【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 19【類似後発品】
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拭き取るだけ、簡易コーティング剤の総合スレッドです。
前スレ
【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 18【類似後発品】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523180797/ 新ゼロ期待以上に効果が持続してるぞ
元々水玉がでかいので撥水効果が落ちてても気が付きにくいんだが、防汚効果は確かにバリアスなど水玉が小さい撥水剤よりある
汚れそのものはあるので分散して目立たないだけなんだろうけど
不満があるとしたら小傷が目立つことかな 新ゼロ、内装にも使えるらしいがクリーナー効果無いよね?
ダッシュボード拭いてみたけどよく分からん バリアス使って新ゼロ使うとその汚れ落ちの無さに気が付く
内装クリーニングならゼロインテリア マルチクリーナーだな 内装はクレポリDX(洗浄成分あり)
タイヤはクレポリ艶あり(水性)
外側の無塗装パーツはカーメイトの黒樹脂復活と油性のスーパークレポリ(泥が付きやすい下側部はSクレポリ)
ボディは スマートミスト 親水タイプ ゼロは高いと思い込んでたけどドンキ限定の560ml詰替なんてのがあるんだね
1780円で意外と安かった >>9
雨の中の洗車ってどんな格好でするんですか?
合羽? ゼロは高い割に艶がイマイチ
バリアスも大したことないけどまだマシ 艶と光沢と透明感の違いを誰か教えてくれ!
ブリスが出たての頃はワックス=濡れたような艶、ブリス=陰影がハッキリとした光沢と明確に違いを表現してる人が多かったが
シリコーンメインのコーティング剤が一般化してからは艶いがいの言葉を滅多に見なくなった 正直何とかウォーターとかでそんなの感じられた事はないな
ブリス使った後に使ってみると微妙すぎて 何とかレインみたいに高けりゃいいってもんじゃないし色々ある中で見定めは難しいよね
ここでは千円くらいの安もんの話ばっかだから言い出しにくいけど 俺を含め誰も艶と光沢と透明感の違いを説明できないっていう 固形とシリコンの艶の差ってのはわかる
傷消さないシリコンは輝いてても乱反射してぎらついた艶になる
固形はその傷を埋めるのでそういったぎらつきはない
下地がきちんとしてればどちらも同じなんだろうな 説明したところで何になるのか?知りたきゃ調べるなりしろよ 今ゼロウォーター使ってて、もう少しで使い切るんだけど、
CCプロテクトが良さそうなんで切り替えようかと思ってるんだけど、
持ちとか艶とか違いあるんですかね?
両方使ったことある人います? ディーラーコーティングのメンテナンス剤が無くなったんで、ワゴンセールのccゴールドやってみた。
撥水 メンテ<cc
水垢落とし メンテ>>cc
艶 メンテ<<cc
クリーニング機能は無いのね。 簡易系にクリーナー効果は殆ど無し、下地を整えて施工してもせいぜい3ヶ月しかもたない
水洗いからのバリアスコートの方がよっぽどコスパが良いよ 下地を整えるって磨きからやるんだよね?
そこまでやったのに簡易で終わらせるって勿体ないわー 上で誰か書き込んでたけど、ルックスレインコート良いわ
ホントに汚れないね、水弾きも良いし
光沢はまぁ普通 >>28
屋外駐車で雨頻繁に降ったけど現状2ヶ月撥水維持してるよ
この期間中洗車機1回、汚れやすいサイドとリアを軽く水洗いはしたけど防汚性は維持してる
レインXなみのテカリがあれば申し分ないんだけどなぁw >>25
オレも業者コーティングでリボルトしだけど貰った専用メンテ剤のツヤが微妙
使い切ったらCC水金にするわ バリアスの撥水持続が今一なのと
拭きムラが出やすくて施工が大変なんで
CCプロテクトに変えた
艶はバリアスに及ばないけど施工は楽だわ >>32
CC金は艶と滑水のみ重視する人向け、施工性・防汚は悪いし、クリーナー成分も無い
後個人的にはツルスベの手触り感が艶の割に悪い
この辺りはカインズ簡単カーワックスも似てる
施工性・手触り・クリーナーって事になると最上位にバリアス、以下にエアゾール式が入る
スプレー式でクリーナー成分配合は実はあんま無い
ディーラーコーティングのメンテナンス剤とか
有名所ではソナックスシャインディテイラー位しかない
何気にシャインディテイラーはそういうメンテナンス剤として見ると量の割に価格もそんなでもないので
かなり優秀って言うか推しですw >>29
シャンプーはめったにしないよ
普段は水掛けながらボディ上面、ボディ下面に分けてクロスを2枚使って撫でるだけ。
ホイールはまた別な(・ω・) 洗車後濡れた状態でCC金やった後にlooxレインで完結したわ
十分すぎる艶と防汚性 食器洗剤でシャンプー洗車
プレクサスで拭きあげ
cc水金で仕上げ
オレ的最強コンビネーション ルックスレイン上がり始めたけどcc金やスマミよりいいの? たしかオーが2つあったよなーと思ってググッたら
スペルはLOOXだけどフリガナはルックスだった >>36
メンテナンス剤ってクリーナー成分入ってるんだ
専用品を謳うメリットは一応あるわけか >>39
どれくらいもつ?
次にやるときも上からその手順?
ガラスにもその手順? シャンプーは実際
そんなにボディ汚れないなら必要ない気がしてきたわ
コーティングの寿命早まるしww 水掛けながら洗える環境があるならシャンプーは要らない派(・ω・)
簡易も回数重ねればキラキラし始める >>25
ディーラーのメンテナンス剤なんて研磨剤入りだろ CC金 2本、レインXは3本目ですが感想を。
CC金はムラになりやすい。ベースコートの相性?
CC金はクリーナー効果がなくデポや雨ジミが消せないくせに雨ジミが盛大に起こる。
レインXはそれらの不満がない
艶は同等なのでレインX固定となりました。
レインXは施工後しばらくすると更にツヤリます。 >>44
> どれくらいもつ?
だいたい10日に一回ペースで洗車してるから耐久性とか分からん
> 次にやるときも上からその手順?
毎回この手順
> ガラスにもその手順?
ガラスはフロントは超ガラコで2〜3ヶ月に一回
全サイドとリアはボディと同じ >>30
レインXも興味有る
汚れはレインコートより劣るのかな?
レインコート無くなったら買ってみよう ワイパーまわりの無塗装樹脂部分はどうしてる?
ゴム部品があるから油性は使いたくない場合、クレポリしかないかな? >>52
ずっと欲しいと思っているんだけどいかんせん値段が高すぎる
1回の施工でどれくらい持ちます? >>50
バリアスの様なクリーナー効果はないしCC金みたいなツヤすげーじゃないけど
レインXは防汚性、ツヤ、撥水のバランスがいいんですよ 耐久性も屋外駐車で洗車機5回くらいは撥水維持してるし
施工直後のツヤは普通なんだけど数時間経過したあとはテッカテカで磨いたグラスみたいに見えます(個人見解w)
防汚性と撥水はレインコートの方が上で紫外線の劣化防止効果もあるから季節で使い分けしてみたいかなw >>56
だとするとスーパーハードの容量的に見てもかなり持ちますね
前々から気になっていたんでいっちょ奮発して買ってみますわ メリット
よく伸びるから数滴しかつかわないので年単位でもつのでコスパはいい
デメリット
施工後48時間は雨NGなので天気をよく確認して使う必要がある
スーパーハードを一度施工してる面に違う商品を使っても効果が薄いのでいろいろ買って試したい人には向かない >>43
ディーラーコーティングのメンテナンス剤といっても2種類なかった?
撥水を維持するための簡易コーティング剤と
クリーナー成分が入ってるコーティング剤の2種類
そのどちらかの1種類付属もあるんだな 濡れたまま施行するやつでも乾拭きした方が良いのかな? からぶきするときれいになるが傷が増える 俺はからぶきはやらん 最初に全体の水を切る程度に拭いて湿った状態で施工してる
余剰分を取り除くような乾拭きはしない >>60 何を求めるかによるんじゃ
艶は変わらないよ 乾拭きはした方が良いよ。
やっぱり所詮シリコンだから濡れたままだと拭き筋が残る。
ワックスみたいに磨く必要はないけどほとんど力入れずに乾拭きした方が艶は出る。 バリアスからccプロテクトに変えたけど、やっぱり撥水強い方が良いな
疎水とか言っても結局弱撥水で雨シミ残るし、洗浄効果無いから落ちないし
なんか今一だわ
X-MAL1ってバリアスと似たような感じなんだろうか?
X-MAL1とccゴールドの併用とかどうなんだろ?同じメーカーだし >>59
撥水を維持する方にクリーナー溶剤込み
もう一つのクリーナーは艶・撥水成分は無い
酸化アルミニウムや樹脂等研磨剤+樹脂成分の補完みたいな感じ
トヨタ・スバルのディーラーコーティング、ガードコスメの場合ね 洗浄効果ある程度ほしいよね
青空だとシャンプーで落ちない汚れ付き易いからさ だったらレインコートじゃ無いか?
ここまで汚れなかったの初めてだ
二度の雨にやられても、サイドステップの上、多少汚れただけ。
勿論雨の中走ったよ、置きっ放しじゃ無くて。
t金、ゼロ使用したときは乾拭きで更に艶々になった覚えが
他は知らんけど >>71
洗浄成分が入ってる簡易コーティングはエアゾール式が殆どだね、石油系・アルコール系にせよ揮発性溶剤で収め易いってのがあるから
有名所はバリアス・プレクサス・XマールワンC・ヴュープレクス・ヴードゥーディテイラー等
スプレー式はあんま無いって言うかソナックスシャインディテイラー位しかない、スプレー式はムラになり易いデメリットはあるものの、価格に比して内容量の多さはエアゾールを圧倒している、特にシャインディテイラーはそのメリットが大きいので、自分はオススメ 汚れにくさじゃ無くて洗車時の洗浄効果か
勘違い恥ずかしい コーティング専門店は、たくさんあるけど
ピンポイント汚れ 水垢洗車の業者っていてないのかな?? 試しにシリコンスプレーやってみ
ヌルテカでも後からアホみたいに汚れるから
そーいう事だよ >>79
あれ使うとここで謎の議論してるシリコンスプレーがゴミに思えるからやめなさい 吹き上げの時にボディと樹脂部分もスマミして、その上から樹脂部分にクレポリするのとボディと樹脂と分けて塗るのとどっちがいいんだろ
それとも樹脂部分だけ先にクレポリやってからその上からスマミ、これは面倒くさい >>83 窓枠樹脂部分はポリクリだろ?
もしくは、樹脂専用 >>84
え、ポリクリってなんだ?
樹脂部分の白化uv対策にクレポリメイト ナチュラル使ってたのにあかんやつやったんか? >>85 ところで
スマミ付属のマイクロファイバークロスって使いやすい? ポリクリメイトちゃうやんクレポリメイトやん
俺が間違ってんのか?
スマミは最初から詰め替え買ってるからわからないです。ごめんなさい
いつもアマゾンのやっすいマイクロファイバークロスです 洗っても頻繁に捨てるのでこれに落ち着きました。 >>88 アマゾンのどれ?
クロスって汚れると黒いのなかなか落ちないからね
確かに使い捨てがベターかも https://www.amazon.co.jp/gp/aw/cr/B009FUF6DM/ref=mw_dp_cr
https://www.amazon.co.jp/レック-LEC-S-361-激落ちクロス-マイクロファイバー/dp/B002TKLMM4?psc=1&SubscriptionId=AKIAJJ5H56TXWTOQCARQ&tag=gpoint0d7-22&linkCode=xm2&camp=2025&creative=165953&creativeASIN=B002TKLMM4
色々あるから見てみると面白いですよ
https://www.google.co.jp/amp/pmall.gpoint.co.jp/g-ranking/amp.php%3fthemeid=1125 >>90 ありがとう
話し戻ってやはり樹脂部汚れ気になるよね
あれはシャンプー洗車しても
拭き取り時に結構クロス汚れるから お前らふき取りタオル使い終わったらどうしてる?
洗濯機で洗うで良いんだよなぁ 風呂入ったついでにウタマロ石鹸で手洗い
ヨレヨレになってきたらエンジンルームや下回り拭き取ってポイ >>91
どういたしまして
もっぱら洗車機派なんで細かい汚れは気にはなります。気にしすぎもよくないんで適当な所でやめてます。
それより樹脂部分の白化が怖いんですよね。
色々調べると樹脂部分の白化の原因は紫外線による劣化で表面に微細な凹凸ができることによる光の乱反射みたいです。
劣化予防に紫外線をカットすればいいのですがボディコーティングはまともなuvカットできるものがないんですよ。
uvカットコーティングをカウルトップに施工する場合、雨などで流れ落ちゴム部品の劣化も考えられますし油性のものは使いづらいんです。雨で薄まるから気にし過ぎでしょうか。
そこで前途のクレポリメイトナチュラルを使ってたんですけど耐候性に欠けるので長持ちさせる方法はないのかな、と思ったんですよ >>98
ですよね。
スマミにuvカット効果があればいいんですけどね
ってか色々見てたらccウォーターごuvカットできるやん。次はccウォータープロテクト買います。
ありがとうございました ワコーズスーパーハード>>クレポリ、タイヤワックス>>越えられない壁>>UVカット謳ってる商品
だぞワコーズ信者じゃないけどスーパーハードだけはええもんや >>101
多分ないだろうなぁ
あったら俺も知りたい
未塗装樹脂パーツが車体の30%は占めてる車に乗ってるから樹脂の白ボケ復活には注意をしてるしいろんな商品買って試してる >>104
安さならアーマオールだね
長持ちしないけど 表面の微細なひび割れが原因なんだから熱与えたほうが効果的
PPは熱可塑性樹脂なんだよ >>108
プロテクトの方がuvカット多めみたいです
青空駐車なんでプロテクトにしようと思います。
スマミ親水買ったばかりなんですけどどうしよう >>101
俺の車種は1ヶ所だけ気になるところがあって、塗装してしまう人も多い バンパーだったら炙ってもいいかなって思うんだけど・・ そのUVカットも退色防止できるぐらいカットするとは限らんからな >>118
カバー掛けるとかラッピングするとかしなきゃ基本的には守れない UVカットなんてできたとしてもその日だけ。日焼け止めと一緒。 樹脂部分の白化を抑えれるぐらいのuv効果があればいい 塗装するしか方法はない
白くなってきてもバーナーで炙るとか復活剤なり使えばええやん
そういったメンテナンスも楽しもうや 洗車事に溶剤の入ってないシリコンスプレーで拭けばいいよ 白化を抑えられるいいものがあるならメーカーが最初から塗ってるって話だ ただでさえコストダウンで10年前より塗装すらゴミ化してきてるのにそんな事するかよボケナス 洗車場で見かけた白いサクシード
リンレイ アクアスタイル 施工してたけど艶凄かったww シリコンオイルつかえよ
簡易系とかそもそもの概念ぶっ壊すぞ
耐久性はゴミやけど艶は最強や CCウォータープロテクトって黄色っぽいと思ってたけど、詰め替え用かったら白っぽかった。時間たつと黄ばんでくるのかな?プロテクトのボトルに違うコーティング剤入ってるのかと不安になった。 >>129
シャンプーに適量入れて洗車するといいな シリコンオイル使えばとりあえず黒々になる
ただ、耐久性がないから強い雨に降られたり洗車したら再施工 >>130 通販購入かな?
樹脂部に塗布するのかな? >>133
つめかえは通販で買ったよ
ネットで調べたら黄色っぽい言う人と乳白色言う人がいるから品質にばらつきあるのかなとも思ってる
樹脂以外にもボディ全体やガラス、ヘッドライトにも使ってますよ CC+は白かったけど、プロテクトは黄色くて全然違うなって思った いつのまにかカインズ簡単カーワックス絶版になってたのか…
カインズに買いに言ったら艶ワックスしかなくて過去ログ読んで初めて知った
また安売りスマミに戻るしかないか >>136
通販で販売中止になってるだけで、店頭では普通に売ってるよ
ただ店舗により置いてある所と無い所がある
群馬〜埼玉のベイシア・カインズモールの大型店は置いてある所が多い >>138
買わない
ハイドロフラッシュ自体全てにおいて中途半端な性能(使用実感)
そこに確認することが難しいUV対策とか、その前に改善することあるやろって感じ ハイドロはホントに疎水なのかなぁ?
今使っているけど昨日の雨で薄っすらクレーターが出来始めた。塗布1週間経って無い この時期の小さな虫の付着
簡易系だと防御イマイチだな〜〜
夜乗るの控えるかww >>136
無いな、一つ気になる商品がある
カインズPB品はプロスタッフ製だと良く言われるが
プロスタッフ・ボディーまるまるミラクルワックス、これ成分表示がシリコーンオイル+ケイ素系ポリマーで簡単カーワックスと全く同じw内容量も全く同じ400ml
ただカインズで598円だけどな・・・一応薄っぺらいMFタオル付きではあるが うちの近くのカインズも簡単カーワックス無くなった、たぶん今ある店も在庫限りなんジャマイカ? 簡単艶ワックスじゃだめなん?
耐久性皆無とか言うけどCC金並みにはあるし艶はすげーしもうこれ以外買う気にならんわ 1周回ってポリラックというか、水垢目立ってきたら使ってるけど
簡易もスマミで十分だな・・ >>144
簡単艶ワックスは耐久がCC金並だとしても、配合がカルナバ+シリコンのクイックワックスだから敬遠する人もまあいるだろうね
クイックワックスでこの値段と量は良いよね、濃度がどんなもんか判らんけどシュアラスタークイックやマグアイアーズGCPワックスと成分同じな訳だしw cc金、水洗い5回くらいはもつで。天面以外は10回はもつ。 >>144
1ヶ月に一度くらいしか洗車しないけど
その間持つならそれでもいいかな >>150
一ヶ月に1度の洗車がベストかと
それ以上の短い間隔で洗車は車に良くない
但し窓ガラスは別 おはよう、今から洗車するが昨日はカインズとメガ・ドンキに行ったので
安いと思ったのだけ羅列、通販より安い店舗あったら教えて下さい
カインズ・・PB以外だとシュアのアロマシャンプーが498円位しか特に無し
メガドンキ・・プレクサスは安定の1980円、ドンキ仕様のゼロも560円
パウチで格安
掘り出しはムースワンが500円MFタオル付き、Xマール1CがLで1780円
CCワックスロータスが500円だった、では スマセン、ゼロは560mlの詰め替えパウチが1980円です、ごめんなさい カインズもドンキもない田舎民はそういう価格聞くとつらたん >>147
パーフェクトクリーンが優秀で使ってるよ ムースワン CCワックス 両方買っても1000円
買うしかないなw
みなさんスポンジ何愛用? シュアからワコーのラバースポンジってやつに変えたけど手触りが硬いね カインズの簡単カーワックスが無くなったのは痛いマジで痛い
やっとコレだというのが見つかったのに…orz >>157 それ気になる 黄色いイボイボ形状のだよね
バックスで480円だったw
両面同じ硬さなん? >>160
両面同じ硬さで真ん中に黒い硬めの芯みたいなのが入ってる
シュアが柔らか過ぎたから、硬く感じるのかなぁ。洗車終わった後、水掛けながら何回か揉むと泡はすぐきれる >>161
あの黒い芯って洗う時ボディに触れたりしないのかな?
今普通のジャンボスポンジ 200円使ってて細部が洗えないからww >>159
大丈夫、先に出したプロスタッフのボディーまるまるおもいっきりワックススプレーがまず間違いなく
カインズ簡単カーワックスの本元製品だよ
カインズ簡単カーワックスの成分表示
https://i.imgur.com/s2chp15.jpg
プロスタッフ・ボディーまるまるおもいっきりワックススプレー、、、長いw
https://sp.kenko.com/product/item/itm_6943551272.html
カインズのカーシャンプーはプロスタッフのジャンボカーシャンプーと容器全く同じだし、カインズPBがプロスタッフ製ってのは間違い無いと思う
カインズでMF付きが大々的に598円で売ってる、今まで無かったのが急にだからプロスタッフが自前で売りたくなったんじゃないかな、簡単カーワックスの評判良かったから >>148
簡単カーワックスの弱点に
濃い色の車だとちゃと拭き取らないとムラが目立つってのがあったけど
簡単艶ワックスの方はムラになりにくい? >>162
普通に使ってれば当たらないよ
もし当たったとしても大したダメージにはならないかな >>163
たとえ中身が同じであっても値段が違うからね
簡単カーワックスはコスパが良かった
車やバイクに限らず楽器のベースにも使ってたら重宝してたのになー ケーヨーD2 PBの簡単スプレーワックス(398円 500ml)の方は
リピートする気にならない程度のシロモノだったしな >>164
同一メーカーのシリコンオイルなら共通だろうから
拭き取りが重く手触りがあまりツルツルしないっていう特徴は同様だと思うけど、+カルナバ+アルコール溶剤だから希釈してる分施工感は楽になってると想像出来るけどね、500mlで398円だから艶出し剤の予備無い人は幾らでも買って問題無いかと
プレクサスと新ゼロパウチ買っちゃったんだよね・・ >>168
今日、夜にカインズの前通る用事があるから
試しに簡単艶ワックス買ってみるわ
ブルーメタリックと相性がどうなるか プロスタッフまるまるワックス買ってきた。
レインXが尽きたら使ってみる。 >>165 ありがと
シュアみたいなソフトタイプだと
足回り周辺のしつこい泥汚れ落ちにくいからさ >>155
よかですよね!
おれは、ここのcc金押しにはだまされないぞ、クリア感がまるでない。
マジ水まんせー レインコート良い
リピーターに成りそう
塗りやすいし汚れにも強い
重ね塗りしてたら光沢も強くなってきた
だけど色々使ってみたい欲望も
t金0ウォーター、カインズなど定番は使った
新しい0やレインXバリアスコート使ってみたい。 レインXもなかなか良いと思うけどねキラッキラになる 俺はメインでレインXつかってて
残り金とaz使い終わったらレインコートにするんだ 残り少なくなったcc金と青、白、スマミ疎水 ハイドロフラッシュを混ぜて使ってる。
ほとんどがcc青だけど、効果は分からん。 ccの親水のやつはどんな感じなのだろう
cc金が有名になって出番なし? 今回の豪雨もレインコートはいい仕事してくれた
サイドパネルもリアハッチもほぼ飛沫跡ついてないし
まだまだ保ちそうだけど塗りたい欲求がそろそろ限界なので次の洗車で重ね塗りするわw サーセン
ご存知の先輩方いらしたら教えてください
ccウォーターゴールドは
「繰り返し使うと皮膜が厚くなってより綺麗になる」
的な効果はあるんでしょうか? まず
皮膜が厚くなると綺麗になるという理屈がありません
なぜ皮膜が厚くなると綺麗になると考えたんでしょうか >>182
そうなの?
色々と使いかけで、容器邪魔って言われたから…(笑) 筆記用具とかも使いかけで新しいの買っちゃうタイプかな? 混ぜるとべとべとになって綺麗に乾かなくなる組み合わせもあるな
例えばスマミとカインズ簡単カーワックスとか ついにCCウォーター金を購入
今までCCウォーターロータスを使ってたけどどのぐらいの差が出るか楽しみ 簡易はムラにならなきゃ何でもいい
安けりゃさらにいい CCウォーター付属のクロスって
プロスタッフ プレミアムマイクロファイバークロス 2枚入りと同じなんでしょうか? 違う簡易系試して見たいんだけど、アルカリ性の洗剤だと落ちにくい?
洗った後に違うのぬったんだけどよくわからん >>152
相当遅れてスマン、カインズは掘り出し物あったわ
CC水の500ml詰め替え3本セットが1980円だった
効果が地味なんで自分は買わんが、これは安い
CC好きな人は買っておくが吉 スマミ親水はすげーぞ どんだけ塗ってもムラにならない
効いてないから バリアスやめてX-mal1にする
cc金と比べて艶はどうなんだろう? 実際、いろいろ試したが、艶は簡易系の安いのはイマイチ
艶だけなら極艶ワックスシャンプーのが良いと思う >>203
悪くはないよ。そこそこヌルテカになる。
間違っても『コーティング』を名乗ってない方買わないようにな! ウェットクロスは汚れ落としという意味ではエクスマールワンが優秀。
他は横並びと言うか、ウェットクロスって汚れが落ちるって書いてるのに、
実際に汚れが落ちるって体感できるのはエクスマールワンのくらいなもんだった。
使ったことがあるウェットクロス。
フクピカ(ストロングも)、CC、ゼロ水、スマミ、ミスターマジック、車まるごとなんたら、
エクスマールワン。 >>209
いくらするの? ドアの内側(塗装部)も使えるのかな >>210
なんで自分で調べようとしないの?知的障害か何か? >>209
Xマール1Cが優秀って言うか、クリーナー溶剤入りがXマール1Cしか使ったのでは入って無いんだけど
フクピカストロングがアルコールが少し入ってるかなって位だよ
エアゾール式はアルコールなり石油系なり揮発性クリーナー溶剤入りが多い、Xマール1はLで実売2000円以下だから総合的には優秀だけど、そう言うのはもっと種類使用して言わんと
エアゾール式では他にバリアス・プレクサス・ヴュープレクス・ブードゥーライドディテイラー等がある
スプレー式ではソナックスシャインディテイラー・マグアイアーズアルティメットクイックディテイラー等
スプレー式はあんまり無い
艶・手触り最優秀はカーケミでは珍しいカルナバやパラフィンじゃないマイクロクリスタリンワックス+撥水艶のクロスリンクポリマー配合のプレクサス
施工性クリーナー機能は何だかんだ最優秀はバリアス
コスパ最優秀は750mlが3000円以下で買えるソナックスシャインディテイラー
個人的意見で長文スマン >>212
すまん。
もっと種類と言われても近所のホームセンターとかカー用品店にはこれくらいしかないんだ。
あと、あくまでもウェットクロスの話だからエアゾールとかスプレーってのは関係ないよ。
ウェットクロスは、どれも車が綺麗になる的な売り文句が書いてあるから汚れ落ちの話を書いたんだ。 >>213
ウェットクロスとか良く判らんけどそう言う話では無くて、ここのスレ的には汚れ落し機能のある艶出し剤の意味合いが大きい
論じるのであれば成分表示位は見るべき、出鱈目であってもね、ある程度の参考になる
自分が出したのはホームセンターでは全部揃わんかもしれんが、カー用品店ならマグアイアーズ以外はまず売ってるよ、有名所しか出して無いよ >>201
それなら伝説の初期のしゅあらすたーでしょ スマミ親水とccプロテクトって洗車機何回ぐらいで剥がれる? 洗車の頻度によるんじゃない?
シャンプー後の吹き上げついでに施工できちゃうようなのは
結局毎回やってしまうんだろうな
労力大して変わらんし たまには水洗いの吹き上げでいきたいのに
ついついやっちゃう 拭き上げる手間は変わらないからね
遅くとも二週間以内には洗車するから簡易系の耐久性が分からんw 先週それやった
薄々気づいてたけど塗ろうが塗るまいが仕上がりたいしてかわらん 洗車後ただの乾拭き仕上げと簡易噴いてからの仕上げでは手触りが違うだろ
それだけでも良しとするわ おれの古い車だとコーティングありなしでツヤがまるで違う そして月曜日は雨という
水ハジキを確認できるぞやったね 最近出た
カインズ「まるごと撥水スプレー」「簡単艶ワックス」と
DCMの「簡単WAXスプレー」「艶WAXスプレー」って
日本製、成分表記、容器形状といい中身同じだったりするのだろうか?
容器からするとKYK製? ダイソーのオレンジのマイクロファイバー 全然水吸わないんだけど
X○1のコーティング剤 キャップ1杯位染み込まして拭取ると あらふしぎ
界面活性剤のせいか すごく吸水して しかもコーティングも同時に出来てしまう Xマール1CってLで内容量300mlだけど実用の液剤の成分内容量ってせいぜい1/3位だぞ、残りは液化噴霧剤
エアゾールタイプは少量で使わんと直ぐ無くなるよ
キャップがどれ位の大きさか知らんが、ソナックスグロスの大きさなら
間違いなく3-4回で尽きるんだがw 虫取りクリーナーと水垢取クリーナー
成分的にどう違うんだろうか?? タンパク質汚れとカルシウム汚れ
タンパクにはアルカリ性 カルシウムには酸性が効く 塗装はだいたいアルカリには弱い(剥離剤はアルカリ) 薬剤の成分はともに弱アルカリ性溶液なので結局マルチクリーナー使うことになったわw >>240
車体に直接スプレーせずに、クロスにスプレーして塗り伸ばせば良いんじゃね
バリアスもこの使い方でかなり使える 車のボディにこびりついた汚れを高圧洗浄機だけで落とそうと一箇所集中して当てるのは塗膜によくないだろ カーメイトのグランズって簡易系?硬化系?
洗車しようと道具出してたらいつ買ったのか出て来たから塗ってみたが、イマイチだった。(´ω`) >>245
CCプロテクト、アルカリ性だけど問題ないのかねえ ああ、塗装ってウレタン樹脂だからアルカリだと加水分解しやすいのかな
樹脂製品が古くなって表面処理のウレタンがべたべたになった時は
重曹溶かした湯に2時間くらいつけてから溶かして剥がしたりするけど >>249
高圧水を一転集中させて落ちる
何らかのカー用品を使えば落ちる
どちらも塗装に悪影響と言えないか?
問題は前者と後者どちらが塗装により悪影響か >>258
普通に考えて、塗装に悪影響を及ぼすようなコーティング剤をメーカーが
作るとは考えられないんだけど
しかもプロテクトって銘打ってるのに まあ、最悪塗装が剥げたら塗りなおせばいいじゃん。
そんな細かいこと気にしてハゲが進行するほうが問題あると思うけどな。
真面目で神経質な奴にハゲが多いみたいだし、気を付けたほうがいいよ。 >>260
タイヤの油性コートは悪影響あるんでしょ? 何も塗らない弟の車は真っ白、まめに塗り塗りしていた俺の車はくすんだ白
簡易系だからって下地処理無しで塗るくらいなら何もしない方がマシだと悟ったわ シャンプーが乾いて出来てしまった染みはどうやったらとれますか? >>255
塗装に悪いとか云々より
艶はねーし水切れわりーし
雨シミめちゃつくし
買ってすげー後悔してる 洗車キズとか増えるとくすむからな
単純に下手くそなんだろう 簡易コーティングなんて洗った後、クロスの角掴んで引っ張る
軽く絞った奴で塗り込む程度だぞ
ゴシゴシやるなよ 洗車が下手くそってなんか面白いねw
どんなやり方してるか見て見たいわ 雨降りゃ汚れるし急いでテキトーにやるとそうなるけどな 雨の後に濡れぞーきんで拭くだけでも
そんなに跡は付かないぞ >>255
スマミやゼロ水はその手の液性の表記は無かったと思うけど
どうしてかな?
そもそも液性表記の発想が無かったのか?
面倒なだけだったのか?
表記したくない事情があったのか? ケルヒャーとかの高圧洗浄機使ってる人は居ますか?
クルマには、どうなのかな?
洗剤つけて噴射出来るけど… 水洗い洗車とかやりがちな人が洗車キズ多いのかな
汚れが少なくてもシャンプーは必須だよね >>276
あまり役に立たないよ 表面に乗った土埃を落とす程度
セッティングは面倒だし高圧ホースの取り回しでクルマ傷つけるのがオチ >>276
出したりしまったりするのが面倒なので洗車に向かない
うちにケルヒャーあるけど洗車に使ってない
駐車場のコンクリ洗うのには最高 >>277
加圧の問題だと思うよ
やり方によってはMFクロスに流水入れながら拭いた方がシャンプー洗車より加圧せずに済むんだから
俺はシャンプー洗車の方が見た目が楽しくて好きだけども >>276
毎週ケルヒャーで洗車してるよ
溝のゴミとか飛ばせるしシャンプーも泡立ちよくて便利
水圧も変えれるし困ったことないな 高圧洗浄は水量少なくて砂埃落とせないからね
毎回使ってると洗車傷だらけになる
気付かない鈍感ものぐさ太郎向け
一番はシャワーで大量の水を使う >>276
持ってると便利
ただ>>279が言ってるように準備と片付けが面倒なのとボディー表面にはほとんど使わないかな
あと、雪道走った後の下回り洗浄出来るからサビ防止になるし、タイヤハウスなどの泥汚れ落としにはもってこい。 >>279
そう、思ったほど高圧洗浄だけでは汚れが落ちない、ただやったことのない泡洗浄なら話は別かもしれない
水しぶきも上がるから通行人やご近所の洗濯物にも気をつかう
雨の日の休日を狙って駐車場コンクリ、ブロック塀、敷石、ベランダを
合羽着てバシャバシャ思う存分洗うのは楽しいよ あと、どうしても欲しいなら静音仕様の高いやつはもったいないからやめとけ、どうせ壊れるし。
安いのでいいぞ。 近くのコイン洗車場でたまに使うけど
おもしろいくらい汚れ落ちないよな
黄砂すら落ちない >>276
みんなの言うとおり面倒。ただ、節水にはなる。
ケルヒャーの洗車フォームは見た目にも実際楽しいし、ある意味ラクではあるんだけど、
ある程度ボディをスポンジで洗ったら、水を張ったバケツでスポンジを洗わないと傷の原因になると思う。
子供が洗車のお手伝いする、なんて場合は泡まみれの車を子供が喜ぶかと。
それと、床下とか水を流すだけで良い場所に洗剤かかると
そこも丁寧に流さないといけない。これが意外に手間。
さらにタチの悪いことに、専用洗剤は泡切れが悪くすすぎがすごく時間かかる。
まだ実験してないけど、ソナックスで十分泡立つように思うし泡切れが速いはず。 高圧水も長時間使えば汚れは結構落ちるよ
5分高圧水コースを4回位してる 水やシャンプーで擦る前にケルヒャーで砂埃落すとキズ防止になるよ
うちではガレージに置きっぱなしだから準備には1分もかからない
シャワーで水をかけ汚れをふやかす
↓
ケルヒャーで砂埃を飛ばす
↓
ウルトラフォームセットで遠距離から泡を薄くかける(グリルやパネル継ぎ目の奥に入らないように)
↓
ムートンを両手にはめて軽くなでる
↓
シャワーのたっぷりの水量ですすぐ 結局高圧といっても真骨頂の強力ノズルはクルマには強力過ぎて使えないという 細かいとこをコチョコチョしてるハケいいねー。
あんな柔らかい感じのってオートバックスとかに売ってんのかな? >>296
タロで同じものがあったぞ
アマでもあったが高すぎ >>296
ペンキ塗る奴の固め
100円くらいである
内装の溝掃除とか、内装のwaxがけにも使えるから何本あってもいい 安モンの刷毛は抜け毛が酷いのがあるぞ。
そうだよ、俺のことだよ。 片側がループが長く片側が短いマイクロファイバータオルってどう使ってる?
なんとなく長い方だけ使ってるけど、コーティング塗るのは長い方で拭き取りは短い方とか? >>292
内装に洗剤使って、スチームかけてるけど
洗剤はどこに消えた? >>292
フェラーリは流石に田舎もんで貧乏なのであんま見る事が無いw
もう少しまだそこらにあるやつで
34GTR
https://youtu.be/f5b9pooMjtA >>305
そのスチームで拭ってるんじゃないかな? >>309
シートはスチームしながら拭ってるけど、その他は垂れ流しだったじゃないか
特にスカッフプレートなんかは、ボディの磨きが終わった後に洗剤垂れ流し 鳥のフンの跡がなかなか落ちなかったので
ミツカン酢にキュキュとをチョットかけて拭いたらあっという間に落ちたw >>313
雑食性の鳥糞って強酸〜強アルカリってどっちも存在するけど、殆んどは
強アルカリが多いね、で落ちないのでカーケミの酸性シャンプーに頼るが
家にあるもんで何とかって自作酸性シャンプーではこれはベストだね
穀物とか食酢は、ph2.4〜3.0の強酸、これを食器用の中性〜弱酸性洗剤で
希釈すれば糞を中和出来る結構洗浄力の強い酸性シャンプーの出来上がり
これは良いねえ、食器用洗剤も高濃縮の界面活性剤濃度30%以上なら洗浄力もカーシャンプーを軽く凌駕するのでスポット洗浄にはオススメ >>304
スムースエッグの単品売りクロスはふかふかしてる面が吸水向き、
毛足の短い面がコーティング向きって書かれてたと思う >>276
準備が面倒。最初の土埃落としには有効、洗車フォームのアワアワも初回は感動した。
がそこからが大変で、泡切れ悪くいつまでたっても泡が取れないわ、標準ホースがキンクしがちで水が止まるわでイラッとくる。
一般的な散水ホースのほうが泡が明らかに速く取れるから、そんならホース+バケツに泡、つまりこれまで通りで別に良かったじゃんとなって今は全然使ってない。
置き場所もかさばるし、欲しい人がいたら手放しても惜しくない、どちらかと言えばムダな散財、そういうレベルかな 便利な道具も使い方次第だと思うぞ
市販のシャンプー入れて、かける泡はバケツの時と同じ程度にする
そして濯ぎは散水ホースでやると楽だよ
バケツシャンプーは小さい車ならいいけど、でかいミニバンじゃ重労働 >>317
近くの公園の駐車場で蛇口からバケツに水汲んで軽自動車洗ってるコジキみたいなおっさん居るよ 悲報
近所のホムセンでストーナーの扱いが無くなった
市内で唯一売ってる所だったのに・・・
買い支えるつもりで消費してたけどやっぱ人気無いのかなぁ >>320
正直、平然と水道水でジャブジャブ洗車してる一般の日本人より
実はまともなんではとも思える 新車と思われるレクサスGSを
バケツと洗車ブラシで
ゴシゴシ手洗いしてるおっさんを見たことあるわ レクサスなら何回でもディーラーでタダで洗ってもらえる キズも思い出って人もいるし丁寧に扱うだけが車好きじゃないと思うよ
所さんなんか特にそう >キズも思い出
こんな言葉を嫁が知ったら絶望する未来しか見えない スズキの軽だか普通車だかわからん奴を週1で洗ってる人がいるけど、車好きではないと思うわ 軽だか普通車だかわからんって言うような奴は車好きじゃないんだろな 白ナンバーを付けた旧ワゴンRとソリオを見分ける自信がない
白ナンバーを付けたハスラーとクロスビーならなんとかわかりそう ケルヒャーとシャワー使い分けてるが、蛇口が2つ欲しいわ 休日のコイン洗車場では軽を一生懸命ワックスかけてる人とかいるよ
みんな愛車を大事にしてる
車種じゃなくてマイカーへの愛情 メーカー開発担当者様へ
花粉、PM45の付着を防ぐ、付着しにくくなる効果を足して下さい
よろしくお願い致します 数千円の道具使ってれば傷なんてそうそう付かないけどな
新車で買って3年目だけど全くない LED当てて斜めから見ても傷一つないなら凄いと思うけどw 完璧な洗車して傷つかないように時間かけるより、手早くこまめに洗車したほうがキレイを保てると思ってる
どうせ洗車傷なんか気にしてるのは洗ってる本人だけだし
その中で傷付きにくくしたり、誤魔化したりするためのものがコーティングだと思うわ >>343
ところが洗車キズがつかず、しかも洗車が早いという夢のような話が
YouTubeにはあるんですね
水から自分で作ってるけど 黄砂で汚くなってるけど洗車できないのが辛い
大雨降ってきれいにならんかな
思ったんだけど雨降ってる時に洗車機入れたらイオン流れて吹き上げなしでもいける? しょぼしょぼ降りが一番いやだわね
撥水する分ホコリが水玉状に残る
雨上がりそうな時に一拭きできればぜんぜん違うんだが CCロータスからCCゴールドに乗り換えたけど
正直シルバーだと違いが分からんな… シュアラスター マイクロファイバークロス
これは、ゼロ水付属のクロスと同じものなんかな?? 虫や鳥糞にはペットボトルに100円ショップのスプレーノズルつけて
水をほそーく出るようにしてやれば取れるよ。
鳥糞は最初に広範囲に水が出るようにしてちょっとふやかせば尚よい
水圧はたかが知れているし、ピンポイントで目標に命中させるから水も最小限。 命中させて潰れた虫や鳥の糞尿と混ざった水はどこかに消え去るから簡単だよな X-mal1コーティング使ってみたけどバリアスと使用感変わらんね
艶感はバリアスの方が良い気がするけど、拭きムラはX-mal1の方が残りにくい
洗浄効果はX-mal1の方があるかな
同じ天候、汚れの条件で検証した訳じゃなくて、一回使っただけの感想なんて当てにならないけど
バリアスの半額以下だと思ったら断然こっちの方が良いわ
圧倒的に臭くないし
某ブログの検証では撥水水切れも悪くないみたいだし
バリアスより名前が読みにくい書きにくい、
似た商品名のコンパウンド入り類似品があってややこしい
品質以外で損してる製品だな >>360
まあXマール1Cの最大のメリットは絶賛安売り中で比較的どこでも売ってるって所だね
クリーナー成分配合の簡易コーティングって言うか欧米ではディテイラーと呼ばれる感じのは日本では案外少ないんだよね
だから結構重宝するねえ >>360
撥水は50日くらいはもつよ 水切れはわるいな つやもあんまりよくない
スプレーじゃないのがいい もうすぐ新ゼロ1本使いきるけど最初の頃より艶が増した気がする
あと汚れも着きにくくなったような気がする
気がするだけだが
やっぱ使い続けてたら多少は効果増すのかね 最近短いスパンで水洗いと新ゼロ繰り返してるから
水あか閉じ込めてるような気がしてる >>370
たまにキッタネーの居るけどあんなのでも褒めなきゃならんのだよトホホ D:(うわ〜変なの♪───O(≧∇≦)O────♪)凄いですね〜自分でやったんですか?
370:はい
D:そりゃ〜こんな程度の悪い車見りゃわかるわぼけw(綺麗にされてるんですね〜)
370:はい
D:よくこんなんで街中走れるなw(では見ておきますね〜)
370:(褒められた!2ちゃんで自慢しとこ!)お願いします
D:しっかし見てるこっちが恥ずかしくなるわ適当に済ませて納めよ ワックスは面倒だけど
汚れを封じ込めるリスクは無い
簡易系は、汚れ落とす効果がほとんど無い 黒い車の洗車傷
隠蔽できるのがワックスだけなんだよな 信者でもなんでもないがいい物はいい
1回使ってポイーな駄目ワックスももちろんある
簡易コーティングだってそうだろ >>377
簡易系のccウォーターとかスマミなんかは汚れ閉じ込めちゃうの? 洗車後の濡れたボディに施工するのに汚れが付いている前提ではないだろ >>383
洗車機に突っ込むから洗えてないとこもあるんよ サイドとリアにもCCプロテ使ってたけど見づらいから
シュアラの親水にしようと思うんだが
あれって車内から雨の時見やすいの? 簡易で1回使ってポイは…ハイドロフラッシュかな
最低でも2000円以上なら 最初のゼロ水
スマミex
AZのサンプル001の方 ゴーグリがよかったから買ったゴーグリゴールドってのもあったな ポイしたことないわ
ホイールとかどうでもいいとこにダバダバ使って消化してる >>386
窓の親水は辞めた方がいい
超ガラコおすすめ、ワイパーの回数も減る
ちなみにボディは親水派 疎水のPSプレミアム マルチミスト
誰かレビューよろしく >>396
それって疎水なの?
以前の車でアクアドロップのTOPコートに使っていたけど撥水だと思ってたw orz いや、綺麗に水玉コロコロだぞ? orz
疎水ってゆっくり水流すと所々水玉が残るイメージでしょ。
綺麗に残るんだよなぁ。
これが疎水なら今のベースが疎水コートの車にも使ってみようかなぁ。 疎水性の対義語は新水性
つまりは撥水性と同じ意味
メーカーが水玉の設置角度で勝手に定義付けしているだけで
意味としては水を弾いている状態を指す
つまり、弱撥水って事でしょ >>394
親水だめなの?
梅雨入りだから、撥水削って試してみようかとおもってたのに 撥水は水滴で見づらくない?
撥水より疎水の方が落ちやすいからなぁ >>401
親水いいよ
すげーよく見える
でもうまくやらないと晴れた日は窓が白く曇ってる
俺は曇らない方法を見つけられずに挫折した >>403
やっぱりみやすいのか
エクスクリアって商品が施行しやすそうだから候補なんだけど
正直、油膜取り後のガラスとの違いがわからない ここで窓撥水の話をするのはどうかとおもうがFガラスの親水だけはやっちゃだめだ
本当に危険な対向車がドバッと跳ね上げた水は親水だとまじで視界無くなる
リアやサイドもゲリラ豪雨みたいなときは水膜が波打ってるので歪んで見える
あと>>403が言うように晴れた日は白く薄曇って見えるのですっきりしない
窓系の話はガラコのスレがメーカー関係なく受け入れてるのでそっちがいいよ >>401
撥水は速度上げると流れていくからワイパーの回数も減るよ、親水はそうは行かない ダイソーの細長い洗車ブラシのスポンジが禿げてきたので
500円のセメダインスーパーX で修理した 以上 最近スーパースターなバイザーさんはきてないんですか? レインXはヘッドライトなどのプラ部分は全く撥水しないよね? レインコートは水ハジキも持ちも良いうえ施工も簡単だからな
難があるとしたら少々お高いってだけだな レインコートのタオルなし詰め替え用出してほしい
CCプロテクトからの乗り換えだが気に入ってしまった cc金に変えたら、雨上がりの汚れが半端じゃないな。 5000円以下はどれも一緒目くそ鼻くそ
格安ヘルスでどれがいーかなー?って悩んで決めてるのと同じ >>418
高級はよくて当たり前
格安で上玉を探すのが醍醐味
コーテイングの話なw このところ4週連続して鳥の糞にやられてる。
毎週洗車は流石に面倒だわ…。 窓ガラスの薪水は塗装に悪影響だからなぁ…
効果はそれなりにあるけど 火曜日とか雨予定だと、今日とか明日に洗車しますか?
お出かけするなら洗車するかもしれないけど… 雨前に汚れきっちり落とさなきゃ雨あがりにマダラになるから洗車すべき 当日の昼頃から雨だと知ってても洗車するぞ
週一しか洗車出来ないからね >>425
この季節になると毎年近所で鳥が子育てを始めるから、その関係だと思う。 >>418
5000円以下は一緒とはおもわんが
各種特徴があるのに 黒のベンツCから銀のアウディ6に変えたら変な噂が立たなくなった セダンの良さってなに?
軽トラ→ジムニー→70→ラングラーって乗り継いできたオレにはわからない 人による
4駆ブームの時サーフ買って直ぐに飽きて売った
余りにも遅い、v6買っときゃと後悔した トランクが車内と別空間なところってセダンを買った友達が言ってた。 >>436
ネギを積んでも車内が臭くならないところ >>441
それ良いなw
うちのはハッチバックでトノカバーがあるけど
田舎で玉ねぎ貰って帰るときジワジワ匂ってくるんだよね
でも、俺の好みはステーションワゴンのようなハッチバックだからなぁ 長靴おいといたら冬は大丈夫だったのに車内温度上がってきたら臭くなったけど
俺の長靴は死体なみか エアコンフィルタ交換して、業者にエアコンクリーニングしてもらったら? >>444
真夏に暖房強で1時間放置するとだいたい飛ぶ ガチで臭いエアコンの正体、原因はエアコンの熱交換器!
フィルター交換しても臭いは変わらない
フィルターの先の熱交換器に不潔なものがたくさんこびりついているんや
あいにく大体の車が簡単には掃除できるようになっていないので結構手間がかかるが暇なやつはやって見るといい >>448
アレのアクセスの悪さはなんとかならんのんかね?
手を伸ばしてもちっとも綺麗にできやしない
棒に布巻きつけて松井棒みたいなのでチョンチョンしてる レインコート、何度か使用してるうちに車がテカってきた
1回目はさほどテカらなかったが
やはり回数重ねないと駄目だね >>417
だってくそですもん
ここのサイトは宣伝棒いますよ >>432
車体色シルバーなんだけどCCウォーターゴールド使っても違いが分からない… >>444
に便乗じゃないけどエアコン付けるとリアルで腐った卵みたいな屁の臭いがする。 >>453
簡易でCC金・スマミで違いが判らんと簡易系では何使ってもいかんな
とはいえ、パールホワイトよりは判るよ、ムラとかは
シルバーのがまだ判る
固形ならシルバーでも嫌でも判るが、液体って事になるとシリコンだけが艶成分として主体の簡易系より、ワックス+シリコンのクイックワックス系統を使ってみれば?ヌラヌラで違いは判るよ
有名所はプレクサス・ヴュープレクス・シュアラスタークイック・マグアイアーズGCPQワックス等 セダンはコンパクトと比較するとトランクの長さがあるからルームミラーから後続車の運転手や助手席の人の顔が見えにくいね うんことか臭いとか飛び散るとか便とか簡易とか腐った卵とか屁とか死体とか
ここ数レス臭すぎだろ 窓ガラスも丁寧に掃除してるが微妙な角度で夕日を浴びるとフロントガラスやリアガラスが凄く汚れてる
下手に強力な油膜取りやウロコ取りでゴシゴシしてしまったからかも。プロに研磨出そうかな 土曜日に洗車して日曜日に出掛けたら虫の死骸だらけだ...
早く洗車したい 屁の臭いって限定してるんだから、本人はわかってるんじゃない? 最近近所の洗車機が変わってシャンプーメニューがなくなった。
簡易系施工するにはどれがいいと思う?
https://i.imgur.com/4aeDLno.jpg 100円のが気になる
高圧が別にあるならじょぼじょぼって出るのかしら >>463
シャンプーメニューがある他の洗車機を探す 洗車機なんか使ったら汚れをコーティングするだけやんけ >>463
近所の100円のところいつもならんでてダルいからいかなくなったわ 物はプロスタッフのまるごとか、まるまるなんたらだけどさ。 関東梅雨入りらしいからしばらく洗車は
無理だな。
ブリスに頑張ってもらうしかない、 気軽にやるなら一番安いやつでいい。
スポンジ込みで2000位だし。
淡色車なら尚更。 梅雨入りですな。
カーポートあっても横殴りの雨でフロント濡れとる… 6月から屋根付き駐車場に変えて解ったけど今までだと雨で洗い流されてた埃や雨の中乗った時の汚れそのままだから
屋根付きとはいえちゃんと洗車しないとすぐ汚くなるな >>482
言えてる、鳥の糞防げるのには助かってるもの やはりゼロ水 青空駐車だと
屋根、ボンネット2回雨降ると効果なくなるな
なんとかサイドは1か月持ちそうだ バリアスは2か月
CC金やLOOXはどうなんだろ? シャンプー洗車一発で撥水なくなる簡易コーティング
ゴミすぎる それで無くなってくれた方がいいよ
簡易なんて数ヶ月保つ物でもないし、耐久性欲しいならガラスコーティング しろと レインXなんで販売終了?すばらしい輝きと撥水だったのに なくなってくれほうがいいはちょっと意味わかんないです 簡易系のおすすめは決められないだろうけど、どれがいいのか、そろそろ決着をつけて欲しい。
結局、撥水なのか、親水なのか?何が違うのか?
フロント・窓ガラスは分けるのか?そのまま行くのか?など >>492
青空駐車なら親水がオススメ。
どこのホームセンターでも入手しやすいCCウォーターやゼロウォーターで満足しておくのが幸せ。 ダイキの簡単ワックスシリーズ
もろにアルコールの臭いだな。ゴミだわ >>494
トントン
>>495
いやいや、ここはじめてきたんでパイセン頼みますわw
撥水=水玉=跡が残るイメージなんで、親水のほうがいいのかなというイメージがあります。
親水=弱撥水という書き込みもあるようで、言われてみるとそうなのかなという気もします。
そうなると艶と汚れの付きにくさとガラスまで行けそうな意味で新ゼロでイイのかなと思いますが、いかがでしょうか? >>497
スレタイにもなっているしとりあえず新ゼロで間違いないかと艶が出る割に防汚もそこそこあるし
そこからより艶を求めるならCC金
防汚を求めるならレインX
耐久性ならバリヤス アクアクリスタルやわ、AC5って名前にかわってるけど。
ACはアクア・クリスタルだけど、5ってなんやねん。 >>497
親水は弱撥水とはぜんぜん違う
疎水、及び撥水は言葉としては同じ意味で、メーカーが便宜上の定義付けをして区別してるだけ
親水は撥水の対義語で、水を弾かない状態
水玉にならずに薄く広がって水の膜をつくる状態 安心しろ
簡易で雨降ったあと水玉が残らないやつはひとつもない 初期は弱撥水だけど使えば使うほど親水化するってふれ込みじゃなかったっけ?ゼロとか バリアスは細かな傷程度は消えたけど雨跡のシミはうんともすんとも言わずだった
かと言って研磨剤入りの商品は使いたくないしなぁ 万人の希望に答えるやつはないよねー
車がダーク系かライト系かでも選択肢違ってくるしツヤは好みが分かれるからねぇ
自分はライトカラーなのでほとんど撥水しか試してないですが
総合バランスではレインXボディーコーティング、とにかく防汚性能重視ならLOOXレインコートかなぁ
レインコートは若干ツヤが物足りないけど重ね塗りでUPするので個人的にメインになりつつあります
でもレインXのツヤ感はなかなか捨てがたい >>493
誰もレス無しで判るだろ?
使ってたら専用スレに… >>507
同感
使ったことないけど、ブードゥーライドのシルクってどうだろ?
謳い文句を見る限り良さそうだけど >>512
雨シミなんて塗って撫でたくらいじゃ落ちないよ
水垢落としでも少し擦らないと落ちないのに 毎週毎週塗りまくって、20種類ぐらい使ったけど、どれもこれも同じだな(笑) >>516
それが大きいのかなと思います 罠と言いますか、いろいろと楽しんで的なw
大昔には拘ったこともあったけど、結局、何もしないのが一番というところへ行きつきました
で、最近新車を購入することになり、簡易系というのがあることを知りました
歴史は繰り返すのでしょうかw
まあ、1年くらいで飽きそうですけど、スマミが評判でしょうが、タイミング的にはゼロ水(比較的新しい?)からデビューしてみたいと思います >>512
ヴードゥやケミカルガイズ・タートル・マグアイアーズは本国価格が日本の正規代理店の1/3以下なんだよな、本国価格見ると正直買う気が失せる
溶剤込みのリキッドワックスなら、とりあえずこんなで良いと思うぞ、シリコン+石油系溶剤85%含有
近所のロヂャースで320円で売ってたw楽天でも435円位であるから、ポリマーやナノコロイドやレジンではない、溶剤にシリコンやワックスのディテイラーの類いはこういうの試してみてからでも良い気がする
https://www.amazon.co.jp/ウィルソン-WILLSON-カーブライト-500cc-01002/dp/B004A7KWIY ブライターワックス
グラスターゾル
がさいつよってことか レスして頂いたみなさん、情報提供ありがとうございました
大変参考になりました マジ水エボ
フロントは超ガラコ
これで幸せになれる >>520
でも日本のワックスの値段も海外価格でみてみ?ウィルソンの600円くらいのが2000ちょいとかするぞ。 >>525
だからわざわざ外国産の元値が安いのを高値で買わんでも、日本製の奴を買った方が良いだろって事なんだが おれら
高いしちょっと胡散臭いな、でも本場欧米製だからな、
買うか
欧米人
ちょっと高いな、でも信頼の日本製だからな、
買うか 今年の花粉はひどすぎて撥水だろうが疎水だろうが
降り積もるのが早すぎてどうにもならなかったな
今思えば天気に関わらず、毎週洗車すべきだった
花粉シーズンはマメな洗車は当然として、防汚性能重視で選べば良いのかな 汚れは放置すると落ちにくくなるからね
スマミ、バリア巣、LOOXの液性知りませんか? >>529
本場の米国は日本より降雨量少なく乾燥してる地域が多いから
日本みたく防汚重視でフッ素配合したり、ガラス系樹脂ぶっ込んだりのいわゆる簡易系は主流ではない
無水洗車可能なクリーナー成分配合でギトギトの艶を派手に出すのが主流
販売車色もソリッド系に割合が高いしね
日本の鏡面の様なサラッとした艶より如何にも油塗りました系が圧倒的に多い
プレクサスが米国製で配合は合成ワックス+撥水ポリマー+溶剤
マグアイアーズアルティメットクイックディテイラーが合成ワックス+疎水ポリマー+アルコール1〜5%
Kureが代理販売してるストーナースピードビードが
カルナバワックス+疎水ポリマー+界面活性剤
長文でスマンが米国製の簡易系はシリコンで艶を出すより、ワックスで艶を出す製品のが圧倒的に多い
というか、コーティング剤というよりただのスプレーワックスだね バリア巣 中性だったんだね
スマミ レインコートどうなんだろ NEWゼロウォーターこれ汚れないな
昨日雨降ってその中少し走って今日晴れたんだが、バリアス施工してた時より段違いに汚れない
汚れないってのは正確じゃないか、汚れが洗車しなきゃ目立たない
洗車時に拭き上げると汚れてたのがわかる
気になるのは艶の感じ
薬剤自体が反射してるんじゃないかと思うぐらいぎらぎらする
後、シリコーンみたいに油じゃなく水みたいで伸びが悪いから無駄に塗布してしまう
伸びが悪いからムラにならないのかもしれない >>539 何色?
俺赤乗りだけど 高い割に艶イマイチだけどね >>540
黄色
下地が悪いといまいちかもね
小傷は消えないから
艶の感じは固形が一番だわ
汚れない固形並みのつや出すコーティングってないな CCウォーター?冨樫に行ったらバカにされるぞwww たかが一回や数回使って子供みたいに喜んで可愛い奴じゃないか バリアスはメッキモールにも使えるから試してみたが逆に錆びが出来たような。何だか逆効果 >>541
防汚ってのは仕上がりでベタベタさせちゃいかんから
如何にシリコン濃度を薄く他の塗布剤で艶を出させるしかなく、フッ素オイルかガラス系樹脂に頼るしかない
フッ素だと艶は明らかに弱いが最近のlooxレインコートはその中で比較的艶もある、美膜コートやイオンコートレジェンドは耐久や防汚は優れてるものの、艶は弱い
レインXボディコートは樹脂系で日本人好みの艶も出て良い商品だと思うが、スレの話しでは生産終了みたいなんだよね、惜しいね
最近の製品ではlooxレインコートがイチオシになっちゃうかな >>545
looxレインコート気になってたので次使うわ
あれもメーカーの説明通りなら傷の隠ぺいは無いのでバリアスみたいなぎらついた艶になるんだろうけど
ゼロウオーターはそれ以上ぎらつくというよりピカると言ったほうが良いか
また違った艶感
レインコートって呉が独自に開発したものじゃないよな?
556よろしくアメリカのどこかのOEMなんだろうな looxレインコート使って早3ヶ月になるがもう他のには戻れないわ…
ただ比較的新しいせいで値段が割と高い… レインコートは簡易系のなかでは水ハジキと耐久性、それと防汚性能が抜群にいい 簡易コーティング後、実際の雨の日の動画って
どこかで見れませんか? あるわけねーだろwこいつらの言ってる事はどれもその気になってるだけ、どれも微々たる差しかない レインコート量販店で2,500円前後 詰替えボトルは出てほしいかなw
防汚性高く耐久性も結構あるのでコスパはいいと思うよ
すべてのコーティング剤を比較したことはないのでもっといいやつがあるのかも知れんけど
ホムセンや量販店で購入できる中では優秀な部類
ツヤを最重点に考えてる人はCC金の方が幸せになれるよ 防汚性悪いけど レインコートって撥水でしょ?
青空駐車だから雨上がりが気になるんだよなー
バリアスが汚かったから今は新ゼロ使ってるけど 雨が降ってる状況で違いがわかるくらいなら、
そういう動画が溢れかえるくらいあると思う。 新ゼロは親水っても普通に弱撥水だし、拘る所はそこでは無いと思うけど
レインコートは撥水だけど、流滑水性能がずば抜けて凄い
流撥水だけの為に、ガラス系レジンとケイ素化合物を組み合わせている
で防汚効果が高いマイクロフッ素樹脂も配合
この手のタイプはまず艶が弱いが、こいつのガラスレジン+シリコンのディープグロスポリマーは鏡面艶がかなり出る、期間はどんなんも当てにならんが最長6ヶ月だから、バリアス並にはある
ここ最近発売した簡易系ではかなり優秀だぞ、大分艶と耐久に改善が見られる新ゼロだけど、レインコートのがかなり使用満足感は上 あんまり手放しで絶賛してもステマ扱いされかねんが
いい物であることには間違いないな 黒セダン乗ってるんやけど
トランクや屋根、ボンネットが平らでそこにウォータースポットが出来やすいんだけど、
親水の方がいいんかな 今は黄砂も花粉も混じってないから雨降っても比較的綺麗
おまいらもそうだろう 雨上がりの汚れはその時の大気中の黄砂等の量によって
変わるから、コーティング剤等の防汚効果を判断するのは
難しいよね
同時に複数のパネルに各種コーティングを施工し、雨ざらし
にして汚れ具合を比較する実験があったらいいのに アクアスタイルは、俺が試した中で親水ぽい感じがした。
CC金 プロテクト実際どうなん? 鈍器って変換するためにはどんきって打たなきゃならんから同じやん >>564
逆に何故鈍器って書く必要があるんだ?馬鹿じゃねえのw >>555
ガラス系レジンとケイ素化合物ってそれぞれどういう役割があるの?
どちらもケイ素でしょ?? 俺もよくわからんから公式サイト見たけどさらにわからなくなったわ
高撥水ガラス系レジンと超滑水性ケイ素系化合物とディープグロスポリマーとマイクロフッ素樹脂がどういうものでどれほど凄いのか具体的に教えてKURE 夜雨。朝見ると見事に撥水で水玉。
それでめっちゃ晴れだったら水滴落としとく。
そのぐらいしないと濃紺で撥水コーティングしてる車は水玉痕だらけになってしまう とりあえず車をサイドから押してユッサユッサ揺らしてあらかた水滴落とす いい加減よくわからんこと書いてごまかす手はやめてほしい
成分の詳書くわけにもいかないんだろうけど ガラス系レジン=シリコン
ケイ素系化合物=シリコン
グロスポリマー=光沢剤
フッ素樹脂=たぶん拭き取り時の潤滑
シリコンポリマー主体なんだろうけど溶剤と界面活性剤が不明
溶剤臭が無いならキラサク同様にクリーニング効果がないから洗車は念入りに!ってとこ >>572
ドアというドアをバタバタやった方が効果ある ゼロドロップ使ってるけど、40〜50キロくらいで走行すると5mm以上の水玉なら吹っ飛んでるよ。 プリシーが神って大昔だろ?
一時期黒車に使ってたが撥水は普通だが白っぽくボケるせいで艶は糞だった >>562
CC金、プロテクトも弱撥水で水滴が大きくならずべたーっと寝た小さな水滴が並ぶ
水滴落としのために外を走ってもなかなか落ちていかない
新ゼロよりもその傾向が強いから、親水寄りと言えば親水 >>560
今の大気が綺麗な季節は素直に水滴が落ちていくから、撥水コーティング
今年のような花粉の降下スピードが凄まじいと、洗い流すほか手の施しようがないから
撥水よりは雨の跡が目立ちにくい疎水系(弱撥水だけど)にしてる X-mal1コーティングで落ち着いた
バリアスの半額で撥水の持続はバリアスよりも良い
雨シミも落とせるし
しばらくこれで良いわ >>555
来年の花粉シーズンは
流滑水性能と防汚に期待して、撥水だけどレインコートにしてみようかな…
数回に一回はエックスマールワンノーコンパウンドタイプだとかの洗浄成分入りを挟むとか >>585
撥水の持ちがあっていいよね
ムラが出やすいのとエアゾール式で実容量がどうなのか気になるけど
まだ使ったことないブリリアントシャインディテイラーはスプレー式でお得だろうか? コーティングのリセットととしてバリアス等の溶剤入りコーティングをたまにするってのもありか
わざわざシリコンオフしてからコーティングするのは面倒だ
そういう意味から価格の安いX-mal1コーティングは最適か >>590
シリコンとシリコーンオイルは全くの別物と思っていたよ シリコン = Si
ガラス系 = Siポリマー樹脂
ケイ素系 = Siポリマー樹脂
シリコンオイル = メチルハイドロジェンSiポリマー
全部同じシリコンポリマー >>591
シリコンとシリコーンは別ものだと何度言っても理解しようとしないんだよ
恥ずかしい勘違いしたまま生きていけばいいんだ シリコンは原材料
シリコーンはシリコンから作られたもの(偽おっぱい)
っていう認識 シリコン先生がシリコンシリコン言っちゃってるレベルだからどうにもならん 1回被膜リセットしたいんやけど、コンパウンド入りのシャンプーとかでおすすめある?
今はグロスしか使ってる 簡易コーティングならシュアのクリーナーシャンプーでおk シリコーンレジンって溶剤揮発か脱水で固体化するよね
その隙間に滑水撥水に優れた液体シリコンを保持するってイメージなんだろか ルックスレインコート使ってるけど
耐久性はいいね
今までバリアス使ってたけどレインコート+半年に一回レジンポリッシュで落ち着きそう
足周りホイール、無塗装樹脂部分はエックスマールワンコーティングで汚れ落とし
タイヤワックスはアドラスのタイプ1 そろそろミラーシャイン リニューアルしないかな?
話し変わってUV吸収剤って意味ないのね
屋外のホースリールのプラ部に塗ったけど3か月で色褪せたわww >>581
プリズムシールドは神が与えし心を写す鏡です
あなたは心が汚れています
プリズムシールドを信じ、崇めなさい 週一〜二週毎に洗車でその都度何かしら塗るのだが
やっぱクリーナー成分配合のが楽なので、色々これだってのを探してるけど、難しいな、なるべく安いので
探すって事になると
国産ディテイラーの安い奴って言うと、艶出しポリマー・フクピカ2.0・フクピカ強力タイプ2.0・ポリマーJr・車まるごとワックススプレーって所なんだが
一番人気はほぼ全部位施工可能なオカモトの車まるごとだけど、何か艶が弱そうなのと女の子が駄目だw
唯一のフッ素樹脂配合のフクピカ強力タイプがやっぱ一番良いんかな
今現在はバリアス・プレクサス・スマミ・CC金・新ゼロをローテーションで塗布してるけど、安くてクリーナー成分配合のが欲しい >>598
シュアの動画見てみるとシャンプー後も撥水してるのでコーティング落ちないんじゃ?w >>603
微々たる量だったりある一部の紫外線を吸収するんじゃないかな
嘘はついてない、望んだ効果がないだけw >>606
流石にそのペースで洗車するなら、たまには何も塗らずに拭き取りのみにしたほうが 他にも指摘している人がいたが、簡易系を毎週だと汚れを閉じ込めていると思う
ボディのザラザラ感が増えてくるのがわかる
週1の人は自身で削りなら厚みを出して行くという、ポリとかグリムがいい >>610
やればやるほど皮膜が増して艶が出るって書いてるからやりたくなるじゃん?
俺はやらんけどw >>608
シュアラスター のクリーナーシャンプーは微細なコンパウンドでワックスなりコーティングを削る感じで浸け置き不要
本当に良く落ちる水垢シャンプーにも微細なコンパウンド入ってるみたいだけど塗ったあと
少し浸け置きしてケミカルで溶かすなり分解する感じ
爆ツヤも浸け置きするけどコンパウンド入ってるかどうかは分からん
シュアラスター のクリーナーシャンプーを浸け置きして効果があるかどうかも分からん
使い方に暫く放置って書いてないし 新ゼロって
パッケージに回数重ねれば皮膜厚くなるの文字記載無いやん
なんでなん? >>616
『繰り返し使うことでさらに輝きが増し、汚れに強いボディに』
ってなってるから繰り返し塗る効果はあるんじゃね?
確かに厚くなるって書いてないけどね 洗浄効果のない簡易系を使ってる人って、ジャンプーはどんなの使ってるの?
水垢取り入りシャンプー?
普通のシャンプーじゃ雨シミ取れないよね >>622
プリシーはゴミとかニワカもいいとこだわ
簡易コーティングはプリシーに始まりプリシーに終わる >>624 水垢の場所どこよ?
やはり普通に水垢取りシャンプーだね >>624
黒ジミならそこだけ弱アルカリ性の物で拭いてるよ
鳥の糞や虫を掃除するついでにね
成分は似たようなものだし水垢も消せる 弱アルカリ性で水とアルコールとシリコーンポリマーにブタンプロパンが入ってるだけの
3Mウォーターレス洗浄剤ワックスが国内販売開始したけど誰か試さない? 安心の3Mと言いたい所だが、ezlipのテープが3M製だが、かなり脱脂してヒートガン使って貼り付けたのに速攻剥がれたわ・・・
その成分内容で高いわ、高品質で純度の高いシリコンなんだろうけど、海外製のディテイラーとかクイックワックスの名称が付いてるのはほぼ無水洗車可能だよ、付いて無くても溶剤配合のは出来るのが多い
有名所はバリアスコート、プレクサスとか
格安だとフクピカシリーズ
あんま買う気はしない、エアゾール式なら尚更Xマール1Cのが安いし、そっちのが良いわ 3Mのロゴ入ってても両面テープ類はぱちモンあるから注意されたし 新ゼロ水、洗車の度に2ヶ月で6回半乾拭き
雨の中走行してきて帰宅。昨夜雨が降ったみたいだけど、キレイなままだね。
ここまで使った感想は、ただ光沢感があまり無いのと、小傷は消えないけど、まあこれで満足だわ カーシャンプーはアストロプロダクツ。
2リットル20倍稀釈。セールで百円引き230円w
弱アルカリ性ね。
フォームガンで泡泡w
簡易コーティングはアクアクリスタル。
洗い流しが必要なのが面倒だけど艶は抜群。 撥水ワックスしたら気持ち悪いくらい弾くし汚れが付かん
お前たちもそろそろ簡易コーテング卒業したほうがええで >>638
車体の色は黒、車庫保管なので水垢が付着と実感したことないからワカラン。
アストロのシャンプーは安いから試してみれば? 今年の夏、嫁が車で実家に帰省するんだ。高速も乗るし虫汚れがいつもすごくつくし保管場所も青空。
車はホワイトパール。洗車は頼みたくない。
期間は一ヶ月。
この場合、汚れを防止または取れやすくするコート剤。帰って来た時の洗車方法。その他気をつけることをアドバイス頼む。
スレチかもしれんがよろしくお願いします。 帰ってきたときの汚れ具合で変わるから
事故なく無事行って帰ってくることだけ願っとけ みんなスポンジはシュアなんかな?
ゼロシートはどうなんだろ? レインX半分くらい使ったけど皮膜感というかガラスコーティングしてあるみたいになってきた うろこ状の雨じみ(固着したカルシウム?)が並みのカークリーナーじゃ落ちない(´;ω;`)
誰か助けてえ
もしかして広大なボディー全部コンパウンドで磨かないと落ちないの? >>654
ストロングバブルでダメなら
コンパウンド >>654
無難なのが、JOY
今までどんなコーティングしてたんかな? >>657
ストロングバブルってそんなに凄いの?
>>655
キイロビンってガラス以外に使っても大丈夫なの? >>654
コンパウンドは最終手段。まずはケミカルを試してみよう。
■硬化系コーティング未施工車だったら、
カーメイトの 「本当によく落ちる水アカシャンプー」
■硬化系コーティング施工車だったら、
ハイブリッドナノガラスの 「コーティングコンディショナー」
詳しくはAmazonでレビューとか確認してね。 >>654
ゴメン、
「本当によく落ちる水アカシャンプー」 は研磨剤入りだった。
「コーティングコンディショナー」 は研磨剤無し。←自分はコレ使ってキレイに落とせた。 >>661
ストロングバブル強力だよ
でもそのせいで濯ぎの水がボンネットに侵入しただけでパーツ錆びたことがある
お気をつけて 普通にサンポールでええやん?そんな汚い車でも一発やで なかなかのサイズの鳥ふんルーフに着弾。
簡易コーティングで撥水して水滴の跡が残ったり埃乗りやすかったり。
なんなら何もコーティングしないほうがいいのかと思ってたとこもありますが、鳥ふんのときなんかは簡易でもコーティングしといてよかったなぁと思った。 おれの車だけ雨の後水滴が残っているように感じるのはポリラックしかやってないから?
手を打つとしたら、bp-mixのような滑り摩擦が極限まで少ないやつの方が水もスルッと落ちやすいのか、それとも単純に下地が荒れてるからかな? 雨上がりに車乗ると他の車はすでに乾いてるように見えるのはあるあるだと思う >>669
なにも施工してない状態が最も親水だからその認識で間違ってない
脱脂したら同じ状態になるよ >>668 鳥ふんに耐えるのは
昔から、撥水の方ですよ。
フッ素系 フッ素系ではなかたですー。
ゼロウォーターでしたが、まぁないよりかは精神的によかったですw水ティッシュでふやかして、とりあえず除去してあります。
明日洗うけど染みになってないといいなぁ また台風か
2週間洗ってない
我慢しきれず1台洗った
風が強いからもう無理だぁ 近所のエッソにシャンプー洗車400円ってあるけど
ゼロウォータクラスの簡易コーティングだと
ゴム?布?みたいなブラシでガッツり剥がれる? 洗車機のセッティングやブラシの状態にもよるだろうから是非やってみて報告してください できれば動画に残しユーチューブに上げるまでお願いします >>673
ありがとう。つまり滑り抵抗を売りにしているコート剤でも結果は同じということでおケー? 1ヶ月程前にムースワンが激安だったドンキ
もう無いだろうなって覗いてみたら山積みであったw
フルセットMFタオル2枚+洗車スポンジ付が500円、
71%off、喜び勇んで3本買ってウキウキで帰宅した
カミさんにグーパンチ貰った、泣いた・・・
相当在庫抱えたんかな?CCワックスロータスもまだ500円であったから、近場の人はオススメ >>684
40万するもの勝手に買ったら仕事辞めるわって怒られたわw >>685
旧長崎屋店舗改装のメガ・ドンキなら普通のスーパーと大差無いから抵抗無く入れるよ
ムースワンは在庫品でどうでも良いとして、プレクサスはここが通販入れても一番安いからなあ
ABとかの4250円を見ると、これで買う奴はおらんだろ・・とは正直思う >>684
買い占めて転売したら嫁さんに褒められるよ >>683
同じ撥水でもより良い状態になる商品はあるだろうけど雨跡減が目的なら親水系の商品でよいかと オートプロテクション?買ってみるわ
ゼロウォーターよりコスパは良さそう >>691
ドンキはDQNのほうが多いよ
障害者用の駐車場は頭が障害者しか止まってないし >>695
単一店舗で長期間山積みセールではやらんだろうから
メガ・ドンキとか大型店ならありそうだよ
使ってみたけど、ワックスインシャンプーやスパシャン慣れしてる人なら良いんだろうけど、そのやり方だと2-3回で無くなると思うw
普通にシャンプー洗車した後だと拭き取りに時間が掛かって全然超時短じゃないw
仕上がりはやった直後は何だかなあって感じだけど、
1時間程して界面活性剤が蒸発するとツルツルで艶も出るね、カチッとした新ゼロみたいな感じだけど
泡だけど、洗浄力は希薄な界面活性剤のみなんで、バリアスやXマール1よりかなり下です
結構評価高い商品なんだよね、500円なら買いだけど通常の1000-1500円とかなら自分は買わんかな カチッとしたのを味わって見たいんだけど何がいい?
今のあと数回で無くなるから参考にしてみる >>698
自分の中ではレインXが一番カチッとした鏡面みたいな感じかな
光輝くならプリシーも捨てがたいけど
実店舗出して悪いがオートアールズがレインXを1980円位で売ってたから結構オススメ
Xマール1CのLサイズが常時1480円、これは大オススメ、ステマ済まん >>698
つレインXボディーコーティング
今使ってるのがヌルテカ系ならすぐに物足りなくなると思うけど 久々に違うの使うから楽しみだわ
azの使ってみたけど何か微妙だったな 前にレインX廃盤とか言ってたヤツいたけど
どこ情報なんだ? ずっとレインX使ってるけどやっぱり大事なんは下地の作り方やわ ポリッシュ→洗車→簡易スプレー仕上げは当たり前なんだが 実際の話 CCやゼロ水ほとんど艶同じだね
うすっぺらい艶
艶と親水の両立は無理なんかな? 簡易使う多くの人は下地作りほとんどしない人なんじゃないかな? レインXもゼロみたいに2回くらい雨降ったらもう艶なんて分からないレベルでしょ? 簡易って区分けがね
シリコン単一でワックス使用せず、容器が洒落てりゃ簡易、カビキラーみたいなのはスプレーワックスというw
んで>>708
簡易は主成分がシリコンとそれに添加物混ぜ込んだ
シリコンレジンなりシリコンポリマーだから、艶や弱撥水・親水だとシリコンのベタっとした特性を消す方に重点を置かざるを得ないから両立は難しい
逆に容器が安っぽい奴のがシリコン+ワックス配合で
海外のクイックワックスとほぼ同じ配合だから、艶や
撥水だけならこっちのが負けてないレベルが何気に多い
古くは艶出しポリマー、最近ではフクピカトリガー強力タイプ2.0等、後成分表示が適当な、スマミもあの艶は多分に合成ワックスが配合してあるとは思う
フクピカトリガー強力タイプは、海外のディテイラーと比べても出来が良いと思うよ、滑水が素晴らしい
フッ素配合だから防汚も良いかもw
長文済まん マグアイアーズのクイックワックスがヌルテカになるぞ >>713
マグアイアーズのGCPQワックスはスプレーワックスでは最強だな、ギトギトになる
他のアルティメットクイックディテイラーやリキッドワックスでも充分ギトギトw
正規販売店だとボッタクリ価格なのがなあ
海外製でもソナックスBSディテイラーは尼EUと比べてもそんなボッタ価格じゃないから、こっちのが良いかも
ソナックスグロスシャンプーは尼EUだと日本より高いw近い将来、日本価格も上がると思う・・・
実際に前より安売りしてないよね、980円位の実売価格の所が多い >>710 確かにゼロは雨2回で効果かなり無くなるね
ハイドロフラッシュ使った事なきけど艶どうなんだろ
>711 スプレー大量に塗布しても効果同じなんだろうか? >>716
連投スマン、艶を出そうと大量塗布してもシリコン主体の簡易は鱗状やムラになるだけ、スプレーワックスはワックス成分が白く乾いて残って見た目が悪くなるだけなんで無意味 cc金ムラなるレインXに鞍替えしたからめっちゃ余った
タイヤとホイールに塗り込んどいたけどいけるよね? >>711
簡易最強はフクピカトリガー強力タイプとな!? >>716
雨2回降っても洗車したらツヤ戻らない?ゼロはわからんけどレインXは冬場洗車機5回くらいはツヤもどったよ
徐々に落ちてくるのは物理的にしょうがない
ハイドロフラッシュは雑誌でよく紹介されてたので出始めの頃に使ってみたが、ツヤも防汚性能も中途半端な印象だったな
最近は普段は防汚性能の高いレインコート、家族旅行とかお出かけ予定があるときはよりテカるレインXと使い分けている >>721
イヤイヤイヤ、そんな事は一言も書いてないでしょw
国産のカビキラー容器タイプではかなり良いって話
このタイプは価格も熟れてるし使い勝手良いからね
ただ最近のこの手は容量が減って来てるので注意
艶出しポリマー500ml→最新のクリンビューシャワックスは360mlに減少
価格は5-600円程度で同じなので、過去の物のがかなりお買い得 昔はシュアスピ半日とかやってたのに…
今は工具も安いし面倒じゃないわ >>722
雨数回で無くなるはずだから気のせいだわな
シーンで使い分けは簡易ならではだね >>713
高すぎるのが残念
いくら何でもアメリカとの価格差あり過ぎ >>724
一番大変なところやんけ
コーティング料金の大半は下地作り料だからなぁ >>713のクイックワックスってアルティメットの方だろうか?
アルティメットクイックワックスはUS amazonにも無い
ゴールドクラスクイックワックスならでてくるんだけど >>727
販売店情報か..
2本買いだめしようかと思ったが
ガラス系のコーティング剤を使い続けるか
迷うな
ガラス系じゃないコーティング剤でオススメ教えてください >>733
シリコーン入っている
ってかケイ素入ってないコーティングってレア >>731
楽天で出てくるよ店舗によって価格差大きいが。ちなみにアルティメットのほうね 雨2回で洗車してもツヤもどらないって・・・特亜にでも住んでるのかね >>731
アルティメットはディテイラーだよ
クイックワックスはゴールドクラスプレミアムクイックワックスが正式名称、長いw
ディテイラーってのは欧米ケミカルメーカーが
洗浄成分配合してそちらがメインで無水洗車可能だとディテイラー名称を好んで使ってくる
ヴードゥー、ソナックス、マグアイアーズ、ケミカルガイズ、タートルにしろそんな感じ
シュアラスタークイック、プレクサス、バリアスコート、Xマール1c、ムースワンもディテイラー
国産の艶出しポリマー、車まるごとワックス等の安っぽい容器のスプレーワックスも欧米基準だと立派にディテイラー、長文スマン オートバクスは
オートグリムやLOOX ハイドロフラッシュを勧めてきたわ ディテーラーじゃない
アルティメットクイックワックスってのもあるよ
UQW vs GCPQW(ゴールドクラスプレミアムクイックワックス)ってのを米掲示板のスレ見つけた
結果はどっちでも好きな方使えや!だったアメリカ人も同じ考えで安心した >>740
あるなwスマン
マグアイアーズは紛らわしすぎるw本国価格10ドル以下のを3倍以上の価格で日本に正規販売してるのがな
呉のストーナーやオカモトのソナックスみたいに代理だとそんなにアコギじゃ無いのにね
スレチだがグロスシャンプーがEUだと$11.19で日本より高いのが気になってしょうがないw
グロスシャンプーは多めに買っといた方が良いかもしれんな マグのUQWは約4Lのボトルで買うのがお得だな。名前は違うが中身は同じらしい 毎回違う種類のコーティングは
悪影響あるのだろうか?
簡易だから2週間あければ大丈夫かな? >>744
相性によってノリが悪かったりするかもだが
気に入らなければ直ぐ落とせるのだから好きにやればよいかと 最低半分くらいは同じの使って効果のほどを見極めて報告してほしい ほんとそれな
たかが数回使ってヌラヌラ!ツヤツヤ!だもんな
艶なんて多少は出るの当たり前なんだからその後頼むわ >>748
簡易はほぼシリコン化合物だから、撥水とかは比較的残せるけど、艶や手触りは一雨でも速攻で落ちるのは宿命
硬化で成分がガラス質に近いポリシラザンとかならまあ艶とかも長期間維持出来るけど >>752
それを何回も蘇らせる達人が居るんですよー >>754
下地処理で艶を蘇らせるのは簡易コーティングとは
何ら関係無いんだけど、施工した簡易コーティングは蘇ら無いからね
配合成分調べりゃ判る事じゃん >>755
でもね、それを何回も蘇らせる達人が居るんですよー >>756
ソースは?何処のショップがやってるの?
物理的にそんな回復方があったら知りたい人だって多いんじゃないの?!
蘇るんだったら簡易コーティング最強じゃんw
簡易コーティングって名称は日本だけだからね、通常は分類上はクイックワックス・ディテイラー・スプレーワックス・ポリッシュって所だからね 冗談と思うかもしれないけど、それを何回も蘇らせる達人が居るんですよー な〜?にぃ?〜!? やっちまったな!!!!
男は黙ってグラスターゾルオート まあでも上に洗車すれば艶が戻る、特アにでも住んでんのかという簡易のプロおるよね 呼んだか?
多分お前らより基準がゆるゆるなだけだわ
そんなしつこく粘着するようなことなんかね 財布にお手軽じゃないうえ効きも良くない
すぐ落ちる >>765
それを何回も蘇らせる達人が居るんですよ〜 で!みなさん
どのコーティング剤に落ち着いていますか?
後悔した商品ありましたか 取っ替え引っ替えして使いきることないからある意味全部後悔してる 後悔したやつ複数あったらそれ混ぜてバシャバシャ使ってる >>775
CCプロテクトで後悔して
X-MAL1コーティングに今は落ち着いてる ジョイフル本田スマミ詰め替えが980円だったのでそれがメインだったが
今はドンキで500円のムースワンをまとめ買いして、こいつがメイン
安いって言うか、ムースワンの滑水は素晴らしすぎる感動したw ジョイフルホンダでも店舗によって値段ちがうのかな。
瑞穂だと980みたことないな。1100〜200位。
500mlの詰め替えだよね? >>780
500mlの詰め替えでMF付きだよ、幸手か千代田 リピカが気になってんだが
もう少し安くなんないかな
2000円JUSTにww フッ素コート鏡艶にはライトカラー用とダークカラー用があるけれど
ライトカラー用には汚れ落とし効果があるのかな? >>783
ダークカラーもライトカラーもフッ素樹脂・フッ素オイルしか入って無いから
どちらも洗浄効果は無いよ、下地処理してからやんないと駄目だね
ケイ素系ばっかでフッ素系の簡易コートはかなり少ないね、持続期間はどれも長いけど、部位限定が多い上
艶もシリコン主体のには全く敵わないのがな 鏡艶は防汚対策で塗るモノ。
艶を求める時はcc水金使ってる 防汚でフッ素は判るけど、その上にサラッとしたフッ素系と相反するCC金やスマミ等のシリコンでもギトギト艶出し上等系を塗っては、フッ素系の強みが死んで防汚効果なんて全く無いから、どちらかに選んだ方が良い
まだ、サラッとした感のケイ素系を選べば、似通ってるからフッ素の防汚効果も期待出来る物になる、レインXやフッ素も入ってるレインコートなら艶も結構あり防汚維持も期待出来る >>781
ありがとー。
通常でその価格ならやっぱ店舗で値段違うみたいだね。 ミラーシャインは艶よりも汚れ付かない目立たないのが良い人向け
簡易系のフッ素重視少ないからほぼこれしか選択肢ないけどシンプルだし気に入ってる
LOOXレインコート実際どうなん?変な造語で誤魔化してるけど 下地処理した上でミラーシャインと比較した人の感想聞きたい ミラーシャイン使ったとき無いけど、レインコート汚れは付かないな
CCゴールド程、輝きは無い感じもするけど
前車が黒で今白だから単純比較は出来ないけど、雨続きでも確実に汚れは減った。 CC金施工から3週間、流石に雨等で全部剥がれ落ちてしまったな
簡易系はやっぱり二週間おきに施工しないと駄目だな 0ドロップは3週間前に施工したけど、まだ弾いているよ!一昨日も含め酷い雨を4回ばかりでもまだあと一雨位行けそう。 撥水だけなら月一程度の加圧かけない洗車で2ヶ月ぐらい余裕で持つでしょ
ノーマルスマミみたいな撥水自体ショボくて耐久低いのは別にして 簡易系の下地処理に鉄粉クリーナーはやるとして、その他にはどこまでやってる?
水垢シャンプー? 水垢クリーナー? バフ掛け? >>794
汚れの程度にもよるけど簡易系なら
下地処理も簡易で十分
水垢シャンプーして
それでも落ちない強い汚れがあれば
そこだけクリーナー 全塗でフッ素塗装してフッ素クリヤーしたら幸せに成れるよ 撥水系から疎水系に替えたら、雨が上がった後の点々の汚れが付かなくなった 会社の駐車場が、土なんで雨が降ると泥パック状態になるわ。
会社辞めようかな… 役員は、事務所前の舗装してあるとこだからな。
辞めるわ。
駐車場が泥パックならん会社に行く。 自分であれこれするより業者にコーティングしてもらって普段はガススタの洗車機の方がむしろ綺麗に保てる気がするね。
窓ガラスの撥水施工も自分でするよりプロに施工してもらった方が断然良い印象 そもそも職場まで数キロあるのに車通勤出来ない会社もあるからな
駐車場空いてるのに >>800
舗装は高いけど、せめて砂利敷きならねぇ >>801
ポリシラザン系は扱い難しいからプロに頼むのが吉だけど
プロもピンキリで10万クラスのプロなら間違いないだろうが1万クラスは失敗例も散見されるからなんとも
一手間かかるが簡易なら失敗しても直ぐ戻せるし金も年1万かからんし 雨
なぜにルーフの方がボンネットより先に簡易コーティング
剥がれるんだろか?? 見られてないと思ってコーティング剤君たちが仕事放棄してるからやぞ わらた
わからんけどボンネットはエンジンの熱で雨がとっとと乾くから? 剥がれてるんじゃなくてボンネットより傾斜が少ない分だけ
コーティングの上に水垢が堆積しやすんじゃね? >>805
俺は毎回逆だわ
車種によって微妙な傾斜角度とかでも違うのかもしれんね そりゃルーフにのってるコーティングが落ちた先ってボンネットだから
蒸発して効果がなくなるのではなく流れ落ちてなくなるんだからな トヨタなんかのクリアハゲはボンネットの方が酷いな
熱持つからなんだろうけど 鉄粉取りシャンプーやタールピッチクリーナーとかを使うと業者コーティングも落ちてしまいますか? リスロンのカーブライトやイナズマって塗装にはどうなんですか?
業務用みたいですけどw こないだドンキでムースワンフルセットが税抜き500円で買って帰ってグーパンチ貰った者だが、もっと安い所見つけたわ・・・
それはトライアル、他に目ぼしいのも書いとくね、全て"税込み"価格です!
プロスタッフノンタイムウォッシュ・299円
ムースワンフルセット・・・499円
スマミ詰替えタオル無・・・998円
シュアラスタークイック・・998円
新ゼロ・ゼロドロップ150ml・・599円
looxレインコート・・・1999円
相変わらずステマみたいだな、スマン >>821
新ゼロ安いね!
サンキュー早速行ってくるわ。 cc金確かに撥水はもつな
ただムラになりやすいのがなんとも >>826
大阪弁がシャクに触るが
通常サイズが280mlだから、約半量ではあるが
通常サイズが2000円前後だから、税込599円は安い
説明せんでも判るなw いいなあトライアル
東京のすみっこ唐木田というとこなんだけど、近所のトライアルが閉店しちまった
店舗検索したら一番近いとこで藤沢みたいだからしゃあねえドンキに行くしかないか… 昨日、昼から天気回復したので4週ぶりに洗車して、スムースエッグプラチナムリキッドとCCゴールド使って磨いてピカピカになったわ。
やはりスムースエッグプラチナムは高いだけあって輝きがひと味違うね♪ 一ヶ月も洗車してなかったら何も使わなくてもピカピカになっちゃうね♪ 他人の泥跳ねまみれの車を見ると洗いたくてウズウズしてくる
もう病気だなw 病気だな普通ならきったねー車には近寄りたくもない
駐車場で隣に汚いのが停まってると嫌な気分になる 今一で使ってなかったCC金が出てきたんで今洗車して使ってみたが期待通りダメだった
ムラだらけ
艶も今一、隣のおっさんの評判も今一でした
無理して金を使いきったら+に戻す >>838
俺も気に入らないのあったらいつもより多めに使うけどやり過ぎたらムラになるなw >>838
ボディはスムースエッグプラチナム、窓やフロントなどのガラス、ホイールなどはCC金
これで完璧ですw 各部位分けて施工だと、自分ボディはプリシー、窓はガラコdeクリーナー、樹脂・ヘッドライトは
プレクサス、ホイール・マフラーはバリアスだな
ホイールは出す地残りもある程度取れる溶剤入りのコーティング剤のが良いと思うけどね
CC金は好きだけどね ガラスコーティングが主流になってますが、ポリマーコーティングってどうなの? ステッカーと言えば、そういや昨日ユニークなステッカー貼ってる人いたわ。
「実は人力です。お先へどうぞ」っていう >>836
糞沁みだらけのパンツを見たら洗濯したくなるのと同じw >>849
迷惑でないならどうでもいい。
よっぽどオマエの短絡的自己基準の思考のほうがヴァカっぽいわ。 >>852
そういう反応が気持ち悪いんよ…。
レッテル貼りはヴァカの証明だろ。 うちは後部座席のドアハンドル周りがアンパンマンシールでステッカーチューンされてる あの低脳が何貼ってるから当ててやろうか?
水曜どうでしょう >>861
ダッドではなさそうだ
自分では面白いと思って貼ってる連中だな
まあ何であれステッカー貼ってる奴は低脳が乗ってますと同じ効果があるよw >>867
あーありえるなwステッカーに変な拘りがあるみたいだからこれかもなwいーやざわwwwwww BIGBANGかもしれないぞ
メンバーの名前全部付きの 文面からして水曜どうでしょうか矢澤だなw
まあ何であれステッカー貼ってる奴は自ら低脳です!と宣言してるようなものだからどうでもいいよ >>865
FULL TIME 4WD
SUPER CHARGER Daisuke Automotive Designやぞ >>881
めちゃくちゃな英語だな
作った人頭悪いのかな ガタガタ言ってないで簡易コーティングの話をすればいいだろ
最早する話がないんだよ シュアラスターのマスターワークスってどうよ?
1年耐久のロータスグロス
3年耐久のロータスシールド
シールドは2液混合どちらも1回使い切り
マスターワークスのワックスもそうだけど凄く高い
ピカピカレインプレミアムやスパシャンより高い マスターワークスのワックス買ったけど塗りにくく拭き取りも重くて後悔 スパシャンってさ、成分表記ないけど問題ないの?
車に良いのか悪いのか全く分からん。 >>887
どの硬化系(ポリシラザン)のコーティングにもいえることだけどすっごい耐久性で長期間他のコーティング試せなくなるからとても退屈 >>891
ガラスコーティングの上からカルナバ系の固形ワックスっすよ
マンハッタンゴールドとか
つかココ簡易コーティングスレなのであまりワックスの話はしたくないけど >>859
変なリボンのようなステッカー
>>868
丹 みたいなアレか リボンのマグネットは購入金額の何パーセントがどっかに寄付されるやつだろ?
色で寄付される団体が変わるとかいう >>890
滑る洗剤にガラス瓶使ったり
それ以外にも使う上での配慮が欠けてる
そんな製品が良い分けなんてないと思うんだがね >>896
付くだろうけどボディーと違って錆びたりしないから問題ないのでは しつこい水垢除去
ゼロクリーナー とスポクリ
成分的にどちらが強力なんだろうか? CC金とか撥水は汚れやすくね?
CCプロテ使ってるわ。CC+より水垢つきにくいわ >>896
付くけど、塗装が柔らかく鉄粉がめり込んで取れないのが問題で、フロントガラスとかはただ砂が付いたのと変わらないよ >>900
オカモト産業(CARALL) ボディークリーナー ガンコ汚れの強力クリーナー 2068
スポクリよりこっちの方が良く落ちるで。ゼロクリーナーはしらん >>903
ガラコとか施工する時は強力な油膜クリーナーを使ってるけど鉄粉クリーナーも使うべき?
油膜クリーナーを使う時もマスキングしてるけど鉄粉取りシャンプーだとマスキングしても窓周りのゴムが痛みそうで使うのが抵抗ありまして
粘土は下手だと余計に傷が付きそう >>904
ピッチタールも落ちるかな?
中性洗剤って、ホント軽い汚れしか落ちないよね
それとも簡易系は防汚力弱いのか?? 粘土は剥がした鉄粉を折り返して奥に封じるから引きずり傷になりにくいけど
クレイタオルで剥がした鉄粉はどこにいくの? そもそも鉄粉シャンプーって確かに使えば紫色に変色してるけど本当に除去出来てるの?
粘土じゃないと除去出来ないイメージだわ
鉄粉シャンプーとかで除去出来るなら面倒な粘土なんて使わないだろうし >>910
知ってて言ってんだろ
某動画見たら絶対やばいことが判明する 鉄粉取りシャンプーとかスプレーは酸化鉄を化学反応で取れやすくするだけ ちっさいのは溶けちゃうかもだが
めり込んでるやつが多少反応して小さくなるだけでも水で流したときに取れる可能性がでてくるってこと
それでもダメなら粘土で物理的に絡め取る感じだな 結局 マメに洗車
1クールに1度リセットしかないんだな
だったらハイドロでいいやww >>912
色が付いてマーキングできるだろ?
それが何したら取れてるかよくわかるようになる
スポンジでなでれば取れる場合もある
塗って放置じゃなかなかとれん >>873
SUPER CHARGEDの方がかっこいい メッキアルミホイールに付いた黒い点々は粘土で取れる? ここ最近の車 5〜6年発売の車って
艶あるな 塗料が厚いのか?? 水性塗料の経年劣化ってどれほどのものなんだろうな。。。 水押し(拭き上げ時ではなく、水洗い時に施工)ってバリヤスくらいしかネット上で見ないんだけど他のコーティングじゃいかんの? お前らに言われてドンキ行ったらプレクサスが6月奉仕品で1780円だった。隣にあったドンキのオリジナルタイヤワックスが298円であったから買ってもうた。 >>932
トライアルで税込み499円のムースワンフルセットがまんまその洗い方が
最も適してる、泡だからな、普通に洗車後施行は泡が残って鬱陶しいw
後4本あるけどな・・・
ドンキでも税抜500円だからお得商品、尼では950円もする >>939
キラサクは濃すぎるから慣れない人は精製水で三倍に薄めてCCゴールドとして使ったらいいと思う >>940 付属クロスは優秀かな?
ゼロはダメすぎ >>942
普通です、スマミのよりは生地が分厚いのでその分優秀かもw
499円のフルセットは40x40の大判と30x30の中判のMFタオル2枚プラス洗浄用スポンジ付きなんでお得なのかな、容器が滑って噴射しづらいとか
細かい突っ込み所が多い商品ではありますがw
でも簡易系では流滑水は最強の部類に入ると思う、鑑人もその点はベタ褒めしてるし >>939
キラサク何も問題ないから2年ぐらい使ってるよ
殆ど水洗いで汚れ付かないからシャンプーは施工するときだけのお気楽
他の簡易じゃこうはならない
花粉時と真夏にREBOOTで軽いスケールをサッパリさせるメンテ
裏技はBP-MIX混ぜて施工するとワックスみたいな艶と表面の滑りがドライ状態で長期得られる >>945
BP-MIX単体ではなにか問題があった? 効果半永久的というペルシードが発売されて1年以上経つけど、
今も効果続いてる? >>946
キラサクGPは圧倒的に保つけど艶が少し足りないのと表面が滑らない
キラサクEXは滑りだけで保ちが半分
BP-MIXは多量の光沢剤入ってるから重ね塗りしてたけど手抜きで混ぜて使えた、というわけw
西ケミの光沢剤より相性良かった >>949
普通ダメだよね
だだ両方とも水性溶剤(早い話水が溶剤)、界面活性剤無しの特殊だから・・・ダメかな・・・ 明日から土曜日までずっと雨。今から洗車してレインX施工。
土曜まで撥水持つかどうか実験 コンパウンドできれいに磨いた状態と似たような撥水剤は見たことないな
汚れを目立たなくする撥水剤はある
それが一応親水をうたってるやつ コーティング用クロス
みんな何回洗うとダメになるん?
市販で無難なお勧めありましたら教えて 濡れた状態で塗るのはMFクロスならなんでもいいんじゃね。
その後の乾拭きでシュアの鏡面仕上げクロス使えば良い。
乾拭きは艶が増すのと撥水の耐久性上がるからやった方が良い。 耐久や仕上げ重視なら公式で乾式施工推奨してるのは見たことあるけど
市販のシリコーン系で乾拭き謳ってるのってあんの? >>959 塗るだけなら小さめサイズが良いんかな? >>958
ダメになるの意味が水を吸わなくなるという意味なら食器洗剤への漬け込みで回避できるからいくらでも使えるぞ
最近出たもの(新ゼロやレインXボディーコーティング等)は大体いいタオル付いてるからそれでおk >>955
ゼロ水、マジ水は撥水が弱いって感じでした。
少し高価だけど、ド親水っていう簡易コーティング使われた人いますか?YouTubeの動画だとかなり親水しているように見えます。
気になる。 親水と疎水がごっちゃになっている日本人のなんて多いことでしょう
ちこちゃんに叱られるぞw >>969
なんでリンク貼らないの?
俺らに探せってか
あ? >>821
確かにこの値段でみんな売ってたけど、旧ゼロ水だったぞ 今更かもしれませんが、疎水性、親水性系が好みでゼロ水、スマートミスト(親水)を使ってきたんですが、ブリスが最近気になってて2つと比べたらどうなんでしょうか? >>976
改めて値段見たけど、そこは簡易レベルじゃないな(笑) >>977
施工に一手間余計にかかるのと値段が許容出来るならあらゆる点でブリスの勝ち スマミ親水使った事あるなら、ブリスは遥かにいいっす ドンキでプレクサスが1980円で売っててCC金から浮気しようか真剣に悩んだ 新ゼロ 雨とか防汚は悪くないけど艶今ひとつ
スマミ 艶かなり良いけど撥水性微妙
CC金 艶は良いけど雨の翌日絶望した
次は何にしよう… レインコート結構いいんじゃない
小雨の中走ってきたがボンネットの上の雨粒がほとんど吹っ飛んでた
無塗装の樹脂部分はムラになりあまりよろしくない、これは新ゼロも同じ
無塗装樹脂には石油系洗浄剤入りのバリアス等に分があるな
アルコール系は伸びが悪い印象、やはり推奨されてるように湿式施工しなきゃ駄目か >>984
新ゼロの印象が違うな
新ゼロはぎらつく艶が出た、傷は埋めないのでそれの反射も目立つ
レインコートも似たような傾向だが新ゼロよりぎらつき加減はましだった
艶に関してはやはり固形ワックス、唯一持ってるマンハッタンゴールドが一番だった >>979
>>980
今スマミの親水使ってて新ゼロ、プロスペックU使ってるけどもうひとつ上の商品試してみたいから、こんな意見聞くとブリスをボーナスで買ってみるかな 初心者だけど、ガラスOKとNGでOKの方を選びました
どっち派が多いのでしょうか? >>991
初心者とか関係無いが、最初は超安いので良い
オススメはSNSなり尼なり評価が高い
オカモト産業の車まるごとワックススプレー買っとけ
まず間違いなく何処でも売ってるw正直艶は弱い気が
するが、ムラにもあんまならんし楽だよ
撥水ポリマー(シリコン)+界面活性剤
ムラにはならんが、界面活性剤配合物はどれも施工直後は手触りが芳しく無いが、揮発すればツルツルになるから、気にしなくて良い >>989
成分表示すらない怪しい製品なんて除外だわ >>989
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