【業者専用】鈑金塗装関係者:71色目【素人禁止】
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前スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:70色目【素人禁止】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522115984/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
なぜ逃がす?情をかけても奴らは必ず自爆テロを敢行してくるし、その被害は甚大。
見つけ次第確実に仕留めないとだめだよ・・・ >>851
逃がすというか、足を触ってたら飛んでいった
チャオズみたいなことされるのは勘弁ですわ 墨出しレーザーがフレーム修正で高さ見るのに使えていいね
ウチは基準穴なんかにセットするゲージが無いし、高さ見るのも部品合わせたり水準器を当ててって手間が無し
錘と組合せて糸にマーキングすれば左右で高さ見るのも楽だわ
最初に固定機と車体のレベル見る手間はあるが ベースのパール塗るときのガンのお勧め何がある?皆が使ってて良いやつ教えて欲しい。ここではサタサタ言ってるけど本当に良いものなのか懐疑的なもんで。 明治のF-ZERO typeTかファイナー2plusオヌヌメ
メタル&パール用にtypeT使っててミストが粗くなって来た感じがあったからベース用にして
2plusをメタル&パール用にした
F-ZEROより2plusの方がパターン広くて良い気がする ロックのカラーステージ
トヨタの新品樹脂バンパーで使いましたが、みなさんチヂミませんか?暑いのにこんな凡ミスでゲンナリです。。
https://i.imgur.com/DaB41Pw.jpg ミラクルプラサフじゃあかんのかいな?ってかせっかく新品やのに金具付けて塗ると補修したバンパーみたいに見えるやん。 jupiter-r 1.3か1.4どちらにしようか悩み中 >>854
イワタ 極み、メイジfzero 、デビルビスのルナ
小さい面積が多いなら1.3
ルーフやフード丸塗りなら1.4
でもやっぱりSATAが良いよ!
止まりもめちゃいいし
センターカップが使い難いけどねw
サタ5000の1.3買っちゃいなよー
パターンがメチャ広いから小面積にはダメだよ。 横レスだけど、分かった今からサタ注文するよ って言える金額じゃないんだよな~w せいぜい買えても恵宏のフォルテくらいかな~ 別売りのカップの角度曲がるアダプターが使えるモノならセンターカップのガン一つあってもいいけど
いずれにせよサタは買えんw >>860
サタを8万としよう
2年間 24ケ月使うとしよう
8万円割る24ケ月で月々3333円だよ
そうやって考えればメチャ安いじゃんww
ちゃんと掃除して丁寧に扱えば2年以上使えるし…
買っちゃいなよ!
1度くらいは最高峰のガンで塗っちゃいなよ! 岩田でも明治でも十分良いで。
あんまり高いガン使ってヘタクソやったら逆に恥ずかしいやん。 >>862
ガンは使い分けだよね
ドアハンドルみたいな小物
ワンボックスのルーフなどの大面積
用途に応じて最適なヤツをチョイスしなくちゃね。 なんで恵宏が話題に出ないのかな〜
ForteにしろATOMにしろ、使いやすくて良いガンなのに >>857
2液サフだと乾燥までの時間がもったいないという理由で今回使ってみたんです。。
やはり確実なのは2液サフでしょうか。
あとナンバーの金具は錆防止の為にこの会社は一緒に塗る決まりなのです。。 >>864
恵宏は歴史が浅いし昔からデビルビスのパクりって言われてるからね。。
悪くはないがズバ抜けて良くもない
会社は東大阪にあるのに関西では人気が無いよ 皆レスありがとう。ガンなに買おうかな。サタたかいよね。もってるの岩田だけだから岩田以外で検討しようかと。
エコウって読むのかな?初めて聞いたよ。値段はお値打ちだね。 >>867
そう!エコウ!
パターン幅は広いし、霧は細かいし使ってみると良さが分かる
ただGTiproやJGX使ってる人はドバッと出るのが好みだから恵宏は使いづらいかも。 ロックペイントのPIAガンもなかなかいいぞ。
安くてびっくりしたけど、すごく使いやすい。
恵宏から変えた。 >>867
既出だけど個人的にはファイナーUプラスに一票
ボケやすい色だと塗ってるだけでボケてくので、このガンすげーって感じで一種の快感を覚えるよw
でもガンって個人の好みもあるから材料屋に借りてきてもらって試してみるのが一番だと思うよ トラスコのエアー圧がすぐ変る調整ツマミのガンで下塗りだw >>869
イサムからロック(ピットワーク)へ切り替えるかって時にデモに来てもらったんだが
ロックのデモ曰く良いですよ〜と言ってる脇から専務が「お前の明治持って来い」と
で比べたら明治のパターンとミスト見てダメだってガンのデモ終了
今は良くなってんのかね、当時のイメージが強過ぎる オレもおかしいなーとは思ったけど、硬化剤入れてなかったらそりゃちぢれる >>874
ミッチャクロンで縮まんようになるんでしょうか。。 >>875
ノンサンディングで4対1
サンディング仕様で7対1の2液仕様です。
大人しく2液サフ入れて作業します。 >>879
ノンサンのウェットONウェット仕様ね。
ロックのノンサン仕様は怪しい(笑)
でも、ウェットONウェットでゴミが付かない環境が羨ましい…。 昔のロックのサフで何だったかな〜…
ノンセッティングで書いてあったのでほんとにノンセッティングで塗ったら垂れまくったわ ロックのノンサンは分からないけど、イサムのウルトラサフは固まる前に塗ればノンサンと同じように塗れる
艶引くけど ウェット オン ウェット はトラブルの元でしかないような
だから普及してないでしょ??
一応 大丈夫ですよ 的な商品にしか思えないんだよな。 電着の上に足つけ無しで塗れるってのもアヤシイ(笑) >>883
中古車なんかの安い仕事にしか使ってないけど、今のところは問題無し ニッペのジタン使って新品パネル足付け無しで塗ってるけど、現状で問題は出てないよ
たまにタラして研ぎ入れしたり乾燥後に研いでもフェザーエッジから剥がれるとか無いし ミラーとか縮みそうなのはUVの1液缶サフ使ってる。2液並に盛れるし、この時期なら1〜2分で研げる。 ノンサンディングでウェット オン ウェットって説明会てるけど、もしかしたら足付けしなくても良いですよって事でなくウェットで仕上げると表面がつるっとしてるのでサンディングしなくても塗装出来ますよって意味じゃないの?
だから足付けしなくて作業したばかりに、サフとバンパーが密着していないので縮れたんじゃないかな。知らんけど >>879
樹脂パーツエコアディティブ入れたか?
それに5%入れるんやで 新品のバンパー塗るのに、わざわざサフ入れるの?
足付けして、プラスチックプライマー塗って、上塗りはアカン?
2液サフにウエットオンウエットで上塗りして、リフティングとか、気温が高いせいかな。
運が悪いだけだと思う。 バイクのタンクのみ塗装で純正色のキャンディー
脱着工賃とか抜きで、いくらくらいもらいます?
相場わかんないんで6万もらうことにしたんですが取りすぎだと思います?請求前なんでちょい悩んでます。 >>892
そんなもんでいいと思うよ。
ウチの場合、ソリッド単色でも最低4万円〜は貰ってる。
バイクの場合、左右対称に色の塗り分けが必要だったり、
ステッカーの貼り込みをしてからクリヤー仕上げしたりと言った付随作業もあれば
純正色って言っても分かるのは色番号だけで、配合データなんて無くて結局は目合わせになるから
何だかんだと滅茶苦茶手間食うもんね。 >>893
その仕事が業者からだと その料金からレス
するの? それとも定価を上げてレスするの? >>895
どちらかと言えば後者だね。
バイクの場合、殆どが直需の単発作業だし、業者って言っても直需と同じでたまにしか来ないから
レスする理由もないし、仕切りで請求したことはないよ。
ウチ値段はこれ。後はそちらの判断で色付けて商売してください。って感じかな。 ヤフオクにSATAjet4000の限定モデルが即決48000円で出品されてて今夜 落札してやろうと思ってたのに残業になった
でさっき確認したら既に落札されてしまった、、、
ショックやー!
ウォッチも少ないし、前に出品してた時は流れてたから誰も買わないだろうと思って油断したわ。
はぁー 悔しい >>897
ほんとごめん
即決で安かったからつい
ほんとごめん >>898
僕的にはフェイザーは形がカッコ悪いです
gti プロライトもカッコ悪いです
4000の限定のヤツの柄が気に入ってたのに… >>899
恨みます、、、
恨みます、、、
恨みます、、、
使ったら感想を聞かせて下さい ニセモノ多すぎでヤフオクでSATA買う気しない…。 >>903
何故 偽物と本物の区別ができないのよ?
偽物は見た目で分かるよ
SATAのHPにも載ってる >>904
完璧コピーが出てないって言い切れなくね?ニセモノが来たら対応もめんどくさいし
値段的に考えるとオクで買うのは無いな オクで商売道具を買うとかあり得んよ。
偽物でなくても、保証とか無いから、怖くて手が出んわ。 完璧なコピーならそれは本物と言って差し支えないのでわ >>907
あなた正解
ヤフオクなどに出ていた中華製のサタは見た目で明らかに本物との違いが分かる。
ただ本物のサタを知らない奴なら違いには気付かないから騙されちゃうねw >>910
え?保証は要るだろ?初期不良とかあったらどうするの? 中古でレギュレータ、モーター買うようなもんや。安いけどリスクはある。 >>915
君は人とのコミュニケーションとか営業など対人の仕事は無理でしょ?
だから鈑金塗装してるんだろうが
独立したいならだがもっと考える能力鍛えた方が良いよ 半袖来てる?
手袋すると肘まで汗垂れてくるから年中長袖だわ 「商標法」の場合ですが、この法律では、偽ブランド品を商売や仕事として使用することを禁じています。
って書いてあるのでコピー物は本人がよければ良いって問題でもないから、敬遠した方が良いと思うよ。 とりあえず本物SATAと中華SATAでは見た目で違いが確認できる
写真だけは本物で送って来るのが偽物なら詐欺だからな
写真の物をちゃんと送ってもらえるなら写真で判断できるから
ここの二流ペインターにはSATAは必要ないんだけどな(笑) >>917
半袖かなー、ボンネット塗る時には顔やマスクから汗が垂れないよに気をつけてます >>917
ニトリル手袋する時はリストバンドしてますよー(^^)
テニスする人とかがしてるアレです。 >>917
半袖着てますが、マスキング時に皮脂汚れが塗面に付着するのが嫌で…
長袖の方がいいのかなーって思ってます。 保険の仕事、最近支払い1ヶ月とか待たされるんだけど、先に支払いからさせるって、出来るのかね?わかる人教えて >>924
事前協定じゃあかんの?
後から追加とか無理になるだろうけど
今日も暑いね
脱水症状には気をつけてね 待たされるのはアジャの激安よりウンと高い値段でゴリ押しして協定したからじゃないの?
てか保険は協定してから1ケ月が通常だったような。
ウチは20万未満の協定だと直ぐだけど20万を超えると1ケ月とかだよ。 いやっ普通に協定してるよ。最近見積もりサボって、アジャの見積もりに少しのせるくらい
事前協定して、納車して1ヶ月くらい入金ないから、問い合わせしたら動くみたいなかんじ
修理始める前に入金されることもあるから
支払い担当しだいなのかな 最近では○ニー損保がよう値切るわ、客に嘘つくわ、金額低いのに払い遅いわだったけどな。 60ハリアーのリヤクオータのアーチんとこ歪みすげーな
左リヤドア&アーチ+バンパー上アーチでまさかと思って右見たら同じ様になってんのw 塗装したドアが現場の不注意で傷付いた…
もう納車間に合わねー(泣) >>930
それ隠すために最近の車はオバフェン?にしてるんじゃないのかな
あんなのJB23のジムニーくらいにしか無かったのに 出入りしている塗料屋からLPH-101-144BPGのデモ機借りて早速クリア吹いてみたけどいいね、コレ
ラウンドの低い伸びた肌で、細かい肌も塗り込んだ肌もいい感じに伸びてた。
カラーベース用ってなってたからクリア用としてはどうかなと思ってたけどクリアもいけると塗料屋が推してたので騙されたつもりで使ってみた。
本体注文するけど、カップは何故か明治の樹脂のフリーアングルカップが好きw >>932
ガーニッシュだかモールなんて無いよ
ただちょっと内側に入り込む様な形だけどね 昨日暑い中(43℃くらい)1E7の塗装したら、ベース塗った瞬間に周りがザラついて失敗したから今から塗り直し
暑すぎるときってどうやって対策してる?
ボディが熱すぎるから、全体的に薄いクリア吹いて放熱出来るのかな? >>936アンダークリヤーか、遅いシンナーで大丈夫じゃない? アンダークリアはいつも吹いてるんだけどね
サーフェーサー周りのアンダークリアが薄いところが悪さしたんだ 塗料が対応できない時点で人間も耐えられない。
それでもやらなきゃいけない底辺?
はい。 わたくしです。 >>936
じんたんなったとこを補修してさらにその先がじんたんになって、側面コースですな。 アンダークリヤーでもいいけどイサムのボカシ剤を使えばいいよ
夏用のもあるから便利
ウチはアドミラ、レアルだけどイサムのボカシ剤でトラブル無いから それならレアルのアンダークリヤーの遅乾型でいいのでは レアルのアンダークリヤーは高いし、イサムのボカシ剤の方が良く馴染む感じがしたのでイサムのを使ってまふ アドミラe3だけどアンダークリヤーには281に901を20%いれてスタビで薄めてる。 関ペだけど
呼び名が全然違うからちんぷんかんぷん
レベリング剤ってのがあって、ミストの部分をなじませるのに使ってる
その昔はクリヤを薄めたのを使ってたらしいが イサムのボカシ剤はアンダークリヤーとして使うよ
サフ以外の部分(ボカシの所やそれ以上)に薄く均等にかける
サフの部分も含めて1枚全部にかけても問題は無いけどね
ガサついたりせずに綺麗にボカシていける
トラブル回避の為にもメタリックには必需になってもうた
アドミラは補正用クリヤーにシンナー200パーセントをアンダークリヤーとして推奨してるけど、イサムのボカシ剤の方がいいと思う 頭くるわー!レンタカーの請求があがってないから、支払い出来ません言われた。うちとレンタカー関係ないじゃん! >>950昔からぢゃん
ちょっと待てばちゃんと払ってくれるから怒らないでよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。