物が多いと思うけど。
アンプが売れた時代にガッツりコスト掛けて作ったアンプと少量しか売れない時代にコストと戦いながら作ったアンプ。
当時30万とかで売っていて現在中古で数万円で買えるアンプと
新品で最新設計の数万円アンプ、さてどちらが良い音でしょうwwww
ここまで書いておいて何だけどカロのアンプだけは止めた方が良いwww そこそこで済ませるつもりなら安いアナログアンプよりデジタルアンプのがイイ
クリアにシャキーンと鳴るしパワーもある
でも空気感や息遣いのリアルさ出る高域は苦手
ステップアップしてイイTWとか入れるつもりがあるなら中古でも高いアナログアンプ買っとくほうがイイよ
今ならハイエンドな中古アナアンが新品デジアンの値段で結構オクに出てるし 初心者は中古アンプはダメだ。あと、デジタルだから空気感出ないとかは全く関係ない。 予算がないならPRS-D800がオススメ
これ以下だとアンプ入れたって感動が薄いし買い換えたくなるよ >>623
確かに古いモデルだが、現行PRS-D800と、PRS-A900と比べたら、明らかに後者の方が駆動力も繊細さも上だぞ。
価格帯も違うから当然だけど >>641
>デジタルだから空気感出ないとかは全く関係ない。
なんで? >>644
あのさ、あんたΔΣ変調とか知らないでしょ? そもそも空気感って表現がね・・・ど素人まる出し。 >>645
エラく安物アンプが好きなんだな
名古屋ではそういうのが流行ってるの?
F300とかD7400ってアンプ買おうとしてる人が他のアンプの音聴けばすぐ買い換えたくなる アンプは新旧より電源部の作りの善し悪し次第やな。
オーディオの中でここまで枯れた技術も他に無いわ。 >>643
モノが違うわな
新品D800と中古A900が同じ値段なら絶対A900だろな >>645
なぜアンプの話でデルタシグマ変調が出るwwww
最近のデジアンはそんな事してるのかwww いい加減脱線煽りしていないで、質問者の質問に答えましょうね。
数万円で4chならPRS-D800を2台がいいと思います。
価格の割に音が良いです、コンパクトで設置しやすいです、気に入らなくても高値で売れます。 ありがとうございます。ハイエンドの方が良い音が鳴るのは百も承知ですが、今は予算が無いので
PRS-D800を検討したいと思います。コンパクトだし、良いですね!どうもありがとうございました。 音は良いとしてフィルター類は付いていないよ大丈夫? カロのD800×2かA900を1枚か悩んでたけどショップのお薦めで900を1枚にしたよ。ここのベテラン諸志的にはどうなのかな?古いアンプだけど絶対に900のほうがいいって店主、常連さんが言ってたけど。 そらそうや
買えるヤツはA900買っといたほうがエエで 音的にはA900なんじゃないかな。自分はPDX使ってるけど、気に入ったやつ使えばそれでいいと思う。 >>655
>>656
ありがとうございます。
恐る恐る門を叩いた一見の初心者にとても丁寧に対応してくれたのでその場で決めました。
さっき受け取ってきたけどこれが車の中か?ってほどびっくりする音に満足です。冬ボでサブウーファー取り付けてもらいます。 >>659
T400-4持ってるんだよw
ホントはA900が欲しかった CZ901を取り付けました。起動させたときにネットワークモードかスタンダードモードか問われたんでネットワークモードを選択しました。そしたらツイーターからしか音が出ません。
スピーカーはfocal165V2で、そこからaudison4.300に繋いで、そこからRCAケーブルでナビまで繋いでいます。
このような構成の場合、ネットワークモードではなく、スタンダードモードになるのでしょうか?
ネットワークモード
高・中・低音域のそれぞれの音域(バンド)を専用のアンプとスピーカーで再生するマルチアンプ・マルチスピーカーシステムを構築している場合に選択します。
スタンダードモード
フロント・リアの4スピーカーシステム、またはフロント・リア・サブウーファーのフルレンジスピーカーシステムを構築している場合に選択します。通常はこちらを選択してください
とあります。 >>663
focalのネットワーク使ってるんであればスタンダードモード。
アンプ4チャンネル使ってそれぞれ直接左右のウーハー・ツイーターに繋げてるのならネットワークモード。 https://www.asahi.com/articles/DA3S13646964.html
パイオニアは22日、クラブなどで使われるDJ機器をつくるマレーシアの工場を、
香港の電話機メーカーの子会社に売却したと発表した。売却額は約23億円で、
手続きは20日に完了済み。従業員約700人は原則、売却先に移籍する。
パイオニアは主力のカーナビ事業の低迷で経営が悪化しており、
来年3月期は営業損益が50億円の赤字に転落する見通しだ。 >>675
まじでパイオニアやばくないか?
V173ってマレーシア工場?
でもDJ機器って書いてあるか >>671>>672
どうしてID変えまで必死なの?(笑) 主にDJ機器を作っているのだろうが、他に何作ってるかなんて割り振りだからな。
そもそも不採算のホームオーディオを手放してカーナビとDJに集中するとか言ってたがカーナビとか全然儲かってる気がしない。 車メーカーが純正で採用してくれれば採算取れるような気がするが
パイオニア採用のメーカーはないのか? カーオーディオも自動車各社が純正で車両制御とオーディオをくっつけちまってるからな…
ナビはスマホで基本的には事足りてしまうし >>679
俺のレクサスはDSPアンプだけPioneerだよ。デッキは富士通テン。 真面目な話、レクサスクラスになると社外オーディオに交換する意味がなくなる。 >>683
それはお前がそこまでのレベルの輩だからだよ カーオーディオ初心者なんですが、純正よりそれなりに音をよくして、ウーファーもつけてみたいなと思うんですけどとりあえず何買えばいいんでしょうか >>686
3万円以上のトレードインスピーカーをつける。
できればインナーバッフルを入れる。
できればデッドニングする。
HUが交換できるならDEH-970以上のに換える。
アンプ導入はそのあと。 基礎的な質問をさせて下さい。
現在TPK-800でバッ直し、d700×2
に給電してます。
今度blackbox x8を導入予定なのですが、再度バッ直するのが面倒に感じてしまってます。
そこでTPK-800のから更に分岐させblackbox x8に繋いでも問題ないでしょうか?
(d700が定格23A、x8が最大12A)
電流的にはギリギリ大丈夫かと思うのですが。
あと、一般的にバイアンプとパワードSWを組む場合、電源は別々に引くのが一般的なのでしょうか? >>686
基本的に>>689でいいと思うけど、最近のはメーカーや車種によって全然違うからそこ書いたほいがいいぞ
VWやマツダみたいに車両制御とオーディオが一体化しちゃってるのは面倒くせぇんだよ 電源ラインはギリギリではなく、余裕持たせるのがいい
バッ直するにせよ車内への引き込み線の太さで、自ずと最大電流が決まる
クルマによっては、特に冬季ヒーター用などでヒューズボックスまで15-30Aが何本か余ってるから、それを流用してもいいけど >>690
爆音で聴かないなら大丈夫じゃないかな
普通に聴く分には定格も行かないし爆音で聴くとSWが多分底付きするから >>690
分岐ブロックはいろいろあるので
大元を4ゲージにしとけば良かったかもね PRS-A900付けたんですが
ゲインのところにノーマルって書いてあるのは
何がノーマルなんでしょうか?
デッキ スピーカーもカロにすれば
最適なゲイン位置なんでしょうか? それにしても暇だな、これで給料出るんだから文句は言えんがw 地元SABもオーディオコーナー大幅縮小してドラレココーナーに変わってしまった。
通電展示パネルが全撤去だよ。どうしょうもないな。 近所のジェームスでパイオニアのTS-C1720AUが半額の15000円で売ってるので買ってみようと思うのですが評判はいかがでしょうか?
それとも新し目の15,000円クラスのほうがまともでしょうか?おすすめあれば教えてください。
車種はスバルXVでユニットはストラーダのCN-RA04Dです。
音はそこそこ良くなれば満足です。予算は工賃・バッフル含めて25,000円くらいです。 >>706
ジェームスでも工賃12,000円だから、バッフルが4,000円としてもそのスピーカーは買えない。
もう少しお金出しましょう。 なんでもいいだろ
何つけても分からんよ
質問見ればわかるだろ スバル車はオンダッシュツイータにすれば安価でかなり音良くなるよ >>707
YHで工賃3,500円で着けてくれる事話したら3,500円でやるとのことで25,000円で収まります。
>>708
話かけんなよゴミ
>>709
今よりは良くなりそうですね。期待できそうです。 上級スレも酷いが、このスレも荒らしたいだけのクズがいるな。 あっちもこっちも静プリが自作自演で荒らしまくってるよ 取り敢えず荒らしは静プリのせいにしとけば済むという、過去の行いがあ まーた始まったw
完全に奴の思いのままじゃねーかよ オクで1DINタイプをチェックしてるんだけどBluetoothの有無で選択肢の幅がまるで違うのねw
言うまでもなくBluetooth出来る奴が欲しいんだけどだったら新品で安い奴買った方が良いのかなみたいな >>718
CDも欲しいならDEH-970、要らないならMVH-7400。
他は目もくれなくていい。 DEH-970は新しいiPhoneとかはダメみたいなので、よく調べてからのほうがいい。 >>718
普通に新品が安いからね。
ケチってオクや中古に手を出すと馬鹿を見るw >>723
>>703,699,629,625,623,614,588,570,474,367,355,320,308,291,286,
>>237
ブー芋だけでこんなにあったわ(笑)
静プリはこれの3倍はいるんだよな(笑)
ブーメランにも程があるだろ(笑) 忙しい中時間を割いてあげてるんだから感謝しろよ(笑) >>727
感謝することはないけど、君の人生を残念には思う。
もっと家族や自分を愛して大切にね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています