オープンカーについて語る Part.127
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい
▽前スレ
オープンカーについて語る Part.122
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495095599/
オープンカーについて語る Part.123
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497774540/
オープンカーについて語る Part.124
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505950829/
オープンカーについて語る Part.125
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512445718/
オープンカーについて語る Part.126
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517072620/
オープンカーについて語る@避難所 Part7
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1496542038/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
-
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) オープン新人です。花粉がそろそろ落ち着くと思ったら25度超えて夏日って。その後は梅雨来て真夏日に虫。今後快適にオープンドライブするには、秋まで待つしかないの？夏も我慢してオープンにすべき？ 屋根が開け閉めできる車なのにわざわざ我慢するというのが理解不能。
今日は気持ちよく走れるかな？と思ったら屋根を開ける。
暑い又は寒いと思ったら屋根を閉める。 今から梅雨に入るまでがいい時期だ。夏に我慢してオープンは初心者がやりがちだがやめとけ。ただ暑いだけで全く気持ちよくない >>194
奥さん子供が去年あたりから花粉症を発症しだして
ファミリーカーとして不向きなのかって感じる今日この頃です。
自分は春先と秋口の涼しい気候の昼間と初夏の夜が好きです。
真夏と真冬は苦手ですね。 >>192
触っちゃダメｗｗｗ ＠青の308CC
>>194
ｗｗｗ
開けたい時に開けりゃいいでないの。
追伸、禿には帽子必須だよ >>195
そうなんですけど、ここまで雨以外はずっとオープンにしてました。オープンカー買った意地？みたいなモンです。といってもS660だし、幌の出し入れが面倒ってこともありますが。冬は行けたんですが、夏は無理か・・・
>>196
今この時を大事にします。
>>197
狭い小さいで家族は横に乗ってくれません。 >>192
俺は前スレのNDロド乗り
タバコ嫌いなのはよくわかるけどね
変に理屈つけて排除しようってのが気に入らん
>>199
夏も夜なら大丈夫
昼間は元気があれば大丈夫 >>198
ごめんなさい、もう触りませんｗ
>>200
人が何乗ってようが知ったこっちゃねぇの屋根無しですからね。
タバコだの排気ガスだの高圧的に言ってる人って、どんなオープンカーに乗ってるのか興味がありまして。
普通に乗ってる人は好きで乗ってるので、やっぱりさらっと何乗ってるか言いますよね。
うちのはモッサリですがロードスターってキビキビでしょうね。 >>199
似たような屋根のエリーゼだけど、俺は夏でも開けるぞ。
(エアコンの調子が悪いってのは言いっこなしだぜ >>192
スルーしてるってことは持ってないってことだろ >>161>>170
あー理解した
有害ガスとかいうもんだからてっきり排ガスまで槍玉に挙げだしたのかと思ったわ
実際電気自動車が主流になったらタバコと同じような議論になりそうな気がするけど
んでタバコは吸わないのがベターだよ自分もやめたけど禁断症状つらかったわ
法律で認めて店で売ってるうちは吸う人を否定はできないけど腕を出してポイするようなのは当然ダメだし
オープンで吸うのもたぶん吸わない人が見たら嫌な気分になるのわかるよ >>201
キビキビさで言えばたぶんS660が一番気持ちいいかな
NDは屋根開閉がなにしろ簡単だし耐候性も素晴らしいし、幌に二の足踏んでる人にはぜひ乗って欲しい >>206
ND試乗した時、いちばん感動したのがそれだわw >>206
え？ ビートなら未だしもS1エリーゼより重い電制だらけのS660だぞ？ >>208
ごめん一番って言ったのはまずかったな
電子制御のおかげでキビキビ感はND以上に感じる
ちょっと荷物が乗らなすぎて選択肢から外れた >>209
そりゃスマンカッタ。
自分も試乗レベルでしか乗った事無いから断言できないが、
ケツが流れ無さ過ぎて逆に辛い車だと思った。ホンダ、違うだろ？と。
アイポイントが低めだから動きが速いように感じるかもしれないけど、
正直なんだかなぁ って感じだったわ。
個人的にはコペンとどっち買うって言われたら間違いなくコペンだ。 S660がキビキビ？
他の車乗ったこと無い人かな？ こないだあのドクターイエローが走っているのを偶然みた。
昨日、"オープンにしている"旧コペンが走っているのを偶然みた。
近々、好いことが起こりそうな予感w エアバッグのリコールがきたけど、9月の車検まで引き延ばしても大丈夫かね？ >>211
S2000で危険だなんだと叩かれまくったからじゃない？
オープンとしてはコペンがいいとは思ったけど、開けるとトランク埋まるのは意味がないんで除外した
>>212
何乗ってるのか教えて >>215
車検までにエアバッグ作動する事故が起きることは考えない？ 大学生で、中古ロードスター買いたいと思ってるんだけど、維持費的に無謀かな？ 車両代
保険代
駐車場代
ガソリン代
以外に月1万あるならいける 車の維持費って結局は駐車場代とガス代だよね。
どこに住んでて、どんだけ乗るかじゃない？ >>211
MRでケツ流すって相当腕に自信があるのか？
ビートもそうだけど、入門カー的な車は安定志向にセッティングしてるのがホンダ
走る棺桶と揶揄された過去を鑑みてそういう方向になってるんじゃないかな >>225
すげｗ
相当嫌な思いしてきたことが伺えるけど、続けてるのがすごいねｗ 軽くドライブしてきた。日差しは強いけど気持ちいいな。
>>216
了解。確かに格納メタルトップは4座じゃないと厳しいわ。
>>223
腕に自信は無い、下手糞だからな orz
単純に自分は泥出身だから入り口で流れ無いとかなりキツイんだよ。
AW11みたいな設定じゃなきゃ一般人でも流せるだろ。
ビートって俺が乗ったのは結構流れ出し緩かったぞ。旧友のだからノーマルじゃ無いかも知れんが。
S660は流そうとしても電制効いて流れ無いから思った操作やコントロールがができないだけ。
尚、俺の時代に走る棺桶はロータスだｗ MRの挙動については、みんなイメージだけで語って誤解が多い。
マスの集中からトータルとしては向きが変わりやすいけど、ケツの挙動はむしろ穏やかなのが本来だよ。
ケツが出ると一気にコントロール不能の領域に飛び込んでしまう出来の悪いMRが昔日本にあった、というだけの話なんだよ。 >>213
>昨日、"オープンにしている"旧コペンが走っているのを偶然みた。
それはすごく良いことがあるか、すごい災難が降ってくるかのどっちかだな 最初の車がAW11だった俺は当時CARBOYに嵌まってて調子に乗って走り屋の真似事をしてコントロール不能に陥り半年でサヨナラした >>232
OPTIONじゃなくて良かったな、損失金額倍くらい違うだろ？
そこで懲りずにもう一度AW11買うと幸せ(泥沼)が待っていたのにｗｗｗ >>232
免許取っていきなりAW買った高校の友達も、あっという間に田んぼに落として廃車にしてたなw >>233
勢いで買ってはみたものの、冷静になっみるとこっ恥ずかしいことに気付いたから。 >>233
デザインがカワイイってだけで買って屋根が開くって知らないんだよ 奥多摩行ったけど幌したままがほとんどだったわ。がっかりな感じ。 >>228
アクセルを適度に踏んでいての滑り出しは穏やかでコントロールしやすい
急激なアクセルONやOFF、バンプステアからの挙動は穏やかではない
というかケツが出ると修正舵を入れても止まらない
出来がいい、悪いにかかわらず
というのがMR乗りの俺の見解
ただ正直、最近の電制入ってるヤツはよく知らん
基本的な特性は同じだと思うけど >>222
若い奴らは保険料が馬鹿高いんじゃマイカ。 >>239
どんなMR乗ってっか判らんけど、急激な姿勢変化させると限界を超えやすいよな。
限界超えたらグリップ回復するまで時間が掛かり易いのも理解する。
あと舗装屋じゃないからバンプステアでケツが流れるってのが今一判らん。
泥屋はステア命の80%走りだから走り方自体が違うっす。
だから怖いのはAW11で尻が流れるよりGC8でFが流れる方が怖いｗ
S660は一度乗った方が良いよ〜 普通の交差点でも判ると思う。
あの設定してなきゃ飼う人が増えたろうに・・・ >>241
俺は内外のMR数台乗ってきて今も乗ってるけど
MRは基本的にグリップでライン取り命だと思う
たぶん二輪と同じ走り方
まあ山しか走らない下手くその戯言だけど MR-S乗ってるけど限界がわからなくてこわい
雪道ならわかるけどねｗ NC乗ってるけどケツが出たのは砂利駐車場内だけというヘタレです >>242
逆にグリップ命ライン取り必須の方が上手い人多いし怖いわｗ
ちゃんとブレーキ踏めるってのが前提だもの。
ケツ流すのは故意だから結構楽。アングル付けてコーナーに入ってから考えればいい。
タイヤは減るけどねｗ
>>243-244
故意に流すってのは結構限界低いんだよ。
グリップ限界ギリだと本当に微妙な操作しないと外に飛んじゃうから オープン所有してかなり経つが4月のＧＷにも入って無い時点で
ここまで日焼けしたのは初めてだ。 明日片道二時間ほど高速走るんどけど、高速ではやっぱクローズだなあ。
降りたらもちろん開けるけどね。 12気筒なんて燃費気になって素直に楽しめなさそう。
どうも貧乏性だなあ 駆動力を取り出すのではなく、官能サウンドのためだけのエンジンってどうかな？w
電気自動車時代に是非！ >>253
CR-Zですね、音だけはリッターバイクみたいにカッコいい。 昨日オープン、顔腕はしっかり日焼け止めしたのは良かったけど、首周り忘れて今クソ痛い。 >>244
NC乗ってるけど雪降って圧雪路が凍りつくとすげー滑るんだが
まっすぐ停車したのに止まったあとにケツが横に滑ることもあったぞ バイクに乗ってるときのほうがメッシュジャケットにフルフェイスで日焼けしないのにはワロタ
オープン焼けは前だけ焼けるから腕がびんぼっちゃまスタイルになるのが面白い オープンは前と後ろで黒白なw
本当にそうなるもんな。 腕の内側は白いままだわ
信号待ちで無意味に腕ひねったり足掻いてみたけどだめだったww 今日は10時に限界感じた。
まあ、5時から洗車して走ってたから満足したけど。 夕方日没間際にひとっ走り
涼しくて気持ちよかったわー 俺は明るいところてオープンにするのが好きだから多少暑かろうが日中に走るで 夜の信号待ちで街路灯のオレンジ色の光が車内を照らすの好き 最近ハゲが加速してきたからもう帽子なしでは屋根開けられん
頭までオープンになるとは俺も生粋のオープン好きだな >>254
既にあったのかｗ
>>266
分かる。
今日は最高に気持ち良かったね！
おかげでオープンカーでオーブンカーだｗ 帽子被りたい時あるけど、被ると空が見にくくなるし禿げじゃないアピールしたいので帽子は被らないw 高木姉妹のパレカーが307ccだったのが凄く嬉しい ポルシェで煽り運転。バイクを転倒させて逃亡。危険運転致傷の疑いで元医師を逮捕
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14618307/
ボクスターだったな
25歳だからここの住人の可能性もあるか？ 身軽で小さなバイクならいくらでも離れられただろうに。
とりあえず煽り運転ということにするのが流行っているようなので注意が必要だな。 すり抜けでスパっと行ってくれれば良いんだけど、斜め前で頓挫して
排ガス直撃されれば許せんわ バイクの男性は、事故直前に杉本容疑者の車に割り込まれたと話していて、
車種がどうのじゃなく
これ、自分が割り込んだのになんでバイク煽るの？
バイクが悪いとは言わないが、割り込まれてバイクが何にもしなきゃ何も起こらない案件じゃない？ ようはバイク乗りより俺の方が金持ってるから偉いという勘違いの末路だろ？ 事故と同じで、交通トラブルってのは馬鹿と馬鹿が出会うから起きる。 車がバイクを追い越しざま、幅寄せしてきて接触
バイクを路外に弾き飛ばしたらしい。
バイク側からすれば避けようがない状況。 ほんの一部のアオラーらの影響で、
先を急ぎたい意思を前車にパッシングもしくは右ウィンカーで伝えようとすると、煽られたと言われかねなくなった(苦笑)。
下品ではあっても、空きのでた左車線から素早く抜くことを考えだした今日このごろ。 高速の左車線からの追い越しは違反じゃなかったっけ？ >>287
これからは、追い越し車線を制限速度以下で走ってる奴等にもパッシングしたら煽りだぞ。
日本の道交法どうかしてるわ。
あと一般道で制限速度半分の原チャリも廃止しろ。 >>285
この件で勤めてた病院解雇されたんだって
朝のワイドショーで言ってた
あとTVに出てたのはボクスターじゃなくてケイマンだったよ >>290
解雇って厳しいよなぁ、履歴書に賞罰あり「解雇」の記載はキツイ
もう医者としての採用は無理だろうなぁ。 >>291
そのワイドショーでどっかの弁護士が言ってたんだけど、医師って一般人より罪が重くなるんだって。普通の人が執行猶予付くような事件でも実刑になるんだとか。
で、実刑になると医師免許剥奪の可能性も出て来て、今回も悪質と認められたら剥奪の可能性高いんだそう。
コメンテーターのピコ太郎が呆れてたw 研修医がケイマンでしょう？
金持ちのボンボンで解雇されても別に何ら困りゃしないんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
