ポリラック＆カーラックpart19【コーティング】
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ドイツ生まれ、現在スイス企業傘下になったコーティング剤ポリラックを語るスレです
特徴はカーシャンプーで落ちない水垢、デポジット、ピッチ、タール、虫汚れを簡単に落とせクリーナーとしての役割も優秀です
鳥の爆撃からも塗装を守ってくれます
ガラス系と違い汚れを封じ込めず下処理無しで重ね塗りが出来、再コーティング時にコーティング皮膜を更新するスタイルです
塗装が古い車の傷を目立たなくし、ラップを貼ったようなパリっとした仕上がりの艶になります
持続効果も青空駐車で数ヶ月あります
疎水なので汚れもつ付きにくくなり黄砂の時期を除けば
まとまった雨の後に綺麗になり洗車期間が伸びます
他の商品に浮気しても戻ってくる人や10年以上の愛用者が多い商品です
どの性能も満点ではありませんがコーティングとしてバランスがとれているのが長年愛用されている理由です
>>2-10 に入手先や施工方法のコツがありますので質問前に読んでください
前スレ
ポリラック＆カーラック part18【コーティング】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1490536661/ 車がシルバーだからかポリラック拭き取れてるかわからん 気になるなら水で流してもいいんじゃね？
拭き取り面倒な時はたまにやるけどまぁ耐久性は落ちるかもね >>905
大丈夫
何度か雨後の拭き取りやっているうちにムラも落ちてくる ポリラックってユニコンカークリームとはまた違うの？ ビッグニュース！！
通販でしか買えないと思ってたポリラックだけどスーパーオートバックスで売ってるのを発見した！！
俺感謝されまくりの予感！！ 東急ハンズにカー用品売り場があった頃は売ってたんだよな
池袋店で青いボトルを買ったことがある 正規輸入して大々的に卸す商社がない
みんな小規模で自社で輸入販売してる 調べたらくっそ古いコーティング剤やんけ！
なんでそれでも一流性能なの？
もしやコーティング剤ってもうなんだかんだと完成された世界なのかな？
あとは艶とか光沢の好みだけで。 食器洗剤だって手に優しくなるだけでそこまで進化してねぇだろ クリーナーも兼ねてて軽い研磨で艶が復活するのがいいんだよ
塗り込むだけで全て同時進行 ボディはポリラック
ホイールはユニコン カークリーム
この組み合わせでもう25年
いろいろ試すけど結局ココに戻る >>918
的確な例えで衝撃的だった！
確かにそうだ。 >>920
俺はホイールは青瓶に変えたよ
冬タイヤ夏タイヤの交換前に青瓶しとけば普段は普通にシャンプーするだけで水弾いてピッカピカ オレは青瓶使う前にキャンペーンかなんかで貰った洗車の王国のホイールコーティング剤を胡散臭いけど使ったよ
バチバチに水弾いてたけど半年保たなかった こんばんは。
ポリラック先輩の皆んなさんに質問です。
初のトヨタ202ブラックですが、購入してからポリラックオンリーです。
施工後はニヤニヤするようにピカピカですが、近くで見ると洗車傷が見えます。
他のガラスコーティングにしたら、後悔しますか？？ 磨こう
ポリッシャーで磨くスレに行けば幸せになれるよ 202は自分でいじったら後悔する
素直に10万〜払って研磨ガラスコーティングしてもらうのが吉 傷つきやすい昔の202より今は少しクリア混ぜて硬くなってるって話もある
基本的にガラスコーティングは傷を隠す物ではないから
一度磨いてからやらないと後悔する
磨いたら、フラッシュリーδみたいな硬いガラスコーティング使って
犠牲皮膜を作って、ポリラックでメンテが無難
尼でポリッシャーのRSE1250が安くなってるから買ったあとブレーキリング外して使う
ストレートの微粒子用バフ
オークションでQT-2Lとグロスアップコンパウンドの小分け
これ使って磨くとニヤニヤできる
硬いガラスコーティングも洗車時に微細な傷はつくだろうけど
気になったらポリッシャーで磨いてキズ消しができるし
ボディーを削るわけではないから気楽に維持できる コーティングのおかげで202ブラックより表面は硬くなる
それでも洗車傷からは逃れられない
微細な傷が気になったらフラッシュリーをコンパウンドで削ることになる
フラッシュリーδはシングルアクションポリッシャーとウールバフとQT-1Lでも
なかなか削れないから
貧弱な202を守る被膜としてはいいんじゃないかと 3Mハード1Lで一皮剥いてからポリラックで仕上げ
最強のヌルテカ 初めて使ったけど薄く伸ばそうとしたら全然伸びなくてビビったわ
やっぱ水付けないとダメなのね
20分くらい悩んじゃったわ 滑水悪いのでポリの上塗り探し彷徨ってたけれども上塗りにtenzeのクォーツスプレーに辿り着きました。
程よく艶有り汚れにくくなってワタシ的には満足ですわ。 >>933
ポリラック歴10年、原液のまま塗った事ない
固く絞った布に500円玉くらい付けてよく馴染ませてから塗れとボリ先生の言いつけを守ってる ３ヶ月に一度くらいポリッシャーで濡らして絞ったバフで原液施工
その間は純水で五倍希釈したスプレーで簡易コートみたいな使い方でやってる
いつもピカピカだよ 15年位前に新車から使い始めて最近売ったけど
ずっとワックスのように乾いたスポンジに直接取って使ってたわ…
最近正しいやり方を知ってショック ポリラック初めて使った頃は
濡れたネルにポリラックを付けると
ポリラックが薄まって勿体ないとか思ってた ポリラック初めて使った頃は
濡れたネルにポリラックを付けると
ポリラックが薄まって勿体ないとか思ってた ポリは薄めて簡易水系のような使用法をする時は、
（カラ拭きなしで洗車後の水分ふき取りと同時に施工で終了させる時）
１０倍以上に薄めた方がいいですよ。 薄ポリ簡易施工も良いけど冬の乾燥時期は原液すぐ拭き取りだとムラもできなくてすごくいいね。 安いから楽天でカーラックを注文。
不安だ…大丈夫かなー。
薄いポリラックみたいなのじゃないと良いけど。
ポリラックみたいな効果なかったらどうしよ。買ってからなんか不安になってきた。 >>943
実際カーラックもポリラックも使ったけど、効果も匂いも見た目も違いがわかんなかったよー。 楽天やAmazonでカーラッククラシックってのが売っててちょっと安いんだけど大丈夫かな。
画像では68って入ってはいる。 その一つ上に書いてあるのがカーラッククラシックだと分かれば聞かんよ はい945です。
カーラッククラシックってものがあるとは知らなかった。
俺が単にカーラックと表現したのは「カーラック カーケアコンプリート 68」のことだが(言葉足らずで申し訳ない)、今amazonで確認したけどカーラッククラシックとボトル形状やらデザインやら似てるわ。
同じものなのかどうかは、カーラッククラシックを使ったことないから断言できない。すまぬ。 カーラッククラシックを実際使った人いないの？
人柱してもいいけど、割と新参者なので、昔の製法で作られてると言われても、
多分違いがわからんと思う 晴れ予報だけど、今にも雨が降りそうな中洗車したった。
やっぱポリラックは使いやすいわ。 今朝から雨降ったり急に晴れてきたりで安定しねぇ天気でやるタイミング逃した感ある いいなぁみんな洗車できて。雪国にはつらい季節やで。 >>957
マジ聞くけどさ
雪国は洗っても秒殺で汚くなるから4月まで洗わないの？ エアロプレーンケアを眼鏡に塗ったら、ぬるぬるてかてか視界クリアに。
UVカットが本当ならレンズの黄ばみを遅らせられるだろか。 >>958
秒殺で汚くなるのもそうだが、秒殺で水が凍るねん。やってられないねん。
たまたま、気温が高い日に仕事休みが重なったら洗車するかもだが、基本は3~4月までは放置やな。
だから12月の雪降る前にコーティングしておいた。 一年は経ってないが久しぶりに本ポリ施行したら液を多めに塗布してしまって乾拭きが大変だったから、濡れ拭きで仕上げた！終わりかけで感覚を取り戻したけど、数カ月本ポリはしないだろうしまた感覚忘れそう。 >>962
普通1回やったら忘れんだろ
次は春かな。思い出して頑張ってね。 >>958
朝夕凍結、昼融けて泥っぽい水の繰返し。
通勤だけなら、あまり汚れない。 カーラックを買おうと思って尼見たら
CARLACK CLASSICしかないじゃないか‥
今後は全部これになるのか？ 欧州車のホイールダストを防ぐにはなんのコーティングがいいんだろ
ポリラックみたいに適当に塗れて維持できるの探してるけどみつからない >>971
塗装に刺さる感じだからガラスコート位しか無いんじゃない？ >>971
俺もホイールにポリラック
適当施工の割に汚れ落とし能力高い
一度施工すると次回からのブレーキダスト落としと楽だし ブレーキパッドはまだ大丈夫そうだし
ガラス系でさがすしかないかな
ポリラックも汚れ落ちやすいならやってみる
ピカール使うと薬品で落ちなかったサビっぽいダストが
かなり落ちた
削ってるからってのもあるんだろうけどおすすめ 新品時からポリラック使ってればダスト貼り付きなんかにならないのにな
ダストまみれになってからじゃ何やっても一緒じゃねえの LOOXレインコートをホイールに使った時、ダストは付着しやすくなったけど高圧洗浄機の水だけで大半が落ちてたわ。
付着防止にはならんかったけどもその後の掃除が楽で続けてた。 >>975
サビっぽいダストには粘土が効くが形状次第ですな 1日2日乗ればすぐに汚れるし、洗車サボればホイール真っ黒！給油のたびにスタンドで手洗い洗車頼めるくらいの財力の人はなんも気にしないだろうが、庶民はブレーキパッド交換すれば全て解決する。 カーラック洗車施工してみたのだけど、泡立たない。
ちゃんと先に水に混ぜてからカーシャンプー投入したのだけどなあ。
攪拌機でいくら攪拌しても、、カーシャンプーいつもより多めにした方が良いのかなあ。
それとも仕方がない？ こないだ気がついた
カーシャンプーを投入するタイミングが重要
ポリラック入れてバケツの水を半分くらいまで入れて薄めてから
カーシャンプー入れると泡立つ
1Lくらいでカーシャンプー入れると全然泡立たない >>983
3ℓぐらいじゃダメだったのかなあ。
なんぼ攪拌機でグイーンってやっても無理だった。 ポリラックを入れすぎてるのかもしれない
ほんと少量でツヤでるから心配ない
バケツってたいてい10lくらいだろうから
5lくらいまで水とポリラックだけ
この時点でよく混ぜとく
規定量のカーシャンプーを入れて泡立てるとモコモコになる
ウィルソンの黒ボトルのシャンプーとかだとよく泡立つよ 誰かyoutubeにあげてくれ
ホリラックシャンプーの作り方 お得用の安いカーシャンだと良く泡立つとスレで見たことある。 GRヤリス予約記念でポリラック カープロテクト買い増しした
SMCルーフの紫外線対策で使ってみる ガラスコート関係は脱脂兼ねてJOYなどの食器洗剤推奨だったな
少量で済むし泡立ちが良い反面、乾燥、すすぎに注意が必要だけど、それはどんなカーシャンプーでも一緒か 今はオジサンになっちゃった世代が昔触れていたハイパワーホットハッチってのを、今もういっかい作ってみました的なものなのかね WRCのホロモゲーションモデルなんでしょ。生産台数も少ないから値段はしゃーないわな。 (WRX STIをカモれるとして、公道のどこでそれを発揮すんだ…？) (フっ…いつでもやれるんだぜ…って余裕は大事じゃないのか？) 武器を持つと気が大きくなって偉そうに振舞ったり実際に使いたくなるから気を付けろよ
最近頭のおかしな奴らが連日交通ニュースに出てきててヤバイ wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
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