改造はダサいって言うけど
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どこまでなら大丈夫だと思う?
ホイールとローダウンくらい? 別にどう思うかは人によるし好きにやればいいと思うけど
気にするならエアロはやめといた方がいいんじゃない?
ホイールはよほど派手じゃないなら、車高は下げすぎなければ大丈夫でしょ 純正エアロ、純正より1インチあげたスポーツタイプのアルミ、歯止めに擦らない程度の車高調
で、ステーションワゴンなんだけどヤン車って言われた
なんかどノーマルだと個性無さ過ぎて自分の車感無いからちょいイジったらヤン車認定ですよ
ツライ やはりエアロはやめた方がいいか…
人によってはヤン車だとしても、
流石にノーマルの車高はなぁ タイヤがハの字にしているのを散見するが、あれは格好がいいのか?
(大概それと同様にしているのがフロントガラス以外の全窓を真っ黒)
何が許されて何が駄目なんだなんて知らんが 切り貼りしてなきゃ別にいいわ
エンジンスワップやトランスミッションスワップくらいは全然あり
見かけをゴテゴテ弄るのが最もダサい >>12
エンジンミッション載せ換えはよくやるよ
古い外車に国産エンジンなんてのもやったな
配線通す穴だけ拡大したが後は車体無改造で元に戻せるようにした
シフトレバーとメーターの一部以外は内装も変わってないから始動時の音以外わからない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています